车载气瓶电子标签标识及其安全监管信息服务系统解决方案

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关于车用压缩天然气气瓶电子标签管理工作实施方案

关于车用压缩天然气气瓶电子标签管理工作实施方案一、项目背景随着人们环保意识的增强，压缩天然气（CNG）逐步成为汽车使用的替代燃料。

在保证安全和可靠性的前提下， CNG 能够满足车辆运行的需求，同时对环境污染的控制也能够得到良好的实现。

然而，CNG 气瓶作为 CNG 系统的核心组成部分，在使用中存在一定的安全风险。

因此，对 CNG 气瓶的管理和监控就显得非常重要。

电子标签是一种能够记录物品信息的标识，可以用于 CNG 气瓶的管理。

通过电子标签，可以对 CNG 气瓶的使用情况进行实时监控，并能够提供追溯功能，保证 CNG 气瓶的安全稳定使用。

二、项目目标本项目的目标是建立一套完善的车用 CNG 气瓶电子标签管理系统。

通过电子标签及相应软件的应用，实现对 CNG 气瓶的全生命周期管理，提高 CNG 气瓶使用的安全性和可靠性，以满足环保效益和经济效益的需求。

三、项目实施方案1. CNG 气瓶电子标签的选择：CNG 气瓶电子标签的选择应考虑以下因素：（1）可靠性高，稳定性强；（2）无线识别距离要适中，便于读取；（3）存储数据能力强，数据读写速率快；（4）具有防水、防尘、防腐能力。

本项目选择采用具有高频射频标签的 CNG 气瓶电子标签，包括芯片、天线和封装形成的一体化电子设备。

2. CNG 气瓶电子标签管理系统架构CNG 气瓶电子标签管理系统应具有以下功能：（1）CNG 气瓶的注册和入库操作；（2）CNG 气瓶使用过程中的入站和出站操作；（3）CNG 气瓶的检查和定期维护操作；（4）CNG 气瓶的报废处理操作；（5）CNG 气瓶库存的查询和管理统计。

CNG 气瓶电子标签管理系统应分为以下模块：（1）CNG 气瓶注册模块：CNG 气瓶注册后获得唯一的标识编码，该编码和 CNG 气瓶的相关信息被记录在系统数据库中。

（2）CNG 气瓶入库模块：将注册后的 CNG 气瓶入库，该操作既可以使用条码方式，也可以使用 RF 方式。

气瓶电子标签监管系统

系统方案一、电子标签识别设备1、技术和品质要求★能读写符合EPC\ISO标准的RFID电子标签★完成一次读写时间≤1s★掉电数据存储空间不小于1M字节★支持汉字显示（国家一，二级汉字字库）★工作温度：-20℃-50℃★储存温度：-30℃-60℃★工作湿度：5%-80%★抗静电：8KV空气放电和4KV接触放电★128*64点阵LDE液晶显示，带高亮背光★防爆等级：ExibII AT4★具有键盘，方便巡查操作★无线通讯、有线通讯接口★电池，三个月以内每次充电完成后使用时间不小于8小时★程序升级方便★有硬件时钟★携带，操作方便★在经过5次从1米高度自由跌落到水泥地面，设备无异常2、软件要求★手持机在读取授权卡后，根据权限能够识别特定燃气证照标签，对标签数据进行正确性和有效性判断，将电子标签里面的电子数据显示到手持机上，可以通过键盘进行翻页查看所有标签数据。

在巡查时记录检查数据，巡查员考勤记录等。

★根据授权权限，手持机可以对标签数据进行锁定或设置不可用等操作。

★通过有线与PC机相连后通过配套的软件进行数据下载和上传操作，与数据中心或PC机同步时钟。

可以从数据中心下载参数和黑名单等数据，上传数据到数据中心。

★服务：负责设备安装调试，按国家三包要求提供产品厂商更换、保修服务。

五年免费软件维护、升级二、CNG气瓶电子标签监管系统通过对CNG气瓶颁发检验合格的电子标签，并在充装站点对气瓶进行充装前安全性检验，使不合格或存在安全隐患的CNG气瓶无法进行充装，从而大大降低事故发生的可能性。

同时，本系统将充装站点也纳入管理范畴，在控制CNG气瓶的同时，也对站点进行安全性及工作状态监控，在更大范围上降低安全事故的发生，从而使CNG燃料得以更广泛更安全的使用与推广。

通过电子标签载体，以及充装控制器、无线传输器和应用软件，就可以对CNG 气瓶进行全过程电子监管。

系统总体结构CNG 气瓶电子标签监管系统总体结构图如图所示，通过前后台软件系统和前端的识别终端、控制器、传输器等硬件，数据中心局域网互联网各级监管机构管理系统检验、标签发放系统充装站管理系统数据中心Web 功能，数据通讯中间件，数据服务程序系统数据库基础数据管理数据库维护系统智能控制器手持识别终端台式读写器检验终端巡查终端对外服务管理系统智能传输器标签初始化管理系统改装厂管理系统组成CNG 气瓶监管网络系统。

车载气瓶电子标签标识及其安全监管信息服务系统解决方案

车载气瓶电子标签标识及其安全监管信息服务系统解决方案上海华申智能卡应用系统有限公司2009.6目录一、项目的意义和必要性 (3)二、解决方案 (3)2.1 项目建设目标 (4)2.2 项目内容 (4)2.3 技术特点与工艺路线 (5)2.3.1 气瓶电子标签特点 (5)2.3.2 读写器产品特点 (5)2.3.3 气瓶安全监管信息服务平台建设 (6)2.3.4 气瓶安全监管应用系统实施 (7)三、项目风险分析、经济效益及社会效益分析 (12)3.1 项目风险分析 (12)3.2 经济效益和社会效益分析 (13)一、项目的意义和必要性我国是仅次于美国的世界危险化学品生产和应用大国，目前，全国包括石油液化气、天然气在内，拥有各类危险化学品气瓶达一亿多个，其中拥有充装液化石油气和天然气的车载气瓶，遍布出租车、公共汽车、线路车和私家车。

近年来，有些单位受利益驱动，加气站使用的加气机无检定合格印证，现场充装的车载气瓶未经检验，严重存在未经检验和超检验周期进行充装的情况；加气站的车载气瓶充装人员无证上岗操作；部分车辆带有车载气瓶的车主，无法出具相关证件。

车载气瓶泄漏和加气站爆炸事故已有发生，事故呈上升趋势，造成人员伤亡和不良的社会影响。

按照国家质监总局《气瓶安全监察规定》第二十七项要求，充装单位应在气瓶上采用永久性标识来对产权气瓶建档，由于气瓶原始钢印号目前存在编码规则不统一、编码有重复等情况，因此2004年国家质量监督检验检疫总局下发《关于气瓶普查整治工作抽查办法的通知》，要求逐步推广气瓶使用电子标签标识；2005年8月17日，国家质量监督检验总局、国家安全生产监督管理总局和国家环境保护总局联合颁发的《关于发展危险化学品气瓶安全专项检查整治工作的通知》中，明确要求各充装单位切实落实各项安全管理制度，采用电子标签等信息化手段对气瓶实施安全管理。

二、解决方案本项目的建设在总体技术上将分解成二个部分。

第一是系统平台的建设部分；第二是电子标签、读写器和应用系统的实施部分。

关于建立车用CNG气瓶电子标签

成质技监〔2008〕41号签发人：李萍关于建立车用CNG气瓶电子标签动态监管系统的请示成都市人民政府:成都市现有车用CNG气瓶近10万只,主要安装在公交车、出租车、驾校教练车和部分运输车、私家车上。

CNG汽车的推广应用对于节约能源和环境保护有着重要意义。

但由于个别无安(改)装资质的企业片面追求经济利益，非法安(改)装CNG气瓶，部分－１－CNG汽车业主安全意识淡薄，为了节约费用，逃避定期检验，以及部分CNG加气站把关不严，导致部分违规车辆有机可乘，无车用CNG气瓶使用证的汽车仍在充装燃料等原因，安全隐患仍然突出。

传统的监管手段已不适应成都市车用CNG气瓶发展的需求，利用新的信息化技术手段，提升特种设备安全监管水平已势在必行。

近年来，为了防止安全事故,加大对车用CNG气瓶的监管和检验力度，保证CNG气瓶的安全使用，国家质检总局、国家安全生产管理总局、国家环保总局在《关于开展危险化学品气瓶安全专项检查整治工作的通知》（国质检特联函［2005］658号）中明确规定：“各充装单位要切实落实各项安全制度，采用电子标签等信息手段对自主产权气瓶实施动态安全管理”；四川省清洁汽车工作协调领导小组办公室、四川省质量技术监督局、四川省公安厅交通警察总队在《关于进一步强化天然气汽车改装及车用燃气气瓶安全监管的通知》（川清汽办［2007］31号）中要求：“加快CNG电子标签动态监管系统的建设”；2008年，国家质检总局在《2008年特种设备安全监察工作要点》（质检特函［2008］11号）再次强调：“推广车用气瓶及危化品气瓶电子监管和汽车罐车全过程电子监管工作”。

2007年初，省政府财政拨款3000万在全省12个地(市)、州建立车用CNG电子标签动态监管系统，目前8个地(市)、州已开始运行。

省质监局强烈要求我局建立车用CNG 气瓶电子标签动态监管系统与省级数据库联网，实现区域覆盖，－２－更好地实现动态监管。

车用CNG气瓶电子标签动态监管系统，包括对成都现有67家(包括8家在建CNG加气站)CNG气瓶充装站充装设备(加气机)的改造，电子标签的制做，系统软硬件的开发购置和维护等分项目，预计投入2479万元。

祥康电子气瓶条码标签数字化管理软件系统方案

祥康电子气瓶条码标签数字化管理软件系统方案一、网络平台，省级统一气瓶管理涉及到气瓶制造、充装、检验和省、市、区县质监局，今后进一步扩展，还可以开放到燃气、消防、工商等其他政府部门，甚至于普通消费者。

因此，建立一个数据信息共享的气瓶服务和管理网络平台是实现气瓶安全长效管理的另一个重要基础。

关键功能特点：·网络数据库：·重复气瓶的检测功能如有两个气瓶，它们的制造单位、制造编号相同，网络数据库则将其视为同一个气瓶，称之为“重复瓶”。

数据库按照“上传优先”的原则，对于首先上传的那个气瓶自动默认有效。

如今后继续收到其他充装单位报送同样的气瓶档案时，自动判定为“重复瓶”，需经质监局授权批准，网络数据库才会接受这个气瓶的登记。

“重复瓶”的自动检测和禁止重复登记功能是祥康引以为自豪、并强烈地推荐给各地进行气瓶登记管理工作时以为参考。

·用户数据的自动备份和恢复功能充装单位或者检验单位如果本地电脑出现损坏，造成原有气瓶档案资料缺失时，用户单位可以重新从网上服务器进行数据恢复（前提是这些丢失数据以前曾经上传过服务器）。

“用户数据自动备份和恢复”功能是祥康又一个推荐的功能，对于用户来说非常实用，尤其是很多中小企业可以免除很多后顾之忧。

·质监系统用户：采用B/S架构的web服务方式，用户无需在电脑上下载安装任何应用软件，采取用户名和密码的方式，以不同的权限和区域范围，直接在网上操作使用。

·气瓶充装单位：采用B/S架构的web服务方式和C/S架构的客户端软件相结合的方式，气瓶充装单位用户既可以象质监局用户那样不用下载安装软件、采取用户名和密码的方式，直接在网上操作使用。

也可以在本单位电脑上下载安装一个客户端软件，将网上数据资料下载到本地电脑上，脱离网络的限制，自由方便地独立使用，不受网络带宽和流量收费的限制。

主要功能：·下载安装软件和软件的网上升级·输入气瓶档案资料，上报网络平台申请发证·下载气瓶使用登记证·下载更新气瓶定期检验结果·汇总统计和明细查询气瓶数据资料·工业气体扫描记录系统数据通讯接口·液化石油气充装联锁系统数据通讯接口二、液化石油气充装联锁液化石油气充装企业的盈利模型是赚取批零差价，即整批购进液化石油气，然后分装到每一个气瓶中。

关于实施CNG气瓶电子标签动态监管系统工作的建议方案

关于在我区推进实施CNG气瓶电子标签动态监管系统工作的建议为进一步加强对车载压缩天然气瓶动态监管，加快推进信息化手段在特种设备管理和定期检验工作中的应用，以提升和完善特种设备管理能力。

由自治区质监局特设局、呼市质监局特设局、自治区锅检所和呼市中燃城市燃气股份有限公司等组成的调研小组，于近日在四川成都市、绵阳市进行了课题为“CNG气瓶电子标签动态监管系统实施情况”的调研，通过调研和结合自治区实际状况，为尽快推进和实施电子标签在CNG气瓶监检工作的动态监管系统，特提出以下建议。

一、我区车载压缩天然气瓶安全管理手段迫切需要提升近年来，随着社会经济的快速发展和工业化规模的扩大，清洁、经济、环保的压缩天然气（CNG）产业得到了迅速发展。

据不完全统计目前全区CNG气瓶大约在7万多只左右，且呈快速增长态势。

该气瓶主要安装在公交车、出租车、驾校教练车和部分运输车、私家车上。

近年来自治区质监局、各盟市质监局及检验机构逐渐加大CNG气瓶监管和检验力度，为保证CNG气瓶的安全使用起到了重要作用。

但是由于个别无安（改）装资质的企业片面追求经济效益，非法安（改）装CNG气瓶；部分使用CNG气瓶的车主安全意识淡薄，逃避定期检验，以及部分CNG加气站把关不严，导致部分违规车辆有机可乘，无车用气瓶使用证以及超检、未检的车辆仍在充装等原因，导致安全隐患问题仍然存在。

造成这种局面的主要原因是，传统监管手段已不适应对CNG气瓶的监督管理：一是调查建档难。

由于基层质监局特种设备监管人员较少，CNG气瓶动态分散，黑气瓶、部分不合格气瓶游离于监管之外。

二是执法监督难。

部分车主为降低成本，违法改装、逃避使用登记、不按期检验，甚至使用不合格气瓶或报废气瓶，载着“定时炸弹”的车辆流动性大、隐蔽性强，受执法手段限制，传统监管难以到位。

三是把关充装难。

部分CNG充装站法制意识淡薄，受利益驱动，不严格执行充装检查制度，违规充装不符合安全要求的气瓶；部分车主和驾驶员对CNG气瓶安全规范重要性缺乏认识，拒绝充装前检查，强行充装不合格气瓶，甚至打骂充装人员，围堵充装站。

关于车用压缩天然气气瓶电子标签管理工作实施方案策划方案

关于车用压缩天然气气瓶电子标签管理工作实施方案策划方案嘿，大家好！今天咱们来聊聊如何制定一份关于车用压缩天然气气瓶电子标签管理工作的实施方案。

这个问题听起来有点专业，但别担心，我会尽量让大家听起来轻松易懂。

下面就是我的策划方案，咱们开始吧！一、背景分析咱们得了解一下背景。

随着新能源汽车的普及，车用压缩天然气气瓶的使用越来越广泛。

但是，传统的管理方式已经无法满足当前的需求，所以引入电子标签管理是大势所趋。

电子标签可以实时监控气瓶状态，提高管理效率，确保安全。

二、目标设定1.提高车用压缩天然气气瓶的管理效率；2.降低气瓶使用过程中的安全风险；3.优化气瓶维护和检测流程。

三、实施方案1.技术准备（1）选择合适的电子标签。

要考虑标签的尺寸、容量、读取距离等因素，确保它能够满足我们的需求。

（2）采购相关设备。

包括电子标签、读取器、数据传输设备等，确保硬件设施齐全。

（3）搭建管理系统。

这个系统要能够实时收集和处理电子标签的数据，为后续的管理工作提供支持。

2.实施步骤（1）培训人员。

要对管理人员和操作人员进行培训，让他们熟练掌握电子标签管理系统的使用方法。

（2）安装电子标签。

在气瓶上安装电子标签，确保每个气瓶都有一个唯一的标识。

（3）数据录入。

将气瓶的相关信息录入管理系统，包括气瓶编号、使用单位、检验日期等。

（4）实时监控。

通过读取器实时监控气瓶的状态，包括压力、温度等参数。

（5）数据分析。

对收集到的数据进行分析，为气瓶的维护和检测提供依据。

（6）定期检查。

对电子标签管理系统进行定期检查，确保其正常运行。

3.风险控制（1）技术风险。

要确保电子标签和管理系统的稳定性，避免因技术问题导致数据丢失或系统崩溃。

（2）操作风险。

操作人员需要严格按照流程操作，避免因操作失误导致系统故障。

（3）数据安全风险。

要加强对数据的保护，防止数据泄露或被非法篡改。

1.实现气瓶全生命周期的管理，从生产、使用到报废都有据可查；2.与其他系统进行整合，实现数据共享，提高整体管理效率；3.探索更多应用场景，如物流、仓储等，发挥电子标签的更大价值。

气瓶统一智慧监管系统建设设计方案

气瓶统一智慧监管系统建设设计方案1系统概述通过气瓶统一监管系统对XX市气瓶（车载气瓶、民用气瓶、其他气瓶）进行统一管理，实现气瓶一瓶一证、一瓶一档、全生命周期的动态流转跟踪管理，并对充前检查、充装记录、充后复检、定期检验等工序的现场操作数据进行采集登记存档，实现气瓶安全管理的信息化、自动化，彻底改变原来现场操作人员费工、费时，肉眼逐瓶识别和手工记录低水平、不安全操作的现状。

2业务用户方：气瓶充装单位、气瓶检验单位。

3业务流程气瓶统一监管系统的业务流程如下图所示:气瓶统一监管业务流程充装单位检验单位质监局充装许可申请审核意见电子标签申请电子标签领取♦气瓶身份识别检验气瓶气瓶检验通知记录检验信息上报检验信息查看气瓶检验情况存档图6-71气瓶统一监管业务流程图4业务功能(1)气瓶注册登记功能1）充装单位对气瓶进行注册登记，录入气瓶基本信息，包括气瓶名称、型号、充装介质等信息；2）充装单位通过该系统向质监局提交相关材料申请电子标签;3）发放电子标签后，质监局监管人员通过系统对气瓶建档，并对充装单位和检验单位上传的信息进行汇总、存档。

（2）资质申请功能1）充装单位、检验单位以及相关人员通过该系统进行在线申请资质以及许可证；2）质监局对资质和许可证申请进行审核，并通过系统进行公示说明审核通过与未通过的原因。

（3）气瓶储存管理1）充装单位仓库管理人员通过手持设备进行气瓶出库、入库登记，包括气瓶入库时间、出库时间、数量、使用单位、种类等基本信息。

（4）气瓶充装管理1）通过系统对气瓶是否符合安全技术规范要求进行判定，从而决定是否开启电磁阀为气瓶加气。

2）实现气瓶在充装过程中的实时监管，包括充装前记录、充装记录、充装后复检等，并将记录结果存档；（5）气瓶检验管理1）能够对气瓶进行定期检验管理，超过设定的天数系统会自动跳出提醒信息，或以短信的形式提醒相关负责人；2)检验单位将检验结果定期上报到质监局。

(6)统计分析功能1)可对气瓶的生产数量、检验周期、充装记录、检验记录等数据进行汇总分析，掌握气瓶的监管状态。

XX市推行气瓶安全信息化管理工作实施方案

XX市推行气瓶安全信息化管理工作实施方案为保护广大人民群众生命财产安全，有效防范气瓶安全事故发生，依据《中华人民共和国特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》《气瓶安全监察规定》《XX省城镇燃气管理条例》《XX市城镇燃气安全专项整治工作方案》等，决定筹建XX市气瓶信息化管理系统，利用互联网技术，实现对气瓶进行数字化智能化监管。

现结合实际，制定本方案。

一、主要内容采用条码技术、二维码技术和FRID（无线射频标识）技术，对在用和新投入使用气瓶实行一瓶一码登记，建立气瓶电子信息库和网络监控平台，实现气瓶充装与气瓶信息识别网络连锁控制，提高气瓶使用登记率和定期检验率，杜绝违规充装、经营行为，有效防范气瓶安全事故。

二、实施范围液化石油气钢瓶和车用气瓶、工业气瓶。

三、时间安排根据我市气瓶总体数量、种类分布和气瓶安全信息化管理的工作量，分级分类实施气瓶安全信息化管理工作。

车用气瓶和工业气瓶信息化管理于2023年8月31日前完成；液化石油气钢瓶安全信息化管理于2023年10月31日前完成。

四、实施步骤（一）确定服务单位在前期深入调研比对的基础上，坚持“公平、公开、公正”的原则，通过竞争性谈判，确定气瓶安全信息化管理系统提供商，做好技术对接，以顺利推进气瓶安全信息化管理工作。

（二）分类稳步实施1.2023年7月底前，完成全市气瓶充装、检验单位系统管理软件使用培训。

2.2023年7月下旬至10月31日，气瓶充装、检验单位在市市场监管局和市住房城乡建设局的统一指导下，完成相关设备的采购、安装、调试工作。

按照“条件成熟一批、粘贴激活一批、投入使用一批”的原则加贴电子标签（条码）。

电子标签（条码）粘贴与系统调试、气瓶检验等同步进行。

管理系统采用边调试、边运行的方式进行。

3.2023年9月1日起，正式启用全市车用气瓶和工业气瓶安全信息化管理系统。

4.2023年11月1日起，正式启用全市液化石油气气瓶安全信息化管理系统。

各县（区）政府按照“属地管理”原则，根据市政府统一部署，在市推行气瓶安全信息化管理领导小组的指导下，负责本辖区液化石油气钢瓶的信息化管理工作。

气瓶统一智慧监管系统建设设计方案

气瓶统一智慧监管系统建设设计方案一、项目背景和目标气瓶是一种存储高压气体的容器，在工业、医疗、航空等领域广泛应用。

然而，气瓶的管理存在一些问题，例如气瓶数量众多、分散管理、难以实现全面监管等。

为了解决这些问题，我们将设计并建设气瓶统一智慧监管系统，旨在建立一个集中管理气瓶信息、实现全面监管的智能平台。

二、系统功能和模块设计1.气瓶信息管理模块：用于录入气瓶的基本信息，包括气瓶编号、厂家、型号、容积、检验日期等。

同时，该模块还应包括气瓶历史记录、检验报告等信息。

2.气瓶位置追踪模块：通过加装GPS设备，实时追踪气瓶的位置信息，可以在地图上显示气瓶的分布情况，方便管理人员进行调度和监管。

3.气瓶检验提醒模块：通过与检验机构和气瓶所有者的信息对接，定期提醒气瓶所有者进行检验和维护，以确保气瓶的安全使用。

4.气瓶出入库管理模块：记录气瓶的出入库情况，包括气瓶的领用、归还和报废等操作。

同时，可以根据气瓶的使用记录进行数据分析，以便优化气瓶的管理和调度。

5.气瓶报警和预警模块：对气瓶的使用情况进行监控，当发现异常情况时，系统可以自动报警并向相关人员发送预警信息，以及时采取措施防止事故发生。

6.报表和数据分析模块：根据系统中的数据，生成各类报表和分析图表，以便管理人员进行数据分析、决策和统计。

三、系统架构和技术方案1.系统架构：本系统采用B/S架构，即浏览器/服务器模式，使得用户只需使用浏览器即可登录和使用系统，同时减少了用户端的安装和配置工作量。

2.数据库设计：使用关系型数据库管理气瓶的基本信息、出入库记录、检验报告等数据，确保数据的一致性和安全性。

3. 系统平台：使用Java语言开发系统，采用Spring、Spring MVC、MyBatis等开源框架进行开发，以提高系统的可靠性和可扩展性。

4.GIS技术：使用GIS技术显示气瓶的位置信息，并提供查询和分析功能，方便管理人员进行调度和监管。

5.安全和权限管理：系统需要实现不同用户角色的权限管理，确保只有具备权限的用户才能访问和操作相关数据。

建立RFID特种设备使用登记证监管车载气瓶安全

建立RFID特种设备使用登记证监管车载气瓶安全茹克百提·艾尔肯阿比达·吾买尔赵俊江/文汽车动力能源的多元化发展，使得以CNG（压缩天然气）、LNG（液化天然气）以及LPG（液化石油气）等可燃气体为动力的汽车占据了一定的市场份额，随之而来的就是燃气汽车的安全监管。

车载气瓶监管的好坏直接关系到人们的生命财产安全和社会稳定，虽然前几年，国内很多地方探讨采用了一些监管方案，但不同程度的存在着某些设计缺陷，车载气瓶的监管不到位已成为燃气汽车的一个普遍隐患。

车载气瓶属于压力容器，是特种设备中的一大类。

按照《中华人民共和国特种设备安全法》的规定，依据特种设备安全技术规范要求，要对车载气瓶予以使用登记。

在实践中，尝试在特种设备使用登记证中引入RFID射频识别技术，借助物联网技术实现登记证与气瓶信息核验作为充装气体的先决条件，进而解决车载气瓶系统性安全问题。

应用RFID技术的特种设备使用登记证配合气瓶安监系统对车载气瓶的安装、充装、使用、检验和报废等各个环节实施动态信息化监管，为每一辆车和每一个气瓶建立安全管理大数据，形成一套完整的、可追溯的信息链，为构建气瓶安全监管系统提供技术支撑，为大众安全出行保驾护航。

车载气瓶管理项目RFID产品应用技术方案对燃气汽车的每个车载气瓶发放一个“RFID特种设备使用登记证”，实行特种设备使用登记制度，即使用之前到特检所登记相关信息，在气瓶监管系S PECIAL FEATURES图1RFID特种设备使用登记证书统中建立车辆和气瓶档案，如图1所示。

防伪印刷技术在特种设备使用电子登记证书表面印刷设计方案中，表面底色印刷采用带有“CNG ”“LNG ”或“LPG ”字样的版画技术设计，外观上容易识别证书的用途；证书的正面左下角采用3D 光彩光变技术印刷了一个小汽车图形，在不同角度观看会呈现出有不同的光彩效果，触摸图形有凸起感，防伪鉴别，效果直观；在证书的正面小车图案下部区域中设计隐藏了智能光点技术，采用专用鉴别红外检测笔开启光源照射该区域时，会看到特殊亮光光斑，如图2所示。

关于车用压缩天然气气瓶电子标签管理工作实施方案策划方案

关于车用压缩天然气气瓶电子标签管理工作实施方案策划方案1. 引言介绍：车用压缩天然气（CNG）是一种环保、安全、经济的燃料替代品，被广泛应用于公共交通和私人车辆中。

为了确保车用CNG气瓶的安全和管理，对气瓶进行电子标签管理是一项重要工作。

本方案旨在介绍车用CNG气瓶电子标签管理的实施方案策划，以确保气瓶的追踪管理和安全运行。

2. 目标和目的：- 确保CNG气瓶的整车追溯管理，提高气瓶使用和配送效率；- 实现对CNG气瓶使用情况的实时监测和记录，提高安全防范措施；- 提供便捷的气瓶信息查询服务，方便用户和管理人员使用。

3. 方案内容：- 选择合适的CNG气瓶电子标签技术：根据实际情况选择适合的标签技术，如RFID、二维码等；- 设计气瓶电子标签信息结构：确定需要记录的气瓶信息，如气瓶编号、生产日期、检验日期、使用车辆等；- 搭建气瓶电子标签管理系统：建立一个集中管理气瓶信息的系统，包括数据库、前端界面、应用程序等；- 安装电子标签及相关设备：将选择的标签技术应用到气瓶上，并安装相应的读写设备；- 建立气瓶信息查询平台：为用户和管理人员提供方便快捷的气瓶信息查询服务，可以通过网页端或手机APP进行查询；- 制定电子标签管理流程和规范：明确气瓶电子标签使用和管理的流程和标准，包括标签的绑定、解绑、更换、检测等。

4. 实施步骤：- 调研和需求分析：了解用户需求和管理方面的要求，明确方案的目标和实施内容；- 技术选择和准备：选择合适的标签技术，并准备相应的设备和系统；- 系统搭建和测试：根据需求设计和搭建气瓶电子标签管理系统，并进行测试和调试；- 设备安装和标签应用：将选定的标签技术应用到气瓶上，并安装读写设备；- 平台开发和上线：开发气瓶信息查询平台，并上线供用户和管理人员使用；- 流程制定和培训：制定电子标签管理流程和规范，并对相关人员进行培训和指导；- 进行试运行和评估：对实施效果和用户反馈进行评估，及时调整和改进方案。

电子标签(RFID)动态监管系统在车用气瓶上的推广与应用

电子标签(RFID)动态监管系统在车用气瓶上的推广与应用摘要：不安全的车用气瓶就像流动在城市中的‘炸弹’！为了彻底杜绝非法改装、无证重装、超检验周期使用等违法违规行为，电子标签（RFID）动态监管系统在车用气瓶上的推广与应用，恰似给车用气瓶一个电子“身份证”，杜绝了非法气瓶充装，最终可实现车用气瓶的适时、动态、全生命周期的监管。

关键词：电子标签（RFID）车用气瓶全生命周期动态监管1前言近年来，山东、四川、新疆、甘肃及我省先后发生了数起CNG气瓶爆炸而造成人员伤亡的事故。

不安全的车用气瓶就像流动在城市中的‘炸弹’！穿梭于城市大街小巷，对全市公共安全构成了严重威胁。

据统计，车用燃气行业安全事故发生，80%以上都是车用气瓶出现问题。

为了彻底杜绝非法改装、无证重装、超检验周期使用等违法违规行为，电子标签（RFID）动态监管系统在车用气瓶上的推广与应用，可实现车用气瓶的适时、动态、全生命周期的监管。

2.车用气瓶安全管理的现状随着节能、环保技术的成熟，燃气汽车也蓬勃发展起来。

由于CNG车用气瓶流动性很大，加之使用压缩天然气的车辆既有公交车，又有出租车、私家车；其定检期、报废期不一致；同时在检验方面涉及到气瓶拆卸、安装等诸多问题。

这些问题的存在，决定了CNG车用气瓶使用安全监管具有它的特殊性和复杂性。

2.1 无资质单位非法安装，不合格钢瓶流入市场。

随着天然气汽车迅速发展，同一城市出现多家天然气汽车改装单位，而且有的在没有取得改装资质的情况下，临时找几个汽车维修员做起了改装业务；另外，为了竞争，降低成本，有的改装单位采购不合格的钢瓶，甚至还用非常隐蔽手段把液化气钢瓶改装成压缩天然气钢瓶，造成气瓶在充装过程中发生爆炸事故。

2.2 气瓶档案资料不健全，加气站充装把关难。

依据《气瓶使用登记管理规则》，开展车用气瓶使用登记时，应按逐台车辆建立档案，发放使用证，加气站充装按照《气瓶使用登记证》核对车辆信息后方可加气。

但一方面，气瓶管理部门办理《气瓶使用登记证》周期较长，这就给部分无证车辆加气提供了可乘之机；另一方面，由于鉴于目前私自非法改装双燃料车单位多，无法向气瓶管理部门提供相关信息办理车辆《气瓶使用登记证》。

RFID电子标签在气瓶安全监管中的作用

2019年4月第2期总第77期《中国自动识别技术》RFID 电子标签在气瓶安全监管中的作用沈珊珊/文RFID 电子标签是射频识别的通俗叫法，它由标签、解读器和数据传输和处理系统三部分组成。

是当代通信技术的一种，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。

射频识别标签是目前射频识别技术的关键。

射频识别电子标签可存储一定容量的信息并具一定的信息处理功能，读写设备可通过无线电讯号以一定的数据传输率与标签交换信息，作用距离可根据采用的技术从若干厘米到1千米不等。

成都气瓶安全现状分析成都现有各类气瓶充装站147家（工业气瓶充装单位45家，液化石油气钢瓶充装单位30家，车用CNG 气瓶充装单位72家），各充装单位规模大小不一、管理水平参差不齐。

现有各类气瓶105万余只（其中工业气瓶30余只，液化石油钢瓶65万余只，车用CNG 气瓶10万只）。

目前存在问题如下：多头监管，难形成合力气瓶使用安全涉及充装、运输、销售、使用、气瓶安全检验等多个环节。

质监部门负责气体充装、气瓶安全检产业观察INDUSTRY OBSERVATION702019年4月第2期总第77期《中国自动识别技术》验的检查；交通部门负责运输和危险品押运；其他还涉及工商、消防和安监等部门。

长期以来，各部门各自为政，缺少有效合作与联动，缺乏信息交流与沟通，形不成监管合力。

气瓶充装单位管理水平不高个别气瓶充装单位管理者和工人的安全意识不强，对法律法规和相关标准不了解或了解不多。

经常出现气瓶充装前不检查或检查不彻底；充装过程不规范；不做充装后检查，只要充装过，不管气瓶是否合格等问题。

气瓶使用者缺乏气瓶安全常识分析近年来有关气瓶安全事故，有很多事故就是在用气的时候发生的，原因就是因为气体使用者在使用时，缺乏气瓶安全常识，违章操作，导致严重后果。

气瓶安全监察对策加强部门合作联动，将分散的数据整合到一起，解决数据共享的问题，借助GS1全球统一标识建立编码体系，制定数据交换标准，搭建统一的气瓶安全管理信息系统，利用RFID 电子标签独有特点作为信息传递的介质，实现各气瓶从生产、充装、到运输销售、再到使用的全流程系统监管，形成信息资源共享和统一管理。

气瓶电子标签安全管理系统运行管理制定

气瓶电子标签安全管理系统运行管理制度一、为确保车用CNG气瓶电子标签信息化工作的统一性和有效性，保障信息的畅通与共享，提高特种设备安全监察的工作效率和服务能力，根据《重庆市特种设备安全监察条例》、重庆市人民政府办公厅《关于进一步加强特种设备安全工作的通知》（渝办发[2009]129号）和重庆市人民政府《关于全市安全生产基层基础攻坚年工作的实施意见》（渝府发[2011]2号）的有关规定，结合工作实际，制定本办法。

二、本办法适用于使用重庆市车用CNG气瓶电子标签安全管理系统的车用CNG 气瓶安装、检验、充装、监察及相关管理单位。

三、各相关单位要按重庆市质量技术监督局的要求，按期完成车用CNG气瓶电子标签安全管理系统的建设工作。

四、对已经投入使用的车用CNG气瓶电子标签安全管理系统，必须确保运行安全和有效。

电子标签安全管理系统中的各单位，应建立相应的管理制度，明确以下要求：（一）任何单位和个人不得擅自修改系统参数和对业务数据库的数据进行修改或恢复操作，确需修改的应严格履行审批手续，由运行相关岗位人员实施，并由有关人员监督执行，修改后的参数应记录备案。

（二）各单位应修改初始用户口令，由用户自行设定并严格管理。

不得将其记载在不保密的媒介物上，严禁将口令粘贴在终端上及其它易于被他人发现的地方。

（三）任何单位和个人不得违背授权权限，破译其他用户密码，严禁盗用、借用他人的账号、口令，严禁与他人共用账号、口令。

（四）任何单位和个人不得擅自停用系统，系统出现问题应及时解决。

系统进行维护操作时，必须履行必要的审批手续。

正常维护需停机2小时以上时，必须经市质监局同意，并提前一周向可能受影响的网络用户通告。

发生重大故障造成系统停机，应立即启动应急处理预案，尽快恢复系统，并及时向市质监局汇报，及时向受影响的网络用户做出说明。

五、各区县质监局（分局）对本辖区内车用CNG气瓶电子标签安全管理系统的正常运行实施监督管理。

积极争取当地政府的支持，与当地安监、交通和公安等部门建立CNG气瓶电子标签问题的协作机制。

小标签助除大隐患——山东省东营市质监局对车用气瓶安全监管实施新办法

责任编辑苟
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余。同时，工作人员快速细致地对钢际情况，多次邀请山东省标准化研究６万元，对全市６万余只检测合格的０
瓶进行了外观检查。信息核对一致，加院的技术专家到东营论证、探讨研制气瓶免费粘贴电子标签，将每只气瓶
年，东营市人民政府下发了转发市交通局关于推广汽车使用压缩天然气的意见的通知，出租车、交车行在公业推行“ 燃油车改为燃烧天然气车 ” 工作，并作为市政府当年为民办的十件实事之一。此后，私家车也纷纷改为燃烧天然气，全市燃气车迅速增加。随
名正在给出租车加气的工作人员通
东营市质监局几年来一直在积极意见，格规定了车用气瓶电子标签严
过手持读取器，扫描读取粘贴在钢瓶努力探索 “ 题 ” 的有效方法。他们在注册、粘贴、充装、使用和报废五破阀门处形如火柴盒大小的土黄色标签，组织特检技术人员到四川南充、陕西个环节中的各项具体要求。在实际推车载钢瓶的注册、检验等信息一览无西安等地调研，回来后结合东营的实广应用的过程中，东营市质监局投入
了全过程，他颇有感触地说：“ 小标签任落实到位，电子标签管理的好坏成层层把关，一条较为完善的监管链条，

关于车用压缩天然气气瓶电子标签管理工作实施方案

关于车用压缩天然气气瓶电子标签管理工作实施方案一、项目背景压缩天然气车辆（CNG）作为一种新兴的燃料，在近几年得到了越来越多人的关注。

然而，由于CNG的特殊性质以及存储方式，它的安全性问题也引起了人们的担忧。

特别是，CNG的气瓶管理需要高度的精确性和规范性，一旦管理出现问题，将会对交通安全造成极大的威胁。

为了保障交通安全，同时提高CNG气瓶的管理效率，采用车用压缩天然气气瓶电子标签管理技术是一种不错的选择。

通过给每一个CNG气瓶安装电子标签，可以实现气瓶的实时监测和管理，提高管理的精度和效率。

二、项目目标本项目的主要目标是实现以下几个方面的目标：1.对所有车用压缩天然气气瓶进行电子标签的安装，并建立气瓶信息数据库。

2.通过气瓶电子标签实时监测气瓶的安全状况，提高气瓶管理的精度。

3.为气瓶管理者提供实时的管理信息，以便及时调整管理策略。

4.提高气瓶管理的效率，减轻管理者工作负担。

三、电子标签技术在本项目中，采用的是RFID技术（无线射频识别），也就是常说的电子标签技术。

这种技术可以让物品携带的电子标签无线读取和写入信息，并支持对标签信息的实时查询和修改。

CNG气瓶的电子标签应该具有以下功能：1.气瓶状态实时监测：采集气瓶内部压力、温度等信息，并将数据上传到中心数据库。

2.安全性检测：对气瓶的安全性进行在线检测，同时可实时发出警报。

3.防盗防伪：防止气瓶被盗或被篡改。

4.数据记录：将气瓶的使用情况、维护记录等数据记录在电子标签中。

5.返修管理：电子标签可以记录返厂维修的气瓶信息，方便管理人员查询。

四、气瓶信息数据库为了实现对CNG气瓶的全面管理，需要建立气瓶信息数据库。

数据库应该具备以下几个方面的功能：1.气瓶信息的录入：将每个CNG气瓶的基本信息和电子标签信息录入数据库。

2.气瓶状态的实时监测：通过电子标签，实时监测气瓶的状态，将信息上传到数据库中。

3.气瓶状态的查询与管理：通过数据库查询气瓶的状态信息，对管理策略进行调整。