液力变矩器习题

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1.现代自动变速器汽车所采用的液力变矩器主要由()、()和()三部分构造,因此也称为三元件液力变矩器。

2.液力变矩器之所以能够变矩,主要是因为()的存在。

3.自动变速器油的英文缩写名称是()

4.锁止离合器大大提高了液力变矩器的传动效率,一般汽车设定在()档以上时才会进行锁止,或者在车速达到()km/h以上时。

5.泵论叶片数目一般比涡轮()

6.自动变速器的 D 、L、S均属于前进挡,其中S、L均有(),适合车辆在()上行驶,以自动限制车速,保证行车安全。

7.在液力变矩器中传动液流形式有涡流和(),从而形成()液流。

8.自动变速器的油泵工作是被变矩器的()直接驱动,只要()运转,油泵就会泵油。

9.锁止式液力变矩器的特殊装置是锁止离合器,其作用是在较高车速状态下,能将()和()锁成一体,明显地提高车辆行驶的()。

10,液力变矩器中,导轮是通过()装于固定不动的轴上。

11.在自动变速器中,当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值越大,则输出转矩()

12.在输出轴处于增距工况下,自动变速器的液力变矩器中的导轮处于()。

13.自动变速器的液力变矩器中,泵轮是由()驱动的。

14自动变速器的液力变矩器中,当涡轮转速时泵轮转速的0.85倍,泵轮转矩()涡轮转矩

15.自动变速器中液力变矩器的内部油流的特点是既有()运动,又有()运动,形成首位相接的油流。(圆周、环形)

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