老司机的开车经验

20W公里驾龄老司机滑过。

高速路上基本最高不超过110，很少超车

山路，车速一般不到60.很少超车

城市道路，见黄灯，绝不抢行，转弯绝不超车

现在没出过任何事故，包括小事故，印象里面也没遇见过惊险。

本人一次惊险经历：国道上我前方有前后两辆大货柜车，路是很大的弯道，能看见货车前面的路，但看不太远。我跟了半天不耐烦，试图从右边逆行超车，超过后面那辆到了前面那辆车的中间（货柜车有10米长）时，突然发现对面来了一辆也是大货柜车，我被夹在三辆大货柜车中间！左右都无法避让，我只好一边踩刹车减速，一边拼命鸣笛。还好，对面大货也立即减速，我右边大货干脆刹停，于是我千钧一发地从前方和右边两辆大货中间突围而出。过了很久心还怦怦地跳。只要我刹得慢点，或对面大货刹得慢点，或旁边大货刹得慢点，我就挂了！

从那以后我总结了一条铁律：看不见前方的路时，坚决不超车。后来这条铁律不止一次救过我的命！

看到楼上的各位幸运生还，想到还有那么一些人永远没有机会来跟帖。

楼主不折不扣的马路杀手，最好不要开车了。

12年车龄，>20万公里，从来没有经历过车祸或者很惊险状况的老鸟分享：

- 就一条：永远做好处理最坏情况的准备，慢慢体会。

一次在一条10米宽的村镇公路上开车，前方远处有一个老人骑自行车，后方远处有一辆车快速驶来。

眼看着前方的自行车从右侧逐渐偏向路中间，估计是准

备左转弯。我盯着自行车，控制着自己的车速逐渐接近。

后方车辆嫌我太慢，闪灯后准备在我左侧超车。

正当后车超车时，前方自行车突然左转。我紧急鸣号，并向右侧避让给后车留些回转余地。后车车头超过我之后看见了前方的自行车，急刹。

提醒：超车要注意前方车辆之前的情况。

我可以告诉你，我就是三年的驾龄的新手，我就一次没有违反过交通规则，我驾车走高速也记不清多少回了，我就每次都老老实实的不超速，老老实实的按规矩超车；我就3年来没有过任何交通事故，我就三年来连小刮小蹭都从来没有过；我就能让我家老少在高速上放放心心的在车里睡觉，我也能老老实实的不走应急车道，不违规超车，不和别人斗气，同样，我也能保持安全距离，超车鸣笛闪灯，人家不让超就老老实实跟着，我也是三十岁年轻气盛。为什么，我可不是从火星来的，我就知道：生命无法假如。

从来没有说过这么多，只不过看不惯楼主的态度

你没听说过的事太多了，一个人最远跑2000多公里高速的司机飘过，最好的保障就是遵章守法。

新手，前几天的事情：当时在环城路，在一辆超车道上行驶的大货车后面，正准备从货车右侧行车道超车，车头刚到大货车中部，没想到货车突然一个急剧右拐，眼看我的车就要撞上去，靠本能反应猛右打方向盘（也忘记刹车了），险险地擦身而过！回头一看，大货车司机突然猛烈变道是为了躲一小捆稻草。

从中得到的教训是，任何时候超车都要给前车一个信号！

说说我的车祸吧。

大年三十晚上，送女朋友一家回去，车走在国道上的天桥，双向四车道，中间是双黄线。当时前头有一辆别克车在前头慢车道行驶，压虚线，占了2个车道，因为我的车宽，过不去，我跟了一百多米，一直按喇叭，闪光，无效。然后我心一横，贸然左转向，压着双黄线超过去，结果前头不远处原来是双黄线的地方变成了隔离桩和护栏，我视力不好，到近了才发现，猛的一个右转向回来，结果“砰”的一声，后视镜给撞没了，然后把车开到路边检查，一条右前轮爆了，后视镜没了，右侧叶子板给撞凹了一块。

幸亏车好，不然估计废了。

以后的经验就是没有把握，不要贸然超车，特别是逆向超车。还有就是开车火气别太大，别拿自己和别人的生命开玩笑。

2次经历

1次在乡道上，刚开车，带着兄弟，显摆，开的很快，80码吧，在一个村口，有个人边扭头边往路对面冲，差点就撞上车了，就差1秒的时候，他突然又停下来扭着头接着说话，好像一直都没看到车，我们都吓坏了，教育我们：有人的地方，还是慢点，尤其是小道

2次，在高速弯道，有个拖挂车，没超车，就是靠得近，不是一个车道，后面车箱甩过来了，差点碰到我的车，教育：要离拖挂车远点，尤其是弯道。

我也说一下，很有感触

刚开车2年，去三姐家接儿子，走了很长的夜路，马上就快到了，已经进到厂区了，对面很远的地方有台车开着氙气大灯，晃得我睁不开眼睛，下意识把车速降到40，终于看清前面路的一瞬间，一辆大货无任何警示的挺在路边，lp 吓得妈呀一声抱住我，我刹车，猛打左转向，擦着货车尾巴

过去了，差一点就钻到货车尾巴下，从哪以后定下规矩，不走夜路，不论什么情况，现在很多司机无德，开着氙气大灯，远光支着，市区也不变，每次我都变远光支他，心里恨透这帮垃圾了，你们就支远光吧，碰到硬是点的车看不清道直接把购比撞死，，还有大货车停车不立警示，无反光条的，唉！！！！！！我们这个美好的国度啊，这些车是怎么通过检测的，无后防撞护栏，无反光设备，黑洞洞的停在路边，吗的，有钱就是移民，这个破国家，这些个破司机，离他们远远的

这个帖子很好，让我这个新手注意到一个问题，不光要自己文明驾驶，还要注意那些不文明驾驶的人，尤其是那些20岁出头的男青年，开车品德最差。最好的办法还是在规定的速度内驾驶，不要随便超车，不要逞强，碰到素质低的司机不要计较，出门在外什么人都有，别人冒犯你不是有意欺负你，而是对方本身就是一个比较低劣的人，保持好情绪继续开车就

讲讲我的经历吧

2001年5月，我从云南昆明市到禄劝县城去办事，路况双向2车道，当时开一辆尼桑阳光，车子过了富民县城大概10公里左右，天空下起了小雨，在一个直行路段，我当时车速大概50码，我看到车道上有一团白色物体，当时以为是塑料袋，等我行到距离白色物体大概10米左右才看到是一只白色的鸡趴在路上，于是向右猛打方向避让，我是避开了，没有碾压到、撞到鸡，但是鸡受惊了，飞了起来，就在这时，我左侧正好有一辆白色普桑超车，刚好鸡飞起来后撞到车右侧前挡，普桑慌乱中操作失误，向左急打方向，由于车速过快，直接从对向车道冲了出去，翻到路边的稻田里，万幸没有撞到对头车，车上两人只是轻伤。虽然我无责，但是我还是内疚了很久！

我也谈谈我的经历。我十几年驾龄了，记忆最深一次经历是前年吧，我这人有个很不好的毛病，喜欢晚上开车，我长途跑最多的路就是上海到郑州，郑州回上海。单程大概要开10个小时左右。其实我很知道晚上开车危险性，晚上跑高速的朋友知道晚上路上的大车数量远远大于白天，而且都是疲劳驾驶。但是我还是每次都喜欢选择晚上走早上到。

那次是郑州回上海，我一个人，应该走到了南洛高速安徽段，大概凌晨12左右，那时候连着开了几个小时，又没人陪我说话，略微有点疲倦。但是还是坚持着没进服务区。路就2条车到，一条行车道一条超车道。我晚上驾车一般习惯都是直接在超车道上走，因为晚上行车道上大车多，省得来回变了。就在这时候前面要进个左弯，不是很急的弯，大家知道高速路很少有很长直道的，都是一个个小弯道这样设计是怕长时间直道司机容易麻痹大意，所以一个个小弯能起到提高注意力的作用。那天路况很好，车少。入弯前后都没车，由于我在最左边车道，进弯后一部分路面可见距离短了。路况一直很好，弯也不是很大我也就没怎么放慢车速，当时大概100左右的速度。就在车头弯过弯的时候道路中间远光灯下有个模糊的影子。也就电光火石一瞬间，眼睛可能还没看清楚是什么，刹车已经下去，那个东西占了大概四分之一的超车道和整条行车道，横隔在路中央，眼看就到跟前了，不打方向就是一头撞上去了，打方向踩着刹车结果肯定是翻车。其实当时根本是没有时间想的，一切皆本能。一松刹车，一把方向，车子几乎贴着左边护栏过去了。过去了才反应过来刚才看到路中是一台