铁路工务标志标记管理很全的且带尺寸
成都工务段线路标志、钢轨标记管理办法
成都工务段线路标志、钢轨标记管理办法成都工务段线路标志、钢轨标记管理办法为统一全段线路标志、钢轨标记的刷写标准，规范管理工作，保持线路标志、钢轨标记日常的整洁、美观，根据《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》以及成都铁路局工务处工函〔2008〕217号、工函〔2007〕34号的有关规定及安全标准线建设的要求，特制定本管理办法。
一、总则1．本着齐抓共管的工作方针，建立健全线路标志、钢轨标记管理制度，实现线路标志、钢轨标记规范化。
2．立足日常，狠抓规章制度的落实，强化标准，实现管理达标。
3．健全考核，奖罚分明，实现管理水平高效化。
二、主要内容及标准㈠、线路标志1、线路标志及信号标志的式样应符合标准图（见附件）的规定，并经常保持完整、位置正确、标志鲜明。
2、线路标志包括公里标、半公里标、百米标、曲线标、圆曲线和缓和曲线始终点标、桥梁标、隧道标、涵渠标、坡度标及铁路局、工务段、车间、工区的管界标。
3、信号标志有警冲标、司机鸣笛标、减速地点标和作业标。
4、线路、信号标志埋设的位置：⑴线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上设于本线列车运行方向左侧。
⑵信号标志顺列车运行方向设于线路左侧（警冲标除外）。
⑶警冲标设在两会合线路线间距离为4m的中间，高于轨枕顶面300-350mm，有曲线时按限界加宽办法加宽；两线间距不足4m时，应设在两线最大间距的起点处中间。
埋设警冲标应注意油漆白色的半边朝向道岔辙叉方向，油漆红白相间的半边背向道岔辙叉方向。
⑷按照安全标准线建设的要求，区间上线路标志内侧应距离路肩边缘100mm，标志顶面距离路肩面570mm，并在标志周围护砌高70mm和宽出标志外延100mm的混凝土基座；站场内设于线间距的中间，直线地段要在一条直线上，曲线地段则要保证各种标志前后圆顺；特殊困难地段，可根据路基情况往外埋设，但必须保证标志醒目；基座必须布置钢筋加固。
5、对所有标志前后10米范围内路肩应进行整平。
铁路常识标志大全
第356条线路、信号标志设在距钢轨头部外侧不少于2 m处(警冲标除外)。
不超过钢轨顶面的标志，可设在距钢轨头部外侧不少于1.35 m处。
线路标志，按计算公里方向设在线路左侧。
双线区段须另设线路标志时，应设在列车运行方向左侧。
1．公里标、半公里标，设在一条线路自起点计算每一整公里、半公里处(如第169图)。
第169图2．曲线标，设在曲线中点处，标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度(如第170图)。
第170图3．圆曲线和缓和曲线始终点标，设在直缓、缓圆、圆缓、缓直各点处，标明所向方向为直线、圆曲线或缓和曲线(如第171图)。
第171图4．桥梁标，设在桥梁中心里程(或桥头)处，标明桥梁编号和中心里程(如第172图)。
第172图5．坡度标，设在线路坡度的变坡点处，两侧各标明其所向方向的上、下坡度值及其长度(如第173图)。
第173图(1)第173图(2)第173图(3)6．铁路局、工务段、领工区、养路工区和供电段、水电段的管界标，设在各该单位管辖地段的分界点处，两侧标明所向的单位名称(如第174图)。
第174图信号标志，设在列车运行方向左侧(警冲标除外)。
1．警冲标，设在两会合线路线间距离为4 m的中间。
线间距离不足4 m时，设在两线路中心线最大间距的起点处(如第175图)。
在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离，应按限界的加宽增加。
2．站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于50 m处，或邻线进站信号机相对处(如第176图)。
3．预告标，设在进站信号机外方900、1 000及1 100 m处(如第177图)，但在设有预告信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。
在双线区间，退行的列车看不见邻线的预告标时，在距站界外1 100 m处特设一个预告标(如第178图)。
第175图第176图第177图第178图4．引导员接车地点标，列车在距站界200 m以外，不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号时，须在列车距站界200 m外能清晰地看见引导人员手信号的地点设置(如第179图)。
【精选文档】铁路营业线施工安全防护标志尺寸及防护要求PPT
视觉信号 听觉信号 注：1、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调
(颜色) 车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号；
设在施工线路及其邻线距施工地点两端500～1000m处。
(声音)
减速地点标
作业标边由外向内依次是：白黑
施工地点
500~1000米
单线立面示意图：
正面
1900（mm）
不小于2000
反面
不小于2000
横断面
作业 地点
（二）移动停车信号
昼间：红色方牌 夜间：红色灯光
20
昼间使用 昼间使用
用于封锁施工，阻止列车进入封 锁区段，确保行车安全。插设于施工 地点前后各20m的道心内。
插设方式如图：
平面示图如下：（单位 m）
铁路营业线施工安全防护标志尺寸及防护要求
注：1、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调
红 黄 绿 包括：号角、口笛、响墩 车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号；
该标插设于施工地段两端距施工地点800m，列车运行方向左侧的路肩上。
铁注路：营 1、业在线昼施间工遇安降全雾防、护暴标风志雨尺雪寸及及其防他护情要况求，不致小使于停车20信00号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调
车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号；
用于移动减速施工展，开通的过该红信色号信，号提示旗机车司机按规定速度通过响施墩工地段。
275
400
250
、行包列车）的紧急制动距离，在原减速信号牌外方增设特殊减速信号牌，昼间与夜间均为黄底黑T 字圆牌（如下图）。
标志标识尺寸
刷设项目及标识尺寸1.公里标、半公里标、百米标公里标、半公里标、百米标的确切位置在行车方向左侧钢轨外侧轨腰上用“↓”标识，采用红底白箭头标识，红底高度100mm，宽120mm，箭头比照直缓点等曲线要素点里程标识字体及大小。
同时在对应位置前后最近两枕木头与钢轨相夹成的四边形左前方轨道板（面向列车行驶方向）刷设具体数值，如“K1300”、“+500”、“+600”等，如准确位置恰在大螺栓中心线上，在该螺栓所在枕木左后方（面向列车方向）刷设具体值。
字体横向排列，字号采用高度为120mm，宽度为80mm，红底白字，红底尺寸150mm高×350mm宽，见图5.2.8－1。
图5.2.8－1公里标、半公里标、百米标刷设示意图2.曲线标志①曲线标（直缓点、缓圆点、曲中点、圆缓点、缓直点）的确切位置在上股钢轨头外侧采用红白对称长方形标识，尺寸（30mm高×70mm宽）×2，同时在钢轨内侧轨腰印刷具体里程数值，如曲线直缓—1—点“ZH K19+142.776”、曲中点“QZ K20+230.430”；字号采用高度为60mm，宽度为42mm。
②缓和曲线正矢点以2.5m一点设置，每10m为一正点，圆曲线原则上不设置。
正点采用红白相间等腰三角形油漆标注，三角形高30mm，底边长70mm，附点采用纯白色等腰三角标注，尺寸同正点三角。
缓和曲线正矢点号、正矢和超高值印刷在曲线上股钢轨对应或者最近（考虑扣件阻挡和涂油污染）位置内侧轨腰上或者曲上股外侧轨道板上，采用红底白字。
字号采用高度为40mm，宽度为30mm。
红底高100mm，长500mm。
正点以1、2……排列，每相邻两正点内插入-1、-2、-3三个附点。
缓和曲线所有正点、附点均标识正矢及超高值，数值保留一位小数。
第二缓和曲线需要注意非对称法影响，有以下四种情况：①圆缓点落在正点（含）和-1点之间，即（a×10）≤x＜（a×10+2.5）（x代表圆缓点具体里程，a是正整数，下同），此时该端圆曲线内有1个需标注正矢和超高的点，即该正点，其中圆缓点正好落在正点上可能性很小；②圆缓点落在-1（含）和-2点之间，即（a×10+2.5）≤x＜（a×10+5），此时该端圆曲线内有2个标注正矢和超高的点，即该正点和-1点；③圆缓点落在-2（含）和-3点之间，即（a×10+5）≤x＜（a×7.5）此时该端圆曲线内有3个标注正矢和超高的点，即该正点、-1点和-2点；④圆缓点落在-3（含）和下一正点之间，即（a×10+7.5）≤x＜（a×10+10）此时该端圆曲线内有4个标注正矢和超高的点，即该正点、-1点、-2点和-3点。
工程施工标志牌尺寸
一、标志牌尺寸分类1. 标志牌基本尺寸：标志牌的基本尺寸主要包括长、宽和高。
根据国家标准《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009），标志牌的长宽比通常为1:1或1:2，高度一般为500mm、800mm或1000mm。
2. 标志牌文字尺寸：标志牌上的文字尺寸包括字体大小、行间距和字符间距。
文字尺寸应与标志牌的尺寸相匹配，保证标志牌内容的清晰可读。
字体大小一般为10mm、15mm、20mm或25mm。
3. 标志牌颜色尺寸：标志牌的颜色尺寸主要包括背景颜色和文字颜色。
背景颜色一般为红色、蓝色、黄色等，文字颜色一般为白色、黑色或黄色。
二、标志牌尺寸标准1. 安全警示标志：安全警示标志主要用于提醒施工人员注意安全，防止事故发生。
其尺寸应符合以下标准：- 背景颜色：红色、黄色、蓝色等。
- 文字颜色：白色、黑色或黄色。
- 标志牌尺寸：500mm×800mm、800mm×1000mm。
2. 施工区域标志：施工区域标志用于标示施工区域，提醒施工人员和过往行人注意安全。
其尺寸应符合以下标准：- 背景颜色：黄色、白色等。
- 文字颜色：黑色、红色等。
- 标志牌尺寸：500mm×800mm、800mm×1000mm。
3. 指示标志：指示标志用于指示施工人员行进方向或工作区域。
其尺寸应符合以下标准：- 背景颜色：蓝色、白色等。
- 文字颜色：黑色、红色等。
- 标志牌尺寸：500mm×800mm、800mm×1000mm。
4. 禁令标志：禁令标志用于禁止或限制施工人员的行为。
其尺寸应符合以下标准：- 背景颜色：红色、白色等。
- 文字颜色：白色、黑色等。
- 标志牌尺寸：500mm×800mm、800mm×1000mm。
三、标志牌尺寸选择注意事项1. 标志牌尺寸应与标志牌内容相匹配，保证标志牌内容的清晰可读。
2. 标志牌尺寸应考虑施工环境和施工区域特点，确保标志牌在施工过程中易于识别。
铁路建设项目现场安全文明警示标志大全(电子版)
铁警5
当心机械伤人
尺寸为300×400 详见附录A2
悬挂或粘贴 详见说明
易发生机械卷入、 轧压、碾压、剪切 等机械伤害的作业 场所
铁警6
当心坑洞
尺寸为300×400 详见附录A2
悬挂或粘贴 详见说明
具有坑洞易造成伤 害的作业地点，如： 预留孔洞及各种深 坑的上方等处
8
铁路建设项目现场安全文明标志
编号
当心弧光
尺寸为300×400 详见附录A2
悬挂或粘贴 详见说明
由于弧光造成眼部 伤害的各种焊接作 业场所
7
铁路建设项目现场安全文明标志
编号
图形
警告标志
表2 (续) 制作要求
安装要求
设置范围和部位
铁警4
当心火灾
尺寸为300×400 详见附录A2
悬挂或粘贴 详见说明
易发生火灾的危险 场所，如：可燃性 物质的储运、使用 等场所
用电设备或线路检 修时，相应开关处
铁禁3
禁止攀登
尺寸为300×400 详见附录A1
悬挂或粘贴 详见说明
不允许攀爬的危险 地点，如：有危险 的建筑物、构筑物、 设备处
1
铁路建设项目现场安全文明标志
编号
图形
禁止标志
表1(续) 制作要求
安装要求
设置范围和部位
铁禁4
禁止抛物
尺寸为300×400 详见附录A1
尺寸为300×400 详见附录A2
悬挂或粘贴 详见说明
易发生坠落事故的 作业地点
铁警12
注意安全
尺寸为300×400 详见附录A2
悬挂或粘贴 详见说明
易造成人员伤害的 场所及设备等处
10
铁路建设项目现场安全文明标志
铁路工务标志标记管理(很全的,且带尺寸)
规范工务标志标记管理的规定一、各类标志的设置、维护、管理（一）除特殊说明，所有线路标志距线路中心线不小于3.1m，各种标志埋设要求内沿呈一条线，原则上需设基座（顶面与路肩面平），做到标志齐全，统一字号，统一埋深。
特殊无法安设的根据现场具体情况确定。
（二）除特殊说明，所有线路标志均采用钢筋混凝土材质，标志底色均为白色、标志中文字（数字）均采用黑色黑体（另行规定的除外），字体大小按标准图要求。
二、客运专线的标志设置标准（一）设置内容1．线路标志为：公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标。
2．其它标志不再设置，特殊情况如需安设，必须报路局工务处批准后方可实施。
（二）线路标志的设置位置1．公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标全部安设在接触网支柱上（支柱外侧），特殊无法安设的根据现场具体情况确定。
2．桥梁防护墙地段内，曲线标、桥梁标和坡度标标注在防护墙线路一侧。
3．车站无接触网支柱的地段内，标注在站台侧面。
4．公里、半公里、百米、曲线技术要素点、无缝线路技术标记及钢轨编号在实际里程位置的钢轨外侧面轨腰上进行标注，标记均采用白色漆，字体采用黑体，字号采用50×35mm。
标注方式如下：（1）公里标：在公里标对应的钢轨轨腰准确位置处用白色漆划竖杠，在竖杠右侧用白色漆写“K公里数”，如“K315”；（2）半公里标：在半公里标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠右侧用白色漆写“500”；（3）百米标：在百米标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠右侧用白色漆写百米数，如“300”；（4）曲线技术要素点标：在对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠右侧用白色漆写要素点名称、里程，如“HZ，K256+318.56”。
（5）坡度标：在变坡点对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠两侧分别用白色漆划箭头表示坡度方向，箭头前白漆写坡度，箭头后白漆写长度。
如“2.3600 3.51200”、“2.3 —600 3.51200”（三）胶济客运专线、胶济线线路标志的设置方式1．采用探出方式将线路标志设置在距离实际设置位置最近的接触网支柱上。
铁路营业线施工安全防护标志尺寸及防护要求
插设方式如图：
平面示图如下：
移动减速信号牌 减速地点标
施工地点
上行
下行
20米 800米
20米
800米
立面示意图：
移动减速 信号牌
25
减速地点标
下行
上行
横断面示意：（单位 mm） 正面
减速地点标
1900
不小于2000
反面
正面 25
不小于2000 1900
横断面
横断面
反面
移动减速信号牌
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、行包列车）的紧急制动距离，在原减速信号牌外方增设特殊减速信号牌，昼间与夜间均为黄底黑T 字圆牌（如下图）。
作业标边由外向内依次是：白黑
是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。
2、特殊减速信号牌： 施工及其限速区段，按不同速度等级列车（最高运行速度大于120 km/h的旅客列车、行邮列车及最高运行速度为120 km/h 的货物列车
2、隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。
（一）作业标
设在施工线路及其邻线距施工地 点两端500～1000m处。司机见此 标志须提高警惕，长声鸣笛。
插设方式如下图：
黑边宽度20mm
白边宽度20mm
作业标边由 外向内依次 是：白黑
单线平面示意图：
左侧 上行方向
500~1000米
作业标
施工地点
作业标
500~1000米
该标插设于施工地段两端距施工地点800m，列车运行方向左侧的路肩上。 注：1、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调
车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号；
线路 道岔等各种标志油刷标准
一、线路、信号各类标志（一）里程标志1.公里标：公里标全高900mm，宽350mm，厚100mm，地面上部高为500mm，埋深400mm。
公里标字模采用140*85mm，每字间隔为15mm，公里标字距公里标顶端120mm。
2.半公里标：半公里标全高900mm，宽200mm，厚100mm，地面上部高为500mm，埋深400mm。
半公里标字模采用100*70mm，半公里标字距半公里标顶端为70mm。
3.百米标：百米标全高700mm，宽100mm，厚100mm，地面上部高为400mm，埋深300mm。
百米标字模采用100*70mm.4.单元管理标志：全高900mm,宽100mm,厚100mm,地面上部高为500mm,埋深400mm,字模采用50*40mm,间隔15mm.背面标注起讫点里程。
（二）曲线标志1.曲线标：埋设在曲线的中心位置，曲线标全高900mm，宽430mm，地面上部高为500mm，埋深400mm。
曲线标中汉字规格50*35MM名模；数字规格：小数点前为35*25MM，字间隔为10mm；小数点后为30*15，字间隔为10mm。
自上向下为6行，顺序为：“优质曲线”、“曲线长XXX.XXX（曲线长度）”、“缓和曲线长XXX（缓和曲线长度）”、“曲线半径XXXX（曲线半径数）”、“超高XXX（超高量）”、“加宽XXX（加宽量）”。
第二行字距曲线标顶端为90mm。
“优质曲线”字样为红色，其余为黑色。
经段验收达到优质标准的方可印刷“优质曲线”字样，否则暂空。
2.直缓桩、缓圆桩（三角标）高900mm,地面上部高500mm,埋深400MM,两正面汉字规格90*60MM；里程数字为竖向印刷所对应里程，规格为50*35MM，字间隔为15mm。
（三）坡度标志坡度标全高1100mm，宽350mm，厚100mm，地面上部高为600mm，埋深500mm。
坡度标上方表示坡度的数字大小为：小数点前为120×60mm，如为平坡，表示坡度的“0”应居中，数字距坡度标顶端的距离为90mm；如为上坡或下坡，自左向右的顺序为表示坡度大小的数字和坡度方向的箭头，其中小数点前的数字规格为120×60mm，小数点后的数字规格为80×40mm，字间隔为10mm，有坡度的数字方向应与坡度标上端斜角平行，小数点后的数字与小数点前的数字顶端对齐；坡度标下部表示坡度长度的数字规格为120×60mm，字间隔为10mm，居中排列。
线路 道岔等各种标志油刷标准
一、线路、信号各类标志（一）里程标志1.公里标：公里标全高900mm，宽350mm，厚100mm，地面上部高为500mm，埋深400mm。
公里标字模采用140*85mm，每字间隔为15mm，公里标字距公里标顶端120mm。
2.半公里标：半公里标全高900mm，宽200mm，厚100mm，地面上部高为500mm，埋深400mm。
半公里标字模采用100*70mm，半公里标字距半公里标顶端为70mm。
3.百米标：百米标全高700mm，宽100mm，厚100mm，地面上部高为400mm，埋深300mm。
百米标字模采用100*70mm.4.单元管理标志：全高900mm,宽100mm,厚100mm,地面上部高为500mm,埋深400mm,字模采用50*40mm,间隔15mm.背面标注起讫点里程。
（二）曲线标志1.曲线标：埋设在曲线的中心位置，曲线标全高900mm，宽430mm，地面上部高为500mm，埋深400mm。
曲线标中汉字规格50*35MM名模；数字规格：小数点前为35*25MM，字间隔为10mm；小数点后为30*15，字间隔为10mm。
自上向下为6行，顺序为：“优质曲线”、“曲线长XXX.XXX（曲线长度）”、“缓和曲线长XXX（缓和曲线长度）”、“曲线半径XXXX（曲线半径数）”、“超高XXX（超高量）”、“加宽XXX（加宽量）”。
第二行字距曲线标顶端为90mm。
“优质曲线”字样为红色，其余为黑色。
经段验收达到优质标准的方可印刷“优质曲线”字样，否则暂空。
2.直缓桩、缓圆桩（三角标）高900mm,地面上部高500mm,埋深400MM,两正面汉字规格90*60MM；里程数字为竖向印刷所对应里程，规格为50*35MM，字间隔为15mm。
（三）坡度标志坡度标全高1100mm，宽350mm，厚100mm，地面上部高为600mm，埋深500mm。
坡度标上方表示坡度的数字大小为：小数点前为120×60mm，如为平坡，表示坡度的“0”应居中，数字距坡度标顶端的距离为90mm；如为上坡或下坡，自左向右的顺序为表示坡度大小的数字和坡度方向的箭头，其中小数点前的数字规格为120×60mm，小数点后的数字规格为80×40mm，字间隔为10mm，有坡度的数字方向应与坡度标上端斜角平行，小数点后的数字与小数点前的数字顶端对齐；坡度标下部表示坡度长度的数字规格为120×60mm，字间隔为10mm，居中排列。
铁路营业线施工安全防护标志尺寸及防护要求
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三、施工防护信号
（一）作业标
设在施工线路及其邻线距施工地 点两端500～1000m处。司机见此 标志须提高警惕，长声鸣笛。
插设方式如下图：
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黑边宽度20mm 白边宽度20mm
作业标边由 外向内依次 是：白黑
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单线平面示意图 ：
左侧 上行方向
500~1000米
作业标
施工地点
作业标
1、移动减速信号牌：
用于移动减速施工，通过该信号，提示机车司机按规定速度通过 施工地段。该标插设于施工地段两端距施工地点800m，列车运行 方向左侧的路肩上。
2、特殊减速信号牌：
施工及其限速区段，按不同速度等级列车（最高运行速度大于
120 km/h的旅客列车、行邮列车及最高运行速度为120 km/h 的
500~1000米
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下行方向 左侧
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双线平面示意图 ：
500~1000米
施工地点
500~1000米
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7
单线立面示意图 ：
正面
反面
1900（mm）
不小于2000
工
不小于2000
工
横断面
作业 地点
工
工
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（二）移动停车信号
昼间：红色方牌 夜间：红色灯光
20
昼间使用 昼间使用
不小于2000
1900
工工
反面
移动减速信号牌
横断面
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铁路建设项目现场安全文明标志(电子版)
尺寸为300×400 详见附录A2
悬挂或粘贴 详见说明
由于弧光造成眼部 伤害的各种焊接作 业场所
7
铁路建设项目现场安全文明标志
编号
图形
警告标志
表2 (续) 制作要求
安装要求
设置范围和部位
铁警4
当心火灾
尺寸为300×400 详见附录A2
悬挂或粘贴 详见说明
易发生火灾的危险 场所，如：可燃性 物质的储运、使用 等场所
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铁路建设项目现场安全文明标志
1 禁止标志，如表1
编号
图形
禁止标志
表1 制作要求
安装要求
设置范围和部位
铁禁1
禁止放易燃物
尺寸为300×400 详见附录A1
悬挂或粘贴 详见说明
具有明火设备或高 温的作业场所，如： 各种焊接、切割等 动火场所
铁禁2
禁止合闸
尺寸为300×400 详见附录A1
悬挂或粘贴 详见说明
5 材料
标志应采用坚固耐用的材料制作。可根据具体情况选用铝合金板、薄钢板、合成树脂类板材等材 料。有触电危险的场所应使用绝缘材料。材料表面应无毛刺、孔洞等影响使用的疵病。边缘和尖角应适 当倒棱，呈圆滑状，带有毛边处应打磨光滑。
1
6 形状与尺寸
标志牌形状分为矩形和圆形。 矩 形 标 志 牌 尺 寸 （ 长 × 宽 ） 一 般 为3 0 0×4 0 0、4 0 0×3 0 0、6 0 0×8 0 0、8 0 0×6 0 0、1 5 0 0×1 0 0 0、 1500×2000、2000×1500、2500×2000；圆形标志牌直径一般为300和500。在特殊情况下可根据现场 实际确定，但不得影响明示效果。
10 检查与维修
铁路线路标志、标记管理办法
内集锡工〔2012〕23号关于印发《锡林浩特工务段线路标志、标记管理办法》的通知各科室、车间：线路标志、标记是工务养护维修工作的重要组成部分，是保证行车安全的一项主要工作，为更好的完善和规范各类线路标志、钢轨标记的标准，为规范我段管内线路标志、标记，位置正确、字迹鲜明清晰、统一，现下发关于线路信号标志、标记的管理办法，望各车间、班组严格按照此办法认真执行。
锡林浩特工务段二〇一二年四月二十九日线路标志、标记的管理办法一、线路信号标志埋设要求与格式线路、信号标志（警冲标除外），内侧设在距线路中心不小于3.1m处（为使标志埋设成一线，统一规定为：内侧设在距钢轨头部外侧2.5米处，锡桑段无缝线路埋设在在距钢轨头部外侧2.9米处，如线路路肩宽度不足时，则尽量埋设在路肩肩角最外方）。
单线时：埋设在计算里程方向线路左侧，双线时埋设在列车运行方向左侧，站场内的各种标志，在正线同相邻股道间居中埋设，在大桥上时，设在桥梁防护栏杆上，采用钢板制作。
如有标志底座，顶面应高出路肩面50mm。
1.公里标：设在一条线路自起点计算每一整公里处。
尺寸：全长0.9米至1米，地面以上0.5米，宽0.325米至0.35米，厚0.1米。
标注：白标黑字，正反两面均有，字体140毫米×85毫米，各字间距15mm，字顶距标志顶120mm。
详见《公里标示意图》。
2.半公里标：设在一条线路自起点计算每一半公里处。
尺寸：全长0.9米，在面以上0.5米，宽0.2米，厚0.1米。
标注：白标黑字，正反两面均有，数字采用100毫米×70毫米，中间黑色横线为70毫米×20毫米。
详见《半公里标示意图》。
3.百米标：设在一条线路自起点计算每一百米处。
尺寸：全长0.9米，地面以上0.5米，宽0.2米，厚0.1米。
标注：白标黑字，正反两面均有，数字采用140毫米×85毫米，字顶距标志顶120mm。
4.坡度标：设在线路坡度的变坡点处，两侧各标明其所向方向的上、下坡度值及其长度。
铁路营业线施工安全防护标志尺寸及防护要求
立面示意图：（单位 m）
停车信号牌
停车手信号
下行
响墩
上行
响墩放置位置如恰好在钢轨接头、道岔、道口、无碴桥或隧道内 时，应将响墩放置位置向外方延伸。
横断面示意：（单位 mm）
移动停车信号牌
不小于2000
展开的红色信号旗
响墩
横 断 面
30
（三）移动减速信号
1、移动减速信号牌：
用于移动减速施工，通过该信号，提示机车司机按规定速度通过 施工地段。该标插设于施工地段两端距施工地点800m，列车运行 方向左侧的路肩上。
横 断 面
正面 25
不小于2000
1900
反面
移动减速信号牌
横 断 面
爱是什么？ 一个精灵坐在碧绿的枝叶间沉思。 风儿若有若无。 一只鸟儿飞过来，停在枝上，望着远处将要成熟的稻田。 精灵取出一束黄澄澄的稻谷问道：“你爱这稻谷吗？” “爱。” “为什么？” “它驱赶我的饥饿。” 鸟儿啄完稻谷，轻轻梳理着光润的羽毛。 “现在你爱这稻谷吗？”精灵又取出一束黄澄澄的稻谷。 鸟儿抬头望着远处的一湾泉水回答：“现在我爱那一湾泉水，我有点渴了。” 精灵摘下一片树叶，里面盛了一汪泉水。 鸟儿喝完泉水，准备振翅飞去。 “请再回答我一个问题，”精灵伸出指尖，鸟儿停在上面。 “你要去做什么更重要的事吗？我这里又稻谷也有泉水。” “我要去那片开着风信子的山谷，去看那朵风信子。” “为什么？它能驱赶你的饥饿？” “不能。” “它能滋润你的干渴？” “不能。”爱是什么？ 一个精灵坐在碧绿的枝叶间沉思。 风儿若有若无。 一只鸟儿飞过来，停在枝上，望着远处将要成熟的稻田。 精灵取出一束黄澄澄的稻谷问道：“你爱这稻谷吗？” “爱。” “为什么？” “它驱赶我的饥饿。” 鸟儿啄完稻谷，轻轻梳理着光润的羽毛。 “现在你爱这稻谷吗？”精灵又取出一束黄澄澄的稻谷。 鸟儿抬头望着远处的一湾泉水回答：“现在我爱那一湾泉水，我有点渴了。” 精灵摘下一片树叶，里面盛了一汪泉水。 鸟儿喝完泉水，准备振翅飞去。 “请再回答我一个问题，”精灵伸出指尖，鸟儿停在上面。 “你要去做什么更重要的事吗？我这里又稻谷也有泉水。” “我要去那片开着风信子的山谷，去看那朵风信子。” “为什么？它能驱赶你的饥饿？” “不能。” “它能滋润你的干渴？” “不能。”
铁路营业线施工安全防护标志尺寸和防护要求内容
“为什么？” “它驱赶我的饥饿。” 鸟儿啄完稻谷，轻轻梳理着光润的羽毛。 “现在你爱这稻谷吗？”精灵又取出一束黄澄澄的稻谷。 鸟儿抬头望着远处的一湾泉水回答：“现在我爱那一湾泉水，我有点渴了。” 精灵摘下一片树叶，里面盛了一汪泉水。 鸟儿喝完泉水，准备振翅飞去。 “请再回答我一个问题，”精灵伸出指尖，鸟儿停在上面。 “你要去做什么更重要的事吗？我这里又稻谷也有泉水。” “我要去那片开着风信子的山谷，去看那朵风信子。” “为什么？它能驱赶你的饥饿？”
20米
800米
立面示意图：
移动减速 信号牌
25
减速地点标
下行
上行
横断面示意：（单位 mm） 正面
减速地点标
1900
不小于2000
反面
正面 25
不小于2000
1900
横断面
横断面
反面
移动减速信号牌
爱是什么？ 一个精灵坐在碧绿的枝叶间沉思。
风儿若有若无。 一只鸟儿飞过来，停在枝上，望着远处将要成熟的稻田。
“不能。” “它能滋润你的干渴？” “不能。”爱是什么？ 一个精灵坐在碧绿的枝叶间沉思。
风儿若有若无。 一只鸟儿飞过来，停在枝上，望着远处将要成熟的稻田。
精灵取出一束黄澄澄的稻谷问道：“你爱这稻谷吗？” “爱。”
“为什么？” “它驱赶我的饥饿。” 鸟儿啄完稻谷，轻轻梳理着光润的羽毛。 “现在你爱这稻谷吗？”精灵又取出一束黄澄澄的稻谷。 鸟儿抬头望着远处的一湾泉水回答：“现在我爱那一湾泉水，我有点渴了。” 精灵摘下一片树叶，里面盛了一汪泉水。 鸟儿喝完泉水，准备振翅飞去。 “请再回答我一个问题，”精灵伸出指尖，鸟儿停在上面。 “你要去做什么更重要的事吗？我这里又稻谷也有泉水。” “我要去那片开着风信子的山谷，去看那朵风信子。” “为什么？它能驱赶你的饥饿？”
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规范工务标志标记管理的规定一、各类标志的设置、维护、管理（一）除特殊说明，所有线路标志距线路中心线不小于3.1m，各种标志埋设要求内沿呈一条线，原则上需设基座（顶面与路肩面平），做到标志齐全，统一字号，统一埋深。
特殊无法安设的根据现场具体情况确定。
（二）除特殊说明，所有线路标志均采用钢筋混凝土材质，标志底色均为白色、标志中文字（数字）均采用黑色黑体（另行规定的除外），字体大小按标准图要求。
二、客运专线的标志设置标准（一）设置内容1．线路标志为：公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标。
2．其它标志不再设置，特殊情况如需安设，必须报路局工务处批准后方可实施。
（二）线路标志的设置位置1．公里标、半公里标、曲线标、桥梁标、坡度标全部安设在接触网支柱上（支柱外侧），特殊无法安设的根据现场具体情况确定。
2．桥梁防护墙地段内，曲线标、桥梁标和坡度标标注在防护墙线路一侧。
3．车站无接触网支柱的地段内，标注在站台侧面。
4．公里、半公里、百米、曲线技术要素点、无缝线路技术标记及钢轨编号在实际里程位置的钢轨外侧面轨腰上进行标注，标记均采用白色漆，字体采用黑体，字号采用50×35mm。
标注方式如下：（1）公里标：在公里标对应的钢轨轨腰准确位置处用白色漆划竖杠，在竖杠右侧用白色漆写“K公里数”，如“K315”；（2）半公里标：在半公里标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠右侧用白色漆写“500”；（3）百米标：在百米标对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠右侧用白色漆写百米数，如“300”；（4）曲线技术要素点标：在对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠右侧用白色漆写要素点名称、里程，如“HZ，K256+318.56”。
（5）坡度标：在变坡点对应的钢轨轨腰准确位置用白色漆划竖杠，在竖杠两侧分别用白色漆划箭头表示坡度方向，箭头前白漆写坡度，箭头后白漆写长度。
如“2.3600 3.51200”、“2.3 —600 3.51200”（三）胶济客运专线、胶济线线路标志的设置方式1．采用探出方式将线路标志设置在距离实际设置位置最近的接触网支柱上。
设置高度为标志底边距离路肩面2m，将标志设为两面，用角钢、带丝钢筋架连接，设在接触网支柱的外侧。
2．车站无接触网支柱地段，线路标志的相关内容应标注在站台侧面。
（四）胶济客运专线、胶济线线路标志材料使用钢板贴高强反光膜材料。
（五）胶济客运专线、胶济线线路标志其他问题1．青岛枢纽、济南枢纽声屏障地段线路标志的设置位置需根据现场确定。
2．接触网支柱为角钢支柱的线路标志连接方式，需根据现场情况确定。
3．线路标志的管理与维修由工务段负责。
（六）胶济客运专线、胶济线线路标志制作说明及图式1．标牌边框一律采用白底黑字，字号见图纸，字体为黑体。
2．标志牌均用1.5mm厚冷轧钢板制作,钢板必须除锈彻底；标志牌上采用高强度反光膜（10年）。
3．联结钢筋箍采用Φ8冷轧钢，两端套丝,丝长40mm，并做好防锈处理，使用寿命和标牌一样在10年以上，渡热锌或先用防锈漆处理，再刷白色油漆。
4．连接角钢采用国标25×25×3mm角钢；标牌四角须钻Φ8螺栓孔，孔中心上下边距15mm，左右边距20mm；联结角钢孔距按图纸尺寸进行加工。
5．公里标数字为0--393，每个数字做两块，两面均有数字;半公里标数字均为图示1/2字样，双面印字;桥梁标如图所示格式，横杠后数字为桥梁编号，下边数字；坡度标如图所示格式，带箭头的数字表示坡度，上坡为向上的箭头，下坡用向下的箭头表示，平坡采用横杠表示，下边方框内的数字为坡长；曲线标如图所示，汉字不变，方框内为数字分别为曲线的要素；以上5种标志均双面贴反光膜印字，两面均从左向右排列标牌字体。
三、各类线路、信号等标志标记设置油刷标准依据《铁路技术管理规程》（铁道部令第29号）、《铁路线路及信号标志》（通线<2007>8024）相关要求和规定，结合实际情况，制定部分常用线路、信号等标志标记设置油刷标准。
（一）线路、信号等各类标志1．里程标志（1）公里标：公里标全高1100mm，宽550mm，厚100mm，地面上部高为600mm，埋深500mm。
公里标字模采用150×105mm，每字间隔为20mm，公里标字距公里标顶端170mm。
（2）半公里标：半公里标全高900mm，宽200mm，厚100mm，地面上部高为500mm，埋深400mm。
半公里标字模采用100×70mm，半公里标字距半公里标顶端为70mm。
（3）百米标：百米标全高800mm，宽120mm，厚120mm，地面上部高为400mm，埋深400mm。
字号采用100×70mm，原则上为深5mm以上的阴文。
（3）隧道内公里标、半公里标、百米标：设于隧道边墙上，其底边高出地面约1m，字号大小与普通线路一致。
2．曲线标志（1）曲线标：埋设在曲线的中心位置，曲线标全高110mm，宽550mm，地面上部高为600mm，埋深500mm。
曲线标中汉字规格：“优质曲线”为75×60mm，其余汉字70×50mm，行间隔为15mm，字间隔为10mm；数字规格：小数点前为50×35mm，小数点后为30×20mm，字间隔均为10mm。
自上向下为6行，顺序为：“优质曲线”、“曲线长XXX . XXX （曲线长度）”、“缓和曲线长XXX（缓和曲线长度）”、“曲线半径XXXX（曲线半径数）”、“超高XXX（超高量）”、“加宽XXX（加宽量）”。
第二行字上缘距曲线标顶端为130mm。
“优质曲线”字样为红色，其余为黑色。
经段验收达到优质标准的方可印刷“优质曲线”字样，否则暂空。
（2）直缓桩、缓圆桩（三角标）：高900mm，三面等宽均为150mm。
地面上部高为500mm，埋深400mm。
两正面汉字规格90×60mm；背面印刷里程数字，为竖向印刷所对应里程，规格为50×35mm，字间隔为15mm。
（3）隧道内曲线相关标志：设于隧道边墙上，其底边高出地面约1m。
曲线标中汉字规格：汉字50×40mm，行间隔为15mm，字间隔为10mm；数字规格：小数点前为35×30mm，小数点后为30×20mm，字间隔均为5mm。
直缓、缓圆点标汉字均为60×40mm。
3．坡度标志(1)坡度标：全高1100mm，宽350mm，厚100mm，地面上部高为600mm，埋深500mm。
坡度标上方表示坡度的数字大小为：小数点前为120×60mm，如为平坡，表示坡度的“0”应居中，数字距坡度标顶端的距离为70mm；如为上坡或下坡，自左向右的顺序为表示坡度大小的数字和坡度方向的箭头，其中小数点前的数字规格为120×60mm，小数点后的数字规格为80×40mm，字间隔为10mm，小数点后的数字与小数点前的数字顶端对齐，有坡度的数字方向应与坡度标上端斜角平行；坡度标下部表示坡度长度的数字规格为120×60mm，字间隔为10mm，居中排列。
坡度标侧面表示里程的数字规格为40×30mm，字间隔为15mm，第一个字距坡度标顶端120mm。
坡度标中箭头方向均指向线路一侧。
（2）隧道内坡度标：设于隧道边墙上，其底边高出地面约1m。
坡度值及坡度长数字规格120×60mm，字间隔为10mm；中缝里程数值规格50×35mm，字间隔为15mm。
4．桥涵隧标志（1）桥梁标：桥梁标全高1100mm，宽550mm，厚100mm，地面上部高为600mm，埋深500mm。
桥标里程为桥中心里程，“桥-125”为编号，“1326527”为里程数。
汉字170×120mm；编号及里程数字字号110×60mm, 间隔10mm；小数点后的数字字号50×35mm，间隔7mm。
（2）涵渠标：涵渠标全高1100mm，宽550mm，厚100mm，地面上部高为600mm，埋深500mm。
涵渠标里程为涵渠中心里程，“涵-258”为编号，“1234567”为里程数。
汉字170×120mm；编号及里程数字字号110×60mm, 间隔10mm；小数点后的数字字号50×35mm，间隔7mm。
（2）隧道标：设于隧道门左侧，其位置以便于了望且不侵入衬砌轮廓为度。
可用M15水泥砂浆（厚35）或C20混凝土就地制作。
（4）隧道间联络通道指示标：设置于双线单洞隧道间联络通道两侧边墙上的适当位置。
字号200×160mm。
5．管界标志（1）局管界标：全高1410mm，宽120mm，厚100mm，地面上部高为1110mm，埋深300mm。
局管界标两正面分为四部分，最上端为局名,分为两列,如北京铁路局的管界标左侧为“铁路局”，右侧为“北京”，字号均为50×30mm，按4字布置，“北京”两字、“铁路局”三字均上下两端对齐，中间匀布。
第二部分为段名，第三部分为车间名，最下端为工区名，各种规格同第一部分。
侧面为“管界”二字，字规格为100×70mm，字间隔为20mm，管界下为箭头，箭头距地面30mm，箭头规格为60×40mm，“管”字上缘距地面垂直距离为600mm。
（2）段管界标：全高1220mm，宽120mm，厚100mm，地面上部高为870mm，埋深350mm。
段管界标两正面分为段名、车间名、工区名三部分内容，所有规格同上。
（3）车间管界标：全高930mm，宽120mm，厚100mm，地面上部高为630mm，埋深300mm。
车间管界标两正面分为车间名、工区名两部分内容，所有规格同上。
（4）工区管界标：全高680mm，宽120mm，厚100mm，地面上部高为430mm，埋深250mm。
“管”字上缘距地面垂直距离为400mm。
工区管界标两正面内容为工区名，所有规格同上。
6．信号标志（1）警冲标：距轨枕顶面高度为300mm。
一侧为白色，一侧为红、白、红相间，宽度均为100mm。
警冲标高出轨枕面距离一般为300～350mm。
警冲标设在两会合线路间距为4m的中间，股道间距不足4m时，设在两线路中心线最大间距的起点处；在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线的间距，应按限界的加宽增加。
（2）鸣笛标：鸣标牌为600×600mm，“鸣”字为400×320mm，标牌正面漆白底黑字，背面及柱身漆白色。
柱加牌共长3500mm，下部埋深1000mm。
安设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500～1000m处行车方向左侧。
司机见此标志，需长声鸣笛。
（3）站界标：站界标牌为640×300mm，“站”、“界”字为200×260mm，标牌正面漆白底黑字，背面及柱身漆白色。