总体桥面系施工方案
桥面系施工方案
桥面系施工方案一、项目背景和目标桥面系施工是指在桥梁上铺设和施工桥面系材料的工作，桥面系承载与转移桥梁上行车荷载，对于保障桥梁结构的安全和正常运行具有重要作用。
本文档旨在提供一份桥面系施工方案，确保施工过程安全、高效和质量可控。
二、施工前准备工作1.确认施工方案：根据设计图纸和技术要求，确认桥面系施工方案，包括材料选择、施工方法和工期计划等。
2.人员培训和技术交流：组织相关人员进行桥面系施工培训，了解施工方案的要求和操作规范，并进行技术交流，确保施工人员具备相关技能。
3.采购材料和设备：根据施工方案，采购所需的桥面系材料和施工设备，确保施工过程所需材料的充足供应。
4.施工现场准备：清理桥梁表面，检查桥梁结构的完整性和稳定性，并做好相关记录，为后续施工做好准备。
三、施工流程和方法1.桥面系材料搅拌和调配：按照施工方案要求，将桥面系材料投入搅拌机进行搅拌，调配出符合设计要求的混合物，并进行质量检验。
2.桥面系材料铺设：将搅拌好的桥面系材料倒在清理好的桥梁表面上，利用抹平机或人工工具将材料均匀铺设，确保表面平整。
3.保护层施工：根据设计要求，在桥面系材料铺设完成后，对桥面进行保护层的施工，如涂覆防水涂料或进行表面防护处理。
4.道路标线施划：在桥面施工完成后，根据交通规划和标准，在桥面上进行道路标线的施划，确保交通安全。
5.清理和整理施工现场：施工完成后，清理施工现场，包括清除杂物、清洗施工设备，保持施工现场整洁。
四、安全措施1.人员安全：施工过程中，所有人员必须穿戴符合要求的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等，严格遵守安全操作规程。
2.施工区域划定：在施工现场进行周边划定，设立安全防护围挡，确保施工区域内无非施工人员进入。
3.设备检查和维护：施工前对所有施工设备进行检查和维护，确保设备的正常运行和安全性能。
4.废料处理：施工过程中产生的废料必须及时清理、分类储存和正确处理，防止对环境造成污染。
桥面系施工方案(受控版)
桥面系施工方案(受控版)一、前期准备在进行桥面系的施工前，需要对施工现场进行认真的前期准备工作，确保施工顺利进行和质量符合标准要求。
具体的前期准备工作包括：1.方案设计：根据桥梁设计图纸和相关规范，制定合理的桥面系施工方案，包括施工工艺、施工程序、施工要点等内容。
2.材料选用：根据设计要求和施工方案，选择符合要求的优质材料，确保施工的质量和耐久性。
3.施工人员培训：进行施工人员的培训，保证施工人员熟悉施工工艺和操作流程，做好安全生产和质量控制工作。
4.设备准备：准备好所需的施工机械设备和工具，确保施工过程中的顺利进行。
二、施工工艺桥面系的施工主要包括以下几个关键环节：1.基础处理：在施工前，一定要对桥梁基础进行处理，确保基础牢固平整，能够承受桥面系的施工和使用负荷。
2.混凝土浇筑：根据设计要求，在基础处理完成后进行桥面系混凝土的浇筑，要注意施工质量和混凝土强度的控制。
3.防水层施工：在混凝土表面施工防水层，防止水分渗透对混凝土造成影响，延长桥面系的使用寿命。
4.桥面铺装：最后一步是进行桥面系的铺装工作，要选择合适的铺装材料和方式，保证桥面光滑平整并符合设计要求。
三、质量控制在施工过程中，要严格按照设计方案和工艺要求进行施工，做好质量控制工作，确保施工质量符合标准要求。
1.监测记录：记录施工每个环节的施工过程和质量情况，及时发现和解决问题。
2.抽检验收：对施工过程进行抽检，确保全程质量控制，及时发现问题及时处理。
3.质量验收：在施工完成后进行验收，确保桥面系的各项指标符合设计和规范要求。
四、安全生产在整个施工过程中，安全生产是首要任务，必须做好安全管理工作，保障施工人员和施工设备的安全。
1.安全防护：加强对施工现场的安全防护措施，确保施工人员和设备的安全。
2.岗位培训：对施工人员进行安全生产的培训，提高他们的安全防范意识，减少安全事故发生的可能性。
3.应急预案：制定施工安全应急预案，做好应急处置准备，确保在发生突发事件时能够及时有效地应对。
公路桥梁桥面系伸缩缝施工总体方案及方法
公路桥梁桥面系伸缩缝施工总体方案及方法1、切缝开槽（1）在已完成的路面上，对应原预留的位置处，画出开槽的边缘标线；（2）用混凝土切割机沿标线匀速切开沥青表面层。
要求切缝边缘整齐、顺直，与原预留槽边缘对齐。
切缝过程中，要防止污染沥青面层；（3）切缝前用胶带铺粘外侧缝边并以塑料布覆盖，不污染沥青混凝土路面，避免边角在施工中损坏；（4）采用风镐破碎槽内的沥青混凝土面料和沙砾，并清除干净；（5）对槽内混凝土表面凿毛处理，然后用水清洗干净；（6）整理预埋钢筋；（7）经监理检查合格方可进行下道工序2、运输与存放（1）伸缩缝（未安装密封橡胶带的）在工厂装配、整体直接运到安装现场，出厂应有有效的产品合格证明文件。
为不使伸缩缝在运输和操作中发生变形，中途应尽量减少搬运次数。
装卸、入槽等均应按标明的吊点挂钩操作，临时存放时也要支垫平整并加防雨保护。
（2）施工单位和现场监理对到场伸缩缝进行检察、验收。
（3）在已清理完毕的槽上横向每3～5米距离搭放一根长3米左右、断面尺寸10x10厘米的方木，将伸缩缝吊放其上，对应检查槽内预埋钢筋位置是否合适，必要时进行调整。
3、就位与调整（1）使用自制小门架（沿槽长每4～5米放一个）上安挂的倒链，将伸缩缝吊起，撤去方木，缓缓放入槽内的设计位置。
（2）采用泡沫塑料隔离板安放在缝口内。
（3）用小线检查伸缩缝的中线位置（要与桥梁端间隙中心线对应）。
（4）用3米直尺检查纵向直顺度，即沿缝长方向每一米不小于两个检查点，精确检查伸缩缝顶面与两侧路面是否平顺。
同时用3米尺检查伸缩缝本身的平整及直顺情况。
（5）纵、横方向的直顺度符合要求后，用木楔将伸缩缝整体支垫固定，经监理检查合格后方可进行下道工序。
4、钢筋焊接与伸缩缝安装（1）伸缩缝在工厂组装锁定的缝口宽度，是按现场安装时的气温事先确定的，焊接要求温度控制在15±5℃范围内，如果作业的温度超出要求范围，此时将需要拆去锁定夹具，按作业时的温度调整缝口宽度，并重新锁定，以保证伸缩缝的整体安装质量。
桥面系施工方案(DOC)
桥面系施工方案(DOC)
一、工程概述
桥面系施工是桥梁工程中至关重要的一环，涉及桥梁使用功能和结构安全。
本篇文档旨在总结桥面系施工的关键步骤和注意事项，确保施工质量和顺利完成。
二、施工准备
1. 设计方案确认
在施工前，需要确保施工方案与设计图纸一致，进行细致核对，避免后期出现施工偏差问题。
2. 材料和设备准备
准备桥面系所需的材料和设备，包括沥青、水泥、钢筋、沙石等，确保质量可靠，数量充足。
3. 施工人员培训
对施工人员进行相关技术和安全培训，确保施工过程中各项操作规范、安全有序。
三、施工步骤
1. 地面准备
清理桥面系施工区域，保证地面平整、干净，为后续施工做好准备。
2. 预处理工作
根据设计要求，进行桥面系的初步处理，包括清洗、基础修补等工作。
3. 材料搅拌及浇筑
根据配方要求，搅拌沥青、水泥等材料，并进行浇筑，确保材料均匀、质量稳定。
4. 抹平整理
使用专业工具对桥面系进行抹平整理，确保桥面表面平整、无明显凹凸。
5. 检查验收
完成桥面系施工后，进行全面检查验收，确保施工符合设计要求和相关标准。
四、施工注意事项
1.施工过程中需注意安全第一，严格遵守操作规程，做好现场安全防护
工作。
2.施工过程中需密切与设计方沟通，确保施工与设计意图一致。
3.施工过程中严格控制施工质量，确保桥面系平整、牢固。
五、施工结束
完成桥面系施工后，对施工区域进行清理整理，保持施工现场清洁整齐。
以上是桥面系施工方案的详细内容，希望对施工人员提供帮助，确保桥梁工程施工质量和安全。
桥面系施工方案3
桥面系施工方案3
一、前言
桥梁是现代交通建设中不可或缺的基础设施之一，而桥面作为桥梁的重要部分之一，其施工方案显得尤为重要。
本文将介绍桥面系施工方案3，旨在为桥梁工程提供可行性的建设方案。
二、施工准备
在进行桥面系施工前，首先需要进行施工前的准备工作。
具体包括对施工现场的勘察、施工图纸的审核、人员和设备的准备等。
三、施工工艺
桥面系的施工工艺主要包括以下几个方面的内容： 1. 基础处理：在桥梁基础施工完毕后，进行基础处理，确保桥面系施工的稳定性； 2. 桥面铺设：选择合适的桥面材料进行铺设，保证桥面的平整、坚固； 3. 防水处理：施工完成后进行防水处理，防止桥面受到雨水侵蚀； 4. 防滑处理：为确保行车安全，需对桥面进行防滑处理。
四、质量控制
在桥面系施工过程中，质量控制至关重要。
需要严格按照相关规范进行验收和检测，确保施工质量符合标准。
五、安全措施
为确保施工过程中的安全，需要采取一系列安全措施，包括对施工现场的安全防护、人员的安全培训等。
六、总结
桥面系施工方案3是桥梁建设中的重要组成部分，通过合理的施工工艺和严格的质量控制，可以确保桥面系的稳定性和耐久性。
同时，安全措施的落实也是施工过程中不可或缺的一环。
希望本文对相关工程建设者提供一定的参考和帮助。
桥梁桥面系工程施工设计方案
桥梁桥面系工程施工设计方案一、项目概况本工程是新建桥梁的桥面系工程施工设计方案，所在地市县。
本项目所建桥梁主要用于公路交通，为保证桥梁的性能和安全，必须进行桥面系的合理设计。
本施工设计方案主要包括施工组织设计、施工工艺选取、施工安全措施等内容。
二、施工组织设计1.施工组织结构设计本工程的施工组织结构设计由总包方负责，负责整个施工过程的组织、协调和管理。
施工班组根据实际情况进行合理划分，确保施工进展顺利，保证施工质量和工期。
同时，需要对施工人员进行安全教育和培训，建立健全的安全管理制度。
2.施工进度计划根据项目合同要求和实际施工条件，编制详细的施工进度计划。
包括每个施工阶段的工期安排、工作量分配、设备使用等，以确保项目按计划进行。
三、施工工艺选取1.桥梁支撑结构施工工艺根据桥梁的结构和材料特性，采用了钢筋混凝土梁的支撑结构，主要施工工艺包括预制梁安装、梁座和梁墩施工等。
2.桥面铺装施工工艺桥面铺装采用了沥青混凝土铺装工艺。
施工过程中，需要进行地基处理、沥青混凝土铺装、路面平整度检测等工作。
四、施工安全措施1.施工现场的安全组织施工现场设置安全警示标志，确保工地内人员的安全。
施工过程中，要加强对施工人员的安全教育和培训，严格遵守安全操作规程。
2.施工过程的安全控制对于高度危险的工作环节，要进行详细的工艺控制和安全风险评估。
同时，要合理安排施工工序，确保施工过程中不发生事故。
3.设备的安全使用使用吊装设备时，必须符合相关安全标准，做好设备维护和保养工作。
在使用过程中，要设置安全警示标志，加强对设备操作人员的培训和监督。
五、施工质量控制1.材料质量控制施工过程中使用的材料必须符合相关国家标准，验收合格后方可使用。
对材料进行认真检测和记录，确保施工质量。
2.施工工艺控制施工过程中，要按照设计要求和施工工艺规范进行施工，严格控制施工工序，确保施工质量。
3.施工现场巡检和质量检测每个施工阶段都需进行现场巡检和质量检测，及时发现和纠正质量问题，确保施工质量。
桥面系及附属工程施工方案
桥面系施工设计方案一、设计目的本方案旨在针对桥梁的桥面系施工进行设计，确保施工过程中的安全性、高效性和质量保证，并最大限度地减少对交通的干扰和对环境的污染。
二、施工准备工作1.施工人员的培训和技能考核：确保施工人员具备相关技能和知识，理解并遵循相关施工要求和安全作业规范。
2.组织施工现场：根据实际情况，进行现场的清理和平整，确保施工区域通畅。
3.准备材料和设备：根据设计要求，采购桥面系施工所需的材料和设备，确保施工进程的顺利进行。
三、施工方案1.桥面芯层施工：选择适当的施工方法和材料，将芯层材料按设计要求均匀铺设在桥面上，并采用合适的填充物填充空隙，确保桥面的平整度和强度。
2.防水层施工：采用合适的防水材料，进行桥面防水层的施工。
首先对桥面进行清洁处理，然后涂布防水材料，并进行压实和固化，确保防水层的完整性和耐久性。
3.护面层施工：根据设计要求，选择适当的护面材料，进行桥面护面层的施工。
将护面材料剪裁、安装，并进行固定和修整，确保护面层的美观和稳定性。
4.边沟和排水设施施工：根据实际情况，进行边沟和排水设施的布置和施工，确保桥面排水良好，防止水涝和积水。
5.安全措施的落实：在施工过程中，需要严格遵守各项安全措施和操作规范，确保施工作业的安全性和协调性。
四、施工进程控制1.制定详细的施工进度表，明确各项施工任务和时间节点。
2.根据施工进度表，合理安排施工人员和材料设备，保证施工进程的持续性和高效性。
3.实施现场监督和质量检查，确保施工质量符合设计要求和规范要求。
4.及时处理施工过程中出现的问题和难题，确保施工进程不受干扰。
五、施工安全保障1.制定详细的施工安全计划，明确各项安全措施和应急预案。
2.进行施工现场安全巡查，发现并及时解决问题，确保施工作业的安全性。
3.组织相关人员进行安全知识培训和技能培训，提高其应对突发情况的能力。
六、施工环境保护1.减少施工过程中的噪声和粉尘污染，采取相应措施减少施工对环境的影响。
桥面系施工方案
桥面系施工方案一、工程概况本桥面系施工方案针对的是XX桥梁项目，该桥梁总长XX米，宽度XX米，采用预应力混凝土连续梁结构。
桥面系主要包括桥面铺装、排水系统、栏杆、照明及交通标志标线等附属设施的施工。
二、施工准备1. 技术准备：熟悉设计图纸及相关技术规范，制定详细的施工流程和质量控制标准。
2. 材料准备：根据设计方案选择合适的铺装材料、排水材料、栏杆等，并确保材料质量符合要求。
3. 设备准备：准备必要的施工机械和工具，如铺装机、搅拌机、切割机等，并进行试运行确保设备性能良好。
4. 现场准备：清理施工现场，设置临时交通标志，确保施工期间的交通安全。
三、桥面铺装施工1. 铺装前处理：对桥面板进行清洁，确保无油污、水泥浆等杂物。
2. 铺设防水层：按照设计要求铺设防水材料，保证防水层的连续性和密实性。
3. 铺设铺装层：根据设计厚度和类型进行铺装，控制好铺装材料的配合比和铺设温度。
4. 养护：铺装完成后进行适当养护，确保铺装层强度达标。
四、排水系统施工1. 排水管道安装：按照设计位置和坡度安装排水管道，确保管道畅通无阻。
2. 集水井施工：在桥梁两侧设置集水井，以便收集桥面积水。
3. 排水试验：完成排水系统后进行通水试验，检查排水效果是否符合设计要求。
五、栏杆施工1. 制作与安装：按照设计图纸制作栏杆，并在现场进行安装，确保栏杆的垂直度和牢固性。
2. 涂装处理：对栏杆表面进行打磨、清洁后涂装防腐漆，提高栏杆的耐候性和美观性。
六、照明及交通标志标线施工1. 照明设施安装：根据照明设计方案布置灯具，确保照明均匀、无死角。
2. 交通标志标线绘制：按照交通管理规定绘制标志标线，确保清晰可见，夜间反光效果好。
七、质量控制与安全管理1. 质量控制：各施工环节均需严格按照质量标准执行，定期进行自检和专检。
2. 安全管理：加强现场安全管理，设置明显的安全警示标志，施工人员必须佩戴安全防护用品。
八、环境保护施工过程中应采取措施减少噪音、粉尘污染，做好施工现场的环境保护工作。
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交叉破坏，以期达到预定质量目标总体桥面系和附属工程施工方案一、概括本合同段连霍高速公路商兰段改扩建工程第七合同段，位于商丘市民权县，起点K148+800,终点K168+600,全长19.8公里。
本标段共有大桥225.06m/1 座，中桥442.4m/10 座，分离式立交桥180.16m/4座，天桥201.44m/2座。
项次姓名职务职责1贾书弘项目经理负责现场总体施工安排、调度、协调2鹿成俊总工程师负责总体技术工作安排及方案的确定3艾兵生产副经理负责现场施工人员的调度及生产安排工作4闫国测量工程现场的测量定位，跟踪测量，采集数据、人员安排交叉破坏，以期达到预定质量目标序号机械型号及名称数量三、施工需要使用机械设备有：室内装饰装修基本施工流程提要：施工流程是根据工程项目内容和工艺技术特点，按一定次序编排以表达施工程序。
合理确定施工顺序是解决各工种之间的搭接、减少工种交叉破坏，以期达到预定质量目标交叉破坏，以期达到预定质量目标四、施工要求总体桥面系及附属结构包括：绞缝（含湿接缝）、砼桥面铺装、桥面连续、防撞护栏以及桥头搭板等（1）对原材料的要求a、碎石绞缝（含湿接缝、横梁）和桥面系工程所使用的碎石，尤其是桥面铺装所使用的碎石, 必须保证洁净、无杂质、不含粉尘及泥土，使用前必须用水冲洗干净。
b、砂要求使用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净，含泥量w 2%的中砂。
c、钢筋桥面系的钢筋不得有锈蚀现象，安装使用前一定要进行认真除锈。
桥面铺装的钢筋网，须按设计图纸要求留有保护层厚度，并确保钢筋网的平面位置及竖向位置准确，钢筋网孔尺寸符合设计要求；交叉破坏，以期达到预定质量目标在梁板顶面未设竖向预埋钢筋的，应增设竖向定位钢筋(按业主通知要求进行布设，划线放样，钻孔安设)，以便对桥面铺装钢筋网进行定位支撑，以确保钢筋网位置准确。
d、配合比：桥面铺装砼为C60钢纤维砼，企口缝砼为C60砼，搭板砼为C30,防撞护栏砼为C25五、工艺要求1空心板间绞缝施工工艺：清理企口缝内杂物一梁底圭寸缝处理-梁板企口缝内预埋筋绑扎一企口缝内设计钢筋安装一浇注企口缝砼一养生一板顶预埋筋搭接施工(1)相邻空心板底部倒角间的1cm缝隙，先用高标号砂浆(M12.5级)进行封缝处理;底部用2cm的pvc管和胶带封堵，灌入的水泥砂浆用细钢丝来回插捣保证质量。
待水泥砂浆强度达到80%以后再做绞缝砼的灌注施工。
(2)相邻空心板间的绞缝接筋，必须按设计要求复位；若绞缝中按设计另布置有加强筋，应按设计要求，布置到位，并经自检和监理抽检合格后，才能进行下道工序施工；(3)绞缝砼采用60号细石砼，参入适当的膨胀剂，以保证绞缝密实。
相邻空心板间的绞缝砼浇筑可以一次完成，用振捣棒振捣密实；(4)待绞缝砼达到设计强度的80%才能进行桥面铺装施工。
（5）为了保证桥面铺装的施工厚度在进行绞缝的时候绞缝砼浇注不能高于梁板顶面, 应略交叉破坏，以期达到预定质量目标低。
待桥面铺装前把梁板顶面预埋的钢筋交叉搬到后进行搭接绑扎。
以保证梁体能共同受力。
2、桥面砼铺装工艺：清理桥面杂物一复测桥面板高程一绑扎铺装层钢筋（重点处理桥面连续钢筋）--支设模板确定桥面铺装标高一浇注砼铺装层一振捣、收浆一砼表面拉毛一养生一做桥面防水层一交工验收（1）桥面铺装前，必须对砼梁、板表面进行认真的清理。
要彻底凿除梁板表面的浮浆及松散的砼颗粒，清扫、冲洗梁板表面的垃圾污垢，并用高压水枪严格清洗。
须进行仔细认真的检查验收，确认其能与新铺装的整体砼有良好结合，才能进行下道工序施工；（2）认真复测梁板顶面高程，划5m方格网进行测量，包括特异高点，如各测点处桥面铺装层的最小厚度，不能满足设计要求时，可提高桥面标高，但必须上报驻地办、总监办、设计代表审批后，方可按批准的高程组织施工；（3）在桥面铺装网片钢筋绑扎之前桥跨空心板端之间用侵油木条进行处理，桥面连续钢筋必须按照要求进行绑扎。
桥面铺装钢筋按要求设置，定位准确，钢筋顺直，钢筋网接点绑扎牢固，钢筋的保护层必须严格控制，上保护层不小于2cm,下保护层不低于1.5cm。
为了保证保护层的质量不允许使用砼或者塑料垫块，要使用和保护层相等规格的段钢筋来保证。
在绑扎网片之前梁体上的吊环筋必须割除。
（4）浇注砼前梁体顶面要洒水保持浇注面湿润，但不能积水，在浇筑砼前要搭设必要交叉破坏，以期达到预定质量目标的走道支架（架空），必须严格要求，施工人员和任何设备不得随意在钢筋网上搁置或人行践踏而使钢筋网移位，并在砼浇筑过程中，随时纠正钢筋位置；（5）桥面铺装用的砼，除满足强度要求外，要严格控制坍落度，并具有良好的和易性。
采用砼罐车运到现场后，采用吊机垂直运输到浇筑地点；（6）砼的摊铺设备大桥采用滑模摊铺，中小桥采用三辊轴摊铺机进行施工。
（7）桥面砼铺装作业，宜采用半幅从下坡向上坡方向连续不间断地进行，表面须平整、粗糙；（8）桥面砼铺装完成并在砼初凝前，必须采用专门的特制工具如压纹机进行表面拉毛，在砼表面形成深度为2〜3mm的均匀凹槽，以增加与沥青混凝土面层的粘结；（9）新加宽部分桥梁桥面铺装施工到内边板50cm位置不再施工，钢筋网伸出30cm, 边部砼施工必须密实，不得有松散、离析现象，与路中心线平行，以便与老桥桥面铺装有很好的顺接。
（10）砼浇注完成之后立即用养生膜覆盖养生，养生时间不少于7天，砼强度未达到设计强度之前任何车辆不得通行。
桥面铺装检测标准交叉破坏，以期达到预定质量目标3、新老桥梁连接湿接缝的施工本项目桥梁加宽采用“上部连接，下部不连接”的方式，新拼接桥均采用两侧边板底宽为1.0m，中板宽度1.333m的空心板，对于老桥部分将老桥外侧一块边板更换为按照新规范荷载计算的大企口缝空心板，更换后的边板悬臂钢筋被预留出来，与新加宽部分内边板相连接形成一个宽33.5cm的钢筋砼现浇段，将新老桥上部结构连接起来，下部桩柱式墩台盖梁（重力式桥台）之间设置1cm（2cm）的预留缝断开，不做连接，缝内填塞泡沫板。
由于新老桥的连接采用“上部连接，下部不连接”的方案，根据跨径不同，10米跨径空心板采用33.5*20cm的现浇钢筋砼段连接，16m、20m跨径空心板采用33.5*30cm 的现浇钢筋砼段连接。
新老桥拼接现浇段两侧边板预制时，注意现浇段预埋筋的预留。
交叉破坏，以期达到预定质量目标在施工过程中，由于存在误差，以及老桥施工存在的问题，现浇段宽度会出现大于33.5cm的情况，当宽度大于40cm时现浇段顶底需要各增加一根纵向钢筋。
湿接缝现浇段工程量虽小但工序繁琐且专业性强每道工序都会影响到整座桥梁的质量及使用寿命，因此对此部位的施工一定要注意。
4、防撞墙式护栏（1）防撞墙式护栏，内侧根据要求使用预制标预制的定型预制件外侧必须采用定型钢模，并确保其刚度及表面光洁平整和设计的几何线形；（2）墙式护栏的钢筋必须按设计要求制作，安装规范，经自检和监理抽检合格后，才能立模；（3）必须加强立模质量的检查，除几何尺寸外，尤应检查模板间的接缝及底部接缝是否作到了紧密不漏浆，安设牢固不变形，以确保砼墙式护栏线形顺适，形态优美；（4）由于墙式护栏钢筋布置密集，必须选用合适的振捣器具，振捣中尤要加强底部的振捣。
为减少气泡，在砼中要掺加引气剂；（5）为取得经验，要先进行素砼试验墙的浇筑。
（6）防撞护栏预埋件必须安装准确，焊接牢固。
(7)防撞护栏浇注完成后必须覆盖养生防撞护栏检测标准交叉破坏，以期达到预定质量目标5、桥头搭板桥头搭板严格按照设计图纸进行施工，钢筋绑扎符合要求，在设置垫层的位置，其下承层必须满足强度要求，垫层施工前经检测合格后才能进行垫层施工，垫层施工完毕强度达到设计要求才能进行搭板钢筋绑扎。
搭板砼振捣必须密实不能出现空洞或漏筋现象。
砼浇注完成后覆盖养生。
新老搭板存在角度差别，导致新搭板至铣刨台阶位置出现一个槽，如果厚度大于8cm的用C30混凝土回填，并将新搭板钢筋延伸至台阶位置，厚度小于8cm的采用下面层沥青混凝土回填，回填长度与新搭板相同，宽度至老路水稳基层台阶位置，标高同新搭板一致。
已经施工的新搭板，在新老搭板结合部位凿除混凝土10d(d为钢筋直径)，以便进行钢筋搭接，然后再浇注混凝土桥头搭板检测标准交叉破坏，以期达到预定质量目标六、施工注意事项1）为使现浇桥面混凝土与预制空心板紧密结合成整体，预制空心板的顶面应成凸凹不小于6mm的粗糙面。
浇注桥面混凝土时应将预制板顶面清洗干净，严防滞留油腻。
2）浇筑铰缝、桥面混凝土前，必须用钢刷清除结合面的浮皮，用水冲洗；浇筑铰缝用小石子混凝土并振捣密实，然后浇注桥面现浇混凝土，并严格保持钢筋网及护栏、护栏座、伸缩装置等预埋件的位置准确和捣实养护工作。
3）焊接钢筋时，根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD60- 2004 ）、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000严格检查焊接质量和几何尺寸。
4）在预制或现浇板和浇注桥台时必须严格按施工图要求控制各部分尺寸，在架设板前应严格按施工图要求留出板端和桥台间的缝宽，缝内用泡沫板嵌填，缝中不得残留砼渣、模板、砂石等杂物。
5）在整体化现浇桥面砼顶面三涂FY T-1改进型防水层。
交叉破坏，以期达到预定质量目标6）施工前对原老桥外侧护栏底板顶标高进行测量，核对其数值与设计图中提供标高是否一致，对于数值相差在10厘米以内的可通过垫块高度调整出板顶连接标高。
对于标高相差较大的应及时通知设计单位修正标高。
7）切割、凿除老桥拼接部分砼的施工步骤与注意事项：（1）手工凿除100cm宽混凝土桥面板，暴露原有横桥向钢筋，但不可损伤原有钢筋（尤其是横桥向）。
对要植筋的端面按施工缝处理，对作业面进行浮渣清理、清水冲洗。
（2）切割、凿除施工不能影响原有道路的交通安全、桥下通航、行人行车安全及施工人员的安全等，须采取适当的措施做好防护工作，如设置防护网等。
（3）护栏及护栏座切割、凿除施工的要求：a首先清除部分桥面沥青混凝土铺装，设置临时护栏，如采用砂包等。
b若采用切割工艺，应根据吊装能力，确定切口的间距，然后从桥外侧向内侧进行水平切割。
水平向切割的的深度应进入板顶现浇混凝土（厚10cm）1〜2cm。
当切割完成后，须立即将切块吊离。
c若采用凿除工艺，则采取分段多点平行作业组织施工，用钢筋探测仪找到钢筋的空隙，划定切口位置，一般5〜10cm为一般，用风镐凿开切口，形成临空面，逐步扩展。
靠近梁板的护栏根部留3—5cm,最后人工凿除找平。
钢筋妨碍凿除作业时可以分段切除。
凿除施工时要注意保护原结构不受损伤。
交叉破坏，以期达到预定质量目标（4）凿除现浇桥面铺装应注意：a混凝土现浇桥面的凿除画线定位，应按设计图的尺寸要求进行：b凿除方法应采用小锤手工凿除，不允许采用切割机、风镐，避免伤及横桥向钢筋和梁板。