试析地铁车辆转向架的常见故障与处理技术

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地铁车辆转向架的故障检修方法分析

地铁车辆转向架的故障检修方法分析摘要：地铁是一种新的交通方式，由于城市交通严重堵塞，许多人选择乘坐地铁。

地铁转向架由多个部件组成，其中转向架对地铁车辆的安全性影响很大。

地铁转向架故障诊断是一项重要的工作，转向架故障的故障将导致地铁安全事故。

因此，维护人员需要较高的技术水平和丰富的工作经验。

本文主要分析地铁车辆转向架的检修。

关键词：地铁；车辆转向架；故障检修；方法分析前言：随着我国社会经济的飞速发展，越来越多的人涌向城市，给城市带来了巨大的压力，使城市交通更加拥挤。

为了缓解城市拥堵和交通拥挤的现状，在城市中进行地铁车辆的建设。

与其他运输方式相比，它更安全，更实用，因此地铁车辆的安全也非常重要，为了确保地铁安全运行，有必要对地铁车辆的转向架进行维护。

由于地铁转向架始终处于恶劣的工作环境中，压力非常高，很容易发生故障甚至损坏。

如果不能及时发现地铁转向架的问题，并及时进行调整和更换，将会发生严重的地铁事故。

因此，通过转向架故障诊断技术来实时实现在线故障诊断，并确保地铁车辆的安全运行。

一、地铁转向架的主要功能（1）地铁车辆的转向架可以大大提高车辆的承载能力，并有效地提高地铁车辆的速度。

（2）地铁转向架可充分利用车轮与铁路之间的连接点。

通过安装制动装置，可以显着提高制动力和牵引力，并且可以缩短地铁车辆的制动距离。

（3）地铁转向架可以支撑车身的重量，可以平均分配车轴的重量。

同时从车轮承受并传递到地铁车辆上的所有质量与车体或车轮车体之间的作用力；（4）地铁车辆的转向架可以保证车辆的正常运行，增加车辆的灵活性。

它可以应用在地铁的转向架上，使车轮轴承设备的滚动元件沿着铁路线移动并转变为一个整体，从而使车辆可以平滑地直线行驶或通过。

二、地铁转向架常见故障分析（一）轴承故障对地铁车辆进行故障排除是地铁安全运行的可靠保证。

转向架轴承是最重要的因素之一，诊断其故障尤为重要。

由于轴承是转向架的主要部件，因此转向架轴承的故障将影响整个机车的正常运行，对转向架轴承的分析对于确保机车的安全运行具有重要意义。

浅谈地铁车辆转向架相关故障与检修控制举措分析

车辆工程技术108维修驾驶1　地铁车辆转向架出现故障原因分析（1）轴承故障。

地铁车辆转向架的基础构造如图1所示。

为了确保地铁车辆能够安全、平稳运行，相关人员需要对地铁车辆定期检查，发现其中的安全隐患并进行相关处理。

在地铁车辆检修工作中，转向架检修是其中的关键，在检修转向架时，应该要充分认识到转向架的重要作用，并加大检查力度。

轴承是转向架中的重要组成架构，在检查过程中应该要将其列为重点检修内容。

由于轴承极容易出现损坏、磨损或老化导致轴承出现故障，引起地铁车辆转向架出现问题，如果长时间不对轴承进行相关处理，就会影响到整个地铁车辆的运转。

图1　转向架基础构造（2）裂纹故障。

转向架在地铁车辆运行中起着重要的连接作用，能将车轮与轨道有效连接起来。

在对地铁车辆进行检修过程中，应该要对转向架进行定期或不定期的检测工作，保证转向架处于安全、平稳的运行状态中。

裂纹是转向架的常见故障之一，转向架在经过长时间的使用之后，其耐力可能会下降，从而出现裂纹，而转向架一旦出现裂纹，就会影响到地铁车辆的运行，增加运行风险，对地铁车辆具有较高的安全隐患。

为了避免出现这一状况，相关单位应该要加强对转向架的检修工作。

一般来说，转向架的使用年限为三十年，在三十年的时间内，可以不必过度对其进行检修，但超出三十年的时间范围后，就应该根据地铁车辆的运行环境适当加强对转向架的检修，避免出现裂纹故障。

（3）人为隐患。

地铁车辆作为我国交通体系不可缺失的一部分，相关单位必须要对地铁车辆运行安全进行质量检测，保证地铁车辆的运行安全，并采取多种具有针对性的措施解决地铁车辆可能存在的安全隐患。

其中，最重要的还是对地铁车辆的日常保养、检修等工作，避免地铁车辆在日常运行过程中出现故障。

在地铁车辆保养中，转向架保养是其中的重要一环，由于转向架具有一定的特殊性，工作人员应该要采取具有针对性的措施进行保养。

然而目前许多检修人员忽略了转向架保养的重要性，且采用的检修方式也并不科学，因此会影响到地铁车辆的正常运行。

城市轨道交通车辆转向架故障与维护措施研析

城市轨道交通车辆转向架故障与维护措施研析摘要：随着我国社会经济的不断发展，我国的社会基础设施建设也在不断完善，城市轨道交通的建设也成为了推进我国城镇化水平的重要途径之一。

随着人们生活水平的提高，人们的出行需求不断增多，使得我国城市运输量不断增加，对于城市轨道交通运行的稳定性与安全性也提出了更高的要求。

而车辆作为城市轨道交通的运行的重要组成部分，保证车辆的质量安全，并对其故障进行及时维修与定期维护也成为了促进我国城市轨道交通运输行业发展的关键环节。

本文将从城市轨道交通车辆转向架概述、城市轨道交通车辆转向架常见故障和维护措施三个方面进行分析和论述。

关键词：城市轨道交通；车辆；转向架；故障；维护城市轨道交通作为近年来快速发展的一种新型出行渠道，其对于城市交通拥堵问题起到一定的缓解作用，也为人们的出行提供了一定的便利，极大程度上缩短了人们的出行时间。

城市轨道交通车辆作为人们出行的主要交通工具，其主要是由众多部分共同组成的，而转向架作为其中的核心组成部分，其对于城市轨道交通运行的安全性具有较为重要的作用。

一旦城市轨道交通车辆转向架发生故障，其极易造成严重的交通事故，使得人们的出行安全受到影响，甚至对其人身安全造成严重威胁。

因此，相关部门应当重视对城市轨道交通车辆转向架故障问题进行定期检测与及时维修，保障城市轨道交通运行的安全性。

一、城市轨道交通车辆转向架常见故障（一）车辆转向架轴承故障由于城市轨道交通车辆转向架由众多的部件组成，其在城市轨道交通运行的过程中起到较为重要的作用，而轴承作为转向架中较为重要的一部分，检修人员应当将其作为自身检修工作的重点。

轴承作为城市轨道交通车辆转向架中出现故障较多的一个组件，轴承主要是支撑转向架运转的关键部分，一旦转向架轴承出现故障，无论是对于转向架还是对于车辆来说，都会产生较为严重的影响，使得城市轨道交通运行出现不稳定的状态。

转向架轴承的故障的原因可以分为两个方面，其一是轴体破损、损坏，其二是轴承存积太多的油污。

地铁车辆转向架中的故障问题和解决方法

地铁车辆转向架中的故障问题和解决方法摘要：转向架在地铁车辆运行中发挥着重要作用，其不仅有利于增强地铁车辆的安全性能、物理性能以及灵活性能，还可强化地铁车辆对线路轨道环境的适应性，但同时转向架在地铁车辆运行过程中容易受其他因素影响出现故障问题。

文章以地铁车辆转向架为研究方向，探究其常见的故障问题并采取有效方法加以应对解决。

关键词：地铁车辆转向架；故障问题；解决方法一、概述在地铁车辆结构中转向架发挥着重要的连接价值，其作为关键的承压部件，可发挥转向功能控制地铁车车辆的运行方向，对于地铁车辆运行的稳定、速度有着直接影响作用，简单表示为转向架的结构质量愈高，地铁车辆运行的稳定性愈强、行驶速度也愈快。

在地铁车辆结构中转向架的分类形式具备多样性特点，如以牵引力为依据一般将转向架划分为两种类型，即动力性与非动力性类型，不同类型转向架对于地铁车辆的牵引性有着较大差异；以轴承标准为依据进行区分一般可划分为三种类型，即干摩擦式、转臂式以及拉板式转向架；以车轴数量为依据一般可将其划分为二轴、三轴以及多轴转向架等三种类型。

另外在转向架结构中一般还需配置减震装置等，从而确保地铁车辆的稳定运行。

二、转向架在地铁车辆运行中的基本作用在地铁车辆运行过程中转向架发挥着重要作用。

第一，转向架结构可大幅度强化地铁车辆的实际承载能力，拓宽地铁车厢的内部容积，增加地铁车辆的实际长度，显著提高地铁车辆的运行速度并大大缩短了地铁车辆的刹车距离。

第二，转向架可协调地铁车辆车轮与地铁轨道的牵引性能，充分利用轮轨结合点从而实现车轴重量均匀分配、同时承受的目的。

同时合理搭配制动装置，从而在轮轨之间传递牵引力与制动力等作用力，增强地铁车辆制动性的同时有效缩短刹车距离，并有效保障地铁车辆的良好运行。

第三，转向架的部件构造可进一步优化地铁车辆的安全性与灵活性。

在地铁车辆构造中转向架处于车辆下方位置，其轴承装置可随轮轨发生变动或依照线路进行平稳行驶，从而预防车体发生危险事故。

地铁车辆转向架常见故障及解决措施

地铁车辆转向架常见故障及解决措施摘要：地铁车辆转向架作为车辆重要组成部分，对车辆的平衡性和安全性有着直接的影响。

由于常年处于恶劣环境运行，很容易出现故障或损坏。

平常的检测不及时或检测不到转向架故障及位置，很可能会发生地铁安全事故。

因此，对地铁车辆转向架的作用、故障及解决措施进行研究，具有重要意义。

关键词：地铁车辆；转向架；故障；措施前言地铁作为城市交通的重要组成部分，在缓解城市交通拥挤,促进节能减排方面发挥着重要作用。

而车辆转向架对于城市轨道交通运营的经济、安全、行驶性能具有重要的关联性，因此，必须重视其性能的稳定性、高可靠性、轻量化、易维护、低噪声以及特殊的运行环境等特点，根据以下所提出的常见故障及措施，可以为以后的工作提供理论指导。

一、地铁车辆转向架作用①地铁车辆转向架能够很大程度地增加车辆的承载能力、车辆的长度以及车厢的容积,同时还可以有效提高地铁车辆的速度；②地铁车辆转向架能够充分利用轮轨之间的结合点,安装制动装置、传送制动力和牵引力,从而使得地铁车辆的制动性得到大幅度的提高,缩短车辆的刹车距离；③地铁车辆转向架能够承载车体的重量,同时可以使得车轴的重量得到均匀分配,同时承受、传送从轮轨至车体之间或者从车体至车轮期间的所有质量和各种作用力；④地铁车辆转向架能够确保车辆在正常的行驶情况下,增加车辆的灵活性。

地铁车辆能够始终位于转向架之上,这样轴承装置使车轮顺着钢轨的滚动变为车体顺着线路行驶的平动,进而能够顺利实现车辆的直线行驶或者顺利地通过转弯处,有效增加车辆的灵活性。

二、地铁车辆转向架常见故障（一）地铁车辆转向架轴承故障?地铁车辆的故障检修工作是地铁安全运营的可靠保障，转向架的轴承作为其中最为重要的一个因素，对它的故障诊断就显得尤为重要。

由于轴承是转向架的主要组成部分，如果转向架的轴承出现故障，则会影响整个机车的正常运转。

转向架轴承主要由内、外圈、滚动体、保持架四部分组成。

轴承外圈主要起支撑作用，与轴承座相固定；内圈则与轴固定在一起，由轴承带动内圈旋转。

如何有效提高地铁车辆转向架轴承故障诊断举措分析

如何有效提高地铁车辆转向架轴承故障诊断举措分析伴随着城市化进程的加快，城市居民增多，相应的出行需求不断提升。

这就使得轨道交通成为城市居民出行的重要交通方式。

但地铁车辆行驶的安全性不高，原因在于转向架轴承容易出现故障问题。

基于此，本文将着重分析地铁车辆转向架轴承故障，进而探讨故障诊断举措，希望能够准确地找出轉向架轴承故障，以便相关工作人员及时且有效地处理，消除故障，为实现地铁车辆安全运营目标创造条件。

一、地铁车辆转向架轴承故障分析（一）地铁车辆转向架轴承结构分析滚动轴承是地铁车辆转向架的核心组成部分，它是由内圈、外圈、滚动体及保持架组成的。

其中滚动体是核心部分，其有效运行会使滚动轴承内部产生滑动摩擦，而滑动摩擦会转化为滚动摩擦，以此来减少摩擦阻力，促使地铁车辆转向架轴承运行效果更加。

但地铁车辆转向架的滚动轴承在长时间运行的过程中容易受到诸多因素的影响而出现故障问题，导致转向轴承的运行状态不佳。

（二）地铁车辆转向架轴承故障类型总结性分析以往地铁车辆转向架轴承运行实际情况，发现滚动轴承故障类型包括：1）腐蚀故障。

通常情况下是地铁车辆存放在相对潮湿的环境中，湿气进入滚动轴承内部，使得滚动轴承遭受化学腐蚀而使内部零部件质量不佳;亦或在湿气的影响下滚动轴承电流不佳，使轴承内部零件遭受电腐蚀，致使滚动轴承运行状态不佳。

2）磨损故障。

也就是因为某些维护人员未能定期对滚动轴承予以养护，使得滚动轴承长期运行中而出现润滑不足或者零件脱位，致使零件与零件之间出现磨损现象，经过一段时间后转变为磨损故障。

3）疲劳失效。

地铁车辆转向架滚动轴承长期运行，会使得滚动轴承内部的内圈和外圈遭受挤压，出现裂纹或剥落现象，如若不加以处理，那么势必会使滚动轴承处于疲劳运行状态，在一定程度上缩短滚动轴承的使用寿命（如图一所示）。

（三）地铁车辆转向架轴承振动机理及特征频率地铁车辆转向架轴承出现故障，通常会表现为减幅振动。

此时，需要相关工作人员积极收集转向架轴承相关信息，并对其予以详细分析，判断故障类型及产生原因，以便采取针对性的处理措施，解决故障问题，使转向架轴承恢复到最佳运行状态。

地铁车辆转向架的故障与处理技术研究

地铁车辆转向架的故障与处理技术研究摘要：在地铁车辆中，至关重要的是要有转向架作为确保地铁运行安全的一个基本要素。

为了确保其使用的质量，有关工作人员应提高转向架件诊断修理和维护的水平。

本文探讨了地铁车辆转向架的故障问题以及如何处理这些问题。

分析了地铁转向架的类型和功能，并讨论了地铁车辆转向架出现故障的原因、锈蚀的原因和解决办法。

关键词：地铁车辆；转向架；故障处理技术地铁是城市地区公共交通系统的一个非常重要的组成部分，大大有助于减轻城市地区的交通压力。

由于其高速和安全，它在公共交通乘客中非常受欢迎。

转向架是地铁车辆不可分割的一部分，对确保其安全运行至关重要。

在地铁运行的过程中，转向架受到很大的压力，使其容易发生故障和损坏。

因此，有关工作人员必须加强对转向架故障的监测和处理，并为地铁用户提供安全的出行环境。

一、地铁车辆转向架的作用及分类（一）转向架的作用地铁车辆的转向架参数可以决定车辆的稳定性和舒适度。

在采用地铁转向架时，地铁车辆的内部环境、车辆的载重以及车辆的耐受性会发生改变，造成地铁车辆运行状况提升和刹车距离的缩短。

应用转向架地铁车辆的交通效率会发生质的变化。

此外，转向架还可以更充分地利用车轮和轨道之间的联系，使轴的重量分布更加均匀，并产生良好的装载结果。

这样各种强度和重量就可以同时在车轮、轨道和车辆之间移动和分配。

转向架也可以在地铁的运行中发挥关键作用。

它提高了地铁车辆的灵活性，确保了它们的正常运行。

把转向架放在地铁车厢下，可以确保地铁车辆沿轨道顺利运行。

（二）转向架的分类转向架的性能和参数与转向架的类型有关。

地铁车辆的转向架可分为动力转向架以及非动力转向架。

如果按照定位标准加以区分，地铁的转向架可分为干摩擦式、转臂式、拉版式和拉杆式。

当区别标准是轴数时，地铁车厢的转向架可分为双轴、三轴和多轴架。

当区别标准转换为不同的机械结构时，就会有准驾式、三大件式和构架式。

任何类型的转向架都可以帮助车辆提高负荷、长度和体积，从而提高速度。

地铁车辆转向架的常见故障分析与处理措施

地铁车辆转向架的常见故障分析与处理措施摘要：转向架作为地铁车辆的重要组成部分，其运行的稳定性直接关系到了列车运行的安全。

在长期的地铁运营过程中，环境对转向架存在不可避免的影响，及时对转向架进行状态确认及检修是列车安全运行的保障。

本文针对目前地铁车辆转向架检修的一般情况，提出转向架上各零部件的检修要点，为地铁车辆转向架检修提供参考。

关键词：地铁车辆；转向架；检修引言转向架作为地铁车辆的走行部，其质量优劣直接关乎到车辆运行的安全性与稳定性。

对地铁车辆转向架进行定期检修是确保车辆安全运行的重要保障，及时进行转向架保养能够延长车辆运行寿命，降低运行成本，节约维修成本。

本文针对目前地铁转向架检修现状，对检修模式进行分析，提出该模式下进行转向架检修保养的优缺性，为地铁车辆安全运行提供保障。

1转向架概述转向架是地铁车辆中的重要部件，其有重要的连接作用。

转向器直接决定了地铁车辆的行驶速度、稳定性等，转向器的质量越好，地铁车辆的运行速度越快、稳定性越强。

近几年来，我国的城市建设规模不断拓展，人们面临较大的交通压力。

如何提高城市交通效率，成为社会关注的重点问题[1]。

地铁车辆补充了传统交通体系，其安全系数很高，得到了人们的普遍青睐。

转向架作为地铁车辆中的承压部件，容易受到外部环境的影响，产生各类故障问题。

相关单位需要充分认识到转向架的重要性，发挥转向架的功能，保证转向架实效性的发挥。

一般而言，可以将转向架分为两类：第一类是动力转向架，第二类是非动力转向架。

转向架的类型不同，牵引力也呈现出较大的差异性。

除了按照牵引力进行区分，还可以按照轴承标准进行区分，将转向架分成三类：第一类是干摩擦式转向架，第二类是转臂式转向架，第三类是拉版式转向架。

当然也可以按照车轴数量进行区分，将转向架分成三类：第一类是二轴转向架，第二类是三轴转向架，第三类是多轴转向架。

转向架的分类方式很多，可以根据其牵引力、轴承标准、车轴数量、机械机构等进行分类。

地铁车辆转向架的常见故障分析与维修思路论述

地铁车辆转向架的常见故障分析与维修思路论述2中车南京铺镇车辆有限公司摘要：文章主要探讨地铁车辆转向架的常见故障以及应对的处理措施，在我国经济社会快速发展的时代背景之下城市规模也随之不断拓展，为缓解城市交通压力，地铁车辆的推出对人类日常生活提供了较大的便利。

转向架是地铁车辆的重要部件，因此在日常运营维护过程中相关单位需对转向架进行实时动态监测，对所发生的问题进行及时的排除处理，确保地铁车辆的正常运行。

关键词：地铁车辆；转向架；故障分析；维修思路1.地铁转向架内涵及作用分析转向架是地铁车辆的重要部件承担着极为重要的连接作用，直接决定了地铁车辆的行驶速度以及稳定性，在地铁车辆运行过程中转向架的质量与地铁车辆的运行速度有着密切的联系。

近年来在我国城市规模快速拓展过程中，城市的交通压力逐年加增，如何缓解城市的交通运行压力成为了社会大众所关注的热点话题。

地铁车辆的推出补充了传统交通体系运行过程中所存在的缺陷，地铁的安全系数相对较高得到了社会大众的普遍青睐。

转向架作为地铁车辆的主要承重部件，非常容易受外部环境的影响而产生各类的安全故障，因此相关单位需加强对转向架安全因素的重视力度，使转向架在运行过程中充分发挥自身的功能与价值，确保地铁车辆的稳定运行。

图1：地铁转向架外型2.地铁车辆转向架的常见故障问题分析2.1轴承故障为确保地铁车辆的稳定运行，相关单位需对地铁车辆进行定期的故障排查，对所发现的故障类型进行紧急处理，快速解决地铁车辆的运行问题。

转向架检修是地铁车辆检修的核心重点，转向架的故障问题会直接影响地铁车辆的运行质量，地铁车辆故障检修过程中轴承故障是较为常见的故障类型，故障检修应保持分层深度检测的原则，由相关单位对地铁车辆进行整体运行情况的细化监督。

分析车辆可能存在的安全隐患以及故障问题，由专业技术人员对地铁车辆转向架进行单独检测，深度考察转向架轴承是否存在故障问题，派遣专业的技术人员对其进行深度的动态分析。

关于地铁车辆转向架的故障检修分析

关于地铁车辆转向架的故障检修分析作为地铁结构组成的重要部分，地铁车辆转向架是否正常直接关系到整车的运行品质和行车安全。

本文介绍转向架各部分的构成及原理，并针对各主要部件简要分析其常见的故障和检修方法，以供借鉴。

标签：地铁；转向架；故障；检修1 转向架的结构组成转向架，顾名思义，其基本功能是保证车辆在正常运行条件下，通过轴承装置使车轮沿着钢轨的滚动转化为车体沿线路运动的平动，保证车体灵活地沿着既定线路平稳行驶。

因车辆运行条件的差异，地铁转向架在其轴数、弹簧悬挂系统、轮对支承方式、制动装置的类型等方面均存在一定的差异。

转向架的构造存在多种型式，但基本结构大致相同，主要包括构架、轮对组成、一系悬挂、二系悬挂、抗侧滚扭杆、基础制动系统、中央牵引单元、轮缘润滑系统及辅助装置等零部件。

以沈阳地铁一号线III系列转向架为例，转向架的主要技术参数如下：轨距1435mm，最高运行速度80km/h，构造速度90km/h，固定轴距2500mm，轴颈间距2000mm，轮对内侧距（1353±2）mm，车轮直径840mm（新）/770mm（全磨耗），踏面形状LM。

2 各部件检修方案2.1 构架的检修沈阳地铁一号线III系列转向架所采用的为无摇枕“H”型焊接箱式构架，作为转向架的主要承载部件，构架本体应具有良好的静强度和疲劳强度。

在检修时先进行清洗漂净，用抹布和清洁剂彻底清洗掉表面的污垢，并晾干。

然后检查焊接点、焊缝有无开焊、裂缝、变形等缺陷，如有，需将裂纹打坡口后补焊。

对于架构横梁、牵引拉杆座、一系簧座等受力部位，重点检查有无冲击损伤和变形、腐蚀等情况。

必要时，要进行局部探伤。

对构架的附件进行检修，垫片进行清洗、矫正，紧固件全部更新。

完成本体和各配件的检修后，需对构架重新补漆，不能补漆的部位，涂抹防锈油。

2.2 轮对的检修轮对一般由车轴、轮心、和轮箍等组成。

检修工作如下：（1）车轴。

检查车轴轴颈，抱轴颈有无拉伤，拉伤深度不大于1mm。

浅谈地铁车辆转向架故障及检修

浅谈地铁车辆转向架故障及检修摘要：转向架是地铁车辆组成结构中的重要组成部分，关系到地铁车辆的安全运行。

随着我国科学技术的发展，各种地铁车辆转向架的故障诊断技术也不断涌现，实现了在线智能地铁转向架的故障诊断。

本文主要对常用的地铁车辆转向架故障诊断技术小波包包络分析技术和智能识别方法进行分析，并故障问题及解决进行讨论。

关键词：地铁车辆；转向架；故障诊断前言在地铁车辆结构组成中，转向架具有非常重要的作用。

其主要由构架、制动盘、空簧装置、减振器、上枕梁以及抗侧滚扭杆装置等组成。

主要作用：首先，转向架可实现对车辆载重以及长度和容积的增加；其次，在转向架自由回转作用下，可增加地铁车辆灵活性；再次，转向架是提升地铁车辆动力性能与稳定性的有效措施，达到支撑作用。

一、地铁车辆转向架故障诊断技术（一）小波包包络分析技术在地铁车辆转向架的故障诊断技术中，对故障对象特征的提取是故障诊断的关键。

这些特征必须具有代表性和典型性，能够表示故障设备的具体状态。

而小波包包络分析技术作为傅里叶分析思想的延续，能够对非线性领域提供较大的帮助。

这种分析技术最大的特点就是具有良好的时频局部化特征，能够有效地消除信号当中的噪声并提取已经较为微弱的信号。

在地铁车辆转向架故障检修诊断过程中，需要关注地铁车辆转向架出现故障而导致的小正常信号，小波变换能够有效地将时域信号展开，叠加小波函数足的线性内容，从而达到诊断地铁车辆车专向契故障原因的目的。

（二）智能故障识别方法传统的地铁車辆转向架故障识别技术还包括人们观察频谱图当中的故障谱缝来判断地铁车辆是否出现了相应的故障。

近年来，随着科学技术的发展，人工神经网路和非线性混沌与分形理论的出现使得智能故障识别方法被运用在了地铁车辆转向架的故障识别当中。

这种故障诊断方法小但能够达到无人的智能化诊断，并且在小断的诊断识别当中还能自我学习、自我适应。

但这种故障识别技术需要大量的故障样本打底，并且事前需要用人工对网络进行训练，加上这种智能故障识别方法需求的环境较高，诊断率相对小够精准，在工程当中也应用较少。

地铁车辆转向架的故障与处理技术

地铁车辆转向架的故障与处理技术摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，地铁工程建设越来越多。

在地铁车辆当中，转向架的作用极为重要，是保证地铁安全运行的关键部件。

为保证其使用质量，相关工作人员应该提升转向件故障诊断和处理水平。

文章就地铁车辆转向架的故障与处理技术进行研究，以供参考。

关键词：地铁车辆；转向架；主要故障；处理技术引言在我国城市建设发展中，地铁作为重要的交通方式，有效地满足了人们出行的需求。

分析地铁车辆转向架轴承故障问题，可以有效地保障车辆运行的安全性。

时域分析法可以进行故障判断分析，但是无法精准地定位轴承中哪个元件出现了故障问题。

通过频域分析方式进行处理则可以精准的定位故障位置。

传统频域分析方式主要就是通过人工的方式对故障谱图进行分析，诊断故障问题。

而在人工神经网络等智能化技术的完善后，在轴承故障诊断中应用可以实现自动识别处理，具有显著优势。

1地铁车辆转向架组成通常情况下，地铁车辆转向架的主要组成部分包括对称分布在两端的侧梁与中间的横梁，通过全焊接技术来实现各个元件之间的连接。

其中，侧梁是将上盖板、下盖板以及双腹板组焊到一起。

按照是否存在端梁结构，可以将转向架分成两组，一是有端梁的“日”字形结构，其主要功能是承载驱动装置；二是无端梁的“H”形结构，其主要功能是承载驱动装置和制动力以及牵引力等作用。

通常情况下，干线地铁车辆转向架应用的都是有端梁结构，并通过横梁来承载牵引或制动装置。

虽然地铁转向架的构造形式有很多种，但是所有的地铁转向架却都具备大致相同的基本结构，包括构架、轮对组成、一系和二系悬挂、基础制动系统、抗侧滚扭杆、轮缘润滑系统、中央牵引单元和辅助零部件等。

而在实际应用中，地铁车辆转向架的技术参数还需要根据地铁车辆的实际运行需求来确定。

2地铁车辆转向架的设备故障和处理技术2.1轴承故障及其处理技术在地铁转向架的实际应用中，轴承故障是最为主要的一个故障情况。

轴承是地铁车辆转向架中的一个重要组成部分，一旦轴承发生故障，整体转向架的运行都将受到不良影响，从而很容易影响地铁车辆的运行安全，严重的情况下甚至会引发安全事故。

地铁车辆转向架的常见故障分析与处理措施

地铁车辆转向架的常见故障分析与处理措施
地铁车辆转向架是地铁车辆行驶过程中重要的一环，正常的转向架能够确保车辆安全顺利行驶。

但由于多种原因，转向架容易出现各种故障，为此，有必要对常见的转向架故障进行分析和处理措施。

1、转向架脱离：通常情况下，转向架脱离可能是由于转向架上的螺栓松动或脱落造成的，或者由于车辆行驶修改或检修时转向架被更换，而螺栓被忽略的缘故。

出现转向架脱离时，需要对螺栓进行检查、紧固及更换，重新安装转向架，以确保车辆安全行驶。

2、轴承损坏：车辆行驶过程中，如果轴承损坏、磨损厉害或没有维护，一般会非常容易出现轴承故障。

当轮毂销轴承的内轴磨损的时候，会出现车辆侧向抖动现象，出现轴承报警信号，此时应马上更换转向架轴承。

3、出油现象：由于空载的原因，转向架即使在安装完成后，仍会出现出油现象，也可能会有压力不足，因此在检查时要注意检查转向架上的压力设定，如果设定压力不足，应及时增加压力以确保地铁车辆能够正常行驶。

4、密封圈磨损：出现密封圈磨损的情况时，往往会出现摩擦损失、磨损或渗漏等现象，此时应立即更换损坏的密封圈，以确保车辆正常安全行驶。

此外，为确保地铁车辆转向架有效运转，定期进行维护和维修也非常重要，及时清除污垢，做到对零件进行完全检查，灵活更换旧件，以确保地铁车辆能够安全行驶。

地铁车辆转向架故障及排除方法

地铁车辆转向架故障及排除方法摘要：地铁车辆的转向架的质量关系到车辆能否安全可靠运行，因此，在地铁运营过程中，应实时对车辆转向架进行监管，及时进行故障诊断及维修，确保转向架的安全运作。

本文主要从车辆转向架的作用进行分析，并转向架中比较常见的故障，如轴承的故障、转向架的裂纹的故障等等，对常见故障的排除方法展开阐述，以期提升车辆转向架的检修水平。

关键词：地铁；车辆；转向架；常见故障前言随着我国经济的快速发展，城市轨道交通对带动当地经济具有极大的影响作用，如解决地面道路拥堵，快速到达目的地，运载量大、节能环保等特征，和其它交通工具相比，它是人们出行首选交通工具。

而车辆转向架的质量关系到车辆运行中的安全可靠性，如发生故障重则影响乘客人身生命财产安全，轻则延误乘客时间，影响正线运营其它线路。

在地铁长期的的运行过程中，使得地铁的转向架处在极为恶劣的环境中，并且需要承受着特别大的压力，就很容易出现一些故障，设施比较容易被损坏。

因此，对地铁车辆转向架的作用、故障及排除方法进行分析，具有重要意义。

一、转向架的分类转向架在地体车辆之中，起到的连接作用的关键性部件，并且转向器是在地铁运行中的可以对地铁的运行速度、运行的舒适度和运行的稳定的直接影响因素。

并且转向架根据不同的种类可以分成不同的类型，按照其作用效果，以牵引力的不同进行区分可以分为：非动力转向架、动力转向架。

如果按照定位轴承的不同的标准可以分为干摩擦式、转臂式、拉版式、拉杆式等不同类型的转向架；倘若按照不同的车轴的数量进行划分，可以分为：多轴、三轴和二轴三种类型的转向架；按照不同的机械结构进行划分：准架构式、三大件式以及构架式转向架三个种类。

转向架在地铁车辆的运行中为其提供转向的功能。

并且在转向架的内部，装载着上枕梁和减震器等等部件，为地铁提供了一定的支撑。

二、地铁车辆转向架的作用在地铁车辆的运行中，转向架使得地铁车辆的车厢内部容积、地铁车辆的长度以及跌车辆继续你能承载的能力都进一步增加，同时可以使得地铁车辆的运行的速度进行大幅度提高，并且使得地铁车辆进行刹车的距离大大被缩短。

地铁车辆转向架常见故障分析及排除方法

地铁车辆转向架常见故障分析及排除方法为了人们日常生活中必不可少的交通工具，其作为新型交通工具也得到了社会各界的广泛关注与高度重视。

转向架是地铁车辆结构的重要组成部分，车辆转向架的质量和结构关系着地铁车辆的安全运营状况，也关系到所有乘客的生命财产安全。

因此，地铁转向架的故障问题分析与维修处理十分重要，应当以科学技术作为指导，对地铁车辆的转向架进行合理检修，保证其稳定性，从而保障地铁的正常有序的运行。

关键词：地铁车辆；转向架；故障检修；处理措施1地铁转向架的概述与分类、作用1.1地铁转向架概述转向架用于地铁车辆的连接部分，其最基本的功能即为转向功能，用来保证车辆及时改变前进方向。

在转向架的内部通常还装配有减震器，从而为地铁车辆提供动力支持，保障地铁车辆在运行过程中的稳定性和安全性。

作为地铁车辆中的重要部分，转向架起着重要的连接作用。

可以说，转向器直接对地铁车辆的行驶速度和稳定性、安全性有影响。

近年来，随着地铁交通在我国的不断普及，各大城市都开始建设地铁并投入使用，因此地铁车辆的转向架质量问题也受到了地铁相关部门的高度关注，如何才能提高转向架的运行效率，怎样减少由于转向架故障而引发的安全隐患问题，也是相关领域的专家不断深思、社会各界重点关注的问题。

1.2转向架的分类根据不同的标准和划分依据，转向架有着不同的分类形式。

在具体分类时，可根据转向架的牵引力、车轴数量和轴承标准、机械结构等不同特点进行分类。

一般来说最常规的分类方式可将转向架分为两类，分别是动力转向架和非动力转向架，这是根据其所具有的牵引力的不同而分类的；另外还可以按照地铁车辆的车轴数量将转向架分为二轴转向架、三轴转向架及多轴转向架等；也可按照不同的轴承标准和轴向定位方式进行区分：分别是干摩擦式转向架、转臂转向架、拉杆式转向架和拉板式转向架等；此外，参照结构方式为划分依据，将转向架分为结构式焊接转向架、准构架式转向架和三大件式转向架也是常见的分类方式。

城市轨道交通车辆转向架故障检修

城市轨道交通车辆转向架故障检修摘要:城市轨道车辆走行部主要担负着引导车辆沿轨道行驶、支撑车体、传递车体与轨道之间的各种载荷并缓和其动力的重任。

走行部的结构、性能直接影响车辆的运行可靠性、动力性、和行车安全。

车辆走行部（即转向架）长期高负荷工作在车辆底部，环境恶劣，极容易发生故障，造成地铁延误或停运。

所以对城市轨道车辆转向架日常维护及故障检修非常重要，本文通过研究车辆转向架结构和常见故障，提出相应解决措施。

关键词:城市轨道交通车辆；转向架；轴箱拉杆；中心销；紧急止档；横向减震器1.转向架的分类和组成一般的，城市轨道车辆的转向架采用2轴构架式转向架，并普遍采用无摇枕结构。

主要特点：一系悬挂主要由金属叠层弹簧构成。

不管何种形式的转向架，他们的基本组成部分和主要功能是相同的。

上海地铁转向架均为无摇枕结构，“H”型低合金钢焊接箱型构架，转向架设有两系悬挂，配垂向、横向减震器、抗侧滚扭杆等装置提高列车稳定性和舒适性。

转向架除了动车、拖车不同外，每种车型也对应不同的转向架。

下面是上海地铁现有的A型车中最常见的一类转向架。

1.1 上海地铁车辆转向架组成结构上海地铁一、二号线采用相同结构的转向架，该转向架是由德国杜瓦格公司制造的无摇枕空气弹簧转向架。

它采用由二系悬挂装置（一系人字形橡胶弹簧和二系空气弹簧）、液态减震器（两个垂向和一个横向）、抗侧滚扭杆和横向橡胶缓冲挡组成的减震系统。

车体和转向架构架通过中心架和中心销相互连接，彼此可相对回转，它们之间还有复合橡胶衬套起隔振作用。

在构架横梁下面装有两根牵引拉杆，呈对角配置。

牵引拉杆的两端嵌有橡胶件，一端与中心架相连接，另一端安装在构架上，车体与转向架之间的纵向力通过构架，牵引拉杆，中心架，复合橡胶衬套、中心销来传递。

每辆车装有两台转向架，对于动车装设动力转向架，拖车装设非动力转向架，两者的区别为动力转向架上装有两台牵引电机和减速装置。

下面是上海地铁1号线现有的A型车中最常见的一类转向架，如图1所示。

地铁车辆转向架中的故障处置论述

车辆工程技术56维修驾驶1　地铁车辆转向架概述城市交通随着国家经济的不断发展，压力也在不断的增加。

地铁的出现在一定程度上缓解了这种交通压力，发挥着重要的作用。

而作为地铁运行中一位重要的部件，转向器会在恶劣的环境下，容易出现相应的故障，导致设施的损害。

因此相关的工作人员需要加强对转向架的监管。

本节就此对转向架的分类以及发挥的作用进行概述。

1.1　地铁车辆转向架分类在汽车运行过程中，作为连接的关键性部件，转向架在其中发挥着重要的作用，在一定程度上，转向架能够直接影响地铁运行的舒适度、稳定性以及舒适度,如图1：图1　地铁车辆转向架对转向架的分类，可以结合不同的分类依据，分成不同的类型。

主要的分类依据为作用效果、定位轴承、车轴的数量、机械机构、牵引力等。

依据机械结构，转向架可以分为构架式、三大件式以及准架构式转向架；依据车轴的数量，具体可以将转向架分为二轴转向架、三轴转向架以及多轴转向架；依据定位的轴承情况，可以对转向架具体分为拉杆式转向架、拉版式转向架、转臂式转向架以及摩擦式转向架等。

1.2　地铁车辆转向架作用在地铁运行的过程中，转向架主要是为转向提供保证，在转向架的内部，会结合相应的减震器以及枕梁，进一步保证地铁的稳定运行。

同时，地铁中的转向架还能够在一定程度上增加车辆的运行速度，缩短相应的刹车距离。

在地铁正常运行的过程中，转向架能够充分利用轨道与车轮，对车轴的重量进行均匀的分配，从而对不同的作用力进行相应的传递，从而减少相应的压力，如图2：图2　转向架均匀分配车轴重量此外，在地铁运行的过程中，转向架能够在一定程度上保证地铁车辆运行的灵活性以及稳定性。

转向架的位置位于地铁车辆的下方，从而促进车轮的运行，并沿着相应的运行线路进行行驶。

在车辆转弯时，地铁运行的位置也能在转向架的保证下，进行平稳安全的运行，对灵活性进行相应的提升，在进行紧急操作的过程中，能够使得车辆满足相应的要求。

2　地铁车辆转向架故障处置分析地铁车辆发挥着重要的作用，因此相关的工作人员需要加强相应的监管。