第三节、转向灯、危险警报灯及其电路
任务一至三：汽车转向信号灯的检修
3、电容的充电和放电
如 图1-32所 示 ， 当 开 关K接1时 ，电 容 器 处于充 电 状态 ， 其物理 过 程为：K接通 “1” 瞬间，电 容器上还未积聚电荷，UC=0，充电 电流i= E /R为最 大 。 随 着 充 电的 继 续 ，UC逐 渐 增 大 ，i逐 渐减 小 ， 当UC=E时 ，i=0，充 电 结 束， 如图1-33的 所 示为 充 电曲线。 这时， 电 容器将 电 能转化 为 电场 能 的过程 也 结束，电 路中不 再 有电流 通 过。这 就是电 容 的隔 直作 用。
4、如果甲 方同意不 带走旧件 ，乙方可 以在甲方 提车后对 旧件进行 处理。 5、甲方确 认并理解 乙方已经 充分告知 的的关于 车辆检测 或维修的 相关情况 ，同时乙 方有权采 取必要的 措施（包 括但不限 于拆解
车辆的 机械、电 路及发动 机等）进 行检测或 维修。同 意乙方在 对车辆进 行进一步 检测或维 修时不再 另行通知 甲方。
电解 电容
涤纶电容
瓷片电容
钽电容
一般贴片电容
图1-3-1 各种电容实物图
1K
R
2
E
+
C - UC
图1-32 电容 的充 电和放电
iu
E E/R
uc
i
0
t
图1-3 3 电容器充电时uc与i的变化曲线
4、电容器的放电
充电结束后，在 图1-32中 ，把开关 K接 “2” ， 电容 器处于 放电状 态。其 物理过程 为：K接 通 “2” 瞬 间 ，电 容器放电，放电电流与充电电流方向相反，且 i=u c/R=E/R为 最 大。随 着放电 的 继 续， uc逐 渐下 降 ，i也 逐渐 减小 ，当 uc=0时 电容 器中 所储存的 电 场 能 全 部 释放 完，这时i=0，放电结束。
汽车电工电子实训项目4(汽车转向灯及危险报警灯)
汽车电工电子实训指导书2014 /2015 学年第一学期课程名称：汽车电工电子实训指导教师：班级：姓名：第组组长：组员：项目一：汽车转向灯及危险报警灯第周星期实训结果总评：教学目标：1、能够正确掌握转向灯及危险报警灯的电路原理图2、能够正确分析转向灯及危险报警灯线路3、能够正确排除转向灯及危险报警灯的故障及解决方法教学重点：1、能够正确掌握转向灯及危险报警灯的电路原理图2、能够正确分析转向灯及危险报警灯线路3、能够正确排除转向灯及危险报警灯的故障及解决方法教学难点：能够正确排除转向灯及危险报警灯的故障及解决方法教学方法及手段：讲授法、演示法、小组讨论法危险警告灯开关左右转向灯开关（手柄）以及蓄电池、融断器等电缆线蓄电池熔断器、继电器左转向灯及危险警告灯右转向灯及危险警告灯后转向灯、危险警告灯转向、危险警告指示灯危险指示灯开关闪光器B:电源端L：闪光器控制端E：搭铁端二、转向灯及危险警告灯电路1、转向灯及危险警告灯电路的特点：转向灯及危险警告灯电路的共同点是共用车前与车后的转向灯，车内的转向指示灯，以及一些车型共同一个闪光器。
而两者的差别为功能不同，一为单侧转向灯闪亮，作为转向指示用，一为所有转向灯均同时闪亮，作为危险警告用；另外危险警告灯不经点火开关控制，只要压下开关，如图5-21所示，车外的转向灯及车内的转向指示灯均同时闪烁。
2、示范分析转向电路（右转时）当点火开关工作在ON或ST位置，警告灯开关在OFF位置，转向灯开关扳向R位置时，电流经蓄电池→熔断丝→点火开关→熔断丝→闪光器→警告灯开关OFF位置→转向灯开关→R ，前、后、侧转向灯及指示灯搭铁，因闪光器的作用，使灯以每分钟60～120次的速度不断闪烁，以警告其他驾驶人及行人，车辆要向右行。
三、故障排除方案课后思考给实训教师。
并组织小组成员打扫实训场所卫生，待老师检查后方可离开。
请各组组长放好本组的万用表，以后的实训中一直使用此万用表，如有损坏，由全组共同赔偿。
桑塔纳全车电路实训台转向灯、危险信号灯故障的设定及检测 毕业论文
毕业设计 (论文)任务书机电工程系(部)汽车检测与维修专业班级09汽修姓名XX 学号xx2011年6月19日目录一、前言.............................................................................................. - 2 -汽车灯光的常见故障与检测：.. (2)二、转向灯和危险信号灯的功用与组成........................................ - 3 -1.转向信号灯 (3)2.转向指示灯 (4)3.转向信号电路 (4)4.危险报警信号灯与指示灯 (4)5.危险报警信号电路 (4)三、桑塔纳转向灯和危险信号灯故障设计与现象........................ - 4 -1.单为转向灯故障 (5)2.单为危险信号灯故障 (5)3.转向灯和危险信号灯共通的故障 (5)四、实训指导书 ................................................................................ - 6 -1.单一故障设置 (6)2.组合故障设置 (6)五、结论 .......................................................................................... - 10 -致谢....................................................................... 错误!未定义书签。
参考文献：........................................................................................ - 10 -附录：............................................................................................ - 11 -桑塔纳全车电路实训台转向灯、危险信号灯故障的设定及检测【摘要】因旧桑塔纳全车电路实训台在设计上已经落后，只能设置单一的故障点，在教学实训时存在记住故障部位，使其缺乏了应有的实训效果,达不到实训台的教学目的。
6.3转向灯开关及电路检修
3.转向信号灯控制电路
标出下列情况电流流向
打开左转向开关时
打开右转向开关时
打开危险警告开关时
3.转向信号灯控制电路
左前、左侧转向灯→搭铁
左后转向灯→搭铁
仪表板转向指示灯→搭铁
信号控制电路
转向工作电路
4.转向信号灯常见故障
汽车转向信号类型
闪烁信号
持续闪烁
4.转向信号灯常见故障
4.转向信号灯常见故障
转向信号灯工作不正常的原因及排除方法
故障现象
原因
排除方法
两侧转向灯同时亮
转向开关失效
检查转向开关
两侧转向灯闪烁频率不同
1）两侧灯泡的功率不等2）有灯泡坏
检查灯泡型号
转向灯常亮不闪
1）闪光器损坏2）接线错误
检查闪光器及电路接线
闪频过高或过低
1）灯泡功率不当2）闪光器工作不良，触点间隙过大或过小3）电源电压过高或过低
转向灯开关及电路检修
汽/车/电/器
规范完成转向灯及电路检修工作。
认知转向信号系统组成；理解转向信号灯控制电路；了解转向信号灯常见故障。
培养学生精益求精的工匠精神。
学习目标
学习重点
添加一级标题文字
知识准备
ONE
1.转向信号灯系统功用
在汽车起步、转弯、变更车道或路边停车时，需要打开转向信号灯以表示汽车趋向，提醒周围车辆和行人注意。
2.操作步骤
拆卸仪表板下装饰板总成
拆卸转向信号闪关灯总成
检查转向信号闪光灯总成
2.操作步骤
点火开关打开ON位置
打开转向灯组合开关
检查转向灯及其指示灯是否亮起
课堂回顾
学习愉快！
灯光线路连接
1.4 角色扮演
观察员
主操作员
辅助操作员
检查员
信息员
熔断丝S21 熔断丝S22
30接线柱
X接线柱
X接线 柱56接线柱 Nhomakorabea56接线柱 56b接线柱 56a接线柱 30接线柱
1.3、注意事项
1、接线时由正极开始接；拆线时由负极开始拆； 2、电路连接完成后，先检查无误后，再连接蓄电池负 极； 3、插拔导线时，应断开蓄电池负极，严禁带电拔插； 4、插拔导线时，不要拽拉导线，避免导线插头损坏。
灯光线路连接
第一节 前照灯线路连接 第二节 雾灯线路连接 第三节 转向灯、危险警告灯线路连接
第1节、前照灯线路连接
1.1、电路识图 1.2、接线柱、端子认知 1.3、注意事项 1.4、实物连线
1.1 前照灯电路识图
桑塔纳2000轿车前照灯线路图
1.2、接线柱、端子认知
熔断 丝S10
熔断 丝S9
汽车转向灯危险警报灯公开课
带电
带电
闪烁 不闪烁
带电 带电
带电 不带电
不闪烁 闪烁 不闪烁 不闪烁带电带电闪烁 闪烁
17
带电
不带电 闪烁
闪烁
文明驾驶，幸福人生
18
找出保险丝、危 险警报灯开关、 转向灯开关和闪 光继电器在电路 图中的位置
11
三、转向灯与危险警告灯电路分析 左转向灯亮
12
三、转向灯与危险警告灯电路分析
13
三、转向灯与危险警告灯电路分析 右转向灯亮
14
三、转向灯与危险警告灯电路分析
15
三、转向灯与危险警告灯电路分析
危险警报灯亮
16
课堂练习
第八十一条规定：在驾车过程中遇到浓雾、大雨、大雪、 冰雹、沙尘天气，能见度低于100m时，不但应开启前后防雾 灯，还应开启危险警告灯以提醒过往车辆及行人注意。
末按规定开启危险警告灯罚款200元，末按规定随意使用 危险警告灯罚款100元。
6
二、转向灯与危险警告灯电路组成
转向灯和危险 警告灯电路由 转向灯开关、 危险警告灯开 关、闪光继电 器、转向灯及 转向指示灯等 部件组成。
3
一、认识转向信号灯和危险警告灯
1、转向信号灯
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条：机动车应当按照下列规 定使用转向灯：
(一)向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时， 应当提前开启左转向灯；
(二)向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时， 应当提前开启右转向灯。
7
二、转向灯与危险警告灯电路组成
灯光组合开关
转向指示灯
危险警告灯开关
保险丝继电器盒（饰板后方）
转向灯和危险报警灯电路
3
一
危险报警灯电路
丌受点火开关的控制，直接由蓄电池供电，无论发动机是否工作，只要按下 危险报警开关，所有转向灯就会同时闪烁
危险报警电路：
4
二
转向灯电路
转向灯系统一般由转向信号灯、转向指示灯、转向开关、闪光器等组成。
5
三
转向灯闪光器
1、常见的闪光器的种类 热丝式闪光器：现已淘汰 电容式闪光器： 翼片式闪光器：直热翼片式、旁热翼片式 电子闪光器：有触点式、无触点式
2、无触点全晶体管式闪光器
V T3的开关作用控制着转向灯的 电源电路，其工作原理:
（1）接通转向开关时，VT1通，VT2、 VT3 截止，电流小，灯暗。
同时，电源对C充电，使VT1的基极电位下降， 当 低于其导通所需的正向电压时，VT1截止。
灯暗时电流：
6
三
如此，随着C的充 放电，VT3丌断地导流：
7
四
转向和危险报警故障诊断
（1）转向开关打到左侧或右侧时，转向指示灯闪烁比正常情况快
说明这一侧的转向灯灯泡有烧坏的，或转向灯的接线、搭铁丌良。更换灯泡即 可排除故障。若是接线搭铁丌良时，则视情况而处理。
2）左、右转向灯均丌亮
原因：熔丝烧断、闪光器损坏、转向灯开关出现故障、或线路有断路的地方。
排除：检查熔丝，若断，则更换；否则，检查闪光器；若以上正常，检查转向 灯开关及其接线，视情况修理或更换即可。
当左、右转向灯均丌亮时，除了以上检查方法外，还可以先打开危险警告开关， 若左、右转向、灯均丌亮，说明闪光器有故障。
（3）按下危险报警开关，危险报警灯丌亮
可以扳动转向开关，检查左、右转向灯是否亮。若左、右转向灯闪亮，说明闪光 器正常，灯泡正常，熔丝正常，可能是从点火开关到危险报警开关之间的线路断 路造成。
汽车转向灯+危险警报灯故障诊断与排除课程设计
3
5
故障诊断与排除
地位和作用
地位
汽修人员必须掌握重要
技能；
作用
承前：是对前面学习的 元件检测的一个印证 和提高； 启后：是学习其他电器 故障检测的一个基础。
汽车修理电工考级必考
项目。
6
教学组织
课程导入 项目 评价 教学组织
教学 资讯
项目 总结
初步 训练 强化 训练
7
表现形式
20
初步训练
分析电路图，开关位置不同时，各零件带电情况
21
强化训练
小组讨论，制定方案，查找故障原因
22
测量数据怎 么与维修资 料不一样？
强化训练
23
强化训练
转向开关原 因么？如果 是怎么检测？
24
强化训练
故障维修方案展示 我们组最棒
25
强化训练
排除故障流程图 故障： 保险丝？ 转向开关？ 线路？
13
教学导入
14
转向灯不亮了， 警报灯亮
教学资讯
读懂电路图 找出保险丝， 危险警报灯， 转向灯开关在 电路图中的位 置
15
教学资讯
左转向灯亮
16
教学资讯
右转向灯亮
17
教学资讯
危险警报灯亮
18
教学资讯
认识相关零件 保险丝，危险 警报灯，转向 灯开关，蓄电 池等等
19
教学资讯
相关零件在车上位置
国培说课
汽车转向灯+危险警 报灯故障诊断与排除
烟台汽车工程职业学院 杨波
教学目标
教学内容
教学方法
教学条件
教学过程
教学评价
2
知识目标
汽车转向灯、危险报警灯及其电路故障(即工作原理)
汽车转向灯、危险报警灯及其电路故障（即工作原理）一、转向灯及危险报警灯电路在汽车起步、转弯、变更车道或路边停车时，需要打开转向信号灯以表示汽车的趋向，提醒周围车辆和行人注意。
转向信号灯系统由闪光继电器（简称闪光器）、转向开关、转向灯和转向指示灯等组成。
当接通危险报警信号开关时，所有转向信号灯同时闪烁，表示车辆遇紧急情况，请求其他车辆避让。
根据GB 7258—1997 机动车运行安全技术条件》规定，危险报警灯操纵装置不得受点火开关控制。
转向灯闪烁是由闪光器控制电流通断实现的，闪光频率规定为1.5HZ±0.5HZ。
有的车转向信号闪光器和危险报警闪光器共用，例如TJ7100轿车，如图6－20所示，还有的车转向信号闪光器和危险报警闪光器单独设置，例如切诺基汽车，如图6－21所示。
二、闪光器的工作原理常见闪光器有电容式、翼片式、晶体管式三类（图6－22）。
翼片式和带继电器的晶体管式闪光器结构简单体积小、闪光频率稳定、监控作用明显、工作时伴有响声，故被广泛使用。
1．电容式闪光器电容式闪光器结构如图6－23所示，它由一只大容量电解电容器和双线圈继电器组成。
工作原理：接通转向灯开关（左或右）后，串联线圈经触点、转向信号灯构成回路，且电流较大。
产生较强磁场，吸动衔铁，使触点张开。
此过程中，串联线圈通电时间极短，转向信号灯不亮。
触点张开后电容器经串联线圈、并联线圈、转向灯开关、转向灯及转向指示灯构成充电回路．由于充电电流很小，此时转向灯与转向指示灯不亮。
触点在串并联线圈的合成磁场（方向相同）作用下，仍保持张开状态。
电容器充足电后．并联线圈电流消失，铁心吸力减小，触点在复位弹簧作用下闭合，转向灯与转向指示灯亮；同时，电容器经并联线圈及触点放电，由于串联线圈与并联线圈磁场方向相反，铁心吸力极小，触点保持闭合状态。
当电容器放电结束后，并联线圈电流消失，在串联线圈磁场作用下，触点再次张开，转向灯与转向指示灯变暗，电容器再次充电。
汽车转向灯+危险警报灯故障诊断与排除课程设计PPT文档32页
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❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
汽车转向灯+危险警报灯故障诊断与排 除课程设计
51、没有哪个社会可以制订一部永远 适用的 宪法， 甚至一 条永远 适用的 法律。 ——杰 斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英 格索尔
53、人们通常会发现，法律就是这样 一种的 网，触 犯法律 的人， 小的可 以穿网 而过， 大的可 以破网 而出， 只有中 等的才 会坠入 网中。 ——申 斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟的大 夏，庇 护着我 们大家 ；它的 每一块 砖石都 垒在另 一块砖 石上。 ——高 尔斯华 绥 55、今天的法律未必明天仍是法律。 ——罗·伯顿
汽车灯具的种类
配光镜的几何形状
结构类型： 按光学组件的结构类型不同，前照灯可分为可拆式、半 封闭式和全封闭式三种 。
全封闭式前照灯 1-配光镜；2-反射镜；3-接头；4-灯丝
半封闭式前照灯 1-配光镜；2-灯泡；3-反射镜； 4-插座；5-接线盒；6-灯壳
近光灯防眩目措施如下： （1）近光灯丝装在焦点上方 将近光灯丝装在反射镜焦点上方，使近光灯的光线经反 射镜反射后绝大部分投向路面，从而具有一定的防止眩目的 作用。 （2）在近光灯丝下方设配光屏 用配光屏挡住近光灯丝射向反射镜下半部的光线，从而 消除了近光灯光束向斜上方照射的部分，使防眩目效果得到 进一步改善。 （3）采用非对称近光光形 配光屏安装时偏转一定的角度，使近光的光形分布不对 称，不仅可以防止驾驶员眩目，还可以防止迎面而来的行人 眩目，并且照亮同方向的人行道路，更加保证了汽车行驶的 安全。
三、前照灯控制电路
前照灯控制电路可分为两种：由电源、开关、照明装臵
组成的电路和由电源、开关、继电器、照明装臵组成的电路。 前一种电路，开关直接控制照明装臵；后一种电路，开关经 过继电器控制照明装臵，减小了开关的工作电流，有利于减 少开关的故障。在轿车上，这两种电路往往混合使用
桑塔纳轿车照明电路
1-停车灯开关；2-变光和超车开关；3-点火开关；4-车灯开关；5-中间继电器；6-牌照灯；7仪表灯调光电阻；8-雾灯继电器；9-行李箱灯；10-顶灯；11-行李箱灯门控开关；12-顶灯门 控开关；13-点烟器照明灯；14-雾灯开关照明灯；15-后风窗除霜器开关照明灯；16-空调开关 照明灯；17-雾灯指示灯；18-后雾灯；19-雾灯开关；20-前雾灯；21-仪表灯；22-时钟照明灯 ；23-前照灯；24-右前、后示廓灯；25-左前、后示廓灯；26-远光指示灯
第三节、转向灯、危险警报灯及其电路
四、闪光器的正确使用
（一）、必须按额定电压和额定负载选 用合适的闪光器。 （二）、要求接线正确，使用电容式闪 光器应注意搭铁性。 （三）、接线柱分有标识：L信号开关、 B电源、P指示灯、E搭铁。
五、转向与警告灯故障的故障诊断
（一）、左右转向灯都不亮？
1、转向灯保险丝熔断。 2、蓄电池至转向开关之间的线路断路或接触 不良。 3、闪光器有问题。 4、危险灯开关损坏。 ຫໍສະໝຸດ 、公共连接导线断路。泛使用。
用寿命长， 集成
电子闪光器的三个管脚： B：电源端； L：闪光器控制端； E：搭铁端；
电子闪光器输出控制方式： 控制输出高电平
3、电子式闪光器 （晶体管式）
汽车向右转弯时，接通电源开关SW 和转向灯开关K，电流由蓄电池正极 接线柱B 电阻R1 继电器的常闭触点J 接线柱S 转向灯开关K 右转向灯 搭铁 蓄电池负极，形成回路，右转向灯亮。 当电流通过电阻R1时，在电阻R1上产生电压降，三级管VT因正向 偏压而导通，集电极电流通过继电器线圈J，使继电器的常闭触点立即打 开右转向信号灯随之熄灭。 晶体三极管V导通的同时，V的基极电流向电容器C充电。
汽运D111 第三节、转向灯、危险警报灯及其 电路 周楠楠
一、转向与危险警告灯概述
（一）、 转向灯的作用：指示车辆的行驶方 向。 （二）、 危险警告灯的作用：通过操纵危险 警告开关使全部转向灯闪亮，发出警示。 （三）、 转向灯的频闪规定：国标中规定为 60~120次/min, 亮暗时间比（通电率）在 3 ：2为佳。
使 触
3、电子式闪光器
电子式闪光器结构： 由一个三极管的开关 电路、电容器及继电器所 组成。 电子式闪光器工作原理： 电子式闪光器利用三 极管的开关特性，电容器 的充、放电延时特性，控 制继电器线圈的通、断电， 接通和断开触点，使转向 信号灯闪烁。
丰田卡罗拉转向与危险警告灯电路分析与检修
丰田卡罗拉转向与危险警告灯电路分析与检修发布时间：2021-06-08T16:06:35.910Z 来源：《基层建设》2021年第5期作者：徐义国[导读] 摘要：汽车转向与危险警告灯是汽车运动方向和车身状态的表示信号，关系着汽车的安全问题。
深圳技师学院深圳 518116摘要：汽车转向与危险警告灯是汽车运动方向和车身状态的表示信号，关系着汽车的安全问题。
本文主要介绍了一汽丰田卡罗拉轿车转向与危险警告灯电路的工作原理，常见故障以及故障排除方法。
关键词：丰田卡罗拉；转向与危险警告灯；电路分析；故障在汽车起步、转弯、变更车道或路边停车时，需要打开转向信号灯以表示汽车的趋向，提醒周围车辆和行人注意；当接通危险报警信号开关时，所有转向信号灯同时闪烁，表示车辆遇紧急情况，请求其他车辆避让。
本文主要分析和探讨了一汽丰田卡罗拉轿车转向与危险警告灯电路的工作原理，常见故障以及故障排除方法，希望为维修人员提供借鉴和帮助。
1 转向与危险警告灯电路分析一汽丰田卡罗拉轿车转向与危险警告灯电路主要由闪光继电器（简称闪光器）、转向信号开关、危险警告开关、转向灯和转向指示灯等组成。
卡罗拉转向与危险警告灯电路主要由转向信号闪光灯继电器控制，电路如图1所示。
此车使用的转向信号闪光灯继电器为8脚的类型，工作原理与普通3脚式闪光继电器有所不同，其工作原理为：1.1 左转向信号灯工作原理：当打开左转向信号灯开关时，转向开关E8（E60）的A15（B5）脚与A12（B7）脚接通，转向信号闪光器接到一个左转向信号，信号电路为：转向信号闪光器的5脚→前照灯变光开关总成E8（E60）的A15（B5）脚→前照灯变光开关总成E8（E60）的A12（B7）脚→E1搭铁。
此时，闪光继电器内部左转向触点闭合。
左转向信号灯主电路为：蓄电池“+”→点火开关IG→10A-2号ECU-IG保险丝→转向信号闪光器的1脚→转向信号闪光器的3脚→左前转向信号灯、左侧转向信号灯、左后转向信号灯和左转向信号指示灯→搭铁。
6.1知识点1 转向灯及应急灯控制电路的基本组成.
学习任务6.1转向灯及应急灯电路分析
转向灯及危急信号 报警灯电路
危急报警信号电路 一般由左、右转向 灯、闪光器、危急 报警开关等组成。 当危险警告开关闭 合时，左、右转向 灯同时闪烁 .
学习任务6.1转向灯及应急灯电路分析
学习任务6.1闪光器
图 1 有触点电子式闪光器工作原理图
《汽车电器故障诊断与维修》
学习任务6.1转向灯及应急灯电路分析
工作情景描述
一辆2006年产丰田卡罗拉轿车，行驶里程为120，000km， 据客户反映，转向灯都不亮，需要进行电路分析，弄清电 路工作原理，分析故障原因。
学习任务6.1转向灯及应急灯电路分析
相关知识
转向灯具有一定的闪頻: 60～90次/min
1、 转向信号灯及闪光器 汽车转向信号灯主要用来指示车辆行驶的方向，其灯 光信号采用闪烁的方式，用来指示车辆左转或右转，以 引起其他车辆和行人的注意，提高车辆的安全性。 转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光器和转向灯 开关等组成。 当汽车转向时，通过闪光器使左边或右边的前后转向灯 闪烁发光。 目前使用的闪光器主要有电热丝式、电容式、翼片式和 电子式。
学习任务6.1转向灯及应急灯电路分析
2、晶体管式闪光器
图2 晶体管式闪光器（无触点式）
学习任务6.1转向灯及应急灯电路分析
图3 晶体管式闪光器（无触点式）
桑塔纳2000危险警报及转向灯电路识读与故障分析
桑塔纳2000危险警报及转向灯电路识读与故障分析作者：陈家耀来源：《中外企业家·下半月》 2014年第10期陈家耀（海南省技师学院，海南海口571100）摘要：德国大众车系在我国汽车工业中占据重要地位，如奥迪、捷达、帕萨特、和桑塔纳等。
桑塔纳电路是比较典型的大众车系电路，读懂桑塔纳2000的电路可为掌握大众车系电路和其他车系电路打下良好的基础。
关键词：桑塔纳2000；电路识读；警报转向灯；故障分析中图分类号：TS958 文献标志码：A 文章编号：1000-8772（2014）30-0231-02危险警报及转向灯是汽车最常使用的警示灯，也是容易发生故障的地方，下面将以桑塔纳2000的电源系和危险警报及转向灯为例，分析电路的识读及其常见故障。
一、电源系统1.中央控制盒中央控制盒有将外部电源与用电设备“连接”起来的作用。
其中盒内的四条电源线（30、15、X、31）起关键作用，它们既要接受外部电源的供电，又要将电给到各设备。
正面主要是电源线引入与引出，背面主要是装保险丝和继电器，如图1、图2所示。
2.中央控制盒内部电源线电路图中央控制盒内部电源线电路图，如图3所示。
3.四条电源线的作用四条电源线如图4所示。
30：直接与蓄电池连接，只要电池有点它就有电；15：由点火开关控制，供给小功率用电设备，在2档与3档都有电；X：需经过点火开关控制，供给小功率用电设备，只有在2档时有电；31：搭铁线，也称负极线。
二、危险警报及转向灯电路及常见故障分析1.危险警报及转向灯电路简画危险警报及转向灯电路图如图5所示。
2.转向灯电路的电流分析蓄电池正极→中央接线盒P4端子→30号线→P2端子→点火开关30号端子→点火开关15号端子→中央接线盒15号线→S19保险丝→中央接线盒A13端子→转向灯开关15号端子→转向灯开关49号端子→A18端子→闪光器→31号线打铁→A10端子→转向灯开关49a（转向灯开关左打）→A7端子→C8端子→左边转向灯→打铁。
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3、电子式闪光器 （晶体管式）
充电电路：蓄电池正极 电源开关SW 接线柱B V 的发射极e、基极b 电容器C 电阻R3 接线柱S 转向灯开光K 右转向信号灯 搭铁 蓄电池负极。
3、电子式闪光器 （晶体管式）
在充电过程中，随着电容器电 累，充电电流逐渐减小，三极 电极电流Ic也随之减小， 流不足以维持衔铁的吸合 继电器的触点又重新 又再次发亮。 荷积 管的集 当此电 而释放时， 闭合，转向灯
2、翼片式闪光器
翼片式闪光器的结构： 由翼片2、热胀条3பைடு நூலகம்动触点4、 静触点5及支架1、6等组成。翼 片2为弹性钢片，平时靠热胀条3绷紧 成弓形。热胀条由膨胀系数较大的合 金刚带制成。 翼片式闪光器工作原理： 翼片式闪光器是利用电流的热 效应，以热胀条的热胀冷缩为动力， 翼片产生突变动作，接通和断开 点，使转向信号灯闪烁。
四、闪光器的正确使用
（一）、必须按额定电压和额定负载选 用合适的闪光器。 （二）、要求接线正确，使用电容式闪 光器应注意搭铁性。 （三）、接线柱分有标识：L信号开关、 B电源、P指示灯、E搭铁。
五、转向与警告灯故障的故障诊断
（一）、左右转向灯都不亮？
1、转向灯保险丝熔断。 2、蓄电池至转向开关之间的线路断路或接触 不良。 3、闪光器有问题。 4、危险灯开关损坏。 5、公共连接导线断路。
汽运D111 第三节、转向灯、危险警报灯及其 电路 周楠楠
一、转向与危险警告灯概述
（一）、 转向灯的作用：指示车辆的行驶方 向。 （二）、 危险警告灯的作用：通过操纵危险 警告开关使全部转向灯闪亮，发出警示。 （三）、 转向灯的频闪规定：国标中规定为 60~120次/min, 亮暗时间比（通电率）在 3 ：2为佳。
（五）、其它用电设备打开时，转向灯 闪烁特别慢或不工作？
1、蓄电池电压过低。 2、连接导线接触不良。
电容式闪光器结构： 由一个继电器和一个电容器 组成。在继电器的铁芯5上绕有 串联线圈3和并联线圈4,电容器 6采用大容量的电解电容（约 1500uF） 电容式闪光器工作原理： 利用电容器的充、放电延时 特性，使继电器的两个线圈产 生的电磁吸力时而相加，时而 相减，继电器便产生周期的开 关动作，从而使转向信号灯闪 烁。
这时电容器C通过电阻R2、继电器的常闭触点J，电阻R3放电。放电 电流在R2上产生的电压降为三极管提供反向偏压，加速三极管的截止。 当放电电流接近零时，R1上的电压降为三极管提供正向的偏压使其导 通。 这样，电容器不断充电和放电，三极管也就不断导通与截止，控制 继电器触点反复打开、闭合，使转向灯闪烁。
（二）、左右转向灯亮但不闪烁？
1、闪光器。
（三）、闪烁频率太高或太低？
1、灯光的功率小于或大于闪光器。 2、闪光器调整不当。 3、电源压过低或过高。 4、某转向灯灯泡烧坏。 5 、灯泡接触不良。
（四）、左右闪烁频率不一样，或一边闪 一边 不闪？ 1、灯泡的问题。 2、灯泡的搭铁线不良。 3、由于闪光器使用太久。
二、转向灯及危险警告灯的组成
（一）结构 ：由点火开关、转向与警告灯开关、 闪光器、转向信号灯和转向信号指示灯组成。
（二）转向与警告灯开关
转向灯及危险警告灯简单的电路图
三、闪光继电器的分类及工作原理
汽车常见的闪光继电器有三类: 1、电容式闪光器 2、翼片式闪光器 3、电子式闪光器
1、电容式闪光器
使 触
3、电子式闪光器
电子式闪光器结构： 由一个三极管的开关 电路、电容器及继电器所 组成。 电子式闪光器工作原理： 电子式闪光器利用三 极管的开关特性，电容器 的充、放电延时特性，控 制继电器线圈的通、断电， 接通和断开触点，使转向 信号灯闪烁。
3、电子式闪光器
电子式闪光器由于其工作可靠，使 目前在汽车转向灯系统中广 电子式闪光器分为有触点和无触点、 电路和晶体管等多种形式。
泛使用。
用寿命长， 集成
电子闪光器的三个管脚： B：电源端； L：闪光器控制端； E：搭铁端；
电子闪光器输出控制方式： 控制输出高电平
3、电子式闪光器 （晶体管式）
汽车向右转弯时，接通电源开关SW 和转向灯开关K，电流由蓄电池正极 接线柱B 电阻R1 继电器的常闭触点J 接线柱S 转向灯开关K 右转向灯 搭铁 蓄电池负极，形成回路，右转向灯亮。 当电流通过电阻R1时，在电阻R1上产生电压降，三级管VT因正向 偏压而导通，集电极电流通过继电器线圈J，使继电器的常闭触点立即打 开右转向信号灯随之熄灭。 晶体三极管V导通的同时，V的基极电流向电容器C充电。