旋挖钻钻孔灌注桩工艺性总结
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
四、资源配置情况
1、每台钻机施工人员配备情况
序号
工种
1
机操手
2
电焊工
3
质检员
4
混凝土工
5
起重工
6
试验员
7
测量员
2、人员配置情况
每台钻机施工人员配备表
人数
备注
2
操作旋挖钻机
2
现场钢筋笼的焊接
2
现场质量检验
4
混凝土灌注
2
2
现场试验检测
4
现场测量放样
人员配置情况
序号 姓名 性别 出生年月
职务
学历
专业
专业年限
中心重合、挖泥浆池、挖沉淀池、制备泥浆等准备工作。
2、试桩过程
第一根桩(28#-3)
①旋挖钻钻孔：2013年5月14日11点08分开始钻孔，2013年5月14日
21点01分终孔。
②安装钢筋笼：2013年5月15日9：35～11：55。
③二次清孔：2013年5月15日12：30～13：25。
④灌注日期：2013年5月15日16点20分开始灌注，2013年5月15日17
⑶ 要求塌落度180～220mm。
⑷ 配制强度38.2MPa。
5、钢筋
钢筋主筋采用HRB335Φ25钢筋，箍筋采用HPB235φ8钢筋。钢筋笼
主筋焊接采用搭接焊接。
五、试桩时间安排
1、施工准备
第一根桩基（28#-3）自2013年5月5日起，陆续进行了场地平整、测
量放样、埋设护筒、钻机就位、导管水密性试验、复核护筒中心与桩位
5
钢筋切断机
GQ-40
2
良好
2013-5-1
6
钢筋弯曲机
GW-40
2
良好
2013-5-1
7
钢筋调直机
GT-40
1
良好
2013-5-1
8
电焊机
BX-300
4
良好
2013-5-1
10
发电机
250KW
1
良好
2013-5-5
11
起重机
QZ25H
1
良好
2013-4-5
12
挖掘机
PC200-6
1
良好
2013-4-5
专科
土木工程
10
8
王炳路 男
1962.8
领工员
专科
土木工程
32
9
周戬
男
1980.5
工班长
专科
交通土建工 程
11
3、机械配备情况
序号 1 2 4
机械设备名称 旋挖钻机 泥浆泵 抽水机
机械配置情况
规格及型号
数量
TR360D
1
3PA
1
KWPK20
2
技术状况 良好 良好 良好
进场日期 2013-5-5 2013-5-5 2013-5-6
砂、花岗岩，具有很好的代表性。
三、工艺性试桩的内容及目的
1、工艺流程 此次试桩是根据施工组织设计中制定的工艺流程，经过前期准备， 按照以下施工工序：施工准备→施工放样→埋设护筒→钻机就位、校正 →测量复核→旋挖钻钻孔施工→成孔质量检测→清孔→沉渣检测→安放 钢筋笼→下导管→二次清孔→混凝土灌注等工序，精心组织施工，通过 试桩所得工艺参数来提高施工质量及施工效率。 2、试桩目的 通过试桩，可以达到以下基本目的： 1、掌握成孔工艺：钻机类型、型号、钻头型式，以及在不同地质层 中的钻进速度和钻进时的泥浆各种参数，成孔后的清孔方法和清孔时 间。 2、掌握下钢筋笼合理方式和控制钢筋笼位置、标高的合理方法。 3、检验试验室混凝土的配合比、坍落度等各项指标的可靠性和实用 性。 4、为水下灌注桩施工提供混凝土灌注等施工参数。 5、确定施工组织及管理体系、人员及指挥方式。 6、确定适宜的现场施工的机械、人员数量及混凝土运输车辆数量。 7、检验施工组织和施工工艺的合理性与适应性，修正施工方案，完 善施工组织，满足施工工期安排。 8、让操作工人及现场施工技术人员熟悉旋挖钻桩基施工工艺及方 法。 9、树立企业良好的作风，为以后的施工做好准备，避免施工中出现 不必要的问题，保证施工质量，顺利完成宝兰客运专线的建设。
⑷ 钻机就位并使钻头居于孔位中心，并严格保证护筒的竖直度，经 监理工程师确认后实施钻进。钻机钻头中心与钢护筒中心位置偏差不得 大于5cm。
3、泥浆调制 泥浆的性能指标对钻孔中的护壁效果和成孔质量有很大影响，在施 工过程中，我们注重了对泥浆性能指标的控制。泥浆的主要性能指标 有：泥浆比重、粘度、失水率、含砂率、胶体率、酸碱度，各个指标之 间是相互影响相互关联的。 开钻前钻机配备了下列泥浆性能检测仪器：泥浆相对密度计，泥浆 粘度计，泥浆含砂率仪，100ml量杯等，并存放于施工现场。
桥梁基础及下部结构设计为：桥台采用矩形挖方内空心桥台，明挖 扩大基础（兰州位于笔架山隧道洞口内）；14、15、17#墩为C30钢筋混 凝土挖井基础;其余桥墩采用C30钢筋混凝土群桩基础，桩径分别为 1250mm、1500mm，最大桩长22.5米，最小桩长8米，全桥桩基共计553
根，8813.5m；承台采用C30钢筋混凝土； 根据勘察地质资料显示，地层为细角砾土、卵石土、粗圆砾土、中
13
装载机
龙工50
1
4、混Hale Waihona Puke Baidu土配合比
良好
2013-4-10
⑴ 采用C30混凝土配合比，配合比比例为水泥：掺合料：细骨料：
粗骨料（16-31.5mm）：粗骨料（10-20mm）：粗骨料（5-10mm）：减
水剂：水=323：107：782：316：529：212：4.73:131。
⑵ 计算性能指标为：水胶比0.30，砂率42% 。
（4）国家及相关部委颁布的法律、法规和铁道部颁布的现行设计规 范、施工规范、技术指南、验收标准及其它有关文件资料；
（5）施工现场实地勘察及周围地理环境情况； （6）《新建铁路宝鸡至兰州客运专线交川沟特大桥宝兰客专施桥 （特）20》； （7）《新建铁路宝鸡至兰州客运专线交川沟特大桥施桥参07》； （7）GB/T19001--2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体 系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管 理体系和《程序文件》； （8）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）； （9）《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》 （铁建设 [2010]41号）； （10）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）； （11）《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》 ； （12）《高速铁路工程测量规范》（TB 10601-2009）； （13）《客运专线铁路工程质量安全监控要点手册》（铁道社）； （14）《中华人民共和国安全生产法》； （15）《建设工程安全生产管理条例》； （16）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009；
1）钻机就位 首先要保证钻机下地积不产生沉陷，在钻机就位时，先将地面整平 压实，钻杆调整垂直，然后检查护筒埋设后从新定出的桩中心与钻头中 心是否相重合，如果偏差较大应调整钻机位置，确保钻孔的中心符合设 计要求。钻架和钻杆要竖直，钻头、钻杆和钻径中心在一铅垂线上，其 最大偏差不得大于50mm，以保证孔位正确，钻孔顺直。 2） 钻进 旋挖钻机采用筒式钻斗。其钻进成孔工艺为：旋挖成孔首先通过底 部带有活门的桶式钻头回转，利用钻头底部的斗齿切削土体，旋转钻斗 并施加压力，并直接将其土体装入钻斗内，仪表自动显示筒满时，钻斗 底部关闭，然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土，如 此反复作业提高成孔效率。 钻机就位固定后，调整钻杆垂直度，启动泥浆泵，注入调制好的泥 浆，待泥浆输进护筒中一定数量后，钻头对准中心放入护筒内进行钻 孔。在护筒内采取低档慢速钻进；钻头至护筒底口附近时，保持低转 速，暂停进尺，防止反穿孔，适当时间后，继续低进尺；离开护筒底口 1m后方可正常钻进。 钻进时，严格观察孔内泥浆水头有无异常变化，防止塌孔。若有异 常变化首先提高孔内泥浆水头，降低钻进速度，降低转速，加大泥浆比 重。若有卡钻、埋钻等现象应立即提起钻头，提高水头，研究后再钻 进。当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检 查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师 认可，方可进行下道工序的施工。 钻进时应有备用钻头，轮替使用，钻头直径磨耗超过1.5cm时，应及 时更换修补。 泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如 泥浆有损耗、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指 标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。
（17）《中华人民共和国水土保持法》（2011年修订）； （18）《建设项目环境保护管理条例》（国务院第253号令）； （19）《中华人民共和国水土保持法实施条例》（1993年8月）； （20）《中华人民共和国河道管理条例》（1998年6月）； （21）《甘肃省人民政府关于划分水土流失重点防护区的公告》 （2000年5月）； （22）《兰新铁路甘青有限公司建设期环境保护、水土保持和文物 保护管理办法》（甘青公司兰新铁生产【2011】28号文； （23）甘青有限公司标准化管理手册； （24）宝兰客专总体施工进度安排。 根据以上规范和规程，我工区于2013年5月14日至5月15日采用旋挖 钻成孔工艺组织实施对交川沟特大桥28号墩3号桩基的工艺性试桩工 作。 我工区原计划试桩选择27号墩1号桩基，由于现场三电改迁未能及时 施工，导致27号墩1号桩基无法施工，因此改为对28号墩3号桩基进行试 桩。
点15分灌注完毕。
具体试桩数据见附表（钻孔记录表和钻孔桩水下混凝土灌注记录 表）。
六、施工过程
1、施工准备 ⑴ 工区总工组织技术人员进行施工图纸会审，对施工现场进行深入 的调查和研究，收集与施工相关资料，编制合理的施工组织设计，使桩 基施工保持连续、均衡、有节奏地进行，报请监理工程师审批后实施。 ⑵ 对试桩的墩位进行精确技术交底，确定其在施工时的具体操作方 法和注意事项。 ⑶ 对28#-3桩基测量放样后，进行施工场地平整，做好施工准备工 作。 ⑷ 旋挖钻机、装载机、吊车等设备进场后进行安装、调试。 ⑸ 钻孔桩钢筋经检验合格后进行加工，用于混凝土拌合的设备及材 料经验收合格后方可开工。 ⑹ 完善质量自控体系，做好文明施工，规范现场管理，做到标识清 楚。 ⑺ 加强环保措施，对钻孔泥浆排放和运输，以及钻孔对地下水和当 地河流等的影响，制定了专项施工措施。 2、护筒埋设 ⑴ 28号墩位于笔架山隧道进口前100米处河滩地内，埋设护筒前， 我工区对施工场地进行了平整处理，确保钻机底座水平、密实，以避免 在钻进过程中钻机产生沉陷、倾斜现象。 ⑵ 进行测量放样，经监理现场复核无误后，利用十字线放出四个护 桩，并以四个护桩为基准进行护筒埋设。 ⑶ 护筒由厚度8 mm钢板制成，护筒直径为1500mm，经检查护筒焊 缝牢固、密封不漏水。先由旋挖钻头将孔位处护筒埋设深度范围的土挖 除，再利用旋挖钻将护筒吊装到位后直接压入土中，夯填粘土至护筒底 50cm以下，护筒口顶端高出地面40cm，好防止杂物、泥水流入孔内。
交川沟特大桥 旋挖钻施工钻孔桩工艺总结报告
一、试桩依据
（1）《新建铁路宝鸡至兰州客运专线（甘肃段）BLTJ-1标段施工招 标文件》、招标图纸及补遗（答疑）书等；
（2）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241 号）；
（3）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 107522010）；
泥浆比重调制控制表
钻孔方法 地层情况 相对密度
黏度（s）
含砂率 （%）
胶体率 （%）
PH值
一般地层 1.1～1.3
17～20
≤4
≥95
＞6.5
旋挖钻 易塌地层 1.25～1.45 19～28
≤4
≥95
8-10
优质泥浆 1.10～1.20 18～22
＜2
≥98
8-10
本次试桩泥浆制作控制指标分别为： 泥浆比重：1.25 g/cm3 ；黏度：20～22s；含砂率：1.5%；胶体率： 96%；PH值：7。 为满足施工环保要求和泥浆重复使用，在桩位附近设置了泥浆池， 泥浆池尺寸为10m×8 m×2.5 m,泥浆存储能力完全能够满足旋挖钻施工需 要。 4、旋挖钻钻孔施工
二、工程基本概况
交川沟特大桥位于天水市麦积区立远乡境内，桥位起讫里程： DK702+034.85～DK703+092.35，全桥共长1057.5m。桥梁孔跨布置231.1现浇预应力简支箱梁（32m标准梁）+（31.85+5*32.7+31.85）m现 浇预应力变宽道岔连续梁+2（2-31.1m）现浇预应力简支箱梁+2(1431.1m)现浇预应力简支箱梁及站台梁+2（2-31.1m）现浇预应力简支箱 梁+2*31.1m现浇预应力变宽简支箱梁+（31.85+2*32.7+ 31.85）m变宽 道岔连续梁。
1
张敬羽 男
1964.11
队长
本科
土木工程
31
2
申世杰 男
1981.5 技术负责人 本科
土木工程
11
3
党永生 男
1988.10
质检员
本科
土木工程
3
4
曾龙龙 男
1988.5
技术员
本科
工程力学
4
5
焦松
男
1987.1
试验员
本科
土木工程
4
6
倪志
男
1978.3
材料员
专科 机电一体化
12
7
李杰
男
1981.12
安全员
1、每台钻机施工人员配备情况
序号
工种
1
机操手
2
电焊工
3
质检员
4
混凝土工
5
起重工
6
试验员
7
测量员
2、人员配置情况
每台钻机施工人员配备表
人数
备注
2
操作旋挖钻机
2
现场钢筋笼的焊接
2
现场质量检验
4
混凝土灌注
2
2
现场试验检测
4
现场测量放样
人员配置情况
序号 姓名 性别 出生年月
职务
学历
专业
专业年限
中心重合、挖泥浆池、挖沉淀池、制备泥浆等准备工作。
2、试桩过程
第一根桩(28#-3)
①旋挖钻钻孔：2013年5月14日11点08分开始钻孔，2013年5月14日
21点01分终孔。
②安装钢筋笼：2013年5月15日9：35～11：55。
③二次清孔：2013年5月15日12：30～13：25。
④灌注日期：2013年5月15日16点20分开始灌注，2013年5月15日17
⑶ 要求塌落度180～220mm。
⑷ 配制强度38.2MPa。
5、钢筋
钢筋主筋采用HRB335Φ25钢筋，箍筋采用HPB235φ8钢筋。钢筋笼
主筋焊接采用搭接焊接。
五、试桩时间安排
1、施工准备
第一根桩基（28#-3）自2013年5月5日起，陆续进行了场地平整、测
量放样、埋设护筒、钻机就位、导管水密性试验、复核护筒中心与桩位
5
钢筋切断机
GQ-40
2
良好
2013-5-1
6
钢筋弯曲机
GW-40
2
良好
2013-5-1
7
钢筋调直机
GT-40
1
良好
2013-5-1
8
电焊机
BX-300
4
良好
2013-5-1
10
发电机
250KW
1
良好
2013-5-5
11
起重机
QZ25H
1
良好
2013-4-5
12
挖掘机
PC200-6
1
良好
2013-4-5
专科
土木工程
10
8
王炳路 男
1962.8
领工员
专科
土木工程
32
9
周戬
男
1980.5
工班长
专科
交通土建工 程
11
3、机械配备情况
序号 1 2 4
机械设备名称 旋挖钻机 泥浆泵 抽水机
机械配置情况
规格及型号
数量
TR360D
1
3PA
1
KWPK20
2
技术状况 良好 良好 良好
进场日期 2013-5-5 2013-5-5 2013-5-6
砂、花岗岩，具有很好的代表性。
三、工艺性试桩的内容及目的
1、工艺流程 此次试桩是根据施工组织设计中制定的工艺流程，经过前期准备， 按照以下施工工序：施工准备→施工放样→埋设护筒→钻机就位、校正 →测量复核→旋挖钻钻孔施工→成孔质量检测→清孔→沉渣检测→安放 钢筋笼→下导管→二次清孔→混凝土灌注等工序，精心组织施工，通过 试桩所得工艺参数来提高施工质量及施工效率。 2、试桩目的 通过试桩，可以达到以下基本目的： 1、掌握成孔工艺：钻机类型、型号、钻头型式，以及在不同地质层 中的钻进速度和钻进时的泥浆各种参数，成孔后的清孔方法和清孔时 间。 2、掌握下钢筋笼合理方式和控制钢筋笼位置、标高的合理方法。 3、检验试验室混凝土的配合比、坍落度等各项指标的可靠性和实用 性。 4、为水下灌注桩施工提供混凝土灌注等施工参数。 5、确定施工组织及管理体系、人员及指挥方式。 6、确定适宜的现场施工的机械、人员数量及混凝土运输车辆数量。 7、检验施工组织和施工工艺的合理性与适应性，修正施工方案，完 善施工组织，满足施工工期安排。 8、让操作工人及现场施工技术人员熟悉旋挖钻桩基施工工艺及方 法。 9、树立企业良好的作风，为以后的施工做好准备，避免施工中出现 不必要的问题，保证施工质量，顺利完成宝兰客运专线的建设。
⑷ 钻机就位并使钻头居于孔位中心，并严格保证护筒的竖直度，经 监理工程师确认后实施钻进。钻机钻头中心与钢护筒中心位置偏差不得 大于5cm。
3、泥浆调制 泥浆的性能指标对钻孔中的护壁效果和成孔质量有很大影响，在施 工过程中，我们注重了对泥浆性能指标的控制。泥浆的主要性能指标 有：泥浆比重、粘度、失水率、含砂率、胶体率、酸碱度，各个指标之 间是相互影响相互关联的。 开钻前钻机配备了下列泥浆性能检测仪器：泥浆相对密度计，泥浆 粘度计，泥浆含砂率仪，100ml量杯等，并存放于施工现场。
桥梁基础及下部结构设计为：桥台采用矩形挖方内空心桥台，明挖 扩大基础（兰州位于笔架山隧道洞口内）；14、15、17#墩为C30钢筋混 凝土挖井基础;其余桥墩采用C30钢筋混凝土群桩基础，桩径分别为 1250mm、1500mm，最大桩长22.5米，最小桩长8米，全桥桩基共计553
根，8813.5m；承台采用C30钢筋混凝土； 根据勘察地质资料显示，地层为细角砾土、卵石土、粗圆砾土、中
13
装载机
龙工50
1
4、混Hale Waihona Puke Baidu土配合比
良好
2013-4-10
⑴ 采用C30混凝土配合比，配合比比例为水泥：掺合料：细骨料：
粗骨料（16-31.5mm）：粗骨料（10-20mm）：粗骨料（5-10mm）：减
水剂：水=323：107：782：316：529：212：4.73:131。
⑵ 计算性能指标为：水胶比0.30，砂率42% 。
（4）国家及相关部委颁布的法律、法规和铁道部颁布的现行设计规 范、施工规范、技术指南、验收标准及其它有关文件资料；
（5）施工现场实地勘察及周围地理环境情况； （6）《新建铁路宝鸡至兰州客运专线交川沟特大桥宝兰客专施桥 （特）20》； （7）《新建铁路宝鸡至兰州客运专线交川沟特大桥施桥参07》； （7）GB/T19001--2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体 系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管 理体系和《程序文件》； （8）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）； （9）《铁路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》 （铁建设 [2010]41号）； （10）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）； （11）《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》 ； （12）《高速铁路工程测量规范》（TB 10601-2009）； （13）《客运专线铁路工程质量安全监控要点手册》（铁道社）； （14）《中华人民共和国安全生产法》； （15）《建设工程安全生产管理条例》； （16）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009；
1）钻机就位 首先要保证钻机下地积不产生沉陷，在钻机就位时，先将地面整平 压实，钻杆调整垂直，然后检查护筒埋设后从新定出的桩中心与钻头中 心是否相重合，如果偏差较大应调整钻机位置，确保钻孔的中心符合设 计要求。钻架和钻杆要竖直，钻头、钻杆和钻径中心在一铅垂线上，其 最大偏差不得大于50mm，以保证孔位正确，钻孔顺直。 2） 钻进 旋挖钻机采用筒式钻斗。其钻进成孔工艺为：旋挖成孔首先通过底 部带有活门的桶式钻头回转，利用钻头底部的斗齿切削土体，旋转钻斗 并施加压力，并直接将其土体装入钻斗内，仪表自动显示筒满时，钻斗 底部关闭，然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土，如 此反复作业提高成孔效率。 钻机就位固定后，调整钻杆垂直度，启动泥浆泵，注入调制好的泥 浆，待泥浆输进护筒中一定数量后，钻头对准中心放入护筒内进行钻 孔。在护筒内采取低档慢速钻进；钻头至护筒底口附近时，保持低转 速，暂停进尺，防止反穿孔，适当时间后，继续低进尺；离开护筒底口 1m后方可正常钻进。 钻进时，严格观察孔内泥浆水头有无异常变化，防止塌孔。若有异 常变化首先提高孔内泥浆水头，降低钻进速度，降低转速，加大泥浆比 重。若有卡钻、埋钻等现象应立即提起钻头，提高水头，研究后再钻 进。当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检 查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师 认可，方可进行下道工序的施工。 钻进时应有备用钻头，轮替使用，钻头直径磨耗超过1.5cm时，应及 时更换修补。 泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如 泥浆有损耗、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指 标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。
（17）《中华人民共和国水土保持法》（2011年修订）； （18）《建设项目环境保护管理条例》（国务院第253号令）； （19）《中华人民共和国水土保持法实施条例》（1993年8月）； （20）《中华人民共和国河道管理条例》（1998年6月）； （21）《甘肃省人民政府关于划分水土流失重点防护区的公告》 （2000年5月）； （22）《兰新铁路甘青有限公司建设期环境保护、水土保持和文物 保护管理办法》（甘青公司兰新铁生产【2011】28号文； （23）甘青有限公司标准化管理手册； （24）宝兰客专总体施工进度安排。 根据以上规范和规程，我工区于2013年5月14日至5月15日采用旋挖 钻成孔工艺组织实施对交川沟特大桥28号墩3号桩基的工艺性试桩工 作。 我工区原计划试桩选择27号墩1号桩基，由于现场三电改迁未能及时 施工，导致27号墩1号桩基无法施工，因此改为对28号墩3号桩基进行试 桩。
点15分灌注完毕。
具体试桩数据见附表（钻孔记录表和钻孔桩水下混凝土灌注记录 表）。
六、施工过程
1、施工准备 ⑴ 工区总工组织技术人员进行施工图纸会审，对施工现场进行深入 的调查和研究，收集与施工相关资料，编制合理的施工组织设计，使桩 基施工保持连续、均衡、有节奏地进行，报请监理工程师审批后实施。 ⑵ 对试桩的墩位进行精确技术交底，确定其在施工时的具体操作方 法和注意事项。 ⑶ 对28#-3桩基测量放样后，进行施工场地平整，做好施工准备工 作。 ⑷ 旋挖钻机、装载机、吊车等设备进场后进行安装、调试。 ⑸ 钻孔桩钢筋经检验合格后进行加工，用于混凝土拌合的设备及材 料经验收合格后方可开工。 ⑹ 完善质量自控体系，做好文明施工，规范现场管理，做到标识清 楚。 ⑺ 加强环保措施，对钻孔泥浆排放和运输，以及钻孔对地下水和当 地河流等的影响，制定了专项施工措施。 2、护筒埋设 ⑴ 28号墩位于笔架山隧道进口前100米处河滩地内，埋设护筒前， 我工区对施工场地进行了平整处理，确保钻机底座水平、密实，以避免 在钻进过程中钻机产生沉陷、倾斜现象。 ⑵ 进行测量放样，经监理现场复核无误后，利用十字线放出四个护 桩，并以四个护桩为基准进行护筒埋设。 ⑶ 护筒由厚度8 mm钢板制成，护筒直径为1500mm，经检查护筒焊 缝牢固、密封不漏水。先由旋挖钻头将孔位处护筒埋设深度范围的土挖 除，再利用旋挖钻将护筒吊装到位后直接压入土中，夯填粘土至护筒底 50cm以下，护筒口顶端高出地面40cm，好防止杂物、泥水流入孔内。
交川沟特大桥 旋挖钻施工钻孔桩工艺总结报告
一、试桩依据
（1）《新建铁路宝鸡至兰州客运专线（甘肃段）BLTJ-1标段施工招 标文件》、招标图纸及补遗（答疑）书等；
（2）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241 号）；
（3）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 107522010）；
泥浆比重调制控制表
钻孔方法 地层情况 相对密度
黏度（s）
含砂率 （%）
胶体率 （%）
PH值
一般地层 1.1～1.3
17～20
≤4
≥95
＞6.5
旋挖钻 易塌地层 1.25～1.45 19～28
≤4
≥95
8-10
优质泥浆 1.10～1.20 18～22
＜2
≥98
8-10
本次试桩泥浆制作控制指标分别为： 泥浆比重：1.25 g/cm3 ；黏度：20～22s；含砂率：1.5%；胶体率： 96%；PH值：7。 为满足施工环保要求和泥浆重复使用，在桩位附近设置了泥浆池， 泥浆池尺寸为10m×8 m×2.5 m,泥浆存储能力完全能够满足旋挖钻施工需 要。 4、旋挖钻钻孔施工
二、工程基本概况
交川沟特大桥位于天水市麦积区立远乡境内，桥位起讫里程： DK702+034.85～DK703+092.35，全桥共长1057.5m。桥梁孔跨布置231.1现浇预应力简支箱梁（32m标准梁）+（31.85+5*32.7+31.85）m现 浇预应力变宽道岔连续梁+2（2-31.1m）现浇预应力简支箱梁+2(1431.1m)现浇预应力简支箱梁及站台梁+2（2-31.1m）现浇预应力简支箱 梁+2*31.1m现浇预应力变宽简支箱梁+（31.85+2*32.7+ 31.85）m变宽 道岔连续梁。
1
张敬羽 男
1964.11
队长
本科
土木工程
31
2
申世杰 男
1981.5 技术负责人 本科
土木工程
11
3
党永生 男
1988.10
质检员
本科
土木工程
3
4
曾龙龙 男
1988.5
技术员
本科
工程力学
4
5
焦松
男
1987.1
试验员
本科
土木工程
4
6
倪志
男
1978.3
材料员
专科 机电一体化
12
7
李杰
男
1981.12
安全员