道口工作业程序

合集下载

铁路道口工规章制度

铁路道口工规章制度第一章总则第一条为规范铁路道口工作，提高道口通行安全性，保障行人和车辆的安全，特制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于各地铁路道口工作人员，包括道口管理人员、监测人员、维修人员等。

第三条道口工作人员应当遵守本规章制度，严格执行铁路交通规则，保障道口的安全畅通。

第四条铁路管理部门应当加强对道口工作人员的培训，提高其职业素养，确保道口通行安全。

第五条铁路道口工作人员应当按照岗位职责，认真履行工作，做到勤勉尽责，坚守岗位。

第二章铁路道口管理第六条铁路道口管理应当做到24小时值班，对道口进行巡查监控，及时发现问题并进行处理。

第七条道口管理人员应当对道口进行清洁、整理，保持道口的干净整洁。

第八条道口管理人员应当及时维修损坏的设施设备，确保道口的正常运行。

第九条道口管理人员应当根据天气情况，采取相应措施，确保道口通行安全。

第十条铁路道口管理人员应当做好与铁路车辆的协调工作，确保车辆通行畅顺。

第三章铁路道口监测第十一条铁路道口监测人员应当按照规定要求，对道口进行监测，发现异常情况及时采取措施。

第十二条道口监测人员应当熟悉相关设备操作，保证监测工作的准确性和及时性。

第十三条道口监测人员应当及时向上级报告道口情况，确保信息畅通。

第十四条铁路道口监测人员应当定期检查监测设备，保证设备的正常运行。

第十五条铁路道口监测人员应当遵守保密制度，保护铁路信息安全。

第四章铁路道口维修第十六条铁路道口维修人员应当具备相关技能，具有一定的维修经验。

第十七条道口维修人员应当按照维修计划，定期进行检查维护工作。

第十八条道口维修人员应当严格操作规程，做好维修记录，确保维修质量。

第十九条道口维修人员应当在维修作业中，做好安全防护，保障人身安全。

第二十条铁路道口维修人员应当做好维修材料和工具的管理，合理利用资源。

第五章铁路道口风险防范第二十一条铁路道口工作人员应当遵守交通法规，不得违规操作。

第二十二条铁路道口工作人员应当保持警惕，防止意外事件发生。

道口员学习资料2014

道口工岗位职责为认真执行规章制度，严格遵守劳动纪律，坚守岗位，认真瞭望列车，适时开关栏门，保证车马行人安全，特制订道口工岗位职责如下。

一、认真执行交接班制度，正确及时做好各项记录。

二、检查道口设备，及时清扫轮缘槽，清除障碍物。

三、经常保持信号标志、工具备品齐全无损。

四、严格执行十项作业程序（即坚持瞭望、转接通知，疏通道口、适时关闭栏门、检查设备、迎接列车、监视运行、送出列车、确认开放栏门及疏导车辆）。

五、遇有大风、雨、雪、雾等恶劣天气时，要坚持室外瞭望，确保行车交通安全。

六、道口发生故障时，必须先做好防护，然后进行恰当处理，确保行车和道口安全。

七、掌握列车运行规律，做好安全预测，杜绝交通事故的发生。

八、严格执行八不准（即不准饮酒后接班、不准擅离岗位、不准打盹睡觉、不准与他人闲谈、不准闲人在道口房内停留、不准看书看报和听广播看电视、不准依赖电铃或电话放松瞭望、不准作与本职无关的工作）。

九、及时准确的完成上级领导安排的各项临时工作任务。

一般知识一、道口员应知应会：1、应知：道口设备及防护备品的标准和技术要求；道口看守职责范围及公路交通规则有关部分；道口看守安全作业知识。

2、应会：道口设备的安全操作；道口故障处理；使用信号迎车；检查道口铺面及其他设备。

二、道口标准化：（一）道口设备标准：1、平台：道口两侧应有平台，其长度不短于10米。

2、坡度：道口两侧道路的坡度，在市区不大于3%，其他地点不大于6%。

3、铺面：道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，铺面应平稳牢固，并与轨顶面平。

道口内无钢轨接头。

轮缘槽宽度直线为70~100mm，曲线为90~100mm，深度均为45~60mm。

护轨两端要做成喇叭口，距护轨终端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨作用面不小于150mm，并应固定。

4、安全设施：铁路道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不少于20米处的道路右侧（特殊情况除外）；护桩设在道口两侧（路堑和站内可不设），每边各设2~5个护桩或起护桩作用的栅栏，第一个护桩距最外股钢轨为2~ 2.5米，护桩间距为1.5米，高于地面0.85米，并涂有100mm宽，黑白相间的水平线条；在铁路上距道口500~1000米，列车运行左侧设置司机鸣笛标（站内不设）；通向道口、距道口最外股钢轨不少于5米处的道路右侧设置停车（止步）让行标志。

线路工操作程序动作标准

线路工操作程序动作标准操作程序操作内容动作标准1 起道1-1 起道1-1-1 起道前必须调查起道量具、线路坑洼，头尾位置，按规定设置防护。

1-1-2 起道时,根据起道标准进行。

.1-1-3 起道机一般放在接头,大腰处必须放平.直线放在钢轨内侧,曲线上股放在外侧,下股放在内侧.。

1-1-4打撬时,必须将压机前后的两根枕木同时捣鼓好。

.1-1-5在行车地段作业时,应采取分段起道,分段捣鼓的作业方法,来车前应做好顺坡.。

2 捣固2-1顺序2-1-1排镐顺序,先由轨底向外再由外向轨底捣固,应符合轨底承受渣面的受力要求。

.2-2 数量2-1-2打镐数量,根据起道量和作业部位而定。

.2-3 角度2-1-3落镐角度成45度角。

.2-4 位置2-1-4落镐位置要稳、准、狠。

.2-5 要求2-1-5捣固必须保证质量，捣固应打紧.拧紧道钉或螺栓。

. 2-6 道床2-1-6扒道床应做到长度、深度、宽度够,并清除堵门道渣。

.3改道3-1改道事项3-1-1确定基本轨,然后用道尺改对面股。

.3-2起钉3-1-2起钉时必须垫稳，应做到"三起"."三垫"。

.3-3打钉3-1-3裁钉时,将钉裁直、裁准、裁稳;打钉时要求锤平，对俯仰、歪斜、高浮、弯曲的要拔出重打。

.4 拨道4-1 调查4-1-1在拨道前必须检查钢轨轨缝,若有三个连续以上瞎缝,均应调整。

.4-1-2拨道量大时,提前将枕木头.防爬器.石渣刨松或扒出,减少拨道阻力。

.4-1-3拨道由技术熟练的人指挥,以手势指挥拨道,喊号人员带足够的人员密切配合。

.5更换枕木5-1 要求5-1-1 清理道木空的道渣，把换入的新枕木拉入正确位置放正，打好道钉，回添捣固，回收废料堆放整齐。

6班后6-1 要求6-1-2 班后全面检查当天的工作是否达到安全要求，回收现场工具材料达到工完料尽，文明生产。

轨道车司机操作程序动作标准操作程序操作内容动作标准1 上班1-1 上班前1-1-1 班前严禁饮酒，衣服整齐，思想集中，携带操作证。

铁路道口、道岔工安全操作规程

铁路道口、道岔工安全操作规程1. 引言铁路道口、道岔工作是铁路运输安全的重要组成部分。

为了确保铁路交通的安全与顺畅，必须严格按照相关规程进行操作。

本文档旨在规范铁路道口、道岔工作的操作规程，提高工作人员的安全意识与操作能力，减少事故的发生。

2. 铁路道口工作安全操作规程2.1 道口设备检查•在进行道口操作前，必须先检查道口的设备情况，包括信号灯、道口门、报警装置等。

若发现设备有损坏或故障，应立即上报修理。

2.2 道口操作流程•道口操作人员必须遵循以下操作流程：1.接到指令后，确认道口所处的位置与道岔情况；2.确认信号灯的显示情况，若信号灯为红色，则表示道口关闭，不能进行操作；3.若信号灯为绿色或黄色，则确认道口安全，可进行操作；4.打开道口门，确保门完全打开并锁好；5.在列车通过后，及时关闭道口门；6.操作完毕后，上报工作情况。

2.3 道口操作安全注意事项•在进行道口操作时，必须注意以下安全事项：–具备必要的安全防护装备，包括安全帽、反光衣、防护手套等；–在操作过程中注意周围环境，尽量避免与列车、其他作业人员等存在危险的接触；–严禁在列车通行时逗留在道口附近或道口门上；–不得随意调整信号灯，若发现信号灯异常，应立即上报。

3. 道岔工作安全操作规程3.1 道岔设备检查•在进行道岔操作前，必须先检查道岔的设备情况，包括道岔机、道岔板等。

若发现设备有损坏或故障，应立即上报修理。

3.2 道岔操作流程•道岔操作人员必须遵循以下操作流程：1.接到指令后，确认道岔所处的位置与信号灯显示情况；2.确认信号灯的显示情况，若信号灯为红色，则表示道岔关闭，不能进行操作；3.若信号灯为绿色或黄色，则可进行道岔切换操作；4.在操作过程中，严禁用手触摸道岔机；5.操作完毕后，上报工作情况。

3.3 道岔操作安全注意事项•在进行道岔操作时，必须注意以下安全事项：–具备必要的安全防护装备，包括安全帽、防护眼镜等；–在操作过程中注意保持清醒的思维，切勿受到周围环境的干扰；–操作时要轻柔、准确，不得用力过大；–严禁在道岔切换过程中站在道岔上或踩在道岔板上。

道口施工方案

道口施工方案道口施工方案一、施工概述本施工方案旨在对道口进行改造施工，为行车道与非机动车道之间增设交通标线和交通标志，提高交通安全性和通行效率。

施工将采用人工和机械相结合的方式进行，按照施工区域逐步进行，确保施工顺利进行。

二、工程准备1. 车辆和施工机械：准备一台挖掘机、一台平地机和一辆运输车辆，保证施工机械的正常运转和道路的畅通。

2. 施工人员：安排具有相关经验的施工队伍，确保施工质量和时间进度。

三、施工方案1. 施工区域划分：根据道路情况和交通流量，将施工区域划分为若干个小段，逐个进行施工。

2. 交通管控：在施工区域周边设置临时交通标志和路障，指示路人和车辆绕行，确保施工区域的安全畅通。

3. 道路拓宽：使用挖掘机进行道路拓宽施工，拆除道路两侧的围墙或绿化带，确保道路宽度符合要求。

4. 道路铺设：使用平地机进行道路铺设，将路面平整化，确保车辆和非机动车辆的正常通行。

5. 交通标线和交通标志：根据道路设计要求，在行车道和非机动车道之间进行交通标线和交通标志的绘制，提醒车辆和非机动车辆的行车路径和注意事项。

6. 清理工作：施工完成后，及时清理施工区域的杂物和残渣，恢复道路正常通行状况。

四、施工安全措施1. 施工区域周边设置警示标志和警示灯，提醒路人和车辆注意施工现场，遵守交通管控措施。

2. 施工过程中，工人必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，严禁违章作业，确保施工人员的安全。

3. 合理调度施工机械和运输车辆，避免机械设备之间的碰撞和行车事故。

4. 交通标线和交通标志的绘制要准确规范，确保标线的可见性和可读性。

5. 施工现场必须做好防尘、防污染工作，避免对周边环境产生不良影响。

五、施工进度和质量控制1. 制定详细施工计划和施工进度表，确保施工按时完成。

2. 坚持施工过程中的全面监控，保证施工质量符合相关标准和要求。

3. 施工结束后，进行安全验收和质量检查，确保施工达到设计要求和预期效果。

本施工方案综合考虑了施工安全性、施工效率和施工质量，通过合理调度和管控措施，确保施工过程安全顺利进行。

道口信号检修作业程序及质量标准

二、工具：
安全带、套筒、扁毛刷、冲子、钥匙、万用表、兆殴表、维修电话、接点调整工具、电烙铁、镊子及个人工具等。
2、道口信号检修作业程序及质量标准
程序
项目
检修内容及质量标准
备注
一
联系登记
1、访问道口信号设备运用情况。
2、在道口《行车设备检查登记簿》内进行登记，写明检查内容、要求、起止时间、经道口值班员同意并签字后方可开始工作。
3、继电器、音响器、闪光器排列整齐、插座良好、不歪斜，继电器挂钩作用良好，鉴别销齐全，无超周期使用器材。
4、熔丝管固定牢靠，不发热，无氧化，容量符合规定。
5、配线整齐、美观，不破皮、无伤痕，焊头焊接牢固，无假焊、虚焊，无毛刺。
6、测试：
交流输入电压：220±10%。
电压：直流21.6-26.4伏。
室外音响器:：输出电压6.3~7.0V，频率为90~120次/分。
内部检查1各部清扫无灰尘配线整齐无伤痕电缆引入口堵塞严密端子板固定牢固试验消记会同车站值班员试验良好确认加封加锁良好后在道口行车设备登记簿内消记经道口值班员签认后方可离开
道口信号检修作业程序及质量标准
1、道口信号检修作业程序图
一、材料：
螺帽、垫圈、信号灯泡、轨端接续线、钢丝绳、焊锡、黑胶布、机油、白布带。
六
控制台检查
外部清扫检查
1、各部清扫干净、无尘。
2、台体稳固，部件完整无损，盘面整洁。
3、表示灯颜色正确，灯罩无破损，安装牢固。
1、各种按钮作用良好，计数器数字清楚。
2、门盖严密，防尘良好，加锁、加封装置完整，作用良好。
3、室内音响清晰。
内部检查
1、各部清扫，无灰尘，配线整齐，无伤痕，电缆引入口堵塞严密，端子板固定牢固，

铁路工务作业指导书

篇一：铁路工务作业指导书第一章铁路线路工作业指导书线路工区一日昨日标准一、班前准备1、班组全员按时参加点名分工，思想集中，精神饱满，班前10小时严禁饮酒。

2、班组长布置当日作业，明确作业地点、项目、技术要求，并有针对性地进行安全教育。

3、备齐当日作业所需工具、材料，并检查机具性能是否良好。

二、前往工地 1、行走路肩，跨越线路、通过桥隧要做到“一停、二看、三通过”。

2、来车时，工地防护及时通知下道，并按标准立岗接车，注意瞭望，工具不得浸入限界，确保安全。

3、乘车时，车未停稳不准上下车，严禁坐在危险处所，人要坐稳，工具、材料放牢不超限。

三、施工作业1、按照工班长或工地负责人的布置安排，设置好施工防护，准备施工作业。

2、施工作业按单项技术标准规定的程序和要求进行，不简化，不漏项。

3、无缝线路地段作业时，严格执行无缝线路作业轨温条件，做到“二清、三测、四不超”制度。

四、下道避车1、作业时，如有列车开来，应及时下道避车，并将工具、材料撤下道，不得侵入限界。

2、下道后，应面向列车立岗接车，认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落或绳索伤人。

五、质量回检严格执行质量回检制度，不合格要及时返工。

六、结束工作工完料尽，撤除防护，返回驻地。

七、分析总结1、总结作业情况。

2、分析安全情况。

3、考评及合理化建议。

施工防护作业一、劳动组织及防护用品1、劳动组织施工防护作业共计需要4人，其中驻站1人，工地1人，两端800m各1人。

2、防护备品（表1—1）二、作业程序（一）驻站联络员 1、准备作业（1）按规定着装，检查、带齐通信及防护用品。

（2）按时参加点名，掌握施工作业地点、作业项目及防护注意事项。

（3）带齐施工计划及作业票、记录簿、笔、钟表、上岗证等。

（4）与施工负责人、中间及现场防护员明确联系方法及防护员编号。

2、防护作业（1）按规定时间提前到达车站行车室，负责校对钟表，保证驻站联络员、工地防护员与车站运转室三者时间一致。

（2）询问和记录工地防护员到达时间和防护地点，双方共同确认工地防护员编号情况。

铁路职工作业标准

车站值班员作业标准一、班前准备提前三十分钟到岗了解日班计划，列车进行情况，站内停车状况，调车作业进度，货源、货位及装卸作业，行车设备运用状况，站内与区间的施工安排及有关文电指示，做到了解情况清楚彻底。

二、班前会接班前十分钟，召集全班人员列队点名，检查服装和人员精神状况。

主持班前会，传达日班计划，上级的命令指示及有关注意事项，试问规章，开展安全予想活动，提出完成班计划的措施，听取站长指示，做到有关情况全员了解，日班计划人人清楚。

三、交接班认真执行对号交接班制度，对列车运行情况，站内停留位置，空重去向，防溜，装卸车计划，各种行车备品及上级有关指示和重点注意事项等，要逐项交接，做到交清接明，互相签认。

四、班中作业1、接发列车中，必须亲自办理闭塞，布置进路，开闭信号，填写凭证，认真执行联系，确认监督，检查各项基本制度，严格执行规定的程序和用语，做到程序不颠倒，用语不简化，呼唤要清楚，联系确认彻底。

在联锁失效或无联锁的线路上接发列车时，要布置扳道员对进路上的道岔全部加锁。

2、调车作业时，根据列车运行予确报及车站装卸、作业等情况，正确及时地编制和彻底传达作业计划，要随时掌握装卸情况，及时组织取送车辆。

中间站要正确填画调车作业示意图。

合理安排接发列车和调车作业的衔接，掌握调车速度，按规定时间停止防碍接发列车进路上的调车作业，严禁“抢道”。

3、显示信号，姿势正确，昼间左手持红旗。

右手持绿旗，（调车时除外）夜间保证灯光明亮，做到横平竖直，灯正圈圆，角度正确。

4、正确、及时、清楚地填报各种表簿、报告。

五、班后会组织全班人员认真总结一班工作，按工种检查作业标准化执行情况。

找差距，定措施，表扬好人好事，开展批评与自我批评，发扬成绩，纠正错误，整理和登记有关台帐、簿册。

调车作业标准一、班前准备接班前三十分钟到站了解内线路，停留车位置及防溜措施等情况，作好接班前的准备工作。

二、班前会按时参加班前会，听取班计划的传达及介绍了解的情况，开展安全预想活动。

道口工程施工方案范本大全

道口工程施工方案范本大全第一章绪论1.1 项目背景道口工程是指在交通要道或者交通枢纽处设置的路口，为了保障交通顺畅和安全，道口工程的设计和施工需要认真考虑。

本施工方案旨在对道口工程施工过程进行规范和指导，确保工程顺利完成。

1.2 项目概况本项目位于城市主干道路口，是一个繁忙的交通要道。

道口工程主要包括道路拓宽、交通信号灯设置、人行横道规划等内容。

工程施工范围包括道路施工、信号灯安装、交通管制等内容。

第二章施工准备2.1 施工前准备工作在进行道口工程施工前，需要做好充分的准备工作。

首先是资料准备，包括工程设计图纸、施工图纸、施工方案、安全生产计划等。

其次是人员准备，需要确定施工人员的组织结构和职责分工，确保每个环节都有专人负责。

最后是材料准备，保证施工所需材料的供应充足。

2.2 施工设备准备道口工程施工需要使用各种设备和机械，包括挖掘机、压路机、混凝土搅拌机等。

在施工前需要对这些设备进行检查和调试，确保其正常运行。

同时需要保证各种设备的维护和保养工作得到有效进行。

2.3 施工场地准备施工场地的准备包括场地清理、平整、安全围挡等工作。

在施工过程中，需要将施工场地与周边交通隔离开，确保施工人员和过往行人的安全。

第三章施工工艺3.1 道路拓宽道路拓宽是道口工程的重要环节。

在进行道路拓宽时，需要先对施工范围进行标定和测量，确定拓宽范围和尺寸。

然后进行路面切割和挖土作业，清理并处理好拓宽后的路面。

最后进行路面铺设和压实工作，确保道路拓宽后的路面平整、牢固。

3.2 信号灯设置交通信号灯是道口工程中不可或缺的设施。

在进行信号灯设置时，需要先确定合适的安装位置，然后进行地基开挖和固定底座工作。

接着进行信号灯的安装和接线工作，最终进行信号灯的功能测试和调试。

3.3 人行横道规划人行横道是保障行人交通安全的重要设施。

在进行人行横道规划时，需要根据周边道路和建筑的情况确定合适的位置和尺寸。

然后进行道路划线和标识工作，确保人行横道的清晰和明显。

公路工程道口标注施工方案

公路工程道口标注施工方案一、施工前的准备工作1、确定施工范围：根据设计图纸和现场情况，确定道口标注的施工范围。

2、制定施工计划：根据施工范围和施工条件，制定道口标注施工计划，包括施工时间、人力物力等方面的安排。

3、准备施工材料和设备：根据施工需要，准备好所需的标注材料、施工工具和设备。

4、安全防护措施：施工前对施工现场进行安全检查，设置好临时交通标志、警示牌等安全设施。

5、通知相关部门：施工前需向交通管理部门、相关单位等部门做好施工通知和沟通工作。

二、施工方法1、清理道口标注区域：施工前需对道口标注区域进行清理，包括清除杂物、平整地面等。

2、标注位置确定：根据设计要求，在道口标注区域内确定标注的位置和大小。

3、标注方式选择：根据设计要求和实际情况，选择合适的标注方式，如喷涂、刷涂、粘贴等。

4、标注材料准备：根据标注方式，准备好相应的标注材料，包括标线漆、标线胶带等。

5、标注施工：按照标注位置确定和标注方式选择，进行道口标注的施工作业。

6、施工质量控制：在施工过程中，严格控制标注的位置、大小和质量，保证施工质量符合设计要求。

7、施工清理：施工结束后，及时清理施工现场，清除杂物和废弃物。

三、施工注意事项1、施工人员培训：施工前需对施工人员进行专业培训，提高施工人员的操作技能。

2、现场管理：施工现场需配备专人进行现场管理，确保施工过程中的安全和秩序。

3、交通保障：对施工现场周边的交通进行合理安排，确保施工期间交通秩序畅通。

4、材料管理：对施工所需的材料进行合理管理，避免因材料损耗或浪费造成施工延误或额外成本。

5、设备维护：对施工所需的设备进行定期检查和维护，确保设备处于良好的工作状态。

6、环境保护：在施工过程中，严格遵守环保法规，做好施工现场的环境保护工作。

7、质量验收：施工结束后，对道口标注进行质量验收，确保施工质量符合设计要求。

四、施工后的保养工作1、施工完工验收：施工结束后，对道口标注进行完工验收，确认施工质量符合要求。

道口工培训考试卷附答案

道口工培训考试卷附答案单位：车间：姓名：职名：准考证号：2、机动车通过道口的时速, 汽车不准超过（）km/h。

3、停车手信号的显示方式如下：昼间——展开的（）；夜间——红色灯光。

4、道口房揭挂内容标准包括：道口工岗位（），道口工作业（），旅客列车通过（），（）应急处理程序（包括防护设备示意图及道口故障防护示意图）。

6、故障应急处理原则：先防护，（）。

5、道口工作记录有( ) 及行车记录薄、( ) 巡视检查记录簿、( ) 故障登记薄、道口设备检修登记簿、安全通知、通报记录薄二、选择题（将您认为正确的答案前的“字母”填写在括号内）（每题4分，计20分）1、道口轮缘槽深度应为（）mm。

A: 45～60 B: 60～90 C: 70～100 D： 90～1002、护桩埋设于栏木外道路两侧，高于路面（）。

A：0．95m B：0．85m C：0．65m D：0．75m3、道口了望条件不良是指火车司机在（）外看不见道口。

A：600m B：700m C：800m D：1000m4、道口各种记录保存时间在（）年以上。

A：1 B：2 C：3 D：0.55、通过道口的道路平面线型应为( )。

A：曲线 B：直线 C：竖曲线 D：不大于40度三、判断题（根据题意在扩号内打“√”或“×”）（每题4分，计20分）1、道口铺面不得高于轨面25mm，以防止机车车辆刮蹭。

（）2、对道口应加强养护维修，经常保持道口标志和护桩设备完好。

（）3、有人看守道口房的作用是便于看守人员工作和安装防护设施。

（）4、道口工在当班时，必须以电话为主，以瞭望为辅。

（）5、当确知来车信息时，有电话的应及时通知车站。

（）四、问答题（共计20分）1、道口工值班劳动纪律“十不准”的内容是什么？(5分)2、道口工作业“十程序”内容是什么？(5分)3、发生道口故障执行应急处理程序步骤？ (10分)道口工答案：1、填空题1. 202. 红色信号旗3、责任制，“十程序”，时刻表，道口故障4、后处理5、道口交接班、各级领导、道口设备2、选择题1. A 2、B 3、C 4、A 5、B3、判断题1、√2、√3、√4、×5、×4、问答题：1、答案：1、不准饮酒接班（接班前八小时以内不准饮酒），2、不准擅离岗位，3、不准打盹睡觉，4、不准与他人闲谈，5、不准闲人在道口及房内逗留，6、不准看书、看报、听广播、干私活，7、不准连续值班，8、不准擅自关闭电铃、电话，9、不准把栏木置于半开半关状态，10、不准依赖电铃、电话，放松了望。

2024年小区进出口道口改造工程施工组织设计

施工组织设计是指在一个工程项目中，针对该项目的实际情况和要求，制定出科学合理的工程施工组织方案的过程。

针对2024年小区进出口道口改造工程，下面是一个1200字以上的施工组织设计：一、工程概述该小区进出口道口改造工程位于市小区，主要针对该小区的进出口道口进行改造，提高小区出入方便性和安全性。

工程包括道路的拓宽、交通信号灯的安装、施工期间交通的组织等。

二、施工目标和要求1.改善小区的出入方便性和安全性。

2.保证施工期间交通的安全和顺畅。

3.控制施工成本，提高施工效率。

三、施工组织及人员1.施工组织：-项目经理：负责整个工程的施工管理和组织，协调各个施工部门之间的工作关系。

-施工队长：负责具体的施工工作，包括材料采购、工人调配和工程进度控制等。

2.施工人员：-工程师：负责设计和监督工程质量。

-技术员：负责协助工程师进行测量和监督施工过程。

-工人：负责具体的施工工作，包括道路拓宽、交通信号灯的安装等。

四、施工方法和步骤1.道路拓宽：-施工前期，清理道路两侧的树木和杂草，并进行线路勘测和放线。

-确定施工范围和道路拓宽的设计方案。

-施工中，使用挖掘机和推土机进行土方开挖和回填工作。

-施工后期，对道路进行平整和硬化处理。

2.交通信号灯的安装：-拆除原有的交通信号灯设备。

-选购新的交通信号灯设备，并进行安装和调试。

-施工期间，进行交通信号灯设备的维护和保养。

3.施工期间交通的组织：-设置警示标志和警示标线，提醒过往车辆和行人注意施工区域。

-对交通进行合理的组织和引导，保证交通的安全和顺畅。

五、施工安全措施1.施工现场设置安全标志和警示标志，并划定施工区域。

2.施工人员要佩戴安全帽和安全鞋，并按规定操作施工设备。

3.施工现场要保持整洁，及时清理施工垃圾和危险材料。

4.严禁酒后施工和违章作业，保证施工人员的生命财产安全。

六、质量控制措施1.严格按照设计图纸和规范施工，保证工程质量。

2.对施工材料要进行检验和验收，确保材料的质量符合要求。

(整理)铁路局工务主要岗位作业项目指导书

铁路局工务主要岗位作业项目指导书目录1. 线路作业项目1.1 起道作业指导书1.2 拨道作业指导书1.3 手工捣固作业指导书1.4 改道作业指导书1.5 拆、垫垫片作业指导书1.6 枕木削平作业指导书1.7 枕木捆扎作业指导书1.8 枕木方正作业指导书1.9 道床清筛作业指导书1.10 整理道床作业指导书1.11 更换钢筋混凝土轨枕作业指导书1.12 混凝土枕缧旋道钉锚固作业指导书1.13 接头螺栓涂油作业指导书1.14 更换夹板作业指导书精品文档1.15 单根更换钢轨作业指导书1.16 整治钢轨接头错牙作业指导书1.17 钢轨、辙叉打磨作业指导书1.18 整治钢轨硬弯作业指导书1.19 调整轨缝作业指导书1.20 无缝线路应力放散作业指导书1.21 手工、机械切割、锯轨作业指导书1.22 手工、机械钢轨钻孔作业指导书1.23 更换道岔护轨作业指导书1.24 更换普通道岔尖轨作业指导书1.25 更换普通道岔撤叉作业指导书1.26 更换普通道岔基本轨作业指导书1.27 更换提速道岔尖轨作业指导书1.28 更换提速道岔撤叉作业指导书1.29 更换提速道岔基本轨作业指导书1.30 道岔大修作业指导书1.31 现场胶接作业指导书1.32 钢轨铝热焊焊接作业指导书1.33 钢轨移动式气压焊接作业指导书1.34 轨道车装卸料作业指导书1.35 铺设无缝线路作业指导书1.36 客运专线养修作业指导书精品文档1.37 巡道作业指导书2. 桥梁作业项目2.1 钢梁桥重新涂装作业指导书2.2 单根抽换桥枕作业指导书2.3 搭拆脚手架作业指导书2.4 钢结构维护性涂装作业指导书2.5 各种螺栓涂油作业指导书2.6 支座捣垫砂浆作业指导书2.7 桥枕削平作业指导书2.8 桥枕修理作业指导书2.9 整修护轮轨作业指导书2.10 明桥面K型扣件垫板作业指导书2.11 D型便梁作业指导书2.12 钢梁加固作业指导书2.13 换梁作业指导书2.14 更换支座作业指导书2.15 桥涵顶进作业指导书2.16 桥梁班组一日作业指导书2.17 桥梁巡守工作业指导书3. 大型养路机械作业项目3.1 长轨列车收轨作业指导书3.2 长轨列车卸轨作业指导书精品文档3.3 大修列车作业指导书3.4 轨道车作业指导书3.5 钢轨、道岔打磨车作业指导书3.6 钢轨铣磨车作业指导书3.7 动力稳定车作业指导书3.8 配碴整形车作业指导书3.9 大型清筛机作业指导书3.10 大型捣固车作业指导书3.11 道岔捣固车作业指导书3.12 风动卸碴车作业指导书4. 道口作业项目4.1 道口工作业指导书4.2 道口大修作业指导书4.3 道口设备日常养护作业指导书5. 钢轨探伤作业项目5.1 钢轨探伤作业指导书（天窗点内）5.2 钢轨探伤作业指导书（天窗点外）精品文档1．线路作业项目1.1 起道作业指导书1. 目的与要求目的：调整轨道几何状态不平顺。