公路路面透层沥青施工技术
市政道路沥青路面透层施工技术关键点
［ 摘 要】市政道 路沥青路 面透层施工 是市政工程 施工 中一 个值得探 讨和提升 的分部工程 。本 文通过实际工程 中的施 工经验 总结基本施工 工艺和施工过程 中值得注意 的部分 问
题 予 以 阐述 。
扫 除。
渗油现象等。
摊铺机匀速、连续工作 ，既能保证压 实度 又提高平 整度。
６ ）摊铺 机 起 步后 ，沥 青 混 凝 土 的 松 铺 厚 度 以试
验段总结 出的摊铺系数乘 以设计厚度为准 。摊铺 温 度控制在 １ ４ ０ ℃左右。 ７ ） 运料车与摊铺机 良好的配合是保证平整度的
一
ｅ ｘ ｐ ｅ ｉ ｒ ｅ ｎ ｃ ｅ ｉ ｎ ｐ ｒ ａ ｃ ｔ ｉ ｃ ｌ ａ ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｉｎ ｒ ｇ
到 中面层 上 。运 料 车应 在 摊 铺 机 前 １ ０ ￣２ ０ Ｉ ｌ ｌ 处停 住
并挂空档 ， 卸料过程 中由摊铺机 推动汽 车同步 前进 ， 卸料完毕 后，即驶 离摊铺机 。
８ ） 摊 铺 机 两 侧 各 安 装 一 台 移 动 式 基 准 梁 找平 装 置。 该装置总长 １ ２ ｍ ， 在 摊 铺机 前 端 的基 准梁 有 ２ ４（ ２ ×１ ２ ） 个 可上 下 自 由伸 缩 的 “ 雪橇 ”板 ，在 下层 表 面
ｍｅ ｎ ｔ ｉ ｎ ｍｕ ｎ ｉ ｃ ｉ ｐ ｌ ａ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ． Ｉ ｎ ｔ ｈ ｉ ｓ ａ ｒ ｔ ｉ ｃ ｌ ｅ ， ｔ ｈ ｅ ａ ｕ ｔ ｈ ｏ ｒ ｅ ｌ ａ ｂ － ｏ ｒ ａ ｔ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｂ ｓｉ ａ ｃ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ａ ｎ ｄ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｕｃ ｒ ｔ ｉ ｏ ｎ ｐ ｒ ｏ — ｃ ｅ ｓ ｓ ｗｈ ｉ ｃ ｈ ｗｏ ｒ ｔ ｈ ｎ ｏ ｔ ｉ ｎ ｇ ｔ ｈ ｒ ｏ ｕ ｇ ｈ ｓ ｕ ｍ ｍａ ｒ ｉ ｚ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｕｃ ｒ ｔ ｉ ｏ ｎ
沥青路面面层施工 透层、粘层、封层路面施工
二、透层
施工技术要求：
（1）气温低于10℃或大风、即将下雨时不得喷洒透层油。 （2）透层油洒布前需对基层进行各项验收，合格后方可进行洒布。 （3）沥青洒布前用吹风机除去基层灰尘；遮盖路缘石及人工构造物，避 免污染。 （4）半刚性基层的透层油宜在基层碾压成型后表面稍干、但尚未硬化时 喷洒，其透入深度不小于3mm。 （5）粒料类基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前1～2d洒布，其透 入深度不小于5mm。
01 认识沥青路面 02 透层、粘层、封层施工 03 层铺法施工 04 热拌沥青混合料厂拌法
02
透层、粘层、封层施工
一、沥青路面功能层的应用
导读 沥青路面结构层之间根据不同的目的和 作用设置的透层、粘层和封层，称为功能 层。 图为某项目沥青路面结构，从图中可以 看出，该路面包括微表处面层、改性乳化 沥青稀浆封层、乳化沥青透层、半刚性基 层等结构层。
2）稀浆封层 石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）与乳化沥青、 外掺剂和 水，按一定比例拌和形成流态状态的沥青混合料。铺筑厚度3cm以下。
四、封层
施工机械：专用摊铺机、专用压路机
三、封层
施工技术要求：
（1）气温低于10℃或大风、即将下雨时不得施工微表处或稀浆封层。 （2）微表处和稀浆封层施工前，应彻底清除下承层的泥土、杂物。 （3）按配合比依次或同时输出矿料、填料、水、添加剂和乳液进行搅拌。 （4）拌合好的混合料流入摊铺槽，开动摊铺机匀速前进。 （5）摊铺完后，提起摊铺槽，将摊铺机移出摊铺点，清洗摊铺槽。
四、封层
定义：路面结构中用于阻止水下渗的功能层。主要有微表处和稀浆封层 两种。 适用范围：无机结合料稳定类或冷再生类材料基层与沥青面层之间宜设 置封层。
四、封层
沥青路面透层施工技术
．
板， 在 下层表 面拖动 滑行， 构 成下层基准面 。 在 摊铺机 后 端的基 准梁 有 ３ ２ （ ２ Ｘ１ ６ ） 个可上下伸缩 的橡胶 轮 ， 行 驶在摊 铺后 的混合料 表面 ， 构成摊 铺后 的上基 准面 。 摊 铺机 的 自动找平 装 置是根据 两 个基准面 的高 差控 制摊铺 厚度。 由于雪橇板 和橡胶 轮都 能 自 由伸缩 ， 可以消 除局部 不平 整 对控制厚度 的影 响。 （ ９ ） 摊铺 机刮料 输送 器通过 闸门后供料和 螺旋摊 铺器 向两侧布 料， 两者的工作速 度要 相匹配。 在发生暂时 性断料 时， 摊铺 机应保持继 续运 宜少于２ ４ ｈ。 转， 停止振 捣 ， 并 接通 熨平板加 热 器， 保证沥 青混凝 土的 摊铺 与碾 压符 ４ 、 如遇大风 或即将降 雨时， 不得浇洒 透层沥 青。 气温低干１ Ｏ 度时也 ’合高温 条件要求 。 不宜浇 洒透层沥 青。 （ １ ０ ） 主、 辅路 出入 口、 雨水 口等处摊 铺机不 易操 作的地方 ， 采用人工 摊 铺， 用３ 米直尺控 制平整度 。 三． 粘层 施 工 粘层油采用 改性乳化沥 青， 沥青下 面层、 中面层上摊 铺沥 青砼前必 ４ 、 施工注 意事 项 ： （ １ ） 随时 掌握 碾压 温度 ， 须将 钢轮 进行降温 方可 须洒 布粘 层油。 粘 层改性乳化沥 青 中固化物 的含 量要求 ５ Ｏ 一 ６ ０ ％， 用量 停放在 旧油面 上； （ ２ ） 防止 漏压和过 压。 施 工作业段前后 复压区域的 划分 标示 要清 楚， 用 彩旗 明显标 出前后 复压 区域的分界 线 ， 并设 专人指 导压 ０ ． ３ － ０ ． ５ Ｋ ｇ ／ ｍ ， 两 层摊 铺间隔１ Ｏ 天以上或 固化物 偏低时用高 限。 避免漏压和 过压 ； （ ３ ） 在遇 到路 口 、 雨水 口、 检查 井周 围等摊 铺 １ 、 粘 层沥 青应均 匀洒布 或涂 刷 ， 浇洒 过量 处应 予刮 除 ； 路面有 脏 路机作业 ， 物 尘土 时应清除 干净。当有沾粘 的土 块时 ， 应 用水 刷净 ， 待表面 干燥 后 机和 压 路机 难以 正常操 作的部 位进 行沥 青混凝 士 摊铺 时， 首 先用人 工 浇洒 ； ２ 、当气温 低于 １ ０ 度 或路 面潮湿 时不得 浇洒 粘层 沥青；３ 、粘层沥 将沥 青混凝 土摊铺 在结 构物的周围， 雨水 口使用铁皮 盖住 ， 防止沥青 混 人 工使用竹耙子将 沥青混凝 土摊平 ， 然后使用小 型压边机 进 青洒布后应 紧接着 铺筑沥 青面层， 但乳化 沥青应待破乳 ， 水分 蒸发后方 凝土污染 。 行碾压 ， 压路机 碾压不 到的地方使用汽油夯 进行夯实。 可铺筑 。 工 ຫໍສະໝຸດ 技 术 沥青路面透层施工技术
《公路沥青路面施工技术规范》
《公路沥青路面施工技术规范》公路作为交通运输的重要基础设施，其质量直接关系到行车的安全与舒适。
而沥青路面由于具有良好的平整度、抗滑性能和行车舒适性，在公路建设中得到了广泛应用。
为了确保公路沥青路面的施工质量，制定科学合理的施工技术规范至关重要。
一、施工前的准备工作在进行公路沥青路面施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先，要对施工场地进行详细的勘察，了解地质、地形和水文等情况，为设计和施工提供准确的基础资料。
其次，要根据设计要求和实际情况，选择合适的沥青材料和集料。
沥青的品质应符合相关标准，集料的级配、强度和形状等也应满足规范要求。
同时，施工设备的准备也不容忽视。
包括沥青拌合设备、摊铺机、压路机等，这些设备应性能良好、运转正常，并提前进行调试和维护。
此外，还需要准备好施工所需的各种工具和辅助材料，如铁锹、扫帚、喷油壶等。
施工人员的培训也是准备工作的重要环节。
施工人员应熟悉施工工艺流程和质量控制要点，掌握相关的安全操作规程，确保施工过程的顺利进行。
二、沥青混合料的拌合沥青混合料的拌合质量直接影响到路面的性能。
在拌合过程中，要严格控制沥青和集料的加热温度、拌合时间和拌合均匀度。
沥青的加热温度应根据沥青的品种和标号确定，一般在 150℃至170℃之间。
集料的加热温度则要比沥青高 10℃至 20℃，以确保沥青能够充分裹覆集料。
拌合时间应根据设备的性能和混合料的类型确定，一般不少于 45 秒，以保证拌合均匀。
在拌合过程中，要定期对混合料进行抽检，检测其级配、沥青含量和马歇尔稳定度等指标，确保混合料的质量符合设计要求。
三、沥青混合料的运输沥青混合料的运输应采用大吨位的自卸车，并在车厢内涂刷隔离剂，防止混合料粘结。
运输车辆的数量应根据拌合能力、摊铺速度和运距等因素合理确定，以保证摊铺的连续性。
在运输过程中，要采取保温措施，如覆盖篷布等，确保混合料的温度不低于规定的最低摊铺温度。
同时，要避免急刹车和急转弯，防止混合料离析。
JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范
1 总则1.0.1为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规范。
1.0.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。
1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。
1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。
沥青路面不得在气温低于10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。
1.0.6 沥青路面建设应满足公路交通条件及工程所在地的气候条件的需要，气候分区按附录A的分区执行。
1.0.7 沥青路面施工应有良好的劳动保护，确保安全。
沥青拌和厂应具备防火设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。
使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。
1.0.8沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。
1.0.9沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。
1.0.10沥青路面施工除应符合本规范外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。
特殊地质条件和地区的沥青路面工程，可根据实际情况，制订补充规定。
各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规范的规定。
2 术语、符号、代号2.1术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。
2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。
2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。
路面透层、封层、黏层施工 透层施工工艺
图5-3 机械吹扫和人工清除
图5-4 高压水冲洗
➢ 清扫完成后要进行表 面裂缝清查，对出现 裂缝的，为了防止反 射到面层，必须对裂 缝进行技术处理。
➢ 处理措施可以采用沥 青灌缝后，喷洒沥青 铺贴聚酯玻纤布方法 处理。如下图5-图5-7所示。
现场喷洒透层油视频 图5-7 智能型沥青洒布车喷洒透层油
6 养生
➢ 透层油洒布后的养生时间根据透层油品种和气候条件确定，确保乳化沥 青渗透且水分蒸发。
➢ 养生期间进行严格的交通管制，严禁车辆通行。
介绍了透层施工工艺流程，主要包括施工准备、施工测量放 样、机械设备选择、透层油加工、运输及储存、施工喷洒、养 生等内容。
机械、 设备 选择
透层 油加 工、 运输 及储 存
施工 喷洒
养生
透层施工工艺流程
1 施工准备
施工 准备
下承层检测 表面处理
下承层检测
➢ 在透层施工前要进行基层检测，质量要求合格。
密度检测
压实度检测
表面处理
➢ 透层施工前必须对基层表面进行清扫，首先用自行式强力清扫车进 行全面清扫，然后由人工采用竹帚进行全面清扫，再用森林灭火器 将浮灰吹净，必要时用高压水冲洗，使表层集料大颗粒部分外露。
图5-5 基层表面裂缝处理
2 施工测量放样
➢ 在保证高程、横坡、平整度的情况下，透层施工放样宽度应在面层宽 度上每边加宽15cm。
3 机械、设备选择
➢ 喷洒宜选用智能型沥青洒布车，见图5-6所示。
洒布衡定、均 匀； 喷嘴选用交叉 喷洒型，避免 出现化白带。
4 透层油加工、运输及储存
透层油加工、运输 及储存
沥青路面透层、粘层、封层施工
沥青路面透层、粘层、封层施工一、透层施工技术(一)作用和适用条件1.作用：●使沥青面层与基础结合良好●在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青形成透入基层表面的薄层2.适用条件：●沥青路面各类基层都必须喷洒透层油●沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑●基层上设置下封层时，透层油也不宜省略(二)一般要求1.透层油选择：●根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、煤沥青、乳化沥青做透层油●喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透深度●渗透深度＞5-10mm，并能与基层联结成一体2.粘度：●通过调节稀释剂用量或乳化沥青浓度调节粘层油的粘度●基质沥青的针入度宜＞100●透层用乳化沥青的蒸发残留物含量允许根据渗透情况适当调整，使用成品乳化沥青可通过稀释得到要求的粘度●透层用液体沥青的粘度通过调节煤油或轻柴油等稀释剂的品种和掺量经试验确定3.用量：●透层油的用量通过试洒确定4.喷洒：○1半刚性基层：●紧接在基层碾压成型后●表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒○2无机结合料粒料基层：●铺筑沥青层前1-2天洒布○3喷洒设备：●采用沥青洒布车一次喷洒均匀●喷嘴根据透层油的种类和粘度选择并保证喷洒均匀●喷洒不均时，改用手工沥青洒布机喷洒○4喷洒质量要求：●喷洒透层油之前应清扫路面●遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染●透层油必须撒布均匀，有花白必须人工补洒●喷洒过量应立即撒布石屑或砂吸油●必要时作适当碾压●透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮●透层油渗透深度达不到要求时，应更换透层油的品种或稠度5.养生：●透层油洒布后养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定●确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发●应尽早摊铺沥青面层●防止工程车辆损坏透层(三)注意事项1.用量：●透层油撒布后不流淌●渗入基层一定深度●不得在表面形成油膜2.洒布条件：●气温＜10℃或大风、即将下雨时，不得喷洒透层油3.喷洒要求：●应按设计喷油量一次均匀洒布●当漏洒时，应人工补洒4.养护：●喷洒透层油后一定要严格禁止人和车辆通行5.多余沥青处理：●沥青摊铺前，清除局部多余未渗入基层的沥青6.摊铺沥青面层间隔时间：●透层油洒布应待充分渗透，一般24h后才能摊铺上层●但也不能喷洒后很久不做上层施工，应尽早施工7.无机结合料稳定半刚性基层透层油施工：●不能及时摊铺面层的，且需开放交通时，透层油用量增加10%并摊铺适量的石屑或粗砂●用6-8T钢筒压路机稳压一遍，并控制车速●摊铺面层时发现局部沥青剥落，应修补●清扫浮动石屑或砂二、粘层施工技术(一)作用与适用条件1.作用：●使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥砼路面）完全粘结成一个整体2.适用条件：（1）双层或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间（2）水泥砼路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层（3）路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面(二)一般要求1.技术要求：●粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青●也可采用快、中凝液体石油沥青●规格和质量应符合规范要求●使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同2.用量、品种选择：●粘层油的品种和用量，根据下卧层的类型通过试洒确定●粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时，粘层油的用量宜增加到0.6-1.0L/㎡●沥青层之间兼作封层喷洒的粘层油，宜采用改性沥青或改性乳化沥青，用量＞1.0L/㎡(三)注意事项1.表面清扫：●喷洒前表面必须清扫干净，并保持干燥●水洗后需表面干燥才能喷洒2.气候条件：●气温＜10℃不得喷洒粘层油●寒冷季节施工不得不喷洒时，可分成两次喷洒●路面潮湿时不得喷洒粘层油3.喷洒设备：●宜采用沥青洒布车喷洒，并选用适宜的喷嘴●喷洒速度和喷洒量应保持稳定●采用手动或手摇的手工沥青洒布机时，必须由熟练的技术工人操作，均匀洒布4.喷洒要求：●喷洒的粘层油必须成均匀雾状●路面全宽内均匀分布成一薄层●不得有洒花漏空或成条状，喷洒不足的要补洒●不得有堆积，喷洒过量应刮除5.施工间隔：●粘层油宜当天洒布，当天铺筑沥青层●铺筑沥青层前，作为粘层油的乳化沥青必须破乳、水分蒸发完成、稀释剂基本挥发完成●确保粘层不受污染6.养护：●喷洒粘层油后，严禁除运料车外的其他车辆和行人通过三、封层的施工技术(一)作用与使用条件1.作用：●封闭某一层起保水防水作用●基层与沥青面层之间的过渡和有效联结作用●某层表面破坏离析松散处的加固补强作用●基层在摊铺沥青面层前临时开放交通，防止基层水毁的作用●封层分为上封层和下封层●施工类型：拌和法、层铺法的单层表面处治；乳化沥青稀浆封层2.适用条件：（1）各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥砼路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层（2）上封层：○1上封层根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层、薄层磨耗层或其他适宜的材料○2上封层的类型根据使用目的、路面的破损程度选用：●裂缝较细、较密：采用涂洒类密封剂、软化再生剂等涂刷罩面●二、三、四级公路的旧沥青路面：采用普通的乳化沥青稀浆封层，也可采用喷洒道路石油沥青后撒布石屑或砂后碾压作封层●高速、一级公路轻微损坏：采用铺筑微表处●改善抗滑性能的上封层：采用稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层（3）下封层：●采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工●稀浆封层可采用乳化沥青或改性乳化沥青做结合料●下封层厚度应＞6mm，且完全密水●多雨潮湿地区的高速、一级公路的沥青面层孔隙率较大，有可能严重渗水，或铺筑基层后不能及时铺筑沥青面层而需要临时开放交通，在喷洒透层油后铺筑下封层(二)一般要求1.施工工艺：●使用层铺法沥青表面处治铺筑分层时，施工方法按层铺法表面处治工艺施工●材料用量应符合要求2.施工条件：●宜选择干燥和较热的季节施工●并在最高温度＜15℃到来以前半个月及雨季前结束施工3.乳化沥青稀浆封层施工上、下封层：（1）摊铺设备：●稀浆封层必须使用专用摊铺机摊铺（2）矿料：●矿料类型：根据封层的目的、道路等级进行选择●矿料级配：根据铺筑厚度、集料尺寸及摊铺用量等选用（3）沥青：●稀浆封层采用普通乳化沥青或改性乳化沥青，品种和质量应符合规范要求●稀浆封层和微表处的混合料中乳化沥青及改性乳化沥青的用量应通过配合比设计确定（4）混合料指标：●混合料的湿轮磨耗试验的磨耗损失＜800g/㎡●轮荷压砂试验的砂吸收量为2-3cm（5）加水量：●稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定●要求的稠度为2-3cm（6）接缝处理：●纵缝：稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度＜80mm●横缝：宜做成对接缝●分层摊铺：第一层摊铺后开放交通24h后方可摊铺第二层(三)注意事项1.清理：●稀浆封层施工前，应彻底清理原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷●较宽的裂缝宜清理灌缝2.稀浆封层施工应在干燥情况下进行3.开放交通：●稀浆封层铺筑后，必须待破乳、水分蒸发、干燥成型后才可以开放交通4.施工条件：●施工气温＞10℃●严禁雨天施工●摊铺后尚未成型的混合料雨淋应铲除。
《公路沥青路面施工技术规范》(jtg,f40-20XX)
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1.0.2本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。
1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。
1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。
沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。
1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。
沥青拌和厂应具备防火设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。
使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。
1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。
1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。
1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。
特殊地质条件和地区的沥青路面工程，可根据实际情况，制订补充规定。
各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规范的规定。
2术语、符号、代号2.1术语2.1.1沥青结合料asphaltbinder，asphaltcement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。
2.1.2乳化沥青emulsifiedbitumen(英),asphaltemulsion，emulsifiedasphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。
沥青混凝土路面施工、结合层、粘层、透层(市政工程)
沥青混凝土路面施工技术措施1）技术准备（1）由建设单位组织，监理单位、施工单位共同参加的图纸会审，解决技术问题。
（2）在标前施工组织设计的基础上，结合实际进一步细化完善施工组织设计。
（3）对每段施工区域、高程、坡度、路拱等技术问题进行详细的施工技术交底。
2）施工现场准备（1）基层的准备①在摊铺作业前对基层进行彻底清扫。
清扫过程采用人工和空压机相结合，要求清扫干净彻底。
②对道路基层的平整度、压实度、横坡和高程等指标进行复验，各项指标必须达到规范要求。
（2）施工放样施工放样包括平面控制和标高控制两项内容。
平面控制是定出摊铺路面的边线位置。
标高测定的目的是确定下承层表面高程与原设计高程的差值，以便在挂线时将沥青摊铺层的标高纠正到设计标高或者以保证沥青混合料面层的厚度作为控制。
为了便于掌握铺筑宽度和方向，需要放出摊铺路面的平面轮廓线或设置导向线。
3）材料准备根据施工组织设计与施工前确定的配合比，严格计算出各种石料、矿粉、砂、沥青等主要原材料的计划用量，在工程开工前采购到位以满足工程需要，材料的采购与准备满足以下要求：（1）按照《采购控制程序》，从评价合格供方名册中进行选择或对初次供货商进行评价选择。
（2）采购前所有材料都要按规定取样检测，经质量认可后订货。
（3）各种材料都必须在施工前以“批”为单位进行检验，不符合规范技术要求的材料不得进场。
对各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格材料为一“批”；对沥青是指从同一来源、同一次购入且储入同一沥青罐的同一规格的沥青为一“批”。
材料试样的取样数量与频度按现行试验规程(JTGE42-2005)的规定进行。
每批材料的质量要符合规范(JTG F40-2004)的规定。
（4）对主要原材料的性能检测和贮存要求要遵守规范(JTG F40-2004)有关规定。
（5）对拌和站所用燃料与现场摊铺压实设备所用油料均要符合国家环保要求，运输要由符合国家安全规定，具有资格证书的专业车队承运。
路面沥青透层、粘层、封层施工技术交底
③在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，宜立即洒布用量（2～3）m³/1000㎡的石屑。撒布石屑或粗砂后，应立即用6～8t双钢轮压路机静压1～2遍。在铺砌沥青面层如发现局部地方透层沥青剥落应立即修补；当有多余的浮动石屑或粗砂时，应与扫除。
施工技术交底
编号
工程名称
呈贡新城二期市政道路工程—三中东路
施工单位
中十冶集团有限公司
交底提要
路面沥青透层、粘层、封层施工技术交底
交底日期
路面沥青透层、粘层、封层施工技术交底
一、说明
1.本次技术交底适用于路面沥青透层与粘层。
2.施工及验收按现行《市政道路工程质量验收评定标准》执行。
3.严格按路面工程设计图纸执行。
2、毡层施工
封闭交通→下承层验收并清扫干净→附属构造物覆盖保护→毡层沥青制备→沥青洒布车喷油（人工洒补遗漏部位）→质量检查
（二）操作工艺
1、透层施工
①透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒，当基层完工时间较长，表面过分干燥时，应对基层进行清扫、风机吹净表层浮动的颗粒和杂物，在基层表面少量洒水，并对附属构造物覆盖保护，代表面稍干后浇洒头透层沥青。
②粘层沥青应均匀洒布或涂刷。浇洒过量处应予刮除，洒布不到位的部位，采用人工进行补洒。
③粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青面层，但乳化沥青应待破乳、水分蒸发完后铺筑。
交底单位
接受交底单位
接受交底人
施工队长
交底人
队技术负责
施工技术交底编号工程称呈贡新城二期市政道路工程—三中东路
路面封层、透层、黏层施工—透层施工
工程案例：透层的施工技术
机械配备。传统的沥青洒布车操作麻烦，喷洒量不准，洒 布不均，特别是在喷洒起步和结束时效果更差。 智能型沥青洒布车
喷洒透层油后进行严格的交通管制，严禁车辆通行，直至
透层油全部渗透。
✓1.具备强喷功能 ✓2.罐内循环功能 ✓3.准确计量功能 ✓4.喷头组合调整功能 ✓5.带手动喷枪
11
工程案例：透层的施工注意事项
1)施工前，应彻底清除基层表面浮灰，确保透层油透入基 层一定深度，使下封层与基层粘结牢固。 在洒布沥青之前最好能用洒水车将路面洒水湿润，这样乳 化沥青不会因基层吸水迅速破乳而影响渗透，同时透层沥青 形成的薄层可以更好的达到养生的效果。 2)透层油喷洒前应对人工构造物(如路缘石)进行适当防护， 以防污染。 3)透层油基质沥青针入度不宜小于90，应尽量采用重交通 沥青，这样可以避免高温时路面泛油被车轮粘坏。
1
透层作用
(1)透入基层表面孔隙，增强了基层和面层间的粘结，透 层沥青加封层沥青可以使沥青面层和基层连接成为一体， 使油面和基层成为真正的层状连续体。
(2)有助于结合基层表面集料中的细料。 (3)可以有效保护基层表面不受车轮的破坏，使基层有较
好的平整度。 (4)透层油做好后由于形成了一层薄膜，可以不用对水稳
表面致密的半刚基层宜采用渗透性好、较稀的透层 沥青。级配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青。
(3)透层油的用量应符合规5范要求。
案例:某工程透层油材料选择与制备
工程实践中一般常用液体沥青和乳化沥青两种， 工程透层油采用AL(M)一l煤油稀释沥青，基质沥
青采用道路石油沥青A一90。 制作时，在常温下按规定的掺配比例将熔化的沥
么措施?
21
粘层施工
沥青透层施工方案
沥青透层施工方案沥青透层施工方案一、施工前准备1. 材料准备：购买所需的沥青材料，包括沥青胶体、矿物粉料和纤维增强材料等。
2. 设备准备：准备好所需的施工设备，包括沥青搅拌机、卡车、振动器等。
3. 路面清理：清理施工区域内的杂物、油污等，确保路面干净。
二、施工方法1. 混合沥青材料：根据施工需要，将沥青胶体、矿物粉料和纤维增强材料按一定比例混合，得到均匀的沥青混合物。
2. 坡度设置：根据路面的要求，按照设计要求进行坡度设置。
用振动器进行震实，使路面平整，并保证排水畅通。
3. 喷洒沥青：使用搅拌机将沥青均匀地喷洒在路面上，并用铲子将沥青浇在坡道和边沟处。
4. 打压沥青：使用振动器将喷洒的沥青进行压实，以提高沥青的密实度和耐久性。
5. 沥青透层形成：通过重复喷洒、压实的步骤，逐渐形成一层均匀的沥青透层。
三、质量控制1. 沥青材料的配比比例要准确，避免影响沥青透层的质量。
2. 沥青喷洒要均匀，避免产生积聚或空鼓现象。
3. 沥青透层的压实要均匀，避免出现疏松或过度压实的情况。
4. 沥青透层施工后，需要进行养护，确保沥青的充分固化和胶结。
四、安全措施1. 施工人员应佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品，避免施工过程中的安全事故。
2. 施工现场应设置警示标志，确保施工区域的安全。
3. 路面施工时，需要进行交通管制和挡板设置，保证交通的顺畅和安全。
以上就是沥青透层施工方案的基本内容。
在施工过程中，需要严格按照设计要求和质量控制要求进行操作，以保证施工质量和安全性。
同时，需要根据实际情况进行调整和改进，以适应不同路段的施工需求。
公路沥青路面透层施工技术浅述
公路沥青路面透层施工技术浅述1.透层施工工艺1.1透层宜紧接在基层施工结束后表面稍干后浇洒，采用电脑控制沥青洒布机进行洒布。
如基层完工后时间较长，表面过分干燥，应对基层清扫，并在基层表面少量洒水湿润，等表面稍干后浇洒透层沥青。
浇洒前应对路缘石及人工构造物进行保护。
透层沥青洒布后应不致流淌，要渗透入基层一定深度，并不得在防污表面形成油膜。
在铺筑沥青面层前，若局部地方有多余的透层沥青，应予清除，有遗漏处则应用人工补洒。
透层油的用量应通过试洒确定，用量不宜超过规范要求。
1.2喷洒完透层沥青后，应立即撒布石屑或粗砂，用量为2-3m3/1000m2。
在粒料基层浇洒透层沥青后，当不能及时铺筑沥青面层，并需开放施工车辆通行时，也应撒铺适量石屑或粗砂，此时透层油沥青用量宜增加10%。
撒布石屑或粗砂后，宜用双钢轮压路机稳压一遍。
当通行车辆时，应控制车速。
在铺筑沥青面层前，如发现局部地方透層沥青剥落，应予修补；对多余的浮动石屑或粗砂，应予扫除。
1.3透层沥青洒布后应尽早铺筑沥青面层。
当用乳化沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层，此等待时间不宜少于24h。
1.4如遇大风或即将降雨时，不得浇洒透层沥青。
气温低于10度时也不宜浇洒透层沥青。
2.透层施工技术2.1作用与适用条件2.1.1透层的作用：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。
2.1.2符合下列情况，应浇洒透层沥青：1）沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层；2）水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土；3）粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。
2.2一般要求1）凡是用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层、级配砂砾、级配碎石基层都应喷洒透层油。
2）透层油沥青的稠度宜通过试验确定，对于表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的稀透层沥青；对级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用软稠的透层沥青。
透层油施工技术方案
透层油施工技术方案
1. 引言
透层油施工技术是一种常用于道路建设及维护中的表面处理工艺，通过在路面表面涂覆一层透水性油料，以增强道路的抗滑性、
降低路面反光和降低交通噪音等效果。
本文将介绍透层油施工技术
的步骤和注意事项，并提供一个详细的施工方案。
2. 施工准备
在施工透层油之前，需要进行以下准备工作：
2.1 道路清洁：清理路面上的杂物、尘土等，确保路面平整洁净。
2.2 检测路面状况：对路面进行检测，确保路面平整度符合要求。
2.3 透层油选择：根据道路使用环境和要求，选择适合的透层油料。
3. 透层油施工步骤
3.1 涂覆底层油料：在路面上涂覆一层底层沥青油料，保证沥青与路面之间的粘结性。
3.2 施工透层油：将选定的透层油料均匀地涂布在底层油料上，厚度通常为3-5毫米。
3.3 压实路面：使用压路机对透层油进行压实，确保其与底层沥青油料紧密结合。
3.4 进行养护：施工完成后，对透层油进行养护，通常需要覆盖一层砂石或者纸板，以防止机械损伤。
4. 注意事项
4.1 温度控制：施工过程中需要注意环境温度，不宜在太冷或太热的条件下施工，避免影响透层油料的粘结性。
4.2 施工厚度：透层油的施工厚度应根据具体道路环境和使用要求进行合理确定，以达到最佳效果。
4.3 施工工艺：施工过程中需要确保透层油料均匀涂布，避免出现漏涂或过厚的情况。
4.4 养护时间：施工完成后，透层油料需要进行一定的养护期，以保证其完全结合并发挥最佳效果。
5. 施工方案示例。
沥青封层、透层、粘层施工方案
沥青封层、透层、粘层施工方案
1、透层施工
水泥稳定级配碎石基层顶面采用具有良好渗透性能的煤油回配的中凝液体石油沥青做透层油。
施工前，应彻底清除基层表面浮灰，确保透层油渗入基层一定深度，使柔性基层与上基层粘结牢固。
透层油采用具有自动控制用油量功能的智能型沥青洒布车一次性喷洒均匀，洒布时应保持稳定的速度和喷洒量，并保证在喷洒宽度内喷洒均匀。
透层油喷洒过程中应确保透层油洒布量，喷洒人员不得随意调整或更改。
洒完透层油后的养生时间应确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，然后尽早铺筑沥青表层。
为了保护透层油不被运输车辆破坏，可在上面撒一层石屑或粗砂。
2、粘层施工
（1）粘层油设置在沥青层之间，共需设两层，采用快裂洒布型SBS改性乳化沥青。
（2）粘层施工采用智能型沥青洒布车喷洒，选择适宜的喷嘴，使洒布速度和喷洒量保持稳定。
（3）气温低于10℃、路面潮湿时不得喷洒粘层油。
（4）粘层油必须以均匀雾状进行喷洒，使路面全宽内形成一均匀薄层，不得有洒花、漏空或成条状，也不得有堆积现象。
粘层油喷洒后，严禁运料车以外的车辆及行人通过。
（5）粘层施工结束后立即铺筑沥青混凝土，确保粘层不受污染。
3、下封层施工
下封层设置于路面基层与下面层之间，本项目下封层采用SBS改性乳化沥青稀浆封层。
下封层施工应在透层施工完成后再进行，以满足防水和通车的要求。
下封层施工最低温度不得低于10℃,且严禁在雨天施工，摊铺后尚未成型的混合料遇雨时应予铲除。
下封层铺筑后表面不得有超粒径料拖拉的严重划痕，横向接缝和纵向接缝处不得出
现余料堆积或缺料现象。
市政道路沥青路面透层施工技术关键点
其车速 。如果在铺筑沥青面层之 前就发现局部的地方有透 层沥 青的剥落， 则应该进行修补， 并且扫除多余 的石屑或者粗砂。 （ ３ ） 若 已经撒 布透层沥青 ， 则应该尽早的铺筑沥青 的面层 。 若
用乳化 的沥青作 为透层 的时候 ， 洒布后应该 等其 充分 的渗透 ， 并
且水分蒸 发完 以后 ， 才可 以铺筑沥青 的面层 ， 其等待 的时间最好
（ ３ ） 粘层沥青在 洒布 以后应该紧接着铺筑 它的沥青面层 ， 但
是 应该 在乳化 沥青破 乳 并且其水 分充 分 的蒸发 以后才 可 以铺
・
２２ ８・
建材发展导 向 ２ ０ １ ４年 ２月
筑。
交通建设 碾压的地方需要用汽 油夯来进行夯实 。
４ ． ２ ． ５ 接 缝 处 理
交 通 建 设
建材发展导 向 ２ ０ １ ４年 ２月
市政道路沥青路面透层施工技术关键点
胡 炬
（ 安徽 中煌建设工程有限公司 安徽 桐城 ２ ３ １ ４ ０ ０ ）
摘 要 ： 市政 工程的施 工过程 中， 沥青路 面道路透层的施工是一个非常值得深刻的探 讨并且提 升的一部 分工程。本文
限。
的作用 ， 可 以将面层渗下去 的水几乎全 部的排出 ， 可 以防止路床
的积 水 等 病 害 。
（ ３ ） 粘结 的作用 。 透层可 以连结基层和路面面层 ， 能使其成为
一
个综合 的整体 ， 并且可 以延长路面的使用周期 。
２ 透层施工的工艺
（ １ ） 透层 比较适合在 基层施工 的结束 ， 其表面稍微干 以后浇
讲述的是通过 实际生活 中的工程施工的经验 ， 对基本 的施 工工艺进行 总结， 并对施 工过程 中需要 注意的部分 问题进 行 了
沥青路面透层稀浆封层施工方案
沥青路面透层稀浆封层施工方案
沥青路面透层和稀浆封层是用于道路维护和改善的常见工程措施。
透层是在沥青路面上加铺一层稀薄的沥青面层，用于提高路面的抗反射裂缝和抗滑性能。
稀浆封层则是在沥青路面上加铺一层稀浆状的物料，用于填充路面的微裂缝、缝隙和坑洞，提高路面的平整度和密实度。
在施工沥青路面透层和稀浆封层时，需要按照以下步骤进行：
1.路面检测和准备：首先，对道路进行全面的检测，确定需要进行透层和封层的路段。
然后，清理路面上的杂物和污垢，确保路面干净整洁。
2.制备材料：制备透层和封层所需要的材料，包括沥青和填料。
根据设计要求，调配出透层和封层的材料比例。
3.透层施工：将透层材料均匀地倒在路面上，用铺铁将其平整推展，确保厚度均匀。
然后使用振动压路机对透层进行压实，提高其密实性和平整度。
4.封层施工：将稀浆封层的材料均匀地倒在透层上，用刮板或铺装机将其均匀地铺开。
然后使用压实设备对稀浆封层进行压实，填充路面的微裂缝和坑洞，提高路面的平整度和密实度。
5.灌浆注浆：在封层施工完成后，对路面的特殊部位进行灌浆注浆处理。
使用喷涂设备将浆料喷洒在路面的裂缝、缝隙和坑洞处，填充修复。
6.路面养护：透层和稀浆封层施工完成后，进行路面养护工作。
根据需要，进行摊铺油、喷洒剂和表面防护处理，提高路面的耐久性和抗老化能力。
以上是沥青路面透层和稀浆封层的施工方案，需要根据具体情况进行调整和优化。
施工过程中要注意安全，在施工现场设置必要的警示标志和安全设施，确保施工人员和交通参与者的安全。
另外，施工完成后需进行质量检验，确保施工质量符合标准要求。
沥青透层施工方案
沥青透层施工方案沥青透层施工是道路施工中常见的处理方式之一，其作用在于防止原有路面的裂缝和反射裂缝向上返修，同时也能够提高道路的平整度和抗滑性。
沥青透层施工的方案如下：1. 施工前准备工作在施工前需对路面进行清理，清除所有杂物和垃圾。
对于有油污和泥浆的地方，可以使用清洗机进行清洗。
同时，还需对整个施工现场进行清理，确保施工区域干净整洁。
2. 施工材料准备沥青透层施工需要准备适量的沥青和石料。
沥青可选择中粘度沥青或改性沥青，石料则需符合相关技术标准要求。
在施工过程中，还需要使用到其他配套材料，如胶黏剂等。
3. 施工工艺3.1先进行打底处理，可以使用刨除机对路面进行刨除，使其平整。
然后，再使用压路机进行压实，确保路面平整稳固。
3.2在打底处理完成后，开始进行砂浆处理。
使用喷洒机将砂浆均匀喷洒在路面上，再使用压路机对其进行压实，确保砂浆与路面紧密结合。
3.3待砂浆处理完成后，开始进行沥青透层施工。
将预先准备好的沥青均匀撒在路面上，然后使用喷洒机将沥青均匀喷洒在路面上。
再使用压路机对其进行压实，确保沥青透层与路面紧密结合。
4. 施工质量控制在施工过程中，需要密切注意施工质量控制。
要检查透层的厚度是否符合要求，同时还需确保透层与原有路面的紧密结合。
对于需要修补的地方，可以进行返修处理。
5. 施工完成后处理在施工完成后，需对施工现场进行清理，清除所有的杂物和残留物，确保施工区域干净整洁。
总之，沥青透层施工是一种常见的道路施工方式，通过适当的工艺和质量控制，能够有效地防止道路裂缝的扩大和反射裂缝的出现，延长道路使用寿命，提高道路的平整度和抗滑性。
沥青混凝土路面面层施工方法
沥青混凝土路面面层施工方法一、沥青路面透层施工（一）、准备工作1、基层必须经过验收，合格后方可浇洒透层油。
浇洒前基层表面如有浮土杂物或沥青混合材料必须清扫干净，坑洼处用基层同样材料挖补或用沥青混合料补齐压实。
基层须养护后方能浇洒沥青；不能修补时留待底面层或联结层补平。
2、装运透层油前，应用水（装乳化沥青时）或柴油（装煤沥青时）将油罐刷洗干净。
3、洒布机到达现场后应有专人测温。
4、喷洒沥青前应用喷灯将油管、喷嘴及截门等加热，以利喷油。
5、喷洒前应调整好喷杆的高度、长度、喷嘴槽口方向及位置、喷油压力，使油量准确，喷布均匀。
两端喷嘴长轴应与喷杆中心线成60°角，中间喷嘴长轴应与喷杆中心线成30°角。
应调整喷杆高度采用无重叠、两层重叠或三层重叠的喷洒方法，不得留有条纹及存在薄厚不均的现象。
6、根据单位面积用油量、喷油宽度、喷出油量，计算浇洒路面长度。
7、浇洒透层油前应将侧石用油毡等覆盖。
8、喷洒量应先进行一次试验，不符合规程要求时应进行各项调整。
9、乳化沥青必要时可以掺水稀释以利喷洒，掺水量以不破乳为度，此时应重新计算单位面积的喷洒量，使单位面积上的喷洒沥青量仍符合未稀释前的要求，稀释后应使水和乳液搅拌均匀。
操作要点如下：⑴、检查材料的温度，并保持接近高限。
⑵、喷嘴孔的长轴通常放到与喷杆中心线成30°角的位置，两端的喷嘴则转到60°，用一个特制的扳手检查。
喷嘴口愈小，喷出的材料愈均匀，如果喷嘴的槽缝腐蚀，喷出的扇形变形应予以更换。
⑶、低速喷洒会造成条纹，采用扇形不致变形或雾化时的最高泵速。
⑷、大部分喷嘴的堵塞是因喷杆在两次喷洒之间冷却造成，致使材料变硬。
把热材料循环通过喷杆直至喷杆温度达到材料的温度，一般可使堵塞熔化。
⑸、不适当的喷杆高度是出现条纹的主要原因，可采用下列方法进行试验：将喷嘴隔一个堵一个，并采有上述试验所确定的泵速，变更喷杆高度，每次不超过1.5～2cm的增量，直至所用的喷杆的路面宽度为表面上所喷洒的材料，确实是单扇的沥青材料，当把所有的喷嘴都打开时就能给出一个准确的两扇重叠的覆盖层。
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公路路面透层沥青施工技术
发表时间：2018-08-13T11:37:24.193Z 来源：《基层建设》2018年第21期作者：陈军
[导读] 摘要：随着交通便利性的普及，对农村公路的路面建设要求越来越高，且随着技术的发展，目前我国的很多农村公路工程所需选择使用的都是柔性路面，因此本文就对农村公路路面透层沥青施工技术进行了探讨。
陕西省铜川市耀州区交通运输局陕西铜川 727100
摘要：随着交通便利性的普及，对农村公路的路面建设要求越来越高，且随着技术的发展，目前我国的很多农村公路工程所需选择使用的都是柔性路面，因此本文就对农村公路路面透层沥青施工技术进行了探讨。
本文首先介绍了农村公路路面透层沥青施工前的准备，然后详细阐述了农村公路路面透层沥青施工的技术要点，希望能对我国的农村公路施工技术提供些许帮助。
关键词：农村公路路面；透层沥青；施工技术
引言
伴随着公路的建设与发展，很多公路工程都开始使用柔性路面进行施工，这种路面对于工程质量提出了更高的要求。
柔性路面在施工中通常选择的是透层沥青施工技术，该技术可以更好地保证沥青面层与非沥青材料层之间的有效的联结，从而在基层上喷砂一定厚度的石油沥青或者是乳化沥青，进而形成了一个渗透表面的薄层。
1.农村公路路面透层沥青施工常出现的问题及措施
1.1沥青路面的沉陷
沥青路面沉陷是由于路基承载力较差，路基下陷变形造成的沥青路面破损。
主要原因：农村公路在建设时，由于受投资等方面因素的限制，没有注重路基填土质量；在路基的不良地质地段，没有提高路基，没有对不良土质进行挖除换填，路基承载力低，经不起行车碾压，路面易发生大面积沉陷，并伴随着翻浆的产生；有的农村公路，路基从两侧取土，一些路段把黏土作为路基填料。
防治措施：为保证路基有足够的强度和稳定性，必须全部挖除路基，换填透水性好、强度符合要求的路基填料，重新铺筑路面结构层。
因此在设计阶段要充分考虑路基的填筑高度和不良地质地段的影响，施工中加强施工质量管理，严把路基填料的质量关，杜绝不合格填料填筑路基。
1.2沥青路面的推移
沥青路面的推移是指沥青面层和基层产生分离，面层滑动发生的路面破损现象。
路面推移一般与基层施工质量、透层油洒布质量、沥青混合料性能和超载车辆大量行驶等因素有关。
在沥青碎石面层铺筑前，由于基层表面清扫不干净，透层油质量不符合要求、洒布不均匀等都会造成沥青面层和基层黏结不良，导致沥青面层建成运营后在大量行车荷载作用下，沥青面层接缝处会产生推移。
由于沥青路面的隔水性较差，地表水渗入后在基层与面层的结合部位容易形成滑动层。
防治措施：农村公路沥青路面早期发生推移，其基层往往没有损坏，钻芯芯体完好因此应及时修补推移路段，以免导致基层的损坏。
修补方法：彻底铲除被损面层，对基层的完好程度和基层表面认真分析处理，存在滑动层的，必须把滑动层进行清理，补洒透层油，然后铺筑面层。
①加强路面基层施工质量管理。
农村公路建设中，由于受资金的限制，基层往往采用水泥、石灰综合稳定天然砂砾或水泥稳定天然砂砾。
由于天然砂砾级配不均，质量差别很大，选择合适的基层料场至关重要。
沥青面层铺筑前透层油的洒布尤为重要，透层油洒布前必须认真清扫基层表面浮土及杂物，并保证透层油洒布的均匀性和设计用量，提高基层与面层的黏结力。
②有效阻止超载车辆。
近年来超载车辆越来越多，与设计荷载相比超载十分严重。
在重荷载重复作用下，特别在车辆启动或刹车频繁的交叉路口及转弯处，沥青路面很快产生破坏，推移、裂缝尤为常见。
2.农村公路路面透层沥青施工技术要点
2.1道路基层清理与整理
为保证农村公路透层沥青施工质量，施工人员在实际施工开展前，应当首先进行基层整理，即施工人员需要在实际的透层沥青施工前进行基层养护，且保证养护时间7h以上。
同时利用相应的检测技术来就基层的实际情况进行检测，根据透层沥青施工要求的标准来判断该基层是否满足施工要求，若存在问题应及时处理。
施工人员应当就施工基层的表面展开清洁，确保透层沥青施工前基层处于干净状态。
而具体的清洁状态也可根据透层沥青施工的具体时间来确定，例如清理后1 h内进行沥青喷洒，则施工人员可降低基层清理要求，但在这个过程中，施工人员应当在整理基层后交由施工监测人员进行检查，合格后方可进行下一步施工。
2.2喷洒透层沥青材料
施工人员在进行沥青喷洒的过程中应当严格地把控沥青喷洒的实际用量。
这主要是由于沥青喷洒的过程中，施工人员应当保证所喷洒的沥青材料进入到基层的实际深度符合施工标准，同时不会在农村公路基层表面出现油膜，而沥青的实际用量就是实现这一目标的基础，施工人员在实际的沥青喷洒前应当首先通过试验确定沥青用量。
通常情况下可将沥青用量控制为0．8～ 1 L/m2。
同时，在沥青喷洒的过程中，施工人员应当保证沥青喷洒的均匀程度符合标准，避免出现施工质量问题。
此外，施工人员在喷洒沥青的过程中还应当将沥青的实际温度控制为80℃～ 120℃，若超出这一温度范围，则可能会使沥青材料的实际渗透深度受到影响。
2.3封层沥青和集料喷洒施工
当透层沥青材料呈现出完全性的破乳后，施工人员应当向路面表面进行改性沥青的喷洒。
施工所用的改性乳化沥青的品种可划分为喷洒型改性乳化沥青和拌和用乳化沥青两个大的种类，前者一般被用在粘层、封层或者桥面防水粘结层当中，而后者一般被用在改性稀浆岩层或者微表处应用。
通常在农村公路透层沥青施工中，所用的改性沥青为乳化SBS 改性沥青材料，同时将喷洒实际用量控制为 0．8 ～ 1 L / m2之间，并注意在施工环境温度处于 10℃以下，或者在大风天气、雨天的情况下避免施工，否则施工质量难以得到保证，还可能会造成重新施工，增加施工成本，且耗费施工时间。
但是在这个过程中，施工人员应当在进行喷洒量的实际确定时，严格遵照纯沥青展开计算。
此外，施工人员在完成分层沥青的喷洒操作之后，施工人员应当及时进行集料喷洒，并严格控制集料的实际喷洒量。
通常情况下，施工人员可将集料喷洒量控制为每 100 m2中喷洒 0．4m3的集料。
而在这个过程中为保证集料喷洒的质量，施工人员应将集料喷洒的时间控制在封层沥青完全实现破乳之前。
2.4农村公路的碾压
完成集料喷洒施工后，应当及时利用压路机等设备来进行路面碾压操作，并在这个过程中严格控制农村公路碾压操作的质量与碾压宽
度。
通常情况下，施工人员可先进行路肩侧碾压操作，之后再进行中分带碾压施工。
在碾压过程中为保证路缘位置碾压到位，施工人员应当适当重合临近遍数间的碾压范围，并将重合宽度确定在单个碾压宽度的1/3左右。
为保证碾压质量，施工人员还应根据所用沥青材料、实际农村公路路况来进行碾压时间与碾压速度的确定，保证碾压到位。
2.5农村公路的养生
施工人员在实际的养生操作中应当注重以下要点：①在完成沥青喷洒操作后，施工人员应当进行养护范围划分，严禁车辆、行人进入到施工范围当中，以保证乳化沥青获得充足的破乳时间，也使透层沥青施工的养生时间得以延长；②在实际施工过程中可能存在透层沥青还未完全干透，但参与施工的工程车辆必须通过路段的情况，为保证透层沥青施工不受影响，施工人员应当严格地进行工程车辆运行路线的划分，并在车辆通行的农村公路表面上进行石屑或粗砂的铺设；③施工进行到主要的养护阶段应当是在道路碾压施工结束后，施工人员应当及时关闭通道，保证养护质量。
但由于各高速农村公路的实际施工要求、施工条件存在着差异，具体的道路养护时间还应当按照要求确定。
结束语
从当前农村公路的运行状态发现，路面的质量以及农村公路的耐久性参数与基层的施工工艺有着必然的联系。
目前我国的很多农村公路工程所需选择使用的都是柔性路面，本文分析了透层沥青施工前的准备与施工技术，希望本文的分析可以起到促进高速农村公路施工技术的提升。
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