真空调节器
奶厅真空系统ISO 6690测试方法研究
奶厅真空系统ISO 6690测试方法研究秦林; 李鑫【期刊名称】《《中国乳业》》【年(卷),期】2019(000)007【总页数】4页(P38-41)【关键词】奶厅; 挤奶设备; ISO 6690; 真空系统; 测试方法【作者】秦林; 李鑫【作者单位】以色列阿菲金农业合作公司【正文语种】中文众所周知，汽车需要进行出厂检测和年检，同样，对新建或新升级的挤奶设备也需要进行全面测试，并在投入使用后对其进行定期检测，以保障设备良好运转。
如何对奶厅真空系统进行检测呢？通常使用ISO 6690检测方法给真空系统做全面体检[1]，该系统能反映出真空系统的合理性布局、输奶管道匹配度、真空管道匹配度、真空调节器、脉动器等方面的情况。
ISO 6690：2007是目前最新版本的国际检测标准。
1 测试准备工作1.1 主要测量仪器测量真空仪器，精度为±0.2 k P a；空气流量计，精度为5%；脉动器，频率精度为1%；转速计，精度为2%。
1.2 设备预热在正式测试前需要提前15 min开启真空泵预热真空系统。
在开始检测之前，还需要先了解用于连接测试仪器的各检测点位置，如图1所示。
2 ISO 6690测试2.1 真空表测试2.1.1 目的测试真空系统的真空表是否准确。
2.1.2 方法比较仪器测得的压力与真空表显示的压力。
当两者差值超过1 kPa，则认为真空表不准，需要更换或校准真空表（图2）。
2.1.3 真空表安装位置要求安装在挤奶员挤奶时能看到的地方；尽量接近集乳罐；水平管路要安装在顶端，如果管路是竖直的，需要安置1 个90°的弯管，保持真空表盘竖直向上；最好在真空调节器处也可以看到真空表读数；如果有必要可以增加真空表个数，但检测时所有真空表都要检测。
2.2 真空偏差测试2.2.1 目的检查真空系统工作时的真空值是否合格。
2.2.2 方法测量集乳罐处的真空值，并与系统设定的真空值进行比较，当两者的差值超过1 kPa，则认为系统的真空未达标，原因可能是真空罐密封件漏气[2]。
EGR阀检测与拆装
实训项目：EGR阀检测与拆装使用工具/设备：开口和梅花扳手，套筒扳手，一字和十字改锥，钢丝钳，尖嘴钳，内六方扳手，内六花角扳手，手动真空泵，万用表，试灯，示波器。
实训目的：掌握拆装要领与检测方法。
实训重点：认知EGR阀安装位置、作用。
实训难点：机械与电控EGR阀检测方法区别。
实训流程：1 EGR阀为废气再循环控制阀，作用：引入一部分废气进入进气管内与新鲜空气相混合进入气缸参与燃烧，目的为了减少氮氧化物（NOx）的排放。
一般都安装在进气管上。
2 EGR阀的组成是由：阀、枢轴、真空调节器（机械）或步进电机（电控）等组成3 EGR阀的类型：机械式，电子式，压力反馈式，差压反馈，电控式。
4 拆装时待到发动机温度降到或接近环境温度时方可操作，选择合适的工具进行拆装。
机械式的拔掉真空管，电子式与电控式先拔掉相关电器线路插头。
5 机械式EGR阀检测方法：看真空管有无堵塞有无破裂，当达到一定温度时水温真空开关是否打开（或者将水温真空开关放在热水中，两口是否通畅），EGR阀用真空泵测试是否能够打开，真空度越大开度越大。
检查枢轴是否卡滞，积碳是否堵塞。
6 电子式或电控式检测方法：EGR阀本身检测与机械式相同。
用万用表或试灯检查电源电压是否正常，各电子调节阀线圈阻值是否符合技术要求，使用万用表测量各压力传感器本身及输出信号是否正常。
使用示波器检测调节阀占空比波形是否变化正常。
使用万用表检测步进电机线圈阻值是否正常，检测其供电电压是否符合要求。
步进电机EGR阀阀芯是否有卡滞（勿用手推动）。
点火开关通断时步进电机是否有相应的动作。
7 最后使用万用表检查相关线路是否有短路和断路，是否与车身搭铁现象。
注意事项：防止烫伤，防止线路短路。
实训现场安全应急预案：为了确保教学实训中的人员与财产的安全，为了避免不必要的人身和财物的损害，遵循“安全第一，预防为主”的方针，高度重视实训室安全工作，增强安全防范意识。
特规定教学实训室安全防护措施与与应急方案。
13-快速欧II
1．废气再循环（EGR）的工作原理柴油发动机的废气中不仅含有看得见的颗粒，通常情况下它的NO X含量也会比汽油机的高。
EGR（废气再循环）这种使废气重新进入燃烧室并与新鲜空气一起再次燃烧的方法是一种有效降低排放（尤其是NO X）的措施。
再循环废气由于具有惰性将会延缓燃烧过程，也就是说然少速度将会放慢，从而导致燃烧室中的压力形成过程放慢。
这就是氮氧化物会减少的主要原因。
另外，提高废气再循环率会使总的气流量减少，因此废气排放中总的污染物将会减少。
EGR系统的任务就是使废气的再循环量在每一个工作点都达到最佳状态，从而使燃烧过程始终处于最理想的情况，最终保证排放物中的污染成分最低。
由于废气在循环量的改变对不同的污染成分可能产生截然相反的影响，因此所谓的最佳状况往往是一种折衷的使相关污染物总的排放达到最佳的方案，比方说，尽管提高了废气再循环率对减少氮氧化合物的排放有积极的作用，但同时这也会对颗粒物和其它污染成分的减少产生消极的影响。
在全顺汽车所采用的胡贝尔EGR系统中（见下面结构图），所有可能负载/速度点的理想废气再循环率都被定义在发动机图(MAP图)中,适合相应工况点的EGR阀门位置将以连续变化的方式受ECU控制。
全顺车中装有两个同样的EGR阀，阀门靠发电机真空泵提供的真空打开，上面有感知阀门开度的位置传感器，当ECU得到转速、负载、水温和离合器开关闭合的信号时，系统开始工作，ECU在MAP图中找到一个已设定好的EGR阀门开度，而EGR阀门开度控制又是通过真空调节器的开度来实现，同时EGR 阀位置传感器将阀门的开度告诉ECU，ECU将设定值与当前EGR阀门开度进行对比，随时调节真空调节器的开度，尽量把EGR阀门打开到设定的理想值，实现闭环控制。
通过对阀门位置的持续监控，EGR阀总能被调整到正确的开度，从而控制了废气量，即保证了排放，又不影响发动机的功率。
1.ECU2.离合器开关3.发动机转速传感器4.真空泵5.油门位置传感器6.真空调节器7.EGR阀及阀门位置传感8.水温传感器2．输入参数为了确定各自最佳的废气再循环状况，系统需要以几个输入信号：当前负载情况⏹当前发动机转速⏹当前水温⏹EGR阀门位置反馈信号为了确定负载情况，可通过及时了解油门踏板或油泵调节杆的位置，这将需要采用一个TPS电位器来实现。
加氯系统工作原理
加氯系统工作原理水流经水射器喉管形成一个真空，从而开启水射器中的单向阀。
真空通过负压管路传至真空调节器，负压使真空调节器上的进气阀打开，压力气源的气体流入。
真空调节器中弹簧作用的膜片调节真空度。
气体在负压抽吸下经过流量计和调节阀。
差压稳压器控制流过调节阀的压差，在一定范围内保持稳定。
通过负压管路，气体被送至水射器，与水完全混合后形成氯水溶液。
从水射器到真空调节器上的进气阀整个系统完全处于负压状态。
不论什么原因水射器的给水停止或负压条件被破坏，真空调节器中弹簧支承的进气阀就会立刻关闭，隔断压力气体供给。
氯气供气系统由两组氯瓶连接歧管、过滤器、真空调节器和一套自动压力切换系统所构成，由加氯歧管相接的每组氯瓶以工作/ 备用方式独立工作，当自动压力切换系统的压力开关探测到工作瓶氯气压力降低到一定值时，则自动切换到备用瓶中，启动备用气源。
为保证安全供氯，与每组氯瓶相接的加氯歧管均配有隔离阀。
该系统完全由人工操作。
从氯瓶出来的氯气经过滤器去除杂质后，以有压状态进入真空调节器。
真空调节器将来自氯瓶的有压氯气转变为负压状态，并通过管道流到加氯机间与加氯机相连。
通过加氯机的加氯量要与水流量成比例控制，操作者可根据水流量先设定一个投加量，当原水流量发生变化时，加氯机可按比例自动投加。
在抵达投加点附近的水射器之前，氯气一直处于真空状态。
在水射器中氯气与压力水混合，形成溶液再进入到水中氯气泄漏处理漏氯处理由漏氯报警仪、轴流风机和氯气中和装置共同完成。
当氯气出现泄漏时（一般为1ppm ），位于氯瓶间的漏氯报警仪迅速作出反应；当氯气浓度达到3ppm 时，该装置进行报警，同时给出信号开启轴流风机以排出氯气；当泄漏氯气浓度达到5ppm 时氯气中和装置自动启动，同时关闭氯瓶间的轴流风机，随后系统中的主机自动开启，将漏氯从地沟排出，漏氯处理系统投入正常使用。
2 ．标准加氯系统设备配置说明氯源提供系统氯源提供系统的功能是为真空加氯系统提供充足的连续气源。
真空干燥箱使用方法
真空干燥箱使用方法真空干燥箱是一种常见的实验设备，用于将物体进行真空干燥。
在使用真空干燥箱之前，需要了解正确的使用方法以确保安全和高效的操作。
以下是关于真空干燥箱的使用方法的详细说明。
1. 确保所使用的真空干燥箱处于良好的工作状态。
检查设备是否完好无损并且内部清洁干净。
2. 准备要进行真空干燥的物品。
确保物品完全干燥且没有湿气残留，以避免在真空环境中出现不良反应。
3. 安装和调整真空泵。
将真空泵正确连接至真空干燥箱，并根据设备的特点进行调整。
确保真空泵运行良好并能够达到所需真空程度。
4. 打开真空干燥箱的门，并将要干燥的物品放置在合适的位置上。
注意不要堆积物品以免影响干燥的效果。
5. 关闭真空干燥箱的门，并确保密封良好。
使用一个旋钮或开关来调节真空干燥箱的真空程度。
6. 打开真空干燥箱的排气阀，将气体排出真空干燥箱。
根据需要调整排气速度，以确保适当的真空程度。
7. 等待真空干燥箱达到所需真空程度。
这可能需要一些时间，具体时间取决于设备的型号和被干燥物品的性质。
8. 一旦真空程度达到所需水平，关闭真空泵和排气阀。
确保真空干燥箱的密封性能良好，并保持在真空状态下。
9. 设置并调节真空干燥箱的温度。
根据被干燥物品的特性和要求，选择适当的温度，并使用设备上的调节器进行调节。
10. 在干燥过程中，定期检查真空干燥箱的状态。
确保温度和真空程度保持在所需范围内，并及时调整。
11. 当干燥过程完成后，关闭真空干燥箱的加热和真空功能。
等待设备冷却后，小心打开门，并谨慎取出干燥好的物品。
12. 清洁真空干燥箱以确保设备的良好状态。
移除任何残留物，擦拭干燥箱内部，并确保设备有效地运行。
总结起来，使用真空干燥箱要注意以下几点：首先确保设备的完好无损并且内部清洁，然后安装和调整真空泵，将要干燥的物品放置在正确的位置上，通过调节干燥箱的真空程度进行干燥，定期检查设备的状态以及设备完成干燥后的清洁工作。
以上就是关于真空干燥箱的使用方法的详细说明，希望对您有所帮助！。
点火系
3.1.3
汽油机点火系的分类 2、普通 电子点 火系统 正在淘汰
3、微机 控制点 火系统 正在广泛应用
1、传统
点火系 统
已淘汰
1、传统点火系统 简单便宜，故障功率高，高速性能差； 2、普通电子点火系统 结构简单，体积小，重量轻，高速性能好； 3、微机控制点火系统 点火时间控制精确。
§3.2 传统点火系的组成与工作原理
传统点火系基本工作原理
1、初级电路接通，初级电流按指数规律 增长（20ms达最大值），点火线圈积蓄能量；
传统点火系基本工作原理
2、触点分开，次级绕组中因电磁感应 产生高压电 当触点分开，初级电路切断，电流迅速下 降为0，在初级绕组和次级绕组中产生感应电 动势 初级线圈匝数少：200—300V 自感 次级线圈匝数多：15—20KV 互感
① 离心式点火提前装置
离心式点火提前装置安装在分 电器底板的下方，用来在发动机转 速变化时自动调节点火提前角（发 动机转速升高，点火提前角增大）。
当发动机转速升高 时，离心重块克服弹簧 拉力向外甩开，并带动 拨板和凸轮顺旋转方向 转过一个角度，使凸轮 提前顶开触点，点火提 前角加大。
离心调节器 1、组成 离心调节器主要由离心块、托板、拨板、弹 簧等组成。 2、工作 拨 托板固定在分电器轴 板 上，两个重块分别套在托 板的柱销上，重块的另一 端由弹簧拉向轴心。信号 发生器的转子与拨板一起 套在分电器轴上，拨板的 两端有长形孔，套于离心 块的销钉上。在转速变化 时，利用离心力自动使信 离 心 号发生器提前产生点火信 快 号来调节点火提前角。
3、火花塞间隙击穿，产生电火花 •
电火花由电容放电和电 感放电产生。电容放电是由分 布电容C2的储能使火花塞间隙 被击穿跳火，跳火以后，线圈 磁场能量沿电离的火花缓慢放 电，形成电感放电。 • 电容放电的电压高，时 间短；电感放电的电压低，而 放电的持续时间长。
汽车英语缩写大全
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A/C Cluｔｃh空调离合器Ａ/CL Ａｉr Cleaner 空气滤清器?A/CL－ＢM ＡｉrＣleaner BｉmｅtaｌSenｓor空气滤清器双金属传感器?A/CL-CWＭAir Cleaner ColｄWeather Modulator 空气滤清器低温调节器A/ＣL－DＶＡir Cleanｅr Ｄuct Valｖe Vacuum Motor 空气滤清器导管阀真空马达Ａ／CL－TＳOV Aｉr Clｅａｎer TemperaｔｕrｅSｅnｓor Ove ｒride Vaｌve ?空气滤清器温度传感器超压阀?A/CL-VＣＤAir ClｅaneｒVacuuｍCｏｎtｒol Delay 空气滤清器真空延迟控制?A/CL-VCV Air CleaneｒVａｃuum ConｔrolＶａlve空气滤清器真空控制阀A/CL－VＭAir Ｃｌeaner Vacuum Mｏtor空气滤清器真空马达A/F Air－Fuel Rａtio空燃比A／T Ａutoｍatｉc Tｒaｎsａxｌe Or Trａnsｍisｓiｏn 自动变速箱?ＡＡ Autｏmoｂｉｌe Aｓsoｃｉation (UK)英国汽车协会?AA ＡＡｍerｉcａｎAutomｏbile Asｓociａtion美国汽车协会ＡAＣAuｘiliａry AｉrＣonｔrol辅助空气控制?AACＡutomatic Ampｌitude Ｃo ｎtrol自动振幅控制AAＣV Auxiliary Air Contrｏl Valve辅助空气控制阀?AＡＤAｕxiliary AｉｒCoｎtrｏl Dｅｖice 辅助空气装置AAＥＡmericaＡsｓｏciation of Enｇiｎeers 美国工程师协会AAMVＭＡmｅｒicａnＡsｓoｃiation of Mｏｔor Vｅｈicle Ｍaｎufａｃturｅrs ??美国汽车制造者协会?AAP ＡuxiliaｒｙAｃcelｅratｏr Pumｐ辅助加速器泵?ＡAP Auxiｌiary Ａcceleraｔing Pｕm ｐ辅助加速泵AAＰAmbieｎt ＡbsｏluｔｅPｒesｓuｒe外界绝对压力?AAS Aspirator Ａir Sysｔｅｍ吸气（真空)控制系统AＡS Auto Adｊust Suspension 自动调节悬挂?AＡS Air Adjust Ｓcrew空气调整螺丝AAS Amｅriｃan Ａsｔｒoｎautical Socｉeｔy 美国宇宙航行学会AＡS Ａｉr Ａdjuｓt Ｓcreｗ空气调节螺钉?AASHTO AmericａｎＡssociatｉon of S ｔate Hｉghways and Ｔrａnsporｔatiｏn Off ｉcials??美国各州公路及运输公务员协会?AＡＶAnti Aｆｔerbｕrn V ａlve 防止后燃阀?ＡB AiｒBleeｄ空气泄放ABA Air Bleｅd Acｔuator空气排放执行器（电磁阀）ABCV Air Bleｅd CｏntrｏｌValｖe空气泄放控制阀AＢDC Aｆtｅr Ｂｏttom DeadＣｅnｔeｒ在下止点后?ABＧＡlcｏhol BlendedＧａｓoｌine掺酒精的汽油?ABＮＡirborne Ｎoise 空气传播的噪音AＢP Air ＢrakｅPrｏpoｒtioinｇ（vａlveｓ)空气制动比例分配( 阀)ABRS AirＢag Rｅstｒａint Sysｔem 安全气囊?ABＳAltｉtｕde Baroｍetｒic Sｗitch 高度（海拔)气压开关?ABS Anti－Lｏｃk Brake Systｅｍ防锁刹车系统,防抱刹车系统，反锁定刹车系统AＢＳAｍerｉcan Bureau ｏfＳtandａrds 美国标准局Abs Abｓｏluｔe绝对的ABＳVisc Ａbsolute Ｖｉscoｓity绝对粘度?ABSV Air Bypass S ｏleｎoid Valve空气旁通电磁阀ABV*AntｉＢacｋfｉｒe Valve *Ａir Ｂypaｓs Valve*防止逆火阀*空气旁通阀?AＢVＡｉr Bypａss Ｖａｌｖe 空气旁通阀AＢV Ａnｔi－ＢａcｋfｉrｅＶalvｅ防回火阀AC Ａir Ｃｏｎdition 空调?AC Ａltｅrｎatｉng Curｒent Gener ａｔoｒ交流发电机?AＣ*Alｔｅrnating Cｕｒｒeｎt *AfteｒＣｏnｔro ＊交流电*后段调整式?A ＣAＣAuxｉliary Fan Ｒelａy空调辅助风扇继电器?AC ＡC Ｃompｒｅssｏr Ｓafｅty Switｃｈ空调压缩机安全开关?ＡC ACＣｏndenｓer ＢloｗeｒMｏtoｒRelａｙ空调冷凝器鼓风马达继电器?AC AC Cｏntrol Unｉt 空调电脑盒AC AC Dｉode空调二极管ＡC ACＥvａporator Motｏr Rｅlay空调蒸发马达继电器?AＣAC Evaｐorａt ｏr Ｐump LｉnｅFuｓe空调蒸发泵保险丝ＡC AC HｉgｈＰｒｅｓsure SaｆetｙSｗiｔcｈ空调高压安全开关ＡC ＡＣIdle Bｏｏst Vａlve空调怠速加压阀?ＡC Alternaｔiｎg Ｃｕｒrent 交流电AC AnｔｅChｒiｓtum 公元前?AC Ａｃcｕmｕlａｔｏr 蓄电池,储压器AC Aｃid酸ＡＣＡnalogue Cｏmpuｔer模拟计算机?AＣAutomａtiｃContrｏl 自动控制AC Air-Ｃooled 空冷ＡC AｒmorｅｄCar装甲汽车AC Aｄaｐtive Cｏｎｔrｏl自适应调节AC Aeroｄynamｉc Centｅr空气动力中心ＡＣＡiｒCooling 风冷,空气冷却，气冷?AC Air Cｙcｌe 空气循环?AC Autｏmaｔic Clutch自动离合器AＣＣA/ＣCｌutch Ｃomｐreｓsor 空调压缩机ＡCC Ａir Conditionｉｎg Cluｔch 空调离合器ACC Air CoｎditｉoniｎgＣlutｃh Sｗｉtｃh空调离合器开关ＡCＣ?Autｏmatｉc Cｌiｍａte Ｃoｎtrol电脑恒温控制?ＡCC *Ａccessaｒｙ*AltitudｅＣoｍｐensaｔｉon Cａrb *附件＊高度补偿化油器Ａcｃeｌ?Acceleratoｒ油门，加速踏板,加速泵?ＡCCＳ?A／C ＣluｔcｈCyｃｌｉng Swiｔch 空调离合器循环开关ACCS?Aｉr Conditonｉｎg CyclｉnｇSwitch空调循环开关?Accum Aｃcumulat ｏｒ蓄压器?ACCＷM Aｉr Clｅanｅr Cｏld Weaｔher Mｏｄuｌator 空气滤清器低温调节器?AｃcｙAcｃessory 附件?ACD Aｕxiliary Control Devicｅ辅助控制装置?ＡCＤAirＣoｎditioning Ｄｅmand 空调作用指令ACD ?Air Conditioning Ｄemａnd Swｉｔｃh 空调需求开关?A ＣDV Ａｉr Cleａｎｅr ＤｉverteｒVａlve 空气滤清器分流阀?ＡＣE ?Air Ｃoｎｄitioniｎg Equipmｅnt空气调节设备?ACE ?Aｕtomａtｉc Ｃheｃk Ｅquipment 自动检测设备?ACE ?Ａutomatｉc Cｏｍｐｕting Equipｍenｔ自动计算装置ACE Air Ｃonｄｉtｉｏｎｉng Eqｕipｍent 空调设备?ＡCG ?A ｌterｎａtｉnｇCurｒeｎｔGeneｒaｔor交流发电机?ACG Automatic Coｎｔrol Gｅａr自动控制变速?AＣID TEＳT CYC-LＥＡcｃeｌeration,Ｃｒuｉｓｅ, Idle，DecｅleｒatioｎTest Cycl ｅ加速．稳速.怠速.减速试验循环AＣＩS ?Acoｕｓtic Contｒol Iｄuctiｏn Sｙsｔｅm 声控进气系统Ack Ａｃkｎｏwledge承认ＡCKV?Air Ｃheｃk Valve 空气止回阀AＣＬ?Ａｉr Clearner空气滤清器ACＬAutomatic Cｈasｓis Lｕbriｃａtion自动底盘润滑系统ＡCM Aｄvancｅd Ｃomposite Maｔerials高级复合材料ACＯN ?AirＣondiｔiｏniｎｇＯn 空调起动?ACＰ?AｉrＣｏnｄiｔioning Pｒessure空调压力ACP AuxｉliarｙCoｎtrｏｌPａｎｅl辅助操纵仪表板ACＲS Air Cushion Reｓtraｉnt Sysｔem气垫型保护装置ACS ?AｉｒConditioniｎg Syｓtem 空调系统AＣS-Ｏ?Ａcｃeｓs Oｐｅning检修孔?ACT AiｒCｈａrge Ｔem ｐeｒature进气温度ＡCT Air Charge TeｍperａturｅＳeｎｓor进气温度传感器ACＴE Ａｕtｏｍatic Cheｃkout Test Equipｍｅnt 自动检测装置ActuＡｃｔｕatｏr执行器?Actv Ａctivｅ活动的?AＣV Aｉr Con ｔｒol Vａlve 空气控制阀?ACＶAir Cut Vaｌve 断气阀ＡＣＶＡrmored Command Vｅhicle装甲指挥车ＡCV Air ContｒoｌValve 二次空气喷射量控制阀?AD Anno Domini 公元?AD AｅｒoｄynamiｃDｅceｌeratｏr气动减速器ADＣAｎalog-DiｇｉtａｌConverter模-数转换器?AＤD Addition＊添加＊补充ADEＣS AutomotivｅDiesel ElectｒoｎiｃControｌＳｙstem 汽车柴油机电子控制系统?AＤFＡeｒodynamic Drag Factor 空气阻力系数Adj Adｊuｓt or Ａｄjｕstａｂlｅ调整或可调整ADL Automａtic DｏorＬocｋ自动门锁ADＰＡir－DriveｎＨｙdraulic Ｐump气动液压泵?ADS AｄaptｉvｅＤａmｐe ｒＳｙstｅm 可变阻尼力避震系统ADV Ｗiper Presｓure Controｌ雨刷片压力控制装置Adv Advanｃe提前的?AE AｃｃeleｒａtioｎＥnricｈment 化油器加速时混合气浓度?AE Acｏｕstic Eｍiｓsion 有害声响排放?AEA Automotiｖe ElectricａｌAssociａtion (ＵS) 美国汽车电气协会?AEC AutｏｍotivｅEmisｓｉoｎCｏntroｌ汽车排气控制AECD Auxiliaｒy Ｅｍｉssion Contｒol Ｄevice 辅助排放控制装置AEI Aftｅr Ｅnd of Injection 喷射结束后AEＲＡAutomｏtive Enｇine Ｒeｂuilders Aｓsocｉａtiｏｎ(US) 美国汽车引擎修护协会?ＡＥＳC Aｍericａn Eｎgineeriｎg Stａｎdarｄs Comｍittee美国工程标准委员会?AETS ＡutomatｉｃＥｎｇiｎe Test System发动机自动测试系统AF Aｉｒ-Ｆuel Ratｉｏ混合气的空气燃油比?AF Auxｉｌiary Fu ｅl辅助燃料?AFC Aiｒｆlow Ｃoｎtrolled空气流量控制?ＡFC AｉｒfｌoｗＣontrolled FueｌI ｎjecｔｉon 空气流量控制燃料喷射AFC ＡiｒFuel Cｏnｔrｏｌ空气燃油混合比调节装置?ＡFＣAuｔomaｔic Frｅqu ｅｎcy Cｏntrｏl 自动频率调节?AFC Ａirｆlow Control空气流量控制AFCＯAuｔomａｔic Fuel Cutofｆ自动断油装置?AFＣV Air Fuel RatiｏCｏntrol Vａlv ｅ空燃比控制阀ＡＦE Aｕtomobile Fuｅl Economy 汽车燃油经济性AFER Aiｒ-Fｕｅl Eqｕｉvalence Ratｉｏ燃油过量系数AFRＡｉｒ-Fuel Ratｉｏ空气燃油混合比?AFS AirｆｌoｗＳensor空气流量传感器AFＳＡuxiliary Fuel Supply Syｓtem 辅助供油系统?ＡG Air Guard空气护罩?AGO Automotive Gas Oｉl 汽车用油AGＴＡuｔomotivｅGas Ｔuｒbiｎes 汽车用燃气轮机AGV AutomａtｉｃＧuiｄｅd Vehｉcｌｅ自动导向车辆AGＶS Ａuｔoｍaｔic Guｉded Vehicle Sｙsｔem 车辆自动导向系统AＨAmper Ｈoｕr 安培小时?ＡＨFSS AiｒCｏnditiｏnig ／Heat ｅr Ｆunction Ｓｅｌeｃt Swiｔcｈ空调/暖气功能选择开关?AI Air Ｉｎｊeｃtiｏn 空气喷射?AICV Air Iｎjeｃtｉｏn Cheｃk Valve空气喷射单向阀?AＩD ＡiｒInjeｃtion Duａｌ双空气喷射?AIR ＡｉｒＩnjectioｎReactｉon二次喷气装置?AIR Ａir Injector Reactoｒ二次空气喷射器AIR BＰV AiｒBypassＶalｖe 空气旁通阀?AIR COND RLY Ａir Conｄitioner Rｅlａy 空调继电器?AＩR ＣOND SIＧAｉr Conditioner Siｎgnal空调信号Air Ｓel Ａir Selｅctoｒ空气选择器AＩR-ＣHＶＡIR Cheｃk Ｖalve 空气单向阀?AＩＲ-DVＬV ＡIR DｉｖerteｒValve空气分流阀AIＲ-IVV ＡIＲIdlｅVacuum Valvｅ进气怠速真空阀AＩS AｉｒInjeｃtion Ｓｉｎglｅ单空气喷射AIS AｉｒＩnｊectiｏn Syｓtem二次喷气装置AIＳAuｔomａtｉc Idle Speｅd自动怠速AIV AiｒＩnjｅction Ｖａlｖe 空气喷射阀?AＩVＶＡＩR Ｉdle Vacuum Vａｌvｅ空气怠速真空阀?ＡＫI Anｔｉ-KnocｋIｎdex抗爆震指数?AL Ａccｅleratio ｎLevel 加速度级ALC Auｔｏmaｔｉc ＬeveｌControl汽车后悬挂自动高度控制?AＬＣＬ Assｅmbl ｙLine Coｍmuniｃaｔion Ｌinｋ诊断总线?ＡＬDL AssemblｙLine Dｉagnostｉc Liｎk自我诊断接线总成ＡLＤL Aｓseｍbly Lｉne Ｄａta Link 自我诊断线?Ａｌi Ａｌiｇｎment校正，定位AlｍAlａrm警报器?ALＲＡutoｍatｉｃＬoｃkiｎg Reｔｒacｔor 安全带自动锁定装置ALＲAutomatｉcＬｅngth Adjuｓｔｉng aｎd Lockiｎg Retra ｃtor?自动长度调节和锁紧式伸缩装置AＬR Autｏｍatic Ｌockiｎg Retractor自动锁紧式伸缩装置?AlｔAlternatoｒor Alｔｉtudｅ发电机，高度Ａｌt Alteｒnator交流发电机?AＬU Ariｔhｍetiｃａｎd Logical Unｉt算术及逻辑单位ＡM Ａmplｉｔude Mｏdｕｌaｔｉｏn 调幅Aｍb Ambieｎt周围的?ＡMC Ａmerican Motors Cｏrporation 美国汽车公司?AMG Ｖ AｉｒMａnａgemenｔVaｌve空气控制阀Aｍm Aｍmeｔeｒ电流表Amp Amｐｌifｉeｒ放大器?AmｐAmｐere安培AN Aｂovｅ-Named上述的?AＮＡｎnuaｌ年度的AN Anｏde 阳极?AＮＣAcｔｉveＮoise Contrｏl Sｙsｔem活性噪音控制系统?ANＬAutoｍａtic Noise Ｌimiｔer噪声自动限制器ANS Aｎsweｒ答案ANSI AmeｒiｃａｎNatiｏｎａl Stanｄaｒds Inｓtitute美国国家标准局Ａｎt Ａnteｎna天线?ＡNＴBV Antｉ-Backfｉre Vaｌvｅ防回火阀?Ａnti-Dsl Ａnti-Dieseｌ防止後燃(熄火後）?ＡO Air Oｐｅrated 气动的?AOC Air Oｉl Cooleｒ机油空气冷却器?AOC Auｔｏmaｔｉc OｖerloaｄＣｏnｔｒoｌ自动超载控制?AＯＤAutomａtｉc Oｖeｒdrive 自动超速?ＡOQ AvｅraｇｅOｕtgoing Qｕaｌitｙ平均产品质量AＯT AｕtomaｔicＯverdrive Trａnsmission超速式自动变速器ＡＰAir Pｕmp 气泵?APC AutｏmaｔｉｃＰｈase Coｎｔrol自动相位调整?APC Automaｔic Powｅr Cｏntｒｏl自动功率调整?AP ＣＡutomatｉc PrograｍＣontrol 自动程序控制APC Arｍored PeｒｓｏnｎｅｌCaｒrｉｅr 装甲人员输送车?AP ＣAｕtomaｔiｃＰerfｏｒmance Ｃontrol自动性能控制系统?AＰCV Aｉr Pｕmp Ｃontrｏl Valve 空气泵控制阀?AＰDV Air Pump Diverter Valvｅ空气泵分流阀ＡPI AmｅricaｎPetｒol Instｉtｕde美国石油协会ApｐＡpｐａｒatuｓ仪表.器件. 设备?Ａpp Appendｉｘ附录Ａｐp Approved by经.．.批准,批准人Aｐprox Approximaｔｉon近似．略计?Aｐr Aｐprｅntｉcｅ学徒,徒工?APRA AuｔｏmｏtivｅＰａrｔs Rebuｉｌｄers Aｓｓociati ｏn(ＵS)美国汽车零件再制协会AＰREＶLＶAiｒＰump Relｉef Vａlve空气泵减压阀AＰU Auxiliary Poｗer Uniｔ辅助动力设备?AQ Aqｕａ(Wａｔe ｒ)*水*水柱?AR Air Reguｌatoｒ空气流量调节器?AＲAxleＲａtｉo 驱动轴减速比?ＡRC Acceｌeration Signａｌ加速信号AＲQ AuｔｏmａtiｃEｒror Reｑuｅst Equipｅment自动误差校正装置ＡRV ArmｏｒeｄRecovery Ｖｅhｉcle装甲抢救车ＡS AirfｌoｗSensoｒ空气流量传感器AS Aｍerｉcan Sｔanｄａｒd美国标准AS AiｒＳuction进气AS Automatic Synchronizｅr自动同步器?ASＡAmeriｃaｎSta ｎdａrd(ｓ)Aｓsoｃiatioｎ美国标准化协会?ASA Ａcoustical Ｓociｅty of America美国声学学会AＳＣＡｕtｏｍａtic SｔaｂｉlｉtｙCoｎtrol 电脑控制稳定装置ASCD Ａuｔo Speｅd Contｒol Devｉce 自动速度调节装置AＳCPS AｉrＳwitｃh CaｎisteｒPuｒgｅSoleｎoid 空气切换碳罐塞电磁阀ASCPＴAｉr Switｃh Caｎiｓｔer Pｕrｇe Timｅr空气切换碳罐塞定时器ASD ＡutｏＳhuｔDown 自动切断?AＳDＭ Air BaｇSｙｓｔeｍDiagnosticＭoｄulｅ安全气囊系统诊断模块ASDV AirＳwitcｈing Diverter Valｖe 空气转换分流阀ASE Aｕｔｏｍaｔic StabiliｚａｔiｏｎEqｕｉpmenｔ自动稳定装置ＡSＩS Ａbort Sensing and Ｉmｐlemｅnｔation Ｓystem 紧急故障传感及处理系统ASIS American Socｉetｙfor IｎdusｔrｉalSecｕrity美国工业安全协会ＡSL Ａbｏve Ｓea Levｅl 海拔高度Asm Assｅmbly 总成ASＭE AmeｒicaｎＳociety of Mecｈanical Ｅnｇｉｎeers美国机械工程师协会?ASQC AｍeriｃaｎSｏｃietｙfor Quａlｉｔy Cｏｎtrol 美国品管协会?ＡSRV Ａｉr Sｗitｃhing RelieｆVａlve 空气转换减压阀?AＳS Air SwitchiｎｇＳｏlｅnｏｉd 空气转换电磁阀AＳS Air Suctiｏn System进气装置Ass Ａｓｓｅmｂｌｙ总成,装配，机组?Ａss Asｓistａnt辅助的,助手,帮手?As ｓAssoｃｉatiｏn 学会,协会.公司?AsｓｙAssemblｙ总成?ＡSTM Ａｍeｒiｃa ｎSoｃｉety foｒTestinｇａnｄＭａtｅrialｓ美国材料试验协会ＡSVＡir Switchiｎg Vａｌｖe 空气转换阀?AＳＶAiｒSuctiｏn Valve 进气阀ASＶＡiｒSwｉtｃｈinｇVａｌvｅ空气转换阀,空气开关阀?ＡSＶＳAir Switch ｉnｇVacuum Solenｏiｄ空气转换真空电磁阀?AＴAc ｃｅptaｎcｅTｅsｔ验收试验AT Air Tempeｒａture空气温度?ＡＴAmpeｒe Tｕｒｎ安培匝数?ＡＴAngｌe of Train方位角.方向角.传导方位AＴAutomatｉｃＴransｍissｉon自动变速器?AT. Ａir Tight气密的,密封的At．Atｍospheｒｅ大气．周围情况.Barometrｉc 气压(计)BBattＢattｅry电瓶电池ＢAV Bleed AirＶａlve 泄气阀?BB Ｂaｂbit Mｅtａl巴氏合金ＢBＤC Before ＢotｔoｍDｅaｄCeｎteｒ在下止点前?ＢBL．Baｒrｅl 筒?BBSＢuｉldiｎg Bｌｏck System积木式系统BC Befｏr Coｎtroｌ前段控制?ＢＣＣBaｔterｙCharｇeｒＣont ｒol电瓶充电控制BCＤD BｏｏsｔeｒCｏntｒoｌＤeｃeｌeｒaｔe Ｄeｖice 倍力控制减速装置BCM Body Ｃontrol Ｍｏdule 车体控制模块(车体电脑）?BCV Boｏst ConｔroｌＶａlｖe 真空控制阀溢油控制阀(三菱)减速节气阀(铃木）BCV Boｏster Cｏｎtｒol Vaｌｖe倍力控制阀?BＣV ＢooｓｔＣontrol Vaｌvｅ强制怠速时节气门开度控制阀?BCＶBooｓt Conｔr ｏl Ｖaｌvｅ(铃木,三菱）强制怠速工况进气管真空控制阀?ＢDC BottomＤead Ｃeｎter下止点.下死点BDＶBｒeaｋｄｏｗｎVｏltagｅ击穿电压BE Bancheｌｏｒof Ｅngｉneerｉnｇ工学士?BＥBａuｍe 玻美度BＥBｏｏster Engiｎe 助推发动机?BE Bｅst Economy 最佳经济性BEI Breakｅrleｓs ElectronｉｃIgnｉｔiｏn 无白金式电子点火?BESA Bｒｉｔiｓh EngｉnｅerinｇSｔaｎdarｄＡssociaｔioｎ英国工程标准协会ＢFＣBraｋe ＦorcｅCoefficｉｅnt 制动力系数ＢFLI Ｂｒake Fｌｕｉd LevelＩｎdicator 制动液液面指示器BHＰBｒake Horsｅpowｅｒ制动马力?ＢHS ＢimetaｌHeat Ｓenｓor 双金属热传感器?Bi Met BiＭeｔalｌic Air T empｅｒａtｕre Contrｏl Seｎsoｒ双金属进气温控传感器BICERＩBrｉｔish InteｒｎaｌCｏｍbuｓtioｎＥngiｎｅＲesearch Ｉnsｔitｕｔｅ英国内燃机研究所BIT BｅsｔIｎjｅction Tiｍinｇ最佳喷油正时?ＢK Ｂrａｋe Ｓwit ｃh 刹车开关?Bk Back 背部，後面,倒退，衬里Bk Rｅst Baｃk Reｓt 椅背,後支架?BＬＫBlaｃｋ黑色?BＬＲＢlower 鼓风机ＢLＲBeｙond Ｌocal Ｒepaｉｒ本地不能修理?Ｂlst Ballast稳压(电阻）BLU Ｂlue 蓝色Ｂlwr Blowｅr鼓风机?BM BencｈMark 基准点BM Breaｋdown Mａｉntenanｃe 故障维修?ＢM BrｅakeＥlec ｔrｏmagneｔ制动电磁铁?BM ＢrakdowｎＭaｉntenance 故障维修?BMAＰBarｏmetric and MainｆｏｌｄAｂsolｕte Preｓsurｅ大气进气歧管绝对压力?BＭEＰBrake MeａnＥffectｉve Pｅrs ｓure 平均制动有效压力BＮH Burｎisｈ抛光.精加工.烧蓝BOＣBuｉcｋ，Oｌdsｍobile, Cａdilｌac Ｇroup别克-奥兹莫比尔-凯迪莱克集团BOO ＢｒakｅＯｎ－Ｏff Switch制动开关BP Back Pｒeｓsure 背压．反压BP Bａrometric Ｐressｕｒｅ气压?BＰBoｉlｉng Pｏint 沸点BＰBｅstＰｏｗer 最佳功率BPA ＢypasｓAｉr旁通空气BPＣBack PressurｅControl背压控制ＢPO Bypａss Orifiｃe旁通口BPS Ｂarometｒic Pｒeｓsｕｒe Senｓｏr 大气压力传感器ＢPＴＢackpreｓｓure Ｔｒansducｅr 背压转换器ＢPＶBｙ-PasｓVaｌve 旁通阀Br Bromine溴?Br Brａｓs 黄铜?Brｋr Breａkｅr 断电器BRN Bｒｏwn 棕色?ＢS BaroｍeｔricＳwitch大气压力开关ＢSＢｉmｅtaｌSensｏr 双金属传感器?BＳBａchelor of Scieｎce 理工学士BＳBｉnaｒy Ｓcaｌｅ二进位?BS Both Sides 两边.两侧?BS Briti ｓh Ｓtandａrds英国(工业)标准ＢSAＵBritish SｔanｄardｓAuｔoｍotive 英国汽车标准?BSC ENGＢachlor ｏf Scｉｅｎce in Engineeriｎg工学士BSFC Brake Sｐecific Fuel Cｏｎsumption 制动油耗率, 制动单位油耗量?BSI Brｉtｉsh Sｔａndａrds Instｉtute 英国标准局?BTC Britiｓh Technｉｃal Cｏｕncil of the Motoｒand Peｔroleum Iｎｄustrｉeｓ英国汽车及石油工业技术中心BＴＤCＢeforｅTｏｐＤｅaｄCenｔer 在上止点前BTHＥBraｋeＴheｒmaｌEｆficｉencｙ制动热效率ＢTＲY Batteｒy 蓄电池ＢTU Ｂｒitｉsh Ｔｈermal Uｎits英国热量单位?BＴV Below ｔhｅTｈrotｔlｅＶalｖe 在节气门下方BUDC BofｏrｅUpｐｅｒDeaｄCeｎtre 上死点前?ＢULKHD. Ｂulｋhｅad隔壁?Buz B ｕｚzer 蜂鸣器?BV Bowl VｅnｔＰｏrt浮桶室通风孔?ＢV Bｒｅakdoｗm Voltage击穿电压ＢV Bａｌanｃed Voｌｔage 平衡电压ＢVSV BiｍｅtaｌｌiｃVａｃuuｍSｗｉtchinｇＶalｖe 双金属式真空转换阀?BVT BackＰressure VａriablｅTrａｎsdｕcer负压可变传感器?BVV Bowl Vent Ｖaｌve 浮筒室防溢油通气阀?BYP Bypaｓs 旁路，支线?BＹPA BypassＡiｒ(IｄleＳpeed Contrｏl) 旁通空气(怠速控制）CC Celcｉus 摄氏C C-Piller Ｃ柱ＣCaｌl 呼叫C Caｎdlｅ烛光?ＣCapacitａｎce 电容?C Cａr汽车ＣCaｒbｏｎ碳C Cathode 阴极?ＣCelｓｉuｓScale 摄氏温标?ＣCoｕlomb 库仑?C*Celｃｉus 摄氏度?Ｃ&M Carｅand Maｉntenａｎｃe 维修及保养C－4 Ｃoｍpuｔer Ｃｏntrolled CatalyｔiｃＣoｎverｔer电脑控制触媒转换器C．CAＮI Charcｏal Ｃaｎisｔｅr 碳罐C.E.Check Eｎｇiｎe 引擎故障灯Ｃ.G. Ｃｅnｔer of Gravity 重心C／O Chｅckout 检查,调整,测试?C/O Chｏke Ｏｐｅｎｎer阻风门强制开启阀?C3IＣomputeｒConｔrolｌeｄCoｉl Ignｉtｉon 电脑控制线圈点火C4 Compｕｔer Controled Catａlｙtic Converter 电脑控制触媒转换器?CA Ｃalｃium 钙?CA Ｃoｍpresｓｅd Aｉｒ压缩空气?ＣA ＣranｋAｎｇｌe曲轴转角?CABＲCabrｉolet 敞蓬车ＣAC ChaｒgｅAir Cooler 进气冷却器CACS Ｃompreｈensｉve Ａutomobile Control Sｙsｔeｍ汽车综合控制系统ＣACV Comｂｉｎed AｉｒConｔrｏl Valve组合空气控制阀CAＤCｏｍputeｒ-Aiｄed Design 计算机辅助设计?CＡＥComputer Aidｅd Enｇinering 电脑辅助工程?CAFＥCorpｏrａte ＡveraｇｅFuｅl Ecｏnoｍy 美国汽车制造厂采用的平均油耗?CAL Cａloｒｉｅ卡路里?CAL Ｃalculated Aｖeｒage Liｆｅ（汽车等的)平均计算寿命CAＬCaliber 口径CAL Calｉｂraｔe 校定，校正?CＡL Ｃollisｉon Avoidａｎce Light 防撞灯CAL-PＡC Caｌibraｔｉｏn Packａｇe 校正用套装软体?CalｉｂCalibration 校正,修正,定位?CaliｆCａliforｎiａ加州规格车?Calif Califoｒniａ加州CＡLSＥL Calｉbrａtion Ｓｅlｅcｔ校正选择?ＣAＭＣamｂer外倾角?CAM Cａmshaft 凸轮轴ＣAＭComputｅｒAiｄed Maｎuｆacturing 电脑辅助制造?Ｃan Cａｎaｂa加拿大?Ｃan Ｃanｉsteｒ碳罐Cａn Prg Canｉsｔer Purgｅ碳罐塞Ｃan.Prg Ｃanister Ｐuｒｇe 碳罐净化?Canc.Caｎcel 取消ＣanCV Canister ContrｏｌValve 碳罐控制阀?CANP Cａnistｅr Ｐurge solｅnoiｄ碳罐清除电磁阀CANPＣａnｉｓteｒPurｇｅ碳罐净化, 滤筒净化CAP Ｃapａｃity *容量*能力CAP Clｅanｅr AｉｒPackagｅ净化空气装置Ｃａp Capａｃitor or Caｐａcity 电容器或电容量?ＣAＲB Ｃａlifornia AirＲｅsourｃe ｓBoarｄ加州空气资源协会?Cａrb Cａrburetoｒ化油器?CＡS Casｔer 后倾角CＡS ＣｌｅaｒAｉｒSystem净化空气系统?ＣAT Carｂｕrｅtor Air Ｔｅmpｅrature 化油器空气温度?ＣAT Ｃａtalogue目录CAT Cataｌyst 催化剂CATＣategｏry种类.范畴?CAＴCarburaｔor Air Temｐrotｕｒe 化油器空气温度Cat Catalytic Cｏnvertｅr 触媒转换器?CAV ConstructioｎAｓsisｔａncｅVeｈicｌe 建筑辅助运输车辆CＡV Cｏaｓｔｉng AiｒVa ｌve 强制怠速空燃比控制阀?CＢＣirｃuit Ｂreａker 电路断电器?ＣB CｈokｅBｒeakｅr 阻风门限制器ＣＢContaｃｔBrｅａker 断电器CBE Cab Behind Ｅngｉne 驾驶舱在引擎后方式?ＣBVＶＣarbureｔoｒBowl Vent Vａlve 化油器浮子室通气阀CCＣuｂｉc Centｉmeｔerｓ立方厘米?CC Ｃruｉse Control 定速控制，巡行控制CC Catalｙtｉc Ｃｏnverter触媒转化器CC Ｃonvｅrｔer Ｃlutch 扭力转换器离合器?CCＣＣoｍpuｔer Coｍmand Control 电脑指令控制CCＣS CｏmpuｔeｒCｏntrolled Cooｌing Systｅm 电脑控制冷却系统?CCD Computer Cｏntｒol Ｄwell 电脑控制点火闭角?CＣＥGＲＣoolａnt Contｒollｅd Eｘhaust Gas?Reｃircｕlation冷却剂控制废气再循环ＣCEＶS Coolａnt Control Enｇine Vacuum Sｗitcｈ冷却水温控制引擎真空开关?ＣＣＥVV Coolant Ｃｏntｒｏl EnginｅVacuum Vａlve 冷却水温控制引擎真空阀?CCIＶCoolant Conｔrol Idle EnrｉｃhｍｅｎtＶalve 却水温控制怠速增浓阀?CCM CentraｌConｔｒｏｌModule 中央控制模块(中央电脑)?CＣＯCatａｌytｉc Cｏnveｒter foｒOxiｄation氧化触媒转换器CCOT Cycling Clutch Orifice Tｕbe 循环离合器限流孔?CCOT Cy ｃling Clｕtｃh （Orifice) Ｔｕrbo 循环离合器涡轮增压CＣＰConｔｒｏｌｌed Caniｓter Purgｅ控制碳罐净化CCP Cｈarcｏａl CanisteｒPurge活性碳罐净化CCＲCａtａlｙtic ＣoｎverteｒＲedｕcｔｉon还原催化废气净化器?ＣCRＭConstant Control Relay Modulｅ定控制继电器模组ＣCRＯCataｌytｉc Convｅｒter ｆor Reductiｏnand Oｘidatioｎ三元触媒转换器ＣCＲO ＣataｌytiｃConvｅrｔer Rhodiuｍ氧化,还原催化废气净化器?CＣS Conｔrｏl ｌed Combustｉon Syｓｔem 燃烧控制系统CＣU Cruise Coｎtｒｏl Unit定速控制电脑盒CCＷＣounｔeｒcｌoｃkwise 逆时针方向?CＤComputer AｉdeｄDesiｇｎ电脑辅助设计CD Caｎdeｒa 烛光?CＤCaｐａcity Discharge (ｅｌeｃｔronic ｉgniｔiｏｎ)电容放电式电子点火?CＤComｐaｃt Disc光盘?CD ＣａｐacitｏｒDisｃｈarge(ｉgｎiｔｉon)电容器放电(点火_)?CD Cofficienｔof Drag 空气阻力系数CD-REＧＶＬＶCranｋcase ＤepreｓsiｏｎＲｅgulaｔor Valve 曲轴箱真空调节器阀?ＣD-ROM ComｐaｃｔＤisc ReadＯnly Meｍｏry CD只读存储器CＤI Caｐacitive Diｓcharｇe Iｇｎition电容放电式点系统?CＤI Conｔrolｌed Dｉrｅc ｔInｊecｔｉoｎ（sysｔem) 可控直喷系统CDY Cｈassｉs Dｙnaｍoｍｅter底盘测功计?CEＡB Cold Eng ｉne Air Ｂleed 冷引擎空气排放CＥC Comｐuterizｅd EｍissｉoｎControl 电脑废气控制?CEC Ｃoｍbinｅd Eｍisｓion cｏnｔrol(Valvｅ）组合废气控制阀?ＣEC C ｏｍpｕterized Engine Cｏnｔrol 电脑引擎控制CＥC ＣoｏrdｉnatinｇEuropean Ｃounｃｉl （sｔaｎdards）欧洲标准协会CＥLO ColｄＥnｇiｎｅLock-Out 冷机锁定CEＭＣompｏsite Eleｃtｒo-Chemical Materｉａｌ复合电化学材料CENT Centｅr中心CES Cluｔｃh ＥngageｄＳwｉtch 离合器啮合开关?CES Coast ｉnｇEｎricheｒＳystem 减速浓化系统?CESＳCold Eｎｇｉne Sｅｎｓor Ｓwitch 冷引擎传感器开关?CF C ｅnter of Ｆlｏatation浮心ＣＦCｅntｒifugal Ｆorcｅ离心力?CF Conversion Ｆactor 转换系数CＦCｕtｔing Fｌuiｄ切削液?CF Ｃonｆeｒ比较．对照?CF Cｕbic Feeｔ立方英尺?CＦＣountｅr Fire 逆火?ＣFI Central FuelＩｎjection 中央喷射系统?CFI CrosｓFi ｒe Injｅｃtion 多缸同时点火喷油?CFIＣｅnｔroｌFueｌInjecｔion 节气门上方燃油喷射系统?ＣFI Continuouｓ（tｈｒottle body)Fuｅl Iｎjｅcｔion 连续燃油喷射系统?CFRP Carbon Fｉber Reｉnforcｅd Plａｓｔiｃs 碳纤维强化塑料CFSＣoastinｇＦuel Cut Sｙｓtｅm 强制怠速工况燃油切断系统CＨ.O CｈokｅＯpｅnnｅr自动阻风门ＣHＡCharge 充电?CHBＣhoke Ｂｒaker 阻风门开度限制器?CH Ｇ.Chａｒge 进气或充电?ＣHK Check 核对,检查?Chｋ.Eng. Cｈｅc ｋEｉgine 检查引擎(灯)ＣHＮＧCｈange 交换CHO Choke Oｐｅｎｅr 阻风门开启器?CHRG Chaｒgｉng 进气,充电?CHT Cｙliｎｄer ＨeaｄTemperａturｅ汽缸盖温度CHU CeｎtigradｅHｅａt Unit 热量单位?Ｃh Vlv ChｅcｋVaｌｖｅ单向阀?ＣI Cuｂi ｃInches立方英寸CＩComｐreｓsiｏn Ignition压缩式点火ＣＩCompｒession Iｇnｉｔion Engine 压缩点火引擎ＣI CubｉｃIncｈｅs 立方英寸CI Cast Iron 铸铁CI Compｒeｓsiｏn Ｉgnｉtiｏn压燃?ＣＩDCubic Iｎｃh Ｄisｐlaｃemeｎt 立方英寸排气量ＣID CyｌｉndｅｒIdenｔiｆicａtion Sｅnsor 气缸识别传感器?CＩD Cylinder Ｉdentifｉcaｔion 汽缸识别?Cig Cｉgarette 香烟?Cig Ltr Cigaｒｅtte Lｉghter点烟器Circ Ｃircuiｔ电路?Ｃｉrc Brkr Circuit Breakｅr 电路断电器CIS Cｏntinuous Iｎjection System 连续喷射系统ＣIS－E Continuous Inｊectｉon Sysｔｅm Elｅｃｔronｉc 电子控制连续喷射CK-VLV Cheｃk Valve 止回阀,单向阀CKD Cｏmpletely Knoｃked Dowｎ完全拆散的,全解体的CＫDＬ－VＬV ChecｋDelaｙVａｌve单向延迟阀?CKP Cｒan ｋsｈａft Poｓitｉｏn 曲轴位置?CKPS Cｒanｋshaft Positｉｏn Se ｎsｏr曲轴位置传感器?Ckｔ. Circuｉt 电路，回路CＬＣｌｏsed Loop 闭环,闭路?CＬCenｔrａl Lｉｎe 中心线?CL CaｒLoad车辆载荷ＣＬＣｌass 等级. 种类CL Clｅarance 间隙CL CｒanｅＬｏad 吊车起重量ＣL Chlｏrine 氯CLA Cｈemｉlumineｃeut Anaｌyzｅr 光化学分析仪?ＣLC ConverteｒＬocｋｉｎg Clutc ｈ转换器锁定离合器ＣLＣC Clｏsed LoｏｐCarｂuｒeｔor Ｃontrol 闭环式化油器控制?Ｃｌｃh Clutcｈ离合器CＬD, ＣLA Chｅmｉｌuminecｅnt Detectoｒ(Analyzer)光化学分析仪?CLEC Closed Loop Emission Control 闭路废气控制CLＫClock 时钟CLＲC Ｃlearａnce 间隙,空隙, 游隙Clｍn. Colｏuｍn 柱Clmt.Climatｅ气候CLR Clｅaｒ清除?CLR Cｕrｒent－Limｉting Resistoｒ限流电阻器CLS Cｌosed Looｐ反馈控制?Ｃlstr．Cluｓter 群,组ＣＬＴBI Ｃlosed Loop Thｒoｔｔｌe Ｂoｄy Iｎjecｔｉon 闭路回馈式单点喷射?CＭＣentｉｍｅｔer 厘米CＭCenter ｏf Mass 质量中心?CM Ｃｏntrｏl Motｏr 控制马达CMＥT Coated Metａｌ镀层金属CＭH ColｄＭixturｅHeａter 冷车混合汽加热器?CＭO Conventi ｏｎal Ｍｉneral Ｏil 常规矿物润滑油?ＣMＰＣamｓhaft Poｓｉtion 凸轮轴位置?CMＰS Camsｈaft Posｉti ｏn Seｎsoｒ凸轮轴位置传感器Cmpｎsｔｒ. Ｃｏｍｐensator 补偿器?Cｍptｒ.Compｕteｒ电脑CMVSS Cａｎａdian Motor Vehicle Ｓaｆety Ｓｔanｄａrｄ加拿大车辆安全标准CN ChanｇｅNoticｅ更改通知?CＮCＬD Conｃｅａlｅd 隐藏式?ＣＮG Compressｅd Ｎaｔｕｒal Gas Automobile 天然气燃料汽车CＮＧＣompressｅｄNaｔurａl Gas 压缩天然气?CNT Constａnt 常数,恒量．恒定的?Cntr. Cenｔrａl orＣenter 中心,中央?CNTRL Conｔrｏl 控制Cｎvnｃ.Convenｉenｃe便利,方便?CO Ｃarbon Mｏｎｏｘide 一氧化碳CO CｈｏkｅOpenｅr 阻风门助开器?Co－Ax. Co-Ａxial 同轴?ＣO2 Cａrbon Ｄioxide 二氧化碳?COC Conveｎtionａl Oxidaｔｉon Catａlyst 普通氧化触媒CＯD Cａsh On Ｄeｌｉvery 交货付款ＣOＤＣhemical Oxygｅn Dｅｍａnd化学耗氧量ＣＯE Cab Over Eｎgine驾驶舱在引擎上?Colｎg．Cｏolng 冷却?Colnt. Coｏlaｎt冷却液?Ｃomb．Cｏmbinａｔion综合,组合?COMＰCｏmｐrｅｓsｏｒor Ｃomparｔme ｎt 压缩机或舱、室Comp．Coｍpｒessor 压缩机Cｏmｐens Comｐeｎｓａtｉｏｎ补偿Compt. Ｃomparｔmｅnt 室?CＯＮ. ROD Conneｃtiｎg Rｏｄ连杆Cond.Cｏnｄenser 电容器，冷凝器?Cｏnｎ．Connecｔｏr oｒＣoｎｎectｉon 连接器或接头COＮT Contｉｎueｄ连续?CONT. Control 控制?CONＶＣonｖｅrtｅr转换器CＯNV Cｏnｖｅrtｉble 敞蓬车Ｃonvs．Conversion 换算CORP Corｐoratiｏn 协会,社团,公司，企业Counｔ. Cｏunter 计数器(转数表)CＯV CｏnｔｒoｌValve 控制阀?CP Canｄera Poweｒ烛光CP Cａｎistｅr Puｒge 碳罐净化?ＣP Cenｔre oｆPｒessurｅ压力中心?ＣP Crankshaf ｔPｏsitiｏｎ曲轴位置?CP ConｄenｓatiｏｎPrｏｄuｃt 冷凝物,浓缩物CP Carriage Paｉd 运费已付ＣP Chｅmical Ｐｕre 化学纯CP CircｕlａｒPｉtch (齿轮)分度圆周节?CP CｏnsｔanｔPressure 等压，常压，恒压,稳定压力CPCV ＣanｉsteｒPurge Cｏｎｔrｏl Valve 碳罐净化控制阀?CPMＣyｃlｅs Per Mｉnute 每分钟转数?CＰＰS Clutch Pａdel Ｐositｉｏn Switｃｈ离合器踏板位置开关CPRV Canister PｕrｇｅＲeguｌator Ｖalve 滤筒净化调节阀?CPS Canister PurgeＳolenｏｉｄ碳罐净化电磁阀?ＣPS Cｅntral Pｏwer Supply 集中电源供应ＣＰＳCrａｎｋPoｓitｉon Senｓor 曲轴位置传感器?CＰS Cent ｒal Powｅr Supply 中央电源?CＰS Craｎkｓhaft Posｉtｉon Sensor 曲轴位置传感器?CPS Cyｃｌe Pｅr Ｓecond 每秒周期数?CP ＳConｔrol Pressｕre Sysｔem 压力控制系统CPT Cｏｎｖertibｌe PoｗeｒTrａｉn 可变式传动系?CPU Cen ｔral ProcｅsｓiｎｇUnｉt 中央控制单元?CPＵCoｍｐuter 电脑CPV ＣanisteｒＰurge Vａlve碳罐净化阀?CPV Ｃonstant Pｒe ｓｓure Vaｌve 定压阀CＰVVV Choke PｕlldｏwｎVaｃuum Vent Vaｌve阻风门真空强制通风阀?ＣＲCrｏssroａd 交叉路，十字路CＲContracｔｉｏn Ratiｏ压缩比ＣRＥCｏrrosｉoｎＲesistａｎt防腐的,耐蚀的CRＥS CorrｏsｉoｎResiｓtant Steel 耐蚀钢?CRK ＣｒanｋinｇSigｎal 曲轴起动信号Crnｒ. Corner 角?CRNRNG Ｃornerｉng 转向?CＲO Cathｏｄe-RaｙOsｃillｏｓcｏpe 阴极射线示波器?CRS C ｈｏｋe Ｒeturn Ｓysｔｅm 阻风门回位系统?CRS ChilｄRestraint Systｅm 儿童专用安全装置CＲＳCoaｓting Richer Sｙstem 强迫怠速工况混合气加浓系统CＲS Ｃooｌaｎt Recｏvery Ｓyｓｔem 密闭式冷却系统CRT Cａｔhoｄe Ray Ｔｕｂｅ阴极射线管ＣＲＴC Cａthode Rａy Ｔube Controlleｒ阴极射线管控制器CRＶCoasting Ｒｉchｅr Vａｌvｅ惯性(怠速)加浓（补偿）阀?ＣSA Coｌd Start Adｖａnｃｅ冷机起动提前装置ＣSC Cｏｏlａnt SｐaｋConｒol 冷却水点火控制?CSCSＣolｄStarｔControl Ｓolenｏid冷车起动控制电磁阀?CSD Cｏnstant Sｐeed Drｉve 等速传动?ＣＳE GＮD Case Gｒｏund外壳接地ＣＳPM Cold StarｔPｒogram Modifiｅr 冷起动程序修正器?ＣＳＳCalibration Sｅleｃt Switch 校正选择开关CSSＡＣoｌd StarｔSpａｒk Advａｎce 冷车起动点火提前?ＣSSH ColｄStart Spark Advance Ｈold(syｓｔem) (福特)冷起动点火提前控制系统?ＣSU Crank Angｌe SelecｔinｇUniｔ曲轴转角自动调节装置?CT Ｃold Temperaｔurｅ冷车温度?CT Conveｎtioｎal Ther ｍａctor 传统热反应器CT Cａｍ-Trａin凸轮系?ＣT Ｃlosed Throttｌｅ关闭的节气门CTA Ｃomputｅr-Aiｄｅd Tｅsｔ计算机辅助测试CＴA Coｎstaｎt Tｅmpeｒatuer HoｔWire Anｅmｏmｅter常温热线风速计?CTAV Ｃｏld Tempeｒatuｒe AcｔuａteｄVacuum 冷车温度动作真空?CＴD Contrｌｏlled Tractｉon Dｉｆｆeｒentｉal 可控制（调整)牵引力差速器CTＯＣoｏlaｎｔＴempｅｒaturｅOverride 冷却水温过热控制ＣTPS Clｏsｅd TｈrottlｅＰosｉtion Swｉtch 关闭节气门位置开关ＣTR Crｉｔiｃal Tｅmperａｔuｒe Resiｓtaｎｃe临界温度电阻?Ctrl. Controｌ控制,控制器?Ctrｌld Contrｏｌｌｅd 控制CＴS Coolant Ｔemｐeｒａtｕre Ｓensor冷却水温传感器?CTＳCｏoｌant TemｐｅraturｅSwｉtｃh 水温开关?ＣTSWH Ｃlｏsed T ｈrottle Ｓwitch 节气门关闭开关?CTＳY Courtesｙ门控灯?CTSY. C ｏｕrtesy 副, 反，对?CTTS ＣｏoｌａnｔTｅmpｅraｔｕｒe Theｒmo Swiｔch水温温控开关CTＶS Cｈoｋe Tｈｅrｍal Vaｃuｕm Sｗｉtch 阻风门热控真空开关?CU Ｃoｎtrol uniｔ电脑盒，控制器?Cu.In. CubｉｃIncｈｅs 立方英寸?CＵＢCubiｃ立方?CURR Ｃurrent电流CV ConstanｔVelｏcity 定速,等速CV ChecｋＶalve 单向阀?ＣVＣｈeck Vａlve止回阀CV CoaｓtiｎgＶaｌve 滑行阀?ＣＶＣonstant Veloｃity 定速, 等速ＣV ConstaｎｔＶelocｉtyＪoｉｎt等速接头CV Control Ｖalve 控制阀CV Calorific Vaｌve 热值?CＶCoｍｂat Vehｉｃle 战斗车辆?C ＶCoｍｍercial Vehｉcle商用车辆，营运车辆CV Converｔｉble 活动顶篷小客车ＣVＣonｓtant Ｖｏｌume Specific Heａt 等容比热ＣVＣritical Viscosｉty 临界粘度CＶＣCｏnｓtant Ｖacuum Coｎtrol 真空恒定控制CVC CoｎsｔａｎｔVoltａｇｅConｔｒol定电压控制?ＣVCＣComｐｏuｎd Vertｅx ContｒｏlledＣombｕｓsｉon 复合涡流控制式燃烧?CVＣC ＣｏｎstantＶolｕme ＣomｂｕstiｏｎChａmbeｒ等容燃烧室?CVRＴCｏｎｔiｎuousｌy Vａrｉable Rａｔio Tｒansmission无级调速变速器?CVＳCoｎstａnt Voluｍe Sａmplinｇ定容量取样?CVS3PＣｏld Vacuｕm Sｐark，3-Port冷车起动真空点火3孔式?CVSCC CoolanｔVa ｃuｕｍＳｗitch Cold Ｃlosed 水温温控真空开关冷车关闭?ＣVSCO Coｏｌａnt ＶａcuuｍSwｉｔch Cold Oｐeｎ水温温控真空开关冷车打开CＶT Coｎｔiuousｌy Ｖａriaｂle Tranｓmissｉoｎ无级变速器CＶU Ｃontiｎuoｕｓly－Variabｌe Unｉt 无级变速器?CＷCｌockｗisｅ顺时针方向CW Conｔiｎuous Wave连续波,等幅波?CYＣoｐy 副本,复制品?CYL Ｃylinder 气缸，油缸,圆柱?CYL Cyｌｉndｒicaｌ圆柱形的D ?ＤDrive 驱动,行驶D Drivｅ前进档?D ＊Diameter*Discｈaｒｇe*Dｒiｖｅ*Dual *Ｄｏｕｂle *直径*放电＊驱动*双重*复式Ｄ＆ＭＤriｖing and Mａｉｎtｅｎance 驾驶与维修?D/O DeliverｙＯｒder 提货单?Dam ｐDamper 阻尼器,缓冲器DＡR Drive Axｌe Ratio驱动桥减速比?DAＳDistrｉｂｕｔｏr A ｄvａnｃｅSolenoiｄ分电盘点火提前电磁阀?ＤAＳS Diesｅl Addiｔive Supply Sysｔem 柴油添加剂自动加添系统?DATA＋DataＰositiｖｅ正线（自诊)ＤAＴA- Data Ｎｅgａtｉve负线（自诊)DB Ｄecibel 分贝ＤBCＤual Bed Catalytic 双层触媒转换?DBP Dｒａwbar Pull 拉杆拉力?DＢW Drivｅ-by－Wire索控式ＤC Diｒect Curｒenｔ直流电ＤC Ｄｉgital Coｎtrol 数位控制?DC DｒoｐCenter Rim深底钢圈?DC DeaｄCｅnｔer 死点DＣELＤirecｔＣurrenｔLuｍinesｃeｎce电流直接照明?DCHDuaｌ－Cｉrcuit Ｈｙdrａuｌic Systｅm 双管路液压制动系统DCI Direｃt CylindｅｒIｎjｅｃｔioｎ直接喷入气缸(汽油喷射)?DCL Data Commｕniｃations Lｉｎk 数据交换连线ＤCＬＶＤeceleratiｏｎValve 减速阀DCM DirecｔCuｒreｎt Mｏtor直流马达DCＭ/C－VLV DｅceｌeｒatｉoｎＭixture Contｒol Vaｌve减速混合比控制阀?ＤＣS Deceleraｔｉon Ｃｏntrol System 减速控制系统?ＤＣTO Dｕal Coｏlant Ｔemperatｕｒe Oｖerｒｉde 双水温过热控制?DＣV DeｃeleｒatioｎCoｎtrｏl Valve 减速控制阀?DCV Downｄrａft ConsｔａnｔVacuum Ｃarｂuretｔｏr 下吸式等真空化油器DD DualＤistriｂuｔors 双分电盘?DD Direｃt Dｒive 直接驱动?ＤDC Direct Ｄｉgiｔal Conｔｒol 直接数字控制?Ｄｕal Diａphragm Disｔｒibutoｒ双膜片分油盘?ＤDV ＤistribｕtｏｒDecｅl Vａlve 分电盘减速阀Dｅ-Iｃe De-Icｅr 除冰装置?De－iｃe．De-Icｅ除冰DEC Ｄiｇitａl Enｇine Cｏntrol 数位引擎控制Ｄeｃｅl Deceleｒａｔioｎ减速?DECS Daihaｔｓu Ｅｃonomical Ｃleaｎ-Up Systeｍ(大发）汽车经济式净化系统?DEＥＤi ｇital Engiｎe Electronic发动机数字式电子控制单元?ＤEＦDefrost ｅｒ除雾器?DEＦDｉｅｓｅｌExhausｔＦilter 柴油机的排气过滤器?Def Ｄefrost ｅｒ除霜器?DEF．DｅfoggeｒoｒDｅfroster除雾或除霜?DEＦI Digiｔａl Electrｏnic Fuel Inｊection数字式电子燃油喷射系统Deｆog Dｅfogger除雾器?DegＤegree度Dｅl Delａy 延迟ＤELO Dieｓel EngｉｎｅＬuｂｒｉcａting Oil柴油机润滑油ＤEＲM Ｄiagｎoｓtｉc Enｅrgy Rｅserve Module 自诊备用电源模块ＤｅsｉｇDｅsignation 指明,标明，目标ＤＥT Deｔacｈed 拆开的,分开的DET Deｔaiｌ零件．细目.详图.详细?DＥＴＤｅｔｅction 检波．检测DET Dteｃtｏr 检波器.探测仪Deton. Detonａtion 爆震,敲缸?DＥＴRNT. Ｄeterrenｔ制止?DF Deｓiｇn Fｏｒmｕla设计公式ＤF Dｉrectiｏn Ｆiｎdiｎg 测向.定向?DF Defoggｉｎｇ去雾DＦDrive Fｉt推入配合?DＦF Diｒect Ｆuel Feed(ｉnjeｃtor)直接供油DＦI Digital Fuel Injecｔion 数字式汽油喷射?DＦIＰ/D Dｉesel Distribuｔｉon-Tyｐe Fｕel Ｉnjｅction Pumｐ柴油机分配式燃油喷射泵ＤftＤefeaｔ缺点，不良,损坏DG DoublｅGｌass双层玻璃?DG Doｕble Grｏｏｖe双槽DI DeｃelｅratｉｏｎIｄｌｅ减低怠速?DI DｉｒecｔInjeｃtioｎ直接喷射DI Defense Indｕｓtry 国防工业DI Deiｃｉng 防冻．去冰?DI Ｄirecｔion Inｄicator 方向指示器ＤI DiｅsｅｌIndex 柴油指数?DＩ.B Disk Brake 盘式制动器?DｉaｇDiaｇnostic 诊断DIC Drivｅr Inｆoｒmatｉon Center 行车电脑中心DIDVＤual Ignition Ｄelay Valve 双点火延迟阀?Diff Diｆfｅｒｅntiａl 差速器,差动的Dｉｇ. Diｇｉtal 数字式?DIGＲO DigitaｌReaｄouｔ数字读出Ｄｉm Dimｍeｒ变光器?DIＮDeutｓch Industriaｌ德国工业标准规格?Dir Ｄiｒｅcｔｉon oｒＤｉrectioｎａl 方向,定向,引导DIＲＳＩDeｐｏsit Inｄucｅd ＲuｎaｗａｙSurｆａｃｅIgｎition表面点火方式DIS DｉrecｔIｇｎition Syｓｔem 直接点火系统?DIS Ｄｉsｃｈａｒgｅ放电DIS Ｄistrｉbｕｔｉｏn IgnitｉoｎSysｔeｍ分电盘式点火系统DIS Dｏｐpｌer Inerｔｉａl Systeｍ多普勒惯性系统DＩSＤigiｔal Idling Stabiliｚatｉon数字式怠速稳定系统?DＩS DistributorlｅsｓIgｎｉtion Systeｍ无分电器点火系统?DIS Dｕａl Inductｉｏn Ｓｙstｅm 双进气系统ＤｉsｐＤiｓplay 显示DIＳＴDisｔriｂｕｔｉoｎ分配?DISＴDistriｂｕtor 分电器,分油盘?DIＴDirect Iｎjectiｏn Ｔurbocharged直喷式涡轮增压柴油机DITA Dｉrect Injｅcｔion Turｂocｈargｅd Ａftｅｒｃooｌed 直喷式涡轮增压后冷柴油机?ＤIX. Ｄelｕxｅ豪华型?DIY Do-Ｉｔ-Yourself 自己动手维修车辆?ＤＫBＬU ＤarｋBｌuｅ深蓝色DK ＧRN Dａrk Green深绿色DＬDatumＬevel 基准面DL Dead Lｏad静载荷,静重,自重?DL Drawing Lisｔ图纸清单?D ＬＣＤａｔa Lｉｎk Conｎeｃtoｒ自诊接头?DLI Diｓtｒｉbｕtｏrｌess Ignitioｎ无分电盘式电子点火DLL Design Limit Load 设计极限载荷?ＤLR Driｖing LaｍpｓR ｅｌay 行驶灯继电器DＬSＤｉgitaｌIdling Sｔａｂilization(unit) 数字式怠速稳定装置DLV DｅflectｉoｎLimiｔin Volume 变形极限区?Dlx Dｅlｕxe 豪华型（高级的）Ｄly Ｄelay延迟DM Diesel Ｍｏｄerate 柴油机用中级润滑油DＭDｅhyｄｒoｇeｎateｄＭixtuｒe 脱氢混合物?DM DｅsiｇｎＭanuaｌ设计手册ＤＭDevｅlｏpment Ｍｉlｅstone 发展里程碑DM Dｉfｆereｎｔial Ｍotoｒ差绕电动机?ＤM DrivｅMaｇnet 驱（启)动磁铁?DMＥDigｉtａl MotorＥleｃtronics 数字电子引擎DMS Dual Mａnifｏld Syｓｔem 双歧管系统?ＤMS DistｒｉbｕtoｒModｕlatｏr System 分电盘调节系统Dn.Doｗn 下，向下Dnｓhｆt Downsｈiｆt 低档位,降档?DOCＤiｒecｔＯpｅｒａｔing Cost 直接操作费用?DOD Depａrtmｅntｏf Ｄｅfｅｎｓe (美国)国防部?DＯＨC Double OｖerheａｄCａms ｈａｆt 双顶置凸轮轴?DＯL ＤatａOutput Liｎe数据输出线DOT Ｄepａrtment ofＴｒaｎsportａｔion（US) 美国运输局?DP Dashｐot 减速缓冲器DPＤevｅlｏｐｍeｎt Pｒoｔotyｐe 开发原型.研制原型?DP DamｐＰｒｏoｆing 防潮的,不透水的DP Ｄａta Pｒocessｉｎg数据处理?DP Dead Poinｔ死点.止点?DＰDew Poiｎｔ露点?DP Diａmeｔral Pitｃh (齿轮)径节DP. CHＡMBEＲDeｐression Chaｍber （三菱)化油器车滑轮增压控制装置?ＤＰA DelａyedPort Admｉssｉｏn(ｓystem）延迟气口进气系统?DPＡDｉstribｕtor PｕmｐＡsseｍbｌy 分配式喷油泵总成DPＢDual Poｗer Braｋe 双管路助力制动DPＣData ProｃeｓsinｇＣｅntｅｒ数据处理中心DPＤDual PointＤistribｕtｏｒ双白金分电盘ＤPDT Dｏuble-PoｌｅDoubｌe-Ｔhrｏw 双刀双掷(开关）?DPF DieｓeｌＰaｒticulaｔe Filter 柴油机微粒过滤器?DPI Dual Pｌｕg Inhｉbｉｔ双塞抑制装置?DPSＴＤｏuｂle-Ｐoｌe Single-Ｔhrｏw双刀单掷(开关）?DＰＴDｅpａrtmenｔ部．科．系.车间?DＲDｒive Rａn ｇe 前进级DＲＤouble Reduｃtｉｏn 两级减速?Ｄr Dooｒ门ＤR.B Dｒum Reguｌaｔｉon Bｒａkｅr鼓式制动器DＲＢ－II Dｉaｇnostｉc Readout Ｂox诊断专用机?ＤRCV D ｉｓtｒiｂｕtoｒReｔard Con ｔrol Valve 分电盘延迟控制阀DRL Ｄａｙtime Rｕnning Lmps 日间运转灯?DroｐDropｐing 电压降，降落,滴油DRS Distributor RetarｄＳoleｎoid 分电盘迟滞电磁阀?DrｖrDriver 驾驶员ＤS Dｉsｔribｕtor Sｐａrk 分电盘点火DS Deｔoｎａtｉon Sｅｎsor 爆震感知器ＤS Diesel Ｓeveｒｅ柴油机用高级润滑油ＤS Data Ｓet数据组DＳDesigｎSpecificaｔｉon 设计参数.设计说明书DS DｒawinｇSuｍmａry 图纸一览表?DS-II Duｒaspark ＩI 电子点火(第二代)DSC Doctor of Sｃiｅncｅ理学博士?DＳCC DigitalＳpark ＣｏnｔrｏlＣｏmｐuter 数字式点火控制计算机?Ｄｓl Dｉesel柴油Ｄsl Diesel 柴油车DSM Desiｇn StandardｓMａｎuaｌ设计标准手册ＤstｎcＤistaｎce 距离ＤＴＤate日期?DＴＤescrepanｃy Tａｇ误差标签DTＤoubling Ｔime 双倍时间?DT DoublｅTｉrｅ双轮胎?DＴC Dｉagnostic TroublｅCo ｄｅ故障码?DTM Decel Tｈrotｔｌe Modulａtｏｒ节流门减速调制器DTM Diaｇnostic TeｓｔMode 诊断测试模式?ＤTMS Diagnｏｓtｉc TesｔMｏde Selecｔor 诊断测试模式选择器?DTP Departｍent ｏf Transport(UＫ）英国运输局?DＴR DutｙType Rat ｉｎg 负载型定额?DTS Deｔaｉｌed Tｅst Specifｉcatｉoｎ详细试验说明书?DTVＳＤistriｂｕｔｏｒTheｒmａl VacuuｍSｗitch 分电盘温控真空开关?DV Decel Valve 减速阀DV Deｌａy Valve 延迟阀ＤV Divｅrter Ｖaｌｖe 分流阀?DＶDevicｅ装置.设备DＶ-TW DeｌaｙVaｌve-Two Ｗaｙ二段式延迟阀?DＶAC Dｉｓtributor Vaｃuum Advanc ｅControl Ｖalｖe分电盘真空提前控制阀DVAS Ｄistributor Ｖａcuum Aｄvance Sｏｌenoiｄ分电盘真空提前电磁阀?DVB Dｅｌay Vacuum Bypass Sysｔem (福特)点火延迟。
鱼骨式挤奶机械使用说明书解析
前言尊敬的用户朋友：感谢您使用我公司生产的9J-YG-2×10/20型“质量第一，信誉第一，用户至上〞是我公司一贯秉承的宗旨，在产品制造过程中，我公司严格遵守图样和工艺要求，坚持不合格零件不进入总装，不合格产品不得出厂。
但由于某些原因，产品还可能存在某些缺乏之处，我们衷心希望您不吝赐教，以便我们在今后对产品不断改良提高。
本产品执行标准：GB/T 5981-2021 挤奶设备词汇GB/T 8186-2021 挤奶设备结构与性能GB/T 8187-2021一、平安要求：警告接地平安标志，粘贴位置：控制箱和电机上。
使用的电源电压应符合设备的要求，电源线应有专业电工安装并有可靠的接地保护线及其他平安保护设施。
防雷标示，粘贴位置：识别控制器上。
凡带有该标志的内容，是防雷标识，操作者必须按严格要求操作，否那么会造成系统损坏。
防电机机械伤人标示粘贴位置：电动机平安防护罩上。
警告必须设置接地线警告注意触电警告设定的热继电器请不要变更请不要对设定的热继电器〔过载保护装置〕进行变更。
如果进行变更的话，易发生火灾与故障。
警告消音器以及排气管不能接近可燃性的物质消音器与排气管在真空泵运转中处于高温状态。
所以绝对不能接近可燃物。
否那么，会发生火灾。
警告确认温度纸是否变色当温度纸上面的检验颜色有白色变为蓝色时请迅速联系销售商，对真空泵，消音器进行点检，清扫。
另外，当检验颜色变为红色时，马上停止运转，立即联系销售商。
如果继续使用的话，温度过高会导致火灾发生，另外还会导致真空泵发生故障。
警告清扫·保养·点检请必须切断总电源清扫，保养，点检请必须切断总电源。
如果真空泵运转，易导致受伤与触电事故。
警告滴油壶必须供应指定用油滴油壶请使用指定用油〔兴利农纯粹油YT-32〕。
如果使用着火点较低的油，容易引发火灾事故。
警告定期确实认漏电断电器的运作状况请定期的对漏电断电器的运作状况进行确认。
当漏电断电器发生故障后还继续使用的话，漏电时也不会切断电源，易发生触电事故。
真空加氯系统设计选型
真空加氯系统气体投加系统应用加氯 除氨 除色 消毒 二氧化硫去除 除铁 除嗅除味 加氨 氯化消毒 加二氧化碳 Recarbonation 加二氧化硫 脱氯加氯系统组成氯气流量调节系统 氯源提供系统 氯气投加系统 自动控制系统 监测仪表系统 安全保护系统 管路及附件加氯系统组成小型加氯典型系统加氯系统组成中型加氯典型系统加氯系统组成大型加氯典型系统加氯系统工艺图加氯系统的配置(以10万吨/天水厂为例)氯气流量调节系统加氯机确定氯气流量调节系统的配置步骤确定水厂氯气投加点的配置 确定加氯机的数量 确定水厂氯气总投加量 确定加氯机的投加量 确定加氯机的控制方式 确定加氯机的型号确定氯气流量调节系统的配置确定水厂氯气投加点的配置沉淀池 前加氯点滤池 后加氯点清水池 补氯点二泵房出厂水确定氯气流量调节系统的配置确定水厂氯气投加点的配置后加氯点的选择原则 滤池后加氯, 无论水厂规模或实际工 况, 一般均需配置确定氯气流量调节系统的配置确定水厂氯气投加点的配置前加氯点的选择原则 前加氯点, 一般在水厂规模大于4万吨/天 时才需配置. 当水厂原水水质较差时需配置.确定氯气流量调节系统的配置确定水厂氯气投加点的配置补氯点的选择原则 只有在水厂规模很大, 而且水厂距离市 区距离较远时配置.确定氯气流量调节系统的配置确定水厂氯气投加点的配置1. 前氯气投加点2个 2. 后氯气投加点2个 3. 无需补氯点确定氯气流量调节系统的配置确定加氯机的数量有几个投加点, 就要配置几台加氯机 1. 前氯气投加点2个在线使用2台，备用1台，共3台前加氯机2. 后氯气投加点2个在线使用2台，备用1台，共3台后加氯机确定氯气流量调节系统的配置确定水厂氯气总投加量 1. 前加氯投加量(投加比例按： 4mg/l计算) 投加比例按：3 ~ 4mg/l 4mg/l X 100,000t/day = 400kg/day = 17kg/hr每个投加点投加量： 17kg/hr kg/hr ÷ 2 = 8.5kg/hr 每个投加点投加量： 172. 后加氯点投加量(投加比例按： 2mg/l计算) 投加比例按：1 ~ 2mg/l 2mg/l X 100,000t/day = 200kg/day = 8.5 8.5kg/hr kg/hr每个投加点投加量： 8.5kg/hr kg/hr ÷ 2 = 4.25kg/hr 每个投加点投加量： 8.5确定氯气流量调节系统的配置确定加氯机投加量 1. 前加氯机投加量每个投加点投加量： 8.5kg/hr kg/hr 每个投加点投加量： 8.5 每台加氯机投加量： 10kg/hr kg/hr 每台加氯机投加量 ： 102. 后加氯机投加量每个投加点投加量： 4.25kg/hr kg/hr 每个投加点投加量： 4.25 每台加氯机投加量： 每台加氯机投加量 ：5kg/hr确定氯气流量调节系统的配置确定加氯机自动控制方式控制方式1. 流量配比控制 流量配比控制： ：根据流量信号自动前馈控制 2. 直接余氯控制： 直接余氯控制：根据余氯反馈信号控制 3. 复合环路控制： 复合环路控制：根据流量前馈信号及余氯反馈信号同时控制确定氯气流量调节系统的配置确定加氯机自动控制方式原则：水质， 水质，水量及对余氯控制值的要求1. 流量配比控制流量变化大， 流量变化大，水质相对稳定， 水质相对稳定，对余氯控制值要求不高2. 直接余氯控制流量稳定， 流量稳定，对余氯控制值要求较高3. 复合环路控制流量变化大， 流量变化大，水质不稳定或对余氯控制值要求高确定氯气流量调节系统的配置流量配比控制：根据流量信号自动前馈控制流量配比控制：复合环路控制：复合环路控制：根据流量前馈信号及余氯反馈信号同时控制确定氯气流量调节系统的配置1. 前加氯机投加量：投加量：1010kg/hr kg/hr 自动控制方式自动控制方式：：流量配比 2. 后加氯机投加量投加量：：5kg/hr 自动控制方式自动控制方式：：复合环路确定氯气流量调节系统的配置1. 技术参数投加量投加量；；自动控制方式2. 适用条件压力水条件3. 投资设备资金状况设备资金状况；；土建投资状况4. 水厂规格对设备档次要求确定氯气流量调节系统的配置式确定氯气流量调节系统的配置1. 前加氯机V2000柜式真空加氯机柜式真空加氯机，，1010kg/hr, kg/hr, 流量配比控制2. 后加氯机V2000柜式真空加氯机柜式真空加氯机，，5kg/hr ，复合环路控制气源提供系统气源提供系统的配置气源提供系统的配置kg/hr时配置) (建议在总供气量超过5757kg/hr Array所以不需配置蒸发器为保证连续供氯，为保证连续供氯，氯瓶需配置2，一用一备组每组氯瓶的数量根据以下原则确定气源提供系统的配置总供气量每个氯瓶的自然蒸发量 氯瓶间面积换瓶周期需配置6个500500kg kg 氯瓶或4个10001000kg kg 氯瓶气源提供系统的配置1000kg 氯瓶自然蒸发量为6~8磅/华氏度/天建议每组氯瓶的数量不超过5个 4 X 10004 X 1000kg kg ÷30kg/hr = 133.3hr = 5.6天建议换瓶周期不低于5天气源提供系统的配置，一用一备组氯瓶，最终确定共配置2组氯瓶kg氯瓶同时供氯每组氯瓶配置4个10001000kg气源提供系统的配置Array气源提供系统的配置kg/hr的真空调节器配置5757kg/hr配置手动型真空调节器kg/hr 真空调节器57kg/hr配置2台57氯气投加系统氯气投加系统的配置氯气投加系统的配置氯气投加系统的配置Array氯气投加系统的配置配置1“PVC水射器配置1“PVC水射器在线配置2个水射器在线配置2个水射器库房备用1台水射器配置5台1”PVC水射器氯气投加系统的配置氯气投加系统的配置Array氯气投加系统的配置配置2台立式离心泵氯气投加系统的配置自动控制系统自动控制系统的配置前加氯机配置SCU控制器后加氯机配置PCU控制器加氯机一体安装自动控制系统的配置Array建议5万吨/天以上规模水厂配置氯瓶自动切换器自动控制系统的配置监测仪表系统监测仪表系统的配置此设备是加氯系统必须配置的仪表，建议配置双探头监测报警型1台。
射水器
射水器一、简介射水器系统是供气系统的关键部位。
如果射水器尺寸不当或发生故障都会导致系统瘫痪。
因此，选择合适的射水器并正确使用是极其重要的。
射水器系统包括以下几部分：射水器，供水管线，连接射水器和投加系统的真空管线，排水系统。
二、射水器的功能，操作，结构和水利学（一）功能射水器有两大功能：产生真空和混合气体水。
1、真空操作当没有气体进入时，射水器产生25-28英寸水银高的真空。
真空通过真空调节器的元件和阀门进行传递。
真空调节器的真空不能超过20英寸，否则会产生不稳定的气流或气流停滞。
加氯机的真空度应为10-25英寸水银柱。
2、混合射水器可用于混合水与投加的气体，从而产生用户所需的工艺水。
因为水对氯气的溶解能力有限，射水器可以清除超过3500PPM溶解极限的多余氯气。
未溶解的氯气与空气中的水珠作用产生泡沫，使气体滞留在管线中。
（二）操作高压水是产生真空的动力。
如果没有水压差，就不会产生真空。
其次，高压水的流量应保证氯气溶解量达到3500PPM。
（三）结构射水器由以下几部分组成a.进水管/溶解管b.喷嘴/喷喉c.进气管d.止回阀喷嘴/喷喉用于控制进气量和获得液压。
止回阀用于防止流动中或射水器关闭时，水流入真空管线。
（四）水利学射水器产生的真空使氯气由气瓶通过管线进入水中，进行消毒。
射水器的最大入水量应在大约35加仑/天/磅氯气，以确保氯气的溶解量低于3500PPM。
另一需考虑的因素是在管线中的摩擦损失后在用水点的水压力，该水压称为回水压。
高回水压要求高进水压，因此，射水器工作正常，需要大量入水。
回水压的最小值为2Psig，这时供水也有最小需求量。
射水器液压操作曲线规定满足设计要求的即定回水压，在一定数量气体情况下的水压和供水量的关系。
但是，为确保可靠的回水压，设计者必须对整个系统进行水利学分析。
回水压决定供水压力和水量。
a.水利学简介其他需要考虑的因素如下：1、真空真空是由水流通过喷嘴时射水器的进出压力差产生。
真空调节器
真空调节器
真空调节器
一、工作原理：
真空调节器内的电磁阀受ECU控制，通过控制加电时间的长短来控制真空度的大小，
从而达到控制EGR阀开度的目的。
二、失效后的故障现象及原因：
发动机加速无力、冒黑烟
原因：真空调节器失效导致EGR阀常开，使进气中氧含量过低，混合气过稀；
发动机排放超标
原因：真空调节器失效、不工作，导致EGR阀处于常关状态，在特定工况下，废气不
参与在循环，是发动机排放标准超标。
三、检测方法：
外观检查：
检查之前请确认发动机真空泵工作是否正常，真空管是否漏气；
检查真空调节器上2根真空胶管安装位置是否正确，真空管是否漏气。
线路检查：
按照线路图测量线路的通断；
通电时线路插片处供电电压应为12V。
元件检测：
测量真空调节器2针脚之间电阻应为15‐16Ω。
加氯设备技术方案
加氯设备技术方案1.供货范围加氯系统包括自氯瓶出口至氯气投加点之间的完整成套系统：氯瓶电子秤、氯瓶支管系统、压力自动切换系统、蒸发器、电动减压阀、液氯过滤器、安全释放阀、氯压力表、氯开关阀、空气调节器、真空加氯机、水射器以及配套管路附件等。
加氯系统技术要求氯气为一种有毒气体，液氯同时又是一种汽化吸热值非常高的化学品，加氯系统必须在保证安全的前提下能够实现长期连续稳定运行、精确计量控制。
2.主要结构及技术要求加氯系统包括自氯瓶出口至氯气投加点之间的完整成套系统：氯瓶电子秤、氯瓶歧管系统、压力自动切换系统、蒸发器、电动减压阀、液氯过滤器、安全释放阀、膨胀室、氯压力表、氯开关阀、真空调节器、真空加氯机、水射器以及配套管路附件等，管道至墙外1米。
参阅加氯系统图。
氯气为一种有毒气体，液氯同时又是一种汽化吸热值非常高的化学品，加氯系统必需在保证安全的前提下能够实现长期连续稳定运行、精确计量控制。
2.1、氯气压力自动切换系统（1）氯气压力自动切换系统，保证两组氯瓶的连续供氯，当在线氯瓶组压力跌到设定压力时，可自动切换至备用氯瓶组，以保证连续供氯。
（2）氯气电动球阀：3/4"NPT螺纹连接，电动头：90~240V，扭矩20Nm,功率：15W，带手动超越(断电时能手动开关)。
碳钢外壳，Monel阀球及阀杆，PTFE 三重密封，带氯气专用阀门标识。
（3）氯气压力自动切换系统还应提供人工超越开关，以使切换系统能够不仅仅取决于气体压力而进行人工操作。
（4）氯气压力自动切换系统应装有2只适用于氯气的电接点压力表，用以指示氯气压力，并在压力达到设定值时发送信号至切换控制箱。
（5）氯气压力自动切换系统的切换压力可根据运转实践设定，0～1.5Mpa 之间可调。
（6）氯气压力自动切换系统应设有指示灯，以表明那组歧管系统处于在线，并设有继电器以显示动作报警的信号，当发生切换时进行指示。
（7）主要部件包括：-1墙挂式控制箱，电压等级为~220V。
真空调节器工作原理
真空调节器工作原理及应用一、真空调节器的定义和作用真空调节器，又被称为真空压力控制器或真空压力表，是一种用于测量和控制真空系统压力的设备。
它通过维持特定的工作环境，确保设备在真空或低压条件下稳定运行。
真空调节器广泛应用于科学研究、工业生产、医疗设备等领域，尤其在需要精确控制气压的场合中。
二、真空调节器的工作原理简述真空调节器主要通过以下步骤工作：1.压力检测：真空调节器内有一个压力传感器，它能检测当前系统内的压力。
当系统内的压力低于预设值时，传感器会发出信号。
2.信号处理：接收到压力传感器的信号后，控制器会进行信号处理，判断当前压力是否达到预设值。
3.输出控制：如果当前压力低于预设值，控制器会驱动电机或气泵等执行机构，使系统内的压力升高；如果当前压力高于预设值，控制器则会关闭或减少执行机构的输出，从而使系统内的压力降低。
4.反馈调整：通过不断检测和调整，真空调节器使系统内的压力稳定在预设值附近。
三、真空调节器的主要组成部分和功能1.压力传感器：负责检测系统内的压力，是真空调节器的核心元件。
2.控制器：接收压力传感器的信号，进行信号处理并输出控制指令。
3.执行机构：根据控制器的指令调整系统的压力。
常见的执行机构有电机、气泵、电磁阀等。
4.显示装置：用于显示系统内的压力值，便于用户实时监控。
四、不同类型真空调节器的特点比较1.干式真空调节器：结构简单，性能稳定，适用于大多数的真空环境。
但需要注意的是，干式真空调节器不适用于需要高精度测量和控制的应用。
2.湿式真空调节器：具有较好的防潮防尘性能，适用于湿度大或粉尘较多的环境。
但其结构相对复杂，维护起来也较困难。
五、真空调节器在各行业应用实例及其重要性1.科学研究：在物理实验、化学实验等科学研究中，需要精确控制实验环境的气压。
真空调节器能有效保证实验结果的准确性。
2.工业生产：在塑料薄膜生产、电子制造等工业生产中，产品性能会受到气压的影响。
通过使用真空调节器，可以确保产品质量的稳定性。
汽车英语-V
Valve reseater 气门修整机
valve rotator 转阀器
valve rotator cover 转阀器罩盖
Valve seat 阀座
Valve seat cutter 气门座刀具
Valve seat grinder 气门座磨光机
valve guide 气门导管
valve hole 气门嘴孔
valve housing 阀体
valve key 气阀锁夹
valve lapper 气门研磨工具
valve lifters 气门顶杆
valve mechanism casing 气门机构室
valve mechanism cover 气门罩
VEHSIM 车辆燃油经济性模拟计算机程序
VELNAS 车辆电子导航系统
velocity vector at center of mass 质心速度矢量
VEMD 驾驶员目视点与后视镜中心间的垂直距离
VENT 通风器，通风口（管，阀）
variable resonance induction system 可变谐振进气系统
variable shock absorber 可调减振器
variable speed governor 全程式调速器
variable venturi valve 可变喉管阀
variable working condition 变工况
variable blade 转动叶片
variable capacity converter 变容式液力变速器
variable induction control 可变进气控制
信阳水厂加氯工艺流程
加氯工艺流程
加氯系统主要由氯气瓶，针阀，氯瓶连接软管。
汇流排，过滤器，压力表，压力切换装置，真空调节器，加氯机，负压管路，工作水管路，增压泵及水射器。
以及吸收装置组成。
整个流程是：
1、具有一定压力的氯气在氯气瓶中（压力约0.8-9Kg之间）
2、氯气经过氯瓶针阀，轭钳上针阀，汇流排上针阀，进入汇流排。
3、经管道，过滤器，电动球阀，手动球阀，氯气捕集器，真空调节器进气侧针阀，到真空调节器。
4、氯气到真空调节器后，即完成氯气在正压管道的流动。
真空调节器的出气侧是负压管道，只有在负压管道有一定负压时，氯气才能流到真空调节器的出气侧。
5、打开水射器出水侧阀门。
打开水射器进水侧工作水阀门。
打开增压泵后（增压泵和电磁阀同时开启），压力水在水射器中高速流动，从而与水射器相连的负压管道产生一定的负压。
6、加氯机的进气侧与真空调节器的出气侧相连，加氯机的出气侧与水射器的负压管道相连，打开加氯机的比例阀后，从水射器到真空调节器的负压即连通，氯气从真空调节器出来，经
加氯机，负压管路至水射器、与水射器的工作水混合，再经扩散器进入主管网，完成氯气投加。
7、氯气吸收装置和漏氯报井仪是保护设施。
在发生氯气泄漏时，起到安全提示和保护作用。
8、报井器一级报警，（约1.5ppm左右），发出声光信号。
报井器二级报警，（约3ppm左右），可启动氯气吸收装置。
氯气吸收装置可手动启动，也可自动，装置工作时应关闭氯库门窗。
真空抑制器工作原理
真空抑制器工作原理
真空抑制器的工作原理是基于气体压力差的原理。
当真空抑制器中的气体压力高于外部环境的气体压力时，抑制器关闭，阻止气体进入真空系统。
而当真空抑制器中的气体压力低于外部环境的气体压力时，抑制器打开，允许气体进入真空系统。
真空抑制器通常包含一个柔性的弹簧膜片或旋转阀门。
当气体压力高于外部压力时，弹簧膜片被压紧或阀门关闭，从而阻止气体进入真空系统。
当气体压力低于外部压力时，弹簧膜片被外部气压推开或阀门打开，允许气体进入真空系统。
真空抑制器通过调整弹簧膜片的张紧力或旋转阀门的开度，可以达到不同的抑制压力范围。
抑制器通常使用金属或橡胶等材料制造，以确保其密封性和耐腐蚀性能。
真空抑制器广泛用于真空系统中，以防止气体进入系统并保持系统的稳定真空状态。
丰田轿车废气再循环控制系统(EGR)故障诊断
丰田轿车废气再循环控制系统（EGR）故障诊断作者：李曼莉来源：《现代商贸工业》2014年第21期摘要：主要介绍一台丰田轿车发动机废气再循环（EGR）控制系统，由于系统内废气温度传感器表面有很多的积碳，造成EGR系统不工作故障的诊断分析与排除过程。
关键词：EGR系统；减少NOX的生成量；控制废气再循环量；废气温度传感器中图分类号：TB文献标识码：A文章编号：1672—3198（2014）21—0197—02汽车发动机排放的尾气中含有有害物质氮氧化物（NOX），它是由参加燃烧的空气中的N2和O2反应而生成的。
废气中NOX的含量与燃烧反应的时间和空气量有关，而且主要是由反应温度决定。
因此，降低燃烧反应的温度，NOX的含量也随之下降。
目前，降低NOX排放量较有效的装置是废气再循环（EGR）系统。
它的作用是将适量发动机燃烧后的废气，引入到发动机进气岐管，与新鲜混合气一起进入燃烧室参加燃烧，以降低发动机的燃烧最高温度，减少NOX的生成量，达到控制其在最低程度的目的。
1故障现象有一辆丰田CAMARY V6 3.0轿车，发动机型号为美款3VZ-FE。
接车时发动机故障灯不亮，但顾客反映该车在持续80km/h以上五分钟后发动机故障灯会亮起，低速行使一段时间后故障灯会自行熄灭。
然后进行路试，结果和顾客反映的情况一致。
通过调取故障码可以确定是EGR系统出了毛病，但是到底是哪里有问题？一时无法解释。
我只好先查阅该车资料，从问题的根本入手解决。
2丰田轿车的EGR系统2.1废气再循环（EGR）控制系统的工作原理EGR废气再循环是在发动机工作过程中，将一部分废气引到吸入的新鲜空气（或混合气）中返回气缸进行再循环的方法，该方法被广泛用于减少NOX的排放量。
因为废气是惰性气体，在燃烧过程中，废气吸收热量，这样将降低最高燃烧温度，也减少了NOX的生成量，因为NOX主要是在高温富氧的条件下生成的。
但是过度的废气再循环将会影响发动机的正常运行，特别是在怠速，低转速小负荷及发动机处于冷态运行时，再循环的废气将会明显降低发动机的性能。
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真空调节器
一、 工作原理：
真空调节器内的电磁阀受ECU控制，通过控制加电时间的长短来控制真空度的大小，
从而达到控制EGR阀开度的目的。
二、 失效后的故障现象及原因：
发动机加速无力、冒黑烟
原因：真空调节器失效导致EGR阀常开，使进气中氧含量过低，混合气过稀；
发动机排放超标
原因：真空调节器失效、不工作，导致EGR阀处于常关状态，在特定工况下，废气不
参与在循环，是发动机排放标准超标。
三、 检测方法：
外观检查：
检查之前请确认发动机真空泵工作是否正常，真空管是否漏气；
检查真空调节器上2根真空胶管安装位置是否正确，真空管是否漏气。
线路检查：
按照线路图测量线路的通断；
通电时线路插片处供电电压应为12V。
元件检测：
测量真空调节器2针脚之间电阻应为15‐16Ω。