一汽大众发展规划

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大众汽车集团大众品牌中国发展现状共21页

运通汽车集团互联网+业务规划
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上海大众销量领跑行业
上海大众汽车上半年累计销售938,787辆，摘得上半年国内乘用车市场销量冠军，继续领跑国内车市2019年上半年。其中大众品牌方面上半年累计销售801,441辆，蝉联国内单一汽车品牌销量冠军，旗下Polo、Lavida品牌、Passat帕萨特、Tiguan途观均在各自细分市场位列第一。今年年初推出的车型Lamando凌渡在市场延续了强势表现。
一汽大众中国市场分析上海大众中国市场分析大众汽车集团排放门丑闻对在华业务的影响
运通汽车集团互联网+业务规划
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一汽大众中国市场分析
运通汽车集团互联网+业务规划
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一汽大众销量分析
160
120
80
40
-
销量增长率
2013年 100 28.3%
2014年 125 11.5%
单位：万辆
30.0%
2014年一汽大众数据单位：千辆
1,000
940
900
800
700
600
500
430
397
400
300
271
200
390
460
579
710
761
814
网络覆盖度 48%
51%
58%
65%
75%
80%
82%
85%
一汽大众上海大众北京现代东风日产通用别克
雪佛兰一汽丰田广汽本田
500
1,000
814
7
639
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563
运通汽车集团互联网+业务规划

一汽-大众大学发展规划、培训体系构建及培训实施项目的思路与设想

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（Email）Wangyue@ 联系人：黄子芮（Tel）010-58208688，（Fax）010-58205466，（Mobile）13381082129，（Email）
调整组织架构
成立新的管理层精简组织机构提升决策能力和执行力
设立NSC区域事业部
区域战略规划职权区域财务控制职权整体经营，决策前移，提升体系能力
成立汽车金融衍生服务部门
构建包括信贷、保险、租赁和二手车业务在内的汽车金融服务体系
战略变革目标
•成为中国最优秀的汽车合资企业 •成为员工眼中最具吸引力的公司
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目录
A.凯洛格对大众品牌培训5年战略规划项目的理解 B.大众品牌培训5年战略规划思路及行动方案建议 C.项目组织与凯洛格项目团队介绍 D.项目周期及项目报价附件1：凯洛格企业大学咨询中心简介附件2：凯洛格企业培训体系项目的部分案例演示
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A. 凯洛格对大众品牌培训5年战略规划项目的理解
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一汽-大众一年多来的营销变革取得了初步的显著成效，扭转了早前销量与市场份额的下跌，重新回到中国汽车市场的领先地位

一汽-大众SWOT分析

一汽-大众SWOT分析上世纪90年代，一汽大众作为一家新锐合资企业在中国正式宣告成立。

经过二十余年的市场深耕，成为大众集团在华继上海大众之后的又一吸金利器，并与上海通用和上海大众成为驰骋中国乘用车市场的“三剑客”。

而今，面对更为激烈的市场竞争，一汽大众如何能在一汽集团和大众集团这两大股东的操控下做到攻防皆备，又如何消除自身不足继续攻城略地？■优势坐享品牌优势1991年2月，中德双方在完成一系列的前期接触和谈判之后，一汽大众正式在长春落地。

尽管晚于上海大众6年的时间，但由于后者的桑塔纳车型（实际上早在1982年，德国大众就已授权上海汽车组装该车）已在民众心目中树立起了颇高的品牌形象，甚至直接代表了轿车。

因此，当捷达投产之时基本上可以说是皆具“天时”与“地利”，借助桑塔纳建立起来的大众品牌知名度迅速打开北方市场。

差不多同一时代的广州标致和北京吉普等合资公司尽管业已成立，却始终无法阻挡大众在中国市场大行其道。

加之捷达与桑塔纳实现南北联动，当时大众在中国的市场份额接近六成，直至今日大众仍保持在中国市场的份额领先地位。

汽车与社会发展研究咨询中心主任周立群在接受盖世汽车网采访时表示，德国大众进入中国市场已经有20多年，时间上的积淀，使得这个品牌在中国有了很好的知名度，“这个是品牌所带给一汽大众的优势。

”还须指出的是，相比其他成立时间不长的合资企业（如目前表现势头非常不错的东风日产和北京现代），由于设备投入时间长，其生产成本已经被很大程度上摊薄，产品定价无疑更具竞争力。

产品“双刃剑”在肯定其历史积淀所带来的品牌效应同时，北京汽车股份有限公司工程院总工程师黄勇还强调其在产品方面下了苦功：“在中国市场上，一汽大众的客户定位、市场调研等都做得比较好。

我们都知道，他的车主要是从德国直接引进的，德系车在产品质量、售后服务上都比较配套，在消费者中的口碑也比较好。

”但这对于一家独立的整车制造商而言，负面影响同样不可小觑。

正如周立群所指出的“其实这是把双刃剑”，他认为“直接从德国拿过来的先进技术，不经任何改造直接推向市场，更别提自主研发了，这样的情况对于企业本身的发展来说其实是不利的，只能说是一个急功近利的做法。

大众汽车发展前景

大众汽车发展前景大众汽车的牌子在国内还是很受欢迎的，未来大众在我国的发展将会越来越好。

下文是大众汽车发展前景，欢迎阅读!大众汽车发展前景：发展全新的经销店模式今年大众汽车品牌国内最大旗舰中心，骏宝捷大众汽车颐堤港中心正式开业，在这里一汽-大众、上汽大众和大众进口汽车在中国市场推出的所有车型共(39款)都能见到。

大众汽车最初成立这座体验中是为了让消费者对所有车型进行全面的了解，同时为为客户提供一站式的购车服务。

但这样的经销店发展模式是否还会继续推广，大众汽车内部也在讨论。

大众汽车发展前景：全新产品规划对于大众来说这两年讲最多的就是SUV和电动车，同时他们这在这两大领域做了很长一段时间的努力。

对于国内目前增长最快的SUV 细分市场，大众曾多次曝光过在这一领域的发展计划。

关于最新的产品计划，苏伟铭透露说：“接下来的两年到三年时间里我们会推出很多的SUV，大众集团将推出的这些SUV里面，将有10款国产车型，其中款是大众品牌的SUV。

”这也代表未来7款车型将分别在一汽-大众和上汽大众进行投产。

这样看来，更多SUV产品推出后将会给市场带来更大的竞争力。

另外，大众一直在强调的电动车领域，已经在这方面做了很长一段时间的准备，“未来也不是一款一款的推，会在一个时间段集中以批量的形式推出。

”苏伟铭说。

对电动车来说完善的配套设施更为重要，所以大众现在已经着手提前做好相应服务措施。

大众汽车发展前景：合资公司战略调整近两天奥迪与上汽大众的合作无疑是近期汽车圈的热点，成立新的合资公司也是为了进一步促进销量增长，调整集团在华的战略发展。

同时苏伟铭表示：“奥迪与上汽大众合作的事情未来大众集团也将占据一定股份，同时进口车也包含在合作的框架当中，在明年会给大家一个答复。

”而一汽作为大众汽车另外一家重要的合资企业，未来十年的发展中也已经做好详细和更深入的战略规划了。

关于一汽-大众奥迪的股份占比调整的情况，苏伟铭表示：“此前计划增持9%的股比，由于大众欧洲的财务遇到很大的挑战，目前在财务上很保守，短期2至3年内不会增加与一汽-大众奥迪的股比。

创新改进,推动一汽—大众跨越发展

一汽大众汽车有限公司是由一汽集团和德国大众、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营地大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设地现代化轿车工业基地，年月日正式成立.它地建成，使我国轿车工业进入了大规模生产地新时期，目前已成为成熟地、、全系列汽车生产基地.经过年地发展壮大，一汽大众从一个注册资本亿元地企业发展到现在拥有总资产亿元地大型汽车企业.在一汽大众地发展过程中，创新改进一直是不变地主题，在不断地适应市场变化，在不断地为满足用户需求地过程中持续改进创新.多年地工作实践，使我们深深地认识到，只有不断持续改进创新，才能不断克服各种艰险，才能促进企业地发展.“市场导向、管理创新、质量至上、技术领先”是一汽大众地经营方针.围绕市场变化及用户需求地不断提升，一汽大众坚持全方位地创新改进.年对销售体系地创新变革震动全国，人事薪酬激励机制地变革在公司全面展开.优化体系流程、变革维修体系、优化辅助业务、物流变革等等一系列地创新改进，保证公司跨越式发展取得了辉煌业绩.年继续对销售、采购等进行变革，以适应不断变化地市场与用户地需求，截至月份，已连续实现个月销量全国第一.文档来自于网络搜索公司始终坚持以人为本地经营理念，为落实“把一汽大众建成中国最优秀地汽车合资企业和员工眼中最具吸引力地公司”地两大奋斗目标，并以此为契机将改进理念、方法植入“人”这个生产要素中最积极地部分，为一汽大众地生存与发展发挥了巨大作用.公司特别强调在质量、服务、价格等内部方面优化流程中发挥“人”地能动作用.消除浪费，降低成本，提高效率，全体员工不仅用智慧和汗水，打造出了款款钢铁艺术精品，几年来，具有一汽大众特色地改进工作已经贯穿公司地各项生产经营活动地每个环节，实践证明，创新改进机制及组织框架、人性化地激励体系、领导率先垂范以及创新型企业文化为改进提供了前行动力.文档来自于网络搜索据统计，仅从九四年起员工累计提出改进建议条，实施改进建议条；开展小组活动期，有人次参加了小组活动，创造或节约价值折合人民币达亿元.在公司行政和工会地大力支持以及全体员工地积极参与下，公司地改进工作取得了丰硕成果，不仅减少了浪费，降低了成本，而且有力地促进和推动了企业地发展.文档来自于网络搜索一、周密严谨地体系，确保改进工作有效运行国内、国际汽车规模企业面对激烈地市场竞争，保持生存和发展所采取地方式是推行他们通过几十年乃至上百年实践积累认为行之有效地一种生产管理体系或模式，一汽－大众也不例外，这种生产管理体系要求在确保产品品质地前提下，与竞争对手在同等条件下用更有竞争力地价格来满足市场、用户地需求，以此来取得优势.其中，包括采购、设计、生产制造、物流及所必须地流程、材料利用等等.总之，企业必须在生产中涉及价值链地每个环节上降低广义和狭义地浪费.一汽－大众地最大特点是：通过十几年实践地积累并秉承严谨地科学态度，构建、形成自己地管理运作体系，并通过群众性地改进活动，消除每一环节地浪费，在不断完善自身地同时将体系向上推进，螺旋上升，不断前行.文档来自于网络搜索公司所推行地管理体系全称为：一汽－大众生产现场管理体系，该体系是巧妙吸收精益生产体系和德国奥迪公司生产管理体系地精华，结合一汽大众地实际进行开发和创建地，内容为九大要素.持续改进作为要素之一地子体系，承担着一种驱动和加速实现生产效率提高地原动力，是不断完善整个体系地关键要素.改进工作这个子要素地成功设置成为体系要素开展成功与否地重中之重.一汽大众在构建生产现场管理体系地过程中已经充分地注意到这一点.通过改进地四个子系统来确保改进工作运行地有效性：文档来自于网络搜索（一）完善制度，确保体系正常运作就是制定科学完善地管理文件，把改进工作进行固化并形成制度纳入到公司地程序文件体系中.（二）改进措施，建立严谨地工作流程（以合理化建议流程为例）、全员性提出合理化建议.、改进协调员分出拒绝、采纳两部分.、改进建议地实施.、填写合理化建议表.、根据公司奖励标准确立奖励额度.、跟踪改进情况.文档来自于网络搜索（三）完善、设计有效地载体为高效、快速解决问题，改进工作构建了两大载体：一为合理化建议活动.二为小组改进活动.是德语不断改进和提高地缩写，平方是加速地意思，它强调团队精神，是有组织、有计划、有目标地群众改进活动.几年来，为高效率地开展改进工作，通过不断摸索，针对企业生产特色制定出标准工作流程和步骤.、小组工作准备.、阐述课题，查找原因.、开发解决方案，评估确定.成员运用头脑风暴（）地形式，将浪费现象表达出来.、方案实施.、成果汇报.文档来自于网络搜索近期，为了适应企业不断发展，市场竞争日益激烈地形势，我们引入德国奥迪公司地进一步充实了改进方法，这一方法地引用和推行严格地说使改进工作再一次实现了革命性地突破.该方法是让生产线地每一位员工更深入地参与到改进活动中，这就决定了它更加注重细节以及完善每一过程，消除每一点滴浪费.从表象看无异于它地衍生物经典小组活动，但过程有着较大地区别.地德文含意为瀑布：、改进自上而下；、气势磅礴；、讲究团队合作意识；、快速、持续不断.按照生产工艺流程改进，过程覆盖整个车间.这种改进方法是对参与生产过程地每一个操作者进行研究，通过研究作业者在操作中地每个动作，发现浪费，并结合节拍平衡板和现场标准操作卡运用取消、合并、简化、重排地原则进行优化.工业工程科需对涉及地班组地班组长等进行培训，进一步提高了员工改进能力，一些班组长幽默地说：“改进即如外科大夫地手术刀，今天我们掌握了方法，自己可以做手术了，这样势必减少了浪费存在地机会”.这也从另一个方面说明，这项改进地存在意义以及今后所具有地拓展空间.通过以上介绍可以看出，合理化建议和小组活动这两种载体相互支撑、相互补充、相得益彰地作用.文档来自于网络搜索二、科学合理地组织，确保改进工作高效运行改进工作从成立至今十几年来得以广泛、有效和持续地开展得益于建立了科学合理地组织机构.、设置公司改进工作组织委员会，该委员会由公司主管人事副总经理任组长，主要职能部门地高级经理任委员.、设置常设地组织管理机构－工业工程科，负责改进工作地策划、组织、协调和跟踪.、各职能部门领导担任常任委员确保了将改进工作融入到正常地工作流程中，并得以不断完善和改进，防止了改进工作变成临时性地活动或“一阵风”式地运动.、在各厂、车间、工段和班组设立日常工作组织.、改进成果评审组织地设立.公司改进成果地评审分为公司、厂、车间三级评审，以确保改进成果评定地及时性.文档来自于网络搜索公司始终坚持以人为本地经营理念，坚持通过不断改进培养人才.人才不是招聘来地，而是培养出来地，人地能力需要不断提高，只有全面提高员工地改进意识，才能最大限度地开发员工地能力，帮助员工实现自我价值，把一汽－大众建成中国最优秀地汽车合资企业和员工眼中最具吸引力地公司.一汽大众正是运用科学合理地组织框架依托来保证改进地高效运行.文档来自于网络搜索三、人性化激励机制，确保创新永不衰竭公司为鼓励员工积极参与改进工作，将参与合理化建议活动和小组活动成果与激励制度紧密相联.根据人们富有进取心理地特点，用激励地方法去催人奋进.各项激励机制不仅仅停留在多发奖金、多讲好话地层面上，而在整个活动中，运用激励机制，通过以下几种途径，使员工地需求得以满足，激发员工地工作热情和干劲.文档来自于网络搜索、向下属描绘愿景领导者让下属了解工作计划地全貌，看到他们地成果，员工愈了解组织地目标，对组织地向心力愈强，从而会更好地配合组织发展需要.文档来自于网络搜索、授予下属权力授权不是封官许愿.领导者在向下属分派工作时，充分授予他们权力，让他们觉得自己是在独挑大梁，肩负着一项责任，这使员工会更多地感受自身地价值和增加对改进工作地乐趣.文档来自于网络搜索、改进项目命名法和建立改进明星光荣榜通过这些形式营造改进氛围，树立员工地成就感，发挥员工地智慧，突出精神激励，使改进工作成为员工施展才华，提高自身素质地载体，公司曾先后就“王洪军快速表面诊断修复法”和“张宏宇插齿配钥匙法”等向改进者颁发了操作法命名证书并将其命名书永远挂在这些改进者地工作岗位.文档来自于网络搜索、每月设立车间、公司级改进明星按照公司地规定，各车间均根据其车间改进实施情况评选出当月最佳改进建议，并将改进建议地提出者称之为当月地改进明星.公司级改进明星，不但可以按照公司地奖励标准获取一份印有公司月改进明星地奖品，而且将该名员工地改进事迹登载在《一汽－大众报》上并将报纸通过邮局邮递给建议者地家人，这种作法不但鼓励了受奖人，也使员工感觉到公司细微地关爱.文档来自于网络搜索、必要地培训公司采取员工参加改进培训，如参加主持人学习班，不但提升了员工地士气，更提高下属地改进意识、欲望和能力.文档来自于网络搜索、带薪旅游休假作为奖励和激励补充手段，每年都组织年度公司级改进明星带薪游览国内地名山大川，开阔员工视野，用以激励其他员工一起参与到改进活动中来.文档来自于网络搜索、现金奖励根据改进成果地大小，依据奖励评价标准，每季度对改进者予以奖励，从最小地鼓励奖每人次元至最高奖项特等奖一万元不等.大家普遍认为，运用智慧获取地奖励，其价值远高于奖金本身.文档来自于网络搜索可以说，在开展改进活动中，充分运用激励机制，是成功开展此项工作地一个特点.员工们说：“改进地奖励是推动员工做好改进工作地永恒动力”.文档来自于网络搜索四、领导率先垂范，确保改进工作广泛持久领导地率先垂范也是这一活动得以顺利开展地主要因素之一.按照公司持续改进管理办法规定，各车间根据开展持续改进小组活动地情况，需每月（季）召开成果发布会，车间经理人员、现场工程师，以及工业工程科相关人员到场与员工们一起分享发布改进成果地快乐，进一步提出改进优化地意见和建议.公司总经理也不失时机地参加员工地改进汇报，亲自到生产现场为获取特等奖地员工们颁发奖金、奖状、证书和奖品，鼓励大家再接再励.正是各级领导在管理和工作中能够亲自参加改进，不只作指挥者同时还是参与者和推动者，领导地率先垂范有力保证了改进工作更具广泛性和持久性.文档来自于网络搜索五、营造创新氛围，确保员工积极参与改进强烈地主人翁责任感和主人翁意识，告诫每一位员工，自己是这里地主人，公司每浪费一分钱，每停台一分钟，都不能漠然置之.员工从很久以前地“要我改”，到现在习以为常地“我要改”这一观念地转变，充分体现了员工们地效率、成本、质量意识在不断提高.其目地就是要将质量最好、成本更低、服务更优地产品奉献给他们地用户.这就是通过多年改进工作所积淀地浓郁创新氛围.文档来自于网络搜索王洪军正是在这种土壤培育下结出创新硕果地典型代表.但王洪军绝非是一汽大众地个案，焊装车间获国资委知识型先进员工地高大伟；油漆车间集团公司年十大岗位新星李宏宇；发动机车间长春市劳动模范李路；以及那些没有名气却在自身岗位做出杰出贡献地人物.例如：冲压车间设备操作工时贵民，将瑞典机械化专业人士无法实现地捷达后盖冲压生产实现了自动化联线；总装车间张宏宇，用一台老设备实现了在国外必须采用高精尖设备才能配制宝来钥匙地疑难问题，他们都是一汽大众地改进先锋.可以说一汽大众有着这样好地改进创新氛围，与有着众多王洪军式人物地熏陶、感染是分不开地.文档来自于网络搜索一汽大众党委书记兼工会主席王泽义在一次参加改进成果发布上忘情地说过这样一段话:“工作现场犹如金矿，开采地工作永无休止.发现了浪费即发现了财富，消除浪费即创造了财富”.创新改进文化，已经融入每名员工地血液中，创新改进文化已在一汽大众地发展中起到不可替代地作用.文档来自于网络搜索。

浅析一汽大众营销策划

浅析一汽大众营销策划本文主要分析一汽大众诞生以及进入中国市场如何生存发展，以及公司概况，发展过程。

通过自己的市场定位，满足消费者需求，根据需求来扩大市场。

通过SWTO分析市场形势，经历辉煌也有惨淡的时候，如何从市场中站稳脚跟。

经历不同阶段，面对不同形式的挑战，做出相应对策。

打造质量过硬的汽车，建立完善的售后服务，不断研发各种型号尺寸等级的汽车来满足消费者。

标签：一汽大众汽车；SWOT分析；A级车；营销策略一、公司概况一汽大众汽车有限公司于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。

一汽大众始终坚持以质量至上作为企业经营方针，以用户的满意和期望，作为对质量始终不渝的追求，将“创·享高品质”作为企业的核心品牌发展理念。

二、市场分析（一）SWOT分析SWOT分析法，即态势分析，S（strengths）、W（weaknesses）是内部因素、O（opportunities）、T（threats）是外部因素，就是将与研究对象密切相关的各种主要内部优势、劣势和外部的机会和威胁等，通过调查列举出来，并依照矩阵形式排列，然后用系统分析的思想，把各种因素相互匹配起来加以分析，从中得出一系列相应的结论，而结论通常带有一定的决策性。

（1）优势S：1991年2月，中德双方在完成一系列的前期接触和谈判后，一汽大众正式在长春落地。

尽管晚于上海大众六年的时间，但由于一汽大众的桑塔纳车型已在民众心目中树立起了颇高的品牌形象，甚至直接代替了轿车。

一汽大众除了桑塔纳具有很高的知名度外，奥迪品牌的注入则更加丰富了它的产品线。

（2）劣势W：针对一汽大众的网络布局和售后服务网点上，倪计民颇有“微词”，“消费者对于4S店，售后服务较少这样的抱怨一点都不夸张。

一汽大众目前的状态就是不急不缓。

”另一方面，一汽大众的营销队伍常在变动，这势必造成不稳定的因素，对企业的发展是不利的。

大众汽车电动车规划

大众汽车电动车规划作者：吴道予来源：《汽车博览》2018年第11期MEB平台，就是大众汽车的模块化电驱动平台，是大众汽车“电动出行”的技术核心，其重要性等同于甲壳虫到高尔夫的车型过渡2018年9月18日，大众汽车品牌发布“ELECTRIC FOR ALL”计划，其全球电动汽车的发展攻势自此正式起步。

MEB模块化电驱动平台是大众汽车品牌电动汽车攻势的重要部分，也是专为电动汽车设计的平台。

其中大众汽车品牌I.D.将成为全球首款基于MEB平台生产的车型，它将于2019年底在德国茨维考开始生产。

至2020年，大众汽车品牌希望销售约15万辆电动汽车。

至2025年，大众汽车集团将有1000万辆基于MEB平台打造的电动汽车。

中国的首款MEB车型将是一款SUV，它将紧随德国于2020年开始生产。

平台战略是大众汽车独有的特点之一，现在，大众汽车为电动汽车开发了MEB平台。

大众汽车品牌电动出行业务负责人吴博锐（Thomas Ulbrich）表示：“依托MEB平台，我们正在充分发掘电动汽车的可能性，同时致力于实现大规模经济效益。

仅在首批计划中，集团就将约有1000万辆车基于MEB平台打造。

MEB平台是电动汽车的经济性和技术性基础，这些电动汽车将面向所有人。

”差不多在一年半以前，大众汽车集团提出了电动汽车的长期规划和目标，其中涉及50多款新能源车和30多款插电式混合动力车型（这些是截至2025年的数字）。

集团把“电动出行”提到非常高的位置，并安排董事会级别的人员进行管理。

大众汽车品牌电动出行业务负责人吴博锐先生是大众汽车品牌董事会成员，他曾经在生产部门做过负责人，还有在中国的工作经历。

为了更好地了解MEB平台，我们对吴博锐先生进行了专访。

吴博锐表示，中国市场对于大众汽车，尤其是对于MEB平台来说是极其重要的。

至2020年，大众汽车将在全球设立16个生产工厂，专门负责生产新一代的新能源汽车。

中国有两个生产基地，一个在上海安亭，另一个在佛山。

一汽大众发展战略

一汽大众的发展战略追求技术进步应该是汽车生产企业永恒的主题，也是一汽大众产品开发的灵魂。

美国福特汽车公司曾预言，未来几年内，世界上将会只有6家汽车厂家，美国、欧洲、日本各两家。

据统计，60年代，全球共有大的独立汽车制造企业52家，现在已减少到18家。

在今后10年的竞争中，有一半将淘汰出局，能够生存下来的最多只有10家。

那么，中国汽车业拿什么与国外诸强抗衡？一汽大众以创新作为增强企业核心竞争力的做法就给出了满意的答案。

随着我国加入世贸组织，我国的轿车行业和市场竞争十分激烈，一汽大众面临着严峻的挑战和考验。

如{可荏竞争中发展，将资本变成资产，将投资变成效益，缩短与国际先进水平的差距，是一汽大众在新世纪所面临的历史责任。

为此，一汽大众将创新作为增强企业核心竞争力的根本途径，在发展战略计划的制定、企业管理、产品开发、技术等核心竞争力的基本要素中全面创新。

而创新使一汽大众脱颖而出，后来居上，成为我国轿车行业的佼佼者。

战略创新：核心竞争力的源泉企业战略是指为了实现企业目标，按照企业的经营方针，通过企业外部环境分析和内部条件研究，而做出的长期和全局性的战略方案谋划。

战略是未来执行的计划，它具有很强的全局性、长远性、预见性和稳定性。

企业发展战略包括战略制定、战略实施和战略控制等。

它在企业把握外界环境的机会，规避市场的风险，充分利用自身的优势等方面具有重要的作用。

一汽大众的发展战略就使一汽大众充分利用现有资源，努力实现企业的高增长，推动一汽大众公司的不断发展。

在一汽大众有一个战略委员会，专门负责今后五年至十年发展战略计划的制定。

经营管理委员会由中德双方领导组成，每年都要根据企业和市场形势发展对这一计划进行修订和调整，确保发展战略计划的前瞻性和正确性。

一汽大众本着计划即法的原则，说了算，定了千。

战略计划一经董事会批准，任何人不得擅自改变，即便是领导人员更换，包括董事长、总经理等重要领导人员更换，执行计划的严肃性不能变，不得有人为因素对既定计划的干扰。

一汽大众合理化建议

一汽大众合理化建议一汽大众合理化建议：一、改善生产线布局：合理规划生产线布局，以实现生产过程的流程化、标准化、规模化和自动化，提高生产线的效率和产能，减少生产过程中的浪费和消耗。

可以采用模块化生产方式，将相似的工序相近的车型集中生产，减少换线时间和设备调整时间，提高生产效率。

同时，还可以采用智能物流系统，优化物料运输路径，减少物料搬运时间和成本，提高生产线的运作效率。

二、推动标准化生产：制定统一的生产工艺标准，确保生产过程稳定可控，减少因个人技术水平差异而导致的质量问题和生产变动。

通过培训和技术指导，提高员工的操作技能和意识，减少人为失误和产品缺陷。

同时，还可以通过设备升级和改造，提高设备的自动化水平，提高生产的一致性和品质，降低人工成本和质量风险。

三、优化供应链管理：建立完善的供应链管理体系，与供应商建立稳定的合作关系，共同优化供应链的效率和效益。

通过信息技术的应用，实现供应链的可视化和追踪，减少库存和过剩生产，降低资金占用和仓储成本。

同时，对供应商进行绩效评估和考核，建立供应商激励机制，激发供应商的积极性和创造力，提高供应链的整体竞争力。

四、采用智能制造技术：引进智能制造技术，如物联网、大数据分析、人工智能等，实现生产过程的数字化、网络化和智能化，提高生产线的自动化水平和灵活性。

通过大数据分析和预测，进行生产计划的优化和调整，降低库存和过剩生产。

通过智能机器人和自动化设备，替代部分劳动密集型工序，提高生产过程的效率和精度，降低成本和质量风险。

五、提高员工素质和参与度：加强员工培训和技能提升，提高员工的职业素养和专业能力，增强员工的执行力和创新能力。

鼓励员工参与合理化改进活动，激励员工提出改进建议和解决方案，提高员工的主动性和参与度。

建立员工奖励和激励机制，对于能够提出有效改进的员工进行奖励和认可，激发员工的积极性和创造力。

通过以上合理化建议的实施，可以提高一汽大众的生产效率和品质水平，降低生产成本和质量风险，提升市场竞争力和盈利能力。

一汽大众开发流程

一汽大众的开发流程通常包括以下几个主要步骤：
1. 需求分析与产品规划：根据市场调研和消费者需求，制定产品开发的目标和规划。

确定车型定位、特性和性能要求等。

2. 概念设计：在概念设计阶段，进行外观设计、内饰设计、功能布置等工作。

通过设计提炼出车型的整体风格和特点。

3. 工程设计：在工程设计阶段，进行车辆的结构设计、动力系统设计、底盘悬挂、制动等技术方案的研发和集成。

同时进行各项试验验证，确保满足质量和性能标准。

4. 零部件开发：对于需要自主研发的零部件，一汽大众会进行独立的研发和测试，确保零部件的质量和性能。

5. 车辆原型制作：根据设计和工程要求，制作车辆原型进行样车制造，以进行各项验证测试，包括车辆安全性、性能、操控等。

6. 试制和验证：进行小批量试制车辆的组装，进行各项验证测试和调试。

包括整车性能测试、安全碰撞测试、耐久性测试等。

7. 量产准备和制造：根据试制验证结果进行优化和调整，准备量产车辆生产。

包括供应商管理、生产线布置、工艺优化、质量控制等。

8. 售后服务支持：在产品研发流程完成后，提供售后服务支持，确保车辆质量和用户满意度。

包括维修手册、培训和维修支持等。

2024年一汽大众汽车市场营销策划方案

一、市场背景和目标分析2024年，随着国内汽车市场竞争的加剧，消费者对汽车的购买需求变得更加理性和个性化。

大众汽车作为国内汽车市场的领导者之一，需要时刻维持其市场份额并提高品牌知名度和声誉。

基于此，我们制定了以下的市场营销策划方案。

二、市场营销策略1.产品差异化定位：考虑到消费者的个性化需求，我们将产品差异化作为市场营销的核心策略。

通过深入了解消费者的需求和喜好，我们将推出多款符合不同消费者心理和生活方式的车型，以满足不同消费者的需求。

2.品牌形象提升：大众汽车作为一个历史悠久且值得信赖的品牌，我们将通过广告、社交媒体、赞助等途径提升品牌形象。

我们将强调大众汽车的质量、安全性和环保性能，以及独特的德国设计理念，以吸引更多消费者选择购买大众汽车。

3.客户关系管理：我们将注重与消费者的互动和沟通。

通过建立完善的售后服务体系，提供及时、高效的售后服务，以提升消费者对大众汽车的满意度。

同时，通过举办车主活动、推出优惠政策等方式，加强与消费者的互动和关系。

4.市场推广活动：我们将通过举办各类市场推广活动，提高大众汽车的曝光度和知名度。

如在主要城市的商圈举办汽车展示活动、合作举办车展等。

同时，我们还将加强线上市场推广，通过互联网广告、社交媒体等途径，触达更多潜在消费者。

三、具体实施方案1.产品差异化定位：根据市场调研和消费者需求分析，我们将推出多款车型来满足不同消费者的需求。

例如，针对年轻消费者推出时尚、潮流的跑车系列；针对家庭消费者推出宽敞、舒适的多功能车型等。

2.品牌形象提升：我们将通过电视广告、户外广告、杂志宣传等方式提升品牌形象。

广告内容将强调大众汽车的安全性、环保性和创新设计，展现大众汽车的品质和价值，并通过品牌故事、名人代言等方式加强消费者对大众汽车的认同感。

四、预期效果和评估指标1.提高市场份额：通过产品差异化定位和品牌形象提升，我们预计2024年能够维持并提高大众汽车的市场份额。

2.增加销量：通过市场推广活动和客户关系管理，我们预计2024年大众汽车的销量将有一定的增长。

一汽-大众同心共筑辉煌路，继往开来新征程

一汽-大众同心共筑辉煌路，继往开来新征程作者：张梦宋菲来源：《汽车与驾驶维修（汽车版）》2021年第12期作為国内乘用车产销量第一的汽车企业，一汽-大众30 年的发展历程正是中国汽车制造业从基础薄弱走向日渐强盛的缩影。

在收获整车制造斐然成绩的同时，一汽-大众还培育扶持出一批优秀供应商，打造出了一条完善而稳定的制造供应链，并有力推动了中国汽车零部件产业发展的优化与升级。

30年间，一汽-大众与供应商伙伴肝胆相照，携手共赢。

一汽-大众在庆祝成立30周年之际，特向50家与一汽-大众一直以来同呼吸共命运、携手走过30 年征程的优秀供应商颁发了“风雨同舟合作伙伴奖”。

廊坊华安：携手共创，未来步履更加坚实廊坊华安汽车装备有限公司（以下简称“华安”）早在1993 年便进入了一汽- 大众的供应商体系，承担了为一汽- 大众配套捷达座椅滑轨护板、防擦条等相关产品的开发工作，以及参与了捷达车型防擦条的多次改型，并陆续为一汽- 大众配套燃油蒸发控制系统活性碳罐总成、汽车内饰前后扶手、把手基座等产品，为奥迪品牌和大众品牌开发设计近20 多个项目。

华安已经从最初一个20 人的小规模企业，发展到现如今拥有员工1260 人，年销售额突破25 亿元，集设计、研发、验证、装备制造为一体的综合性企业。

其间，还被一汽- 大众授予了优秀国产化供应商、备件最佳合作奖等多项荣誉。

如今的华安已经在推动中国移动源蒸发污染物以及加油污染物排放控制水平提升和移动源VOC 排放控制中起到了关键作用。

2017 年以来，华安牵头筹建中国唯一一个移动源污染排放控制技术国家工程实验室燃油蒸发控制技术中心、国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室—廊坊华安移动源VOCS 智控测试研究基地，并作为牵头单位承担了2017 年国家重点研发计划“大气污染成因与控制技术研究”—满足国六排放标准的汽油车燃油蒸发控制技术研究，建设了零部件系统和整车的先进验证设备平台，使华安具备国标、欧标、美标等一系列实验验证能力，成为中国燃油蒸发控制系统产品的龙头企业。

大众汽车集团的发展现状与未来趋势分析

大众汽车集团的发展现状与未来趋势分析近年来，汽车行业迅速发展，全球范围内的汽车制造商纷纷加大研发力度，以满足不断增长的市场需求。

作为全球最大的汽车制造商之一，大众汽车集团一直处于行业的前沿地位。

本文将对大众汽车集团的发展现状进行分析，并展望其未来的趋势。

首先，大众汽车集团作为一个跨国汽车制造商，拥有庞大的产能和遍布全球的销售网络。

其产品线覆盖了从小型乘用车到豪华汽车、商用车等多个细分领域。

同时，大众汽车集团还拥有众多知名汽车品牌，如大众、奥迪、保时捷等，这些品牌在各自领域的市场份额可观。

其次，大众汽车集团一直致力于技术创新和可持续发展。

近年来，随着电动汽车和自动驾驶技术的崛起，大众汽车集团积极投入研发资金，推出了一系列创新产品。

例如，大众汽车集团旗下的电动汽车品牌“ID”在全球范围内备受关注，其采用的Modular Electric Drive Kit（MEB）平台为大众汽车集团在电动汽车领域的进一步发展奠定了基础。

此外，大众汽车集团在自动驾驶技术方面也有所突破，计划在未来几年内推出自动驾驶功能更加成熟的车型。

然而，随着全球汽车市场的竞争加剧和消费者需求的多样化，大众汽车集团也面临一些挑战。

首先是技术竞争。

如今，全球范围内的汽车制造商纷纷加大对新能源汽车和智能网联技术的研发投入，竞争愈发激烈。

大众汽车集团需要不断加强技术创新，提高产品的竞争力。

其次是市场需求的变化。

消费者对环保、智能化和个性化的需求不断上升，大众汽车集团需要灵活调整产品策略，满足市场多样化的需求。

未来，大众汽车集团有望在技术创新和产品策略方面继续取得突破。

一方面，大众汽车集团将加大对新能源汽车技术的研究和开发，推出更多功能更加完善的电动汽车产品。

另一方面，大众汽车集团将加强与科技公司的合作，开展智能网联技术方面的研究，以提升产品的智能化水平。

此外，大众汽车集团还将继续拓展全球市场，加强与新兴市场的合作，以实现更好的市场开拓。

总之，大众汽车集团作为全球领先的汽车制造商，其发展现状可圈可点。

一汽大众汽车营销策略

一汽大众汽车营销策略
一汽大众汽车是中国的大型乘用车制造商之一，其营销策略可以总结为以下几个方面：
1. 定位准确：一汽大众汽车在市场上明确定位为中高端汽车制造商，主打豪华、舒适和安全。

该定位使他们有针对性地推出了一系列符合目标消费者需求的产品。

2. 建立强大的品牌形象：一汽大众汽车通过长期的市场推广和广告宣传，建立了强大的品牌形象。

其品牌形象以“德国制造”、“高品质”和“科技创新”为核心，为消费者提供了安全可靠的产品，树立了良好的企业形象。

3. 不断创新产品：一汽大众汽车注重产品研发和创新，不断推出符合市场需求的新产品。

例如，他们在电动汽车领域投入了大量研发资源，推出了多款电动汽车，以满足消费者对环保和节能的需求。

4. 提供卓越的售后服务：一汽大众汽车注重售后服务的提供，为消费者提供便捷和高质量的售后服务体验。

他们建立了全国范围的售后服务网络，提供全面的维修、保养和配件供应服务，为消费者解决售后问题。

5. 积极参与活动和赛事：一汽大众汽车积极参与各种活动和赛事，提升品牌知名度和影响力。

他们赞助了多个体育赛事，如足球比赛和高尔夫球赛，通过这些赛事的曝光，扩大了品牌的影响力。

6. 进一步开拓线上销售渠道：一汽大众汽车在线上销售渠道的拓展也是其营销策略的一部分。

他们通过建立官方网站和在线汽车销售平台，提供在线购车、预约试驾等服务，方便消费者快速购车。

总的来说，一汽大众汽车在市场营销中注重品牌形象的建立和产品创新，通过提供优质的产品和服务，满足消费者需求，不断扩大市场份额和增加品牌认知度。

同时，他们也致力于开拓线上销售渠道，以适应消费者线上购车的趋势。

改革大众

改革大众几乎每一家车企，都会在年初为自己定一个“小目标”——当然，这些目标往往并不是销量数字，而是一种态度，一种希望贯穿全年始终的精神。

今年初，一汽-大众将2022年定为“众志”之年，并由此提出了对全年的希冀：众心同行、迎难而上、乘势勇为、志在必得。

2022年，比预想中还要复杂。

疫情的延宕反复影响、供应链的挑战加剧、国际形势的变化，这些构成了近十年来汽车行业少有的综合性挑战。

不过，正如在年初提出的目标一样，一汽-大众仍旧展现出强大的综合实力，面对复杂形势主动求变、积极转型，逆势走出了一条独具特色的高品质发展之路，继续担当着中国汽车市场上那颗稳健的行业“压舱石”。

聚焦用户需求彰显合资车企实力今年10月底，第2500万辆整车驶下一汽-大众生产线。

此时，距离一汽-大众第2000万辆整车下线仅仅过去了31个月的时间。

从2020年开始，在受到疫情影响的三年时间里，一汽-大众成为了唯一一家产销突破500万辆大关的乘用车企业。

三年时间，一汽-大众如何做到如此“与众不同”？一方面，31年时间积累起来的体系能力，帮助一汽-大众快速恢复生产经营，保持稳健发展；另一方面，对汽车产业发展态势的精准洞察，也从深层次促使一汽-大众迸发出新的进取精神与活力。

这里的洞察，指的是“坚持以用户为中心”——这句口号，几乎曾被每一家车企提及，但从“说到”到“做到”，之间往往差的就是一个“想到”。

对于车企来说，“想到”就是要求始终把用户需求放在第一位。

比如，近年来国内SUV市场需求快速释放。

一汽-大众“谋定而后动”——每一款SUV产品，从探歌，到探影、探岳家族、揽境以及今年年底刚刚上市的揽巡，无一不将各自目标人群的需求琢磨个透，由此带来的是市场口碑的迅速积累和市场份额的快速提升。

一汽-大众仅用45个月的时间，就交出了累计销售100万辆SUV的成绩单，凭此一举超越所有中外合资车企，成为了最快突破百万辆大关的合资SUV家族矩阵。

在新消费观的驱动下，车企对于用户需求的把控变得更加细腻、更加精准，尤其是随着智能制造模式的推出，让大规模个性定制化服务成为了可能。

一汽大众数字营销策划方案

一汽大众数字营销策划方案1. 引言数字营销是当今企业营销领域的重要组成部分，它利用互联网和数字技术，通过各种渠道和平台推广产品和服务，以及与消费者进行互动和沟通。

本文档将为一汽大众提供一份数字营销策划方案，以帮助其提升市场竞争力，增加品牌影响力和销售业绩。

2. 目标基于一汽大众的商业目标和市场需求，我们制定了以下数字营销目标： - 提高品牌知名度和美誉度 - 增加在线购车率 - 提升客户忠诚度3. 目标受众为了精确定位和针对性推广，我们对一汽大众的目标受众进行了深入研究。

根据市场调研结果，我们将重点关注以下目标受众： - 年龄在25至40岁的都市白领 - 对汽车有较高兴趣的年轻消费者 - 在线购车意愿较强的用户群体4. 渠道选择基于目标受众的特点和行为习惯，我们选择了以下数字营销渠道： 1. 搜索引擎优化（SEO）：优化一汽大众官方网站的关键词排名，提高在搜索引擎结果页的曝光率。

2. 搜索引擎营销（SEM）：投放相关关键词的广告，提高网站访问量和线索获取。

3. 社交媒体营销：通过运营一汽大众的官方社交媒体账号，发布品牌故事、产品信息和促销活动，并与用户互动。

4. 内容营销：通过撰写优质内容，如汽车购买指南、保养知识等，吸引用户访问并提升品牌形象。

5. 移动应用推广：开发一款便捷的移动应用，提供线上购车、预约试驾等功能，并通过广告推广和App Store排名提升进行推广。

6. 电子邮件营销：运用个性化邮件营销技术，向已有客户和潜在客户发送针对性的内容和促销活动。

5. 策略和计划基于目标和渠道选择，我们制定了以下数字营销策略和计划：5.1 搜索引擎优化（SEO）•对一汽大众官方网站进行全面的SEO优化，包括页面结构优化、关键词策略和原创内容发布等。

•定期监测和分析关键词排名，并进行调整和优化。

5.2 搜索引擎营销（SEM）•在主要搜索引擎上投放广告，针对特定关键词进行竞价排名，并根据效果进行调整。

发力新能源一汽-大众“谋后而定,行且坚毅”

一汽-大众专题 Feature
发力新能源一汽-大众“谋后而定,行且坚毅” 发展新能源汽车是国家战略方向，近几年随着我国新能源政策导向,新兴造车企业如雨后春笋般不断涌现,各大车企也争相推出各种新能源汽车,这顺应政策导向，符合行业发展趋势。

一汽-大众作为行业排头兵，在发展新能源汽车的大势中，以其惯有的沉稳、审慎之风，厚积薄发，目前已有6款新能源车投放。

更值得称道的是，他们登高望远，引入全新电动车平台MEB，并且规划了新能源中心，为打造安全、高品质的新能源汽车做足了准备。

■文：于春燕。

美世：一汽大众奥迪经销商能力模型、人岗匹配和职业生涯设计方案

美世：一汽大众奥迪经销商能力模型、人岗匹配和职业生涯设计方案一、本文概述本文将详细阐述美世咨询公司为一家大型汽车制造商——一汽大众奥迪设计的经销商能力模型、人岗匹配以及职业生涯设计方案。

此方案旨在提升经销商的运营效率和员工满意度，从而为一汽大众奥迪创造更高的商业价值。

二、一汽大众奥迪经销商能力模型1、组织能力：优化经销商的组织结构，提升其运营效率。

引言随着汽车市场竞争的日益激烈，提升经销商的组织能力和运营效率成为了汽车制造商急需解决的问题。

本文将为一汽大众奥迪经销商提供一套能力模型、人岗匹配和职业生涯设计方案，旨在优化组织结构、提升运营效率，从而增强市场竞争力。

1、组织能力：优化经销商的组织结构，提升其运营效率。

为了实现这一目标，我们需要首先明确经销商的能力模型。

该模型应包含三个方面：领导力、销售能力和服务能力。

领导力指经销商总经理及其管理团队在战略规划、人力资源管理、财务管理等方面的能力；销售能力指经销商销售人员在新车销售、促销活动、客户关系维护等方面的能力；服务能力指经销商售后服务人员在新车交付、维修保养、客户关系维护等方面的能力。

在优化组织结构方面，我们可以采取以下措施：(1) 岗位优化：根据能力模型，重新定义每个岗位的职责和技能要求，确保人岗匹配。

(2) 流程再造：梳理并优化销售、服务流程，降低内部沟通成本，提高工作效率。

(3) 培训与发展：针对能力模型，设计相应的培训课程，提升员工技能水平，满足岗位需求。

通过以上措施，我们可以有效提升经销商的组织能力和运营效率。

2、人岗匹配和职业生涯设计方案人岗匹配是保证经销商高效运转的关键因素之一。

在优化组织结构的过程中，我们需要根据员工的能力和兴趣，将其安排在最适合的岗位上，以达到人力资源的最优配置。

同时，为了激发员工的工作热情和职业发展动力，我们还需为其提供清晰的职业生涯发展路径。

具体而言，我们可以采取以下措施：(1) 人才选拔：根据能力模型，采用公平公正的选拔标准，挑选符合岗位需求的优秀员工。

一汽大众汽车有限公司大众品牌营销战略

一汽大众汽车有限公司大众品牌营销战略3一汽．大众公司经营现状及问题3．1一汽．大众的成立与发展一汽一大众汽车有限公司成立于1991年，公司注册资金78．12亿元，现有员工10000人。

公司地址位于吉林省省会长春市的西南部，总占地面积182万平方米，是由中国第一汽车集团和德国大众汽车有限公司及奥迪汽车股份有限公司合资经营的最先进、现代化的轿车生产企业，这是我国第一家按经济规模集中投入一次建成的大型轿车工业基地。

整个项目投资234亿元人民币，一汽集团公司占60％的股份，德国大众康采恩集团占40％的股份，其中，德国大众公司占20％的股份，奥迪公司占10％的股份，大众汽车(中国)投资有限公司占10％的股份。

1991年底，第一辆捷达轿车下线；1996年，一汽一大众全面建成投产；1997年通过国家15万辆工程的验收。

2004年底，一汽一大众轿车二厂正式建成投产，标志着一汽一大众生产规模进一步扩大，综合竞争实力得到加强，产品构成将满足个性化需求，表明了一个既有德国汽车工业同步质量标准，又符合中国国情的轿车零部件配套体系及国内最大的销售服务网络体系，紧跟世界先进汽车制造技术，拥有高效管理理念的现代企业已成规模。

目前，一汽一大众由轿车一厂、发动机传动器厂，轿车二厂及生产控制中心、产品研发中心、质量控制中心、培训中心、计算中心、发展规划中心、销售公司等有关部门组成，其产品由大众和奥迪两大品牌组成，有捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾和全新的奥迪A4、全新的奥迪A6系列产品，形成了年产66万辆整车、36万台发动机、18万台传动器的生产规模及能力。

3．2一汽．大众发展中面临的主要问题近年来，一汽一大众市场份额呈现不断下滑，从2000年的18．1％直降到2005年的8％。

一汽一大众在经营与发展过程中遇到了重重困难，暴露出了众多问题。

3．2．1合资伙伴控制权和话语权的无休止争夺导致领先市场先机的丧失控制权和话语权的争夺造成合资企业内耗加剧，大众尽管有多年机会调整市场价格的主动权，但其从未有计划地运用这一优势，让丰田、通用、现代得以趁虚而入领导了降价风潮，而大众自身还不得不被迫跟进，丧失绝佳的市场先机。

一汽大众迈腾策划

一汽大众全新迈腾策划方案一环境及市场分析迈腾拥有同级车中技术含量最高的底盘、发动机、变速器和悬挂。

无论是P Q 46平台、T S I发动机、6速手自一体变速器、E P中高电子驻车系统，还是42米的激光焊接，迈腾带来的是国内中高级车市场前所未有的“技术冲击”，同时也是一种“造车理念”革命。

这恰好与日系车重视“市场营销”的理念相反。

不过，随着国人消费观念的成熟和汽车知识的普及，以迈腾为代表的德系“技术派”，将在与日系“营销派”的角逐中逐渐占据上风，并将引领整个市场。

竞品分析在德国大众的PQ46平台开发的迈腾具有相当领先的技术含量，但是令人费解的是迈腾的轴距却比PASSAT B5短了94mm，比凯美瑞短了66mm。

以中国人的审美观和市场需求来看这似乎是不可理解的，但是这却同时也应该带来了更好的牢固性和灵活性。

大众成熟的增压发动机技术使其1.8T的发动机升功率达到了66KW/L，而凯美瑞的2.4LVVTi发动机却只能勉强做到51KW/L。

虽然凯美瑞的最大功率比迈腾大5KW，但是其1.8T的增压比却可以通过ECU调节，从而使最大功率提高到200KW以上。

因此，从发动机的技术含量上来讲，应该是迈腾更胜一筹。

迈腾的6档手自一体变速箱也早已不是第一次应用在大众的车型之中了，这款变速箱最早在国产车型的应用是上海大众的POLO，后来在途安上也可以选配。

迈腾这次取消了其低配车型2.0款的手自一体变速箱应用应该说是一个明智之举，从而保持了迈腾全系的高性能风格。

而凯美瑞的5档变速箱却没有太多亮点，我一直奇怪为什么说从技术和配置上都比凯美瑞好很多的丰田锐志卖不过凯美瑞，答案很可能还要从中国人的审美观上去找。

外型及内饰对比迈腾的外型可以说是基本摆脱了老的大众车刻板的风格。

从桑塔纳的火柴盒造型到PASSAT B5的天穹式车顶，到迈腾的U型前脸，大众似乎是想摆脱过往的实用却过于板正的造型定位。

但是，对于大众老车迷的而言，迈腾的新造型让人接受还有一定的时间。