BOGE空压机电气原理图

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空压机电气原理图

Ｖ１３Ｕ１３
Ｗ１３
Ｍ１
１２２
１
Ｍ２
ＹＶ３ＹＶ６
１０１螺旋阀控制电磁阀停水电磁阀（选件）
主电机
冷却风扇电机
１４３
１０５
接用户ＡＣ２２０Ｖ电网
接用户ＡＣ１２０Ｖ电网用户须短接ＨＴ２和ＨＴ４ＨＴ１ＫＭ１ＨＴ２ＨＴ３ＨＴ４
１４１
１
电机防潮加热器接线图
ＫＭ３
１０２
１４１
ＨＴ１ＫＭ１来自电脑板
去电脑板
去电脑板
去电脑板
去电脑板
去电脑板
去电脑板
去电脑板
去电脑板
去电脑板去电脑板
去电脑板
去电脑板
去电脑板
去电脑板
去电脑板去电脑板来自ＳＰ３
去电脑板
去电脑板
去电脑板
去电脑板
去电脑板
去电脑板
去电脑板
去电脑板
去电脑板去电脑板去电脑板去电脑板去电脑板去电脑板去电脑板去电脑板去电脑板去电脑板去电脑板去电脑板去电脑板去电脑板去电脑板
ＴＣ１
１００
ＱＦ３
１０１
３０８３０９３１０ＷＨＴ（ＧＲＮ）ＲＥＤＲＥＤＢＬＫＢＬＫ５３１１３１２３１３３１４２１０２０９２０８２０７２０６２０５２０４６ＨＩＧＨ－ＶＯＬＴ．ＳＩＧＮＡＬ２ＬＯＣＡＬ／ＭＡＳＴＥＲＣＯＮＴＲＯＬＲＥＭＯＴＥＬＯＡＤ／ＵＮＬＯＡＤＲＥＭＯＴＥＳＴＡＲＴ／ＳＴＯＰ３１８３１９３２０２０３２０２２０１１３１５３１６３１７
３
虚框内部分仅用于遥控模式
１０５９０
３Ｌ３３Ｌ２

BOGE机

BOGE空压机1.空压机结构及工作原理：1、活塞式无油润滑空气压缩机霍塞式无油润滑空气压缩机由传动系统、压缩系统、冷却系统、润滑系统、调节系统及安全保护系统组成。

压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上，机座用地脚螺栓固定在基础上。

工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴，带动连杆、十字头与活塞杆，使活塞在压缩机的气缸内作往复运动，完成吸入、压缩、排出等过程。

该机为双作用压缩机，即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。

2、螺杆式空气压缩机螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。

整机装在1个箱体内，自成一体，直接放在平整的水泥地面上即可，无需用地脚螺栓固定在基础上。

螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。

1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部，主(阳)转子有5个齿，而副（阴）转子有6个齿。

主转子直径大，副转子直径小。

齿形成螺旋状，两者相互啮合。

主副转子两端分别由轴承支承定位。

工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子，由于2转子相互啮合，主转子直接带动副转子一同旋转。

冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生的热量，达到冷却效果。

同时形成液膜，防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。

喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。

螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。

螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。

压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用，绝大多数的油从油气混合体中分离出来。

空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。

从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。

在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。

空压机电气原理图

停机按钮
HT
16
1
2
尾气高温
10HL
17
油濾堵塞显示灯
18
19
20
21
22
23
24
日期
空压机电气原理图
11/07/08 文件名：SHRX-DKG.SCH SHEET 2 OF 3
设计朱健审核
版本 V1.0
注明
西霸士电路图
A
B
C
D
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F
G
H
I
J
K
L
Mห้องสมุดไป่ตู้
N
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P
Q
R
S
T
U
V
W XY
名称电源接触器 △连接接触器Ｙ连接接触器风机1接触器风机2接触器电源指示灯主机过载指示灯风机过载指示灯相序错误指示灯运行指示灯停机指示灯起动指示灯排气高温指示灯主机高温指示灯三相空气开关端子西霸士温控开关
F1
感应器
4KM 5KM
风机1 风机2
F2 F2.1
热继1 热继2
3KM
互锁
2KM
变压器
1KM
LADN11C
开关电源
B (端子)
B1 301 B2 12 B3 302 B4 303 B5 41 B6 42 B7 14 B8 15 B9 18 B10 B11 201 B12 3 B13 L3 B14 备用 B15 备用 B16 备用 B17 备用 B18 备用
202
6
5
日期
空压机电气原理图
11/07/08 文件名：SHRX-DKG.SCH SHEET 1 OF 3
设计朱健审核

复盛螺杆压缩机电气说明及故障说明演示幻灯片

返回
8
IC板的端子说明
1. IC板上的CN1是输出端子，主要将IC板的电源、机组的运行及机组的各种故障信号输出给扩展板上的CN11端子。
2. IC板上的CN2端子主要与扩展单元上的CN12端子相连, 将机组启/停信号输入给IC板。
3. IC板上的CN3端子是为用户预留的远方启/停控制点，其接点引至机组电控盘上1#接线端子的44、45、46和47号，为用户在远方操作提供方便。
• 1.检查泄漏位置并锁紧；
• 2.压力开关压差太小；
• 2.重新设定（一般压差为
0.2MPa；
• 3.空气消耗量不稳定；
• 3.增加储气罐容量；
• 4.压力维持阀阀芯封不严， • 4.检修或更换阀芯，弹簧；弹簧疲劳。
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25
停机时油雾从空气过滤器冒出
• 1.进气止回阀不严； • 2.重车停机； • 3.电气控制回路出现问
• 1.压力开关失效； • 2.进气阀动作不良； • 3.泄放电磁阀失效(线圈
烧损)； • 4.气量调节膜片破损； • 5.电脑板故障。
• 1.检修,必要时更换； • 2.检查调整； • 3.检修,必要时更换；
• 4.检修更换； • 5.更换。
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23
压缩机风量低于正常值
• 1.进气过滤器阻塞； • 2.进气阀动作不良； • 3.压力维持阀动作不良；
• 1.润滑油量不足； • 2.冷却水量不足； • 3.冷却水温度高； • 4.环境温度高； • 5.油冷却器阻塞；
• 6.润滑油规格不正确；
• 1.检查油面若低于“L”时请停车加油至“H”；
• 2.检查进出口水管温度； • 3.检查进水温度； • 4.增加排风，降低室温； • 5.检查进出口水管温差，正

复盛螺杆压缩机学习演示课件.ppt

• 6.控制管路泄漏； • 7.泄放电磁阀故障。
• 1.更换新品； • 2.更换新品； • 3.请电气人员检修更换； • 4.检查调整； • 5.拆卸后检查阀座及止回阀
片是否磨损，如磨损更换； • 6.查泄漏位置并锁紧； • 7.更换新品。
精品课件
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22
无法空车，空车时表压力仍保持工作压力或继续上升，安全阀动作
• 7.检查油是否经过油冷却器冷却，若无则更换热控制阀”。
• 8.以低压空气清洁空气滤清器；
• 9.更换油过滤器； • 10.更换冷却风扇； • 11.用低压空气清洁冷却器； • 12.更换温度开关。
精品课件
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20
空气中含油份高，润滑油添加周期减短，无负荷时空气滤清器冒烟
• 1.油面太高；
接通自动泄水阀线圈，自动泄水阀将定时开启，排除水分
离器内存留的水分。
精品课件
返回 10
螺杆压缩机的启动控制
3. Y/切换：
机组运转8S～10S钟后，机组进行Y/转换, 接触器S线圈失电，D线圈得电，机组以方式全压运转，3秒钟后，泄放电磁阀及空重车电磁阀同时得电，泄放阀得电关闭，空重车电磁阀得电后打开，使进气阀开启，机组将带负荷重车运转，并给管网送气。
进气阀亦关闭，泄放阀则失电后处于全开状态。机组如要再次启动，必须排除故障后，按紧急/复位按钮切断IC板电源，3S钟后再旋开，使IC板得电，机组将消除面板重故障信号，此时方可开机。
返回
精品课件
14
螺杆压缩机轻故障报警
如果机组在运行过程中，空气滤清器、油细分离器及油过滤器有任何一项发生故障，造成其压差开关闭合时，其故障信号都将经IC板的CN4 端子传与IC板，IC板经逻辑转换后，发出故障报警信号，从IC板的CN1端子输送给显示面板进行故障显示，故障排除后，显示将自动消失。

空压机原理及结构图

空气压缩机：空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。

空气压缩机与水泵构造类似。

大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。

离心式压缩机是非常大的应用程序。

组成结构：1：油循环系统在启动前，首先启动油泵控制系统，油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好，同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温，以满足系统需要。

2：气路循环系统压缩机工作时，空气经过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC 自动清洗过滤器，空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高，然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内，气走管外，中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统，为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀，压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主管道。

3：水路循环系统冷却水通过管道进入空压机中间冷却器对一级压缩排出的气体进行冷却降温，再进入后冷器对排气进行冷却，另一路冷却水进水管道经过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组，还有一路对油冷却器进行冷却。

4：配电系统空压机为2000kW高压电机(10kV)采用全压启动，控制柜为户内交流、金属铠装抽出式开关设备，开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分组成，实现控制、保护、监测的目的，具有“五防”功能。

5：屏保护系统中央信号装置分为事故信号和预告信号两种。

事故信号的主要任务是在断路器事故跳闸时，能及时地发出音响信号，并使相应的断路器灯光位置信号闪光。

预告信号的主要任务是在运行设备发生异常现象时，瞬时或延时发出音响信号，并使光字牌显示出异常现象的内容。

6：直流电源系统PZ32系列全自动免维护铅酸蓄电池直流电源成套设备，由充电装置屏，直流馈电屏和蓄电池组成，具有自动稳流，自动稳压，自动调压等功能，为中央信号屏和高压控制系统提供电源。

7：DTC控制系统DTC控制屏是空压机的“大脑”，各类现场传感器的数值，最终汇总至DTC控制屏，在DTC控制屏上显示各类运行参数，并监视空压机各部分的运行状态，当某些参数超出允许范围时，DTC会发出相应的报警或自动使空压机停机。

螺杆式空压机原理及电气故障处理ppt课件

系统流程
３．温度开关指示〔２５）在失水,失油,水量不足的情况下,均有可能会导致排气温度过高,
当排气温度达到温度开关设定值〔100摄式度〕时,则温度开关动作而停机,由温度开关显示板上,可读出机头的排气温度．４．膨胀接头〔６）消除管路因热胀产生的内应力及机组的震动．５．油气桶〔７）
油气桶侧装有观油静〔29）,静态润滑油之油位应在观油静的高油位线和底油位线之间,油桶下装有卸油阀,每次启动前应略为扭开卸油阀以排除油气桶内沉淀之凝结水.桶上揩油“１〞加油口,可供加油,由于油桶之快大截面积,压缩空气可以使螺杆油流速减小,油滴分离,此为第一阶段除油．
系统流程
6.安全阀〔17）当压力开关调节不当或失灵而使油气桶内之压力比设定
排气压力高出０.１Ｍpa以上时，安全阀即会自动打开，使压力降至设定压力以下． 7.泄放电磁阀〔19）
泄放电磁阀为两通常开电磁阀,当停车或空车时,此阀打开,排出桶内之压力,以确保压缩机再次运行时能在无负载的情况下启动或空负荷运行．
双螺杆空压机的工作流程ห้องสมุดไป่ตู้
螺杆空压机的系统布局
螺杆空压机系统流程
空气压缩系统流程图
系统流程
一．空气系统流程．１．空气由空气滤清器〔４〕滤去尘埃后，经由进气阀〔５〕进入
主压缩室压缩，并与润滑油混合．与油混合的压缩空气排入油气桶〔７），再经由细分离器〔８），压力维持阀〔９），后部冷却器〔１０），然后经油水分离器〔１１），送入使用系统．２．气路中各组件功能说明： 1.空气过滤器〔４）
系统流程
若系统用气量减少甚多，压力上升超过容量调节的反应能力，则压力开关动作，使三向电磁阀〔１８〕失电关闭，阀杆在弹簧力的作用下，回到气缸的底部，进气阀片处于全关状态，同时空压机系统内的压力经由泄放阀〔１９〕排空，主机处于无负荷运转，当系统压力下降至设定时，压力开关在重新动作，使三向电磁阀〔１８〕得电，恢复重负荷运转．按下OFF键开关时，主机会延时约15秒，卸载完毕后停机．

空压机电图详解

空压电路图详解工务机械部车辆设备大修分部曾振锋简介GXe7、GXe11空压机是由电动机驱动的风冷式单级喷油螺杆压缩机。

电动机以固定的速度运行，并通过V型传动带驱动压缩机、压缩机装在隔音机身中。

压缩机受安装在控制柜前面板上的电脑控制器控制、该面板上还装有一个紧急停机按钮。

该压缩机以地面安装型各储气罐安装型机组提供。

Pack机组不带干燥机，而Full-Feature机组包括一个冷冻式干燥机，用于除去压缩空气中的湿气。

地面安装型地面安装型只提供Pack机能。

为每种压缩机尺寸提供一台符合压缩机容量的立式冷冻式干燥机。

（一号线有一台，和储气罐没有连为一体的）储气罐安装型储气罐安装型GXe7配有一个贮气罐，以Pack和Full-Feature机组形式供货。

对于储气罐安装型的Full-Feature机组，干燥机位于压缩机的旁边。

一．GX7空压机主电器。

GX7空空压机取用三相五线制电供电，功率为7Kw，380V，最大电流25A，额定电流22A。

首先电路接入一个带过载保护的空气开关，然后分支到空气冷干机。

冷干机接入220V电源，熔断器F4再到中间续电器KMD的常开触点，接入压缩机电机。

冷干机压缩机启动的前提条件是空压机电机先启动。

主电路比较简单，当空气开关合上，Kl、KD、KY为空压机进行星三角启动时的接触器。

FM为热继电器，当电机M1发生过载或缺相时起保护作用，FM热继电器跳闸，可以按下“Rest”按钮复位，按“Stop”按钮可以测试热继电器的功能。

另外，主电路通过变压器为按制电路提供12V、25V、24V的直流电源。

变压器前并联一个相位检测开关，在相位检测开关和变压器前的L1、L2、L3接有熔断器F1来保护短路。

二．GX7空压机控制电器。

控制电路由单片机控制，通过变压器提供的12V、24V的直流电供电，12伏接入为单片机提供电源，24V为其它中间继电器供电。

当发生过载时FM1的常闭触点断开，显示屏上会电机故障灯会亮，标志为电机故障“MOTOR FAULT”。

空压机电机系统图及电机接线端子图

A5E02918959B
Zustand / Review
PRELIMINARY
Works No.: 1316276
Sh. No. 1
8
Shs.
1
2
3
Proprietary data, company confidential. All rights reserved. Confié à titre de secret d´entreprise. Tous droits réservés. Comunicado como segredo empresarial. Reservados todos os direitos. Confiado como secreto industrial. Nos reservamos todos los derechos.
15VA 0.5FS5 171
122
5
6
Legend:
MBL MBB MM MMCP DCS CT_P CT_EF CT_D CT_M VT MV-SWGR MCC SS
Main breaker line Main breaker bypass Main motor Main motor control panel Distributed control system / Customer Current transformer Protection Current transformer Earth fault Current transformer Diff.-Protection Current transformer Measurement Voltage transformer Medium voltage switchgear Motor control center Softstarter

空压机一拖二原理图

HY A01 A02 KA3 KA4
故障指示 001
故障复位 COM
000
PTI-G45KW
GND 500Ω CI 压力传感器 OUT
RXD TXD GND
GND CI
S10 S12
KA3 KA3
S11 S13 串接1#空压机停止按钮
24V
24V
S20 S22
KA4 KA4
S21 S23 串接2#空压机停止按钮
标记处数文件号签字日期
设计校对工艺标准化会签审核
一拖二空压机节电控制原理图
图
样
标
记
重
量比第 2 张
例
共 2 张
广州保瓦电子科技有限公司
1 2 3 4 5 6 7 8 9
控制线端子 L N 008 000 028 000 24V OUT S10 S11 S12 S13 S20 S21 S22 S23
装配图代号项号
485+ 485-
产品型号
控零制线电源 1#空压 2#空压机启动机启动信号信号压力传感器 1#空压机故障停机 2#空压机故障停机
2# 节电指示
风扇
原Y-Δ 系统
原Y-Δ 系统
主线端子 A B C A1 B1 C1 A2 B2 C2 U1 V1 W1 U2 V2 W2
装配图代号项号
M1 1#电机
M2 2#电机节电柜电源 1#空压机电源 2#空压机电源
1#电机 2#电机
标记处数文件号签字日期
产品型号
设计校对工艺标准化会签审核

复盛空压机ABB PLC控制原理图

日期
1
2
3
4
2005/8
5
SA220-375A/W(AB-1500,380V)
用户文件名
6
9339921-28 复盛空压机电气原理图
7
A
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8
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4
5
6
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8
D
D
空压机运行状态空压机轻故障空压机重故障就地 /远方控制备用
空压机启动空压机停止主电机过电流冷却风机过电流
用户文件名
6
C
1769-IQ6XOW 4
24V
B
0V
9339921-28 复盛空压机电气原理图
7
8
A
共 5页第 2页
8
1
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4
5
6
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8
排气口压力传感器
螺杆口压力传感器螺杆排气口温度排气口温度
D
D
24V
51
52
V0+ 91
I0+ VI0COM V1+
92 I1+ VI1COM 24 V
8
24V
309
307
305
303
C
C
302 MJ 301
310 J4
308 J3
306 J2
304 J1
210 MJ 211 MJ 212 OL1 213 QF1
B
B
24V/0V
A
A
复盛实业(上海) 有限公司
设计姚士璋制图
校对
审核
序号标记数量更改文件号签名日期 FU SHENG INDUSTRIAL(SHANGHAI) CO.,LTD. 审定

空气压缩机工作原理(图文版)

滑片式空气压缩机节能探索与研究（上）前言：空气压缩机是工业现代化的基础产品，常说的“电气自动化”里“气”就有气动的含义，而空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备。

一台空气压缩机在寿命周期内，其初期购置成本仅占运行电费的1/20~1/15，其是否节能直接导致用户能否降本增效。

而且我国是一个能耗大国，能源供应十分紧张，节能减排任务十分艰巨，推广应用节能新技术或节能产品也符合国家的大政方针。

本文深入分析比较各类型空气压缩机的结构和工作原理，以及在工业运用中跟踪检测能耗情况，得出的实际节能比例让事实说话，供各位领导及同行参考。

一、空气压缩机的分类。

空气压缩机是机械工业的基础产品，其广泛应用于各行业。

空气压缩机是将驱动机（电动机或柴油机）输出的旋转机械能转换为气体的压力能，为气动系统（或气力吹扫点）提供动力的核心设备。

空气压缩机（以下简称空压机）分类，按结构和工作原理不同，可分为活塞式空气压缩机（简称活塞机）、螺杆式空气压缩机（简称螺杆机）、滑片式空气压缩机（简称滑片机）、离心式空气压缩机（简称离心机）、涡旋式空气压缩机（简称涡旋机）五类；按工作压力等级，可分为低压（供气压力≤1.3MPa）、中压（供气压力为1.3~4.0MPa）、高压（供气压力为4.0~40MPa及以上）三类；按压缩气体的形式，可分为容积式和速度式两种；按气体压缩过程是否与润滑油混合，可分为有油润滑和无油润滑两种空压机；按使用过程是否需要移动分为固定式和移动式空压机，移动式根据动力提供类型分为柴油移动机和电动移动机两种。

1、活塞机简介。

活塞机的电动机驱动曲轴产生旋转运动，曲轴带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。

由于气缸内压力的变化，空气经过空气滤清器（消声器）和吸气阀进入气缸，在压缩行程中，随着气缸容积的缩小，产生压缩空气。

主要运转零件较多，有曲轴（1件）、曲柄（2件）、连杆（2件）、活塞（2件）、吸排气阀（阀片、弹簧若干）、轴承（2件）等。

伯格螺杆空气压缩机的运行原理讲解材料

高可靠性
螺杆式压缩机转子寿命长，轴承寿命长，可靠性高，减少了停机时间和维修工作量。
应用领域
工业领域
伯格螺杆空气压缩机广泛应用于工业领域，如化工、制药、食品加工、纺织等，为各种工艺流程提供稳定的气源。
空压站建设
作为空压站的核心设备，伯格螺杆空气压缩机用于集中供气，满足工厂或车间对压缩空气的需求。
ABCD
压缩过程
随着转子的旋转，吸入的空气在机腔内受到阴阳转子的压缩，产生高温高压的气体。
冷却过程
在冷却系统的作用下，机腔内的温度得到降低，延长压缩机的使用寿命。
03
运行原理详细解析
吸气过程
吸气过程
伯格螺杆空气压缩机在吸气过程中，通过进气过滤器将外界空气吸入，并进入压缩机的压缩腔。由于转子旋转，吸入的空气被带入压缩机的低压区域，并开始向高压区域移动。
高效稳定
伯格螺杆空气压缩机采用螺杆式转子结构，具有较高的容积效率和稳定的运行性能，能够提供持续、可靠的气源。
低噪音
采用低噪音设计和消音技术，使得伯格螺杆空气压缩机在工作时产生的噪音较低，
对周围环境的影响较小。
低维护成本
由于其结构设计简单、可靠，伯格螺杆空气压缩机的维护成本相对较低，且日常保养也较为方便。
气体输送
利用伯格螺杆空气压缩机的压缩功能，可以将各种气体进行长距离输送，实现气体的远程供应。
与其他压缩机的比较
与活塞式压缩机的比较
与传统的活塞式压缩机相比，伯格螺杆空气压缩机具有更高的能效比和更稳定的运行性能，同时减少了振动和机械磨损。
与离心式压缩机的比较
相对于离心式压缩机，伯格螺杆空气压缩机在低压力比和小流量领域具有更高的能效和更小的体积，更适合于小规模和中等规模的气体压缩需求。