开车方案
公用工程首次开车方案
公用工程首次开车方案一、前言公用工程是指用于公共利益目的的项目,如道路、桥梁、水利工程、公共建筑等。
这些项目对于社会发展和人民生活有着重要的作用,因此其开车工作尤为重要。
公用工程首次开车方案是指在一个工程项目启动施工前的第一次开车,这是一个具有重大意义和挑战性的工作。
正确的开车方案可以保证工程施工的顺利进行,提高施工效率,确保工程质量和安全。
二、开车方案的目的公用工程首次开车方案的目的是为了规范和指导工程项目的施工,保证工程的质量和安全,提高施工效率,确保工程项目的顺利进行。
通过制定合理的开车方案,可以明确工程施工的流程和步骤,确保施工过程中的各项工作得到有效的组织和协调,最大限度地减少施工过程中的风险和隐患,为工程项目的后续施工提供可靠的保障。
三、开车方案的内容1、工程概况在制定公用工程首次开车方案时,首先要对工程项目进行详细的了解和分析,包括工程的地理位置、规模和范围、施工条件等各项情况。
只有充分了解工程的基本情况,才能有针对性地制定开车方案,确保施工的顺利进行。
2、人员组织在开车方案中要明确各项工程施工任务的责任人和分工,包括项目经理、工程监理、施工单位等相关人员的责任和义务。
只有各个工作人员都清楚自己的任务和职责,才能做好施工工作,确保工程的质量和安全。
3、施工组织在开车方案中要明确工程施工的组织方式和施工流程,包括工程施工的进度计划、施工过程中的安全措施等。
只有在施工过程中严格遵守施工组织的要求,才能确保施工的顺利进行,提高施工效率,确保工程质量和安全。
4、施工设备和材料在制定开车方案时,要对工程施工所需的设备和材料进行详细的规划和安排,确保施工过程中所需的设备和材料都能及时到位。
只有做好这些准备工作,才能确保工程的施工能够顺利进行。
5、质量和安全管理在不是公用工程首次开车方案中,要明确工程施工的质量和安全管理措施,包括施工过程中的质量检查和质量控制措施,以及施工过程中的安全防护措施等。
开车方案范文
开车方案1. 简介开车是一项需要谨慎和专注的活动,不仅需要熟悉并遵守交通规则,还需要采取一系列的安全措施保障自己和他人的安全。
本文档将介绍一些开车方案,以帮助您在驾驶过程中更加安全和舒适。
2. 准备工作在上路之前,我们需要进行一些准备工作,以确保开车的顺利进行。
以下是一些准备工作的建议:2.1 检查车辆确保您的车辆处于良好的工作状态非常重要。
在开车之前,您应该检查以下项目:•轮胎气压及磨损情况。
•发动机机油和冷却液的水平。
•车灯、转向灯和刹车灯的工作情况。
•刹车系统和制动液的工作状态。
•雨刷器的状况。
2.2 做好路线规划在出发前,您应该熟悉您将要行驶的路线。
查看地图、导航或者使用手机APP 来规划最佳路线,了解交通状况并选择合适的时间出发。
2.3 收集必备物品准备一些必备物品以备不时之需:•驾驶证和车辆证件。
•地图或导航设备。
•急救工具包和灭火器。
•手机充电器。
3. 安全驾驶技巧为了保障自己和他人的安全,掌握安全驾驶技巧是非常重要的。
以下是一些安全驾驶技巧的建议:3.1 遵守交通规则遵守交通规则是每个驾驶员的责任。
您应该熟悉并且遵守当地的交通法规,包括限速、使用转向灯、禁止酒驾等。
3.2 保持安全距离与前车保持安全距离可以给您足够的反应时间。
尽量保持与前车保持至少两秒的车距,以便在紧急情况下能够及时刹车或避让。
3.3 注意观察四周保持警惕并密切观察道路上的情况非常重要。
注意前方、后方和侧方的车辆,并随时做好准备。
3.4 控制驾驶速度合理的驾驶速度可以减少事故的风险。
请根据路况和交通情况,合理控制车速,不要超速。
4. 长途驾驶注意事项如果您要进行长途驾驶,需要额外注意一些事项,以确保驾驶的安全和舒适:4.1 定期休息长时间连续驾驶会导致疲劳,增加事故发生的风险。
每隔2小时左右,停下来休息一下,伸展身体或者进行简单的锻炼,以恢复精力。
4.2 补充水分和进食长时间驾驶会导致身体脱水和疲劳。
请随时补充水分,并在适当的时间进食,保持体力充沛。
开车方案
亿达化工开车方案一、开车前的准备工作1、做好原料、水、电、汽、风、导热油、润滑油、照明、消防器材等物质的供应,并做好化验分析。
水、汽、风、的指标符合要求。
2、检查工艺流程确保正确畅通,试压无漏点,工艺管线上的所有阀门开闭情况正常。
3、检查机泵启动前的一切准备工作,机泵盘车转动正常,转向正确,润滑油加到标准位置,泵地脚螺丝把紧,冷却水畅通,应加的过滤网加好等。
4、全部设备管线的法兰、垫片、螺栓、丝堵、温度计、压力表、液位计、流量计、调节阀、安全阀符合工艺要求、完好。
所有盲板全部拆除或加好。
5、所有伴热和夹套管线开启且正常。
8、各部门、岗位对讲机、电话联络确保畅通。
听从装置主任统一指挥。
9、开车方案、应急预案、操作规程及相关管理规定,制订并公布实施;操作记录发放到位;10、岗位人员配齐,职责分配到位;并熟知、掌握有关开车方案,应急预案;11. 各区域各岗位通讯畅通,火警、急救等联系方式明确;12. 以下开车准备工作完成:(1)系统吹扫、清理;(2)系统气密试验合格;(3)催化剂装填;(4)设备/管道化学清洗;油系统清洗;空气吹扫;蒸汽吹扫;水压试验合格;(5)DCS组态调试;(6)分析仪器、在线检测调试。
(7)塔釜蒸汽置换2—3次二、开车纪律要求1. 开车过程中的所有工作都必须在公司开车领导小组的领导下,由公司开车指挥部统一指挥,所有参加人员都必须服从领导、听从指挥,严格按照开车方案中规定的相关要求执行,由于现场情况的变化在执行过程中发现有问题可以向指挥部申请调整。
公司开车指挥部一旦形成统一意见,就要严格执行。
禁止自作主张,不经指挥部同意擅自改变开车程序和措施;2. 所有开车人员都必须根据工作需要坚守岗位,尽职尽责,安全顺利及时地完成开车指挥部安排的各项工作,确保整体开车工作的顺利进行;3. 所有开车人员手机都必须24小时开机,确保通讯畅通,随叫随到;4. 所有开车人员都必须积极主动地工作,发现问题及时汇报;5.所有开车人员都必须熟悉现场,并在这次开车过程中认真学习、及时总结,对各自业务水平和应急处理技能有一个大的提升,为今后工作打好基础。
开车策划方案
开车策划方案一、项目简介本文档旨在提供一套全面的开车策划方案,以便在驾驶过程中确保安全、顺利地达到目的地。
开车策划方案包括如何规划行程、检查车辆状况、遵守交通规则、应对紧急情况等内容。
二、行程规划1.目的地选择–根据行程目的和时间安排,选择一个合适的目的地。
考虑到交通状况、天气条件和道路情况等因素,选择合适的目的地可以有效避免潜在的风险和不便。
2.路线规划–使用导航工具或地图应用,规划合理的行车路线。
考虑到距离、时间、交通状况和道路质量等因素,选择一条最优的路线,能够确保顺利到达目的地。
3.休息和加油站点–在行程中合理安排休息和加油的站点。
根据行车路线确定适当的休息时间和加油点,以确保驾驶者和乘客的安全与舒适。
三、车辆状况检查1.轮胎–检查轮胎胎压是否正常,并确保轮胎没有裂纹或其他异常情况。
若轮胎磨损严重,及时更换以确保行车安全。
2.刹车系统–检查刹车液是否充足,并测试刹车踏板是否灵敏。
如发现异常,应及时修理或更换刹车系统。
3.灯光–检查车辆的前照灯、刹车灯、转向灯和雾灯等是否正常工作。
灯光的正常工作能够提供良好的能见度,确保行车安全。
4.机油和冷却液–检查车辆的机油和冷却液是否充足,并按照车辆制造商的建议进行更换。
保持机油和冷却液的正常水平能够降低车辆故障的风险。
四、遵守交通规则1.速度控制–根据道路条件和交通标志,合理控制驾驶速度。
遵守道路交通规则,减速慢行,确保与其他车辆保持安全的车距。
2.使用安全带–所有乘员都应该系好安全带,无论是驾驶者还是乘客。
安全带是最基本的安全装备,能够为乘员提供保护。
3.遵守信号灯和标示–严格遵守交通信号灯和标线,包括红绿灯、停车标志、转弯标志等。
按照规定行驶,提高交通流畅性和安全性。
4.禁酒驾驶–绝不酒后驾驶,确保驾驶者清醒状态。
酒后驾车不仅违法,也会危及自身和他人的生命安全。
五、紧急情况应对1.事故处理–在发生事故时,首先确保自身安全,然后立刻拨打紧急救援电话。
开车方案
开车方案
编制:
审核:
审批:
海利尔药业集体股份有限公司
开车方案
一、开车前准备
1、开车前的准备工作
对生产装置技改检修工作完毕,完成整个装置的吹送和气密后,对自控系统进行严格的检查和调试,以保证整个装置可随时投入工作。
但在投入原料之前,检查反应釜内是否已经清洗干净,各个阀门是否关闭,电源是否完好。
2、消防固定设施与移动器材进行检测与配置
3、原料及成品储存设备、设施的检测与配置
4、特种设备、压力容器的检测、调试
5、车间灌装机是否已清洗,是否堵漏
6、旋盖机是否已经调试,封口机是否运转正常,贴标机是
否正常,包材是否准备齐全
二、开工原则
1、开工前对所有转机、仪表、连锁进行转运,确保转机、
仪表、联锁好用
2、特种设备能正常运行
3、反应釜电机是否运转正常
4、加热泵是否能加热
5、管道是否顺畅
6、备料是否正确,投料记录完好
7、搅拌时间准确
8、流水线是否已经调试好
三、注意事项
1、工艺员要在现场做好记录,对备料记录,投料记录做好
检查
2、生产人员要按照作业指导书进行规范操作
3、安全员要对消防设施、器材进行检察
4、开车后,操作人员不得离开现场,有问题及时报告车间
主任
5、灌装机气阀、电源是否完好,操作人员需进行调试
6、旋盖机顺畅旋盖,无偏盖
7、封口机正常封口,无封口不严情况,或封糊了
8、喷码正常,贴标正常,无贴标尺寸过大情况。
4车间开车方案范文
4车间开车方案范文为了提高工作效率并确保生产线的正常运行,我们可以制定以下四个车间的开车方案。
1.车间一:原材料供应车间车间一负责原材料的供应,主要采购和储存各种原材料,并将其分发到其他车间。
为了保证生产线的连续运行,车间一需要制定以下开车方案:-确保搬运设备的正常运行,进行定期维护和检修,以减少设备故障和停工时间。
-建立稳定的供应链,与供应商建立长期合作关系,确保原材料的及时供应。
-定期进行库存盘点,及时补充不足的原材料,并做好库存管理,减少过期和损耗的情况。
-建立有效的采购管理系统,进行供应商评估和产品质量检验,确保供应品质可靠。
2.车间二:生产车间车间二是产品的主要生产场所,负责将原材料转化为成品。
为了确保车间二的正常运行,需要制定以下开车方案:-建立生产计划和排产系统,根据市场需求和销售订单制定生产计划,并合理安排设备和人力资源。
-定期对生产线设备进行维护和保养,及时更换损坏的零部件,确保设备的正常运行。
-建立质量控制体系,对每个生产环节进行严格的监控和检验,及时发现和解决质量问题。
-培养和管理优秀的员工队伍,提供培训和技能提升机会,提高员工的工作效率和质量意识。
3.车间三:装配车间车间三负责对生产线上的零部件进行组装,最终完成成品的组装和包装工作。
为了确保车间三的正常运行,需要制定以下开车方案:-建立装配工艺流程和标准作业程序,确保每个零部件的正确组装和良好的质量。
-定期维护和保养装配设备,确保设备的正常运行。
-建立质量控制体系,对每个装配环节进行严格的监控和检验,及时发现和解决质量问题。
-建立包装标准,确保产品的安全运输和保护。
4.车间四:品质检验车间车间四负责对产品进行最终的品质检验和测试,确保产品符合质量标准和客户需求。
为了确保车间四的正常运行,需要制定以下开车方案:-建立严格的检测标准和检验程序,对每个产品进行全面的检测和测试。
-定期校准和维护检测设备,确保设备的准确性和稳定性。
开车方案
2012年3月份开车方案一、粉碎工段开车方案1.开车前检查:1)设备运转前润滑部分按规定加油,保养调试,确保正常运行。
2)照明、通讯、防护、安全设施到位。
2.开车步骤:提升机后皮带机→提升机→粉碎机后螺旋→粉碎机→圆筒筛→圆筒筛前皮带→远距离皮带→铲车装料(停车时相反)。
3.注意事项:1)粉碎颗粒均匀(2cm)。
2)上料均匀。
3)及时清理、巡检、保养。
二、锅炉运行方案1.锅炉运行前检查:内部检查、外部检查、安全附件及各种仪表检查。
2.锅炉点火与升温升压。
3.锅炉供气与并炉。
4.锅炉正常运行。
5.向车间送气暖管。
6.注意事项:1)水位波动保持稳定。
2)用蒸汽冷凝水,如不够可补纯水。
3)炉膛内废渣要常清理。
4)烟道温度小于300℃,炉膛温度小于1050℃。
5)及时化验纯水质量。
6)压力1.3-1.5mpa。
三、水解工段开车方案1.开车前准备:1)检查确保各运转设备和仪表工作正常。
2)岗位通讯、照明、报表等用品齐全,生产现场全部清理干净。
3)温釜前进行各管体暖管,然后正常温锅,温釜完后进行排水检查。
4)按规定将稀酸配置好。
2.开车步骤:1)启动拌酸车的同时,打开稀酸阀门,按照1:0.3-0.5的料液比对稀酸阀门进行控制调整。
2)打开进气阀门进行带气装锅,开车顺序为平皮带→拌酸车,停时反方向停。
3)料装满后将锅口清理干净,检查锅口密封垫,关闭锅口进行水解操作,升压大约15-20分钟。
4)升压0.3mpa时放空半分钟。
5)升压规定压力0.9mpa时缓慢打开醛气入塔阀门,把醛气送入下个工段。
3.注意事项:1)配酸时要先加水后加酸、搅拌5分钟化验合格后才可使用2高峰锅压力0.7-0.8mpa,低峰锅压力1.0-1.2mpa,醛气总管压力0.4-0.5mpa。
3)升压时不应过快,防止蒸汽走短路,使玉米芯受热及反应不匀。
4)要带气装锅,蒸汽要缓慢冒出锅口,使不凝体排出,多装料,提高设备利率。
5)通气量控制在4吨每小时、保证原液浓度6%稳定。
开车活动策划方案
开车活动策划方案1. 简介开车活动是一种有趣且令人兴奋的户外活动,它不仅可以带给参与者一种冒险和刺激的感觉,还能够增强团队合作意识和驾驶技能。
本文档将提供一个完整的开车活动策划方案,包括活动目标、时间安排、活动内容和安全措施等方面。
2. 活动目标•增强团队合作意识:通过合作开车的方式,提高团队成员之间的协作能力和沟通能力;•提升驾驶技能:为参与者提供一个锻炼驾驶技能的机会,增强他们的驾驶安全意识;•增进团队成员之间的交流和相互了解程度:通过活动过程中的互动和交流,加深团队成员之间的感情。
3. 时间安排活动将在一个周末进行,为期一天。
具体的时间安排如下: - 上午9:00-9:30:参与者集合并进行简单的活动介绍和安全指导; - 上午9:30-11:00:进行驾驶技能训练和团队合作训练; - 下午11:00-12:00:午餐休息和交流时间; - 下午12:00-15:00:开展团队合作挑战赛; - 下午15:00-16:00:整理活动结果和总结讨论; - 下午16:00-16:30:活动结束并解散。
4. 活动内容4.1 驾驶技能训练在开展开车活动之前,我们将组织一些驾驶技能训练,以提升参与者的驾驶技能和驾驶安全意识。
训练内容包括: - 倒车入库:参与者将接受专业教练的指导,学习如何正确地倒车入库; - 曲线行驶:在安全的道路上,参与者将练习如何稳妥地驾驶曲线路段; - 紧急制动:参与者将学习紧急制动的技巧和注意事项。
4.2 团队合作训练团队合作是开车活动的重要组成部分。
为了培养团队合作意识,我们将组织以下活动: - 障碍物穿越:参与者将分成小组,通过协作和沟通,驾驶车辆穿越设立的障碍物; - 导航挑战:参与者将接受导航任务,通过合作和团队协作,尽快找到目的地; - 汽车拼图:参与者将分成小组,根据给定的模板,将汽车零件组装成完整的汽车。
4.3 团队合作挑战赛团队合作挑战赛将是本次开车活动的重要环节。
如何写公用工程开车方案
如何写公用工程开车方案一、前言公用工程开车是一项复杂的工作,需要经验丰富的驾驶员和严谨的管理措施来确保工程安全、高效地完成。
本文将从规范的驾驶行为、车辆检查和维护、应急处置和交通安全等方面,为公用工程开车提供详细的方案。
二、驾驶员素质要求1. 驾驶员必须持有相应的驾驶证,并且熟悉公用工程开车的特点和要求。
2. 驾驶员必须严格遵守交通法规,绝不允许酒后驾驶或疲劳驾驶。
3. 驾驶员必须具备一定的工程知识,了解工程路线、施工现场情况,以及应急处置措施。
三、车辆检查和维护1. 在每次驾驶之前,驾驶员必须进行全面的车辆检查,包括轮胎、制动系统、电气系统、灯光、机油、水温等项目。
2. 每隔一定的里程或时间,车辆必须进行定期维护保养,包括更换机油、更换空气滤芯、清洁空调滤芯等。
3. 对于长期停放的车辆,驾驶员必须进行适当的防腐保养,包括定期启动发动机、排水、充电等。
四、应急处置1. 在遇到交通事故或车辆故障时,驾驶员必须第一时间停车,切断点火并设置警示标志。
2. 在确保自身安全的前提下,驾驶员必须及时与施工单位联系,以便得到及时的援助和支持。
3. 驾驶员必须定期进行应急处置演练,包括对车辆故障的自救和简单修理等。
五、交通安全1. 在行驶过程中,驾驶员必须密切关注前方路况,遵守交通信号和规则。
2. 在拥堵路段,驾驶员必须保持耐心和冷静,避免疲劳驾驶和急转弯等危险行为。
3. 在夜间或恶劣气候下,驾驶员必须打开车灯,减速行驶,并确保车辆的正常照明和信号灯等设备。
六、结论公用工程开车是一项需要高度重视的工作,需要驾驶员严格遵守交通法规、注意车辆的检查和维护、熟悉应急处置程序、保障交通安全等。
只有在严格遵守相关规定和要求的前提下,才能确保公用工程开车的安全和高效。
希望本文可以为相关人员提供参考,并促进工程安全和效率的提高。
车间开车方案
车间开车方案一、引言车间开车是指在工业车间中启动和运行机械设备、生产线或生产工艺的一系列操作,确保生产过程正常进行。
本文档旨在制定车间开车方案,为车间操作人员提供详细的操作指南和安全要求,以确保生产顺利进行并保障操作人员的安全。
二、操作流程及注意事项1.检查设备和工具–检查所需设备和工具是否准备齐全。
–确保设备和工具处于工作状态,如机器电源是否接通、润滑油是否充足等。
2.准备工作区–清理工作区,确保没有杂物、易燃物等。
–在必要的位置设置防护栏杆,确保安全。
3.穿戴个人防护装备–穿戴适当的工作服,不得佩戴松散的衣物或饰品。
–戴上安全帽、防护眼镜和耳塞等防护装备。
–根据需要,还应戴上防护手套、防护靴等。
4.操作前的检查–仔细阅读设备操作手册,了解操作流程和安全要求。
–检查设备各部件是否完好,如皮带是否松动、螺丝是否紧固等。
–检查设备周围是否有异常情况,如漏水、破损等。
5.启动设备–按照操作手册的要求,按顺序启动设备。
–注意设备启动过程中是否有异常声音或振动,及时停机检查。
6.操作设备–根据工艺要求,调整设备参数,如速度、温度等。
–注意设备运行过程中是否有异常情况,如异味、冒烟等,及时处理。
7.监控生产过程–定期检查设备工作状态,如润滑油是否正常、温度是否稳定等。
–注意观察生产过程中的各种指标数据,确保符合要求。
–随时与其他操作人员、监控人员保持沟通,及时处理异常情况。
8.停车与关机–按照操作手册和工艺要求,逐步停下设备。
–关闭设备后,检查设备工作状态,确保安全。
三、安全要求1.严格按照操作规程和操作手册操作设备,不得随意更改操作参数。
2.禁止在设备运行时进行维修、清洁等行为,必要时需停机操作。
3.禁止私自调整、拆卸设备重要部件,必要时需由专业人员进行。
4.严禁设备操作人员擅自离开操作岗位,如需离开,必须找到合适的替代人员。
5.发现异常情况时,应立即向上级报告,并按照报告流程进行处理。
6.在操作过程中,严禁吸烟、吃东西等行为,以免引发事故。
开停车方案范文
开停车方案范文为了解决城市交通拥堵的问题,保障市民出行的便利性,发展城市经济,我们制定了以下开、停车方案。
一、开车方案1.提高公共交通网络的覆盖率:加大对公共交通系统的建设力度,增加公交、地铁、轻轨等公共交通线路的数量和覆盖范围,以满足市民对公共交通的需求。
同时,优化线路规划,确保各个线路的通达程度和运营效率。
2.鼓励共享出行:鼓励市民使用共享单车、共享汽车等交通工具,减少私人车辆的使用,降低城市交通压力。
同时,加强共享交通设施的建设和管理,确保其安全可靠。
3.优化交通信号灯设置:通过优化交通信号灯的设置,合理调整信号灯的灯周期,提高交通信号的运行效率。
同时,加大对交叉口的监控和管理,减少交通事故的发生。
4.推广智能导航系统:建设智能交通管理系统,推广智能导航系统的使用,为驾车者提供实时路况和交通信息,以便他们选择最佳路线,避免拥堵。
二、停车方案1.加大停车场建设力度:增加各类停车场的数量,包括室内停车场、地下停车场和路边停车位。
根据每个区域的停车需求,合理规划停车场的数量和分布,提高停车位的利用率。
2.实施停车位共享政策:通过建立停车位共享平台,将私人车位和企事业单位的停车位纳入共享范围,使停车位得到最大化利用。
同时,加强对停车位的管理,确保共享停车位的安全和秩序。
3.推广智能停车系统:建设智能停车系统,利用先进的技术手段,实现停车场的智能化管理,提供实时的停车位信息和导航服务,方便驾车者快速找到合适的停车位。
4.提高停车费标准:适度提高停车费的标准,以引导驾车者减少车辆的使用和停车时间。
同时,加强对停车费的监管,确保停车费的合理性和公平性。
5.加强停车场管理:加强对停车场的管理和监控,提高停车场的安全性和服务质量。
加强对停车场经营者的培训和监管,确保其遵守规定,提供良好的停车服务。
总结起来,开、停车方案包括提高公共交通网络的覆盖率,鼓励共享出行,优化交通信号灯设置,推广智能导航系统等开车方案;加大停车场建设力度,实施停车位共享政策,推广智能停车系统,提高停车费标准,加强停车场管理等停车方案。
开车活动策划方案
开车活动策划方案
一、策划主题
开车活动
二、活动主旨
活动的主旨是让大家有一个充足的驾驶时间,在有趣的路线中体验不
一样的驾驶乐趣,也可以放松自己,缓解压力,拓宽视野,实现心中的梦想。
三、活动目的
1、强化对开车的安全意识,通过实践提高玩家的驾驶技能;
2、拓宽参加玩家的视野,让参加玩家了解到更多不同的风景;
3、让玩家明白节能减排的重要性,采取实际行动支持绿色出行;
4、提升玩家的团队协作能力,增强相互之间的凝聚力。
四、活动形式
1、参与玩家需要提前准备好自己的汽车,至少要有二辆车参与;
2、玩家需要根据活动组织者提供的路线准备好基础的汽车行驶需求;
3、玩家必须在活动开始前提供车辆保险,以便在发生意外时有保障;
4、玩家必须按照活动组织者的要求安排行驶(如限速行驶、遵守交
通规则等);
5、玩家需要在指定的时间及路线起点出发,结束时间及路线终点是
固定的;
6、玩家在活动中要积极参与活动,携带必要的消耗品、备用设备、速度等设施,避免发生危险及意外;
7、玩家可以在沿途与组织者协议进行休息的时间、地点等;。
开车编制方案
1.报名与筛选:对报名者进行基本条件的审核,包括年龄、身体条件等,确保符合法定驾驶要求。
2.理论学习:采用线上线下结合的方式,通过专业教材和在线平台,系统学习理论知识。
3.实操训练:分阶段进行,由基础操控到复杂道路驾驶,逐步提升学员操作能力。
4.安全教育:定期举办安全讲座,结合实操训练中的安全事项,强化安全意识。
3.建立标准化、专业化的驾驶培训流程,提高培训效率。
三、项目内容
1.理论知识培训:涵盖法律法规、交通安全常识、车辆结构原理等内容。
2.实际操作训练:包括车辆操控、场地驾驶、道路驾驶等实践技能。
3.安全意识教育:通过案例分析、模拟体验等形式,强化安全驾驶意识。
4.驾驶技能提升:针对不同学员的特点,提供个性化辅导和技能提升。
四、实施方案
1.学员报名:学员需持有效身份证件报名,签订培训合同,明确双方权利义务。
2.理论培训:采用线上与线下相结合的方式,确保学员掌握相关理论知识。
3.实践操作:分阶段进行,逐步提高学员操作技能,定期组织实操考核。
4.驾驶模拟训练:利用模拟器进行训练,提高学员操作熟练度,降低实车训练风险。
5.实际道路训练:在教练员指导下进行,确保学员在安全环境中掌握实际驾驶技能。
七、安全措施
1.建立健全安全管理制度,明确安全责任。
2.定期对教练车进行维护保养,确保车辆安全性能。
3.加强学员安全教育,提高学员安全意识。
4.教练员在训练过程中,全程关注学员操作,确保训练安全。
八、服务与投诉
1.设立专门的服务窗口,提供报名、咨询、投诉等服务。
2.建立投诉处理机制,及时解决学员问题,提高服务质量。
2.跟踪行业动态,引入先进教学理念和技术,不断提升培训水平。
公用工程车间开车方案
公用工程车间开车方案一、前言为了保证公用工程车间的安全生产,合理利用设备和资源,提高工作效率,制定本开车方案。
该方案适用于公用工程车间内的各种机械设备的操作和维护。
二、开车前的准备1. 确认工作内容:在开始操作设备之前,必须明确本次工作的内容和目标,包括设备的操作步骤和维护方法。
2. 安全检查:在操作设备之前,必须对设备进行安全检查,包括车辆的机械状态、电气系统、润滑系统、紧固件、传动装置等所有的安全装置,确保设备处于良好状态。
3. 熟悉设备:在开车之前,工作人员必须对设备的相关计量部件和控制装置进行仔细地学习和熟悉,了解其基本原理和操作方法。
4. 准备工具:在开车前,必须携带必要的工具和备件,以便在需要时进行维护和修理。
5. 穿戴防护装备:在进行设备操作和维护时,必须穿戴符合安全要求的防护装备,包括安全帽、防护鞋、手套、眼镜等。
6. 检查工作场所:在操作设备之前,必须对工作场所进行检查,确保场地平整、通风良好、无明显障碍物,并设置明显的防护标志。
三、操作和维护方法1. 设备操作:(1)在进行设备操作时,必须按照设备的操作手册和相关操作规程进行,严禁违章操作。
(2)在操作设备之前,必须对设备的各项指示器和安全装置进行检查,确保其正常工作。
(3)在进行设备操作时,必须保持专注,注意观察设备的运行状态,并根据实际情况进行及时调整和处理。
2. 设备维护:(1)在进行设备维护时,必须按照设备的维护手册和相关维护规程进行,确保维护操作的顺利进行。
(2)在进行设备维护时,必须切断设备的电源和气源,以免发生意外。
(3)在进行设备维护时,必须使用适当的工具和备件,按照规定的方法进行操作。
(4)在进行设备维护时,必须对维护后的设备进行试运转,确保其正常运行。
3. 越野车辆操作:(1)在进行越野车辆操作时,必须按照越野车辆的操作手册和相关操作规程进行,严禁违章操作。
(2)在进行越野车辆操作时,必须保持车速适中,注意观察路况,确保车辆稳定行驶。
工程开车方案
工程开车方案一、前言工程开车是指对工程设备、物资和人员进行开车、转场、运输等活动的过程。
在工程项目中,开车是一个非常重要的环节,直接关系到工期、质量和安全。
因此,制定一套科学合理的工程开车方案对于项目的顺利进行至关重要。
二、工程开车的重要性1. 开车是工程项目进度的关键环节。
在工程项目的实施过程中,需要将各种设备、物资和人员从一个地点转移到另一个地点,这就需要用车辆进行运输。
如果开车不及时、效率低下,就会导致工程项目进度延误。
2. 开车对工程项目安全的影响也非常大。
在开车的过程中,要保证车辆、货物和人员的安全,避免交通事故和其他意外事件的发生。
因此,开车方案中的安全措施和管理措施也至关重要。
3. 合理的开车方案可以节约成本。
在开车的过程中,要充分考虑车辆的利用率、燃油消耗等因素,尽量节约运输成本,提高运输效率。
三、工程开车方案的内容1. 车辆选择和配备在编制开车方案时,首先要确定需要使用的车辆类型和数量,并且要配备相应的司机和随车人员。
车辆的选择要根据实际情况进行合理的规划,包括车辆的品牌、型号、载重量等方面。
司机和随车人员的选择也要根据其驾驶技术和工作经验进行合理安排。
2. 车辆管理和维护在工程开车过程中,车辆的管理和维护是非常重要的。
要做到定期检查、保养和维修,保证车辆的正常使用。
同时,要对司机和随车人员进行相关的培训和管理,确保他们具备相应的技术和素质。
3. 路线规划和调度在开车方案中,需要对路线进行合理规划和调度。
要考虑道路状况、交通流量、行车时间等因素,制定合理的行车路线,避免拥堵和交通事故。
同时要对车辆的调度进行合理安排,确保车辆能够按时到达目的地。
4. 货物保障和安全管理对于运输的货物,要做到包装、固定和防护,保证货物在运输过程中不受到损坏。
同时,要对货物进行严格的安全管理,确保货物的安全性,避免货物丢失或损坏的情况发生。
5. 紧急应对措施在开车方案中,还要对可能出现的紧急情况进行预案设计。
开车方案——精选推荐
开车方案一.开车前各项准备工作:1.车间按要求填写开车申请单,经技术、设备、安全、消防、调度等有关方面对车间作全面检查后签字,待命开车。
2.车间组织对所有项目进行全面检查和书面确认,并经技术部门书面确认。
确定无误后,由设备正式移交给生产,并办理好交接手续。
3.循环水处于完好和投运阶段。
4.装置开车前各项准备工作以及要求(1)按工艺流程全面检查装置内设备、管线、阀门、法兰、止逆阀、现场仪表、液面计等是否齐全、完好,符合工艺要求,所有人孔全部关闭,装置处于受命开车状态。
(2)检查装置内所有停车过程中抽掉盲板,并全部加好,使之符合工艺要求,对已加盲板的地方挂牌和作好检查、确认记录。
(3)安全阀要根据工艺条件定压无误,检查放空系统流程是否畅通,处于开启状态,火警报警系统是否灵敏、安全、可靠。
(4)准备好消防器材,并接好消防用水胶管,清理现场,搞好环境卫生,保证道路畅通。
(5)联系机、电、仪,检查各电器设备、机泵、调节阀及各种仪表等是否完好和符合工艺要求,处于启用状态,并校验好各流量、压力、液面、温度等自控仪表。
全面检查确保处于正常、可投用状态。
(6)通知调度,要求有关车间、做好开车前的准备工作,要求动力、机修、仪表、电工、消防等有关辅助部门配合开车。
并将水、电、汽、风接进装置,要求电送到电机。
机泵单机运转正常。
(7)准备好开车操作时必须的工具,专用扳头、岗位操作记录纸、各岗位交接班日志、手电筒、机泵测震和测温仪等。
(8)装置气密性试验工作全部结束。
二.开车:按照各工段工艺先后启动各部位设备。
开车过程中加强巡检、注意安全,如有意外要及时发现、处理和汇报!确保整个开车过程的安全和顺利。
化工厂原始开车方案
化工厂原始开车方案一、前期准备1.准备好所需的原材料和设备。
在开车之前,需要确保有足够的原材料供应,并检查并保养好所需的设备,确保其能够正常运行。
2.制定详细的生产计划。
根据市场需求和生产能力,制定生产计划,并确保合理分配生产资源,以满足客户需求。
3.检查安全设施。
确保所有的安全设施,如防火设备、排放设备等都正常运行,并进行必要的维护和修复。
二、开车操作流程1.开车前的准备工作1.1启动空气压缩机,并检查其正常运行。
确保压缩空气的稳定供应。
1.2检查原料供应线路,确保其畅通无阻。
1.3检查反应釜、蒸馏装置、过滤设备等主要设备,确保其功能正常并进行必要的清洗和维护。
1.4确保有足够的助剂和溶剂,并放置在合适的位置,以备使用。
2.生产过程的操作2.1根据生产计划,按照工艺流程进行操作。
2.2按照操作程序加入反应物,控制反应时间和温度,并根据需要进行搅拌、加热等操作。
2.3根据产品的特性选择合适的分离和提纯方法,如蒸馏、结晶、过滤等。
2.4控制产品的质量,进行必要的检测和分析,确保产品符合要求。
2.5进行所需的包装和贮存工作,确保产品的安全和质量。
三、安全措施1.确保操作人员具备相关的化工知识和技能,并严格遵守操作规程和安全操作程序。
2.对危险品和有害物质进行正确的存储、运输和处理,避免事故和环境污染的发生。
3.定期检查和维护设备,确保其正常运行,防止事故发生。
4.提供必要的个人防护装备,如呼吸器、防护服等,并确保其正确使用。
5.设立应急预案,建立应急救援机制,以妥善处理突发事件和意外事故。
6.进行安全培训和演练,提高员工应对紧急情况的能力和反应速度。
四、环境保护措施1.采用清洁生产技术,减少废物和有害物质的排放。
2.安装和使用污水处理设备,对废水进行处理后排放,保证排放达标。
3.定期进行环境监测,确保生产过程中没有对环境造成污染。
4.对废弃物进行分类处理,确保符合环保要求。
5.加强对周边环境的保护,与周边居民和企事业单位建立良好的沟通和合作关系,减少环境纠纷的发生。
铁路开车方案
铁路开车方案第1篇铁路开车方案一、项目背景随着我国铁路交通事业的快速发展,提高铁路开车效率、保障列车安全运行成为当前铁路运输工作的重中之重。
为确保铁路开车过程的合法合规,提高运输效率,降低安全风险,现结合实际情况,制定本方案。
二、项目目标1. 确保铁路开车过程符合国家法律法规及行业标准。
2. 优化开车方案,提高铁路运输效率,降低运营成本。
3. 提高铁路开车安全性,降低事故发生率。
三、项目内容1. 开车前准备(1)车辆检查:确保车辆技术状态良好,符合运行条件。
(2)驾驶员培训:加强驾驶员法律法规、安全知识、操作技能等方面的培训。
(3)运行计划:根据运行图、客流量、货物运量等因素,合理制定运行计划。
2. 开车过程管理(1)严格遵守运行图:确保列车按照运行图规定的时间、路线、速度行驶。
(2)安全监控:加强列车运行过程中的安全监控,及时发现并处理安全隐患。
(3)驾驶员操作规范:要求驾驶员严格遵守操作规程,确保行车安全。
3. 应急处置(1)制定应急预案:针对可能出现的突发事件,制定应急预案。
(2)应急演练:定期组织应急演练,提高应对突发事件的能力。
(3)应急救援:在发生事故或紧急情况时,迅速启动应急救援,降低损失。
4. 信息化管理(1)建设铁路开车信息平台:实现车辆、驾驶员、运行计划等信息的数据化管理。
(2)数据共享:与其他相关部门实现数据共享,提高铁路开车效率。
(3)数据分析:对运行数据进行深入分析,为优化开车方案提供依据。
四、实施方案1. 组织实施(1)成立项目组:负责项目策划、组织实施、协调沟通等工作。
(2)明确责任:各级领导和相关部门要明确职责,确保项目顺利推进。
2. 时间安排(1)项目启动:立即启动项目,进行前期准备工作。
(2)项目实施:分阶段推进,确保项目按计划进行。
(3)项目验收:项目完成后,组织专家进行验收。
3. 经费保障(1)预算编制:根据项目需求,合理编制预算。
(2)经费使用:严格按照财务制度使用经费,确保项目资金合理使用。
实用的开车教学设计方案
1. 让学生掌握基本的驾驶技能,包括车辆启动、行驶、停车等。
2. 培养学生的交通安全意识和遵守交通法规的良好习惯。
3. 提高学生的应变能力和驾驶技巧,使其能够在复杂路况下安全驾驶。
4. 培养学生的团队协作精神,提高自我保护意识。
二、教学内容1. 驾驶理论:交通法规、驾驶常识、车辆构造、安全驾驶技巧等。
2. 实操训练:车辆启动、直线行驶、转弯、停车、倒车、坡道行驶等。
3. 考试准备:科目一、科目二、科目三、科目四的理论和实操考试。
三、教学步骤1. 理论教学阶段- 集中讲解交通法规、驾驶常识、车辆构造等理论知识。
- 结合实际案例,讲解安全驾驶技巧和注意事项。
- 安排学生进行理论考试,检验学习成果。
2. 实操训练阶段- 教师示范:展示车辆启动、行驶、停车等基本操作。
- 学生跟车练习:学生在教师指导下,进行跟车练习,熟悉车辆操作。
- 单独操作:学生在教练的监督下,独立完成车辆启动、行驶、停车等操作。
- 复杂路况模拟:模拟城市道路、乡村道路、高速公路等复杂路况,让学生熟悉各种驾驶环境。
3. 考试准备阶段- 针对科目一、科目二、科目三、科目四的理论和实操考试,进行专项辅导。
- 安排学生进行模拟考试,提高应试能力。
- 针对学生的薄弱环节,进行针对性辅导。
1. 讲授法:通过教师讲解,使学生掌握驾驶理论知识和实操技能。
2. 案例分析法:结合实际案例,讲解安全驾驶技巧和注意事项。
3. 实操训练法:通过实际操作,让学生熟练掌握驾驶技能。
4. 模拟考试法:模拟实际考试环境,提高学生的应试能力。
五、教学评价1. 课堂表现评价:评价学生在课堂上的学习态度、纪律性和互动性。
2. 实操技能评价:评价学生在实操训练中的操作熟练程度和安全意识。
3. 考试成绩评价:评价学生在理论考试和实操考试中的成绩。
4. 学生反馈评价:收集学生对教学过程的意见和建议,不断改进教学方法。
六、教学资源1. 教材:选用权威的驾驶教材,确保教学内容符合国家标准。
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聚醚装置开车方案江苏钟山化工有限公司2015.12.28聚醚车间:安全部:技术中心:生产运行部:批准:一、生产线概况此次聚醚车间PPG装置恢复生产,涉及两条受过火影响的生产线R-0541#、R-0811#弹性体生产线。
已按原设计要求予以恢复,两台后处理釜、两台叶片式过滤器经锅检院检测,确认满足安全生产条件,承重构筑物已按具备相应资质的设计单位所出方案予以加固,工艺管道、安全附件、电气仪表设备,均已全面检查、测试以及维修、更换。
并按新装置开工要求,对管线、容器进行了水、汽密封试验,确认达到正常运行要求。
涉及装置内主要动设备见下表 4.。
序号设备名称位号序号设备名称位号1 高活性反应釜R-0541 9 弹性体反应釜R-08112 高活性中和釜R-0551 10 弹性体中和釜R-08213 高活性反应循环泵P-0541 11 弹性体反应循环泵P-08114 高活性中和釜循环泵P-0551 12 弹性体中和釜循环泵P-08215 高活性聚合釜水环罗茨机组P-0504A/B 13弹性体反应釜釜水环罗茨机组P-0801A/B6 高活性中和釜真空泵P-0505 14 弹性体中和釜真空泵P-08027 高活性反应釜搅拌器GD-0541 15 弹性体反应釜搅拌器GD-08118 高活性中和釜搅拌器GD-0551 16 弹性体中和釜搅拌器GD-0821二、开工安全原则为确保安全、优质完成开车工作,必须认真贯彻落实各项规章制度,明确各级责任制。
牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,坚持新建装置遵循“三同时”的原则。
开车前参加开车的全体职工在整个过程中都必须自始至终把安全放在首位,确实做到五不开车:(1)条件不具备不开车(2)程序不清楚不开车(3)指挥不在现场不开车(4)安全卫生设施没投入不开车(5)出现问题不解决不开车当安全与试车进度发生矛盾时,必须服从安全工作的需要。
安全卫生各项原则的落实。
做到不出现一次违章;不伤一个人;不着一把火;不开错一个阀门;不漏掉一块盲板;不发生火灾、爆炸和污染事故;不发生错误操作事故;确保一次开车成功。
三、开车前准备工作(1)成立车间开车领导小组组长:程兆东副组长:卢磊、姚爱军组员:高飞、顾宁、杨有平、及当日倒班组员此次开车由领导小组统一指挥,负责处理开车期间出现的问题。
涉及电气、仪表、相关问题,请电气、仪表车间相关部门紧密配合。
(2)对整个装置实施如下检查:装置:*所有剩余的建筑材料、垃圾、碎片等都必须从操作区域和操作周围环境中清洗出去,以避免在试车前和试车操作时对操作人员产生伤害。
*检查现场管线是否与工艺流程图相一致。
*照明系统正确使用,且便于调节现场仪表、管道、容器、储罐、换热器和机泵。
*确定所有用于拆除滤机所加盲板拆除,部分拆除的公用管廊应加盲板处是否有遗漏。
*确定所有的下水道系统已冲洗。
*确定所有下水道系统的所有封口已充满。
机泵:*检查所有辅助系统已经完好连接,如:润滑油、排气、减震、平衡、加热、冷却系统等。
*确定已按照制造商的标准和公差完成了对泵的冷同轴度的校准。
*泵已经进行了操作试运转。
*确定除了已安装的常设过滤器外,管道吸入口临时锥形过滤器也已安装。
电气:*确定电机运转正常。
*现场操作柱操作正常。
*确定所有的电缆都已经进行了绝缘测试。
*确定电机绕线之间及其与基础之间都进行了绝缘测试。
*确定接地系统已经进行了测试,确定连接是否连续,*确定已对电机的校直、极性、电压以及连接的正确性已经进行了检查。
*确定电流程度,轴温、震动和启动器动作等都已在泵的测试中检查了。
仪表*确定生产线中所有仪表阀动作正常,回讯正常。
*确定生产线中所有远传表显示正常。
(压力、温度、流量)*确认生产线仪表阀及手动阀均无泄漏。
*确定装置安全联锁均正常。
*检查和测试所有软件、硬件报警回路和安全切断。
开车前确认内容1、循环水、工艺水、冷冻水进水温度、压力正常。
2、蒸汽、仪表风、氮气投入正常。
3、动力电、照明电可以随时投入运行。
4、仪表、电气调试正常,相关的电气、仪表联锁调试完毕。
5、DCS调试完毕。
6、主要原料满足供应条件。
7、各工序管线、设备试压、试漏正常。
8、废气吸收系统已进行运转。
9、工序已做好开车准备。
四、装置系统处理方案两条生产线恢复供电,正常开启仪表风、氮气、蒸汽、工艺水、循环水。
所有釜在开车前,确认好公用工程正常,DCS正常、电气正常、设备、仪表正常。
确认各反应釜状态,操作严格按第五条操作步骤执行(工艺规程、操作规程)1、R-0541:釜中一批ZS-1618A,停车时处于待压状态,已取样颜色正常具备开车条件后,继续生产。
2、R-0551:釜中一批ZS-1618A,停车时,处于出料状态,部分未出完。
具备开车条件后,将釜中物料吨桶放出,继续生产。
3、R-0811:空釜,具备开车条件后,正常投料生产。
4、R-0821:空釜,具备开车条件后,正常投料生产。
五、开车步骤(以R-0811弹性体生产线为例,其余生产线操作步骤见装置各生产线工艺规程和操作规程)1产品说明1.1 产品名称:多元醇撑羟基聚氧丙烯、聚氧乙烯醚结构式::R-〔-O-(-CH2CHO)n1(CH2CH2O)n2H〕x│CH31.2 产品理化性质1.2.1 物理性质:聚醚是粘稠状无色至黄色透明液体,不挥发、具有吸湿性。
聚醚在水中的溶解度随着分子量增大而减少,较低分子量聚醚溶于水。
当在聚醚中引入氧化乙烯段之后,其在水中的溶解度相应提高。
大量聚醚溶解于有机溶剂如:醇类、酮类、烃类和卤代烃等溶剂。
聚醚产品的主要物性数据有分子量、比重、粘度、倾点等。
1.2.2化学性质:聚醚具有烃基化合物的所有特征反应,端羟基可于有机酸进行酯化反应。
聚醚最为典型的反应是与异氰酸酯反应,形成聚氨酯塑料。
聚醚链中存在醚键氧原子,对氧与热较不稳定,能被氧化分解成醛、有机酸和酯这些羰基化合物的积累,使聚醚产生令人讨厌气味并使色泽变深。
通常加入酚类抗氧剂,以防止氧化色变,并可提高起始氧化温度。
1.3产品质量指标见产品质量指标要求(聚醚多元醇)1.4主要用途:聚醚是生产聚氨酯合成材料主要原料之一。
ZS-1618A:高回弹、半硬质聚氨酯泡沫塑料用聚醚多元醇ZSK-2802:软质聚氨酯泡沫塑料用原料。
N-210,N-220,N-330:CASE用聚醚多元醇。
2 原料及中间体规格:1、环氧乙烷含量% ≥99 分子量:44水份% ≤0.15 分子式:醚% ≤0.1 CH2CH2O2、环氧丙烷外观无色透明液体,无悬浮物分子量:58色度号≤10 分子式:水份% ≤0.01 CH3CHCH2O总醛% ≤0.01酸度(以乙酸计)≤0.005环氧乙烷% ≤0.05无机氯化合物(以氯离≤0.005子计)%3、丙三醇色泽<三氯化铁标准溶液0.4 分子量:92外观透明含量%〉98比重> 1.25694、丙二醇外观无色透明粘稠液体分子量:7695馏程(760mmHg,180~190℃)≥ml水份% ≤0.5酸度% ≤0.03灰份g/100ml ≤0.015、氢氧化钾规格CP 分子量:56.1含量% ≥80 分子式:KOH 6、磷酸色度号≤30 分子量:98含量>85.0%3 主副化学反应方程聚醚多元醇是以含有活泼氢原子的有机物为起始剂,在碱或二甲胺等催化下,与环氧化物开环聚合而成。
该聚合反应认为是阴离子型的逐步加聚反应。
聚合反应过程中,还会发生两种副反应:1、环氧化物与水反应,生成二元醇,而生成的二元醇作为新增的的引发剂与环氧化物加聚。
这在多数情况下,降低了聚醚产品的有效成分,亦使环氧化物的消耗增加。
2、聚醚对氧和热不稳定,会氧化分解而产生降解。
聚醚之热氧化反应按游离基历程进行,其最终结果是生成羰基化合物,羰基化合物的积累,使产品颜色变深。
为防止氧化,整个生产过程中应尽量减少聚醚与空气的接触,用N2保护并严禁超温。
通常,还在成品聚醚中加入一定量的酚类抗氧剂,借它捕获游离基,阻止按游离基历程进行的氧化降解反应,以延长贮存期,更重要的是可提高起始氧化温度。
①水做起始剂引发环氧化物聚合②环氧丙烷的异构化反应:③环氧丙烷在链增长过程中发生歧化反应精制的任务是对粗醚进行中和、脱色、脱水和过滤,制成质量合格的商品聚醚。
主要由以下几个步骤组成:水洗,中和催化剂,脱水及除去低分子挥发物,过滤除去固体残渣等。
m CH 3-CH-CH 2O+n H 2C - CH 2OCH 3R-[O-(CH 2CHO-)m -(-CH 2CH 2O-)n H]X+R-(OH)XKOH 或二甲胺CH 3R-[O-(CH 2CHO-)m -(-CH 2CH 2O-)n K]X++3 H4工艺流程概述弹性体聚醚生产工艺分为聚合和精制两道工序。
4.1聚合聚合是以含有活泼氢原子的有机物为起始剂,在KOH 催化下,与环氧化物开环聚合,合成粗聚醚。
本装置采用的是环氧化物液相连续滴加的间歇生产工艺。
首先将起始剂准确计量自储罐打入聚合釜,开启搅拌,计量配碱液后加入聚合釜内,启动外循环,试压置换后,加热升温,抽真空脱水,温度控制在160℃以内。
当水份合格,且真空度<-0.098MPa 之后,自环氧化物储罐通入环氧丙烷或环氧乙烷进行聚合,聚合过程中温度须严格控制在产品的要求的范围内;压力小于0.45MPa 。
按投料比通完环氧化物,保温老化至釜压为0.05MPa 时充入氮气至0.2MPa 进行老化,老化温度较反应温度高10~15℃,然后抽真空1小时,取样分析羟值和PH 值。
若分析指标合格,则聚合工序完成,制成的聚醚降温后转至中和釜,进入精制工序精制。
4.2 精制精制的任务是对粗醚进行中和、脱色、脱水和过滤,制成质量合格的商品聚醚。
主要由以下几个步骤组成:水洗,中和催化剂,脱水及除去低分子挥发物,过滤除去固体残渣等。
粗醚由反应釜进入中和釜、启动搅拌器,开冷却水,将粗醚温度降至90℃以下,然后加入定量的水,搅拌约1小时,再抽入定量磷酸,搅拌约1小时,加入定量精制剂,升温至110℃,同时抽真空脱水,水分、PH 合格后,经叶片过滤机循环过滤至料清,取样分析,合格后出料至当日罐,加入抗氧剂经冷却进入成品储罐。
5操作反应条件生产操作控制参数温度℃压力Mpa 流量 kg/h 时间min 备注脱水≤160 ≤-0.098 聚合60~130≤0.5 保温110±25 ≤0.5 30~150CH 3R-[O-(CH 2CHO-)m -(-CH 2CH 2O-)n H]X ++3 K脱气110±25 ≤-0.098 30~360水洗50~100 常压 60~90中和50~100 常压 60~90脱水≤140 ≤-0.098 200~400过滤≤140 ≤0.56生产控制指标:(见各品种工艺卡片)7聚合岗位操作步骤:(以N-220为例)7.1 开车准备7.1.1 检查公用工程系统水、电、汽、氮气、仪表风、是否符合生产要求。