赫森产品锂电池保护熔断器介绍
赫森电气
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赫森电气（无锡）有限公司坐落于享誉“太湖明珠”之城-无锡，由加拿大赫森电能研究所锂电池保护熔断器
目前市场上快速熔断器的种类有很多，但质量参差不齐，对于电气行业这样一个对安全性要求较高的行业来说，快速熔断器的质量就显得很重要。锂电池保护熔断器
下面来介绍一款熔断器产品
锂电池保护熔断器
800VAC/ DC, Amps:100-400A
Standard （规格）: IEC60269-4 UL248-13
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Dimensions(mm)
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800V Time Current Curve
赫森电气（无锡）有限公司通过不断的研究、开发以及大量的实践，终于在锂电池保护熔断器、大功率电动汽车电池组与充电、轨道赫森电气（无锡）有限公司坐落于享誉“太湖明珠”之城-无锡，由加拿大赫森电能研究所
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交通、航天器UPS电源、光伏发电等电力系统保护领域获得显著成果。
赫森期待与海内外的顾客建立长远的合作关系。锂电池保护熔断器，我们竭尽全力提供好的产品及服务。
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BUSSMANN熔断器产品手册
Circuit Protection Solutions Low Voltage Fuse Links Catalogue
Table of Contents Domestic Applications to BS1361 & BS1312 Consumer Unit Fuse Link4 Plug T op Fuse Links4 Industrial & Motor Applications to BS88 Offset Bolted Tags 5 - 7 Centre Bolted T ags8 - 9 Offset Blade Tags10 Merchandising Stand11 Industrial Applications to BS88 - 500Vdc Special DC Range Offset/Centre Bolted Tag12 Industrial Applications to BS88 - 660/690V Offset Bolted Tags 13 Centre Bolted T ags14 Special Tag Arrangements15 Street Lighting Applications to BS88 Offset Bolted Tags16 Utility Applications to BS88 House-Service Cut-Out Fuse Links17 J Type Fuse Links to BS88: Part 5 Cylindrical17 J Type Fuse Links to BS88: Part 5 Slotted/Non Slotted 18 Joint NATO Reference System Cylindrical/Offset Bolted T ag19 BS88 Fuseholders Camaster HRC Fuseholder20 Safeloc Fuseholder21 Cylindrical Domestic Fuses22 Domestic Fuses23 Cylindrical Industrial Fuses Class gG 24 Class aM25 CHD26 CHM27 CH28 NH Fuses - Dual Indicator Class gG - Low Power Loss29 - 30 Class gG 31 Class aM32 -33 Class gG - aM34 NH Fuses - Dimensions35 NH Fuseholders for Knife Fuses36 Dimensions for Knife fuse and Fuseholders (NH)37 - 38 NH Fuse Rails and Disconnectors39 - 41 DO Fuses42 DO Fuseholders43 D Fuses44 D Fuseholders45 Other Low Voltage Fuse Ranges 46 Medium Voltage Fuses and Isolators47 Ultra Fast Fuses and Holders48 - 49
蓄电池基础知识
蓄电池基础知识 蓄电池是UPS电源中最关键、最昂贵、最易损坏的部件之一，它对UPS的品质有着重要的影响。正确的使用和维护好蓄电池，是延长蓄电池的寿命，提高放电效率的关键。下面再介绍一些铅蓄电池的小知识。 1. 铅酸蓄电池的结构及电动势的产生： 铅酸蓄电池的构造： 正极板（正极板上的活性物质为二氧化铅PbO2)、 负极板（负极板上的活性物质为海绵状纯铅Pb)、 电解液（电解液由水和硫酸[H2SO4]按一定的比例配制而成）、 电池槽等。 将制作好的正、负极板浸入装有电解液的电池槽中后，负板表面的铅离解产生二价的正铅离子和电子（Pb →Pb2+ + 2e），其中正二价的铅离子进入电解液中，电子留在负极板上，这样负极板和电解液之间形成电位差。 同样正极板上的二氧化铅在电解液中离解成正四价的铅离子和负氢氧根离子（PbO 2 + H2O →Pb4+ + OH- ），其中负的氢氧根离子进入电解液，正4价铅离子留在正极板上，这样在正极板和电解液之间形成电位差。 由于正、负极板与电解液都有电压差，所以正、负极板之间也存在电位差。正、负这间电压的高低与电解液的浓度有关，铅酸蓄电池的每单元电压值可用公式表示：E = 0. 85 + d(15℃) 式中0.85----表示铅酸蓄电池的电动势常数, d(15℃)---表示15℃时极板活性质物质微孔中电解液的比重。 UPS电源中常使用的铅酸蓄电池标称电压为12V，它由6个单元组成。 2. 铅酸蓄电池的放电及常用的充电方法： 2.1 蓄电池的放电：蓄电池向外电路供电叫蓄电池放电，放电时，负极板上的电子通过负载流向正极，随着放电的进行，负极板的铅和硫酸反应生成硫酸铅，正极上的氧化铅和硫酸反应生成硫酸铅，随着放电的进行，蓄电池的端电压逐惭下降，当端电压下降至临界电压时，就应终止放电，否则蓄电池的寿命将大缩短甚至损坏。临界电压是蓄电池制造商为保护蓄电池免受不正常的放电而影响蓄电池的寿命， 2.2 恒流充电：这种充电方法在整个充电过程中，流过蓄电池的电流不变，充电器输出的充电电压随蓄电池的端电压上升而上升。这种充电方法有以下特点：充电时间短，但耗能大，充电后期易产生过压充电而缩短电池使用寿命。目前在UPS电源中，不采用这种方法。 2.3 恒压充电充：使用这种方法充电时，整个过程中充电电压保持不变。常用的恒压充电方式中有高压恒压充电和低压恒压充电之分。
小型熔断器基本知识
目 录 一、熔断器的基本功能 (1) 二、熔断器的工作原理 (1) 三、小型熔断器的发展历史 (2) 1、小型熔断器的四代产品 (2) 2、车用熔断器(Automotive) (4) 3、工业熔断器(Industrial) (4) 四、小型熔断器的认证 (4) 1、小型熔断器的主要应用领域 (5) 2、过电流保护的多种产品 (5) 五、小型熔断器的发展趋势 (6) 六、小型熔断器的环保要求 (6)
小型熔断器的基本知识 作者：郑索平 全国熔断器标准化技术委员会委员 一、熔断器的基本功能 熔断器串联在电子电路中，一般要求其电阻要小（功耗要小），当电路正常工作时，它只相当于一根导线，能够长时间稳定的导通电路；由于电源或外部干扰而发生电流波动时，呀也应能承受一定范围的过载；只有当电路中出现较大的过载电流(故障或短路)时，熔断器才会动作，通过断开电流来保护电路的安全。 在熔断器分断电路的过程中,由于电路电压的存在,在熔体断开的间隙会发生电弧,高质量的熔断器应该尽可能地避免这种飞弧;在熔断器分断电路后,又应该能耐受加在两端的电路电压。熔断器作为一个安全元件必须同时具备电性能和安全性两方面的基本功能。 二、熔断器的工作原理 熔断器通电时因电流转换的热量会使熔体的温度上升，在负载正常工作电流或允许的过载电流时，电流所产生的热量和通过熔体，壳体和周围环境所幅射、对流、传导等方式散发的热量能逐步达到平衡；如果散热速度跟不上发热速度时，这些热量就会在熔体上逐步积蓄，使熔体温度上升，一旦温度达到和超过熔体材料的熔点时就会使它液化或汽化，从而断开电流，对电路和人身起到安全保护的作用。 由于某种原因, 电路中电流变得过高 (高于电路中某一元件在一定时间内所能承受的电流)时, 熔体就会熔化或部份汽化, 从而切断电流. 在切断电流的过程中, 通常会形成电弧, 产生几千度的高温, 持续很短时间, 被高温熔化的金属微粒向周围喷射. 熔断器总熔断时间(动作时间)是预飞弧时间和飞弧时间之和. 预飞弧时间(熔化时间): 从电流大到足够使熔丝熔化的起始瞬时到电弧开始形成的瞬间所间隔的时间, 熔丝可达很高的温度, 预飞弧时间占了大部份的比率;在预飞弧时间里所产生的高温, 不应对周围元件造成损害。
电池种类介绍
AAAA型号少见，一次性的AAAA劲量碱性电池偶尔还能见到，一般是电脑笔里面用的。标准的AAAA(平头)电池高度41.5±0.5mm,直径8.1±0.2mm。 AAA型号电池就比较常见，一般的MP3用的都是AAA电池，标准的AAA(平头)电池高度43.6±0.5mm，直径10.1±0.2mm。 AA型号电池就更是人尽皆知，数码相机，电动玩具都少不了AA电池，标准的AA(平头)电池高度48.0±0.5mm，直径14.1±0.2mm。 只有一个A表示型号的电池不常见，这一系列通常作电池组里面的电池芯，我经常给别人换老摄像机的镍镉，镍氢电池，几乎都是4/5A，或者4/5SC的电池芯。标准的A(平头)电池高度49.0±0.5mm，直径16.8±0.2mm。 SC型号也不常见，一般是电池组里面的电池芯，多在电动工具和摄像机以及进口设备上能见到，标准的SC(平头)电池高度42.0±0.5mm,直径22.1±0.2mm。 C型号也就是二号电池，用途不少，标准的C(平头)电池高度49.5±0.5mm,直径25.3±0.2mm。 D型号就是一号电池，用途广泛，民用，军工，特异型直流电源都能找到D型电池，标准的D(平头)电池高度59.0±0.5mm,直径32.3±0.2mm。 N型号不常见，我还不知道啥东西里面用，标准的N(平头)电池高度28.5±0.5mm,直径11.7±0.2mm。 F型号电池，现在是电动助力车，动力电池的新一代产品，大有取代铅酸免维护蓄电池的趋势，一般都是作电池芯（个人见解：其实个太大，不好单独使用，呵呵）。标准的N(平头)电池高度89.0±0.5mm,直径32.3±0.2mm。 大家注意到，（平头）字样，指的是电池正极是平的，没有突起，使用做电池组点焊使用的电池芯，一般同等型号尖头的（可以用作单体电池供电的），在高度上就多了0.5mm。以此类推，我不逐一解释。还有，电池很多的时候并不是规规矩矩的“AAA,AA,A,SC,C,D,N,F”这些主型号，前面还时常有分数“1/3，2/3，1/2，2/3，4/5，5/4，7/5”，这些分数表示的是池体相应的高度，例如“2/3AA”就是表示高是一般AA电池的2/3的充电电池；再如“4/5A”就是表示高是一般A电池的4/5的充电电池。 还有一种型号表示方法，是五位数字，例如，14500，17490，26500，前两位数字是指池体直径，后三位数字是指池体高，例如14500就是指AA电池，即大约14mm直径，50mm高，此类一般为充电锂电池。 附： 化学电池按工作性质可分为：一次电池（原电池）；二次电池（可充电电池）铅酸蓄电池。其中：一次电池可分为：糊式锌锰电池、纸板锌锰电池、碱性锌锰电池、扣式锌银电池、扣式锂锰电池、扣式锌锰电池、
蓄电池基础知识介绍
蓄电池及铅酸蓄电池 蓄电池 理论上任何两种具差异性的导电体与电解质均可以组成简单的电池 铅酸蓄电池 以二氧化铅为活性材料组成的正极与以海绵状铅为活性组成的负极插入稀硫酸电解液中，形成的标称电压为2V的蓄电池 铅酸蓄电池作用 发动机起动时，向发动机、点火系统、电子燃油喷射和其他电子设备供电 当发动机没有运转或处于低速或怠速时，蓄电池可向整车用电设备供电 当电气设备用电量进过整车充电系统的输出时，蓄电池可以在有限的时间内供电 蓄电池可以稳定整车电气系统的电压 铅酸蓄电池工作原理 汽车起动及电器一般要求12V的工作电压 汽车用蓄电池由6单格串联形成称电压为12V的电池 24V电压可以串联2只12V蓄电池获得
铅酸蓄电池工作化学原理 放电 当蓄电池向汽车用电器供电时，它处于放电过程 化学能转化为电能 充电 当汽车发电机向蓄电池供电时，蓄电池处于充电过程电能转化为化学能 铅酸蓄电池基本结构 1端柱套6顶盖 2汇流排 7防爆片 3电池极板（正/负极） 8中间盖 4外壳 9极群组 5密度计/电眼（选装） 汽车用铅酸蓄电池的主要技术衡量指标 低温起动性能
寿命 汽车用铅顶到蓄电池的主要技术衡量指标容量
C5=0.8*C20近似对应关系 RC=0.83*C201.17其它指标 汽车用铅酸蓄电池的技术演变 传统加水蓄电池 结构特点 铸造铅锑合金板栅，有加水口 优劣势 自放电快，易失水 有酸液喷可能 更多熔化的铅与空气接触制造了超过 必要水平的铅排放
一般免维护蓄电池 结构特点 铸造或铸造铅钙合金板栅，无加水口 优劣势 拉网或铸造设计无论金属拉得多么均匀，最终产品总是存在，而导致板栅的不一致，从而影响了产品性能的稳定性 PowerFrame 结构特点 高速冲压锻造 优劣势 保留了铅自身的结构完整性——通过滚筒四次压制——增强了板栅优良的面朝久性 全程电脑化的工艺降低了可变性，提高了产品的一惯性 板栅少使用20%的能源，使流程更环保 汽车用铅酸蓄电池产品命名规则 铅酸蓄电池产品命名标准 由于产地的不同，铅酸蓄电池的产品命名遵循着不同的标准。通常而言包含如下的一些工业标准。 ICE:Intemational Electrotechnical Commission 国际电工委员会 BCI：Battery Council Intemational 国际蓄电池协会
高压熔断器说明书(1)
RW12-12系列 户外高压跌落式熔断器 产 品 使 用 说 明 书 河南亚丰电瓷电器有限公司
1主要用途及适用范围 熔断器是一种当电流超过规定值一定时间后，以它本身产生的热量使熔体熔化而开断电路的开关装置。跌落式熔断器是动作后载熔件自动跌落，形成端口的熔断器。RW、HRW、PRWG及HPRWG系列跌落式熔断器适用于交流50HZ系统电压10KV~35KV的电力系统中，用于输电线路和电力变压器的短路和过负荷保护。 2使用环境 2.1环境温度：-40℃~+40℃； 2.2相对湿度：日平均值不大于95%，月平均值不大于90%； 2.3海拔高度不超过34m/s； 2.5安装地点应无火灾、爆炸危险、化学腐蚀及剧烈震动。 3产品型号和名称 □□□□□□□□ 额定电流：A 其它标志：F-带有负荷开断装置 B-带有避雷器 额定电压：KV 设计序号 保护对象：T-保护变压器用M-保护电动机用 C-保护电容器用P-保护电压互感器用 安装场所：N-户内W-户外 产品名称：R-瓷绝缘熔断器 HR-复合绝缘熔断器 结构特征：X-限流式 P-喷射式 例：HRW11-12/100 12KV系统用11型户外交流高压复合绝缘跌落式熔断器，额定电流为100A 4产品结构及原理 跌落式熔断器主要由绝缘支架和熔丝管两部分组成，绝缘支架两端安装静触头，熔丝管两端安装动触头，熔丝管由内层的消弧管和外层的酚醛纸管（或环氧玻璃布管）组成。带负荷开断装置跌落式熔断器增加弹性辅助触头及灭弧室罩，用以分、合负载电流。 跌落式熔断器在正常运行时，熔丝管借助熔丝张紧，形成闭合位置。当系统发生故障时，故障电流使熔丝迅速熔断，并形成电弧，消弧管受电弧灼热，分解出大量的气体，在管内形成很高压力，并沿管道形成纵吹，电弧被迅速拉长而熄灭，熔丝熔断后，下部动触头失去张力而下翻，锁紧机构释放熔丝管，熔丝管跌落，形成明显的开断位置。 带复合开端装置跌落式熔断器需要开断负荷时，绝缘杆拉开动触头，此时辅助触头仍然接触，继续用绝缘杆拉动触头，辅助触头也分离，在辅助触头之间产生电弧，电弧在灭弧罩中消逝能量，同时灭护罩产生气体，在电流过零时，将电弧熄灭。 5技术参数
蓄电池基本知识培训试题
蓄电池基本知识培训试题 一、填空： 1、蓄电池按极板结构可分为：涂膏式、管式、形成式。 2、极板是铅酸蓄电池的主体部件，是由板栅与活性物质构成。 3、微孔橡胶隔板是一种用生胶硅酸以及其他添加剂制成的，具有10ūm以下微孔的平板式隔板。 4、蓄电池的主要部件，正负极板、极板、电池槽、电池液和一些零部件。 5、蓄电池封口的作用是防止电液溢流。 二、判断题 1、移动型蓄电池是为了便于携带，在移动情况下使用的电源 设备，因此，它具有体积大，重量轻，瞬时放电电流大和耐震、耐冻性较好等基本要求。（×） 2、蓄电池极板一般为单数，至少在三片以上，负极板总比正 极板多一块。（√） 3、蓄电池槽是用来储盛电解液与支撑极板，所以它必须具 有防止酸液漏泄，耐腐蚀、坚固和耐高温等条件。（√） 4、极板所能付出的能量与他的表面积成反比。（×） 5、蓄电池供给外电路电流时所做放电。（√） 三、问答题 1、什么叫蓄电池的容量、流程，理论容量、额定容量、实际 容量三者的区别？
答：蓄电池的容量是指在一定的放电条件下可以从电池中获得的电量，用A·H容量，W·H容量表示，A·H容量是电池输出的电量，W·H容量表示其作功能力的能量。 理论容量：根据活性物质的重量，按照法拉第定律求得的。 实际容量：是指在一定放电条件下（放电率、终止电压、温度）电池实际放出的电量，它总是低于理论容量。 额定容量：是指在设计电池和生产电池时规定或保证电池在放电条件下应该放出的最低限度容量。 2、说说特殊工作栓的工作原理。 答：特殊工作栓主要是由金刚沙压制而成，金刚沙有称刚玉，即氧化铝为多孔性物质一般孔率在30-40%，成型后用四氧乙烯处理，形成一层膜四氧乙烯有较强的憎水性，电池中出的酸雾遇到这层膜变为液珠，又流回电池起到防酸作用。 3、根据有关标准，产品型号的含义可分为三段，解释下列几 种电池型号的含义是什么？ （1）6-DZM-10 6个单体串联、电动、助动用、密封、10AH （2）D330KT “D”电机“K”矿用“T”特殊，容量330AH （3）N-462 “N”内燃机用，容量462AH （4）GFM-300 单格电池，“G”“F”阀控“M”密封，容量300AH 4、什么叫穿壁焊？ 穿壁焊：又称对焊，它是用对焊机将相邻单体极群的偏极柱。在
RW11跌落式熔断器使用说明书
1. RW11产品用途 RW11跌落式熔断器是配电线路分支线和配电变压器最常用的一种短路保护开关，它具有经济、操作方便、适应户外环境性强等特点，被广泛应用于35kV配电线路和配电变压器一次侧作为保护和进行设备投、切操作之用。它安装在 10kv-35kV-66kv配电线路分支线上，可缩小停电范围，因其有一个明显的断开点，具备了隔离开关的功能，给检修段线路和设备创造了一个安全作业环境，增加了检修人员的安全感。安装在配电变压器上，可以作为配电变压器的主保护，所以，在配电线路和配电变压器中得到了普及。 2. RW11正常使用条件 2.1环境温度：不高于+40℃，不低于-40℃； 2.2海拔高度：不超过1000m；（高海拔型不超过3000m); 2.3电源频率：50±2Hz； 2.4地震烈度：7度以下2.5最大风速：35m/s 3. RW11主要技术参数
跌落式熔断器由绝缘子、接触导电系统和熔管三部分组成。正常工作时，熔丝使熔管上的活动关节锁紧，熔管在上触头的压力下处于合闸状态。故障时，熔丝熔断，在熔管内产生电弧，熔管内衬的消弧管在电弧作用下分解出大量气体，在电流过零时产生强烈的去游离作用而熄灭电弧。由于熔丝熔断，因而活动关节释放使熔管下垂，在上、下触头的弹力和熔管自重的作用下迅速跌落，形成明显的断开间隙。 4. RW11熔断器选用 安装地点的短路容量应在跌落式熔断器额定断流容量范围内。若超越上限，则可能因电流过大，产气过多而使熔管爆炸；若低于下限，则有可能因电流过小，产气不足而无法熄灭电弧。因此，在选择跌落式熔断器的额定容量时，既要考
虑其上限开断电流与安装地点的最大短路电流相匹配，还要重视其下限开断容量与安装地点的最小短路电流的关系。考虑到跌落式高压熔断器作为配电变压器内部故障的主保护，保护范围从低压熔断器变压器侧到高压熔断器变压器侧，而且又作为低压熔断器的后备保护，应以低压出口两相短路作为短路电流最小值来选择其下限开断容量。 5. RW11熔丝的选择 熔丝的选择应能保证配电变压器内部或高、低压出线套管发生短路时能迅速熔断。实践中常按以下原则选择：配电变压器容量为160kVA以下的，熔丝按变压器额定电流的2～3倍来选；配电变压器容量为160kVA及以上的，按1.5～2 倍选择。熔丝的选择还必需考虑熔丝的熔断特性能否与上级保护时间相配合，这是决定采用熔丝保护能否生效的关键问题。配电线路的速断保护动作时间很短，约为0.1s 左右。根据熔丝的特性曲线，在0.1s内使熔丝熔断的电流应不小于 额定电流的20倍。这一数据是保证熔丝与首端断路器配合的必要条件。 6. RW11跌落式熔断器的安装 (1)安装时应将熔体拉紧(使熔体大约受到24.5N左右的拉力)，否则容易引起触头发热。 (2)熔断器安装在横担(构架)上应牢固可靠，不能有任何的晃动或摇晃现象。 (3)熔管应有向下25°±2°的倾角，以利熔体熔断时熔管能依靠自身重量迅速 跌落。 (4)熔断器应安装在离地面垂直距离不小于4m的横担(构架)上，若安装在配电变压器上方，应与配变的最外轮廓边界保持0.5m以上的水平距离，以防万一熔管掉落引发其他事故。 (5)熔管的长度应调整适中，要求合闸后鸭嘴舌头能扣住触头长度的三分之二以上，以免在运行中发生自行跌落的误动作，熔管亦不可顶死鸭嘴，以防止熔体熔断后熔管不能及时跌落。 (6)所使用的熔体必须是正规厂家的标准产品，并具有一定的机械强度，一般要求熔体最少能承受147N以上的拉力。 (7) 10kV跌落式熔断器安装在户外，要求相间距离大于70cm。 7. RW11熔断器的运行维护管理 (1)熔断器具额定电流与熔断体及负荷电流值是否匹配合适，若配合不当必须进行调整。 (2)熔断器的每次操作须仔细认真，不可粗心大意，特别是合闸操作，必须使动、静触头接触良好。 (3)要尽量避免跌落式熔断器连续多次断开额定遮断容量，对熔管内壁为钢纸管的熔断器，连续开额定遮断容量不应超过三次。 (4)熔管内必须使用正规厂家生产的标准熔体，禁止用铜丝铝丝代替熔断体，更不准用铜丝、铝丝及铁丝将触头绑扎住使用。 (5)对新安装或更换的熔断器，要严格验收工序，必须满足规程质量要求。 (6)熔断体熔断后应更换新的同规格熔体，不可将熔断后的熔体联结起来再装入熔管继续使用。 (7)应定期对熔断器进行巡视，每月不少于一次夜间巡视，查看有无放电火花和接触不良现象，不放电，会伴有嘶嘶的响声，要尽早安排处理。
系列蓄电池检测仪MDX-600 产品简介
MDX-600系列蓄电池检测仪 MDX-600系列蓄电池测试仪是20多年蓄电池测试仪开发，生产和销售经验与 不断技术创新的结晶，这些经验和创新来自于我们的客户，包括全球几乎所有汽 车厂的每家特约服务站。MDX-600系列蓄电池测试仪采用行业标准的蓄电池测试 电导技术，使蓄电池测试变得安全，快速，和简单。安全用于任何环境条件- 不 发热，不放电，无火花，特别是在客户面前快速和准确地测试蓄电池或电路系统 只需几秒简单，经过实践验证的用户界面彻底避免主观猜想修车和人为错误发生，每次都给出一个准确的分析结果。MDX-600系列是Micro-430，Micro-460， Micro-400XL和Micro-500XL蓄电池检测仪的升级版。 安全 可在任何地点使用，甚至在用户面前
快速 在数秒内对蓄电池和电路系统进行快速和准确的测试 简单 优化的用户使用界面，消除猜测以及人为错误的影响，确保每次测试分析的准确 产品特点： MDX-600系列蓄电池测试仪的先进功能包括： ●多种车辆应用类型，多种蓄电池类型，以及多种标定系统 ●背光大屏幕和完善的用户界面 ●内置打印机选项 ●可拆卸测试线设计 ●英文，中文，日文和韩文 可帮助： ●提高蓄电池和电路诊断的生产力而节省时间和金钱 ●减少顾客等待时间而提高顾客服务质量 ●主动测试蓄电池和电路系统而增加销售 ●提前发现潜在的车辆问题提高顾客满意度 适用车辆： 汽车、摩托车、船舶、割草机等园艺机器、Group 31、商用车辆4D/8D 适用蓄电池类型： 1、传统蓄电池 2、AGM 3、平板蓄电池 4、AGM螺旋蓄电池 5、Gel蓄电池 适用全球标定系统: 1、CCA, CA, MCA, JIS, SAE, EN, DIN, IEC 2、6V和12V蓄电池 3、24V充电系统测试 4、高级起动机和发电机测试(只有650 / 650P型) 5、快速起动机分析无需断开点火 适用全球标定系统: ●CCA, CA, MCA, JIS, SAE, EN, DIN, IEC ●6V和12V蓄电池 ●12 & 24V充电系统测试 ●高级起动机和发电机测试(只有650 / 650P型) ●快速起动机分析无需断开点火 ●高级菜单提示界面，实现快速充电系统分析 附加功能：
胶体铅酸蓄电池产品描述
产品描述 外形尺寸数据
·结构·优越性·特点·规格说明·性能 胶体电池内部结构图 胶体电解液的加入： 胶体是通过真空加胶设备加入电池中，确保电解液完全进入到极板与隔板中显得至关重要，因而在加完胶后，须不断做真空循环。电池设计与制造使电池在寿命期内无须加任何电解液。 电池内部结构： 胶体电池结构如图所示，正负极板栅是由铅、钙、锡合金浇铸而成。电池活性物质是由高纯度（99.9999%）的铅制成的，这些铅已将杂质含量控制到最小，而这些杂质正是导致极板被腐蚀和产生自放电的主要原因。隔板采用了德国最先进生产技术，源自于世界胶体电池隔板生产企业的领导者。隔板的主要材料是高分子聚合物，具有良好的耐高温性能及机械强度，因而对震动及机械碰撞具有很强的抵制力。 隔板的作用主要是使正负极板之间保有一定的距离，同时完全消除了正负极短路的可能性。同时也使活性物质完全同胶体电解液发生反应。 隔板同时具有开口结构的特点，因而在加入电解液时，电解液将在电池内部的流动性不受到限制。 在隔板的不起伏面有一层很薄的（约0.4mm厚）超细玻璃纤维，它是构成完整胶体隔板必不可少的一部分，它可以令正极板电解液更充分地接触。 气体再合成： 在充放电过程中产生的气体，在电池内部会再化合，实际上在正常工作条件下，超过99%的气体将会再化合。 胶体隔板主要特性： 酸量的置换参数：150毫升/平方毫米 毛孔容量： 70% 毛孔平均尺寸： 0.5 m 最大孔径： 1 m 安全排气阀： 压力将由电池内部产生，但安全阀具有良好的排气功能，在压力达到一定值时安全阀会自动开启排气，并在压力释放后自动重新关闭。 安全阀开启的最大压力为2Psi(14KPA)，封闭值为1.2Psi(8.4KPA)。
汽车蓄电池概述介绍资料
2 蓄电池 2.1 蓄电池的功用 2.2 蓄电池的结构 2.3 蓄电池的型号 2.4 蓄电池的工作原理 2.5蓄电池的工作特性 2.6 蓄电池的容量及其影响因素 2.7蓄电池的充电 2.8 蓄电池的使用与维护 2.9蓄电池技术状况的检查 2.10 蓄电池的常见故障及排除方法 2.1 蓄电池的功用 蓄电池是一种将化学能转变为电能的装置，属于可逆的直流电源。它的功用是： 1．起动发动机时，向起动机和点火系供电； 2．发电机不发电或电压较低时向用电设备供电； 3．发电机超载时，协助供电； 4．发电机端电压高于蓄电池电压时，将发电机的电能转变为化学能储存起来； 5．大电容器作用，能够吸收发电机和电路中形成的过电压。2.2 蓄电池的结构 汽车用蓄电池必须满足发动机起动的需要，即在短时间内向起动机提供大电流（汽油机为200～600A，柴油机可达1000A）。汽车上采用蓄电池通常称为起动型蓄电池。根据电解液的不同，起动型蓄电池分为酸性和碱性蓄电池。 铅酸蓄电池结构简单，价格低廉、内阻小、起动性能好，能在短时间内提供起动机所需的大电流,因此得到了广泛而长期的应用。
图1-1 蓄电池的基本结构 铅酸蓄电池是在盛有稀硫酸的容器内插入两组极板而构成的电能存储器，它由正极板、负极板、隔板、电池盖、电解液、加液孔盖和电池外壳组成。（图1-1） 容器分为3格或6格，每格装有电解液，正负极板浸入电解液中成为单格电池。每个单格电池的标称电压为2V，因此，3个串联起来成为6V蓄电池，6格串联起来成为12V蓄电池。 1．极板 1）构成 极板是电池的基本部件，它的作用是接受充入的电能和向外释放电能。 极板由栅架和活性物质组成。分为正极板和负极板，正极板上的活性物质是棕红色的二氧化铅（ＰbO2），负极板上的活性物质是青灰色的海绵状纯铅（Ｐb），如图1-2所示。
跌落式熔断器使用说明书
1.产品用途 跌落式熔断器是配电线路分支线和配电变压器最常用的一种短路保护开关，它具有经济、操作方便、适应户外环境性强等特点，被广泛应用于35kV配电线路和配电变压器一次侧作为保护和进行设备投、切操作之用。它安装在 10kv-35kV-66kv配电线路分支线上，可缩小停电范围，因其有一个明显的断开点，具备了隔离开关的功能，给检修段线路和设备创造了一个安全作业环境，增加了检修人员的安全感。安装在配电变压器上，可以作为配电变压器的主保护，所以，在配电线路和配电变压器中得到了普及。 2.正常使用条件 2.1环境温度：不高于+40℃，不低于-40℃； 2.2海拔高度：不超过1000m；（高海拔型不超过3000m); 2.3电源频率：50±2Hz； 2.4地震烈度：7度以下2.5最大风速：35m/s 3.主要技术参数
跌落式熔断器由绝缘子、接触导电系统和熔管三部分组成。正常工作时，熔丝使熔管上的活动关节锁紧，熔管在上触头的压力下处于合闸状态。故障时，熔丝熔断，在熔管内产生电弧，熔管内衬的消弧管在电弧作用下分解出大量气体，在电流过零时产生强烈的去游离作用而熄灭电弧。由于熔丝熔断，因而活动关节释放使熔管下垂，在上、下触头的弹力和熔管自重的作用下迅速跌落，形成明显的断开间隙。 4.熔断器选用 安装地点的短路容量应在跌落式熔断器额定断流容量范围内。若超越上限，则可能因电流过大，产气过多而使熔管爆炸；若低于下限，则有可能因电流过小，产气不足而无法熄灭电弧。因此，在选择跌落式熔断器的额定容量时，既要考
虑其上限开断电流与安装地点的最大短路电流相匹配，还要重视其下限开断容量与安装地点的最小短路电流的关系。考虑到跌落式高压熔断器作为配电变压器内部故障的主保护，保护范围从低压熔断器变压器侧到高压熔断器变压器侧，而且又作为低压熔断器的后备保护，应以低压出口两相短路作为短路电流最小值来选择其下限开断容量。 5.熔丝的选择 熔丝的选择应能保证配电变压器内部或高、低压出线套管发生短路时能迅速熔断。实践中常按以下原则选择：配电变压器容量为160kVA以下的，熔丝按变压器额定电流的2～3倍来选；配电变压器容量为160kVA及以上的，按1.5～2 倍选择。熔丝的选择还必需考虑熔丝的熔断特性能否与上级保护时间相配合，这是决定采用熔丝保护能否生效的关键问题。配电线路的速断保护动作时间很短，约为0.1s 左右。根据熔丝的特性曲线，在0.1s内使熔丝熔断的电流应不小于 额定电流的20倍。这一数据是保证熔丝与首端断路器配合的必要条件。 6.跌落式熔断器的安装 (1)安装时应将熔体拉紧(使熔体大约受到24.5N左右的拉力)，否则容易引起触头发热。 (2)熔断器安装在横担(构架)上应牢固可靠，不能有任何的晃动或摇晃现象。 (3)熔管应有向下25°±2°的倾角，以利熔体熔断时熔管能依靠自身重量迅速 跌落。 (4)熔断器应安装在离地面垂直距离不小于4m的横担(构架)上，若安装在配电变压器上方，应与配变的最外轮廓边界保持0.5m以上的水平距离，以防万一熔管掉落引发其他事故。 (5)熔管的长度应调整适中，要求合闸后鸭嘴舌头能扣住触头长度的三分之二以上，以免在运行中发生自行跌落的误动作，熔管亦不可顶死鸭嘴，以防止熔体熔断后熔管不能及时跌落。 (6)所使用的熔体必须是正规厂家的标准产品，并具有一定的机械强度，一般要求熔体最少能承受147N以上的拉力。 (7) 10kV跌落式熔断器安装在户外，要求相间距离大于70cm。 7.熔断器的运行维护管理 (1)熔断器具额定电流与熔断体及负荷电流值是否匹配合适，若配合不当必须进行调整。 (2)熔断器的每次操作须仔细认真，不可粗心大意，特别是合闸操作，必须使动、静触头接触良好。 (3)要尽量避免跌落式熔断器连续多次断开额定遮断容量，对熔管内壁为钢纸管的熔断器，连续开额定遮断容量不应超过三次。 (4)熔管内必须使用正规厂家生产的标准熔体，禁止用铜丝铝丝代替熔断体，更不准用铜丝、铝丝及铁丝将触头绑扎住使用。 (5)对新安装或更换的熔断器，要严格验收工序，必须满足规程质量要求。 (6)熔断体熔断后应更换新的同规格熔体，不可将熔断后的熔体联结起来再装入熔管继续使用。 (7)应定期对熔断器进行巡视，每月不少于一次夜间巡视，查看有无放电火花和接触不良现象，不放电，会伴有嘶嘶的响声，要尽早安排处理。
蓄电池产品介绍..
EAST蓄电池介绍 1.1 概述 易事特（EAST）阀控式密封免维护铅酸蓄电池是采用美国最新技术，加上不断科研、创新的结晶。为亚洲市场开发的NP系列和GM系列电池更是积累五十年多年电池生产经验的成功之作。优良的品质、卓越的性能受到用户的广泛赞誉，高能密度、全密封结构、使用寿命长、高可靠性及良好的服务为客户提供更大的便利。 1.2 电池的构成与工作原理 蓄电池是将电能转换为化学能储存起来，用电时再将化学能转变为电能的一种直流电源体。它是电池中一种（电池按其使用特点分为原电池、蓄电池、储备电池和燃料电池），是可以再充电和反复使用的电池，故称蓄电池或二次电池。 所有电池均由正极、负极、电解质、隔膜和容器5个主要部分组成。都是通过氧化还原反应进行能量转换。 电池的正极活性物质通常是各种金属氧化物：卤素及卤化物，氧或含氧酸盐等，负极活性物质则用各种电位较负的金属或氢。 电解质溶液采用酸、碱和盐的水溶液，或采用固体电解质。 电池工作时，负极活性物质发生电化学氧化反应，释放出电子，在两极间电位差的作用下，电子由负极经外线路传递到正极，正活性物质则接受电子发生电化学还原反应：同时电解质中的离子通过扩散和电迁移在电池内部传输电流。 隔膜的作用是把正、负极隔开，防止短路。隔膜一般采用微孔橡胶、塑料、纤维素薄膜等。 电池的容器采用橡胶、塑料、不锈钢等耐腐蚀材料。 1.3特点 ●在整个使用寿命期间，蓄电池无需添加水、调整酸比重等维护工作，即具有“免维护”功能； ●不漏液、无酸雾、不腐蚀设备；
●自放电小； ●使用寿命长，NP系列设计使用寿命为5年，GM系列为15年； ●结构紧凑，密封良好，抗震动，比容量高； ●适应环境温度广（-35℃～45℃）； ●安全防爆； ●内阻小，大电流放电特性好； ●电荷出厂，使用方便； ●无游离电解液，侧倒90度仍可使用； ●独特配方，深放电恢复性能好； 1.4 应用领域 ●警报系统●应急照明系统 ●电子仪器●铁路、船舶 ●邮电通信●电子系统 ●太阳能、风能发电系统●大型UPS及计算机备用电源 ●消防备用电源●峰值负载补偿储能装置 EAST蓄电池技术参数 规格型号与外观形状 ●端子尺寸（mm）&结构
电瓶车蓄电池种类介绍常识
电瓶车蓄电池种类介绍常识 目前能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池，即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子蓄电池。 1、铅酸蓄电池 目前市场上能够大量提供的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池已经有130年的历史了，可以说是使用最多的蓄电池。它的性能可靠，生产工艺成熟，价格也较低。目前已商品化的电动自行车的绝大多数是使用的密封式铅酸蓄电池，使用中不需要补充水分，免维护。其主要化学反应是：PbO2+2H2SO4+Pb←充电、放电→PhSO4+2H2O+PhSO4 铅酸蓄电池充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中，分别变成海绵状铅和氧化铅，电解液中的硫酸浓度不断变大；反之放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅，而电解液中的硫酸浓度不断降低。当铅酸蓄电池充电不足时，阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅，如果长期充电不足，则会造成硫酸铅结晶，使极板硫化，电池品质变劣；反之如果电池过度充电，阳极产生的氧气量大于阴极的吸附能力，使得蓄电池内压增大，导致气体外溢，电解液减少，还可能导致活性物质软化或脱落，电池寿命大大缩短。 铅酸蓄电池重量比能量为28-40 Wh/Kg，体积比能量64-72 Wh/I，太重、太大，而能提供的电能较少，使用寿命较短，作为电动自行车的动力电源一般只能够使用一年左右，若是性能差或使用不当的只有二、三个月。此外，铅酸蓄电池还有深度放电能力和低温放电能力较差，不能快速充电（但是近来在铅酸蓄电池的快速充电的研究方面已有些进展）等缺点。铅酸蓄电池的改进型——胶体铅酸蓄电池，用胶体电解液代换硫酸电解液，在安全性、蓄电量、放电性能和使用寿命等方面较普通铅酸蓄电池有改善。但是总而言之，从长远看，铅酸蓄电池在电动车上的利用前景不佳。报废的铅酸蓄电池因废弃会造成二次污染，这也是有些地方政府不肯支持电动自行车大量上路的重要原因之一。 2、胶体铅酸蓄电池 胶体蓄电池是对液态电解质的普通铅酸蓄电池的改进。它采用凝胶状电解质，内部无游离的液体存在, 在同等体积下电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象；电解质浓度低，对极板腐蚀弱；浓度均匀，不存在酸分层的现象。 上述改进使其在多项重要性能优于阀控式铅酸免维护蓄电池，例如：使用性能稳定，可靠性高，使用寿命长，对环境温度的适应能力（高、低温）强，承受长时间放电能力、循环放电能力、深度放电及大电流放电能力强，有过充电及过放电自我保护，电池在100%放电后仍可继续接在负载上，在几周内充电仍可恢复至原容量等等优点。 3、镍氢蓄电池（Ni-MH） 镍氢蓄电池是九十年代涌现出的电池家族中新秀，发展迅猛。Ni-MH电池的电极反应为： 正极：Ni(OH)2+OH-= NiOOH+H20 +e- 负极：M+H2O+e=MHab+OH-Ni(OH)2+M=NiOOH+MHab
汽车蓄电池基础知识
汽车蓄电池基础知识 5008主要技术要求 序号项目内容主要的实验方法指标要求备注 1 额定储备容量在25℃用25A放电至10.5V(12V电池)、5.25V(6V电池) 充放电第3次达到100% 优先采用，也可以用10h 率容量 2 20h率额定容量C20/（A?h）在25℃以I20放电到10.5或5.5V 第3次≥95% 3 低温起动能力 -18℃以电流放电60s 平均电压≥1.4单格 4 充电接受能力 1、以I。放电5h, I。= 10 2、放电后立即放在0℃中经20-25h 3、以14.4V(或7.2V)充电10测电流20≥3.0为20h容量 5 荷电保持能力 1、完全充电后在40℃水溶液中放置21天(对免维护电池为49天) 平均单格电压≥1.2V 6 电解液保持能力充足电，调整电液高度，旋仅液孔塞，以2I20在充电20，向前后左右倾斜45℃不得有电解液体漏出 7 循环耐久力在40℃恒温水溶中进行 对A类电池： 1、放电以5I201h 2、充电14.8V2h，以上为一个循环 3、32次循环后开路放置72h 4、以14.8V充电2h，以上构成一实验单元
5、3个单元后，在进行一个32次循环并放置72h 6、低温起动放电30S 对B类电池 1、放电以2I201h 2、充电2I205h组成以上为一个循环 3、连续放电后36次循环后开路放置92h 4、以放电至单格电压为1.33V 5、立即充电，以上为一个实验单元 6、从第3个单元开始静置96h后做低温起动放电30s,电压〈1.0V 时，此单元不计入 30s电压平均≥1.2V至少3个单元（A类、B类同） A类电池额定容量〈90A?h最大充电电流≤10 I20 B类电池20h率容量≥90 A?为其动电流 8 耐震动性 1、充电后在温度25℃±10℃静置24h 2、固定在振动台上 3、震动参数(上、下振)频率30~35，加速度302，振动时间2h 4、不经过充电在25℃电流起动放电60s 端电压平均≥1.2单格 9 耐温变性 1、在25℃±1℃检查气密性 2、65℃±1℃静放置24h 3、25℃±10℃静 10 干（湿）荷电储存起动能力 1、在生产后60天内进行 2、电池和电解液体均在25℃±5℃放置12h 端电压平均≥1.0单格11 干（湿）荷电储存后起动能力 1、电池储存12个月
蓄电池基本知识
电池的简单知识大家了解一下 1.简单介绍一下充电电池的知识 市场上镍氢充电电池品牌很多,各厂家宣传也是五花八门,不同品牌的同样容量的电池价格相差甚至超过2倍.市场上的产品良莠不齐,本来很简单的一个产品,用户眼花缭乱不知该如何选择,其实知道了衡量镍氢电池的标准,一切就很简单了,大家在买电池的时候可以问问卖家相关参数或是请卖家提供电池的规格书,如果需要的量比较大,也可以买个测试仪器简单测试一下,验证实际产品和规格书是否一致.大家也可以通过价格来判断,不同容量的电池通常会有个大概价位,,贵了大家可以选择不买,太便宜的通常会有问题,比如淘宝上标2500mAh的电池卖2.5,镍价这几年疯长,这个容量的电池通常代工厂报价都要在6块多了,再算上品牌商利润,渠道费用,至少也得7.5块以上吧,2.5价格连材料成本都不够.这就类似猪肉10块而香肠5块的道理了.现在市场上卖的电池大致分几类,一是国际大厂名牌电池,性能优异,但到正规店买价格贵,其他地方又担心假冒(假冒的有的就是用劣质电池假冒,这个一用就看的出来了.有的是用国内电池厂商差不多规格假冒,质量有保障,通常用户看不出来,这种电池卖价通常比正品电池卖价低一点,销量很好,利润超过100%了,比如用国内电池厂的的低自放电电池假冒三洋的爱老婆,质量也不错,其实这类假冒主要赚的就是品牌溢价)还有就是国内品牌,一线品牌质量容量都可以,二线的质量可以但容量方面通常会有猫腻,再小的牌子可能电池品质方面也不一定能保证了,国内多数品牌只是个渠道商(有能力生产电池又有推自主品牌的几乎没有)贴牌生产,他们牌子不响,通常走性价比路线,电池卖价通常也不高,他们成本压力比较大,通常会选较小规模工厂代工,这样价格会低些,但品质管控会差一些.三是产线筛选下来的品质不良的电池,这类电池会便宜一些,民用也还是可以.四就是回收的废旧电池,工厂报废的电池居多,就像有些地方买的25oomAh的电池,卖的很便宜,其实成本就几毛钱,这种电池利润反而高. 下面就简单介绍一下判定镍氢电池品质的几个因素和镍氢电池的一些化学特性,供大家在购买和使用时参考,通过这些条件大家可以选到质优价廉的好电池: 1安全性 MH／Ni电池结构类似于Cd／Ni电池。MH／Ni电池与cd／Ni电池的正极、隔膜、电解液、外壳、顶盖相同，外观无明显区别，只是用金属氢化物电极取代了镉电极作负极。MH／Ni 电池设有安全排氢孔，电池内无流动电解液。设计时可像Ccl一7Ni蓄电池和高压氢镍电池一样，把负极MH的容量制成足够大，当过充电时由正极放出的氧气可被MH中的氢气还原，因而可以将蓄电池进行密封。但在电池参数设计(如安全阀动作压力、正负极活性物质的比例等)、材料选择、电极工艺(如连续泡沫镍正极填充工艺等)等方面与Cd／Ni电池都很大不同，这是由MH／Ni电池内压的特点和综合性能要求所决定的。 对密封型二次电池来说，在过充和过放情况下，都会引起气体在密闭容器内的迅速积累，从而导致内压迅速上升，因此MH／Ni电池都设计了安全阀，即当电池内压上升到一定程度时安全阀就会自动打开，释放出一部分气体，从而减缓了内压的升高。如果安全阀不能及时开启，可能会使电池发生爆裂 2.容量 按照IEC标准和国标规定，镍氢和镍镉电池是指在25±5℃的条件下，以0.1C充电16小时，以0.2C放电至1.0V时放出的容量。镍氢电池容量单位：毫安时（mAh）比如1000mAh .