汽车常见各系统名词缩写及解释
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汽车常见各系统名词缩写及解释
EFI——高级配置的电控燃油喷射汽油机汽车(E表示豪华配置型F表示非本土生产I表示电喷汽油机)。
DLI——日本丰田公司无分电器点火系统。
ABS——刹车防抱死系统。
ASR——加速防滑系统。
AT——自动变速器。
CVT——机械无级传动变速器。
ETS——电子循迹系统。
EDS——电子差速锁,又称EDL。
SRS——安全气囊。
CCS——自动巡航系统。
GPS——全球定位系统。
VTEC——可变配气正时和气门升程电控系统。
MPV——MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽车。
SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车。
RV——RV的全称是Recreation Vehicle,即休闲车。
OHC——顶置凸轮轴。
VVT-i——VVT-i系统是丰田公司的智能可变气门正时系统。
Turbo——涡轮增压。
WHIPS——乘员头颈保护系统。
EBD——电子制动力分配系统。
TCS——牵引力控制系统。
ESP——电子稳定装置。
• 4WD-四轮驱动系统
ABS-防抱死制动系统
A-TRC-车身主动循迹控制系统
Ap-恒时全*驱动
AS-转向臂
Az-接通式全*驱动
ASM-动态稳定系统
AYC-主动偏行系统
ADS-可调式减震系统
ADC-电子空气控制悬挂系统(奔驰)
AIRMATICDC-(双操纵机构)电子控制空气悬(迈巴赫)ALS-自动车身平衡系统
ARS-防滑系统
ASF-全铝车身架结构(奥迪)
ASL-排挡自动锁定装置
ASPS-防潜滑保护系统
ASR-加速稳定保持系统
ASS-自适应座椅系统
B-水平对置式排列多缸发动机
BF-钢板弹簧悬挂
BCM - 车身控制模块
BAS-制动辅助系统
CATS-连续调整循迹系统
CBC-转弯防滑系统
COMANDAPS-驾驶室管理和数据系统(迈巴赫)
CVT-无级变速器
CVTC-无级变速控制机构
DATC-数位式防盗控制系统
DAC-下山辅助系统
D-柴油发动机(共轨)
DD-缸内直喷式柴油发动机
DQL-双横向摆臂
DD-德迪戎式独立悬架后桥
DB-减震器支柱
DS-扭力杆
DAS-drive authorization system 行驶授权系统\也是一种自诊断系统DSE-全面安全防护
DISTRONIC-车距控制系统(迈巴赫)
DSTC-动态稳定循迹系统
Dynamic.Drive-主动式稳定杆
DLS-差速器锁定系统
DRC-动态行驶性能控制
DSA-动态稳定辅助系统
DSC-动态稳定制动系统
DOHC-双顶置凸*轴
ED-缸内直喷式汽油发动机
EGR -废气循环再利用
EAS-电控自动换档
EBA-电子控制制动辅助EBD-电子制动力分配系统ESC-能量吸收式方向盘柱ESP-电子稳定程式
EST-电动换挡器
EPB-电控驻车制动系统ES-单点喷射汽油发动机EM-多点喷射汽油发动机EPS-电控转向助力系统EQR-电控快速倒档
ETC-电子节气门控制
ETS-电子循迹支援系统
E-Diff-电子差速器
FAP-粒子过滤装置
FCV-燃料电池车
FPS-防火系统
FF-前*驱动
FR-后*驱动
FB-弹性支柱
FSI-直喷式汽油发动机
Fi-前置发动机(纵向)
Fq-前置发动机(横向)GOA-全方位车体吸撞结构
GF-橡胶弹簧悬挂
GAS-可变几何进气系统
HAC-上山辅助系统
HBA-液压刹车辅助系统
HDC-坡道控制系统
Hi-后置发动机(纵向)
Hq-后置发动机(横向)
HP-液气悬架阻尼
HF-液压悬架
ICM - 点火控制模块
ITEC-无离合器电子手排系统
iDrive-智能信息驾驶控制系统(宝马)
LSD-限滑差速器
LDW-车道偏离警示系统
LL-纵向摆臂
LF-空气弹簧悬挂
LINGUATRONIC-声控操作系统(迈巴赫)MBA-机械式制动助力器
MDS-多排量系统
Mi-中置发动机(纵向)
Mq-中置发动机(横向)
MR-中置发动机后驱动
MRC-主动电磁感应悬架系统
MSR-制动扭矩调节系统
MIVEC-可变气门正时系统(三菱)MMI-人机界面多媒体交互系统(奥迪)MA-机械增压
ML-多导向轴
MAP - 空气流量计
Multitronic-多极子-无级自动变速器NOS-氧化氮气增压系统
OBD-车载诊断系统
OHV-顶置气门,侧置凸*轴
OHC-顶置气门,上置凸*轴
PDC-停车距离控制系统
PD-泵喷嘴
PCM - 动力控制模块
QL-横向摆臂
QS-横向稳定杆
RKE-安全遥控门匙
RR-后置发动机后驱动
R-直列多缸排列发动机
RR-“后置引擎后*驱动”
RWD-后轮驱动
SAHR-主动式安全头枕
SBC-电子感应制动系统(奔驰)SDSB-车门防撞钢梁
SIPS-侧面撞击保护系统