半挂车产品介绍
易燃液体运输半挂车设计计算书
易燃液体运输半挂车设计计算书1、产品简介：该车为道路运输三轴半挂式车辆（见图1-1.1），运输介质为乙醇。
罐车的卸料方式为上装下卸。
罐体为卧式钢制焊接直圆筒结构，罐体截面为圆形，罐体内置3块防波板。
罐体内径φ2010mm，长度为9400mm,容积为28.16m³，半挂车总长度为9900mm，罐体的主体材料为碳素结构钢Q235B。
罐体上部设置DN500mm人孔2个、DN32mm呼吸阀2个。
罐体下部设置DN100卸料口1个。
罐体上部设置操作平台护栏。
后部设置为扶梯，工具箱、卸料箱等图1-1.12、设计参数的确定2.1 设计条件1.三轴半挂式罐式车辆，装料方式为上装重力装料，卸料方式为重力底部卸料；2.罐体设计代码：LGBF ;3.运输介质：乙醇。
4.乙醇的物化特性：GB12268 UN编号1170、类别3类；HG20660 易燃程度：易燃（在空气中爆炸极限为3.3％-19％）性状：易燃、易挥发的无色透明液体，它的水溶液具有酒香的气味，并略带刺激。
有酒的气味和刺激的辛辣滋味，微甘。
熔点（℃）：－114.1℃ ，沸点（℃）：78.3℃饱和蒸气压（绝压）：0.029436Mpa 密度γ：0.7769×10³kg/m ³ 5. 主要材质：罐体及封头材质：碳素结构钢Q235B (抗拉强度R m 375MPa ，屈服强度R el 235 MPa ，延伸率A ≥26%)2.2 半挂车参数的确定该车的额定载质量21000 kg ，整备质量为9000 kg 。
则该半挂车最大总质量30000 kg 。
取前悬为1100mm （含气管接头100mm ），轴距4680mm+1310mm+1310mm 。
根据GB1589-2004《汽车外廓尺寸、轴荷及质量限值》要求，半挂车并装三轴≤24000kg 。
满载轴荷计算如下：整备质量：G 1=9000 kg 设计载质量：G 2=21000 kg 最大总质量：G=30000 kg 车架罐体及附加质量G 01=5100 kg悬挂质量：G 02=3300 kg通过零部件质量以及位置计算得：空载时车架罐体以及附件的重心距离后三轴中心距离为：2140 mm 货物重心位置至后三轴中心距离为：2205mm 空载时轴荷分配：牵引销K 1=2140 kg 后三轴 K 2= 6860 kg 满载时轴荷分配：牵引销R 1=2140+5990205221000⨯= 9870kg则三后轴：R 2 =30000 - R 1 = 20130kg ＜24000kg罐体容积V=λG2×1.05=28.38m ³(系数1.05为考虑预留约5%的气相空间) 根据罐体尺寸选用截面形状如下图1-1.2：（截面面积A=3.17 m 2 ）图1-1.2 罐体截面形状2.3 罐体的当量内直径：Di=2010mm2.4 罐体设计压力：P=0.03 MPa2.5 罐体设计温度：50 ℃（根据GB 18564.1-2006中5.4.5）2.6 罐体计算压力：（根据GB 18564.1-2006中5.4.3）P c1= P1=2×H×1×103×9.8=0.039 MPa式中:P1：2倍静态水压力，MPa；H：罐体内高尺寸，H取2.01m。
13米挂车技术规格书
13米挂车技术规格书全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：13米挂车技术规格书一、总体概述13米挂车是一种用于货物运输的大型挂车，具有较大的载重能力和稳定性。
本规格书将详细介绍该挂车的各项技术规格，以便用户了解并正确操作使用。
二、结构设计1. 载重能力：13米挂车的设计载重能力为30吨，能够满足大多数货物的运输需求。
2. 结构材质：挂车主体采用优质钢材制造，具有较好的承载能力和抗压性。
3. 车轴数量：13米挂车采用3轴设计，能够分散货物重量，提高行驶稳定性。
4. 悬挂系统：挂车采用空气悬挂系统，能够有效减轻车辆震动，保护货物安全。
三、外部尺寸1. 总长：13000mm2. 总宽：2500mm3. 总高：2800mm4. 轮距：1840mm5. 轮胎规格：11R22.5四、底盘参数1. 车轴：3轴2. 轴距：7000mm3. 钢板弹簧片数：10+10+104. 制动系统：气压制动系统5. 轮毂规格：8.25-22.5五、其他技术参数1. 装载板材质：优质防滑钢板2. 起落系统：手动液压起落系统3. 灯具配置：符合国家安全标准4. 通风设备：侧窗可开启通风，保证货物通风性能5. 防护装置：挂车后部设有防护装置，保护尾灯和车身不受损坏六、安全性能1. 13米挂车经过严格的质量检测和安全性能测试，符合国家标准要求。
2. 挂车装有ABS防抱死系统和EBS电子制动系统，提高行驶安全性。
3. 挂车的制动系统采用双回路气压制动，制动灵敏可靠。
七、使用注意事项1. 在使用过程中，请按照载重要求正确装载货物，不得超载。
2. 长途行驶前请检查挂车各项部件是否完好，确保安全行驶。
3. 行驶中请遵守交通规则，避免超速和急刹车，保护货物和车辆安全。
4. 对于挂车的日常维护保养，应定期检查润滑油和气压是否正常，确保车辆正常运行。
总结：13米挂车是一种具有较大载重能力和稳定性的货物运输工具，通过本规格书的介绍，用户可以更加了解该挂车的各项技术参数和安全性能，保证安全高效地使用挂车进行货物运输工作。
半挂车的类型与分类
半挂车的类型与分类半挂车是一种在道路上常见的运输工具，它具有一个或多个轴线，并附着在机动车辆的后部。
半挂车通常用于长途货运和商业运输，可以运输各种不同类型的货物。
在本文中，将介绍半挂车的类型与分类，并对各类半挂车的特点进行说明。
1. 平板半挂车平板半挂车是最常见的半挂车类型之一。
它具有平面底板，没有围栏或遮盖物，适用于运输长而平坦的货物，如木材、钢板、混凝土板等。
平板半挂车的底板通常由金属材料制成，经过特殊处理以提高耐用性和承载能力。
它还可以根据需要具备各种附件，如绑扎设备和集装箱锁定装置。
2. 集装箱半挂车集装箱半挂车是专门设计用于运输集装箱的半挂车。
它通常具有多个集装箱锁定装置，可以同时运输多个集装箱。
集装箱半挂车的设计使得装载和卸载集装箱变得更加容易，并提供了更高的运输效率。
这种类型的半挂车广泛应用于国际海运和陆路运输。
3. 封闭式半挂车封闭式半挂车是一种具有封闭式金属或塑料车厢的半挂车。
它具有固定的侧壁和后门，可以安全地运输敏感货物和贵重货物。
封闭式半挂车的车厢可以保护货物免受恶劣天气条件和盗窃的影响。
这种类型的半挂车常用于食品运输、电子产品运输和货物配送。
4. 冷藏半挂车冷藏半挂车是一种特殊设计的半挂车，用于运输和储存需要低温或恒温环境的货物。
它具有隔热车厢和冷却装置，可以保持稳定的低温或恒温条件。
冷藏半挂车广泛应用于食品冷链物流领域，如冷冻肉类、冷藏水果和冷冻冷冻食品。
5. 油罐半挂车油罐半挂车是专门用于运输液体和化学品的半挂车。
它具有密封的储罐，可以防止货物泄漏和污染。
油罐半挂车通常分为燃油罐车、化学品运输车和气体罐车等不同类型。
这种类型的半挂车在石油化工行业和化学品运输行业得到广泛应用。
6. 自卸半挂车自卸半挂车是一种具有卸货功能的半挂车。
它通常具有一个或多个卸货口，可以快速卸载货物。
自卸半挂车广泛应用于建筑和矿石行业，用于运输砂石、土壤、煤炭、矿石等物料。
总结：半挂车作为一种常见的商业运输工具，具有多种类型和分类。
半挂车基础知识
6、电气路
电路是起到照明及 发出信号的作用
气路是用来正常行 驶制动、紧急行驶 制动的装置。由气 接头、充气管路、 操纵管路、紧急继 动阀、储气筒、制 动气室构成。
三桥半挂车气路原理图
7、防护栏（外界物体不容易进入该车体的下部，起防护和阻拦作用。）
1、后防护栏形式：A型、B型、C型； 2、侧防护栏形式：型材类、帽沿钢形、钢板折弯形
（1）车厢的开门数及高度：常用的11 开门、600mm高
（2）车厢形式：大立式、小立式、平 板、波形、压花
（3）合页的形式：大合页、小合页、 平合页、铸钢合页
（4）厚度：标配1.5、轻型车为1.2、 重型的拉煤及自卸半挂为2.0
立式箱 波形箱
X形箱
X型厢
平板箱
平合页 拉煤车用铸钢合页
指半挂车牵引销轴线与半挂车最前端点（包括边框及气路接头）的直线距离 。
2、后悬:
指半挂车最后轴的中心与最后端（包括后厢把手及硬的突出东西）的直线距离。
3、轴距:牵引销轴线至第一轴之间及车桥与 车桥之间的距离。
4、轮距:同一车轴上两端相应轮胎中心线之 间的距离。
5、承高:车架上平面离地的高度
大合页 铸钢合页
栏板半挂车车厢
立 式 厢：分为大立式厢和小立式厢 大立式厢：边框为100*50*2方管焊成 小立式厢：边框为70*50*2方管焊成 二者所用立槽板厚度均为1.2mm 、1.5mm 、
2.0mm 厚冷板,大立槽板每个槽节距为 200mm,小立槽板每个槽节距为123mm。 （见下图）
波 形厢 波形厢上下框及波形板均为外购成形冷
前
厢
加
四
根
加
加强柱
强
柱
陕汽产品型号说明
陕汽产品型号简要说明
一、产品型号构成
1、一般产品，见图1
变型号 产品序号
□——字母 ○——数字 ◇——字母或数字 △——需要表达时增加
图1
2、专用车产品，见图2
□ □ ○ △
专用车产品型号其它位的含义同“一般产品”。
图2
二、产品型号构成中主要代号含义及规定
1、车辆类别代号，按表1的规定。
表1 车辆类别代号
2、主参数代号，一般为车辆的总质量（t ）。
3、 产品序号，用阿拉伯数字表示，数字以0、1、2……依次使用。
0 —— 初次设计；
1～4 —— 改进设计；欧Ⅱ排放。
5 ——改进设计；国Ⅲ排放。
国Ⅲ的德龙F2000、奥龙等车辆用“5”标识。
6 ——改进设计；国Ⅳ排放
7 ——改进设计；国Ⅲ排放的F3000、M3000、X3000。
8 ——改进设计；国V排放。
4、驾驶室类型代号
表2 驾驶室类型代号
5、发动机功率代号
表3 发动机功率代号
6、驱动型式代号
表4 驱动型式代号。
半挂车基本资料和分类
27
3、半挂车其它参数
前悬：牵引销到半挂车最前端的距离。 后悬 ：半挂车最后一轴到挂车最后端的距离。 轴距：牵引销到第一轴、第一轴到第二轴、第二轴到第三轴 的距离。 外形和厢内尺寸（长和宽）：带厢车辆外形尺寸减去厢板厚 度及外伸附件尺寸即为厢内尺寸。
齐，主参数的数字修约按GB/T8170规定。 5、产品变型号用一位大写拉丁字母表示，从A开始。
车辆类别代号 车辆种类
1
普通载货汽车
2
越野汽车
3
自卸汽车
4
半挂牵引汽车
5
专用汽车
6
客车
7
轿车
8
越野汽车
9
半挂车及专用半挂车
31
6、售前应详尽了解客户购买需求 了解购买半挂车的用途； 了解与半挂车匹配的牵引车的型号及配置； 了解半挂车的使用环境； 了解半挂车装载和运输货物的种类； 了解半挂车装载货物的实际重量。
罐体尺寸mm
33
12200×2400×1280
40.5 35
12300×2400×1500 12300×2500×1500
51
20英尺骨架式集装箱半挂车
车型 TAZ9240TJZ
外形尺寸mm 7500×2496×1500
总质量Kg 24400
额定载质量Kg 20000
承载面距地高度mm 1500
轴荷kg 13000×2
TAZ9200XYK 12980×2540×3990
19800
12000
半挂车产品介绍范文
半挂车产品介绍范文半挂车是一种常见的货车类型，它通常由一个牵引车和一个拖车组成，牵引车前部与拖车后部通过一个连接器连接。
半挂车在实际运输中有着广泛的应用，以其灵活性、高效性和多功能性而受到车主和运输公司的青睐。
下面将介绍半挂车的各类产品。
1.平板半挂车：平板半挂车是一种拖车后部为平板结构的半挂车，适合运输各类货物，如钢材、建材、设备和容器等。
平板半挂车具有承载能力强、装卸方便、运输效率高等特点。
平板半挂车通常采用轻质材料制造，以降低自重，提高载货能力。
其平板结构使得装卸货物更加方便，适用于建筑工地、物流仓库以及港口等地。
2.厢式半挂车：厢式半挂车是一种拖车后部为封闭式厢体结构的半挂车，适用于运输一些对外界环境要求较高的货物，如易碎品、食品和化学制品等。
厢式半挂车具有保护货物、防潮、隔尘、隔绝气味等特点。
厢式半挂车一般采用防锈、防腐材料制造，以确保货物安全和保持厢体寿命。
同时，厢式半挂车还可以根据不同货物的运输需求，进行隔板和衣柜等内部装备的设置。
3.罐式半挂车：罐式半挂车是一种拖车后部为罐体结构的半挂车，适用于运输液体或散粉状物品，如汽油、水、粮食等。
罐式半挂车分为油罐车、水罐车、粉粒物料罐车等。
罐式半挂车具有密封性好、安全性高、操作简便等特点。
罐体一般采用不锈钢或碳钢材质制造，以保证罐体的稳定性和耐腐蚀性。
此外，罐式半挂车还可以根据不同的需求进行防爆和保温等特殊设计。
4.集装箱半挂车：集装箱半挂车是一种专门用于集装箱运输的半挂车，适用于运输标准集装箱，如20英尺、40英尺和45英尺等。
集装箱半挂车具有快速装卸、安全可靠、运输效率高等特点。
集装箱半挂车一般采用箱型结构，以适应不同尺寸和类型的集装箱。
同时，集装箱半挂车还配备了各类安全设备，如定位器和锁具等，以确保集装箱的安全运输。
总的来说，半挂车的产品种类繁多，可以根据不同货物的运输需求来选择合适的类型。
半挂车在物流运输中起到了重要的作用，以其高效、灵活和安全的特点，为各行各业的物流运输提供了重要保障。
40吨半挂车技术参数
40吨半挂车技术参数摘要：一、半挂车概述二、40 吨半挂车技术参数1.车辆型号及尺寸2.发动机参数3.车辆悬挂系统4.车辆制动系统5.车辆荷载能力6.车辆速度及续航能力三、40 吨半挂车适用场景四、40 吨半挂车运输注意事项五、结论正文：一、半挂车概述半挂车是一种常见的货运车辆，由车头和挂车两部分组成，通常用于长途运输。
半挂车具有较高的运输效率，可以在高速公路上快速行驶，同时其悬挂系统能够适应各种路况，保证货物的安全运输。
二、40 吨半挂车技术参数1.车辆型号及尺寸- 车辆型号：根据不同厂家和用途，40 吨半挂车有多种型号可供选择。
- 尺寸：车身长度、宽度、高度以及轴距等尺寸参数。
2.发动机参数- 发动机类型：柴油发动机或汽油发动机。
- 发动机功率：决定车辆的行驶速度和爬坡能力。
- 发动机转速：影响车辆的油耗和噪音。
3.车辆悬挂系统- 悬挂类型：常见的有钢板弹簧悬挂、空气悬挂等。
- 悬挂行程：影响车辆的舒适性和稳定性。
4.车辆制动系统- 制动类型：常见的有鼓式制动和盘式制动。
- 制动效果：影响车辆的制动距离和安全性。
5.车辆荷载能力- 最大载重量：40 吨。
- 最大容积：挂车车厢的容量。
6.车辆速度及续航能力- 最高速度：影响车辆的行驶效率。
- 续航里程：车辆的行驶距离。
三、40 吨半挂车适用场景40 吨半挂车适用于各种长途运输场景，如物流、货运、矿山、建筑工地等。
特别是对于需要大量运输重型货物的场景，40 吨半挂车具有较高的运输效率和安全性。
四、40 吨半挂车运输注意事项在运输过程中，应注意以下几点：1.遵守交通规则，确保行车安全。
2.注意车辆的负载平衡，避免超载。
3.定期检查车辆的发动机、制动系统等部件，确保其正常运行。
4.注意车辆的维护保养，以延长其使用寿命。
五、结论40 吨半挂车是一种具有较高运输效率和安全性的大型货运车辆，适用于各种长途运输场景。
半挂车SEMI TRAILER
9QZJ039101 10500x2500x3300 注：以上参数以实际报价为准 REMARK;Above SPECIFICATION is only for reference.
半挂车 SEMI-TRAILER
低平板半挂 LOW FLAT-BED SEMI-TRAILER 集装箱半挂 CONTAINER CHASSIS SEMI-TRAILER DUMP TRUCK SEMI-TRAILER 自卸半挂
低平板半挂车 LOW FLAT-BED SEMI-TRAILER
品名 NAME 产品型号 MODEL 外形尺寸mm DIMENSION 额定载质量 承载面高度mm kg LOAD HEIGHT RATED LOAD 1350 40000 车辆净重kg NET WEIGHT 10000
注：以上参数以实际报价为准 REMARK;Above SPECIFICATION is only for reference.
自卸半挂车
DUMP TRUCK SEMI-TRAILER
品名 NAME 自卸半挂 外形尺寸mm 货箱内部尺寸mm 产品型号 MODEL OUTSIDE DIMENSION INNER DIMENSION 9QZJ039501 10000x2500x3160 9500x2420x1500 9080x2300x1500 货箱容积m³ volume 32 30 车辆净重kg NET WEIGHT 9500 8500
低平板半挂 TAZ9500TDP 13500X3300X2800 注：以上参数以实际报价为准 REMARK;Above SPECIFICATION is only for reference.
Байду номын сангаас
集装箱半挂车
半挂车类型简析
车型分类车型分类大类具体车型细类/俗称普通半挂车普通栏板式半挂车高栏板低栏板 普通仓栏式半挂车高栏/花栏骨架式半挂车集装箱骨架高低板式半挂车高低板厢式半挂车开顶箱全封闭冷藏箱侧帘式专用半挂车自卸式半挂车/牲畜运输半挂车/粉尘物料运输半挂车/油罐半挂车/原木运输半挂车/凹梁式半挂车/轿运式半挂车/02栏板式半挂车车厢为栏板结构的半挂车，主要用于散装货物及型材的运输，实际该车型主要用于钢材、沙石料、袋装水泥运输，也有用于配货运输。
常见长度在13米，钢卷等重货运输有10.5车型。
常年栏板高度有600mm及800mm。
平板式半挂车常见长度在13.75米，多用于需要吊车或叉车装载的重货及不可解体物品。
有将其做到16米及以上的，不符合法规。
高低板平板半挂车该类半挂车由机械运输挂车演变而来，载货面更低，载货重心更高，长17.5米，宽3米，俗称“17米5大板”，根据GB1589-2004的规定是只可以运输不可拆解物体的（运送不可拆解物体的低平板专用半挂车车宽限值3000mm；车长限值不适用于运送不可拆解物体的低平板专用半挂车，而其他半挂车宽度限值为2500mm）。
现行合规的低平板运输车长度为14.6米。
高低板平板半挂车在实际操作过程中，有些地方在上牌时给这类大件运输车盖上了普通货运的章。
用户也大批量地购入17米5大板车进行普通货运，至此，大板车变成了一个历史遗留问题。
由于大板车的长度和宽度都大大超过市面上的普通货运车辆，且在道路运输过程中事故频发，所以国家在2007年末发文取消了这类车的公告。
该类半挂车的使用年限最长是15年，所以2022年17米5大板将全面淘汰。
仓栏式半挂车仓栏式半挂车车身为可拆卸护栏的半挂车！属万能车型。
实际运营过程中除了大件，可覆盖多种普货。
所以仓栏式半挂车是目前市面上保有量最大的挂车类型。
目前市面上最多的尺寸是3轴13米长，两轴为10米，也有单轴的长度在8.6米左右。
在最新的法规当中，13米高栏车型需要标配盘式制动和空气悬挂。
T082低温液体运输半挂车
低温液体运输半挂车使用说明书版本号：第0 版北京东方绿达科技发展有限责任公司警告设备的使用和操作者应该是有经验的熟练操作者。
为了您的安全，在运行、操作本设备以前，请认真阅读，严格遵守本手册中的安全注意事项，熟知和理解本手册及竣工图、流程图中所包含的技术信息及各部件的功用。
任何疏忽大意都可能导致财产损失和人身伤害，请慎重操作使用。
设备的维护、检修应由有资格的人员来进行，需要时请与制造厂联系。
目录1、概述 (3)2、技术特性 (3)2.1 设计、制造及使用的规范： (3)2.2 技术特性 (3)3、结构 (3)3.1 罐体 (4)3.2 阀门仪表箱 (4)3.3 增压器 (5)3.4 后行走机构 (5)4、操作 (6)4.1 使用要求 (6)4.2 操作 (6)4.3 罐体充装 (7)4.4 运输 (7)4.5 罐车卸液 (8)5、安全注意事项 (8)6、维护与保养 (9)7、常见故障及处理 (10)8、常见介质安全操作措施 (12)8.1 氧 (12)8.2 氮 (13)8.3 氩 (14)9、附表 (15)附表一：产品技术特性表 (15)附表二：液位—体积对照表 (17)1、概述低温液体运输半挂车是用来装运低温液体（液氮、液氧、液氩）的专用车辆。
本使用说明书介绍了采用真空粉末绝热方式运输液氮、液氧和液氩等介质运输半挂车的构造、操作、使用和维护等有关内容，可供押运员和驾驶员使用，亦可供安全技术管理人员参考。
本使用说明书应与产品出厂竣工图配套使用。
低温液体运输半挂车的产品型号为：XXX9xxxGDY，其产品型号的组成及其代表意义如下:X X X专用汽车分类号，GDY低温液体罐式车xx吨9半挂车及专用半挂车HCH-河北昌骅2.1 设计、制造及使用的规范：（1）《压力容器安全技术监察规程》-99版（以下简称《容规》）（2）《液化气体汽车罐车安全监察规程》-95版（以下简称《车规》）（3）GB150-98《钢制压力容器》（4）GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（5）GB7258-2004 《机动车运行安全技术条件》（6）GB18442-2001《低温绝热压力容器》（参照）（7）JB/T6897-2000《低温液体运输车》2.2 技术特性运输半挂车的基本参数详见本使用说明书附件部分及产品竣工图。
体验国际最新产品欧美新款半挂车汇总
体验国际最新产品欧美新款半挂车汇总作者：宁文祥来源：《专用汽车》 2019年第2期考格尔KTT自卸半挂车德国知名的半挂车生产企业考格尔即将在今年的慕尼黑宝马展中展出一辆全新设计的自卸半挂车(Kogel Trucker Tipper，简称KTT)。
据了解，这款车在设计上不仅更能迎合客户的要求，而且还能增加有效载荷。
KTT是一款三轴的自卸半挂车，装载量可以达到24m3．车辆的框架设计经过优化之后，自重更轻。
这款车采用4mm厚度的SSAB公司的Hardox 450耐磨钢，侧壁则使用了高耐磨度的5mm厚的铝板制成，后壁则采用了7mm厚的耐磨铝板。
这款KTT自卸半挂车十分适合搬运建筑材料，如石头和碎石等。
考格尔之前的多款自卸半挂车产品都是采用4mm厚钢制侧壁和4mm厚的钢制后壁，这款KTT自卸半挂车则打破了过去的传统，全新的铝制壁和后壁可以为整车节省430kg的自重。
在设计KTT的时候，考格尔就充分考虑到如何更方便地让用户使用。
比如KTT的轴距已经经过了优化，可以更有效地进行负载分配，让驾驶的感觉更好，也让车辆更加灵活。
底部防护装置和锁定装置上的角板可以向上摆动，在倾翻过程中可以防止弄脏。
在展出的产品中，KTT将配备的Koge】LUXIMA多室LED尾灯和集成后监控功能，这些功能曾经在国际“2017年挂车创新”奖项中获得第三名。
为节省空间，后部监控传感器安装在Koge】LUXIMALED多室尾灯和车牌架中，这省去了挂车后部额外安装空间的需要。
KTT还可以配备可选的动力SAF TRAK轴作为陡坡和艰难地形的牵引支撑。
两个液压径向活塞马达安装在车轮轮毂中为自卸挂车提供强大的额外动力。
KTT的车辆配置了大量轻量化的设备，比如铝制轮辋和铝制空气罐，以实现最高的有效载荷。
同时还采用了其他特殊设备，如工具箱、控制底座、卷帘盖、升降轴和闪光侧标志灯等，目的是提高交通安全性并防止转弯时发生事故。
KTT的整个框架和自卸车主体能长期防腐蚀保护，因为考格尔在这款车上采用了纳米陶瓷技术、阴极浸漆涂层以及UV涂层等技术。
半挂车说明书
半挂车系列使用说明书辽宁融富通铝业股份有限公司前言我公司新开发研制的系列半挂车采用优质铝合金材料，结构先进、性能优良、使用可靠、维修方便。
使用本半挂车可有效地提高运输效率、降低运输成本、增加经济效益，是理想的公路运输用车。
为使您了解本半挂车的结构、性能、使用、维修及维护保养，充分发挥半挂车的使用效能、有效地提高使用寿命，特编制本说明书，请您按照本说明书的要求，正确操作、合理使用、及时保养和维修。
本说明书仅对半挂车的结构、性能、使用及维护保养方法做重点说明。
牵引车部分按《牵引车使用说明书》进行使用和保养。
您在使用过程中如果发现该半挂车有什么问题，或者还有什么要求，请及时反馈给本公司，本公司竭诚为用户服务，尽力满足用户的需求。
目录一、外形简图二、主要技术参数三、使用范围四、使用保养及注意事项五、各主要总成的结构特点及使用与保养六、产品的运输与贮存七、质量保证八、随车工具、备件及技术资料一、半挂车外形简图二、主要技术参数1、__________型厢式半挂车型号：外形尺寸(mm)：长宽高车厢栏板内尺寸(mm)：长宽高最大总质量(kg)：轴荷(kg)：牵引销处半挂车三轴整车整备质量(kg)：额定载质量(kg)：半挂车轮距(mm)：半挂车轴距(mm)：后悬：车轮：轮胎规格：车轮数量(个)：轮胎气压(KPa)：轮辋形式：轴数：离去角三、列车的使用范围：本半挂是公路用车，即在道路条件较好的情况下，能充分发挥其效能。
如在道路条件较差的情况下，要限制使用，即采取减载缓行等措施。
四、列车的使用保养及注意事项：1、牵引车与半挂车的脱开：（1）将列车停在平坦的场地或路面上，摇下支撑装置，使其在接触地面后充分受力，关闭气分离开关，拔下电源插销以及ABS插销、取下气路联接器（即气接手），脱开牵引座板锁勾。
（2）关闭牵引车手制动阀，将牵引车缓缓开出，牵引车与半挂车即可脱开。
2、牵引车与半挂车的结合：（1）向后缓缓倒牵引车，接通七孔电源插座、ABS插座及气路联接器，打开分离开关，接合半挂车牵引座板撞车，锁勾即可锁住牵引销。
半挂车
半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。
特点：与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。
运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。
更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。
半挂车详细分类：自卸式半挂车自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。
自卸半挂车按用途可分为两大类：一类属于非公路运输用的重型和超重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务，通常和挖掘机配套使用。
另一类属于公路运输用的轻、中、型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输，通常与装载机配套使用。
1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。
2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。
具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生永久变形。
3、工艺精良：主要部件采用先进设备加工而成，纵梁有全自动埋弧焊接而成，采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配。
低平板半挂车低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。
系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。
腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，很亮穿入纵梁并焊接整体。
串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。
低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。
低平板半挂车结构和装载低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架最低部分），后端为轮架（含车轮）。
各类半挂车特点及用途详解
各类半挂车特点及用途详解半挂车是一种具有独立的自卸能力并与专用车头相连接的运输车辆。
它通过将车头和车厢分离来实现车辆的灵活运输能力。
半挂车的特点和用途多种多样，下面将对几种主要类型的半挂车进行详细解析。
1.平板半挂车平板半挂车是最常见的半挂车类型之一、它采用平板车厢，没有围栏和壁板，适用于运输大型、重型的物品，如钢材、建筑材料、机械设备等。
平板半挂车具有载重能力强、装卸方便、运输效率高的特点。
此外，平板半挂车可以根据不同需要进行各种改装，如安装护栏、围栏和防滑设备等。
2.高低板半挂车高低板半挂车在平板半挂车的基础上增加了车厢的变高变低功能。
它可以根据需要调节车厢的高度，以方便装运不同高度的物品，如建筑机械、工程车辆、农业机械等。
高低板半挂车具有适应性强、操作简便、运输效率高的特点。
此外，它还可以通过安装封闭式车厢，实现长途货物运输的需求。
3.冷藏半挂车冷藏半挂车具有保持温度的功能，适用于运输易腐烂、易变质的物品，如冷冻食品、鲜花、药品等。
冷藏半挂车采用特殊的保温材料和制冷设备，可以根据需要调节车厢内的温度。
它具有保鲜效果好、运输安全可靠的特点，并广泛应用于冷链物流领域。
4.油罐半挂车油罐半挂车用于运输液体燃料，如汽油、柴油、天然气等。
它采用封闭式油罐车厢，具有防漏、防爆、稳定运输等特点。
油罐半挂车通常配备液体测量设备和防溢装置，以确保油品运输的安全性和精确性。
5.自卸半挂车自卸半挂车具有自主卸货的功能，适用于快速卸货的场合，如矿石、建筑材料、煤炭等的运输。
它采用半挂车的车头和可倾斜的底板，通过液压系统将货物倾倒出来。
自卸半挂车具有装卸方便、运输效率高的特点，并广泛应用于工程建设、矿山开采和土石方运输等领域。
总之，半挂车是一种具有独特特点和广泛用途的运输工具。
通过不同类型的半挂车，可以满足不同的运输需求，提高运输效率，降低运输成本，并在物流领域发挥重要作用。
挂车使用说明书
目录前言 (2)一、车辆外型图 (3)二、车辆主要技术参数 (7)三、车辆主要结构 (9)1.车架 (9)2.锁栓装置 (9)3.备胎升降器 (9)4.防护栏 (9)5.车轴、轮胎、钢圈 (9)6.悬架系统 (10)7.升降支腿 (10)8.牵引销 (11)9.气路系统 (11)10. ABS系统 (12)11.电路系统 (12)四、车辆使用和操作 (13)1.牵引车与半挂车的连接 (13)2.载货 (14)3.行驶 (14)4.分离 (15)5. 确保车辆在行驶中的安全而必须注意或采取的事项如下 (15)五、车辆标识 (16)1.铭牌 (25)2.车辆识别代码 (25)六、车辆日常及定期维护 (27)七、车辆检查保养要领 (19)1.检查时注意事项 (19)2.检查全部管道 (19)3.检查紧急继动阀 (18)4.检查制动气室 (19)5.检查储气筒 (19)6.检查管道和接头 (20)7.制动调整臂及制动器的调整 (20)8.连接螺栓螺母的调整 (20)9.轮胎保养 (20)10.悬挂装置 (20)11.牵引销及牵引销板 (20)八、润滑 (21)九、常见故障原因及其排除方法 (22)十、保修卡 (23)一、车辆外型图20英尺双轴骨架／FJZ9280TJZG40英尺双轴骨架/FJZ9350TJZG40英尺双轴骨架/FJZ9400TJZG40英尺三轴平板/FJZ9380TJZP双轴低平板／FJZ9230TDP双轴低平板／FJZ9280TDP40英尺三轴平板／FJZ09280TP13米三轴栏板/FJZ9390TLP二、车辆主要技术参数三、车辆主要结构1.车架1)车架由两根低合金钢板焊成“T”字型纵梁与一组横梁组合而成，是支承载荷的主体结构。
2)车架前部下面有与牵引车连接的牵引销和牵引板，牵引销主要用来传递牵引力或制动力，牵引板用来传递垂直方向的重力。
3)为了使集装箱锁栓在车架上，在车架的相应位置设有集装箱旋锁装置。
整理的各种机械车辆参数
1、程力威牌CLW3200型自卸车整车长度(mm),货箱内长度(mm),后悬(mm)的对应关系为:7800/4750/1655,7900/5300/1755。
自卸方式:后卸式。
防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):180×50×5,后部防护离地高度(mm):450。
2、程力威牌CLW5251GJBB3型混凝土搅拌运输车搅拌容积:5.0立方米。
防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接,后部防护采用螺栓连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50,后部防护离地高度(mm):500。
3、程力威牌CLW5160GJBB3型混凝土搅拌运输车搅拌容积:3.3立方米。
随底盘选装高顶驾驶室。
防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接,后防护采用螺栓连接。
后部防护断面尺寸(mm):120×50×5,后部防护离地高度(mm):520。
运送介质:污水,密度:1100Kg/立方米,罐体有效容积:8.2立方米;罐体外形尺寸(直线段×直径)mm:4100×1600。
该车用后悬(mm)为1515的底盘改装。
防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50×5,后部防护离地高度(mm):400。
运输介质:污水,密度:1000千克/立方米;罐体有效容积:3.99立方米;罐体外形尺寸(直段长×直径)(mm):3400×1200。
随底盘选装驾驶室。
防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50×5,后部防护离地高度(mm):470。
6、程力威牌CLW9407GYQ型液化气体运输半挂车运输介质:丙烯,单位容积充装质量为0.43吨/立方米,罐体有效容积:55.0立方米,罐体外形尺寸(长度×直径)(mm):12526×2480。
二代半挂车ABS介绍及安装调试2012讲解
1.6.4 检测界面图 初始界面
部分检测界面
1.6、ABS的维护(无区别)
不论一代、二代挂车ABS系统,它们的组成部件种类以及连接方式都相同，所以它们 的维护方法及日常使用注意事项都是一样的。
2、诊断及故障排除
2.1、ABS正常的状态
2.1.1、将车辆充满气后熄火，踩住刹车，将点火钥匙转到ON 位置时，仪表上的挂车ABS 指示灯以及挂车左前端的指示灯泡必须同时亮，此时系统进行自检，可听到2次排气声 （4S3M有3次排气声），若无故障3 秒钟后指示灯自动熄灭。排气声比一代ABS的要小， 排气时间短。 2.1.2、车辆静止时踩住制动踏板，调节阀不漏气，制动推杆动作迅速，松开制
2.3、闪码表1（2S2M、4S2M）
闪码由两段连续闪烁构成，两段闪码之间有短暂的停顿，闪码不重复显示。
第一段闪码 2 3 4 指示灯上电 即常亮 指示灯不亮
第二段闪码 1 1、2、3、4 1、2、3、4
故障描述 电磁阀线圈断路或短路（只有一个线圈组） 分别代表左前、右前、左后、右后传感器断路或短路 分别代表左前、右前、左后、右后传感器信号弱 指示灯及其电路故障，或ECU故障 指示灯及其电路故障，ECU故障或无电源
1.4、线束及管路布置
1.4.1、传感器和电磁阀接头连接方式 传感器与传感器延长线以及ECU的连接方式与一代ABS相同；
另外，二代的组合式ABS 2S2M与4S2M没有阀电缆线及CU上的插座中。
二代的分离式ABS 4S3M还是存在这个 插头。
瑞立集团有限公司产品安装维护指导
------挂车汽车防抱死制动系统（Trailer ABS）
二代ABS与一代ABS的区别
1、安装与维护的区别
1.1、传感器与齿圈 1.2、调节阀 1.3、ECU 1.4、线束及管路的布置 1.5、系统布置及系统电路 1.6、下线检测 1.7、ABS的维护
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一、半挂车的用途、经济性、及市场 二、概念介绍 三、半挂车的种类 四、半挂车配置特点及销售注意事项 五、半挂车价格成本的简单测算 六、签订合同前注意的事项 七、售后服务中常遇到的问题
半挂车产品介绍
一、半挂车的用途、经济性及市场
❖ 半挂车的用途非常广泛，是其它普通车所取代不了的作用，几乎 所有物资都可以使用半挂车来完成。
半挂车产品介绍
二、概念介绍
汽车列车: 由一辆汽车牵引一辆挂车组成的机动车，包括乘用车
列车，货车列车和铰接列车。 半挂车:
车轴位于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且 装有可将垂直力或水平力传递到牵引车的连接装置的挂 车，包括货车半挂车，专用半挂车和旅居半挂车。
半挂车产品介绍
GB1589-2004 道路车辆外廓尺寸﹑轴荷及质量限值: 该标准于2004年4月1日发布，2004年10月1日执行 现将其中与半挂车相关的主要限制条款列举如下：
并装双轴的轴距≥1300mm，且<1800mm
并装 三轴
并装双轴的轴距≥1800mm 相邻两轴之间距离≤1300mm 相邻两轴之间距离>1300mm，且≤1400mm
a.装备空气悬架时最大允许半轴挂荷车产的品最介大绍限值为11500kg
最大允许轴 荷最大限值 6000 10000a 11000 16000 18000 20000 21000 24000
关系：总长 = 前悬 + 轴距 + 后悬
半挂车产品介绍
❖ 半挂车主要外购件：
1、牵引销：按尺寸分50#（2.5”）与90#（3.5”）两种 按安装形式分焊接式与装配式两种
2、车轴： 按吨位分有10吨、12吨、13吨、15吨、16吨等 按轴管不同分方轴（150*150）和圆轴（￠125） 按宽度不同分普通轴和加宽轴
❖ 半挂车经济性是普通货车无法比的，是深受广大客户所喜爱的， 为什么客户对半挂车情有独钟呢，就是因为它的经济性太好了。 由于它的承载能力强、装载量大，一车可以装载普通货车的3倍的 货物，最高时可装运85—100吨左右，一车的收入是普通载货车 的3—4倍，而费用呢却是一部车的1.5倍。由此可看出，半挂车给 客户带来的经济效益是非常可观的。所以，深受客户的喜爱。
3、轮胎： 按大小不同有8.25系列、9.0系列、10.0系列、11.00系 列、12.00系列等 按形式不同有钢丝胎（子午线胎）、尼龙胎、真空胎等 按宽度不同有普通胎与加宽胎
4、支腿： 按吨位不同有8吨、20吨、28吨等 按作用形式不同有联动、单动等
半挂车产品介绍
三、半挂车的种类
目前市场上在使用的半挂车品种很多：通常我们看 到的有：半挂栏板车、半挂平板车（集装箱平板）、骨 架车（集装箱专用运输车，品种多，专用性强20—53英 尺） 、半挂侧翻自卸车、半挂后翻自卸车、仓栅式半挂 车、半挂油罐车、半挂保温、冷藏车、半挂厢式车、箱 式运煤车、低平板半挂车等等 从车轴上又分出两轴和三轴 从悬挂上又分出机械式钢板悬架和空气悬架两种 从长度上有10米—13米之间多种长度尺寸
❖ 半挂车的市场分布同样也是非常广泛的，它出现在各个市场领域， 几乎无所不在，随处可见。它的主要市场在我们国家大、中、小 型港口最多，像：上海港、青岛港、龙口港、营口港、连云港、 和日照港等（主要是：集装箱平板车和骨架式集装箱专用车）， 还有国内大、中、小型物流运输公司、运输个体户，各大钢铁企 业及各省、市之间物流转运中心等，所以说半挂车的市场分布非 常广泛。
半挂车产品介绍
１．半挂栏板车：
平板样式
特点：·侧栏板最高允许600mm 栏板形式：横、竖瓦楞 及平板式三种 ·内藏式中立柱，外形美观
（可选外插式） 最新开发出采用高强钢制 做的半挂车，重量比等强 度同类型挂车轻1吨左右
挂车及汽车列车最大允许总质量最大限值及最大设计总质量的最小限值：
车辆类型
最大允许总质量最 大限值
半挂车 汽车列车 半挂牵引车
一轴
18000
二轴
35000
三轴
40000
二轴汽车和一 ２７０００ 轴挂车
二轴汽车和二 ３５０００ 轴挂车
具有五轴的汽 ４３０００ 车列车
具有六轴的汽 ４9０００ 车列车
二轴半挂牵引 １８０００
车 三轴半挂牵引 ２５０００
车
半挂车产品介绍
最大设计总质量 最小限值
10000 19000 28000
其他要求：
·半挂列车比功率不允许小于
5.0kw/t。
注：比功率为发动机最大净
功率（或0.9倍的发动机额定
功
率或0.9倍的发动机标定功
率）与机动车最大允许总质
量之比。
半挂车产品介绍
专用汽车产品型号的构成： □□□ □ □□ □ □□□
c． 对于货箱为整体封闭式的箱式货车（且货箱与驾驶室分离）， 整体封闭式箱式半挂车车宽最大限值为2550mm。
d．运送不可拆解物体的低平板挂车列车车宽限值为3000mm。
半挂车产品介绍
挂车的最大允许轴荷限值：
车辆类型
单轴 每侧单轮胎
每侧双轮胎
并装双轴的轴距<1000mm
挂 车
并装 双轴ຫໍສະໝຸດ 并装双轴的轴距≥1000mm，且<1300mm
专用汽车分类代号
举例：ZZ9406GYY331、ZZ9402CLX产332品序号：一
般0-9数字
半挂车产品介绍
与牵引车有关的几个概念
1、前置距：牵引座中心向前偏离牵引车后轴中心线的距离 （双驱牵引车有时指向前偏离后双轴中心线的距离）
2、前回转半径：指牵引座中心至驾驶室后围最近点水平面内 投影距离
3、后回转半径：指牵引座中心至车架后端最远点水平面内投 影距离
4、鞍座高度：鞍座上平面到地面的高度
半挂车产品介绍
牵引车外形图
半挂车产品介绍
与半挂车有关的几个概念
1、轴距：指半挂车牵引销中心至后部第一轴中心的距离及后 部车轴间中心的距离 2、前悬：指半挂车牵引销中心至挂车最前端不可拆卸部分的 距离 3、后悬：指半挂车最后一根车轴中心至挂车最后端不可拆卸 部分的距离
半挂车
一轴 二轴 三轴
汽车列车
８６００
１００００a １３０００b １６５００
２５００c ４０００ ２５００d ４０００
半挂车产品介绍
a. 对于整体封闭式箱式半挂车，集装箱半挂车，以及组成五轴汽 车列车的罐式半挂车，车长最大限值为13000mm。
b．自2008年1月1日起，在高等级公路上使用的整体封闭式箱式半 挂车，车长最大限值为14600mm。