电动机润滑脂的分类与选用

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电动机润滑脂的分类及选用

电动机润滑油脂的选用1.3＃通用锂基脂和3＃二硫化钼通用锂基脂有何区别？运用中应该注意的：1、二硫化钼具有较好的抗水、较好的机械安定性和耐压性，主要用于较重负荷的机械的润滑。

2、二硫化钼对铜及其合金有一定的腐蚀作用，不适合用铜管输送，会导致管路堵塞而引起缺油事故。

3、不适合用于铜合金制造的蜗轮蜗杆组，会由于腐蚀而导致断齿。

4、不适合用于铜合金做保持架的滚动轴承，会由于腐蚀而导致保持架断裂。

5、有铜及其合金制造的部位需要润滑时，最好都不要选用含有二硫化钼的润滑产品。

这是有很多设备事故作教训的。

2.锂基润滑脂的特点如下：(1)锂基润滑脂，特别是12—经基硬脂酸锂稠化的润滑脂，只有两个相交温度，第一个相交温度(即从伪凝胶态到凝胶态)一般在170℃以上，第二个相变温度(即从凝胶态到溶胶态)一般在200℃以上，因此，当选用适宜的矿油时，可以长期使用在120℃或短期使用到150℃。

(2）锂基润滑脂，特别是12—经基硬脂酸锂稠化的润滑脂，通过电子显微镜可见其皂纤维形成双股的、缠结在一起的扭带状，因此，具有良好的机械安定性。

(3)通过气相色谱法测定，12—经基硬脂酸锂和硬脂酸锂对烷烃的吸附热，发现12—羧基顶脂酸锂和硬脂酸锂，对皂纤维表面液相的结合强度，及对晶格内液相结合强度都是较大的，因此，锂基润滑脂具有较好的胶体安定性。

(4)碱金属中的程对水的镕解度较小，因此，锂基润滑脂具有较好的抗水性，可以便用于潮湿和与水接触的机械部位。

锂皂，特别是12—轻基硬脂酸锂皂，对矿油或合成油的稠化能力都比较强，因此，锂基润滑脂与钙钠基润滑脂相比，稠化剂量可以降低约1／3，而使用寿命可以延长一倍以上。

锂基润滑脂，特别是以12—疑基硬脂酸锂皂稠化的调滑脂，在加有抗氧化剂、防锈剂和极压剂之后，就成为多效长寿命通用润滑脂，可以代替钙基消滑脂和钠基润滑脂，用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械设备的轴承润滑。

3＃二硫化钼锂基脂是一种多效长寿命润滑脂，具有良好的机械安定性、防锈性及氧化安定性、胶体安定性、氧化安定性、热稳定性、抗水性及极压抗磨性能。

常用润滑脂常识

常用润滑脂常识（锂基润滑脂）发布时间: 2007-2-27 20:42 作者: 卓越资讯来源: 本站原创字体: 小中大| 上一篇下一篇| 打印四、锂基润滑脂(一)通用锂基润滑脂l、规格通用锂基脂是由12-羟基硬脂肪酸锂皂稠化中等粘度矿物油，井加人抗氧防锈添加剂制成，按其锥人度分为l、2、3三个牌号。

2、用途通用锂基脂属于长寿命、多用途的润滑脂，可取代钙基、钠基及钙钠基脂，系这些润滑脂的换代产品。

其具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性与氧化安定性，广泛适用于-20℃-120℃宽温度范围内各种机械设备的滚动轴承和滑动轴承及其它摩擦部位的润滑。

l号适用于集中给脂系统。

2号适用于中转速、中负荷的机械设备。

如汽车，拖拉机轮毂轴承，中小型电动机、水泵和鼓风机等。

3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承，大中型电动机等设备。

3、产品性能(l)其有良好的抗水、防锈性能。

可以在潮湿和与水接触的机械部件上使用。

(2)良好的帆械安定性和胶体安定性。

在高速运转的机械剪切作用下，润滑脂不会变稀或流失。

(3)耐热性好，滴点高。

可在较高温度条件下使用。

4、注意事项(l)通用惺基脂不宜用大容器盛装，以免引起析油。

如有少量析油，可在常温下搅拌或研磨均匀后使用。

(2)不耍与其它脂类混合使用。

(3)其它同钙基脂注意事项。

(二)汽车通用锂基润滑脂l、规格汽车通用锂基脂是由12-轻基硬脂肪酸锤皂稠化低凝点矿物油，并加入防锈剂和抗氧剂而制成。

2、用途汽车通用锂基脂适用于-30℃-120℃范围内汽车轮毂轴承、底盘、水泵等摩擦部位的润滑，也可用于坦克的负重轮和引导轮轴承。

比目前使用的钙基脂和复合钙基脂延长换油期二倍，减少磨损，简化品种。

满足从哈尔滨到海南岛广大地区汽车的使用要求，可以使润滑和维护费降低40%以上。

进口汽车和国产新车普遍推荐使用这种润滑脂。

3、产品性能(l)具有良好的高低温性，可在-30℃-120℃的宽温度范围内使用。

(2)良好的抗水性和防锈性能，可在潮湿和与水接触的机械部件上使用。

润滑脂分类标准

润滑脂的分类润滑脂，俗称黄油，是润滑剂加稠化剂制成的固体或半流体，用于不宜使用润滑油的轴承、齿轮部位。

润滑脂品种复杂,牌号繁多,分类工作十分重要。

原先采用的按稠化剂进行分类的GB501一6 5巳不能适应润滑脂发展及使用的要求巳于1988年4月l日宣布废止。

GB7631.8一90规定了按使用要求对润滑脂进行分类的体系,这个分类体系等效地采用了ⅠSO的分类方法,巳代替了GB501一65。

但目前生产销售与使用的润滑脂尚未完全纳入新的分类体系之中,因而,为了说明新旧分类体系的具体不同,有必要对新旧分类体系进行比较对照。

l.旧分类GB5bl一65GB501一65是按稠化剂组成分类的,即分为皂基脂、烃基脂、无机脂与有机脂四类。

皂基按所含皂类不同又分为单一皂基,如钙基、钠基、锂基、铝基、钡基、铅基和其它基;混含皂基,如钙钠基、钙铝基、铅钡基、铝钡基;复合皂基,如复合钙基、复合铝基等若干小组。

同组的各种润滑脂按用途或使用又分为工业、船用……等若干小组。

旧分类中润滑脂的命名按下列顺序进行：牌号——尾注——组别或级别名称——类别例:l号合成钙基润滑脂(代号为ZG一lH)其中：1号--牌号(锥入度系列号)合成--尾注(合成脂肪酸)钙基--组别(稠化剂)润滑脂--类别(润滑脂)润滑脂的代号按以下排列顺序表示:类号——组号——级号——牌号——尾注号例:Z J——4 S(4号石墨烃基润滑脂)其中：Z--类号(固定代号)J--组号(稠化剂为烃基)4--牌号(锥入度系列号)S--尾注号(含有石墨填充料)润滑脂按稠化剂组成分类,局限性较大,使用同一种稠化剂可以生产出许多种具有不同性能的润滑脂,即使是不同类型的稠化剂生产的润滑脂,其性/溢也往往难以准确区分。

所以,以稠化剂组成分类,使用者会感到混淆不清,不依据使用经验及查找对应标准就难以选用。

从分组、命名和代号中看不出润滑脂的使用条件,必须再查找这个代号的润滑脂标准。

因此,给使用者正确选用带来困难,容易发生错用,造成润滑事故。

常用润滑脂的特性

4.产品性能
1）耐水性好，遇水不易乳化变质，能在潮湿环境或与水接触的情况下使用。 2）具有良好的剪断安定性与触变安定性，储存中分油量少。 3）具有较好的可泵送性。 4）合成钙基脂性能与天然钙基脂相似，但应注意合成脂肪酸的质量具有不稳定性，若用含低碳酸多的原料制成的脂，往往会出现表皮硬化现象。
三、钙基润滑脂
1.规格
钙基脂是பைடு நூலகம்动、植物油(合成钙基脂用合成脂肪酸)与石灰制成的钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油，并以水作为胶溶剂而制成。按其工作锥人度分为l、2、3、4四个牌号，号数越大，脂越硬，滴点也越高。钙基脂在国际上属趋于淘汰产品，但在我国用量还很大。
2.用途钙基脂主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。因钙基脂主要是置于压缩杯内使用，因而也称其为“杯脂”。使用温度范围为－10℃～ 60℃，转速在3000r/min以下的滚动轴承一般都可使用。
3、产品性能
(l)其有良好的抗水、防锈性能。可以在潮湿和与水接触的机械部件上使用。 (2)良好的帆械安定性和胶体安定性。在高速运转的机械剪切作用下，润滑脂不会变稀或流失。 (3)耐热性好，滴点高。可在较高温度条件下使用。
4、注意事项
(l)通用锂基脂不宜用大容器盛装，以免引起析油。如有少量析油，可在常温下搅拌或研磨均匀后使用。 (2)不要与其它脂类混合使用。 (3)其它同钙基脂注意事项。
3.钙基润滑脂的特点如下 (1)由于钙皂和水生成水化物，只有在水化物的形态下，钙皂才能在矿油中形成高度分散的纤维。钙皂的水化物在100℃左右便水解，这就就是钙基润滑脂在100℃以上渐渐丧失稠度的原因，这就限制了钙基润滑脂的使用温度范围。一搬不超过60℃，如果超过这一温度，钙基润滑脂就会变软甚至流失，因而不能保证润滑。 (2)钙基润滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化变质，能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。 (3)钙基润滑脂具有良好的剪断安定性和触变安定性，在使用中经过搅动再静止时，脂仍然能保持在作用面上，产生封闭作用而不至于甩出。 (4)钙基润滑脂具有较好的泵送性，因为钙基润滑脂的纤维较短，具有较低的强度极限。在使用同一矿油和制成同样稠度时，钙基润滑脂比其它皂基(如钠基或铝基)润滑脂更易于系送。钙基润滑脂尽管是30年代的老品种，但是，目前在我国还是使用得较多的一个品种，可以用于润滑中小电机、水泵、拖拉机、汽车、冶金、纺织机械等中转速、中负荷的滚动和滑动轴承。钙基润滑脂主要是应用于压缩杯内，因而得杯脂之称。早期钙基润滑脂俗名“黄油”。

润滑脂基础必学知识点

润滑脂基础必学知识点
1. 润滑脂是一种用于减少摩擦和磨损的润滑剂，通常为半固态或全液
态物质。

2. 润滑脂主要由基础油和添加剂组成。

基础油负责润滑和冷却作用，
添加剂用于改善润滑脂的性能。

3. 基础油可以根据粘度来分类，常见的有矿物油、合成油和动植物油。

不同粘度的基础油适用于不同工作条件。

4. 添加剂的种类很多，常见的有抗氧化剂、防锈剂、消泡剂、抗腐蚀
剂等。

添加剂可以提高润滑脂的性能和稳定性。

5. 润滑脂的选择应考虑工作条件、温度、负荷、速度等因素。

适当的
润滑脂可以提高设备的寿命和效率。

6. 润滑脂的使用方法要遵循生产厂家的建议，包括涂抹方法、涂抹量、润滑周期等。

7. 润滑脂的存储和使用要注意防潮、防尘、防杂质等。

长时间不使用
的润滑脂可能会失效，需要定期更换。

8. 润滑脂的性能可以通过实验室测试和实际工作验证。

常见的性能指
标包括滴点、凝固点、极压性能、抗磨性能等。

9. 润滑脂的故障分析和排除方法可以通过震动分析、油液检测和外观
检查等手段进行。

10. 润滑脂在环境保护方面要注意正确处理和回收，以减少对环境的
影响。

电动机润滑知识

电动机润滑知识电动机的润滑要求及用油主要是根据电机所在的运行环境温度和本身温度有关~~一般的电机也就是2#、3#锂基脂就可以。

如果是排烟电机或什么的需要在高温环境运行中，ABB电机参考的是7017-1B粘度较高，需要高温润滑主要有几点要注意的：1、根据电机运行所处的运行环境温度和本身温度有关，----普通低压电机一般环境用#3锂基脂；若电机所处环境温度高或电机本身轴承温度高，选用耐高温美孚润滑脂，2、根据电机（主要是高压电机）的极对数（或说是电机运行转速）的高低；------高转速一般用7008航空润滑油，低转速一般用二硫化钼，3、根据电机（主要是高压电机）轴承轴系大小确定-----一般轴承大油隙电动机采用二硫化钼等较粗润滑油，轴承油隙小的电机采用7008等细腻的润滑油电动机的润滑电动机的品种与规格大小众多，一般电动机的润滑剂选用取决于轴承类型、转数和温度、负荷等。

小型电动机常用滑动轴承，在轴承座内设有储油槽或油池采用甩油环和油链、甩油圈在轴套内使用润滑油循环润滑，也有用油绳润滑的，保持润滑油的耐用寿命为20000-4000H。

中型电动机多用滚动轴承（Ф内径25mm以上），使用润滑脂润滑，通常一次性装填润滑脂（轴承内装填约1/2脂，使用1年后再清洗更换）。

大型电机中可能使用滚动轴承或滑动轴承，两种润滑剂都可能使用，一般滑动轴承用油润滑，滚动轴承用脂润滑。

电动机的轴承温度一般应控制在65-80之间，合金滑动轴承最好低于65。

下表为电动机用油。

表电动机用油1 润滑油脂选用通则各种机械设备由于设计及工况不同，对润滑油脂提出不同的要求。

选用润滑油脂的基本要求如下，供用户参考。

1.1 质量要求润滑的目的是为了减少摩擦、降低磨损。

润滑油润滑还可以带走摩擦产生的热量，从而降低摩擦表面的温度，起到冷却作用。

因此，必须根据机械设备的操作条件来选用不同质量要求的润滑油脂。

例如，对于不同压缩比的汽油发动机，就应该选用相应质量等级的汽油机油。

电动机润滑油如何选择

电动机润滑油如何选择，1、2、3#有什么区别？(1)工作环境
主要指工作环境的最低和最高温度、空气湿度、是否含有腐蚀性气体或过多的灰尘等。

例如在严寒地区室外使用时，就应该选用锂基低温润滑脂，在湿度较大、水分较多的场合就应该选用钙基润滑脂等。

(2)工作温度
即运行中可能出现的最高温度。

工作温度较高时，应选择滴点较高的高温润滑脂。

实际最高工作温度应低于润滑脂滴点10～20℃（合成润滑脂应为20～30℃）。

(3)荷载情况
对重载荷，应选用锥入度较小（即比较稠，黏度大）的润滑脂。

在高压下工作时，除要求锥入度小以外，还要求有较高的油膜强度和挤压性能，例如使用铝基的润滑脂（但应注意其耐最高温度较低）。

1、2号和3号是只是它的NKGI号数，也就是针入度，2号在265-295，最常用，3号的在220-250，较硬，一般用于要求具有抗水或抗固体杂质污染的应用中，减少设备磨损。

2、3#硬一点，多用手工涂抹，2#稍微软硬点，多用机器加注、也可手工涂抹。

使用性能无区别。

3、根据NLGI分类，锥入度（针入度），润滑脂从#000到#6，数字越大，润滑脂越硬。

#2为常用润滑，#3用于载荷较重或立式电机轴承的润滑。

4、浓稠度不一样也就是针口度，浓度高用于低速电机比如6,8级电机一般用3号，浓度低用于高速电机一般2号。

高压电机添加润滑脂需注意的问题

高压电机添加润滑脂需注意的问题高压电动机润滑油脂对于保护轴承、延长轴承使用寿命保证电机的正常运行；避免轴承损坏导致电动机“扫膛”引起电动机烧毁有着重要意义。

1、润滑脂型号润滑脂的指标有很多，主要有：地点锥入度、胶体安定性、氧化安定性、机械安定性、蒸发损失、抗水性及相似黏度等。

针对电动机特性选择合适的润滑脂对电动机轴承使用寿命，保证电动机正常运行有非常重要意义。

如果两种型号不一样的润滑脂混合，极易造成相互反应，从而造成润滑脂性能变异，润滑功能下降，造成电机轴承温度升高。

温度高，功率大的电机应该使用以下几种润滑脂：极压高温润滑脂（如长城7109-1/3)/；2/3号锂基润滑脂等。

2、电机排油管道添加润滑脂之前，应先检查电动机排油管道，如果排油管道出口处无废油脂或者油脂很少且干燥，则可能是油脂表面结膜堵塞，应进行清理，以避免加油过多，摩擦力增大，温升过快，使轴承受损。

3、电机加油管口加油之前应清理加油管口，以避免粉尘或异物进入轴承室，造成轴承磨损；加完油后，应封闭加油管口，拧紧封口螺钉。

4、润滑油添加量润滑油添加量对轴承温升有很大影响。

一般低速电机加入量是轴承容量的2/3-3/4;高速电机为1/2-2/3。

可以用以下公式简单来计算：G=0.005×D×B式中： G----油脂量 gD----轴承外径 mmB----轴承宽度 mm当然实际工作中应该考虑多方面（加油间隔，损耗，温度），一般可以略多一点。

在添加时要注意：如果发现排油管道排除的费油不多，说明消耗不多可以少加一些；如果排出的费油较多且黏度低，呈稀样壮说明耗油较多，应该适当多加。

如果轴承温度较高，应该分两次或者多次加油，加油后待轴承温度回落正常后再进行第二次加油，以免电机轴承温升过大影响轴承寿命。

5、温度检测添加新油后，轴承一般会有一个温升过程：夏季一般温升在2小时之内，然后慢慢回落正常，温升不会超过20度；冬季一般温升为半小时之后慢慢回落至正常，一般温升不超过10度。

电机常用的润滑脂

电机常用的润滑脂（一）润滑脂的组成和主要性能指标润滑脂是一种膏状的半固体润滑剂。

又名黄油，是由稠化剂、基础油和添加剂三部分组成。

其中稠化剂占总量的10~20%，基础油占75%~90%，添加剂占0.5%~5%。

润滑脂的主要性能指标是滴点和针入度。

滴点：表示耐热性能，指加热溶化而滴下第一滴油的温度。

针入度：表示润滑油的稠密程度和软硬程度，指用重量为150克的标准圆锥体，沉入润滑脂试样，经过5秒钟所达到的深度，单位为毫米。

（二）电机常用润滑脂的种类和性能1.钙基润滑脂是用动植物油与石灰制成的钙皂，稠化中等粘度的润滑油制成，按针入度分为1、2、3、4、5五个牌号，号数越大，润滑脂越硬，针入度越小，滴点越高。

特点是耐水性好，遇水不易乳化变质，能在潮湿环境或与水接触的情况下工作，但耐热性差2.钠基润滑脂是用动植物油钠皂，稠化中等粘度的润滑油制成，分2、3、4三个牌号，号数越大，润滑脂越硬，滴点越高。

特点是耐热性好，耐水性差3.钙钠基润滑脂是用动植物油钙钠基混合皂，稠化中等粘度的润滑油制成，分为1、2两个牌号。

特点是有较好的耐热性，耐水性。

耐水性优于钠基润滑脂，耐热性优于钙基脂4.石墨钙基润滑脂是用动植物油钙皂，稠化中等粘度的润滑油并加入10%鳞片状石墨制成。

特点是有较好的耐磨耐压性，能适应重负荷，且有较好的耐水性，适合润滑与水或潮气接触的设备，但石墨含有大量机械杂质，不适用于滚动轴承和精密的机件5.锂基润滑脂是以12-羟基硬脂酸或硬脂酸锂皂，稠化中等粘度的润滑油并加有抗氧剂等制成。

分为1、2、3、4、四个牌号。

它是一种通用长寿命的润滑脂，可取代钙基、钠基、钙钠基润滑脂。

广泛用于高温、高速及与水接触的部件上，并能长期在120℃左右环境中使用。

特点是具有良好的耐水性和良好的机械安定性与化学安定性，耐热性好，滴点高6.复合钙基润滑脂是用醋酸钙作复合剂制成钙皂，稠化中等粘度的润滑油制成。

分为1、2、3、4、四个牌号，常用的是2号或3号，特点是耐热性好，滴点高，有一定的耐水性，能在潮湿环境或与水接触的情况下工作，有较好的机械安定性与胶体安定性，可用在较高速度的滚动轴承上7.二硫化钼润滑脂是在某些润滑脂中加入一定数量的二硫化钼制成相应的品种。

润滑油(脂)简介

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000号
00号 0号 1号 2号 3号 4号 5号 6号
很软适用集中润滑如流体如流体适用集中润滑如流体适用于集中润滑或涂抹软适用脂杯脂枪或集中润滑较软适用脂杯或脂枪稠适用脂杯或脂枪发硬适用脂杯或脂枪硬如皂块适用脂杯填充硬如皂块适用脂杯填充
• 3）添加剂 • 润滑脂要根据其需要添加抗氧化剂，防锈剂，高压润滑脂添加剂等。在承受重负荷，冲击负荷条件下使用时，使用加入了高压剂的润滑脂，长期不补加润滑脂的情况下，选择含有抗氧化剂的润滑脂。
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4）稠厚程度稠度是表示润滑脂“软度”的数值，是表示使用中流动性的大致标准。锥入度（针入度）润滑脂的锥入度是鉴定润滑脂稠度常用指标和最基本的性能要求。锥入度值是润滑脂划分牌号的基础。锥入度值可以反映出润滑脂受外力作用下产生流动的难易程度。锥入度越大、越软，越易流动。
2.2、添加剂添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂。
32
46 68 100 150 220 320
32
46 68 100 150 220 320
32
46 68 100 150 220 320
28.8～35.2
41.4～50.6 61.2～74.8 90～110 135～165 192～242 288～352

电动机轴承润滑脂温度范围

电动机轴承润滑脂温度范围
电动机轴承润滑脂的温度范围通常受到润滑脂的类型和使用环境的影响。

不同类型的润滑脂在不同温度下表现出不同的性能。

以下是一般情况下电动机轴承润滑脂的温度范围：
1．一般工业润滑脂：大多数工业用润滑脂在正常运行条件下的温度范围通
常在 -20°C 到 130°C 之间。

这种润滑脂适用于一般工业应用，包括电动机轴承。

2．高温润滑脂：高温润滑脂专为高温环境设计，其温度范围通常可达到 150°C 到 220°C。

这种类型的润滑脂适用于高温电动机或在高温环境中运行的应用。

3．低温润滑脂：一些低温润滑脂被设计用于在极低温度下保持流动性和性能。

它们的温度范围可能在 -40°C 到 -20°C 或更低。

4．特殊应用润滑脂：对于一些特殊应用，如在极端条件下的电动机轴承，
可能需要选择特殊配方的润滑脂，其温度范围可能更广泛。

电动机润滑管理制度（6篇）

电动机润滑管理制度润滑是电动机正常运行和保养的重要内容，正确地进行电机的润滑是设备正常运行的必要条件之一。

为了落实电机设备管理的制度，搞好生产区电机设备的润滑管理工作，减缓磨损，提高电机工作效率，降低动力消耗，延长电机的使用寿命，确保电机的长周期、正常的运行，保障设备安全运行和正常的生产，特制定本制度。

1、职责1.1车间全面负责现场电气设备的管理工作，负责检查监督电气运行检修人员对电机设备的巡检、维护及检修工作，监督搞好电机润滑工作及备品材料的管理。

1.2电气专业各工段负责油润滑的电机的润滑工作，由电气运行检修人员负责加补油。

1.3电气运行检修人员负责电机设备的巡检、维护、检修工作，负责电机的加补润滑脂的工作，并搞好润滑脂的备品申报与管理。

1.4电机润滑管理中出现的问题由车间统一协调与管理，润滑油的型号更换及相关标准由各工段负责审批确定。

2、日常工作及管理要求2.1电气运行检修人员每周对生产区电机全面、认真的巡检七次，并作好巡检记录。

发现电机轴承温度超标、异响或缺油运行，应根据需要和条件允许的情况下及时按规定、要求及标准加补润滑脂，对不能及时加补润滑脂或客观条件不允许的必须向管理人员汇报情况待做检修计划，同时汇报其管理人员现场确认，并作好记录。

2.2生产工艺人员在巡检时检查发现电机轴承温度超标、异响或缺油等异常情况，应通知电气运行人员立即时去现场查明故障情况，同时通知电气检修人员现场检查确认，根据检查情况进行加补油或检修，作好记录，并应由相关管理人员确认润滑油脂的情况。

2.3电气运行检修人员应根据电机运行记录时数、运行状况或装置检修停运等情况定期编制电机检修及加补油脂的计划，报车间确认备案；车间根据生产情况提出电机检修及加补油脂的计划或要求，电气各工段应及时安排检修。

2.4电机加补油后电气运行检修人员应认真检查该电机的运行情况，确认电机运行正常。

2.5电气运行检修人员根据实际情况严格填写电机检修记录、电机加补油(脂)记录本及其它相关记录等，定期送交车间设备管理人员进行检查、整理及归档，并对检查提出的问题及时整改。

润滑脂的分类和选用

润滑脂的分类和选用1)皂基润滑脂皂基润滑脂占润滑脂的产量90%左右.使用最广泛。

最常使用的有钙基、钠基、锂基钙钠基、复合钙基等润滑脂。

复合铝基、复合锂基润滑脂也占有一定的比例，这两种脂是有发展前景的品种。

(1)钙基润滑脂。

是由天然脂肪或合成脂肪酸用氢氧化钙反应生成的钙皂稠化中等粘度石油润滑油制成。

滴点在75～100℃之间，其使用温度不能超过60℃，如超过这一温度，润滑脂会变软甚至结构破坏不能保证润滑。

具有良好的抗水性，遇水不易乳化变质，适于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。

具有较短的纤维结构，有良好的剪断安定性和触变安定性，因此具有良好的润滑性能和防护性能。

(2)钠基润滑脂，是由天然或合成脂肪酸钠皂稠化中等粘度石油润滑油制成。

具有较长纤维结构和良好的拉丝性，可以使用在振动较大、温度较高的滚动或滑动轴承上。

尤其是适用于低速、高负荷机械的润滑。

因其滴点较高，可在80%或高于此温度下较长时间内工作。

钠基润滑脂可以吸收水蒸气，延缓了水蒸气向金属表面的渗透。

因此它有一定的防护性。

(3)钙钠基润滑脂。

具有钙基和钠基润滑脂的特点。

有钙基脂的抗水性，又有钠基脂的耐温性，滴点在120℃左右，使用温度范围为90～100℃。

具有良好的机械安全性和泵输送性，可用于不太潮湿条件下的滚动轴承上。

最常应用的是轴承脂和压延机润滑脂，可用于润滑中等负荷的电机，鼓风机、汽车底盘、轮毂等部位滚动轴承。

(4)锂基润滑脂。

是由天然脂肪酸(硬脂酸或12-羟基硬脂酸)锂皂稠化石油润滑油或合成润滑油制成。

由合成脂肪酸锂皂稠化石油润滑油制成的，称为合成锂基润滑脂。

因锂基润滑脂具有多种优良性能，被广泛地用于飞机、汽车、机床和各种机械设备的轴承润滑。

滴点高于180℃，能长期在120℃左右环境下使用。

具有良好的机械安定性，化学安定性和低温性，可用在高转速的机械轴承上。

具有优良的抗水性，可使用在潮湿和与水接触的机械部件上。

锂皂稠化能力较强，在润滑脂中添加极压、防锈等添加剂后，制成多效长寿命润滑脂，具有广泛用途。

齿轮润滑脂的型号与选用标准

齿轮润滑脂的型号与选用标准齿轮润滑脂的型号与选用标准如下：
1. 工作温度范围：根据齿轮的工作温度范围，选择适合的润滑脂类型。

例如，在高温环境下，需要选择耐高温性能好的润滑脂；在低温环境下，需要选择耐低温性能好的润滑脂。

2. 负载能力：根据齿轮的负载能力，选择适合的润滑脂类型。

例如，高负载齿轮需要选择承载能力强的润滑脂，以保证齿轮正常运转。

3. 运动速度：根据齿轮的运动速度，选择适合的润滑脂类型。

例如，高速齿轮需要选择粘度小、流动性好的润滑脂，以减少摩擦损失和磨损。

4. 工作环境：根据齿轮的工作环境，选择适合的润滑脂类型。

例如，在潮湿的环境下，需要选择具有良好防锈性能的润滑脂；在灰尘较多的环境下，需要选择具有良好抗污染性能的润滑脂。

5. 齿轮材料：根据齿轮的材料，选择适合的润滑脂类型。

例如，不锈钢齿轮需要选择具有良好耐腐蚀性能的润滑脂。

6. 设备要求：根据齿轮所处的设备要求，选择适合的润滑脂类型。

例如，在要求节能的设备中，需要选择具有良好节能性能的润滑脂。

综上所述，齿轮润滑脂的型号选用需要考虑工作温度范围、负载能力、运动速度、工作环境、齿轮材料以及设备要求等因素。

根据实际情况选择合适的润滑脂型号，可以提高齿轮的润滑性能，延长使用寿命，并提高设备的运行效率。

电动机轴承润滑脂的性能要求

电动机轴承润滑脂是由特殊复合磺酸盐稠化耐高温合成油，并加有极压抗磨、抗氧化、抗腐蚀等多种添加剂精制而成的长寿命抗磨损润滑脂。

此高负荷、防锈润滑脂设计用于要求高抗磨损性和防锈性的电梯曳引机轴承、导轨及摩擦付的长效润滑。

电动机轴承润滑脂是当今最高级，用途最广的电机设备润滑脂，可在低温-18℃下能保持柔软而不硬化，当温度在260～300℃飘移时，油脂不会稀化成液体，能在高温环境下保持轴承长寿命。

适用温度范围：-18～+260℃，最高间歇耐温可达300℃。

电动机轴承润滑脂的性能要求：
（1）适应性强，NSK 7336AC角接触球轴承具有高功率和低温度，内外北方和南方共同。

（2）润滑性，耐磨性好，不扔在石油，不干燥，不乳化，而不是在自己的损失不应该含有脂肪固体。

（3），良好的抗氧化，利用长期而言，对色彩的到来脂肪，pH值的微小变化，无明显氧化。

（4）流动性好，一般要求在-25 °的C - 120 °C 时，起动转矩小，在低速运行转矩的温度使用，耗电少，温升低。

（5），KOYO 7319AC角接触球轴承防锈，防盐能力，良好的耐水性，在工作场所适用的困难。

（6）为A，电子，B级，绝缘不含有硫，氯极压添加剂。

（7）寿命长，延长维修周期，降低了旋转消费。

（8）NTN轴承适当的一致性，并具有良好的减震效果，能降低发动机噪音轴承，有利于环境保护。

电动机轴承润滑脂在国外的选型与替代

电动机轴承润滑脂在国外的选型与替代【摘要】随着国外工程的增多，国产电动机在国外使用越来越广泛，同时也带来不少新问题，其中之一就是电动机滚动轴承润滑脂的选用与替代问题。

按照电动机厂家要求，不同型号的电动机使用的油脂型号不同，地区温差不同同一台电动机使用油脂型号也不一致。

在国外，相同型号的油脂与国内油脂理化指标也不尽相同，我们不能依据国内的条件来处理，也不能完全按照厂家指定的油脂型号来加注，只有选用适应当地环境，满足设备可靠运行的油脂才是最合适的油脂。

【关键词】油脂型号选型验证可靠随着国外工程的增多，国产电动机在国外使用越来越广泛，而我国的机电产品大部分用于亚非大陆等热带亚热带发展中国家。

以印度为例，当地环境在4，5月份，温度高达50℃，这对于电动机轴承（本文中的轴承专指滚动轴承，不涉及滑动轴承）将是很大的考验，按照国家标准电动机轴承的允许温升为外界环境温度加35K，那么电动机轴承允许的温度可以控制在85℃。

但是按照运行的技术要求，电动机轴承温升不超过80℃，并设定报警温度为80℃，跳闸温度为95℃。

国产电动机一般按照最高环境温度40℃设计，在印度则按照最高温度50℃设计，国产电动机在散热性能上就比印度的电机稍差一点。

在印度，国产电动机普遍发热比较厉害，特别一些电动机在容量裕度比较小的情况下发热就格外明显。

随着机体温度的上升，电动机负荷侧的轴承温度跟着水涨船高，印度贾苏古达电厂185KW的密封风机电机，在环境温度45℃左右条件下，负荷侧轴承温度在72～77℃波动。

印度嘉佳甘地电厂1800KW送风机电动机，在环境温度45℃条件下负荷侧轴承温度在72～75℃波动。

如何解决电动机轴承温升问题，关键就在于轴承的润滑，也就是轴承润滑脂的选用问题。

不同生产厂家的电动机要求的轴承油脂型号不一样，国产6～10KV高压电动机的几个生产厂家中，上海电机厂生产的电动机一般使用SKF进口轴承，他们要求的油脂一般是锂基油脂。

电机常用的润滑脂

电机常用的润滑脂（一）润滑脂的组成和主要性能指标润滑脂是一种膏状的半固体润滑剂。

又名黄油，是由稠化剂、基础油和添加剂三部分组成。

其中稠化剂占总量的10~20%，基础油占75%~90%，添加剂占0.5%~5%。

润滑脂的主要性能指标是滴点和针入度。

滴点：表示耐热性能，指加热溶化而滴下第一滴油的温度。

针入度：表示润滑油的稠密程度和软硬程度，指用重量为150克的标准圆锥体，沉入润滑脂试样，经过5秒钟所达到的深度，单位为1/10毫米。

特点是耐热性好，耐水性差3.钙钠基润滑脂是用动植物油钙钠基混合皂，稠化中等粘度的润滑油制成，分为1、2两个牌号。

特点是有较好的耐热性，耐水性。

耐水性优于钠基润滑脂，耐热性优于钙基脂4.石墨钙基润滑脂是用动植物油钙皂，稠化中等粘度的润滑油并加入10%鳞片状石墨制成。

分为1、2、3、4、四个牌号。

它是一种通用长寿命的润滑脂，可取代钙基、钠基、钙钠基润滑脂。

广泛用于高温、高速及与水接触的部件上，并能长期在120℃左右环境中使用。

关于电动机能效分级（整理）

关于电动机能效分级（整理）关于电动机能效分级（整理）⼀、IEC60034-301.2008年10⽉，IEC发布，2009年7⽉23⽇欧盟通过：i.2011年6⽉16⽇，IE2能效等级作为电机强制性最低能效标准。

ii.2015年1⽉1⽇，7.5KW-375KW电动机以IE3能效等级作为强制性最低能效标准。

iii.2017年1⽉1⽇，将IE3能效等级作为电机强制性最低能效标准。

2.原则：i.低压、单速、三相、笼型感应电动机，⼀般⽤途电动机，含50Hz、60Hz，3.范围：i.0.75-375KWii.极数：2、4、6iii.频率：50、60Hziv.额定电压：1000V及以下v.⼯作制：S1（连续⼯作制）或S3（断续周期⼯作制）但负载持续率80%或以上。

vi.能直接启动。

vii.电机额定运⾏条件：满⾜IEC60034-1第6章的要求。

viii.电机的法兰、底脚、轴伸机械尺⼨与IEC60072-1不同时，也适⽤本标准。

ix.齿轮电机和制动电机也适⽤本标准。

x.本标准不包括的电机：a)根据IEC60034-25(GB/T 21209-2007)设计的变频专⽤电机。

b)电动机与其他设备设计为⼀个整体（如泵、风机和压缩机）⽽不能单独进⾏测试时。

4.国内相应等级i.IE1（标准能效）：Y、Y2、Y3ii.IE2（⾼效率）：YX3iii.IE3（超⾼效率）：YE3iv.IE4（超超⾼效率）：YE4，在研发，未成熟。

⼆、GB18613-20121.实施：2012年9⽉1⽇2.2016年9⽉1⽇，中⼩型异步电机实施新标国家⼆级（IE3超⾼效能电机）3.适⽤范围：本标准适⽤于1000V及以下的电压，50Hz三相交流电源供电，额定功率在0.75-375KW范围内，极数为2级、4级和6级，单速封闭⾃扇冷式、N设计、连续⼯作制的⼀般⽤途电动机或⼀般⽤途防爆电动机。

4.政策与法规：●国务院[2005]40号《产业结构调整指导⽬录(2005年本)》JO2、JO3系列，JDO2、JDO3系列，YB隔爆型（淘汰类）●国家发改委第9号《产业结构调整指导⽬录（2011年本）》1)YB、YBF、YBK系列隔爆型三相异步电动机（淘汰类）2)Y、Y2系列电机（限制类）电动机⽬标能效限定值在额定输出功率的效率应不低于表1中2级的规定。