油轮转身:油轮的生命轨迹

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油 机 的 推 广采 用 ,在保 障船 舶 快 速 性 和 经 济 性 的 同 时 , ; 可 以用来 承 载压 载 水 ,压载 空 间 能够 在 整个 装 货空 间 延 有效 地改 善着船 舶 的环保性 能 。 : 续 。 双 层壳 体 结 构 ,可 以 防 止 或减 少 由于 搁 浅 、水 灾、 碰撞 等导 致底 部或 边壳破 损造 成 的油污 染 。20 年 以来 . 03
油 2 0 吨。 这 艘 船 用 泵 和 管 道 系统 装卸 ,是 第 一 艘 具 37
仍 保 持 着这 一纪 录 ,它 同 时也 是 当时 世界 上 最大 的柴 油
机 驱动船 舶 。
第一艘 超 过 1万 吨 的油轮 是 15 年 日本造 的 “ 0 9 9 宇
宙・ 阿波 罗 ” 。16 年 1 1 万吨 的 oy a ” 号 6 9 月 5 T ko M r u 成 为世 界 上最 大 的油 轮 .同 时它 也 超过 了 当 时世界 上最
有 现代 油 船特 征 的散 装 油船 。 它在 欧 洲和 美 国之 间 来往
运 油 ,平 静地 过 了 7 .1 9 年在 长 岛 触礁 断裂 。在 它 年 3 8
大 的客轮—— 英 国 “ 丽莎 白女王 ” 。 伊 号
早 期 的油轮 被称 为 “ 岛式 ” 三 ,因 为当它 的船体 在地 平线 尽 头时 .我 们从 远 处所 能 看 得见 的只 是 它突 出海 面 而 并不 相连 的三 座上 层建 筑 .一是船 首楼 ,二 是驾驶 台 , 三 是 船 尾 甲板 。为 了安 全 .油 轮 的发 动机 设 在船 尾 。 因
早 期 的石 油 是 由桶 装 、用 干 货 船 运 输 的 。 自 1 世 9
输 船舶 。 12 8年 .德 国不来 梅建造 的载 重 2 0 0 吨的 “ 蒂 9 36 斯 尔曼 ”号 ,成 为 当时世界 上最 大的油 轮 .直到 14 年它 9 9
纪 6 年 代 起 ,开 始 有 帆 船 载 运 桶 装 石 油 。 到 7 年 代 , O O 已有 改装 的汽 轮大 量载 运 散 装石 油 。18 年 英 国建 造 的 6 8 “ 好运 ” 号机 帆船 ,将货 舱分 隔成 若 干长 方格 舱 可 装石
建 成的 前一 年 美 国运往 欧 洲的 石油 有 9 % 用桶 装 :好 9 “ 运 ” 出现后 ,运 往 欧洲 的石 油很 快就 有 9% 转 为散装 。 号 9 第 一 次 世 界 大 战 后 .随 着 石 油 产 量 和 运 输 量 的迅 速 增
长 . 油船 向专 业 化 和大 型 化 发展 .逐渐 成 为 一 种专 用 运
3 4
中 国船检 CHN SHI R Y 2 1 . IA PSU VE 0 01
为 如果 像在 货 舱 中那 样 穿经 油舱 装 设通 道 .万 一 可燃 气 体外 泄和积 留 ,可能 引起 爆 炸。 随着 石 油化 学 工业 的发展 ,原油 和 成 品油 的 运输 趋 向专 业 化 .出现 专 用 的原 油运 输 船 和成 品油船 。在 原 油
5 万 吨。 6


到 了至关 重要 的作 用。 随 着油 轮船 型设 计 和 材 质 的不 断
改 进 .船 舶设 计者 通 过 型 线 、系数 的调 整与 优 化 .提 高 了同 等尺 度下 船 舶 的装 载 量 ; 以高 强 度钢 为 代 表 的先进 材 料 大规 模地 使 用极 大 地提 高 了油 轮 的 载货 量 : 效大 高 功 率低 速 柴油 机 替代 早 期 的蒸 汽轮 机 .以及 新 型 电喷柴
运输 方面 , 了克服 单 向运输 经济 效益 差 的弱点 5 年代 为 O
后期 出现 能 兼运 石 油 和其 他 大 宗散 货 的多 种兼 用 船 。随 着港 1单 点 系泊 技 术 的发 展 ,原 油运 输 船在 航 道 条件 许 3 可下必 须尽可 能地 大型化 . 以取 得更 高的 经济效益 。 中国船 舶 工 业市 场 研 究 中心 研 究 员 王班 接 受本 刊 记 者 采 访 时说 港 口、航 道 条件 的 改善 为 油轮 大 型化 提 供 了现 实 的可 能 ,船 舶 技 术 的迅 速发 展也 为油 轮 大型 化起
3 万 吨 。17 年 日本 的 “e eE e r 号 以4 万 吨首 O 5 9 Br mpr ” g o 23
次超 过 4 万 吨。7 年代 后 期 , 0 O 出现 了 5 万 吨 以上 的大 油 O



船, 如法 国 17 6~ 1 7 年建 成的 5 万 吨级姊妹 船 “ 9 7 9 5 巴提 留斯 ” 号和 ” 贝拉 美亚 ” 号。有 史 以来最 大 的油轮 是 18 年 1 9 建成 的 ” 海上 巨人 ” ,被称 为超 大型油轮 ,总长 48 5 号 5 .4 米 ,船 宽 6 .米 , 型 深 2 .米 ,吃 水 2 . 米 ,载 重 量 88 98 46
2 世纪 9 年代 之 前 建 造 的 V C 基 本 全 部 为 单 壳 油 O O LC
轮 .而 由单 壳油 轮 频频 引发 的原 油泄 漏 事故 使 得 全球
谈 “ 壳 色 变。2 世纪 9 年代初 ,双 壳 V C 登 上历 史 单 O 0 LC
舞 台 。相比于 单壳 油船 .双壳 结构 的油船 更为安 全 。 双 壳 油 轮Βιβλιοθήκη Baidu货 油舱 的底 部 和 边 部 有 连 续 的 双 层壳 体
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2 单作全范单油 O1 舛 油 的运加 壳为球围壳 O 。 轮命 更 多
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Vi w 油 转 e 轮身

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轮的生命轨迹

本者江 刊 刘 记 洁
0 现代油轮的诞生
团 的 “ 大湖 ”号 .中国 由此 进入世 界仅 有 的几 个能 够设 远 计 建造 巨型 油轮 国家 的行列 。 VC L C出现 后 .油 轮载 重 吨位 继续 攀升 ,更 大型 的船 舶相 继 问世 。16 年建 成单 船 3 .万 吨 油轮 ,首 次超 过 8 9 26


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