国家邮政局点名批评韵达圆通申通快件丢失短少
快递公司投诉申诉流程
快递公司投诉申诉流程一、为啥要投诉申诉呢？宝子们，有时候咱们用快递可真是会遇到一些糟心事呢。
比如说包裹给咱寄丢了，或者东西到了都碎成渣了，再或者快递员态度超级差，就像欠了他钱似的。
这时候啊，咱们可不能就这么默默忍受，得为自己的权益发声，所以就需要走这个投诉申诉的流程啦。
二、先找快递公司内部解决。
一般呢，快递公司都有自己的客服电话的。
像咱们常见的顺丰是95338，圆通是95554，中通是95311，韵达是95546，申通是95543。
宝子们遇到问题了，就赶紧打这个电话。
打通之后呢，就像跟朋友聊天一样，把自己遇到的情况一五一十地跟客服说清楚。
比如说“我的包裹里面是个很重要的生日礼物，现在收到发现都坏了，我可伤心了呢。
”客服会根据你说的情况来处理的。
他们可能会让你提供一些证据，像包裹的照片啊，运单号之类的，咱就配合着提供就行啦。
这种内部投诉呢，大部分情况下都能解决一些小问题的。
三、如果内部没解决好呢？要是打了快递公司的客服电话，但是他们给的解决方案咱们不满意，或者根本就没解决问题，那咱们也不能就这么算了呀。
这个时候呢，咱们可以向国家邮政局申诉网站进行申诉。
这个网站可厉害了，就像是专门为咱们消费者撑腰的地方。
上这个网站申诉也不难。
首先要注册一个账号，就跟咱们注册其他网站账号一样简单。
注册好之后呢，登录进去，按照要求填写申诉信息。
这里面要把快递公司的名称、运单号、自己的联系方式还有详细的申诉内容都写清楚哦。
比如说“我在某某快递公司寄了一个包裹，里面是我精心挑选的手工艺品，价值多少多少钱。
收到的时候发现破损严重，我找快递公司客服，他们就只愿意赔一点点钱，这根本就不合理嘛。
”把这些情况写得越详细越好，这样才能让工作人员更好地了解咱们的遭遇，然后为咱们主持公道呢。
四、等待处理结果。
申诉完之后呢，咱们就耐心地等着就好啦。
一般国家邮政局会把咱们的申诉转交给快递公司，让他们重新处理。
这个时候快递公司就会比较重视啦，因为有国家邮政局在监督着他们呢。
谁动了我的快递包裹？
广 东市 民彭 先生收到包 裹发现 ， 里面 ｉａ ２不 见 了， ｐｄ 只剩下
一
个空 的包装盒 。 北京 大学生刘丽（ 名 ） 化 也有类似遭遇 。５月 １日， 哥哥给她
快递一部新 买的笔记本 电脑。刘丽打开快件 发现 ， 电脑外 壳出现
划痕。
其实， 有关快递 的投诉在网上随 处可 见。
递上地 分公司总经理 沈强说。 而且， 利润微 薄也是 导致快递 服务质量 下 降的重 要 因素 。早在今年 ３月份 ， 多家民营快递 曾试 图酝酿
沈强介绍 ， 员收包 裹入库 、 快递 装车 、 抵达 分拣 中 心、 派件都要 扫描 ， 收货人 签字收 货后 ， 需在公 司录 还
入。
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盟商通 常 自负盈 亏 ， 了更 多盈 利 ， 为 负荷运 作 ， 甚至 不
惜牺牲服务质 量。
不光一 线人员 ， 连有些经理 也会动手脚 。 就
在 目前 比较 知名 的民营企 业中 ， 除顺丰属 于直 营 低， 值钱 的货就 自己扣 下 了 ， 回头跟 总公 司和 客户 就 型 快递 企业 外 ， 其余 包 括 申通 、 圆通 、 中通 、 通 、 汇 韵 直 接说丢 了。 ” 张力扬说 。 达 、 航天天等均 为加盟 型企业 。 海 位 负责北 京刘 家窑 区域 派送 的顺丰 快递 公司 分之五 以下比较理 想 ，但现在往 往很难 达到 ” “ 。而 即 负责 人介 绍 ， 顺丰 采用 直营 制 ， 一线 快递 人 员每人 为 使按 照万分之 五这一数据 ，全 国每天 １ ０ 万份快 件 配备 了一个手持移 动终端 ， 实时地将包 裹收送 情况 ０ ０ 可
去年全国人均快递7件 丢失损坏率22
去年全国人均快递7件丢失损坏率22%2014年03月13日 05:11 南方都市报投递服务29%损毁6%丢失短少16%快件延误及其他快件延误44%EMS约定保价最高限额10万元，保价邮件丢失、损毁或短少，按实际损失价值赔偿，最高不超过保价金额；未保价的货品，则最高不超过所付资费的三倍，也不承担其它损失赔偿责任。
依托互联网的剽悍发展，中国快递业也以前所未有的凶狠速度野蛮成长。
根据国家邮政局数据显示，2013年全国规模以上快递服务企业业务量累计完成92亿件。
这意味着，全中国13亿人口去年平均每人过手的快递超过7件。
不过，这样一个让人兴奋的产业背后却隐藏着令人尴尬的细节：快递延误、包裹丢失、物品损坏等每时每刻都在上演，成了每位消费者难以言说的快递伤心史。
这年代，没有和快递发生过摩擦的人生，几乎已经算不上完整的人生。
更何况，在付出了金钱、耐心、时间投诉之后，消费者的快递包裹不仅没有失而复得，更多的时候，连赔偿也求助无门，最终只能不了了之。
有规难依这样的经历，老家在江西的钱女士着实体会过一次。
不久前，钱女士给在广州念书的女儿快递一部智能手机。
由于物品贵重，钱女士对手机进行保价托运，其选择的快递公司保价标准为：2000元以下货物收取0 .1%保价费，以上则为1%。
钱女士按照4000元标准，最后交纳40元保价费。
不料，过了半个多月，女儿称还没有收到手机，但钱女士查询的结果显示，货物已签收。
因为怀疑手机遗失或被他人士冒领，钱女士遂找快递公司要求保价索赔。
但快递方称，物件已被签收，无法提供赔偿，最终钱女士只能自认倒霉。
事实上，继快递延误之后，近年来频繁被曝光的就是有关快递保价问题，全国几乎每个月都会发生类似的纠纷。
3月9日，国家邮政局市场监管司副司长刘良一在两会期间举办的网络访谈中表示，目前消费者反映的快递热点问题主要是：快件延误占44%，投递服务问题占29%，丢失短少占16%，损毁占6%。
而保价问题跟后三项皆有关联。
韵达快递
韵达快递————面对挫折该怎样前行摘要：本文根据韵达圆通申通三快递被国家邮政局点名批评的事件，解析韵达快递以至于我国民营快递业目前出现的比较明显的问题，并根据这些问题提出一些作者认为可行的办法。
关键字：韵达快递中转环节顾客满意我国民营快递业正文：一简单介绍韵达快递韵达快运是国内知名快递品牌企业，十余年来，始终秉承“为客户创造价值；为社会创造财富；为员工创造就业”的企业宗旨，锐意进取，不断创新，现拥有员工五万余名，并在全国建设了七十余个转运中心和近万个服务站点，服务范围覆盖国内34个省（区、市）。
韵达快运为客户提供快递、物流及电子商务等一系列门到门服务，为大客户订制物流解决方案，并形成了到付、贵重物品、同城区域当天件、国内次晨达件、国内次日达件、代收货款等特色服务。
二韵达快递现状及出现的问题国家邮政局就2011年3月份邮政业消费者申诉情况作出通告，其中特别“快件丢失短少”问题，点名批评韵达、圆通、申通3家企业。
通告指出，“快件丢失短少”占这3家公司有效申诉量的比重分别达37.8%、28.1%、24.9%，反映出上述企业服务质量下降，应引起足够重视。
1.服务功能不全，质量缺乏保证韵达只能提供单项或分段的快运快递服务，快运快递功能主要停留在储存、运输和城市本着上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的快运快递供应链。
据中国仓储协会2001年初的调查，在采用第三方快运快递的需求企业中，有23%的生产企业和7%的商业企业对第三方的快运快递服务不满意。
服务质量是一个非常重要的因素，直接影响一个企业的生存与发展。
接到客户的投诉多，需要完善整个系统，对于货物的安全隐患有待提高。
在客户的中，建立更完善的制度。
快递企业的快递全过各程是储、运等经济和技术管理活动，中间还伴随着快递信息管理、合同管理、营销管理、流通加工、设备管理和财务管理以及内部运行管理等业务管理活动。
改善服务质量是一个很重大的挑战。
2.员工素质要求不高，责任心不强，工作存在随意性由于快递经营者内部管理不完善，造成对员工教育管理不力，操作随意；货物搬运、存放不规范，造成货物损坏、错送、误时。
EMS快递优缺点分析
业务简介
提供该服务的为中国邮政速递物流公司，是中国邮 政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内特 快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，中国 速递行业的最大运营商。公司全国员工近万人，业 务包括国内所有市县，延伸亚洲地区。 特快专递业务1980年开办，业务量逐年增长，业务 种类不断丰富。除提供国内、国际特快专递服务外， 相继推出省内次晨达和次日递、国际承诺服务和限 时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、 鲜花礼仪速递等增值服务。
（3）价格设定不合理 在现阶段来说，一部分省市为了增加市场竞争力，尝试摆脱 速递邮件价格全国统一的行政管理模式，实施速递邮件的自 主定价，然而就绝大多数省市来说， 收费标准依然是统一收 费形式。这种统一定价形式具有极大的不合理性。一是不论 快件运递送达的距离远近，实行统一定价；二是没有一套切 实可行的核算体制对业务进行专业核算；三是以用高资费业 务的利润来补贴低资费
2019/12/26
（2）老品牌与良好的信誉
中国邮政是一个具有一百多年历史的老品牌，速递是一 个高服务、高利润的行业，客户对品牌尤为重视。中国 邮政经过一百多年的发展，有着良好的信誉和形象， “百年邮政”深得人心，而作为开拓中国速递先河的国 有老企业，在这方面具有明显的先动优势。根据市场调 查，在速递服务中，78﹪的客户愿意使用。邮政多年秉 承“迅速、准确、安全、方便”的指导方针，是成为客 户信赖的重要基础。在安全性方面，经过20多年的发展， 使在从收寄到投递各个环节紧紧相扣、严密作业，90﹪ 以上的客户认为的安全性远远超过其他私营速递公司。
万国邮政联盟（）简称“万国邮联”或“邮联”，是商定国际邮政事务的政府 间国际组织，其前身是 1874年10月9日成立的“邮政总联盟”，1878年改为现 名。万国邮联自1978年7月1日起成为联合国一个关于国际邮政事务的专门机构， 总部设在瑞士首都伯尔尼，宗旨是促进、组织和改善国际邮政业务，并向成员 提供可能的邮政技术援助。其宗旨是组织和改善国际邮政业务，发展邮政方面 的国际合作，以及在力所能及的范围内给予会员国所要求的邮政技术援助。
信使轻松：快件不快
都 出 自中转
入
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目前 韵达 已 经投
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的 压 力 会直 接跳 过 扫 描 和 称
，
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“
畏方 式
尤 其 加 速 从 加 盟 向 自营
。
万元对全国
个 中转站
难 以保证服 务质量
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快件 的丢 失 短 少 主
，
进 行 监 控 设 备 的安 装 力争 做 到
应 避 免过度低端竞争
信使 轻松 陕件 不 快 丢 了 批 评
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“
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月份 邮
，
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部盗 窃 外部盗窃两 种 隐患
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。
在转
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业 对快件丢 失短 少 问题 的重视
攻业 消 费 者 申 诉 情 况 作 出 通 告
，
移 中心 ( 中转 )和 站 点 ( 末 端 ) 内
盗 比 重较大
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短少
”
”
。
“
其中 特 别 就 快 件 丢 失 短 少 问
题 点 名批 评 韵达
，
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派 送 途 中则 多 为 外 监管 不
苑庆 辉 说 为防 止 快件 丢 失
， ，
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“
、
申通
3
盗
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内盗 的 深 层 次 原 因 在 于 目 前
、
中转 站 通 常 采取 到件扫
“
” ，
家企 业
少
”
。
通 告指 出
3
，
快件 丢 失短
也是 快件丢失短少
屡禁不止
然集 中在 延误
国内最“慢条斯理”的几家快递，要多慢有多慢，你用过吗？
电商行业的发展让快递重新找到了春天，现在如果说和我们联系最密切的两个行业，第一个就是外卖保证我们每天能够吃上饭，第二个就是快递保证我们能买到自己喜欢的东西 。
有些人一年甚至要买上百个快递，快递小哥，见到你比对门儿邻居还热情。
当然买这么多快递，免不了会发生一些不愉快的事情。
顺丰三通一达，京东是大家都比较熟悉的快递，这些快递相对来说在速度上更加有保障。
这是大家在购买商品时最在意的一点快递是否是真的快，然而现在的快递市场，也有一些快递已慢著称。
不仅慢，还有的快递服务差，口碑不好用户用完第1次就不想再用第2次。
在今年的快递服务质量评分当中有三家快递排在倒数，想来你也体验过他们几家的慢递服务吧。
第一名，天天快递其实天天快递也算主流快递中的一员，只不过前几年由于低价竞争的原因，慢慢的被甩出了主流快递的阵营。
特别是淘宝刚刚兴起的几年，大家应该很熟悉天天快递。
天天快递首创了行业内的包仓制度，不管用户发多少货，都收同样的一部分钱。
所以这也导致天天快递的运营出现问题越来越慢，服务越来越差。
最近是天天快递连续三年出现在服务最差的快递名单当中。
最近两年大家在网上卖东西，如果发的天天快递，估计你应该已经感受到天天究竟有多慢。
第二名，优速快递优速快递的前身主要是做一些大件的物流服务，只不过后来老板突然间发家致富就想做一个快递，然而快递没有做好，反而把自家业务丢的不少。
不过优速虽然比较慢，但是有一个好处就是便宜。
如果你想在国内运一些比较重的东西，那么优速快递是个不错的选择。
比如说你想把摩托车油回家，想把你的家具邮回家，这些你都可以选择优速快递。
除了慢其他方面都是妥妥的。
淘宝购物千万不要选优速，速度真的慢到让你无语，甚至很多地方根本就没有优速快递。
第三名，申通快递三通一达当中如果非要评出个倒数第1名的话，我想就是申通快递了。
申通快递是我国快递行业中起步比较早的一家，和顺丰都属于第1批成立的快递公司。
然而就是这样的，一个老牌快递公司却被后来的中通韵达圆通给赶上，现在已经排到了三通一达的倒数第1名。
民营快递服务质量的评价指标体系研究
二 、 务质 量 指标 构 建 服
界面来推测服务质量 ， 以便 减 少购 买 风 险 ， 定 应 购 买 哪 个 企 确
业 的服 务 。在 实 际操 作 上 ， 文 根据 快 递 服务 特 征 、 身体 验 、 本 亲 多次 观 察 快 递 服 务 过程 ， 到 有 形 性 的 评 价 指标 ， 定 为 ６个 得 设
中 国 电子 商会 主 办 的 ３５消 费 电子投 诉 网共 受理 快 递 行业 有 效 １
３ 形 性 ． 有
投诉 ｌ５ ６宗。 比增 长 ７ ． ％。 ７３ 同 ０９ 由于 国 内大多 数 民营快 速是 以 ０
服 务 过 程 中 ， 客 会 与 大 量 有 形 的 界面 发 生接 触 ， 括 服 顾 包
本文 根据 层 次 性 、 用性 原 则 进 行指 标 的选 择 和 体 系 的 构 实
建 。评 价 指标 维 度 在 设计 上 借 鉴 了 Ｐ Ｂ开 发 的 Ｓ Ｒ Ｑ Ａ Ｚ Ｅ Ｖ Ｕ Ｌ服 指标 ， 分别是 ： ①运输工具快捷规范 ； ②网站设计 简洁实用 ． ③ 务 质 量 评 价 模 型 ， 模 型 的评 价 维 度 是 有 形 性 、 靠 性 、 应 工作人员着装整洁统一 ； 此 可 响 ③专业仪器被使用 ⑤服务单据填写 性 、 证 性和 移 情 性 ５个 方 面 。 可 靠 性ｆｅｉ ｉｔ 被 定 义 为； 清 晰 ； 快 件包 装 规 范合 理 。 保 Ｒ ｌ ｂｌｙ ａ ｉ１ 隹 ⑥
采用这种 方式 ， 如天天 快递、 申通快 递 、 圆通 快递 、 韵达 快运 热线畅通 ； ②及时提供上 门服务 ， 实时跟踪查询便利 ； ③ ④灵
等 。 于 特 许 加 盟商 来 说 ， 发生 经 营 风 险 时不 承 担 连 带 的 法 活调整服务时间 ， 办理快递业务方式多 对 当 ⑥工作人 员服务较 律 责 任 ， 是 ， 种 方 式缺 乏统 一 的企 业 文 化 ， 加 盟 公 司 的 主动 但 这 对 ⑦工作人员礼貌、 易于沟通 ， ⑧工作人员的工作效率高。 管理 控 制 力度 较 小 ， 而且 由于 加盟 商 的经 济 实力 、 信 水 平 各 诚 不相 同 ， 以其 服 务 质 量 的优 劣 对 整 个 品 牌形 象影 响很 大 。 所
快递新规丢失赔偿规定
快递新规丢失赔偿规定⽹络时代，⽹购已成为当下的时尚，说起⽹购离不开的就是快递，那么在快递时我们可能会遇到哪些问题呢?其中最引⼈关注的应该就是快递赔偿吧!那么您知道快递赔偿标准是怎样的吗?你知道什么才会赔偿吗?……想要了解更多快递赔偿⽅⾯的信息吗?请跟随店铺⼩编浏览下⾯的内容吧!希望你们看了下⾯的内容，可以对快递赔偿有更深的了解。
⼀、快递新规丢失赔偿规定新《邮政法》的说法，只能赔运费的3倍。
有的快递(物流)公司在运单上(背⾯)有承运条款，上⾯⼀般有提及，按运费2-10倍的说法都有，也有的是按所托运包裹的重量给出赔偿，如每千克20元等，各家快递公司不⼤⼀样。
很多快递公司也提供额外保险服务，分为保价和保险两种。
保价就是保多少赔多少，费率⼀般为货物价值的百分之⼏(1-5)，较贵;保险则是采⽤商业保险公司的传统货运保险条款，费率为千分之⼏(1-8)，存在⼀定⽐例的免赔额，也就是说不是全额赔付损失的。
在快递业务中，对确实要保的货物，多数⼈是采⽤保价的。
⼆、寄快递的流程1选择快递：普通快递：申通、圆通、中通、宅急送、汇通、韵达、天天、国通、全峰、EMS邮政⼩包等速度快的⾼价快递：顺丰、EMS特快、联邦快递等以上这些快递，百度上都能找到官⽹。
，进⼊官⽹后找卖家所在城市的⽹点，上⾯有联系电话，选择想⽤的快递。
2打电话联系快递收件员，告诉地址后等待上门收件，在快递来之前先把要寄送的东西打包好，如果有空⽩单可以先写好发件单，如果没有，等快递来了后写。
3所需时间及价格：普通快递：同城1-2天到，⾸重1公⽄内5-8元，续重每公⽄1-2元.外省2-5天到,⾸重1公⽄内7-15元，续重每公⽄3-8元。
⾼价快递：同城1天到，⾸重1公⽄内10-13元，续重每公⽄2-5元.外省1-3天到,⾸重1公⽄内20-23元，续重每公⽄6-10元。
以上便是⼩编给⼤家讲述的五⽉⼀⽇快递新规的内容，希望⼤家可以看的清楚，在寄快递和取快递的时候，了解到这些新规定，维护好⾃⼰的权利，如果⼤家还有不懂的或者是其他问题，可以向店铺资讯，我们会尽快为你们解答。
快递行业的包裹丢失赔偿规定
快递行业的包裹丢失赔偿规定在现代社会中，快递行业的发展迅猛，成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
然而，由于各种原因，快递包裹的丢失情况时有发生。
为了保护消费者权益，快递行业制定了相应的包裹丢失赔偿规定。
快递包裹丢失赔偿规定可以分为两个方面，一个是国家层面的规范，另一个是快递公司自身的规定。
首先，我们来看国家层面的规范。
根据《中华人民共和国合同法》第一百三十五条的规定：寄递物当事人对物件的损失承担赔偿责任。
这一条款明确规定了当发生包裹丢失时，寄递物当事人应承担赔偿责任。
具体到快递行业，国家邮政局制定了《寄递物损毁赔偿规定》，规定了包裹丢失的赔偿金额。
根据规定，如果快递包裹丢失，发件人可以选择按申明价值进行赔偿，或者按实际价值进行赔偿。
同时，国家邮政局也规定了不同取值范围内的赔偿额度，以保障消费者在遭受损失时能够得到合理的赔偿。
而对于快递公司自身而言，他们也设计了自己的包裹丢失赔偿规定。
不同的快递公司之间可能会有一定的差异，但大体上都会按照国家相关规定制定。
从快递公司的角度来看，包裹丢失对其声誉和信誉造成了一定的负面影响。
因此，为了避免丢失包裹的情况发生，快递公司通常会加强物流链条各个环节的管理，提高包裹寄递的安全性。
在包裹丢失的情况下，快递公司通常会要求发件人提供相关证明材料，例如发票、购物凭证、快递单号等。
这些证明材料有助于确定包裹的价值以及快递公司的责任。
一旦快递公司确认包裹丢失，根据其自身规定，会给予一定的赔偿。
通常情况下，赔偿金额会根据包裹的价值、重要性以及发件人声明的价值而有所不同。
然而，在实际操作中，由于包裹丢失赔偿的标准并不统一，一些消费者可能会遇到难以获得合理赔偿的情况。
为了维护消费者权益，一些消费者协会和法律援助机构提供相关的投诉和维权服务，帮助消费者维权。
此外，值得一提的是，一些快递公司提供了增值服务，如保价服务。
对于那些特别重要或者价值较高的包裹，发件人可以选择购买保价服务，在包裹丢失的情况下能够获得更高额的赔偿。
申通圆通中通韵达：快递业“三通一达”的前世今身
申通、圆通、中通、韵达：快递业“三通一达”的前世今身浙江桐庐县——这个仅有40万人口的县，是古代文人隐居的地方，有被称为“三通一达”的申通、圆通、韵达、中通，以及汇通、天天等快递，他们总是走着相同的商业道路。
占中国民营快递业半壁江山的四家公司，共同在长期垄断的快递业闯出了广阔天地。
他们出自同一个县，甚至几乎发源于同一家人，现在又把总部安在了上海的同一个区。
虽然彼此之间很少往来，他们总是走着相同的商业道路。
“快递县”的故事，演绎了中国民营企业发展的独特地缘路径。
现在，他们又面临着共同的挑战：淘宝给“三通一达”带来了巨大的业务量，带来了向现代化成长的动力，却也令他们深陷于老乡之间的价格战中。
平均每一分钟，就从鼠标里“迸”出9.8万个包裹。
这是马云旗下的物流平台菜鸟网络发布的数据。
2013年11月11日，中国人的网络购物狂欢日。
仅阿里巴巴旗下的天猫和淘宝两个平台，交易额就超过350亿，是五年前的近700倍。
菜鸟网络预计，他们加起来全天包裹量将超过1.5亿件。
像工蚁一样背上这数亿个包裹的，是全国上百万的快递员。
其中的将近八成，由被称为“三通一达”的四家快递公司(申通、圆通、韵达、中通)运送。
有趣的是，这四家公司，以及汇通、天天等快递公司，都有一个共同的老家：浙江桐庐县——这个仅有40万人口的县，是古代文人隐居的地方，《富春山居图》画的大多正是这里的景色。
在快递业内，他们被称为“桐庐帮”。
其实，这几家撑起中国民营快递业半壁江山的公司，几乎都发源于同一家人。
不过，在走出桐庐之后，他们之间的往来其实非常少。
爱恨淘宝“太厉害了，交易量每个月都是百分之几百的增长!”对于民营快递业来说，淘宝的出现带来了里程碑式的变化，也最让人爱恨交织。
“2005年之前，做快递是没太多故事的。
”申通一位从事快递多年的负责人说。
此后有故事，便是因为淘宝加入。
当年5月，淘宝与圆通签了推荐物流供应商协议，首次实现官方合作。
“那份协议很厚，”时任圆通市场部经理宋先生说，“从揽收到配送都跟我们之前送商务件不大一样，比如签收时快递员是否有权查看身份证这件事，都磨合了好久。
十三家投诉率最高快递公司曝光 中通聚首
十三家投诉率最高快递公司曝光中通聚首
十三家投诉率最高快递公司曝光中通聚首
快递新闻3月17日讯，国家邮政局16日发布通告，1月份，国家邮政局和各地方邮政管理局通过12305邮政行业消费者申诉电话和国家邮政局网站共受理消费者申诉10964件，同比增长384.1%，另有13家投诉率高企的快递企业被点名。
延误和丢失为主要问题
在所有申诉中，涉及快递业务问题的9996件，同比增长458.1%，占总申诉量的91.2%。
有关快递服务的投诉自去年8月起便一直攀升，由原来的600件左右升至年末的将近2000件。
在所有受理的有效投诉中，反映快件延误和快件丢失及内件短少的占快递业务总量77.8%。
快件延误、丢失及短小、服务态度差、快件损毁的申诉量分别同比增长272.2%、194.7%、551.1%、143%。
代收货款的有效申诉量同比下降79.1%。
13家投诉率高企业曝光
据统计，1月正值春节前业务高峰时期，消费者对28家快递企业进行了有效申诉，全国快递业务平均有效申诉率为万分之零点零九五。
邮政局此次公布了13家投诉率较高的快递企业，它们当中有国营的中国邮政EMS，也有四通一达、顺丰、宅急送和天天快递等大型民营快递企业，还有UPS和联邦快递等知名外企。
其中除中通、汇通、申通、宅急送及韵达位居前五的位置。
邮政局指出，快递企业对省邮政管理局转办的申诉未能按规定时限回复的主要有：汇通快运32件、申通快递26件、中通速递24件、海航天天快递23件、鑫飞鸿快递15件、北京宅急送快运14件、圆通速递11件。
原来申通圆通中通韵达都是一家人开的
原来申通圆通中通韵达都是一家人开的
很多新晋物流人都以为申通、圆通、中通等快递都是“水火不容”的竞争关系，看看下面这些图片，才明白它们原来都是一家人开的，并且这一大家人成为了支撑中国电商发展的核心载体....你不服不行，马云都离不开他们，还得掏钱投资他们！
很多新晋物流人都以为申通、圆通、中通等快递都是“水火不容”的竞争关系，看看下面这些图片，才明白它们原来都是一家人开的，并且这一大家人成为了支撑中国电商发展的核心载体....你不服不行，马云都离不开他们，还得掏钱投资他们！
如果你以为上面就是这些民营快递的全部关系图，那你就tooyoungtoosimple了，接着往下看：
百世汇通的来历：2003年，韵达江浙十多个网点造反，成立汇通，后被同村人徐建荣接手，最后卖给周韶宁成为百世汇通！
全峰快递的来历：全峰快递创始人兼总裁陈加海是一位从一线打拼成长起来的快递管理者，陈加海最早在申通做小承包区，后来加盟中通，负责上海区业务，再后来调任北京中通统管华北。
2010年北京中通被上海总部直营，陈加海从中通辞职创建全峰快递；2014年5月马云（云锋基金）1个亿投资全峰。
这是中国快递的半壁江山都让这一大家子人给承包的节奏啊！顺丰表示：你们聊，我送快递去了！。
邮政局关于2024年快递服务满意度调查结果的通告
邮政局关于2024年快递服务满足度调查结果的通告为持续改善快递服务质量，促进行业健康有序发展，国家邮政局托付专业第三方于2024年对快递服务满足度进行了调查。
现将有关状况通告如下：一、基本状况2024年快递服务满足度调查范围覆盖50个城市,包括全部省会城市、直辖市以及19个快递业务量较大的重点城市，详细为：北京市、上海市、天津市、重庆市、杭州市、太原市、南昌市、郑州市、兰州市、昆明市、济南市、南京市、石家庄市、福州市、乌鲁木齐市、西宁市、长春市、海口市、合肥市、拉萨市、银川市、长沙市、贵阳市、哈尔滨市、成都市、呼和浩特市、武汉市、南宁市、广州市、西安市、沈阳市、深圳市、东莞市、中山市、汕头市、金华市、温州市、宁波市、苏州市、无锡市、厦门市、泉州市、青岛市、大连市、洛阳市、芜湖市、株洲市、遵义市、宝鸡市和桂林市。
测试对象为2024年国内快递业务总量排名靠前且服务水平较好的10家全型快递服务品牌，包括：邮政EmS、顺丰速运、圆通速递、申通快递、中通快递、韵达快递、百世汇通、每天快递、国通快递和宅急送快运。
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调查采纳计算机协助电话访问，电话访问由2024年运用过快递服务的用户对受理、揽收、投递和售后4个快递服务环节及13项基本指标进行满足度测评，共获得有效样本30015个。
二、调查结果调查显示，用户对于快递行业的服务品质基本认可，快递服务总体满足度得分连续7年稳步提升，2024年快递服务总体满足度得分为分，较2024年提升分。
其中，公众满足度为分，时测满足度为分。
快递企业总体满足度排名和得分依次为：顺丰速运、邮政EmS、中通快递、申通快递、圆通速递、韵达快递、百世汇通、宅急送快运、每天快递和国通快递。
其中，百世汇通、申通快递、每天快递以及中通快递总体满足度提升较为明显。
公众满足度方面，在涉及评价的4项二级指标中，受理环节满足度得分为分，较2024年提高分；揽收环节满足度得分为分，与2024年基本持平；投递环节满足度得分为分，较2024年提升分，进步幅度较大；售后环节满足度得分为分，与2024年基本持平。
浅谈我国快递企业物流配送质量问题及对策
一、我国快递业发展概况2000年以来，我国物流行业发展迅速，其原因归纳起来主要有以下几点：第一，伴随着国民经济的快速发展，带来了巨大的物流服务需求；第二，政府认识到物流行业的发展与国民经济发展的必然联系，因此更加重视物流行业；第三，物流专业教育普及化，以及大量物流社会培训机构共同培养出大量物流专业人才，促进了整个社会物流行业的进步和发展。
快递业作为物流业的一个重要组成部分，伴随着国民经济的发展尤其是我国电子商务的发展，也呈现出了快速的发展势头。
2014年5月，国家邮政局发展研究中心与德勤共同对中国快递行业进行了广泛而深入的研究，合著了《中国快递行业发展报告2014》。
《中国快递行业发展报告2014》指出，随着中国快递市场发展环境的优化，快递业保持持续快速发展的态势。
2013年，中国快递企业累计完成快递业务量市场规模位居世界第二位，共计92亿件；全国日均快件处理量超过2500万件，最高日处理量突破6500万件；11月份首度实现当月业务量突破10亿件。
2013年，中国快递服务企业累计实现业务收入1442亿元人民币，同比增长36.6%，11月份突破了单月收入160亿元人民币，创快递业务当月收入最高水平。
2006至2013年间，快递收入增长了近四倍，年均增速25.6%。
然而，快递业的发展是在曲折中艰难前行的。
中国快递市场在过去十年中始终保持高于中国GDP 增速的高速增长，但在快递行业，快递业务量增速高于行业收入增速，反映出快递行业尤其是在电商快递领域竞争态势不断加剧，导致快递单价不断下降，快递企业的盈利能力下降。
中国民营快递企业正处于国内快递企业和国际快递巨头的双重夹击状态中，中国的民营快递企业在竞争中并不占任何优势，甚至可以说是处于劣势，因此中国国内快递企业多在低端物流市场中展开竞争，其物流配送质量参差不齐，快递业务水平还很低。
2013年韵达、圆通等4家快递企业因违规托运货物，被中国航空运输协会开罚单后，中央电视台又曝出申通快递暴力分拣、顺丰快递私卖无主快件等黑幕，一时间人们对于快递行业的声讨不绝于耳。
2021年申通快递快件遗失处罚细则(完整版)
附件三：欧阳光明（2021.03.07）申通快递快件遗失处罚细则（完整版）原则：公平、公正、公开前言根据申通网络运营中存在的问题，以《服务质量》为准则，进一步规范操作程序，加强内部快件安全管理，建立高效的服务机制，本着实事求是的原则，客服管理部对《客服遗失细则》重作修正（粗黑字体为改动部分），以规范申通网络各网点的操作。
遗失件细则的目的：加强申通网络规范安全化管理，保证快件的发出、中转、派送、签收的安全性，维持申通全网正常秩序，维护申通品牌。
前言- 1 -遗失件细则的目的：- 1 -第一部分遗失件的定义及处罚标准- 3 -第一条遗失件的定义- 3 -第二条遗失件的处罚标准- 3 -第二部分投诉遗失件的条件、时限及受理期限- 3 -第一条投诉遗失件的条件- 3 -第二条遗失件的受理期限- 4 -第三条回单保存期限- 4 -第四条投诉遗失件注意事项及不予受理的范围- 5 -第三部分遗失件的责任认定- 5 -第一条网点揽件遗失- 5 -第二条网点发出遗失- 5 -第三条进入中转遗失- 6 -第四条错发件遗失- 8 -第五条到件遗失- 9 -第六条暂放或退回件处理- 9 -第七条自取件、超派件遗失- 11 -第八条派件被盗遗失- 11 -第九条签收遗失- 12 -第四部分遗失件中有单无货/双面单/无面单的处理- 13 -第一条有单无货、双面单、无面单- 13 -第五部分涉及违禁品遗失的相关处理办法- 14 -第一条违禁品遗失- 14 -第六部分高价物品的操作及遗失判罚- 15 -（内件价值≥3000元RMB的物品）- 15 -第一条高价物品的规范操作- 15 -第二条高价物品的规范投诉- 16 -第三条高价物品的处罚标准- 16 -第七部分公司内部件及物料遗失处罚标准- 17 -第一条公司内部件及物料遗失处理- 17 -第八部分其他相关说明须知- 17 -第一条关于虚假信息的告知- 17 -第二条遗失件投诉处理- 17 -第三条遗失件申诉时限与申诉须知- 18 -第一部分遗失件的定义及处罚标准第一条遗失件的定义遗失件是指快件在正常中转/派送过程中，因各种原因而导致整个快件丢失且不能挽回，并给客户造成一定损失。
暴雨天气快递被水泡毁赔不赔
暴雨天气快递被水泡毁赔不赔暴雨天气快递被水泡毁赔不赔邮政：特快最高赔偿不超所付资费6倍针对雨天快递受损赔偿问题，邮政客服表示，“如果是由于我们物流公司的原因，造成邮件受损会给您赔偿。
如果邮件没有保价，邮件实际丢失或全部损坏按照商品价值金额赔偿;如果是部分损失或者是短少，按照实际损失价值给予赔偿。
”邮政客服补充道，“最高赔偿不超过所付资费的6倍，同时退还所付邮资，这个是我们特快的赔偿标准。
”顺丰：未保价结合运费比例赔付针对快递受损情况如何赔偿，客服回应称，正常是不会出现损坏的，如果物品价值较高，用户可以选择保价的。
如果没有保价，会结合运费的比例进行赔付的。
中通：客服帮登记快件受损情况针对雨天快递受损赔偿问题，中通快递客服表示，“客服负责帮用户登记，没有处理权限，具体后续怎么处理、有什么措施，我们是不清楚的。
”申通：有赔偿制度，具体看损坏情况申通客服答复称，“我们有赔偿制度，如果确实损坏，肯定会赔。
具体(赔偿金额)看损坏情况，内件损坏还是外包装损坏，还是都损坏了。
(全损)是派遣网点理赔。
”圆通：保价物品保丢不保损圆通速递客服表示，目前京津冀地区的快递正常收寄。
如果因为下雨导致快递损坏，保价物品保丢不保损——丢件理赔，按照物品实际支付金额进行理赔。
韵达：上报后有工作人员联系韵达速递工作人员对中新经纬表示，“近日，河北涿州地区暴雨。
目前，韵达当地网点从业人员平安，联络正常，沟通顺畅，快件已转移并妥善保管。
后续，韵达将密切关注最新动态，根据网点具体情况，及时调运营，助力网点复工复产，全力恢复快件正常派送。
”快递怎么投诉可以向快递公司公布的投诉电话投诉、可以向消费者保护协会投诉、可以向市场监督管理部门投诉也可以向邮政管理部门投诉等。
投诉应当明确告知诉求和投诉的依据，不能无理投诉。
快递丢失理赔标准快递丢失索赔：保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿;部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。
快递行业七大“最”状令人生思
快递行业七大“最”状令人生思2013年1月至2013年9月，中国质量万里行共收到2203例有关快递的投诉案例。
其中，中国邮政EMS投诉229例，顺丰(含顺丰优选)430例，申通快递304例，韵达276例……另外，中铁快运、百世汇通、飞康达、如风达、联邦、速尔、UPS、风雷、快捷、新邦、港中能达、先锋等投诉量达到220例。
面对巨大的市场，粗放式的发展仍呈现出诸多问题：快件延误、丢失损毁、投递服务差、赔偿难、野蛮作业等。
由此，中国质量万里行投诉部对消费者投诉的典型案例进行了梳理。
服务态度最恶劣：韵达快递8月，浙江宁波的齐女士网购衣服，快件到达后，快递员到小区楼下一直按门铃。
齐女士开门后该快递员还一直按，并告知下楼取件。
“我要求送上楼，快递员气呼呼地送上来了，把包裹往地上一扔，要我签收。
不料，他却在楼道内写字辱骂，恰好被我朋友看见，当时他手里还拿着我的签收单。
”气愤的齐女士致电韵达快递公司总部投诉，对方称会进行态度教育，而齐女士要求赔礼道歉时，对方反问有什么伤害，最后干脆以“无可奉告，这是内部事件”进行搪塞。
投诉问题统计反馈，消费者对快递行业的服务态度的投诉相当普遍。
韵达、申通、圆通等民营企业的服务态度问题的投诉案例也尤为突出。
遇到此类投诉，多数消费者会选择投诉至快递公司总部或直接换他家快递公司。
拒收快件最无理：宅急送北京韩先生9月5日从北京发往河北省唐山市快递重要资料，经过宅急送官方电话查询得知，要送达的地点可以投递。
之后韩先生电话联系取件，宅急送工作人员揽件收费后并告知，一般情况下次日可以到达。
然而，第二天，韩先生发现，快件并未送达。
他联系宅急送客服人员得到回复：发件地址不能给予派送，如需转成其他快递需另收取15元费用。
韩先生认为，第一，宅急送官方查询到本人派送地点可以送达却未及时送达，却在官方查询网址上显示已签收，而收货人从未签收过该件；第二，该公司派送人员胡乱收取费用；第三，快件的延误，已经严重影响其利益。
国家邮政局关于2024年第三季度快递服务满意度调查和时限妥投率测试结果的通告
国家邮政局关于2024年第三季度快递服务满意度调查和时限妥投率测试结果的通告文章属性•【制定机关】国家邮政局•【公布日期】2024.10.18•【文号】•【施行日期】2024.10.18•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】邮政正文国家邮政局关于2024年第三季度快递服务满意度调查和时限妥投率测试结果的通告为加强快递服务质量监测，客观反映企业服务水平，促进快递业提升发展质效，国家邮政局组织第三方机构对2024年第三季度快递服务满意度、全国重点地区时限妥投率进行了调查和测试。
现将有关情况通告如下：一、基本情况2024年监测对象包括9家快递服务品牌，具体为：邮政速递、顺丰速运、中通快递、圆通速递、韵达速递、申通快递、京东快递、德邦快递和极兔速递。
调查范围覆盖50个城市，包括各直辖市、省会城市和19个快递业务量较大的城市。
满意度调查采用在线调查方式，由2024年使用快递服务的用户对受理、揽收、投递、售后和信息5个方面进行满意度评价，共获得有效样本10871个。
时限测试采用系统数据抽样方式，业务范围为国内异地快件，共获得有效样本218万个。
二、调查结果（一）快递服务满意度调查显示，2024年第三季度用户快递服务公众满意度得分为83.7分，同比上升0.8分。
在品牌公众满意度方面，得分较高的品牌为顺丰速运、京东快递。
在区域公众满意度得分方面，江苏、上海、重庆、吉林得分高于85分，满意度较高。
调查显示，2024年第三季度，在投递服务方面，时限感知、送达质量、派件员服务的用户满意度得分分别为83.8分、84.5分、84.7分，同比分别上升1.7分、0.6分、1.4分。
在售后服务方面，问题件处理、投诉处理、损失赔偿的用户满意度得分分别为78.5分、78.4分、81.1分，同比分别上升1.5分、1.8分、1.4分。
（二）全国重点地区快递服务时限妥投率测试发现，2024年第三季度快递服务全程时限为53.32小时，同比缩短0.92小时。
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国家邮政局点名批评韵达圆通申通快件丢失短少
2019-05-05 02:08:13 来源:每日经济新闻有4764人参与手机看新闻转发到微博(13)
昨日，国家邮政局就2019年3月份邮政业消费者申诉情况作出通告，其中，特别就“快件丢失短少”问题，点名批评韵达、圆通、申通3家企业。
通告指出，“快件丢失短少”占这3家公司有效申诉量的比重分别达37.8％、28.1％、24.9％，反映出上述企业服务质量下降，应引起足够重视。
对此，《每日经济新闻》记者昨日（5月4日）采访了韵达、圆通的相关负责人。
问题70%集中在中转环节
快递咨询网首席顾问徐勇对记者表示，“快件丢失短少”是近一两年快递企业，尤其
是加盟式快递企业中比较突出的问题，它看似一个表面现象，实际上是快递行业粗放式经营、低成本竞争等综合问题交织深层次的爆发，从根本上讲，需要快递企业加速转变发展
方式，尤其加速从加盟向自营和代理转型。
徐勇告诉记者，快件的丢失短少主要发生在网点和派送途中，有内部盗窃、外部盗窃
两种隐患。
在转移中心（中转）和站点（末端），内盗比重较大，派送途中则多为外盗。
“内盗的深层次原因在于目前快递企业自身管理粗放、监管不到位，以及员工素质不一，外盗则主要因为国内快递派送员所使用的交通工具多为简单的电动自行车等，防范措
施难以到位。
”徐勇分析。
韵达客户服务中心总监苑庆辉对《每日经济新闻》记者解释说，韵达通过近年对“快
件延误”进行整治，目前准点率基本可以达到95%，也正因如此，“快件丢失短少”问题
在比例上就会上升而相对凸显。
苑庆辉从企业的具体操作层面对记者分析，在派送员“收、中转、派”三个环节，70%的问题都出自中转。
“目前，韵达已经拿出有史以来对监控最大的一笔投入1000万元对全国70个中转站
进行监控设备的安装，力争做到中转区域无盲区，这也反映我们对此（快件丢失短少）问
题的重视和决心。
”苑庆辉说。
苑庆辉告诉记者，为防止快件“丢失”“短少”，中转站通常采取“到件扫描”及
“称重”的方式，今后快递员手上也将陆续配备手持终端，要求在收件和送件时，当着客
户的面对快件进行扫描，这样快件信息通过终端GPS会直接传送到总部，就能80%地有效
规避由于“内盗”而导致的快件“丢失”。
不过，苑庆辉坦承，尽管“称重”是办法之一，但从现状来讲，快件“短少”问题还
是很难杜绝。
对此，徐勇告诉记者，“称重”这一环节消耗的时间成本——即使只有几秒钟，在时
间效率上的损失也至少会提高快件20%的成本。
在一些快递旺季尤其是“爆仓”频发的时候，许多快递企业迫于量及成本的压力，会直接跳过“扫描”和“称重”。
这也从一个
侧面反映了快递行业不能依靠涨价来保障服务质量，只能通过自身成本压缩的困境。
至于关键问题是否70%集中在中转环节，徐勇认为需要视不同企业的具体情况而定。
应避免过度低端竞争
国家邮政局通告数据显示，国家邮政局和各省（区、市）邮政管理局通过“12305”
邮政行业消费者申诉电话和国家邮政局网站共受理消费者申诉8691件，，在已处理申诉
中有效申诉（确定企业责任的）4333件，涉及快递业务问题4131件，占有效申诉量的
95.3％。
事实上，除了快递业务，在邮政方面，3月消费者反映“邮件丢失及内件短少”有效申诉也同比增长177.8％。
那么，快递、邮政究竟又该如何防范快件丢失短少？徐勇表示，首先要在招工把关，
其次建立黑名单制度，从这两点在人员素质上严防内盗，同时，企业加强技术监管，包括
监控装备、车辆及贵重物品的分类管理等，还要对员工进行法制教育培训。
政府也要加大
处罚力度，加大监管和曝光。
徐勇告诉记者，目前法律监管的尴尬在于，“内盗”属于“职务侵占”，若涉及不到
2万元，公安机关通常不予立案，这也是快件丢失短少屡禁不止的重要因素之一。
徐勇同时对记者指出，需要鼓励投资快递行业，目前快递的服务能力远远不能满足市
场需求，通过鼓励投资同时使竞争充分，也能促进行业重组，避免过度的低端竞争。
圆通相关负责人昨日在接受记者采访时则表示，公司将把国家邮政局“主要快递企业
申诉率”纳入圆通速递“服务质量提升年”专项活动中。
同时，加强规范操作管理和监控。
对服务质量达不到标准的分公司实施专项培训和教育。
此外，记者梳理发现，无论邮政还是快递业务，目前，主要问题依然集中在“延误”，同比增长分别达171.4％、284.2％。
而3月份，主要快递企业的申诉率排在前三的分别是宅急送、汇通快运、CCES。
韵达、圆通和申通则分别排在第七、第八和第四位。
通告显示，经调解消费者申诉已全部妥善处理，为消费者挽回经济损失83.4万元，
消费者对申诉处理满意率为94.7％。