润滑脂的稠度
润滑脂性能指标详解
滴点
滴点是指润滑脂在规定条件下从试验装置的孔里落下第一滴 油脂时的温度（不是熔点），它大致地决定脂的最高使用温
度。对于皂基脂，其使用温度应低于滴点 20～30℃。
蒸发性
又称蒸发损失性，表示润滑脂在规定温度条件下蒸发后其损 失量所占的重量百分数，蒸发损失越小越好。润滑脂的蒸发
性主要取决于润滑油的性质和馏分组成。
示。
防腐性是润滑脂阻止与其相接触金属被腐蚀的能力，用来衡 防腐性(防护性) 量脂在湿热的条件下对金属的防锈保护能力，要求在室温和
湿度较大条件下不腐蚀金属。
泵送性
泵送性是指在压力作用下，把润滑脂送到分配系统的管道喷 嘴和脂枪嘴等部位的难易程度。
抗橡胶溶胀性 成沟性
气穴敏感性 内聚力 粘附性 触变性
抗橡胶溶胀性是指润滑脂对密封件等橡胶制品不致有超过限 度的溶解、渗入或泡胀变形的现象。
胶体安定性表明润滑脂在使用、运输和贮存过程中的析油趋 势或保持胶体结构的能力，润滑脂胶体安定性对高温和高负
荷用途很重要。
抗磨性是指润滑脂通过保持在运动部件表面的油膜，防止接
抗磨性
触摩擦面产生磨损的能力。测定抗磨性的方法一般用四球机 测定临界负荷 PB 值；烧结负荷 PD 值；综合磨损指标。梯姆肯 试验机测 OK 值等。
润滑脂性能指标详解
稠度
稠度是指润滑脂在外力作用下抵抗变形的程度。稠度一般用 锥入度来表示，稠度愈大，锥入度愈小，塑性强度愈大。
稠度等级
NLGI（美国润滑脂协会）分为九个等级，从 000 到 6 共九个。
锥入度
锥入度是润滑脂稠度的一个量度。锥入度越大，润滑脂越软。 用一个标准圆锥体在 5s 内，沉入到一定温度的润滑脂内的深 度，以 1/10mm 为一个单位，体现润滑脂注入润滑点的难易程 度。
润滑脂性能名词解释
机械安定性: 又称结构安定性或剪切安定性，是指润滑脂在受到机械剪切时，润滑脂阻止稠度变化的能力，稠度变化值越小，机械安定性越好。
氧化安定性: 又称化学安定性，主要指润滑脂在长期储存或长期高温下使用时，抵抗热和空气中氧的氧化作用的能力，这是衡量润滑脂耐老化能力的主要指标，可用“氧弹法”加以测定。
滴点: 滴点是指润滑脂在规定条件下从试验装置的孔里落下第一滴油脂时的温度（不是熔点），它大致地决定脂的最高使用温度。对于皂基脂，其使用温度应低于滴点20～30℃。
蒸发性: 又称蒸发损失性，表示润滑脂在规定温度条件下蒸发后其损失量所占的重量百分数，蒸发损失越小越好。润滑脂的蒸发性主要取决于润滑油的性质和馏分组成。
成沟性: 成沟性是指润滑脂在轴承中连续工作时形成沟漕的趋向，这样滚道旁一部分未工作的润滑脂构成沟槽的槽壁而起到密封和油池的作用。
气穴敏感性: 在润滑脂的分配系统中，由于压力降低而形成气穴，致使润滑脂不能流到吸口处。有的脂类易于产生这种现象，即对气穴现象敏感。
内聚力: 内聚力是指一。
抗水性（耐水性）: 抗水性又称水淋性试验，指润滑脂抗水冲洗掉的能力或抵抗因吸收水分而使润滑脂的结构破坏的能力。在一定条件下测定润滑脂被水淋去的质量百分数，流失量愈小，遇水后性能变化愈少。
低温性: 衡量润滑脂低温性能的重要指标之一是低温转矩，即在低温下（-20z℃以下）润滑脂阻滞低速流动轴承转动的程度，润滑脂的低温转矩由起动转矩和转动60MM后转矩的平均值表示。
润滑脂性能名词解释
稠度: 稠度是指润滑脂在外力作用下抵抗变形的程度。稠度一般用锥入度来表示，稠度愈大，锥入度愈小，塑性强度愈大。
稠度等级: NLGI（美国润滑脂协会）分为九个等级，从000到6共九个。
润滑脂稠度及测试
具有足够硬度以保持其形状的润滑脂在25℃的锥入 度。 另外，采用组合尽寸为标准锥体1/4的小锥体侧得的 润滑脂锥入度称为微锥入度。润滑脂锥入度与微锥 入度的关系为:A=3.75B+24 A---润滑脂锥入度， 1/10mm; B---润滑脂微锥入度，1/10mm。 锥入度可有效地表示润滑脂的稠度,是选用润滑脂的 重要依据。我国用锥入度范围来划分润滑脂的稠度 牌号。GB7631.1一87和国际上广泛采用的美国润 滑脂协会(NLGⅠ)的稠度编号相一致。 润滑脂按工作锥入度范围划分九个牌号 稠度号 锥入度范围（0.1mm） 状态 000# 445~4械，除了选用 锥入度小的润滑脂外，还要具备较高的油膜强度和 极压性能，如钡基脂、二硫化钼润滑脂等。一般来 说，普通的矿油润滑脂只允许在DN值（轴承的内径 mm×转速r/min）小于300000的场合使用。
00# 400~430 接近液态 0# 355~385 极软 1# 310~340 非常软 2# 265~295 软 3# 220~250 中 4# 175~205 硬 5# 130~160 非常硬 6# 85~115 极硬
三、如何按锥入度选择润滑脂： 应从机械润滑部件的温度、负荷、转速及使用季节 等条件来选择锥入度适宜的润滑脂。锥入度小的润 滑脂比锥入度大的润滑脂能承受较大的负荷，但它 的散热性能不如锥入度大的润滑脂好，因此在高速 、中速低负荷的机械上，应选用以低粘度润滑油制 取的锥入度较大的润滑脂，锥入度范围以2号为宜 。对中速、低速重负荷的机械应选用以高粘度润滑 油制取的锥入度较小的润滑脂，锥入度范围在3号 以上为宜。
锥入度是润滑脂质量评定中一项重要指标，各国 都有标准方法测定。我国标准方法为GB/T 269; 国 际标准化组织方法为ISO/DP2137;美国材料试验协 会标准方法为ASTM D217。 锥入度根据国内外测定方法规定分下列五种: 工作锥入度 所谓工作锥入度是指使润滑脂在工作器中受到剪 切作用。工作器的带孔圆盘尺寸及孔的大小位置都 有具体规定。拉杆带动圆盘上下运动时，使润滑脂 试样受到剪切。测定时先将润滑脂试样保温到25℃ ，用工作器以每分钟60次（拉杆上下往复作为1次 ）的速度工作1min后，在25℃下测定，测得的结 果即60次工作锥入度。
润滑脂 标准
润滑脂标准？
答：润滑脂的标准包括以下几个方面：
1. 稠度：润滑脂的稠度应适中，既不过硬也不过软。
在室温下，取一小块润滑脂，用手指捏压，应感觉柔软，具有一定的可塑性。
2. 耐热性能：在高温下，润滑脂不应出现滴落、硬化等现象。
同时，应保持一定时间的润滑脂，其稠度应保持相对稳定。
3. 耐水性能：润滑脂应具有良好的防水性能，不应有明显的吸水现象。
4. 操作温度：在选择润滑脂时，应根据轴承的操作温度来选择。
通常情况下，轴承的操作温度应小于润滑脂滴点10~20℃。
在选择合成润滑脂时，其操作温度应小于滴点温度20~30℃。
5. 负载和速度：在选择润滑脂时，还应考虑轴承的负载和速度。
因为轴承转动速度越高，套圈、滚动体和球轴承运动导致的滚动摩擦发热也越大。
因此，在选择润滑脂时，应根据轴承的dn值（d为滚动轴承内径，单位mm；n为轴承转动速度，单位r/min表示轴承速度）在相应范围内进行选择。
6. 兼容性：在选择润滑脂时，应考虑其与其他材料的兼容性，以避免因不兼容而引起的化学反应或物理变化。
7. 环保性：在选择润滑脂时，应选择符合环保要求的润滑
脂，以避免对环境造成污染。
以上是关于润滑脂标准的一些方面，供您参考。
需要注意的是，具体的润滑脂标准可能会因不同的国家和地区、不同的产品类型和企业需求而有所差异。
因此，在具体应用中，需要参考相关的国家和行业标准，并结合实际情况进行制定和执行。
润滑脂二硫化钼技术标准
润滑脂二硫化钼技术标准
二硫化钼润滑脂是一种特种润滑脂，主要用于高速、高温和高压的轴承和齿轮，以及其他需要特殊润滑的部件。
以下是二硫化钼润滑脂的一些技术标准：
1. 颜色：二硫化钼润滑脂通常是深绿色或深褐色。
2. 稠度：二硫化钼润滑脂的稠度通常用针入度来衡量。
针入度越小，润滑脂的稠度越高。
3. 滴点：滴点是衡量润滑脂高温性能的一个重要指标。
滴点越高，润滑脂的高温性能越好。
4. 耐磨性：耐磨性是衡量润滑脂抗磨损能力的一个重要指标。
耐磨性越好，润滑脂的抗磨损能力越强。
5. 防腐蚀性：防腐蚀性是衡量润滑脂对金属的保护能力的一个重要指标。
防腐蚀性越好，润滑脂对金属的保护能力越强。
6. 承载能力：承载能力是衡量润滑脂承受负荷的能力的一个重要指标。
承载能力越强，润滑脂承受负荷的能力越强。
以上就是二硫化钼润滑脂的一些技术标准，具体的技术标准可能会根据产品的具体规格和要求进行调整。
ep1润滑脂指标
ep1润滑脂指标（实用版）目录一、润滑脂指标概述二、润滑脂的主要性能指标1.滴点2.闪点3.熔点4.粘度5.稠度6.抗水性7.抗磨性8.抗氧化性9.抗乳化性10.抗腐蚀性三、润滑脂指标的检测方法四、润滑脂指标在实际应用中的重要性正文一、润滑脂指标概述润滑脂指标是衡量润滑脂性能优劣的重要参数，这些指标可以帮助我们了解润滑脂在不同环境和应用条件下的表现。
了解润滑脂指标，对于正确选择和使用润滑脂具有重要意义。
二、润滑脂的主要性能指标1.滴点：润滑脂在规定条件下，达到一定温度时开始滴落的温度。
滴点可以反映润滑脂的高温性能。
2.闪点：润滑脂在规定条件下，被点燃产生火焰的最低温度。
闪点可以评估润滑脂的防火安全性能。
3.熔点：润滑脂由固态变为液态的温度。
熔点影响润滑脂在低温下的流动性和使用性能。
4.粘度：润滑脂的粘度是指其内部阻力，影响润滑脂在润滑表面的流动性和润滑效果。
粘度通常分为运动粘度和静态粘度。
5.稠度：润滑脂的稠度是指其软硬程度，通常用针入度表示。
稠度影响润滑脂的抗磨损性能和使用寿命。
6.抗水性：润滑脂在水中抵抗乳化的能力。
抗水性好的润滑脂在水环境中能保持良好的润滑性能。
7.抗磨性：润滑脂在摩擦表面抵抗磨损的能力。
抗磨性好的润滑脂可以延长设备的使用寿命。
8.抗氧化性：润滑脂在高温、高压等条件下抵抗氧化变质的能力。
抗氧化性好的润滑脂可以在恶劣环境下保持较长的使用寿命。
9.抗乳化性：润滑脂在接触水时抵抗乳化的能力。
抗乳化性好的润滑脂在水环境中能保持良好的润滑性能。
10.抗腐蚀性：润滑脂在接触腐蚀性物质时抵抗腐蚀的能力。
抗腐蚀性好的润滑脂可以保护设备免受腐蚀侵害。
三、润滑脂指标的检测方法润滑脂指标的检测方法主要包括实验室方法和现场试验方法。
实验室方法包括滴点测定法、闪点测定法、熔点测定法等。
现场试验方法包括实际应用试验、磨损试验等。
四、润滑脂指标在实际应用中的重要性正确选择润滑脂，可以降低摩擦、减少磨损、降低能耗、延长设备使用寿命。
润滑脂稠度12个等级标准
润滑脂稠度12个等级标准润滑脂的稠度等级标准是根据美国材料与试验协会（ASTM）制定的ASTM D1483标准来划分的。
该标准将润滑脂的稠度分为12个等级，从0000到6，每个等级都有特定的脂稠度范围。
以下是润滑脂稠度12个等级标准的详细介绍：0000级：脂稠度非常低，流动性非常好，类似于液态。
适用于需要非常低摩擦、低粘度和良好润滑性能的场合，如精密仪器、光学仪器等。
000级：脂稠度较低，流动性好，类似于半液态。
适用于需要良好润滑性能和一定粘度的场合，如高速轴承、小型齿轮等。
00级：脂稠度较低，流动性较好，适用于需要一定粘度和良好润滑性能的场合，如汽车轮毂轴承、小型轴承等。
0级：脂稠度适中，流动性较好，适用于需要一定粘度和良好润滑性能的场合，如普通齿轮、蜗轮、工业轴承等。
1级：脂稠度适中，流动性较好，适用于需要一定粘度和良好润滑性能的场合，如普通机械部件、工业用轴承等。
2级：脂稠度较高，流动性较好，适用于需要较高粘度和良好润滑性能的场合，如重型机械、大型轴承等。
3级：脂稠度较高，流动性较好，适用于需要较高粘度和良好润滑性能的场合，如重型机械、矿山设备等。
4级：脂稠度很高，流动性较差，适用于需要非常高粘度和良好润滑性能的场合，如石油化工设备、大型减速机等。
5级：脂稠度非常高，流动性很差，适用于需要非常高粘度和良好润滑性能的场合，如大型减速机、轧钢机等。
6级：脂稠度非常高，流动性很差，适用于需要非常高粘度和良好润滑性能的场合，如某些特殊轴承、大型传动装置等。
需要注意的是，不同的应用场景对润滑脂的稠度等级有不同的要求。
选择合适的稠度等级可以保证润滑脂的有效润滑和保护作用。
同时，不同稠度等级的润滑脂在储存和使用时也有不同的注意事项和要求。
因此，在使用润滑脂时，应根据具体的应用场景和使用要求选择合适的稠度等级。
了解润滑脂的技术参数SKFSKF
了解润滑脂的技术参数SKFSKF要选择合适的润滑脂，您就需要具备一些基础知识以懂得技术数据。
以下是 SKF 润滑脂技术参数的主要条目摘要。
稠度润滑脂硬度的评估。
恰当的稠度必须确保润滑脂能够保持在轴承里而又不会产生大的摩擦。
稠度的定级标准由NLGI（美国国家润滑脂协会）制定。
润滑脂越软，稠度数值越低。
轴承用润滑脂的稠度等级主要为 NLGI 1、2 和 3。
测试是测量一个锥体落入润滑脂样品的深度，以十分之一毫米为单位。
温度范围了解润滑脂合适的工作温度范围。
它处于低温极限（LTL）和高温性能极限（HTPL）之间。
LTL定义为低温极限，指的是润滑脂使轴承无困难启动的最低温度。
低于这个极限温度，会发生贫油并导致失效。
超过高温性能极限，润滑脂会以不可控的方式降解，这样就无法准确预计润滑脂的寿命。
交通灯概念对这几个概念作了图解。
滴点滴点是润滑脂样本被加热时开始流出容器口时的温度，它根据DIN ISO 2176 标准来测量。
滴点对于润滑脂的性能的重要性有限，因为它远高于 HTPL，认识到这一点很重要。
粘度粘度是液体流动性的度量标准。
对润滑脂，需要有合适的粘度保证能够分离两个表面而又不产生大的摩擦。
根据ISO 标准，测量在40 °C (105 °F) 时的粘度，因为粘度随着温度而变化。
100 °C (210 °F) 时的粘度值可以由粘度指数来计算，即随着温度的升高，粘度会降低多少。
机械稳定性在工作寿命期间，轴承润滑脂的稠度不应该大幅度改变。
润滑脂的机械稳定性通过以下 3 种测试来作相应的评价：•延长锥入度•将润滑脂样品置于杯中，用自动装置（称为润滑脂剪切器）进行100,000 次剪切后，测量锥入度。
测量 60 次剪切的锥入度差值，以10-1 mm 为单位。
•滚动稳定性•在一个带辊子的圆筒中装入一定数量的润滑脂，在80 或100 °C (175 或210 °F) 下转动 72 或 100 小时，（标准测试只要求在室温下操作 2 个小时）。
润滑脂的标号和粘度关系
润滑脂的标号和粘度关系润滑脂的标号和粘度关系引言：润滑脂在机械设备中具有重要的作用，能够减少摩擦、保护机械零部件，在正常运转条件下延长机械设备的使用寿命。
润滑脂的标号和粘度关系是评估润滑脂性能的一个重要指标。
本文将探讨润滑脂的标号和粘度关系，帮助读者更好地理解润滑脂的性能和选择适合的润滑脂。
一、润滑脂的标号润滑脂的标号是根据润滑脂的工作温度范围和使用条件来确定的。
润滑脂的标号一般由两个数字组成，第一个数字表示润滑脂的最低工作温度，第二个数字表示润滑脂的最高工作温度。
例如，标号为2/3的润滑脂，表示其最低工作温度为-20摄氏度，最高工作温度为130摄氏度。
二、润滑脂的粘度润滑脂的粘度是指润滑脂在外力作用下，流动阻力的大小。
粘度的大小可以直接影响润滑脂的性能。
一般来说，粘度越高，润滑脂的黏附性和润滑性就越好，但同时也会增加润滑脂的内摩擦和能耗。
因此，在选择润滑脂时，需要根据设备的工作条件和要求来确定润滑脂的粘度。
三、润滑脂标号与粘度的关系根据国际标准ISO 3448，润滑脂的粘度可用运动粘度和逆变粘度两个参数来描述。
运动粘度是指润滑脂在流动状态下的粘度，逆变粘度是指润滑脂在静止状态下的粘度。
润滑脂标号与粘度的关系如下表所示：|运动粘度(mm²/s) |逆变粘度(mm²/s)|------|---------------|--------------|NLGI |最小 |最小 |-----|-------------|--------------|00 |8000 |16000 |-----|-------------|--------------|0 |800 |1600 |-----|-------------|--------------|1 |320 |640 |-----|-------------|--------------|2 |115 |235 |-----|-------------|--------------|3 |54 |118 |-----|-------------|--------------|4 |25 |60 |-----|-------------|--------------|5 |13 |32 |-----|-------------|--------------|6 |6 |18 |-----|-------------|--------------|四、润滑脂标号与使用条件的选择根据润滑脂的标号和粘度来选择合适的润滑脂对于设备的正常工作非常重要。
7014与7019高温润滑脂参数
7014与7019高温润滑脂参数摘要：一、引言二、7014 高温润滑脂参数1.工作温度2.滴点3.稠度4.抗磨性5.抗氧化性6.抗水性三、7019 高温润滑脂参数1.工作温度2.滴点3.稠度4.抗磨性5.抗氧化性6.抗水性四、结论正文：【引言】润滑脂是一种常见的润滑材料，被广泛应用于各种高温环境中。
本文主要介绍两款高温润滑脂——7014 和7019 的参数，帮助大家更好地了解并选择适合自己需求的润滑脂。
【7014 高温润滑脂参数】1.工作温度：7014 高温润滑脂适用于高温工作环境，其工作温度范围为-30℃至+120℃。
2.滴点：7014 高温润滑脂的滴点在130℃左右，这意味着该润滑脂在130℃以上的温度下仍能保持润滑性能。
3.稠度：7014 高温润滑脂的稠度适中，既不过于稠厚也不过于稀薄，能够在高温下保持良好的润滑性能。
4.抗磨性：7014 高温润滑脂具有良好的抗磨性能，可以有效减少摩擦，延长机械设备的使用寿命。
5.抗氧化性：7014 高温润滑脂具有较强的抗氧化性能，在高温下不易氧化变质，能够保持较长时间的润滑性能。
6.抗水性：7014 高温润滑脂具有一定的抗水性，能够在潮湿环境中保持润滑性能。
【7019 高温润滑脂参数】1.工作温度：7019 高温润滑脂同样适用于高温工作环境，其工作温度范围为-30℃至+120℃。
2.滴点：7019 高温润滑脂的滴点在135℃左右，这意味着该润滑脂在135℃以上的温度下仍能保持润滑性能。
3.稠度：7019 高温润滑脂的稠度适中，既不过于稠厚也不过于稀薄，能够在高温下保持良好的润滑性能。
4.抗磨性：7019 高温润滑脂具有良好的抗磨性能，可以有效减少摩擦，延长机械设备的使用寿命。
5.抗氧化性：7019 高温润滑脂具有较强的抗氧化性能，在高温下不易氧化变质，能够保持较长时间的润滑性能。
6.抗水性：7019 高温润滑脂具有一定的抗水性，能够在潮湿环境中保持润滑性能。
润滑脂基础知识
润滑脂基础知识润滑脂是加入了稠化剂的润滑油，常用于轴承润滑。
通常，润滑脂含有70％～90％的基础油，5％～30％的稠化剂，以及10％左右的添加剂。
稠化剂往往决定了润滑脂的耐温性能和防水性能，而润滑脂的润滑性和耐磨性主要决定于基础油和添加剂。
油脂中的润滑系倚靠润滑油的润滑性，而添加剂则为增进油脂的效能。
如抗氧化、抗腐蚀、抗磨性、甚至提供较佳脂附着性、及黏着力。
A润滑脂的构成（1）稠化剂稠化剂可视为海绵，其主要作用的悬浮基础油并保持润滑脂在密封表面的密切接触和和较高的附着能力并能减少润滑油液的流动性，因而能降低其流失、滴落或溅散。
它同时也有一定的润滑、抗压、缓冲和密封效应，随温度的变化较小，因而在防腐蚀、沾污方面比润滑油液有更大的优点，粘温性能也较好。
常用的稠化剂可分为脂肪酸金属皂(单皂、复合皂和混合皂)和非皂基稠化剂(烃类、无机类和有机类，如地蜡、改质膨润土、二氧化硅、脲类、阴丹士林、酞青类颜料、酰胺、高聚物等)。
目前皂基润滑脂约占润滑脂总量的85％，它们具有经济性好，并能提供良好的润滑；非皂类润滑脂用量较少，但它们具有较高的滴点；聚合脂是一种最新的技术，往往具有高的滴点，和良好的抗水性能。
下表为各种稠化剂所制脂的性能比较。
各种稠化剂所制脂的性能比较通常，复合脂的特点体现在滴点的提高上。
钠基脂通常不能和其他脂相容，钠基脂的抗水性差，又因滴点低，使用越来越少。
锂基脂是工业中用的最普遍的润滑脂，约占所有脂总量的一半。
锂基脂复合时的滴点较高，达260℃。
在钙皂类润滑脂中，复合钙基时的耐热性和抗水性最好。
铝基脂抗水性较好但用途并不广泛，往往被抗水性性能相近但价格更低的锂基脂取代。
几种常用润滑脂的温度范围（SKF推荐值）润滑脂温度范围/℃润滑脂温度范围/℃锂基脂-30～110 钡基脂-20～130复合锂基脂-20～140 铝基脂-34～177钠基脂-20～120 彭润土脂-30～130钙基脂-10～60 聚脲脂-30～140复合钙基脂-20～130 PAO -34～177磺基聚合脂-34～204 合成脂-60～320（2）基础油润滑脂的润滑性能、低温流动性、高温时蒸发性能、粘温性能等取决于基础油的类型和组成。
润滑脂稠度等级分类
润滑脂稠度等级分类NLGI稠度等级000：工后锥入度范围445-475 1/10mm，很软，类似于很稠的油，齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级00：工后锥入度范围400-430 1/10mm，很软，类似于很稠的油，齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级0：工后锥入度范围355-385 1/10mm，很软，类似于很稠的油，齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级1：工后锥入度范围310-340 1/10mm，很软，类似于很稠的油，齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级2：工后锥入度范围265-295 1/10mm，奶油状，抗摩轴承、水泵等用脂。
NLGI稠度等级3：工后锥入度范围220-250 1/10mm，近似固体，抗摩轴承、水泵等用脂。
NLGI稠度等级4：工后锥入度范围175-205 1/10mm，硬，抗摩轴承、水泵等用脂NLGI稠度等级5：工后锥入度范围130-160 1/10mm，很硬，砖脂。
NLGI稠度等级6：工后锥入度范围85-115 1/10mm，类似肥皂。
根据工作温度选用润滑脂对于滚动和圆柱滚子轴承，一般来说，内径在50mm以下的，当DN值<300,000时采用润滑脂，DN值>300,000时采用润滑油；内径在50mm以上的，当DN值<300,000/（（d/50）**1/2）采用润滑脂，DN值<300,000/（（d/50）**1/2）采用润滑油；对于圆锥和滚子轴承，一般来说，内径在50mm以上的，当DN值<150,000/（（d/50）**1/2）采用润滑脂，DN值<150,000/（（d/50）**1/2）采用润滑油。
但随着润滑脂技术的发展，近年来研制出一系列耐高转速的润滑脂，有的DN值可达150万。
当前我国许多大电机经常发生所谓的“抱轴”事故，就是因为润滑脂满足不了速度的要求，运转很短时间发生润滑不良，造成轴承突然烧坏。
现在电机制造厂往往是选用2号或3号通用锂基润滑脂。
润滑脂稠度等级分类讲解学习
润滑脂稠度等级分类润滑脂稠度等级分类NLGI 稠度等级000:工后锥入度范围445-475 1/10mm,很软，类似于很稠的油，齿轮润滑集中润滑。
NLGI 稠度等级00:工后锥入度范围400-430 1/10mm,很软，类似于很稠的 油，齿轮润滑集中润滑。
NLGI 稠度等级0： 工后锥入度范围355-385 1/10mm,很软，类似于很稠的油, 齿轮润滑集中润滑。
NLGI 稠度等级1： 工后锥入度范围310-340 1/10mm,很软，类似于很稠的油, 齿轮润滑集中润滑。
泵等用脂水泵等用脂NLGI 稠度等级4： 工后锥入度范围用脂NLGI 稠度等级5： 工后锥入度范围NLGI 稠度等级6： 工后锥入度范围 根据工作温度选用润滑脂对于滚动和圆柱滚子轴承，一般来说，内径在 50mm 以下的，当DN 值＜300,000时采用润滑脂，DN 值＞300,000时采用润滑油；内径在50mm 以上的，当 DN 值＜300,000/（（ d/50）**1/2 ）采用润滑脂，DN 值＜300,000/（（d/50）**1/2 ）采用润滑油；对于圆锥和滚子轴承，一般来说，内径在NLGI 稠度等级2： 工后锥入度范围265-295 1/10mm, 奶油状，抗摩轴承、水NLGI 稠度等级3： 工后锥入度范围220-250 1/10mm, 近似固体，抗摩轴承、 175-205 1/10m m,硬，抗摩轴承、水泵等130-160 1/10mm,很硬，砖脂。
85-115 1/10mm,类似肥皂。
50mm以上的，当DN值<150,000/ ((d/50) **1/2 )采用润滑脂，DN值<150,000/((d/50)**1/2 )采用润滑油。
但随着润滑脂技术的发展，近年来研制出一系列耐高转速的润滑脂，有的DN值可达150万。
当前我国许多大电机经常发生所谓的“抱轴”事故，就是因为润滑脂满足不了速度的要求，运转很短时间发生润滑不良，造成轴承突然烧坏。
润滑脂的主要质量指标及其在使用上的意义讲解
2）钙基润滑脂含有结构水质量分数为
1.5%-3%。这种含结构水的润滑脂，一般使用温度不超
过 70-8 0℃。否则会失去水分，破坏脂的结构，引起油皂分离，失去润滑作用。
5、机械杂质 润滑脂中所含的不溶于乙醇 - 苯混合溶剂及热蒸馏水的物质，称为机械杂质。这些物
质主要是无机盐、矿物质及从外界落入的尘土、砂粒等物质。测定方法按国标
游离有机酸和游离碱在使用上的意义：
1）极少量的游离碱对润滑脂质量影响不大，允许直至必须含有少量的游离碱。润滑脂在长期 贮存中，因受氧化作用，某些烃类物质变质后，成为有机酸，这会使游离碱含量减少、中和。所以 一定量的游离碱的存在是必要的，能抑制润滑脂的氧化变质。但润滑脂中含有游离碱量过大时，润 滑脂的胶体安定性和机械安全性都会受到影响，会产生分层、析油、损失润滑性能。
4、水分 水分是指润滑脂含水的质量分数。即在产品规格上是用来控制含水分的百分率。测定方法 按 GB/T512-65 （ 90）润滑脂水分测定法进行。
水分在使用上的意义：
1）水分在润滑脂中存在有两种形式。一种是结构水，形成水合物结晶，这种水是润滑脂的稳 定剂，是不可缺少的成分，是在润滑脂中允许存在的。另一种是游离水，被吸附或夹杂在润滑脂 中，对润滑脂是有害的，会降低润滑脂的润滑性、机械安定性和化学安定性。如游离水过多，会对 机件产生腐蚀作用。
GB/T513-77 （ 88）
润滑脂机械杂质测定法酸分解法进行。
机械杂质在使用上的意义：
1）机械杂质，对润滑脂的使用极为重要。因为这些硬性杂质极易引起机件的磨损，要除去润 滑脂中的杂质，一般都很困难，它不像液体油，只要经过沉淀、过滤就可以除尽杂质。为此，在贮 存、运输和使用过程中，应严格注意外入杂质侵入润滑脂内。
润滑脂稠度等级分类
润滑脂稠度等级分类NLGI稠度等级000：工后锥入度范围445-475 1/10mm，很软，类似于很稠的油，齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级00：工后锥入度范围400-430 1/10mm，很软，类似于很稠的油，齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级0：工后锥入度范围355-385 1/10mm，很软，类似于很稠的油，齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级1：工后锥入度范围310-340 1/10mm，很软，类似于很稠的油，齿轮润滑集中润滑。
NLGI稠度等级2：工后锥入度范围265-295 1/10mm，奶油状，抗摩轴承、水泵等用脂。
NLGI稠度等级3：工后锥入度范围220-250 1/10mm，近似固体，抗摩轴承、水泵等用脂。
NLGI稠度等级4：工后锥入度范围175-205 1/10mm，硬，抗摩轴承、水泵等用脂NLGI稠度等级5：工后锥入度范围130-160 1/10mm，很硬，砖脂。
NLGI稠度等级6：工后锥入度范围85-115 1/10mm，类似肥皂。
根据工作温度选用润滑脂对于滚动和圆柱滚子轴承，一般来说，内径在50mm以下的，当DN值<300,000时采用润滑脂，DN值>300,000时采用润滑油；内径在50mm以上的，当DN值<300,000/（（d/50）**1/2）采用润滑脂，DN值<300,000/（（d/50）**1/2）采用润滑油；对于圆锥和滚子轴承，一般来说，内径在50mm以上的，当DN值<150,000/（（d/50）**1/2）采用润滑脂，DN值<150,000/（（d/50）**1/2）采用润滑油。
但随着润滑脂技术的发展，近年来研制出一系列耐高转速的润滑脂，有的DN值可达150万。
当前我国许多大电机经常发生所谓的“抱轴”事故，就是因为润滑脂满足不了速度的要求，运转很短时间发生润滑不良，造成轴承突然烧坏。
现在电机制造厂往往是选用2号或3号通用锂基润滑脂。
润滑脂粘稠度适用范围
润滑脂粘稠度适用范围润滑脂是一种常用的润滑剂，广泛应用于各个行业。
而润滑脂的粘稠度是一个重要的指标，它直接影响着润滑脂的使用性能和适用范围。
本文将以润滑脂粘稠度适用范围为主题，探讨润滑脂粘稠度的定义、测量方法以及不同粘稠度等级的润滑脂适用范围。
润滑脂的粘稠度是指润滑脂在剪切应力下的抵抗能力，通常用单位时间内润滑脂通过标准孔的质量来表示。
常见的润滑脂粘稠度测量方法有几种，其中最常用的是锥形旋转法、滑动管法和滴定法。
通过这些方法可以得到润滑脂的粘稠度值，一般以毫帕·秒（mPa·s）或单位称为“根号粘度”（N·s/m^2）来表示。
根据粘稠度值的大小，润滑脂可以分为不同的粘稠度等级。
常见的粘稠度等级有0号、00号、1号、2号、3号等。
其中，0号润滑脂粘稠度最小，适用于低温、高速或细小摩擦部位的润滑；而3号润滑脂粘稠度最大，适用于高温、低速或较大摩擦部位的润滑。
不同粘稠度等级的润滑脂有着不同的适用范围，下面将详细介绍。
0号润滑脂适用于低温环境下，可以在-40°C以下的低温条件下正常润滑。
它的低温流动性好，能够有效减小低温启动时的摩擦阻力，保护机械设备的正常运行。
00号润滑脂粘稠度稍大，适用于较低温度和高速的润滑。
它具有良好的高速润滑性能，能够在高速旋转的轴承和齿轮等部位形成稳定的润滑膜，减少磨损和摩擦。
1号润滑脂适用于一般工业设备的润滑，具有中等粘稠度。
它适用于大多数机械设备的常规润滑，能够提供稳定的润滑效果，减少设备的磨损和故障。
2号润滑脂粘稠度较高，适用于高温和高负荷的润滑。
它具有较好的耐高温性能，能够在高温环境下保持稳定的润滑效果，减少设备的磨损和损坏。
3号润滑脂粘稠度最大，适用于特殊工况下的润滑。
它常用于重型机械设备、高温高压环境以及长时间运转的设备上，能够提供持久的润滑效果，确保设备的正常运行。
除了以上常见的粘稠度等级外，还有一些特殊粘稠度等级的润滑脂，如00/0、0/1、1/2等。
ep1润滑脂指标
ep1润滑脂指标润滑脂是一种由基础油和添加剂组成的粘稠物质，具有良好的润滑性能和防护性能。
在各种机械设备和工业领域中，润滑脂发挥着至关重要的作用。
EP1润滑脂作为一种高性能的润滑产品，其性能指标、应用领域以及选择方法等方面都有诸多值得探讨的地方。
一、润滑脂的定义与作用润滑脂是一种半固态的物质，主要由基础油和添加剂组成。
基础油提供了润滑脂的主要润滑性能，而添加剂则可以改善润滑脂的抗磨损、抗腐蚀、抗氧化等性能。
润滑脂的主要作用是减少摩擦、降低磨损，延长设备使用寿命，同时还能起到密封、防腐蚀等作用。
二、EP1润滑脂的性能指标EP1润滑脂作为一种高性能润滑产品，其性能指标主要包括以下几个方面：1.基础油粘度：基础油粘度是衡量润滑脂润滑性能的重要参数，EP1润滑脂的基础油粘度适中，能够在各种工况下提供良好的润滑效果。
2.稠度：EP1润滑脂的稠度适中，便于涂抹和泵送，适用于各种润滑部位。
3.抗磨损性能：EP1润滑脂具有优异的抗磨损性能，能有效降低设备磨损，延长设备使用寿命。
4.抗氧化性能：EP1润滑脂具有较好的抗氧化性能，能够在高温、高湿等恶劣环境下保持稳定的润滑性能。
5.防腐蚀性能：EP1润滑脂具有良好的防腐蚀性能，能有效防止金属表面锈蚀。
三、EP1润滑脂的应用领域EP1润滑脂广泛应用于各类机械设备、工程机械、汽车零部件、航空航天等领域。
如：1.轴承：EP1润滑脂适用于各类轴承的润滑，能有效降低轴承磨损，延长使用寿命。
2.齿轮：EP1润滑脂具有良好的抗磨损性能，适用于齿轮箱、传动系统的润滑。
3.液压系统：EP1润滑脂可用于液压系统的润滑，提高系统运行效率，降低故障率。
4.汽车零部件：EP1润滑脂适用于汽车底盘、发动机、传动系统等零部件的润滑。
四、如何选择合适的EP1润滑脂选择合适的EP1润滑脂，需要考虑以下几个方面：1.工作温度：根据设备工作温度选择合适的基础油粘度。
2.负荷能力：根据设备负荷选择具有合适抗磨损性能的润滑脂。
0号润滑脂粘度
0号润滑脂粘度
摘要：
一、引言
二、0号润滑脂的定义与分类
三、0号润滑脂粘度的作用与影响
四、0号润滑脂粘度的测量方法
五、0号润滑脂粘度与其它性能参数的关系
六、结论
正文：
润滑脂粘度是衡量润滑脂流动性能的重要参数，对于润滑脂的性能和使用效果具有直接影响。
本文将详细介绍0号润滑脂粘度相关知识。
首先，我们需要了解什么是0号润滑脂。
0号润滑脂是一种工业润滑脂，主要用于机械设备的润滑。
它具有良好的抗水性能、抗磨性能和抗氧化性能，广泛应用于各种工业领域。
那么，0号润滑脂粘度是如何影响其性能的呢？粘度是润滑脂流动阻力的度量，粘度的大小直接影响润滑脂的润滑效果。
如果粘度过大，会导致润滑脂在高温下不易流动，影响润滑效果；如果粘度过小，虽然在低温下润滑脂容易流动，但在高温下易流失，同样会影响润滑效果。
因此，合适的粘度对于保证润滑脂的性能至关重要。
接下来，我们来了解一下0号润滑脂粘度的测量方法。
粘度的测量方法有很多种，常用的有布洛克菲尔粘度计法和运动粘度计法。
布洛克菲尔粘度计法
是通过测量在一定温度下，润滑脂在一定时间内通过特定面积的流体量来计算粘度；运动粘度计法是通过测量在一定温度下，润滑脂在一定时间内通过特定面积的平均速度来计算粘度。
最后，我们来看一下0号润滑脂粘度与其它性能参数的关系。
润滑脂的粘度受温度、压力、基础油和添加剂等多种因素的影响。
在实际应用中，需要根据具体工况选择合适的粘度，以保证润滑脂的性能。
综上所述，0号润滑脂粘度对于保证其性能和使用效果具有重要意义。
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润滑脂的稠度
在规定的剪力或剪速下,测定润滑脂结构体系变形程度以表达体系的结构性,即为甲厚的概念。
它是一个与润滑脂在所润滑部位上的保持能力和密封性能,以及与润滑脂的泵送和加注方式有关的重要性能指标。
某些润滑点之所以要使用润滑脂,就是因为其有一定的稠度,从而使其具有一定的抵抗流失的能力。
不同稠度的润滑脂所适用的机械转速、负荷和环境温度等工作条件不同,因此,稠度是润滑脂的一个重要指标。
润滑脂的稠度等级可用锥入度来表示。
润滑脂的锥入度是指在规定时间、温度条件下,规定重量的标准锥体穿入润滑脂试样的深度，以(l/10)mm表示。
润滑脂的锥入度测定可按《润滑脂锥入度测定法》(GB/T269一91)规定的方法进行。
润滑脂锥入度通常包括不工作、工作、延长工作、块锥入度四种,不工作锥入度一般不象工作锥入度那样能有效地代表使月中润滑脂的稠度,通常检验润滑脂时最好用工作锥入度。
延长工作锥入度适用于工作超过60次所测定的锥入度。
润滑脂锥入度测定方法概要:在25’C条件下将锥体组合件从锥入计上释放,使锥体沉入试样5s的深度来分别测定润滑脂的上述四种锥入度。
锥入度反映了润滑脂在低剪切速率条件下变形与流动性能。
锥入度值越高,脂越软,即稠度越小,越易变形和流动;锥入度值越低,则脂越硬,即稠度越大,越不易变形和流动。
由此可见，锥入度
可有效地表示润滑脂的稠度,是选用润滑脂的重要依据。
我国用锥入度范围来划分润滑脂的稠度牌号。
GB7631.1一87和国际上广泛采用的美国润滑脂协今(NLGⅠ)的稠度编号相一致。