拌合站冬季施工方案附带热工计算(
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5.2 梁体混凝土施工 .......................................................................................................................................3
6.安全保障.......................................................................................................... 6
梁场总工程师、工程部长、以及现场技术人员组成，由总工程师任组
长。
⑵制定冬期防寒防灾应急预案，最大限度地减少冬期期间低温及
大雨雪天气对施工造成的损失。
⑶在正常情况下组织平行流水施工作业，并切实做好防寒保温工
作。维持正常的施工供料渠道，做好施工道路维修，保持道路的畅通，
确保各种材料在冬期期间能够正常进场。
为了保证工程进度，顺利为架梁工程提供所需的梁体，连续三天
当昼夜平均气温低于 5℃或最低气温低于－3℃时，施工时按冬期施
工技术规范要求组织正常的施工生产，施工组织如下：
⑴成立冬期施工作业领导小组和技术控制小组，确保冬期施工顺
利进行和确保冬期施工的工程质量。领导小组成员由梁场场长、梁场
总工程师以及现场施工负责人组成，由场长任组长；技术控制小组由
预报和寒潮、大风警报，以便及时采取防护措施。
5.2.2 冬期混凝土拌和前，首先对各原材料的温度进行测量，确
定对原材料的加热方案。混凝土搅拌优先考虑加热水的方法，加热水
的方法不能达到要求时，采用对骨料进行加热。
⑴冬季搅拌混凝土前，先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料
需要预热的最高温度，满足相应要求。预热方法采用加热水，但水的
果热工计算，计算混凝土出机温度小于 10℃时，马上通知拌合站对
相应原材料进行加温，直至热工计算混凝土温度大于 10℃方可生产。
根据热工计算得出不同温度的拌和水所拌制的混凝土的理论出机及
入模温度混凝土出机温度及入模温度见附件一（混凝土热工计算）。
5.2.2.1 骨料及混凝土外加剂加热及保温措施：
①碎石在料仓存放时，用保温油布做成可左右拉动的门帘悬挂于
5.1 现场准备 ...................................................................................................................................................3
做好运输环节的协调工作，尽量缩短混凝土运输时间，并减少中间倒 运环节。
5.2.5 冬期施工泵送混凝土拌合物，应使热量损失尽量减少，必 要时对混凝土的输送管道包裹保温棉进行保温。
6.安全保障
6.1 安全保证措施 ⑴检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保
护措施作过冬篷，准备好加温及保温器件。 ⑵在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对道路、作业
6.1 安全保证措施 ...........................................................................................................................................6
座桥共 231 孔箱梁（32m 双线箱梁 99 孔，32m 单线箱梁 122 孔，24m
双线箱梁 9 孔，24m 单线箱梁 1 孔）的预制、架设。预制箱梁混凝土
总方量约为 5.1 万立方。
2.编制依据
⑴《时速 350 公里高速铁路无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱
梁（双线）》（通桥（2016）2322A-Ⅱ-1）
加热温度不高于 80℃。如对骨料均匀加热，加热温度不高于 60℃，
水泥、外加剂及掺和料不得直接加热，在使用前进行预热，搅拌时应
先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥。
⑵严格控制混凝土水灰比，由骨料带入水分及外加剂中的水分均
应从拌合水中扣除。
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中交第三航务工程局有限公司兰山制梁场 2#拌和站
冬期施工专项方案
6.2 机械设备安全措施 ...................................................................................................................................7
附件一 混凝土热工计算 .................................................................................. 9 附件二 锅炉热工计算 .................................................................................... 12
让水的热量完全释放给水泥和砂石料，以保证混凝土出搅拌机的温度
不低于 10℃，混凝土入模温度不低于 5℃。在接到混凝土浇筑申请通
知单后，立即测混凝土所用原材料的温度，砂、石料的含水率，并进
行热工计算，计算混凝土出机温度大于 10℃，入模温度大于 5℃时，
开具配料通知单，通知拌合站搅拌混凝土，并对混凝土进行测温； 如
⑷冬期施工所需物资、材料必须提前作好充分的储备，防寒用品
齐备。准备好必要的消防器材，对职工进行防火、防冻。
5.冬期施工保证措施
制梁场设专职人员定时测量温度，测温数据准确、及时，以正确
指导冬期施工。成立冬期施工技术控制小组，负责对冬期施工工程质
量的控制工作。由技术骨干负责工程施工全过程的指挥工作，并作好
规格 4t
P.O42.5 C50 以上
S95 中砂 5～20mm NC-J NC-Q 30Kw 2KW
单位
台 个 t t t m3 m3 t t 个 个
数量 1 4
4550 910 610 5750 8640 61 18 6 6
5.1.2 对已敷设的蒸养管道进行保温处理；对锅炉进行试火试压，
并请当地检定部门检测；对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠
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冬期施工专项方案
目录
1.工程概况.......................................................................................................... 1 2.编制依据.......................................................................................................... 1 3.一般规定.......................................................................................................... 1 4.冬季施工安排 ................................................................................................. 2 5.冬期施工保证措施 ......................................................................................... 2
性。对冬季施工的计量系统、机械、设备、管线等进行全面检修，更
换老化元器件，备用一定量的易损零配件；结合机械设备的换季保养，
及时更换润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻
要求，未使用防冻液的机械设备采取停机后排放冷却水等防冻措施。
5.1.3 砂、石料场四周的排水沟进行疏通，以防冬季积水使砂石
场所采取防滑措施。 ⑶对参加冬季施工的全体员工进行冬季施工安全知识培训，做好
安全技术交底，施工期间，坚持定期安全学习，工前安全讲话，工中 安全巡视，工后安全总结和教育。
⑷制定详细的冬季施工安全制度，明确各岗位安全职责，并配齐 冬季施工安全防护用品以及防寒、防冻、防滑等劳动保护用品。
碎石仓口，将仓口封闭，六台 20KW 热风炮对碎石仓进行加热保温。
②砂加热应在开盘前进行，砂仓采用全封闭结构，仓门采用棉布
门帘，封闭料仓内布置有地暖对砂仓进行加热保温。
③水泥不得直接加热。
④冬季施工中对混凝土外加剂料仓选用双层保温材料包裹，里层
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冬期施工专项方案
⑺《铁路混凝土施工技术规程》Q/CR9207-2017
3.一般规定
当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地 6 时、14
时及 21 时室外气温的平均值）连续 3d 低于 5℃或最低气温低于-3℃
时，应按冬期施工办理。
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4.冬季施工安排
冬期施工专项方案
蒸汽不宜超过 45℃。
⑶当环境温度低于 0℃，模板拆除应在混凝土冷却到 5℃以下方
可进行。蒸养期间及撤出保温设施时或拆除模板时，梁体混凝土芯部
与表层、表层与环境温差不应超过 15℃。
⑷因未完全冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得
遭受冲击荷载或动力荷载的作用，如：模板撞击梁体混凝土等。
⑸冬期施工期间，调度应密切关注气温变化情况，随时掌握天气
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1.工程概况
冬期施工专项方案
中交第三航务工程局有限公司鲁南高速铁路兰山制梁场位于临
沂市兰山区白沙埠镇朱潘工业园西孝友村，共计占地面积 150 亩，梁
场 中 心 里 程 D1K95+290 ， 位 于 正 线 路 基 右 侧 。 制 梁 场 承 担
D1K91+082.248～D1K94+548.016 段内沂河特大桥和动车线特大桥 2
料中混杂冰块。
5.2 混凝土施工
5.2.1 基本要求
3
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冬期施工专项方案
⑴混凝土的温度降至 0℃前，其抗压强度不得低于抗冻临界强度：
普通硅酸盐水泥配制的混凝土，为标准强度的 40%。
⑵用蒸气直接加热养护混凝土时，采用普通硅酸盐水泥，梁体芯
部混凝土的温度不宜超过 60℃，局部最高温度不超过 65℃，恒温时
⑵《建筑工程冬期施工技术规程》（JGJT 104-2011）
⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）
⑷《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》（TB/T3432-2016）
⑸《铁路混凝土》（TB/T3275-2011）
⑹《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》全许
来自百度文库
办[2016]XK17-004 号
施工记录，使冬期施工的全过程处于质量受控状态。
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5.1 现场准备
冬期施工专项方案
5.1.1 根据冬期施工方案安排，提前组织有关机具、外加剂和保
温材料进场。详见下表
冬季施工主要物资设备一览表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
物资/设备名称 蒸汽锅炉 保温料仓 水泥 粉煤灰 矿粉 砂子 碎石 减水剂 引气剂 热风炮 电暖器
⑶骨料不得混有冰雪，冻块及易被冻裂的矿物质。
⑷采用通蒸汽加热水的预热方法调整拌合物的温度，保证混凝土
入模温度在 5℃以上，实际水温应根据现场骨料温度及环境温度进行
热工计算（见附件一混凝土热工计算）。采用加热水温拌制混凝土时
骨料投放顺序如下：先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥、
掺和料和外加剂。砼拌制时间较常温施工延长，搅拌时间不小于 180s，
为保温棉被，外层包裹彩条布并用铁丝扎紧，控制温度的损失。
5.2.2.2 搅拌用水加热方法：优先采用蒸汽管道加热方式对水进
行加热，及蒸汽管道对水池内的水直接加热，水经过测温合格后方可
使用。 5.2.3 拌合楼室内配备电暖气片进行加热，维持室温 24℃左右，
确保机器设备运转正常。对拌合机采取四台电暖器进行加热。 5.2.4 混凝土采用罐车运输，采用特制材料对罐车进行包裹保温；
6.安全保障.......................................................................................................... 6
梁场总工程师、工程部长、以及现场技术人员组成，由总工程师任组
长。
⑵制定冬期防寒防灾应急预案，最大限度地减少冬期期间低温及
大雨雪天气对施工造成的损失。
⑶在正常情况下组织平行流水施工作业，并切实做好防寒保温工
作。维持正常的施工供料渠道，做好施工道路维修，保持道路的畅通，
确保各种材料在冬期期间能够正常进场。
为了保证工程进度，顺利为架梁工程提供所需的梁体，连续三天
当昼夜平均气温低于 5℃或最低气温低于－3℃时，施工时按冬期施
工技术规范要求组织正常的施工生产，施工组织如下：
⑴成立冬期施工作业领导小组和技术控制小组，确保冬期施工顺
利进行和确保冬期施工的工程质量。领导小组成员由梁场场长、梁场
总工程师以及现场施工负责人组成，由场长任组长；技术控制小组由
预报和寒潮、大风警报，以便及时采取防护措施。
5.2.2 冬期混凝土拌和前，首先对各原材料的温度进行测量，确
定对原材料的加热方案。混凝土搅拌优先考虑加热水的方法，加热水
的方法不能达到要求时，采用对骨料进行加热。
⑴冬季搅拌混凝土前，先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料
需要预热的最高温度，满足相应要求。预热方法采用加热水，但水的
果热工计算，计算混凝土出机温度小于 10℃时，马上通知拌合站对
相应原材料进行加温，直至热工计算混凝土温度大于 10℃方可生产。
根据热工计算得出不同温度的拌和水所拌制的混凝土的理论出机及
入模温度混凝土出机温度及入模温度见附件一（混凝土热工计算）。
5.2.2.1 骨料及混凝土外加剂加热及保温措施：
①碎石在料仓存放时，用保温油布做成可左右拉动的门帘悬挂于
5.1 现场准备 ...................................................................................................................................................3
做好运输环节的协调工作，尽量缩短混凝土运输时间，并减少中间倒 运环节。
5.2.5 冬期施工泵送混凝土拌合物，应使热量损失尽量减少，必 要时对混凝土的输送管道包裹保温棉进行保温。
6.安全保障
6.1 安全保证措施 ⑴检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保
护措施作过冬篷，准备好加温及保温器件。 ⑵在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对道路、作业
6.1 安全保证措施 ...........................................................................................................................................6
座桥共 231 孔箱梁（32m 双线箱梁 99 孔，32m 单线箱梁 122 孔，24m
双线箱梁 9 孔，24m 单线箱梁 1 孔）的预制、架设。预制箱梁混凝土
总方量约为 5.1 万立方。
2.编制依据
⑴《时速 350 公里高速铁路无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱
梁（双线）》（通桥（2016）2322A-Ⅱ-1）
加热温度不高于 80℃。如对骨料均匀加热，加热温度不高于 60℃，
水泥、外加剂及掺和料不得直接加热，在使用前进行预热，搅拌时应
先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥。
⑵严格控制混凝土水灰比，由骨料带入水分及外加剂中的水分均
应从拌合水中扣除。
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冬期施工专项方案
6.2 机械设备安全措施 ...................................................................................................................................7
附件一 混凝土热工计算 .................................................................................. 9 附件二 锅炉热工计算 .................................................................................... 12
让水的热量完全释放给水泥和砂石料，以保证混凝土出搅拌机的温度
不低于 10℃，混凝土入模温度不低于 5℃。在接到混凝土浇筑申请通
知单后，立即测混凝土所用原材料的温度，砂、石料的含水率，并进
行热工计算，计算混凝土出机温度大于 10℃，入模温度大于 5℃时，
开具配料通知单，通知拌合站搅拌混凝土，并对混凝土进行测温； 如
⑷冬期施工所需物资、材料必须提前作好充分的储备，防寒用品
齐备。准备好必要的消防器材，对职工进行防火、防冻。
5.冬期施工保证措施
制梁场设专职人员定时测量温度，测温数据准确、及时，以正确
指导冬期施工。成立冬期施工技术控制小组，负责对冬期施工工程质
量的控制工作。由技术骨干负责工程施工全过程的指挥工作，并作好
规格 4t
P.O42.5 C50 以上
S95 中砂 5～20mm NC-J NC-Q 30Kw 2KW
单位
台 个 t t t m3 m3 t t 个 个
数量 1 4
4550 910 610 5750 8640 61 18 6 6
5.1.2 对已敷设的蒸养管道进行保温处理；对锅炉进行试火试压，
并请当地检定部门检测；对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠
中交第三航务工程局有限公司兰山制梁场 2#拌和站
冬期施工专项方案
目录
1.工程概况.......................................................................................................... 1 2.编制依据.......................................................................................................... 1 3.一般规定.......................................................................................................... 1 4.冬季施工安排 ................................................................................................. 2 5.冬期施工保证措施 ......................................................................................... 2
性。对冬季施工的计量系统、机械、设备、管线等进行全面检修，更
换老化元器件，备用一定量的易损零配件；结合机械设备的换季保养，
及时更换润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻
要求，未使用防冻液的机械设备采取停机后排放冷却水等防冻措施。
5.1.3 砂、石料场四周的排水沟进行疏通，以防冬季积水使砂石
场所采取防滑措施。 ⑶对参加冬季施工的全体员工进行冬季施工安全知识培训，做好
安全技术交底，施工期间，坚持定期安全学习，工前安全讲话，工中 安全巡视，工后安全总结和教育。
⑷制定详细的冬季施工安全制度，明确各岗位安全职责，并配齐 冬季施工安全防护用品以及防寒、防冻、防滑等劳动保护用品。
碎石仓口，将仓口封闭，六台 20KW 热风炮对碎石仓进行加热保温。
②砂加热应在开盘前进行，砂仓采用全封闭结构，仓门采用棉布
门帘，封闭料仓内布置有地暖对砂仓进行加热保温。
③水泥不得直接加热。
④冬季施工中对混凝土外加剂料仓选用双层保温材料包裹，里层
5
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冬期施工专项方案
⑺《铁路混凝土施工技术规程》Q/CR9207-2017
3.一般规定
当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地 6 时、14
时及 21 时室外气温的平均值）连续 3d 低于 5℃或最低气温低于-3℃
时，应按冬期施工办理。
1
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4.冬季施工安排
冬期施工专项方案
蒸汽不宜超过 45℃。
⑶当环境温度低于 0℃，模板拆除应在混凝土冷却到 5℃以下方
可进行。蒸养期间及撤出保温设施时或拆除模板时，梁体混凝土芯部
与表层、表层与环境温差不应超过 15℃。
⑷因未完全冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得
遭受冲击荷载或动力荷载的作用，如：模板撞击梁体混凝土等。
⑸冬期施工期间，调度应密切关注气温变化情况，随时掌握天气
中交第三航务工程局有限公司兰山制梁场 2#拌和站
1.工程概况
冬期施工专项方案
中交第三航务工程局有限公司鲁南高速铁路兰山制梁场位于临
沂市兰山区白沙埠镇朱潘工业园西孝友村，共计占地面积 150 亩，梁
场 中 心 里 程 D1K95+290 ， 位 于 正 线 路 基 右 侧 。 制 梁 场 承 担
D1K91+082.248～D1K94+548.016 段内沂河特大桥和动车线特大桥 2
料中混杂冰块。
5.2 混凝土施工
5.2.1 基本要求
3
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冬期施工专项方案
⑴混凝土的温度降至 0℃前，其抗压强度不得低于抗冻临界强度：
普通硅酸盐水泥配制的混凝土，为标准强度的 40%。
⑵用蒸气直接加热养护混凝土时，采用普通硅酸盐水泥，梁体芯
部混凝土的温度不宜超过 60℃，局部最高温度不超过 65℃，恒温时
⑵《建筑工程冬期施工技术规程》（JGJT 104-2011）
⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）
⑷《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》（TB/T3432-2016）
⑸《铁路混凝土》（TB/T3275-2011）
⑹《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》全许
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施工记录，使冬期施工的全过程处于质量受控状态。
2
中交第三航务工程局有限公司兰山制梁场 2#拌和站
5.1 现场准备
冬期施工专项方案
5.1.1 根据冬期施工方案安排，提前组织有关机具、外加剂和保
温材料进场。详见下表
冬季施工主要物资设备一览表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
物资/设备名称 蒸汽锅炉 保温料仓 水泥 粉煤灰 矿粉 砂子 碎石 减水剂 引气剂 热风炮 电暖器
⑶骨料不得混有冰雪，冻块及易被冻裂的矿物质。
⑷采用通蒸汽加热水的预热方法调整拌合物的温度，保证混凝土
入模温度在 5℃以上，实际水温应根据现场骨料温度及环境温度进行
热工计算（见附件一混凝土热工计算）。采用加热水温拌制混凝土时
骨料投放顺序如下：先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥、
掺和料和外加剂。砼拌制时间较常温施工延长，搅拌时间不小于 180s，
为保温棉被，外层包裹彩条布并用铁丝扎紧，控制温度的损失。
5.2.2.2 搅拌用水加热方法：优先采用蒸汽管道加热方式对水进
行加热，及蒸汽管道对水池内的水直接加热，水经过测温合格后方可
使用。 5.2.3 拌合楼室内配备电暖气片进行加热，维持室温 24℃左右，
确保机器设备运转正常。对拌合机采取四台电暖器进行加热。 5.2.4 混凝土采用罐车运输，采用特制材料对罐车进行包裹保温；