机车车辆教学大纲
《电力机车总体》课程教学大纲(卓越)
《电力机车总体》课程教学大纲总学时：48 学分：3 学院：轨道交通学院一、课程基本信息二、课程教学内容、教学要求及学时安排三、教材、参考书与其它学习资源1、教材[1]张效融，朱喜锋. 电力机车总体及走行部，北京：中国铁道出版社，20112、参考书[1]王冰，电力机车总体，北京：中国铁道出版社，2009[2]余卫斌，韶山9型电力机车，中国铁道出版社，2006[3]张曙光，HXD3型电力机车，北京：中国铁道出版社，20103、其它学习资源[1] 张有松，朱龙驹. 韶山4型电力机车，北京：中国铁道出版社，2001[2]赵叔东，韶山8型电力机车，北京：中国铁道出版社，1999大纲执笔（签字）：大纲制定时间：201 年月日大纲审核（签字）：大纲审核时间：201 年月日大纲审定（签章）：大纲审定时间：201 年月日填表说明：1．课程名称：严格按照培养方案中的全称填写；2．英文名称：严格按照培养方案中的标准名称填写；3．适用专业：填写全称。
4．课程编码：严格按照培养方案中的编码填写；5．开课学期：填写阿拉伯数字，1-8；6．学分/周学时：填写阿拉伯数字；7．课程性质：分为必修课和选修课两类。
8．课程类别：分为公共基础课程、学科基础课、专业课。
9．先修课程：填写全称，如没有填写“无”；10.考核方式：如开/闭卷试卷、上机考试、课程论文、实践型考试等方式；11.成绩评定方式：如学期考试成绩占70％，平时考查成绩占30％等；12.课程简介：主要介绍课程的地位与基本任务，核心教学内容与基本要求等，5号宋体，字数不超过500字；13.教学内容、教学要求及学时安排：教学要求可从了解、理解、掌握、应用4方面填写，各知识点之间用“；”分开；了解指从具体事例中知道或举例说明对象的有关特征，根据对象的特征，从具体情境中辨认或者举例说明对象；理解指描述对象的特征和由来，阐述此对象与相关对象之间的区别和联系；掌握指：在理解的基础上，把对象用于新的情境；应用指：综合使用已掌握的对象，选择或创造适当的方法解决问题；重点与难点：重点指学生必须掌握的基础知识与基本技能，难点指学生不易理解的知识，或不易掌握的技能技巧；学时安排指讲授本部分教学活动需要的学时数，填写阿拉伯数字；教学方式方法：方式指讲授、模拟、展示、演示等，方法指小组讨论、角色扮演、问题教学、演讲等；考核方式指：测试、作业、考试等。
摩托教学大纲
摩托教学大纲摩托教学大纲摩托车是一种受欢迎的交通工具，它不仅能够满足人们的出行需求，还能带来乐趣和刺激。
然而，摩托车的驾驶需要一定的技巧和知识，以确保驾驶者的安全和他人的安全。
为了培养合格的摩托车驾驶员，制定一份全面的摩托教学大纲是非常重要的。
首先，摩托教学大纲应该包含基本的驾驶技巧。
这包括掌握摩托车的操作和控制，如启动、加速、刹车、转弯和换挡等。
驾驶者需要了解各个控制器的功能和使用方法，以便在各种情况下正确地操作摩托车。
此外，大纲还应包括如何正确地坐姿和站立姿势，以保持平衡和稳定。
其次，摩托教学大纲还应涵盖交通规则和安全知识。
驾驶摩托车需要遵守道路交通法规，包括速度限制、信号灯的使用、超车和变道等。
驾驶者还应了解各种交通标志和标线的含义，以便正确地行驶。
此外，大纲还应提供关于安全驾驶的知识，如保持安全距离、注意盲点、避免疲劳驾驶和穿着适当的安全装备等。
除了基本的驾驶技巧和交通规则，摩托教学大纲还应包括应急情况的处理。
驾驶摩托车时，驾驶者可能会遇到紧急情况，如突然出现的障碍物、紧急制动和避让等。
大纲应提供相应的技巧和策略，以帮助驾驶者应对这些情况，并尽量减少事故的发生。
此外，摩托教学大纲还应强调驾驶者的责任和道德。
驾驶摩托车不仅要保护自己的安全，还要尊重他人的安全。
大纲应提醒驾驶者要礼让行人和其他车辆，遵守交通规则，并保持良好的驾驶态度和行为。
此外，大纲还应提醒驾驶者要保持良好的身体和心理状态，以确保安全驾驶。
最后，摩托教学大纲还应包括实践训练和考核的内容。
理论知识的学习只是培养合格驾驶员的一部分，实践训练和考核才是真正的检验。
大纲应规定实践训练的内容和要求，如在不同道路和环境下的驾驶技巧训练，以及在模拟和真实道路条件下的考核要求。
综上所述，摩托教学大纲是培养合格的摩托车驾驶员的重要工具。
它应该全面而详细地涵盖驾驶技巧、交通规则、安全知识、应急情况处理、驾驶者责任和道德，以及实践训练和考核等方面。
(三)电机车司机(窄轨)安全培训教学大纲
电机车司机（窄轨）安全培训教学大纲
一、培训对象
电机车（窄轨）司机
二、培训目的
1、了解煤矿安全生产方针、政策和法律法规，增强法制观念和安全意
识，提高遵章守纪的自觉性，杜绝“三违”现象。
2、掌握本岗位的安全工作职责；了解煤矿生产技术知识；掌握《煤矿
安全规程》等对电机车运输安全方面的有关规定；熟练掌握电
机车安全操作技术及常见故障的处理方法；提高安全操作技能。
3、熟悉煤矿及灾害事故的发生基本规律及防治措施，遇到险情能采取
应急处理措施，防治事故发生。
4、熟悉井下避灾路线；掌握自救、互救和创伤急救的基本知识和
操作方法；能熟练地使用自救器。
5、经过培训，考核合格，具备电机车司机安全工作资格。
三、培训时间
培训时间为72学时，具体安排见表1。
四、课程设置及学时分配
1、课程设置及学时分配见表2.
2、实验参观内容及学时分配见表3.
表2课程设置及学时分配表
表3实验参观内容及学时分配表
五、课程内容
（一）煤矿安全生产方针与法律法规
1、煤矿安全生产方针。
2、有关煤矿安全生产的法律、法规
3^电机车司机岗位安全责任制。
（二）煤矿生产技术
1、矿井地质基本知识。
2^矿井开拓方式。
3、采煤技术。
（三）矿井通风与灾害防治
1、矿井通风。
2、矿井瓦斯防治。
3、矿井防灭火。
4、矿尘防治。
5、矿井水害防治。
6、顶板灾害防治。
（四）井下电机车安全运输。
机车专业教学大纲模板
一、课程基本信息1. 课程名称：机车专业课程2. 课程代码：XXX3. 课程性质：专业核心课程4. 学分：XXX5. 学时：XXX（理论XX学时，实践XX学时）6. 适用专业：机车车辆、交通运输等相关专业7. 教学对象：本科、专科及成人教育等相关层次学生二、课程目标1. 知识目标：（1）掌握机车的基本结构、工作原理及运行规律；（2）熟悉机车主要部件的构造、性能及检修方法；（3）了解机车新技术、新材料、新工艺的应用；（4）掌握机车故障诊断与排除方法。
2. 能力目标：（1）具备机车操作、维护、检修的基本技能；（2）具备机车故障分析、判断及处理能力；（3）具备机车新技术、新材料、新工艺的应用能力；（4）具备良好的团队合作与沟通能力。
3. 素质目标：（1）培养严谨的工作态度和良好的职业道德；（2）提高学生的创新意识和实践能力；（3）培养学生的团队协作精神和组织协调能力；（4）提高学生的职业素养和终身学习能力。
三、课程内容1. 机车基本知识（1）机车概述：机车发展史、分类、特点等；（2）机车结构：车体、转向架、动力装置、传动系统等；（3）机车工作原理：牵引、制动、辅助系统等。
2. 机车主要部件（1）车体：结构、性能、检修方法等；（2）转向架：结构、性能、检修方法等；（3）动力装置：内燃机车、电力机车等；（4）传动系统：齿轮箱、联轴器、制动系统等；（5）辅助系统：通风系统、空调系统、照明系统等。
3. 机车故障诊断与排除（1）机车故障类型及原因分析；（2）机车故障诊断方法；（3）机车故障排除技巧；（4）故障案例分析。
4. 机车新技术、新材料、新工艺（1）机车新能源技术；（2）机车轻量化技术；（3）机车智能化技术；（4）新材料、新工艺在机车上的应用。
5. 机车检修与维护（1）机车检修流程；（2）机车检修工艺；（3）机车维护方法；（4）检修设备与工具。
四、教学方法与手段1. 理论教学：采用讲授、讨论、案例分析等方法，注重培养学生的理论素养。
机车培训教学大纲
机车培训教学大纲机车培训教学大纲随着交通工具的发展和人们对便捷出行的需求增加，机车作为一种快速、灵活的交通工具，受到了越来越多人的喜爱。
然而，机车的驾驶涉及到一系列的技术和安全知识，为了确保驾驶者的安全和提高机车驾驶的技能水平，制定一份完善的机车培训教学大纲是至关重要的。
一、培训目标机车培训教学大纲的首要任务是明确培训目标。
培训目标应该包括驾驶者的基本技能、交通安全意识和道路规则等方面。
在培训目标的制定过程中，应该充分考虑驾驶者的不同层次和需求，确保培训内容的全面性和针对性。
二、理论知识机车培训教学大纲应该包含一定的理论知识，以帮助驾驶者了解机车的基本构造、工作原理和维护保养等方面。
理论知识的学习有助于驾驶者更好地理解机车的运行机制，提高对机车故障的识别和应对能力。
三、驾驶技能机车培训教学大纲的核心内容是驾驶技能的培养。
驾驶技能包括机车的启动、加速、制动、转弯等操作技巧，以及在不同路况下的应对策略。
在培训过程中，应该注重驾驶者的实际操作训练，通过反复练习和模拟考试，提高驾驶者的操作熟练度和应变能力。
四、交通安全交通安全是机车培训教学大纲中不可或缺的一部分。
驾驶者应该了解并遵守交通规则，如停车、变道、超车等行为的规范。
此外，培训大纲还应该包含交通事故的预防和应急处置等内容，以提高驾驶者的安全意识和应对能力。
五、道路素养道路素养是指驾驶者在道路上的行为表现和礼仪规范。
培训大纲应该包含对驾驶者的道路素养进行培养和提高的要求。
驾驶者应该尊重其他交通参与者，遵守交通规则，礼让行人和其他车辆。
通过培训，驾驶者应该具备良好的驾驶态度和道德素质，成为遵纪守法、文明驾驶的示范者。
六、实践训练除了理论知识的学习和驾驶技能的培养，机车培训教学大纲还应该包含一定的实践训练环节。
实践训练可以通过模拟驾驶、道路驾驶和交通安全演练等方式进行。
通过实践训练，驾驶者可以更好地将理论知识应用到实际驾驶中，提高驾驶技能和安全意识。
七、考核评价机车培训教学大纲应该明确考核评价的标准和方式。
机车车辆与列车牵引计算 教学大纲
机车车辆与列车牵引计算一、课程说明课程编号：110361Z10课程名称(中/英）：机车车辆与列车牵引计算/ Locomotive and Train Traction Calculation课程类别：专业选修课学时/学分：36/2先修课程：交通运输导论、电工学适用专业：交通运输专业教材、教学参考书：1．饶忠主编.列车牵引计算（第三版）.中国铁道出版社，2010；2．严隽耄主编.车辆工程.中国铁道出版社，2008年；；3．萨殊利主编.机车总体与走行部.北方交通大学出版社,2002；4．毛保华主编.列车运行计算与设计.人民交通出版社，2008；5．孙中央主编.列车牵引计算实用教程（第二版）.中国铁道出版社，2005。
二、课程设置的目的意义本课程是培养方案中的专业学科课程之一，其目的是使学生掌握机车车辆与列车牵引计算的相关知识和方法，为后续的《铁路行车组织》、《城市轨道交通规划与设计》、《铁路站场与枢纽》打下坚实的基础。
本课程的任务是使学生了解机车车辆的特点、构造及其发展趋势，掌握列车牵引计算的基本理论、方法、计算技能，为从事本专业相关领域技术工作打下初步专业基础，同时进一步培养和训练学生综合运用所学知识分析和解决实际问题的能力。
三、课程的基本要求通过本课程的学习，使学生了解我国铁道车辆和机车的基本结构、特点及其发展趋势；尤其是大功率重载机车的运用；掌握列车制动系统的主要构造和基本功能；掌握不同机车的构成方式和工作原理；掌握列车牵引力、阻力、制动力的产生和计算；了解机车牵引力的计算标准；掌握列车运行时分的解算；掌握列车制动问题的解算；掌握牵引定数的制定；了解机车能耗的计算。
四、教学内容、重点难点及教学设计五、实践教学内容和基本要求（无）六、考核方式及成绩评定考核方式：开卷或闭卷；。
机车车辆课程设计方案范文
机车车辆课程设计方案范文一、设计目标本机车车辆课程设计的主要目标是培养学生对机车车辆的了解、设计和制造的能力。
学生将综合应用机械设计、控制工程、计算机技术等多种知识，设计制造一种小型机车，实现其自动化驾驶和远程遥控。
二、设计内容1.机车车辆概述在课程设计开始前，教师需要先向学生讲解机车车辆的基本概念、结构和运行原理。
学生应该了解机车车辆的基础组成部件如：车架、车轮、轴承等内容。
此外，还应介绍机车车辆的动力系统、悬挂系统、传动系统、制动系统等组成部分的功能和作用。
2.设计要求学生需要根据机车车辆的概念、结构和运行原理，完成一台小型机车的设计。
机车车辆的设计要求如下：•外观和尺寸符合机车车辆的特点，且需要满足机车车辆的机械性能要求。
•具有完整的控制系统和传动系统，能够实现自动驾驶和远程遥控。
•针对不同的工况和路面条件做出相应的设计，保证机车车辆的安全性和稳定性。
•满足机车车辆在不同运行速度下的稳定性和行驶距离。
3.设计流程机车车辆的设计流程如下：•确定设计要求和流程。
•设计机车车辆的结构和系统框架。
•设计不同组成部件的尺寸和形状。
•完善控制系统和传动系统的设计。
•确定机车车辆的驾驶系统和调试方法。
•完成机车车辆的制造和组装。
•进行机车车辆的调试和测试。
4.设计方案学生根据上述设计要求和流程，提出以下机车车辆设计方案：•采用前置车架和后置车轮的布局方式。
•选用高强度材料和复合材料进行机车车辆的制造。
•设计相应的悬挂系统和制动系统，保证机车车辆的安全性。
•制造出自动驾驶和远程遥控的控制系统。
•通过计算机模拟和试验验证机车车辆的运行性能。
三、成果展示学生完成机车车辆的制造和调试后，需要撰写一份实验报告，展示其设计方案和成果。
实验报告应包括以下内容：•机车车辆的结构和设计方案。
•机车车辆的制造和组装过程。
•机车车辆的调试和测试结果分析。
•机车车辆的运行性能和优化方向。
四、总结机车车辆课程设计是一个综合性强的课程设计，需要学生综合运用机械设计、控制工程、计算机技术等多种知识。
机车检修教学大纲模板
---机车检修教学大纲一、课程概述1. 课程名称：机车检修2. 课程性质：专业核心课程3. 课程目标：- 理论知识：掌握机车检修的基本原理、方法和技术规范。
- 技能培养：培养学生进行机车检修的实际操作能力。
- 综合素质：提高学生的团队协作、安全意识和创新能力。
二、教学对象机械工程、交通运输等相关专业学生。
三、教学时间总学时：XXX学时（理论XXX学时，实践XXX学时）四、教学内容1. 模块一：机车检修基础理论- 机车总体结构及工作原理- 机车主要部件的结构与功能- 机车检修的基本方法与工艺2. 模块二：机车主要部件检修- 机车动力系统检修（柴油机、燃油系统、冷却系统等） - 机车传动系统检修（离合器、变速箱、传动轴等）- 机车制动系统检修（空气制动、电气制动等）- 机车转向架检修（弹簧、摇枕、构架等）- 机车车体及车内设备检修3. 模块三：机车检修安全与质量管理- 机车检修安全操作规程- 机车检修质量标准及检验方法- 质量管理体系与质量改进4. 模块四：机车检修新技术与工艺- 机电一体化技术- 精密加工技术- 现代检测技术- 信息技术在机车检修中的应用五、教学方法1. 讲授法：系统讲解机车检修的理论知识。
2. 案例分析法：结合实际案例，提高学生的分析问题和解决问题的能力。
3. 实践操作法：通过实际操作，培养学生的动手能力和实际工作能力。
4. 讨论法：鼓励学生积极参与讨论，提高团队协作能力。
六、考核方式1. 平时成绩（30%）：包括课堂参与、作业完成情况等。
2. 实践操作（40%）：包括实训报告、实际操作考核等。
3. 期末考试（30%）：理论知识和实际操作的综合考核。
七、教学资源1. 教材：《机车检修》等。
2. 教学参考书：《机车检修手册》、《现代机车检修技术》等。
3. 实训设备：机车检修实训基地、仿真软件等。
八、教学进度安排（此处列出详细的学期教学进度安排，包括每周的教学内容、学时分配等。
）---请注意，这只是一个模板，实际的教学大纲需要根据学校的具体要求和课程特点进行调整。
机车车辆教学大纲
机车车辆教学大纲机车车辆教学大纲《机车车辆》课程教学大纲一、课程性质和任务《机车车辆》是轨道交通运输专业的一门重要的课程，根据中职轨道交通运输专业教学计划规定，本课程共124学时。
教学内容包括理论教学和实践教学两部分。
理论教学与实践教学学时比例为2：1。
理论教学主要介绍我国铁路客、货车车辆结构结构特点、组成、工作原理及检修作业流程、作业标准。
学生学完本课程后应达到以下要求：1．了解铁路车辆的构造、作用及检修作业标准；2．了解内燃机车的构造、作用及检修作业标准；3．了解电力机车的构造、作用及检修作业标准；二、课程模块内容模块一车辆基本知识1、教学目的：了解铁道车辆的基本概念及车辆的车辆的分类组成，标记等基本知识。
2、教学内容：第一节、车辆组成及功用第二节、车辆分类及用途第三节、车辆的车型、车号编码第四节、车辆标记、车辆方位的统称3、教学方式及教学时间：理论教讲授8学时，实践4学时。
模块二车体机车底架1、教学目的：了解各型铁道车辆车体结构特点及通途。
2、教学内容：第一节、货车车底架第二节、棚车第三节、敞车第四节、平车、集装箱车、长大货物车第五节、罐车第六节、冷藏车第七节、客车第八节、车辆破损等级3、教学方式及教学时间：理论教讲授10学时，实践5学时。
模块三车钩缓冲装置1、教学目的：了解车钩的构造、类型、作用及缓冲器的结构、类型、作用。
2、教学内容：第一节、车钩缓冲装置的组成及作用第二节、车钩的构造及作用第三节、缓冲装置第四节、车钩的摘挂、钩缓常见故障及技术要求3、教学方式及教学时间：理论教讲授8学时，实践4学时。
模块四走行部1、教学目的：了解客、货车辆转向架的组成及作用、类型及常见的转向架故障。
2、教学内容：第一节、轮对第二节、轴箱油润装置第三节、货车转向架第四节、客车转向架第五节、热轴事故3、教学方式及教学时间：理论教讲授8学时，实践4学时。
模块五制动装置1、教学目的：了解车辆制动装置的基本概念，制动装置的分类，结构特点及作用。
内燃机车检修与运用教学大纲
内燃机车检修与运用教学大纲一、课程简介内燃机车检修与运用是机械工程专业的核心课程之一，旨在培养学生掌握内燃机车的检修与运用技能，为工程实践提供必要的知识和技能支持。
本课程重点介绍内燃机车的结构和工作原理，以及内燃机车的常见故障诊断、维修和运用操作等内容。
二、教学目标1. 理解内燃机车的基本结构和工作原理；2. 掌握内燃机车维修的基本原理、方法和技巧；3. 熟悉内燃机车的常见故障诊断和维修技术；4. 了解内燃机车的运用操作规范和安全注意事项；5. 培养学生的团队协作精神和创新能力。
三、教学内容1. 内燃机车的结构和工作原理1.1 内燃机车的组成部分1.2 内燃机车的工作原理1.3 内燃机车的动力传动系统2. 内燃机车的常见故障诊断和维修2.1 内燃机车的常见故障现象和原因2.2 内燃机车的故障诊断方法和技巧2.3 内燃机车的维修操作和注意事项3. 内燃机车的运用操作和安全注意事项3.1 内燃机车的运行调试和操作规范3.2 内燃机车的安全操作和事故处理3.3 内燃机车的运用场景和应用案例四、教学方法1. 授课方式：理论课、实践课、案例分析等多种教学模式相结合；2. 实践教学：采用模拟实验、实地考察等方式，提升学生的实际操作能力；3. 项目实践：引导学生参与内燃机车的实际维修和运用项目，培养团队协作能力和创新精神；4. 学生讨论：鼓励学生积极参与讨论，提高思维能力和问题解决能力。
五、考核方式1. 平时成绩：包括课堂表现、作业完成情况等；2. 实验成绩：根据实验操作、实验报告等综合评定；3. 期末考试：闭卷考试，以理论和实践题目相结合。
六、教材与参考书目1. 主教材：《内燃机车检修与运用教程》2. 参考书目：- 《内燃机车维修技术与操作实践》- 《内燃机车故障诊断与排除》- 《内燃机车运用与维修案例分析》七、教学资源1. 实验室设备：内燃机车模拟实验设备；2. 教学软件：检修模拟软件、故障诊断模拟软件等；3. 网络资源：教学视频、案例分析等相关资源。
内燃机车运用与规章-教学大纲
内燃机车运用与规章－教学大纲课程名称：内燃机车运用与规章英文名称：Internal combustion engine car use and regulation学时：72/12 学分：2.0开课学期：第三学期适用专业：铁路车辆运用与检修专业课程类别：理论课课程性质：专业类必修课先修课程：内燃机总体，机械制图，教材：《内燃机车运用与规章》郭进龙主编出版社中国铁道出版社一、课程性质本课程是内燃机车驾驶专业的专业课。
课程以《铁路技术管理规程》为基础，主要讲授机车乘务员在行车工作中必须严格遵守的准则。
二、教学任务1.熟知机车运用中有关运输生产的各项规定和要求。
2.掌握信号的显示、行车闭塞法、编组列车、调车工作、列车运行、机务行车安全规则、行车事故处理、内燃机车运用、机车操纵、机车保养等有关知识。
三、核心教学内容与实训项目序号项目名称课时分配总课时讲授实训1 铁路信号2 行车闭塞法3 调车工作4 列车运行5 事故与救援6 内燃机车整备7 接班作业8 机车操作9 铁路行车工作基础知识10 机车主要部件的保养11 内燃机车的管理与配置12 内燃机车的运用原则与方法13 内燃机车牵引计算14 内燃机车防寒防火合计机动总计课程要求及内容1. 铁路信号1.1 铁路信号概述1.2 铁路固定信号1.3 铁路移动信号1.4 铁路手信号1.5 铁路信号表示器及标志1.6 听觉信号行车闭塞法2.1 行车闭塞法的基本概念2.2 自动闭塞2.3 半自动闭塞2.4 自动站间闭塞2.5 电话闭塞2.6 一切电话中断的行车办法3. 调车工作3.1 调车作业的基本概念3.2 调车计划及调车作业3.3 在正线、到发线上的作业3.4 进出货场及专用线调车4. 列车运行4.1 列车运行的一般要求4.2 列车在区间被迫停车的处理与防护4.3 列车分部运行与列车退行4.4 路用列车的开行办法4.5 非正常情况下接发列车4.6 应急处理措施5. 事故与救援5.1 铁路行车事故等级5.2 事故报告及调查5.3 事故责任判定和损失认定5.4 救援工作5.5 行车事故的防止措施6. 内燃机车整备6.1 机车整备作业及整备设备的布置原则6.2 内燃机车整备设备6.3 机车整备作业7. 接班作业7.1 出勤和接车7.2 机车检查方法及程序7.3 机车给油知识及过程7.4 出段与挂车8. 机车操作8.1 发车8.2 途中操纵8.3 一不同线路的列车操纵8.4 特殊条件下的列车操纵8.5 运行中的注意事项8.6 制动机操纵8.7 电阻制动8.8 终点站作业及入库8.9 单司机值乘9. 铁路行车工作基础知识9.1 铁路运输对行车人员及行车公寓的要求9.2 铁路线路及车站9.3 列车及行车组织工作10. 机车主要部件的保养10.1 柴油机的一般保养10.2 增压器及静液压系统的保养10.3 电机、电器的保养10.4 蓄电池的保养10.5 空气制动系统的保养10.6 轴箱及牵引电机抱轴承的保养11. 内燃机车的管理与配置11.1 机车的管理部门11.2 机车的配属与分类11.3 机车的备用与回送12. 内燃机车的运用原则与方法12.1 机车牵引交路12.2 机车运转制12.3 机车乘务组及机车乘务制12.4 机车运用工作指标12.5 机车周转图12.6 机务段配属机车台数的计算12.7 铁路区间通过能力13. 内燃机车牵引计算13.1 内燃机车牵引力的计算标准和取值规定13.2 柴油机及电传动装置牵引力13.3 内燃机车牵引特性13.4 列车阻力13.5 列车制动力13.6 列车制动力的换算法13.7 列车运动方程式13.8 列车制动问题的计算13.9 内燃机车燃油消耗量的计算14. 内燃机车防寒防火14.1 机车防寒14.2 机车防火本章小结复习思考题参考文献五、课程学时分配序项目名称课时分配号1 总课时讲授实训2合计机动总计六、考核要求1.本课程分两学期授课，每学期成绩各占50%。
机车总体及走行部课程教学大纲
机车总体及走行部课程教学大纲机车总体及走行部课程教学大纲课程名称：机车总体及走行部适用专业：内燃、电力机车修理和运用教学时数：80一、课程性质、地位和任务本课程是内燃、电力机车修理和运用专业的一门专业课，作用是培养学生从事本专业技术工作所必备的扎实技术功底。
同时为掌握高速重载新技术进行根底理论储藏。
任务是使学生了解机车总体及走行部各组成局部的工作原理。
教学内容〔一〕内燃机车概述1．内燃机车根本构造2．机车、车辆限界及机车分类、型号和轴列式〔二〕机车车体、车架1．非承载式车体、车架 2．承载式车体3．东风四型机车车体〔三〕牵引缓冲装置1．车钩 2．缓冲器〔四〕机车转向架概述1．机车转向架技术要求 2．转向架分类3．东风四型内燃机车转向架 4．转向架构架〔五〕弹簧装置及减振器1．弹簧装置的作用2．圆弹簧、板弹簧、双橡胶簧特性计算 3．组合及均衡的作用4．加橡胶垫横向刚度、强度计算 5．摩擦减振器 6．液压减振器〔六〕车体与转向架的连接装置1．心盘和旁承的连接 2．牵引杆和旁承的连接 3．横动装置4．车体和转向架的安定条件〔七〕轴箱和轮对1．轴箱的作用和形式2．拉杆式和导框式轴箱定位 3．八字形橡胶堆式轴箱定位 4．轮对的组成及作用〔八〕驱动机构电传动机车的驱动机构〔九〕根底制动装置1．作用及结构形式2．根底制动装置的设计要求〔十〕轴重转移1．粘着重量利用率2．提高粘着重量利用率的措施〔十一〕机车曲线通过1．便利机车几何曲线通过措施 2．机车几何曲线通过的图示法 3．转向架的转心4．曲线超高度和缓和曲线长度5．动力曲线通过引起的轮轨相互作用力 6．轮轨间隙和轴距对动力曲线通过的影响7．横向弹性连接的两个转向架机车的动力曲线通过 8．机车在曲线上的速度限制 9．改善机车动力曲线通过措施10．关于轮缘不接触钢轨的导向问题11．机车在曲线上轮轨作用力及脱轨情况综述二、教学目的和要求本课程的教学目的主要是使学生对机车总体及转向架有一定的掌握，以便满足学生在今后的学习和工作中的根本需要。
【最新精选】机车车辆教案-1
【最新精选】机车车辆教案-1课时授课计划科目:车辆构造及检修(1) 授课时数:2 共页授课日期审阅授课班级出勤情况年月日课题:1.1 铁道车辆的特点及组成1.2 铁道车辆的用途和分类知识点:基本术语;铁路车辆的特点、组成、分类授课目的:对铁路车辆的基本知识有的初步了解熟悉铁路车辆的一些术语授课重点:铁路车辆的特点及组成教具:多媒体课件复习:引入新课:教学总结:引入新课铁路车辆基本知识授课过程一、铁道车辆的基本特点及组成1、铁道车辆的基本特点车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。
所谓车，是指陆地上用轮子转动的交通工具;所谓辆，来源于古代对车的计量方法。
那时的车一般是两个车轮，故车一乘即称一两，后来才写作辆。
由此可见，车辆的本义是指本身没有动力的车，用马来牵引叫马车，用人来拉或推叫人力车。
随着科学技术的发展，又有了用蒸汽机来牵引的汽车等等。
这时车辆的概念已经悄悄起了变化，成为所有车的统称。
比如，交通管理部门统计的城市车辆数，报刊上报道的发生多少车辆交通事故等。
这里的车辆泛指所有的车。
铁路上所说的车辆，还是特指没有动力装置、要靠机车牵引才能在铁路线上运行的客货运输工具。
铁路车辆有以下特点: 自导向、低阻力、编成列、限尺寸2、铁道车辆的组成1)车体容纳运输对象之所，安装设备之基。
2)走行部(转向架)车体与轨道之间驱动走行装置。
3)制动装置车辆的减速停车装置。
4)牵引缓冲连接装置车体之间的连接装置5)车辆内部设备服务于乘客和车辆运行的车内固定附属装置。
6)车辆电气系统车内电气设备及其控制电路。
7)受流装置将电流引入动车内部的装置。
二、铁道车辆的用途和分类1、铁路车辆的分类一是按用途分，有客车和货车两大类。
二是按车辆的轴数分，有四轴车、六轴车、八轴车等。
轴数越多，车轮也越多，载重量就越大。
三是按车辆的载重分，例如货车有50吨、60吨、75吨、90吨等不同的载重量。
2、货车类型货车是供运输货物和为此服务的车辆。
铁路机车车辆学习指导一
《铁路机车车辆》学习指导一一、课程名称：铁路机车车辆二、使用教材：中国铁道出版社2007年出版的铁路职业教育铁道部规划教材《铁路机车车辆》刘志强主编、丁莉芬主审。
三、适用专业：高中起点专科“铁道交通运营管理”四、课程性质：《铁路机车车辆》是铁路基础专业课程。
本课程主要讲授铁路机车车辆的基本构造、原理、性能及特点。
通过本课程的学习使学生掌握各种车辆的类型、构造及运用特点，合理使用车辆；熟悉机车基本工作原理及性能，经济合理运用机车。
五、课程资源：包括文字教材、网站资源。
六、课程教学实施建议1、本课程2个学分，32学时内容。
2、教学模式：学生自学光盘和网站资源，可以在网络提问，教师答疑，可以通过QQ群进行小组之间的协作学习和讨论交流等。
3、考核方式：1）本课程的最后成绩为综合成绩，由平时成绩和期末考试成绩综合评定而成。
2）平时成绩：主要看学生完成作业情况、网上学习行为的记录信息（如登陆网站的次数，学习时间的长短、提问问题的多少等）来评定，占总成绩的20%。
3）期末考试：期末组织书面考试，占总成绩的80%。
七、课程学习大纲及重点难点指导铁路机车车辆有十一章内容，分为四大部分：第一部分即教材的第一章车辆基本知识、第二章车体、第三章车钩缓冲装置；第二部分即教材的第四章转向架、第五章制动装置；第三部分即教材的第六章客车设备概述、第七章车辆运用与检修、第八章内燃机车；第四部分即教材的第九章电力机车、第十章机车运用与检修、第十一章动车组。
每部分建议学时8课时，总需32课时。
第一部分第一篇铁路车辆第一章车辆基本知识主要内容：车辆的分类及用途、车辆的基本组成及功用、各种车辆标记的含义、车型车号编码、、车辆方位的统称、车辆主要尺寸及技术经济指标。
重点掌握：车辆的分类及用途，车辆的基本组成及功用，各种车辆标记的含义及车型、车号、编码。
本章建议学时2个课时。
第一节车辆分类一、货车（一）通用货车（二）专用货车（三）特种货车二、客车（一）直接运送旅客的车辆（二）为旅客服务的车辆（三）特种用途的车辆第二节车辆基本结构一、车体二、转向架三、车钩缓冲装置四、制动装置五、车内设备第三节车辆标记、车型、车号编码、方位一、车辆标记（一）共同标记（二）特殊标记二、车辆的车型、车号编码（一）货车车辆的车型、车号编码1．车种编码方法2．车型编码方法3．车号编码方法（二）客车车辆的车型、车号编码1．基本型号2．辅助型号3．客车制造顺序号码三、车辆方位的统称（一）车辆方向称呼的规定（二）车辆左右两侧都装设的配件称呼规定（三）非左右两侧都装设的配件称呼规定（四）列车中车辆前、后、左、右的确定第四节车辆主要尺寸及技术经济指标一、车辆主要尺寸1．车辆全长2．全轴距3．车辆销距4．转向架固定轴距二、车辆技术经济指标1．自重系数：车辆自重与设计标记载重的比值。
机动车驾驶培训教学大纲
机动车驾驶培训教学大纲为了加强机动车驾驶培训管理工作，规范驾驶培训教学行为，提高驾驶培训质量，制定本大纲。
一、制定依据根据《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例、《中华人民共和国道路运输条例》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《机动车驾驶证申领和使用规定》等有关规定制定本大纲，主要包括：机动车驾驶培训教学大纲和驾驶培训教学日志。
二、学时安排1.机动车驾驶培训教学的学时安排见下表：学时安排表备注：每学时为60分钟。
其中，有效教学时间不得低于45分钟。
2.本大纲的学时为各车型基本学时要求。
3.增加考试内容和项目的，须相应增加学时。
4.每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时，实际操作学习时间每天不得超过4学时。
三、教学要求1.本大纲分为“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”和“安全文明驾驶常识”四部分内容。
每部分内容培训结束后，应对学员的学习进行考核。
“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”两部分考核不合格的，由考核员提出增加复训的内容和学时建议。
鼓励机动车驾驶员培训机构（以下简称驾培机构）聘用二级及以上教练员担任考核员。
2.“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式，倡导课堂教学与远程网络教学相结合。
课堂教学不得低于6学时，其中，“道路交通安全法律、法规和相关知识”不得低于4学时，“安全文明驾驶常识”不得低于2学时。
3.“基础和场地驾驶”中“操纵装置的规范操作”和“起步前车辆检查与调整”教学内容，应采用驾驶模拟设备教学；“道路驾驶”中“恶劣条件下的驾驶”、“山区道路驾驶”、“高速公路驾驶”等内容，可采用驾驶模拟设备教学。
模拟教学学时为4学时。
4.“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合；“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。
四、其他1.驾培机构应根据本大纲制定教学计划，倡导根据学员特点进行差异化教学。
机车车辆制动装置——教学大纲
《车辆制动装置》课程教学大纲一、课程性质和任务《车辆制动装置》是铁道车辆专业一门重要的专业课，以培养车辆专业制动钳工中高级技能型人才为目标。
根据三年制中职车辆专业教学计划规定，本课程共120学时。
本课程教学内容由主讲教师、车辆段制动专职（工程师）和技师共同编写完成，以制动检修关键工作岗位所需理论知识、岗位技能和职业素质等职业能力作为教学内容，以真实的工作任务为载体设计教学过程，教、学、做相结合，注重学生能力的培养；根据学生的认知规律，分析学生在实际工作中获取这些能力的先后顺序，开发出功能相对独立的模块化课程。
教学内容包括理论教学和实践教学两部分。
理论教学与实践教学学时比例为1：1。
理论教学主要介绍我国铁路客、货车主型制动装置以及近年来使用在高速、重载客、货车辆上的新型制动装置的结构特点、组成、工作原理及检修作业流程、作业标准。
实践教学重点转向培养制动钳工中高级技工所具备的职业技能。
学生学完本课程后应达到以下要求：1．掌握车辆空气制动机主要附件、基础制动装置的构造、作用及检修作业标准；2．熟练掌握103型、104型、120型、F8型空气制动机的构造、作用及基本原理、性能试验、检修方法及技术要求；3．熟练掌握空重车调整装置的构造、作用及本原理、性能试验、检修方法及技术要求；4．掌握车辆电空制动机的组成、基本原理、性能试验、检修方法及技术要求；5. 具有对常见故障进行判断和处理的能力。
二、课程模块内容模块一绪论项目一、制动一般概念及其在铁路运输中的意义项目二、车辆制动机的种类项目三、自动式车辆制动装置作用原理模块二检修空气制动装置项目一、客车空气制动机项目二、货车空气制动机项目三、空气制动机主要附件的构造及一般检修项目四、制动软管检修作业实训项目五、制动缸检修作业实训模块三检修手制动机项目一、货车手制动机项目二、客车手制动机项目三、手制动机的检修项目四、手制动机检修作业实训模块四检修基础制动装置项目一、客货车基础制动装置（含盘型制动装置）项目二、基础制动装置的检修项目三、盘形制动装置检修作业实训项目四、制动梁检修项目五、基础制动装置的制动倍率项目六、制动缸活塞行程的调整项目七、ST型双向闸瓦间隙自动调整器的构造项目八、ST型双向闸瓦间隙自动调整器的作用项目九、ST型双向闸瓦间隙自动调整器的检修项目十、闸调器性能试验项目十一、ST系列闸调器检修作业实训模块五检修103型及104型分配阀项目一、103型、104型分配阀结构特点项目二、103型、104型分配阀的构造项目三、103型分配阀分解组装项目四、104型分配阀分解组装项目五、103型及104型分配阀的作用项目六、103型及104型分配阀检修项目七、103分配阀检修作业实训项目八、104分配阀检修作业实训模块六检修120型控制阀项目一、120型控制阀结构特点及作用原理项目二、120型控制阀的构造项目三、120型控制阀分解组装项目四、120型控制阀的作用项目五、120型控制阀检修项目六、120型控制阀检修作业实训模块七检修F8型分配阀项目一、F8型分配阀结构特点及作用原理项目二、F8型分配阀的构造项目三、F8型分配阀分解组装项目四、F8型分配阀的作用项目五、F8型分配阀检修项目六、F8型分配阀检修作业实训模块八检修空重车自动调整装置项目一、客车空重车调整装置项目二、货车空重车调整装置项目三、空重车调整装置的检修与试验项目四、客车空重车调整阀性能试验项目五、货车空重车调整阀性能试验项目六、客车空重车调整阀检修作业实训项目七、货车空重车调整阀检修作业实训模块九检修电空制动装置项目一、F8型电空制动机项目二、104型电空制动机项目三、104型电控制动装置检修作业实训项目四、F8型电控制动装置检修作业实训模块十制动机性能试验项目一、单车制动机性能试验项目二、列车制动机性能试验项目三、单车试验项目四、列车试验项目五、103型及104型分配阀性能试验项目六、120型控制阀性能试验项目七、F8型分配阀性能试验项目八、分配阀性能试验项目九、控制阀性能试验项目十、单、列车试验常见故障原因及判断处理项目十一、试验台试验常见故障原因及判断处理项目十二、单车试验作业实训项目十三、列车试验作业实训项目十四、103（4）分配阀性能试验操作实训项目十五、120型控制阀性能试验操作实训模块十一制动基本理论知识项目一、空气波与制动波项目二、制动力与制动率项目三、制动缸压力计算项目四、制动距离与制动限速模块十二车辆制动新技术项目一、差压阀项目二、高度调整阀项目三、差压阀检修作业实训项目四、高调阀检修作业实训项目五、防滑器四、课程模块内容教学安排模块一、概述（一）教学目的通过教学和实践使学生了解列车空气制动机、基础制动装置及手制动机的组成及作用过程，了解车辆制动机种类及发展概况。
电力机车机械部分教学大纲
《电力机车机械部分》教学大纲所属学院：铁道学院课程编号： 15010020课程名称：电力总体及走行部学时/学分：52学时/4学分；先修课程：机械基础机械制图适用专业：电气化铁道技术一、概述（一）课程性质《电力机车机械部分》课程是电气化专业高等学校学生的专业必修课。
该课程在第二学年第一学期开设。
通过本课程的学习，使学生掌握电力机车的基础知识、主型机车的部件结构、作用和工作原理。
学习该课程前，应先修课程《机械基础》、《机械制图》的前提下进行。
同时，为学习后续专业课程《电力机车检修》、《电力机车运用》及毕业后所从事的工作奠定基础。
（二）课程基本理念与设计思路《电力机车机械部分》课程主要培养学生对电力机车的初步认知和掌握电力机车主要部件的结构及作用以达到运用和检修机车的应用能力。
因此，以课堂教学和现场实践相结合的教学模式促进学习者对相关知识和技能的理解和掌握，进一步形成对电力机车的检查、保养和检修能力。
《电力机车机械部分》课程教学内容分为绪论、电力机车机械部分、通风及空气管路系统和机车走行相关知识三部分。
绪论涉及电力机车的组成和作用、轴列式的含义、电力机车的优势；国产电力机车的发展及主型机车的特点、技术参数和用途。
电力机车机械部分涉及国产主型机车SS4G、SS8的车体、转向架、车体与转向架的连接装置和车钩缓冲装置的组成和作用、主要部件的用途和结构特点以及日常维护及保养；电力机车新技术的应用与开发。
通风及空气管路系统涉及主型机车的通风设备、通风线路；空气管路系统涉及其组成、作用和不同工况下的空气通路。
机车走行相关知识涉及机车曲线通过和轴重转移的概念、影响因素和提高机车曲线通过能力和减少机车轴重转移的有效措施。
在实际教学中，以培养学生的能力为中心，将理论知识与生产相关内容有机组合，采用故障案例、电力机车结构教学光盘等多媒体以及现场参观结合课堂教学的教学方式组织教学活动。
在理论教学过程中，培养学生的自学能力、分析问题和解决问题的能力以及严谨细致的学习作风；在实践教学过程中，进一步加强学生实践动手能力、分析处理能力以达到培养技能型应用人才的目的。
机车车辆教学设计方案
机车车辆教学设计方案1、课程概述本课程是针对机车车辆专业学生开设的教学课程，旨在让学生了解和掌握机车车辆的构造和工作原理，以及维护和修理机车车辆的基本技能。
2、教学目标本课程的教学目标主要包括以下几个方面：•理解和掌握机车车辆的构造和工作原理；•掌握机车车辆维修和保养的基本技能；•能够在实际维修和保养中运用所学知识解决问题；•培养学生的实践操作能力。
3、教学内容3.1 机车车辆的构造和工作原理本部分主要介绍机车车辆的基本构造和各个部位的工作原理，包括机车车辆组成部分、车辆传动部分、制动部分、转向与悬挂部分等。
3.2 机车车辆的维修和保养本部分主要介绍机车车辆的维护和保养方法，包括机车车辆日常保养、检查、润滑、清洁、紧固等。
3.3 实践操作本部分设置实践操作环节，让学生进行一系列的基础实验和操作，包括机车车辆的操作、检查、维护和保养等。
实践操作可以帮助学生更好地掌握所学知识。
4、教学方法本课程主要采用以下教学方法：•讲授法：通过直接讲解和讲课辅以PPT、视频等多媒体辅助教具，引导学生掌握所学知识；•实践操作法：通过设置实践操作环节，让学生亲身参与实践操作，并在实践中反复巩固所学知识；•个性化教学法：根据学生的个性化需求，灵活调整教学方式，给予个性化指导和辅导。
5、教学资料本课程所需的教学资料主要包括以下几类：•PPT课件：包括机车车辆的基本构造和工作原理、维修和保养方法等；•视频教材：提供机车车辆的维修和保养操作视频、实例分析视频等；•经典教材：提供精选的机车车辆维修和保养教材；•实验器材：包括机车车辆维修和保养所需实验器材。
6、教学评估本课程的教学评估主要体现在以下几个方面：•期中考试：期中考试主要是为了检测学生对所学知识的掌握程度；•期末考试：期末考试主要是为了检测学生对整个课程的掌握程度；•实践操作：实践操作的完成情况，包括实验报告、实际操作过程等；•课堂表现：包括学生的课堂表现、主动提问、课堂参与度等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
机车车辆教学大纲
《机车车辆》课程教学大纲
一、课程性质和任务
《机车车辆》是轨道交通运输专业的一门重要的课程，根据中职轨道交通运输专业教学计划规定，本课程共124学时。
教学内容包括理论教学和实践教学两部分。
理论教学与实践教学学时比例为2：1。
理论教学主要介绍我国铁路客、货车车辆结构结构特点、组成、工作原理及检修作业流程、作业标准。
学生学完本课程后应达到以下要求：
1．了解铁路车辆的构造、作用及检修作业标准；
2．了解内燃机车的构造、作用及检修作业标准；
3．了解电力机车的构造、作用及检修作业标准；
二、课程模块内容
模块一车辆基本知识
1、教学目的：了解铁道车辆的基本概念及车辆的车辆的分类组成，标记等基本知识。
2、教学内容：
第一节、车辆组成及功用
第二节、车辆分类及用途
第三节、车辆的车型、车号编码
第四节、车辆标记、车辆方位的统称
3、教学方式及教学时间：理论教讲授8学时，实践4学时。
模块二车体机车底架
1、教学目的：了解各型铁道车辆车体结构特点及通途。
2、教学内容：
第一节、货车车底架
第二节、棚车
第三节、敞车
第四节、平车、集装箱车、长大货物车
第五节、罐车
第六节、冷藏车
第七节、客车
第八节、车辆破损等级
3、教学方式及教学时间：理论教讲授10学时，实践5学时。
模块三车钩缓冲装置
1、教学目的：了解车钩的构造、类型、作用及缓冲器的结构、类型、作用。
2、教学内容：
第一节、车钩缓冲装置的组成及作用
第二节、车钩的构造及作用
第三节、缓冲装置
第四节、车钩的摘挂、钩缓常见故障及技术要求
3、教学方式及教学时间：理论教讲授8学时，实践4学时。
模块四走行部
1、教学目的：了解客、货车辆转向架的组成及作用、类型及常见的转向架故障。
2、教学内容：
第一节、轮对
第二节、轴箱油润装置
第三节、货车转向架
第四节、客车转向架
第五节、热轴事故
3、教学方式及教学时间：理论教讲授8学时，实践4学时。
模块五制动装置
1、教学目的：了解车辆制动装置的基本概念，制动装置的分类，结构特点及作用。
2、教学内容：
第一节、列车自动空气制动机
第二节、货车空气制动机
第三节、三通阀
第四节、客车空气制动机
第四节、基础制动装置和手制动机
第五节、制动机常见故障
3、教学方式及教学时间：理论教讲授8学时，实践4学时。
模块六制动装置
1、教学目的：了解客车车内设备结构，用途、使用方法及常见故障。
2、教学内容：
第一节、客车给水装置
第二节、客车取暖装置
第三节、客车通风及空气调节装置
第四节、客车电器照明装置
3、教学方式及教学时间：理论教讲授8学时，实践4学时。
模块七车辆运用与检修
1、教学目的：了解车辆运用与检修的基本知识。
2、教学内容：
第一节、客货车定期检修
第二节、客货车日常维修
第三节、色票的种类及使用
3、教学方式及教学时间：理论教讲授8学时，实践4学时。
模块八内燃机车
1、教学目的：了解内燃机车的构造、类型、作用。
2、教学内容：
第一节、内燃机车概述
第二节、机车柴油机
第三节、液力传动内燃机车
第四节、电力传动内燃机车
第五节、机车走形部
3、教学方式及教学时间：理论教讲授8学时，实践4学时。
模块九电力机车
1、教学目的：了解电力机车的构造、类型、作用。
2、教学内容：
第一节、电力机车构造
第二节、电力机车工作原理
第三节、牵引供电系统
第四节、供电设备及管理
3、教学方式及教学时间：理论教讲授8学时，实践4学时。
模块十机车运用与检修
1、教学目的：了解机车运用与检修的基本知识。
2、教学内容：
第一节、机务段及整备作业
第二节、机车交路与乘务制
第三节、机车检修与大、中破范围
3、教学方式及教学时间：理论教讲授8学时，实践4学时。
三、教学资料
《机车车辆》；《铁路货车段修规程》；《铁路客车段修规程》；《铁路货车站修规程》。