高中地理 人教版(新教材)第四章第二节交通运输布局对区域发展的影响(共23张ppt)

第四章 交通运输布局与区域发展 第二节 交通运输布局对区域发展的影响
2020 .03
为什么在家更要努力学习？ 因为我们向往诗和远方。
如果找一个诗人做扬州的代言人，杜牧是首选。江南水乡扬州自古繁华，山美水美人也
美。扬州的美食，更是闻名遐迩。自古以来，写扬州的诗作汗牛充栋。其中耳熟能详的精
华之作，亦是不少。这些诗作，让扬州的城市形象，上升到了“诗的高度”。就像黄鹤楼，
因为诗人的妙笔，上升到文化的高度。
（1）忆扬州 （唐）徐凝 萧娘脸薄难胜泪，桃叶眉尖易得愁。 天下三分明月夜，二分无赖是扬州。
●简评：天下三分月色，扬州独占两分，这是扬州最好的广告词。
（2）赠别二首其一 （唐）杜牧 娉娉袅袅十三余，豆蔻梢头二月初。 春风十里扬州路，卷上珠帘总不如。
●简评：十里扬州街，春风浩荡，佳丽云集，且山美水美人更美。
ห้องสมุดไป่ตู้
变了扬州的发展条件，使其繁华不在？进入21世纪，促使扬州再次崛起的主要因素又是什
么？
扬州位于京杭运河南北段中间位置，且是长江航运与京杭运河航运的转
运点，地理位置优越。
近代，海运兴起，清末津浦铁路修通（今京沪铁路），沿海航线和津浦 铁路成为南北方的主要交通运输线，京杭运河地位下降，且北端河道淤 塞，沿岸城市失去运河航运条件，因此，也就失去往日的地位。
推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展； 把各个文明更加紧密地联系在一起，推动人类文明创新，从而成为构建人类命运共同体的文明之路。
二、影响聚落发展
交通运输布局及其变化对区域发展的影响，突出表现在聚落发展的影响 1.餐饮、旅馆、装卸、包装、批发、零售等行业（服务业）、制造业在交通枢纽集聚， 在交通枢纽处往往形成规模较大的城市。
2.拉萨至日喀则铁路的桥梁和隧道比重较大，原因是 （C ）
①节约耕地
课前导入
扬州从未成为国家的行政中心，为何能繁荣1000多年？历史进入近代，是什么改变了扬州的发展条 件，使其繁华不在？进入21世纪，促使扬州再次崛起的主要因素又是什么？
一、促进区域经济发展
1. 交通运输使区域经济发展所需的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现 空间上的优化配置。
交通运输便利、快捷，经济 各要素的流动速度越快、耗 时越短、效率越高，实现的 产值越大。
位于中越边境，地理位置优越， 便于发展边境贸易。
2.哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地？
邻近越南，便于从越南进口木材； 位于中越边境，地理位置优越； 有铁路线经过，交通运输便利。
偏远的边境聚落，依托国际陆路交通的优势，发展成为边境贸易口岸。
一、促进区域经济发展
3.交通运输不只是经济发展的 重要因素，其本身也是重要的 产业，而且还是经济拉动效应 明显的产业。
（3）黄鹤楼送孟浩然之广陵
（唐）李白 故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。 孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。 ●简评：风流潇洒的人，离别诗写得也潇洒。不渲染别离悲伤， 却羡慕朋友去烟花纷飞的扬州。扬州的城市魅力， 在李白的羡慕目光中，顿然升级。
（4）寄扬州韩绰判官
（唐）杜牧 青山隐隐水迢迢，秋尽江南草未凋。 二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫？ ●简评：一首诗，能成就一个景点。明月之下的二十四桥，已成扬州永恒的 文化地标。
“一带一路”建设是我国在新的历史条件下实行全方位对外开放的重大举措、推行互利共赢的重要 平台；
“一带一路”建设顺应时代要求和各国加快发展的愿望，提供了一个包容性巨大的合作发展平台，能 够把中国同各参与国的利益结合起来，形成利益共同体、责任共同体、命运共同体；
“一带一路”建设有力地促进了我国与沿线各国经济的协同发展，优化了经济发展和经济发展空间布 局；
活动
认识“一带一路”建设对于加强区域间联系的作用
2.我国连云港的货物运至荷兰鹿特丹，请从运距、运时、运费几方面，比较陆路运输与海 上运输的优劣
陆路运距短、运时短、运费高；海路运距长、运时长、运费低。
活动
认识“一带一路”建设对于加强区域间联系的作用
3.从建设人类命运共同体的角度，讨论“一带一路”建设的重大意义。
一、促进区域经济发展
2.交通运输缩短了不同 区域之间的时空距离，使 区域活动可以辐射到其他 区域，甚至世界各地，从 而加快经济发展，提升经 济水平。
改革开放以来，沿海地区凭借优越的海运优势，面向国际市场， 发展出口加工业、出口创汇农业，迅速提升经济发展水平。
一、促进区域经济发展
思考
1.凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么？
发展交通运输，可以直接拉 动原材料、能源、建筑、旅 游等行业的发展，增加就业。
贵州“村村通”公路助力脱贫攻坚
活动
认识“一带一路”建设对于加强区域间联系的作用
1.分别指出丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路连接的大洲和地区
丝绸之路经济带：连接亚洲(东亚、中亚和西亚)与欧洲(东欧、中欧、南欧和西欧)。 21世纪海上丝绸之路：连接亚洲(东亚、东北亚、东南亚、南亚和西亚)、欧洲、非洲和大洋洲。
依托铁路枢纽发展——火车拉来的城市
二、影响聚落发展
沿海城市依托港口发展兴旺
新加坡依托港口实现经济社会发展
二、影响聚落发展
2.重要交通运输线路或运输方式的变化，会引起区域内客货运输方向和集散地的变化，从 而促使商业网点甚至商业中心城市的变化。
二、影响聚落发展
思考：扬州从未成为国家的行政中心，为何能繁荣1000多年？历史进入近代，是什么改
进入21世纪，随着宁启铁路、润扬长江公路大桥的贯通，扬州的交通运 输状况得到了改善，扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽 城市。
3.交通运输影响乡村聚落的发展。
新农村风貌
交通不便的分散的乡村会逐步消失
社会主义新农村建设——临近主要公路
课堂练习 青藏铁路向西延伸线：拉萨～日喀则铁路，东起拉萨，顺雅鲁藏布江穿越近
90 km的峡谷区，最终抵达日喀则，工程全线避让了沿线的自然保护区、水
源保护区等地，桥梁和隧道多成为工程的一大特色。读图回答1-2题。
1.拉萨至日喀则铁路建成通车后，对当地经济可能产
生的影响是 （A）
A.促进当地资源开发 B.增强区域间文化交流 C.保持当地产业结构的稳定 D.加强民族团结，巩固国防安全