液压与气压传动_实验：气动元件认识及基本回路组装调试

实验四：气动元件认识及气动基本回路的组装调试实验

一、实验目的：

1、了解认识基本常见的气动元件。

2、组装调试气动基本回路。

二、实验内容：

1、参观气动实验室常见的气动元件，掌握各元件的功用及原理。

1）、单作用气缸：

a) 结构原理图 b) 实物图2）、双作用气缸：

a) 结构原理图 b) 实物图3）、单电控二位三通阀：

a) 结构原理图 b) 实物图4）、双电控二位五通阀：

a) 结构原理图 b) 实物图

3、组装调试气动基本回路：

根据实验室气动元件的实际情况，在以下列出的几种基本回路中选择两种回路进行组装机调试。（纯气动及电子气动至少选一中）

纯气动回路：

1）、手动阀直接启动单作用缸

按如图所示，接好气管，打开气源，按下按钮，压缩空气从1（p）经过阀门到达2（A）。出口，并克服气缸复位弹簧的阻力，使活塞杆伸出，按钮松开，复位弹簧使阀回到初始位置，气缸回缩，空气从气缸经3（R）口排放。

2）、手动阀直接启动双作用缸

按如图所示，打开气源，按下按钮，使活塞杆伸出，按钮松开，气缸回缩。3）、单作用缸双向调速回路

4）、双作用缸双向调速回路

电子气动回路：

1、A为单作用气缸，用单控电磁阀控制。当按下按钮开关PB--ON，则气缸前进，当按钮开关PB--OFF，则气缸后退。

相关气动回路、电气回路、信号关系如图所示。

a)气动回路图 b)电控回路图 c)信号图

2、A为单作用气缸，以单控电磁阀控制。当按钮开关PBl ON，则气缸前进，此时放开PB1(PB1--OFF)气缸仍保持在前位状态(自保)，当按钮开关PB2--ON，则气缸后退。

a)气动回路图 b)电控回路图 c)信号图

3、A为单作用气缸，以单控电磁阀控制，加上节流阀调整气缸运动速度。当按一下PB(Pulse)，则气缸慢慢前进，一直到气缸触碰到前顶点a1，则气缸慢慢后退。

a)气动回路图 b)电控回路图

c)信号图

4、A为双作用气缸，以单控电磁阀控制。当按钮开关PB--ON，则气缸A前进；当按钮开关PB--OFF，则气缸A后退。

a)气动回路图 b)电控回路图

c)信号图

问答题：

1、简述气动回路的基本组成及各部分的功能及代表元件。

2、什么是电子气动？电子信号启什么作用？

3、结合所学的液压气动知识，简述气动回路组装机调试体会。