公路超限检测站2018年上半年工作汇报
高速公路治超检测站年度工作总结
高速公路治超检测站年度工作总结一、工作概述经过一年的努力,高速公路治超检测站积极履行职责,严格执法、精细管理,取得了一定的成绩。
下面将对本年度的工作进行总结。
二、工作内容1. 加强执法力度针对高速公路上超限超载问题,我们充分发挥检测站的权威性和威慑力,加大对超限超载车辆的执法力度。
通过排查,发现多起超限超载违法行为,对违法车辆依法进行处罚和罚款,并对驾驶员进行教育和警告,以达到震慑违法的目的。
2. 完善管理机制在日常工作中,我们注重信息管理,加强与其他部门的沟通与合作。
及时了解其他部门的要求和工作计划,提前预警并研究解决方案。
同时,优化出入站检查流程,提高工作效率,减少司机等待时间,提升服务质量。
3. 强化培训教育针对检测站工作人员,开展各种培训和教育活动,加强法律法规意识和职业道德素养的培养。
定期组织相关知识考试,及时总结经验和不足,不断提高工作人员的素质和能力。
4. 改进设施设备为了提高检测站的作业能力和效率,我们针对设施设备进行了改进和优化。
引进了先进的超限超载检测设备和信息管理系统,实现了对超限超载车辆的快速检测和信息记录。
同时,对设施设备进行了定期维护和保养,确保其正常运行。
5. 加强宣传工作我们注重推广高速公路治超检测站的作用和意义,加强与社会的互动和宣传。
通过线上线下多种形式的宣传活动,提高社会的认知和支持度。
与媒体合作,发布相关新闻和报道,提高舆论影响力。
三、工作成果经过一年的努力,高速公路治超检测站取得了以下成果:1. 成功查处多起超限超载违法行为,有效减少了危险货物运输和超载车辆对道路安全的影响。
2. 改进了管理机制,提高了工作效率和服务质量。
减少了司机等待时间,提升了工作满意度。
3. 员工培训教育取得了明显效果,工作人员的执法水平和业务素养得到了提高。
4. 设施设备的改进和引进,提高了检测站的作业能力和效率,确保了超限超载车辆的快速检测和信息记录。
5. 宣传工作的开展,提高了社会对高速公路治超检测站的认知度和支持度。
超限站年度工作总结范文(3篇)
超限站年度工作总结范文山塘下治超站____年上半年工作总结____年上半年,山塘下治超站在市公路管理局和省、市治超办的正确领导下,深入____《公路法》、《公路安全保护条例》、《公路超限检测站管理办法》和省、市人民政府《____加强车辆违法超限超载治理工作实施方案____》精神,结合开展迎“国检”工作,进一步加大路面执法力度,严防严查恶意超限超载行为,巩固治超成果,确保治超工作持续稳定开展。
现将____年度上半年工作开展情况总结如下:一、主要工作情况____年上半年,共出动治超执法人员____人次,出勤治超执法车辆____车次,共检查检测车辆____余辆,对____余辆超限超载车辆实施卸载和处罚,卸载及载转货物计重____余吨。
站所辖路段车辆超限超载率有所下降,超限超载车辆查处率____%,结案率____%。
二、主要措施一是加强治超工作管理,全面提升管理水平。
上半年,我们继续巩固“路教”活动的成果,切实解决治超执法方面存在的突出问题,加强对治超执法程序、自由裁量权、公路安全保护条例的规范落实,有效引导执法人员转变“重实体、轻程序”的观念。
结合“八项规定”的要求,进一步规范治超执法行为,提高执法效能,推动文明执法、廉洁执法,有效的杜绝“乱收费、乱摊派、乱罚款”现象。
进一步增强执法人员的责任感和使命感,完善内部管理制度、考核评议制度,认真做好行政执法监督、考核、督察、管理工作,完善监督制度,提高了依法管理的水平。
二是认真抓好“春运”“____”“汛期”期间治超工作。
上半年,为营造“春运”、“____”、“汛期”期间公路安全、顺畅、和谐、有序的运输环境,我站针对车流量大幅增加的严峻形势,采取多种措施,确保司机平安回家,重点民需物资运输畅通高效。
一是成立了“春运”、“____”、“汛期”期间治超执法工作领导小组,制定了《集中治超工作实施方案》和具体工作计划。
二是结合公路路域环境集中整治活动和全国路政宣传月活动,____开展以“保春运、保安全、保畅通,严厉打击双超”为主题的集中治超行动,突出“四查一严”,确保了主干线公路安全畅通。
治超检测站年度总结(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展,公路运输在国民经济中的地位日益重要。
然而,超限超载现象的日益严重,给道路交通安全带来了极大的隐患。
为了保障人民群众的生命财产安全,我们治超检测站全体工作人员,在过去的一年里,紧紧围绕治超工作目标,积极履行职责,扎实开展各项工作。
现将本年度工作总结如下:一、工作概述过去的一年,我站全体人员在各级领导的正确指导下,以高度的责任感和使命感,紧紧围绕治超工作目标,积极开展各项工作。
通过加强队伍管理、提高执法水平、强化宣传引导等措施,取得了显著成效。
二、主要工作及成效1. 加强队伍建设,提高执法水平(1)开展执法培训,提高执法人员业务素质。
通过举办培训班、组织学习等方式,使执法人员熟练掌握相关法律法规和执法程序,提高执法水平。
(2)强化队伍管理,树立良好形象。
严格执行各项规章制度,加强职业道德教育,树立文明执法、公正执法、廉洁执法的良好形象。
2. 严格执法,确保治超效果(1)加大执法力度,严厉打击超限超载行为。
对超限超载车辆进行严格检查,依法予以处罚,有效遏制了超限超载现象。
(2)加强与相关部门的协作,形成治超合力。
与交警、公路等部门密切配合,共同打击超限超载行为。
3. 强化宣传引导,提高全民意识(1)开展宣传活动,普及治超法律法规。
通过悬挂宣传横幅、发放宣传资料、举办讲座等形式,提高广大人民群众对治超工作的认识。
(2)加强与媒体合作,扩大宣传覆盖面。
通过电视、报纸、网络等媒体,广泛宣传治超工作的重要性和意义。
三、存在问题及改进措施1. 存在问题(1)部分驾驶员法律意识淡薄,对治超工作存在抵触情绪。
(2)执法力度仍有待加强,部分超限超载行为仍时有发生。
2. 改进措施(1)加强宣传教育,提高驾驶员法律意识。
通过多种渠道,广泛宣传治超法律法规,引导驾驶员自觉遵守交通规则。
(2)强化执法力度,严厉打击超限超载行为。
加大执法检查力度,对违法行为依法予以处罚,形成震慑。
总之,过去的一年,我站全体人员在治超工作中取得了显著成效。
超限运输检测站工作总结范本
超限运输检测站工作总结范本一、工作概况超限运输检测站是负责对超限运输车辆进行检测和管理的重要单位。
本文总结本检测站在过去一年中的工作情况,包括工作内容、完成情况、存在问题以及未来的改进方向和目标。
二、工作内容1. 车辆检测:对进入检测站的超限运输车辆进行尺寸、重量等方面的检测,确保车辆是否符合国家相关规定。
2. 负载分析:通过使用专业的设备和软件,对超限运输车辆的负载进行分析,确保车辆在运输过程中的安全性。
3. 证件审核:对超限运输车辆的行驶证、超限许可证等证件进行审核,确保车辆合法运输。
4. 数据报表统计:根据检测情况和结果,进行数据的汇总和统计,形成相应的报表。
5. 外联协作:与相关部门和单位进行外联和协作,加强对超限运输车辆的管理和监督。
三、完成情况在过去一年中,本检测站按照上级要求,认真履行职责,完成了各项工作任务。
具体如下:1. 车辆检测:对进入检测站的超限运输车辆进行了全面的尺寸和重量检测,共检测车辆XXX辆,其中XXX辆合格。
2. 负载分析:利用专业设备和软件,对超限运输车辆的负载进行了详细的分析,确保车辆在运输过程中的安全性。
3. 证件审核:对超限运输车辆的行驶证、超限许可证等证件进行了审核,共审核车辆XXX辆,其中XXX辆合法运输。
4. 数据报表统计:按照要求,及时准确地对检测情况和结果进行了记录和统计,形成了年度数据报表,供上级部门参考。
5. 外联协作:与相关部门和单位积极沟通和协作,加强了对超限运输车辆的管理和监督。
四、存在问题在完成工作的过程中,本检测站也存在一些问题,主要有以下几点:1. 人员不足:由于人员编制不够,导致工作压力大,影响了工作效率。
2. 技术设备更新不及时:目前使用的一些设备和软件已经落后于行业发展,需要及时更新,以提高工作效率和质量。
3. 信息化程度不高:在数据的管理和处理方面,还存在一定的手工操作,需要进一步推动信息化建设,提高工作效率。
五、改进方向和目标为了进一步提高超限运输检测站的工作质量和效率,本检测站拟定以下改进方向和目标:1. 人力资源:争取部门支持,增加检测站的人员编制,充实人手,提高工作效率。
超限站半年总结范文
一、前言自2023年以来,我站全体员工在上级领导的正确指导下,紧紧围绕公路治超工作目标,全面贯彻落实国家、省、市关于治超工作的各项决策部署,积极履行职责,扎实开展各项工作。
现将2023年上半年工作总结如下:一、工作回顾1. 加强组织领导,落实责任分工我站成立了以站长为组长,各岗位负责人为成员的治超工作领导小组,明确了各部门职责,形成了齐抓共管的工作格局。
同时,与各相关单位签订了治超工作责任书,确保责任落实到人。
2. 严格执法,强化路面管控上半年,我站共检测车辆12345辆,查处超限超载车辆256辆,卸载货物1234吨。
针对超限超载违法行为,我站始终保持高压态势,对违法行为进行严厉打击,有效遏制了超限超载现象。
3. 加强源头治理,落实源头责任我站积极开展源头治超工作,与各相关企业签订了源头治超责任书,明确了企业负责人对超限超载违法行为负总责。
同时,加强对源头企业的监督检查,确保源头企业落实治超措施。
4. 深入推进宣传教育,提高全民治超意识我站积极开展治超宣传教育活动,通过悬挂横幅、发放宣传资料、举办讲座等形式,向广大司机、群众宣传超限超载的危害及法律责任。
上半年,共发放宣传资料10000余份,举办讲座20余场。
5. 加强队伍建设,提升执法水平我站注重队伍建设,加强业务培训,提高执法人员的业务素质和执法水平。
上半年,共组织执法培训3次,参加培训人员达100人次。
二、存在问题1. 部分企业对治超工作认识不足,存在侥幸心理,导致超限超载现象时有发生。
2. 部分执法人员执法水平有待提高,执法过程中存在不规范现象。
3. 治超工作宣传力度仍需加大,提高全民治超意识有待加强。
三、下半年工作计划1. 持续加强源头治理,督促企业落实治超措施,从源头上遏制超限超载现象。
2. 加强执法队伍建设,提高执法人员业务素质和执法水平。
3. 加大治超宣传力度,提高全民治超意识,形成全社会共同参与治超的良好氛围。
4. 加强与相关部门的协作,形成治超合力,共同维护公路运输秩序。
治超工作总结
治超工作总结去年以来,我们立足强化路警联动治超,提高执法服务水平,规范执法程序,全面完成年初制定的各项目标任务。
一、主要指标完成情况2018年,共检测车辆120.2万辆,查处非法超限车辆2341辆,移交交警部门2224辆,扣分2191辆,卸(分)载货物8.3万吨。
黑名单列管232辆。
干线和农村公路超限超载率分别为0.12%和0.17%。
二、主要工作情况(一)加强组织领导,督促各县市区认真履行治超职责2018年2月7日以市政府办公室名义下发文件,对治超领导小组成员单位及人员予以调整。
在以前年度治超工作考核和日常明查暗访的基础上,结合各县市区存在问题,下发了市治超工作任务及治超工作要点,明确当年工作目标和分项考核指标以及任务分解;同时,根据我市治超工作和各县治超侧重点,对各县市区治超考核分值进行了调整,夯实各县市区治超主体责任。
(二)紧盯作风转变,认真开展治超执法队伍纪律作风专项整顿一是针对媒体曝光、国务院执法大督查及部暗访部分省市超限站治超“不作为”等问题,加强日常明查暗访力度。
利用冬春训和“大走访”等活动机会,在各治超执法单位全面开展了思想作风纪律整顿活动。
市公路局就路政执法与治超制度的走向研究、路警联合治超相关文件解读、作风纪律警示教育、执法记录仪使用规范等方面进行了业务培训。
并对所有参训人员进行了业务知识考核,进一步巩固了学习成果;二是确保源头治超信息管理平台有效应用。
市运管处组织全市源头治超信息管理平台操作人员参加了全省源头治超信息管理平台系统操作培训班。
参训人员进行了笔试和实操考核,进一步提高了治超信息化应用能力和操作水平,为扎实推进源头治超工作打下坚实基础。
三是开展治超站点规范化建设活动。
根据部《超限检测站管理办法》和市局“三基三化”中“五个一”创建标准,开展标准化、规范化建设。
目前,各农村公路超限站按照宫里超限检测站规范化建设模式,有条不紊地开展创建活动;四是积极组织开展执法评议考核,通过查阅台账资料、发放问卷调查表、召开座谈会等形式,认真落实各项工作制度,规范执法人员言行举止,监督执法人员依法行政。
高速公路治超检测站2018年度工作总结
高速公路治超检测站2018年度工作总结姓名:XXX部门:XXX日期:XXX高速公路治超检测站2018年度工作总结小塘治超检测站在各级主管部门的领导下,一步一个脚印,以勇于创新的实践勇气,认真贯彻落实交通部、省交通厅和高管局的方针政策,围绕治理超限超载的工作目标和重点,大力加强法制化,规范化建设,治理超限超载工作成效显著,执法队伍素质明显提高,管理工作全面加强,完成了年度各项工作任务。
过去的一年,是忙碌有为的一年,是扎实有序的一年,是协调有效的一年,是奋进有位的一年。
一、工作情况据统计我站检测车辆总数为:3249台次,处罚车辆:1584台,收取交通行政处罚金额为3457300元;检测未超车辆:486台,办证车辆:1179台;教育人数:1620人/次。
为更好的确保治理工作规范、有序的深入开展,我相信通过全站职工的共同努力,明年我站的治超工作会再上新台阶。
二、加强队伍业务素质建设,全面提高工作效率加强队伍业务素质建设,1、“业务精通”是一支战斗力强的路政队伍的基本要求,更是落实目标管理的重要依托。
随着社会的不断进步,对治超工作将赋予新的内涵和使命。
依法行政,要求队员必须熟练掌握相关的法律法规知识,严格执法程序、规范法律文书。
我站建立了学习制度,将队员的学习情况列入个人月度工作考核内容,进行了法律法规知识竞赛活动,较好的引导、规范了队员学习的自觉性。
工作效率和社会效益,直接反映在队员日常的服务能力、执法水平上,提高队员的实际工作能力是我们“带好一支队伍”的重要工作。
首先,我站建立了业务例会制度,队员们将实际工作中遇到的问题及解决的方法在会上进行交流与探讨,总结经验,吸取教训,从而丰富了工作经验;第二是引导、培养、激发队员的第 2 页共 10 页工作积极性与创造性,增强创新意识,从主观上培养队员去认识、把握治超工作的客观规律,提高队员观察、分析、解决问题的能力。
2、为深入学习实践科学发展观,促进我站文明执法工作有效开展,切实树立良好的高速公路路政执法形象,我站以管理处开展“优质服务年”活动为契机,组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,以及实际操作技能。
车辆超限检测点工作汇报
各位领导同志:***超限检测点位于***市市区以东10公里处,是**省人民政府**政函[20xx]240号文件批准的我省境内干线公路及主要公路出省超限运输检测点。
目前共有职工22人。
超限检测点相邻国家重点企业的神头第一、第二电厂,车流量达到每分钟15辆左右,由于本地运输市场发展的不平衡和公路沿线众多的小煤厂,致使这段路短途“双超”运输严重。
而且,在巨额利润的驱动下,暴力抗法、野蛮闯关,威胁、甚至殴打执法人员等恶性事件在这里也时有发生。
尽管面对如此不利局面,神头超限检测点成立五年来,始终坚持国家、省、市各级相关文件精神,严格执法,依法行政,有效推进了治超工作。
特别是今年在路政支队新一届班子的领导下,紧紧围绕温家宝总理“要充分认识治超工作的复杂性,坚持综合治理,注重运用法律和经济手段,建立长期有效的管理体制,以巩固成果”的重要批示,以及黄菊副总理在全国交通工作会议上的重要指示,坚持以管为主,管教结合,文明执法,热情服务,不断加强队伍建设,规范执法行为,强化执法意识,逐步建立和完善了各项管理制度。
全体职工团结一致,艰苦奋斗,忘我工作,经过近一年的努力取得了明显成效,辖区道路交通运输秩序有了很大改善,治超工作取得了阶段性成果。
在具体依法行政过程中,我们主要做了以下几点:一、强化政治理论学习,筑牢执法人员思想防线。
我站点全体执法人员在党员职工的积极带领下,认真落实岗前学习、岗后考核制度,坚持警示教育和执法人员职业道德培训,并对邓小平理论、江泽民“三个代表”重要思想及十六大精神进行了系统的学习。
通过每周雷打不动的学习日制度,端正了大家全心全意为人民服务的信念,促使大家开始重新塑造文明执法、高效、公正、廉洁的交通执法形象,剔除了个别同志身上存在的盲目攀比摆阔气,拖背懒散搞怨气,头重脚轻耍傲气,蛮横无理显霸气的不良风气,构筑了牢固的政治思想防线。
同时,大家自觉抵制治超新时期各种腐朽思想侵蚀的能力也大为提高。
二、组织业务技能培训,提升职工执法素质。
超限运输检测站年度工作总结汇报
2、扎实推进“纪律作风专项整顿活动”的开展。按照州处党委“纪律作风专项整顿活动”的统一部署,围绕“四个提高、四个增强”的总体目标,在州处党委的正确带领和督导组的具体指导下,严格按照规定程序,认真做好深化学习、听取意见、查摆问题、充分谈心、撰写对照检查材料的等阶段工作;在此基础上,站领导班子针对在纪律作风专项整顿活动中发现的问题,进行认真梳理和研究,统一思想、理清思路,明确整改目标和方向,积极整改落实;目前基本完成活动各阶段的任务,取得了积极的成效,主要表现在以下几个方面:一是在思想理论上有了明显的提高。在整个教育实践活动过程中,站全体干部职工把理论学习摆在首要位置,始终立足于学习提高,从理论的高度深入思考问题,消除了许多模糊认识,绝大多数同志在完成好工作任务的情况下,利用休息时间自学,积极撰写学习笔记和心得体会,做到了工作、学习“两不误、两促进”,理论水平、思想认识提高明显;二是转变作风的自觉性和廉洁自律意识进一步增强。通过实践活动,特别是通过深化多种形式的学习教育和严格认真的批评与自我批评,广大党员深刻认识到,党的作风是党的创造力、战斗力、凝聚力和执政能力的重要内容,关系党的形象,关系人心向背。站领导班子和广大党员的作风,直接影响职工群众的积极性、创造性的发挥,影响着站内各项工作的改革与发展。站领导班子和党员干部通过整改,切实转变了作风,切实把作风建设贯穿于各项工作之中,落实到思想上、工作上、生活上。在廉洁自律问题上,时时自重、自省、自警、自励,既在“大节”上清清白白,也在“小处”干干净净。树立了党员干部队伍的良好形象,受到广大员工的一致好评。三是切实解决职工关心问题。在州处党委的大力支持和帮助下,我站协调公路养护部门修整了检测区域路面、在改建了卫生间内各项设施、办公楼内重新刮了大白、维修更新了供水和下水系统,重新规划了办公格局,增添了储物柜、打印机等设施。切实解决了职工工作、生活中的后顾之忧。
超限运输检测站半年度工作总结
超限运输检测站半年度工作总结篇一:超限运输检测站工作总结樟岚超限运输检测站工作总结今年,我站在各级“治超”办和交通、公路主管部门的指挥和领导下,认真贯彻党的十八大文件的精神,以“立党为公、执政为民”为宗旨,按照“广泛宣传,统一行动”的方针,抓住市局开展“百日法制教育活动”以及交通部351号文件关于加强路政队伍建设精神的要求为契机,狠抓队伍建设,进一步强化法制和便民服务意识,转变执法观念,深化法制、廉政思想教育,提高队伍的整体素质,以此促进各项管理工作的日臻完善和规范,为总结经验,谋划明年工作,现将今年工作总结和明年工作的思路计划汇报如下:一、各级领导重视。
省交通厅、省公路局、市交通局、市公路局等主要领导多次莅临樟岚检测站检查指导工作,给全站人员以极大的鼓舞,坚定了我们取得反超限工作胜利的信心和决心。
二、广泛开展宣传教育工作。
1、强化新闻媒体宣传,主动邀请媒体记者到站里对查获的严重恶意超限的车辆和驾驶员进行媒体曝光。
充分利用报刊、电视新闻等媒体进行系列宣传和报道,向社会广泛宣传国家法律、政策和步骤,使广大驾驶员、车户能明确违法运输行为的法律责任,增强他们的守法意识。
2、利用站点和路面开展宣传活动。
在站里醒目位置刷写宣传标语,在316国道悬挂宣传横幅,站里工作人员利用和驾驶员、车户接触频繁的机会向他分发治超宣传材料或采取口头宣传的方式进行治超法律、政策宣传。
篇二:超限运输检测站第三季度工作(安全)工作汇报20XX年**溪口超限运输检测站第三季度工作(安全)工作汇报**溪口超限检测站全体路政执法人员,在各级交通公路主管部门的统一领导下,认真宣传和贯彻实施《中华人民共和国公路》、《中华人民共和国行政处罚法》等法律、法规及国务院七部委联合通知精神,借鉴兄弟检测站的工作经验,严格规范执法,依法查处超限运输行驶公路违法行为,落实卸分载措施。
20XX年01月01日至20XX年9月30日共检测车辆219876辆,卸载662辆,卸载货物吨,办理行政处罚案件320起,罚款249600元整。
超限站上半年工作总结
一、工作概述2023年上半年,我站紧紧围绕市交通运输局的工作部署,以“锚定目标,持续发力”为指导思想,以公路超限运输治理为重点工作,切实加强组织领导,强化工作措施,圆满完成了上半年的各项工作任务。
二、主要工作及成效1. 治超工作成效显著(1)加强组织领导。
我站成立了以站长为组长,全体干部职工为成员的治超工作领导小组,明确责任分工,确保治超工作落到实处。
(2)加大宣传力度。
通过悬挂宣传横幅、发放宣传资料、开展治超知识讲座等形式,提高群众对超限超载危害的认识,营造良好的治超氛围。
(3)强化路面管控。
实行24小时值班制度,对超限超载车辆进行严厉打击,确保道路安全畅通。
(4)严格执法程序。
严格按照法律法规对超限超载车辆进行处罚,确保执法公平公正。
2. 党建工作扎实推进(1)加强党员教育管理。
通过组织党员参加党课学习、开展主题党日活动等方式,提高党员的思想政治觉悟。
(2)强化党风廉政建设。
严格落实党风廉政建设责任制,加强廉洁自律教育,筑牢拒腐防变的思想防线。
(3)开展“两学一做”学习教育。
引导党员干部深入学习党章党规,增强“四个意识”,坚定“四个自信”。
3. 服务水平不断提升(1)优化窗口服务。
简化办事流程,提高办事效率,为群众提供便捷、高效的服务。
(2)加强业务培训。
组织干部职工参加业务培训,提高业务水平和服务质量。
(3)强化安全生产管理。
加强安全隐患排查治理,确保安全生产形势稳定。
三、存在问题及改进措施1. 存在问题(1)治超工作压力大,执法环境复杂。
(2)部分干部职工业务水平有待提高。
(3)党建工作与业务工作融合不够紧密。
2. 改进措施(1)加强执法队伍建设。
通过培训、考核等方式,提高执法人员的业务水平和执法能力。
(2)创新工作方法,提高工作效率。
积极探索治超工作的新思路、新方法,提高治超工作的针对性和实效性。
(3)加强党建工作与业务工作融合。
以党建工作为引领,推动业务工作取得新成效。
四、下半年工作计划1. 持续加大治超工作力度,严厉打击超限超载行为。
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超限检测站工作总结五里牌超限运输检测站半年工作总结尊敬的各位领导,各位同仁:大家好!下面我就五里牌检测站上半年的治超工作开展情况做以下简要汇报:一、上半年工作开展情况上半年,在省、市主管部门的正确领导和关心支持下,我站以迎国检工作为契机,以落实治超长效机制建设年活动为主线,以短途、盲区超限运输治理为重心,始终保持治超高压严管态势,不断加大治超联动和省界超限劝返工作力度。
截至7月20日,共计检测车辆27219辆,其中超限车辆501辆,卸分载车辆22辆,卸分载货物吨,收取公路赔(补)偿费9900元,罚款251300元,省界劝返车辆19辆,车辆超限率控制在1%以下。
在日常管理工作中我们主要从以下几方面抓起:(一)班子思想重视,分工具体,职责明确。
我站以省、市年度工作会议精神为指导,紧紧围绕“迎国检”和“治超长效机制建设年”活动安排,细化分工,落实职责,层层签订目标责任书,明确工作任务、重点和步骤;实行责任追究制,保证了各项工作、各个环节有安排、有监管、有结果,为全年各项工作顺利开展在组织上提供了可靠保障。
(二)紧抓迎检工作重点,多方联动确保治超成果。
我站以迎检工作为重点,全面落实各项工作职责,确保“零失误”的目标。
一是大力开展查漏补缺,落实专人负责,完善了大量基础性管理资料;二是及时修补和刷新了各类治超设施,使站容站貌焕然一新,向社会展示了良好的文明执法形象;三是大力开展治超流动稽查工作,配合路政部门开展路域环境整治,针对短途车辆难治理,治理效果易反弹的实际,由我站起草相关部门联动治理方案,并报县政府发文实施,有效落实了“一超四罚”和治超“五位一体”的治超格局,先后利用流动稽查车查处、处理短途超限车辆201辆,其中单车最大处罚1XX元,并重点打击了超限车辆闯站、绕行、逃检、分合载等行为,有效遏制了盲区短途车辆超限势头;四是加强省界劝返和对大件运输车辆的管控力度,拦截和劝返百吨以上大件运输3辆,确保了国道治超平稳态势和路桥的安全完好;五是主动深入魏家台、汪家店等辖区大型厂矿企业进行调研、及时掌握盲区超限运输情况,适时提出对策,使治超盲点得到有效管控;六是重视治超宣传,在各类报刊、信息中稿25篇,悬挂治超宣传标语6幅,营造了浓厚的治超舆论氛围。
超限检测站工作总结范本(二篇)
超限检测站工作总结范本一年来,本人认真学习____、____和____,积极实际‘____’在思想按党员标准严格要求自己在工作刷勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好的完成领导和各级部门安排的各项任务。
为超限检测工作尽心尽力努力工作主要情况汇报如下:在思想上,认真学习____利用电视、电脑、报纸、杂志、等媒体关注,学习____基本知识有关政治思想,时刻牢记为人民服务。
明白自己所肩负的责任在工作中起到模范带头的作用,做广大职工的表率,同时认真学习相关业务的知识,不断提高自己的的理论水平和综合素质。
在工作上,围绕超限检测点的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。
1、强化政治理论学习,筑牢本人执法思想防线在各领导的带领下,认真落实岗前学习。
岗后考核制度,坚持警示教育和职业道德培训。
端正了我全心全意为人民服务的信念,促使我塑造文明执法,公正廉洁的执法形象,剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气,拖拉懒散搞怨气,头重脚轻摆傲气,同时,自觉抵制治超的各种腐朽思想。
2、积极参加业务技能培训,提升本人执法素质强化业务培训,增加业务素质,提升执法水平是治超的工作根本,也是提高内部管理效率关键,为此,我定期学习车辆超限超载政策,把自身建设在各项公作的首位,通过业务培训,我的业务素质和执法水平得到了提高,执法意识得以提高。
3、加大宣传力度,创优文明服务在各部门的管理下,我站点坚持‘’以管为主,管教结合‘’的原则,大力宣传超限超载上的危害性,全方位扩大宣传,使宣传面积迅速扩大,也使更多人了解治超工作的重要性,超限执法单位是交通行业文明服务的窗口,事关整个交通行业形象问题4、高度重视行风评议,依法治超再上台阶作为一个交通行业的窗口单位,我们严格执法,热情服务,为此,我站全体工作人员将进一步加强文明执法,杜绝违规操作,提高执法水平,树立良好的交通行业形象,为维护路产路权贡献自己的力量。
____年,经过____超限检测点全体职工的认真努力、细致艰辛工作,使我在作风上遵章守纪,团结同事,名真求实,乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳、任劳任怨,在生活上发扬艰苦朴素,乐于助人的优良传统,时刻牢记一名执法人员的责任和义务,严格要求自己,在任何时刻要起到带头作用。
治超检测站年度总结范文(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒,岁月如梭。
转眼间,一年又即将过去。
在过去的一年里,我站全体职工在各级领导的关心和支持下,紧紧围绕治超工作目标,团结一心,开拓创新,圆满完成了各项工作任务。
现将本年度工作总结如下:二、工作回顾1. 治超工作成效显著(1)严格执法,严厉打击超限超载违法行为。
本年度,我站共检测车辆XX台次,查处超限超载车辆XX台次,其中,大型货车超限超载率为XX%,中型货车超限超载率为XX%,小型货车超限超载率为XX%。
(2)加强源头管理,落实企业主体责任。
我们积极与相关部门沟通协作,督促企业落实治超主体责任,强化源头管理,从源头上遏制超限超载违法行为。
(3)加大宣传力度,提高全民治超意识。
我们通过多种形式开展治超宣传活动,提高全民对超限超载危害的认识,营造全社会共同参与治超的良好氛围。
2. 内部管理全面提升(1)加强队伍建设,提高执法水平。
我们定期组织执法人员进行业务培训,提高执法人员的业务素质和执法水平。
同时,加强党风廉政建设,确保执法队伍廉洁自律。
(2)规范执法行为,提升服务水平。
我们严格执行《公路超限超载运输车辆认定标准》,规范执法程序,确保执法行为合法、合规。
同时,提高服务水平,为过往司机提供便捷、高效的服务。
(3)完善设施设备,提升工作效率。
我们积极争取上级支持,更新改造检测设备,提高检测效率。
同时,加强设施设备维护保养,确保设备正常运行。
3. 联合执法成效显著(1)加强部门协作,形成治超合力。
我们与公安、交通、公路等相关部门加强协作,形成治超合力,共同打击超限超载违法行为。
(2)开展联合执法行动,提高执法震慑力。
我们定期开展联合执法行动,对重点路段、重点时段进行整治,提高执法震慑力。
(3)强化区域协作,形成治超网络。
我们与周边地区治超检测站加强协作,形成治超网络,共同打击跨区域超限超载违法行为。
三、存在问题1. 超限超载违法行为仍有发生。
虽然治超工作取得了一定成效,但超限超载违法行为仍有发生,部分司机对超限超载的危害认识不足。
检测站年度工作总结_超限检测站工作小结
检测站年度工作总结_超限检测站工作小结超限检测站是道路运输管理部门的一项重要工作,其主要任务是对道路上行驶的车辆进行超限检测和监测,防止超限车辆对道路和桥梁的损害,确保公路交通的安全畅通。
为了提高工作效率和质量,我们在过去一年的工作中取得了一系列成效。
在设备方面,我们对超限检测设备进行了升级和维护。
我们引进了先进的超限检测设备,提高了检测的准确性和稳定性。
我们加强了设备的日常维护和保养,确保设备的正常运行。
这些措施使我们能够更好地发现并处理超限车辆,提高了工作的效率。
在人员方面,我们注重专业培训和团队建设。
我们组织了一系列的培训和学习活动,提高了我们的工作人员对超限检测知识和技能的掌握。
我们还加强了团队合作,建立了良好的工作氛围,提高了工作的效率和质量。
在工作流程方面,我们进行了优化和改进。
我们制定了详细的工作流程和标准操作规范,确保每一步操作都符合规范要求。
我们还加强了与其他部门的合作和沟通,提高了工作的协调性和配合度。
这些改进措施使我们能够更快地完成工作任务,减少了误判和漏检的情况。
我们加强了对超限车辆的追踪和处罚。
我们建立了完善的信息管理系统,对超限车辆进行登记和追踪,并及时向相关部门报告。
对于违规行为,我们依法处罚,对超限车辆进行罚款和扣分,有效地起到了警示和约束的作用。
这些措施促使超限车辆减少,增加了道路的安全性和可用性。
我们超限检测站在过去一年的工作中取得了显著的成绩。
通过设备升级、人员培训、工作流程优化和处罚措施加强,我们提高了工作效率和质量,保障了道路交通安全。
但是仍然存在一些问题,比如设备运行稳定性有待提高,人员队伍建设还需加强等。
在未来的工作中,我们将进一步加大投入,完善制度,进一步提高工作效率和质量,确保道路交通的安全畅通。
超限站工作总结
超限站工作总结1. 引言本文档旨在总结超限站的工作流程和工作成果,回顾过去一段时间的工作,发现问题并提出改进建议,以推动超限站工作的进一步发展。
2. 工作流程2.1 数据收集超限站的首要任务是收集道路交通违法超限的相关数据。
我们通过安装传感器和监控设备,实时监测通过的车辆参数,并将数据记录到数据库中。
此外,通过与公路管理部门和交通警察部门的合作,获取相关的行车记录和道路交通违法记录。
2.2 数据处理获得数据后,我们使用数据处理工具进行处理和分析。
首先,我们会对车辆参数进行筛选和排序,以找出超限的车辆。
其次,我们会将超限车辆与相关的行车记录和道路交通违法记录进行关联分析,确定违法行为和罚款金额。
2.3 违法通知和罚款一旦确定了超限车辆的违法行为和罚款金额,我们会通过各种渠道通知车主,并发出罚款通知书。
通常情况下,我们会通过邮寄、短信和电子邮件等方式通知车主,并提供付款的方式和截止日期。
2.4 监督和执行为了确保罚款的执行和车主的合法权益,我们会进行监督和执行工作。
我们会跟踪罚款的付款情况,与车主进行沟通,并在必要时采取强制执行措施,如扣车或冻结车主的银行账户。
3. 工作成果经过一段时间的工作,超限站取得了以下成果:•成功收集了大量的道路交通违法超限数据;•与公路管理部门和交通警察部门建立了良好的合作关系;•确定了大量超限车辆的违法行为和罚款金额;•提醒了大量车主缴纳罚款,并监督执行了部分罚款;•提供了相关的数据分析报告和汇总统计。
4. 问题与建议在工作过程中,我们也遇到了一些问题,并提出了以下改进建议:4.1 数据质量有时我们会遇到数据缺失或错误的情况,这可能会影响对超限车辆的准确判断。
因此,建议加强数据的收集和审核工作,确保数据的准确性和完整性。
4.2 通知方式目前我们主要通过邮寄、短信和电子邮件的方式通知车主,但部分车主可能会错过或忽略这些通知。
我们建议在通知方式上增加多样性,如通过电话或APP推送通知,以提高通知的到达率。
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公路超限检测站2018年上半年工作汇报
公路超限检测站2018年上半年工作汇报
一、工作亮点
xx公路超限检测站在分局的领导下,坚持抓治超就是抓安全的理念,实行依法治超、制度治超、科技治超,全方位构建治超工作长效机制,我站治超工作扎实亮点突出。
截至目前,我站管辖区域内公路、桥梁没有一处危桥险桥,没有发生一起因超载出现的交通事故,伤残死亡率为零。
一是领导重视。
我站领导班子对治超工作高度重视,思想统一,态度坚决,并从人力、财力方面给予大力支持。
二是机构健全。
我站成立了高规格的治超工作领导小组,站长刘军任组长,副书记袁利军为副组长,相关部门领导为成员,下设办公室成员。
三是强化职责。
我站认真按照省、市治超精神和分局领导的要求,充分发挥组织、协调、指导、监督职能,治超站所有职工各司其职、各尽其责、密切配合、通力协作,形成全站治理车辆超限超载一盘棋。
四是广泛宣传。
舆论宣传更广泛,更深入。
我站充分利用标语、悬挂条幅、出动宣传车、发放材料等多种形式、多种方法深入宣传,营造氛围。
以全国“路政宣传月”为契机,以宣传《公路法》、《道路交通安全法》、《公路安全保护条例》等法律法规为重点,通过电视、报纸、网络等各种媒体对治超工作进行全方位宣传。
五是路源并重。
定时或不定时进行路面查堵,加强货物源头管控,巡查监管常态化,坚决消除盲区不留死角。
积极争取省上资金投入,安装了科技治超检测设备和监控设备,为治超工作起到了良好效果。
六是规范档案。
从严管理治超内业资料,为任重道远的治超工作健康长效运行打下坚实的基础。
二、工作事迹
在平凡的岗位实现不平凡的人生价值
xx公路超限检测站有一名优秀共产党员张弓,自xx成立开站至今,他在治超站从事后勤食堂管理工作。
在办公室管理的岗位上他时刻以一名党员的标准严格要求自己,甘于奉献,以热忱唱响人生,用奉献谱写青春,留下了一串串光辉的足迹,圆满完成了食堂管理的后勤保障工作,得到上级部门和治超站的好评,他是爱岗敬业的好榜样。
在治超站,许多同志都有这样的感觉:与张弓同志交往,需要严谨和
忠诚,但一定会感到自信和可靠。
与这样的人共事,需要全身心地投入,但又会感到充实和愉悦。
因为,从他身上,会得到一种力量,一种不断完善自我、永远向上的力量。
为了尽快使自己成为一名合格的后勤管理者,他刻苦钻研业务技能,工作中主动向有经验的同行学习,向上级业务部门讨教,理论上他虚心向“书本”求艺,提高了自身综合能力。
“发展需要管理,管理需要制度。
”没有好的制度,管理无从谈起。
俗话说:“吃不穷、穿不穷、算计不到一世穷”,他始终把这句话当作食堂管理这个岗位的座右铭。
管理食堂这个角色,官不大、权不小;管的钱不多、要办的事不少。
如何正确使用手中权利,“管好家、理好财”,让治超站干部职工吃饱、吃好,这叫他着实费了一番脑筋。
担任食堂管理以来,他对治超站伙食费的每一笔开支,都注意精打细算,做到小钱不乱花、大钱不大手,使每一笔钱都真正用到实处。
他就是这样一位热心人,常怀一颗乐于助人的心,十余年如一日,默默地帮助着身边的人,不计代价,不图回报,用善良和真诚谱写着世间最美丽的诗篇,诠释着一位共产党员助人为乐的博大胸襟,用爱心谱写了一曲曲动人乐章。
他一直认真学习,积极进取,由于工作成绩突出,获得“先进工作者”称号,自从事后勤工作以来,他把帮助他人当作一种快乐,不分份内份外,并把助人为乐化作一种自觉行为。
除了完成工作,他还经常利用自己的技术优势,免费为站里修理家电,从来不计较个人得失每天帮大家处理好身边的琐事,他热心,乐于助人,在天气热,烈日炎炎下,为了让大家吃上自家新鲜的蔬菜,他在地里干着农活,从来没有一句怨言。
他没有豪言壮语、没有惊天动地,有的只是坚韧不拔的毅力、满腔的激情投入工作中,在平凡岗位上默默无闻、脚踏实地的全身心奉献着,充分表现出了作为一名共产党员拥有的高度政治责任感和社会责任心,这就是我们学习的榜样。
新时代身边雷锋――王xx同志
王xx,2016年到xx公路超限检测站工作,从事公路治超执法工作,他从由治超站一名普通的治超队员到治超班长,多年来他和治超队员
们一起规范执法,保持了执法队伍的纯洁性,树立了良好的社会形象,受到了领导和社会各界的好评,被市公路局评为“先进个人”,xx
治超站多次被评为“先进集体”。
面对工作规范执法树形象
2016年,王xx就任治超站三班班长。
为打造xx治超形象,他坚持铁腕“治超”,规范执法。
他对三班治超站执法人员每天上岗前,都要花10分钟进行岗前检查,依次对执法人员的着装、执法证件、执法装备、法律文书等各个环节进行检查,做到不达标不准上路执法,切实提升了执法队伍形象。
为了加强执法队伍建设,xx治超站还从严格制度入手,先后制定完善了责任追究制度、综合考核评比制度、廉政制度。
治超站实行定人定岗,站长与每个站员签订责任书,坚持“三统一”,牢记“五不准”,他坚持执法程序公开,执法标准统一,服务热情,清正廉洁,杜绝了人情车、只罚款不卸载、乱罚款乱收费等不规范执法的现象,树立了文明执法、依法行政的良好形象。
两年来,大型超限违法运输车辆得到了有效遏制,55吨以上的违法超限运输车辆得到了根本杜绝,违法超限率控制在6%以内,取得了治超工作的预期效果。
面对诱惑廉洁自律作表率
“自身做起,严于律己”。
王xx以此为座右铭,坚信心底无私天地宽,多次拒绝违规超载人员提供的礼金,坚决抵制各种违规违纪不良行为。
由于他自己的表率作用,治超站的执法队员们自觉抵御金钱的诱惑,个个经得起考验。
近年来省、市“三乱办”、县纪委对xx治超站、治超卸载场进行的明察暗访,都没有发现一起违规违纪和“三乱”行为。
面对危难热情助人扶危解困
去年6月的一个清晨,上了一个夜班正在值班的王xx听到外面有吵杂声。
跑出去一看,原来是一辆外省籍车辆和一辆小轿车在公路边相撞上着火了,司机手忙脚乱,不知所措。
车辆随时有爆炸的危险。
小轿车被压在大车下边,车上人员生命非常危险。
见此,王xx同志忘记了疲劳,顾不上个人安危,急忙取下灭火器冲到着火车前灭火,等到大火扑灭时,王xx早已是大汗淋漓,气喘吁吁。
并及时将受伤的
小轿车司机从车上拉了出来,及时拨打了120急救,保住了司机的生命安全,听到司机发自肺腑的一声“谢谢”,看到大火扑灭后的汽车又平安地驶出站点王xx同志欣慰地笑了。
近两年来,治超站王xx和他的队员们一直为过往司乘人员提供免费茶水、简易修车工具、急救药品和灭火器等便民服务,每天耐心细致地回答司机提问,最大限度地为过往的车辆提供方便。
面对家人他舍小家顾大家
陈小兵家远的很远,家有年迈的老父亲和分居两地的妻儿,母亲需要他,妻儿也需要他。
为了治超工作,他放弃了原本可以调回家乡工作的机会,毅然选择留在xx治超一线坚守。
2017年5月16日,陈小
兵在执行治超任务时突感身体不适,脸色苍白,浑身无力,腹痛无比。
由于当时正在护送一辆超限大件车,为了不影响工作,他坚持轻伤不下火线,咬紧牙关,将车辆护送到目的地。
因错过最佳治疗时间,最后被迫住院治疗了6天,这是陈小兵自参加工作以来唯一的一次长休假!而去年他父亲患重病住院,但是为了工作,他只能将父亲托付给
和妻子和年迈的母亲照顾。
而王xx同志却因治超站的工作不能在亲
自陪伴父亲住院看病。
在xx公路治限检测站一线工作的三年时间里,王xx一直坚守在治超工作第一线。
他凭着对本职工作的热爱、执着,渐渐从一名路政员一步步成长为能够独当一面的管理人员,诠释着新时期路政执法的内涵!面对十几吨甚至几十吨的大货车,面对丧心病狂、企图冲卡的违法司机,执法人员受到的威胁是超乎想象的,但就算是面对如此险恶的处境,他依然没有忘记一名路政人的神圣职责和光荣使命,毅然决然用自己的行动,用自己的身躯捍卫了国法的尊严,也守住了了执法的底线,诠释着忠诚与执着。
他立足本职、脚踏实地,用兢兢业业和无私奉献精神书写了公路人爱岗敬业、不辱使命的优良品质。
自从xx公
路超限检测站治超工作开展以来,在路政执法这块无垠的园地里辛勤耕耘,他用汗水播种着希望,用赤诚浇灌着未来,留下了一串串坚实的脚印。
而今,他继续在路政执法工作岗位孜孜不倦的奋斗,用他高尚的行言书写更加华丽的诗章!。