浅谈盾构机电气系统组成及故障分析处理

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土压平衡盾构机电气系统概述及电气故障处理方法与心得

土压平衡盾构机电气系统概述及电气故障处理方法与心得摘要:近年来，隧道及地下空间的大发展，促进了盾构施工技术的飞速进步，作为盾构法施工的主角，现代盾构机集机、电、液、气、传感、信息技术于一体，是一种综合技术很强的隧道开挖施工机器。

盾构施工过程包括土体挖掘、渣土改良、渣土传送、同步注浆、管片拼装以及测量系统等，这些过程都通过盾构机的PLC控制、触摸屏、变频器、气动、液压等来实现盾构掘进中各个环节的自动化。

高自动化控制是现代盾构机的主要特点。

但它也为盾构机的安装、调试、运行、维修以及改进带来了很大的困难。

因此解决盾构机故障也是盾构施工中一个比较棘手和重要的问题。

如何快速、准确地检查并解决盾构机的故障是我们一直探索和研究的问题。

本文结合日本JTSC(原IHI)土压平衡盾构机特点和北京地铁十号线二期第十标段以及南水北调东干渠工程第七标段盾构掘进过程中的盾构维修经验，重点介绍JTSC(原IHI)盾构机的电气系统组成和电气故障处理方法、心得体会。

关键词：盾构机电气系统故障排除Abstract : In recent years , large tunnels and underground space development , and promote the rapid progress of shield construction technology , as the protagonist of shield construction , modern shield machine mechanical, electrical , hydraulic, pneumatic , sensing, information technology in one is a highly integrated technology tunnel excavation machines. Shield construction process , including soil excavation, muck improvement, sediment transfer , synchronous grouting, tube sheet assembly and measurement systems , these processes through the shield machine PLC control, touch screen, inverter , pneumatic , hydraulic etc. shield tunneling achieve all aspects of automation . High automation and control are the main features of modern shield machine . But it also shield machine installation , commissioning, operation , maintenance and improvements brought great difficulties. So to solve the TBM shield construction faults is also one of the more difficult and important problem. How to quickly and accurately check and troubleshooting shield machine is what we have to explore and study. In this paper, Japanese JTSC ( original IHI) EPB shield machine characteristics and Beijing Subway Line two tenth tenders and diversion canal project East Seventh tenders during tunneling shield repair experience , focusing on JTSC electrical Systems (formerly IHI) shield machine composition and electrical troubleshooting methods , and experience.Keywords : shield machine electrical system troubleshooting一、电气系统组成盾构机的电气系统主要分为供配电系统、电机控制系统、PLC自动控制系统、计算机控制及数据采集系统等。

盾构电气组成系统及常见故障的解决分析

盾构电气组成系统及常见故障的解决分析摘要：盾构机属于较先进的设备，能够集机电一体并结合液和光而构成的综合性工程机械，其电气组成系统对盾构机的正常运转和后续的工作在相应程度上有着直接的影响。

盾构机作为自动化的大型连动机，在其工作的过程中所需控制的环节较多，流程略显复杂，各操作间的联系极为密切，若其中任意一个环节呈现出不良的状态，势必会对整个盾构机带来一系列的影响，有一定几率会停机维修。

实际操作中，盾构电气组成结构会出现一些常见的故障，为此，相关人员及时对其进行科学合理地分析，继而寻找到有针对性的解决办法，使之能够安全稳定地发挥出其应有的效用。

关键词：盾构；电气组成系统；常见故障；解决分析新时期下，盾构机的电气组成部分已突显出其使用价值，对工程施工中所需的故障处理有着切实有效地推进效用，使工作高质高效，也在相应程度上确保日常的保养及后续维修的效率，使整体的服务水平得到极为有效地提升。

当下，电气维修人员以长远的眼光来看待工作，将盾构电气组成系统视为研究的重点内容，也是工作的新方向，为盾构机的有效运转提供较好的环境和条件。

相关人员凭借工作经验而了解到盾构电气的运转有着较大的强度，故在操作中记录曾经出现的故障，根据实际情况来制定解决的方案，使后续的工作更为稳定，面对突发的故障有针对性地处理，提升整体的工作效率。

一、盾构电气组成系统的组成及常见故障盾构机是隧道挖掘时所需专用的先进机械，涵盖电气、地质、力学等多门技术，其电气组成系统较为复杂，可分为以下几个部分：第一，盾构机的变压器，常见的有干式和油浸式这两种变压器。

干式变压器的体积较大，承受过载量大且维护时较为简便，但价格较高。

波纹密封油浸式变压器的体积不大，故在维护时有一定的难度，但其价格较低。

当前盾构机所选用的多是全密封的油浸式变压器，可以使之免受大气的侵蚀，做到隔离，使油劣化的情况减少，避免绝缘受潮。

第二，补偿电容器，需结合电网频谱所具有的特性来进行相应的选择，并保证电抗器与之匹配。

隧道施工中的盾构机故障排除与维修技术

隧道施工中的盾构机故障排除与维修技术一、引言随着城市化进程的加快，隧道工程的建设日益频繁。

在隧道施工中，盾构机是一种非常重要的施工工具，它能够高效地施工各类隧道。

然而，由于复杂的施工环境和长时间的使用，盾构机可能会遇到各种故障，影响工程进展。

因此，掌握盾构机故障排除与维修技术对于保证隧道工程的顺利进行至关重要。

二、盾构机故障原因分析盾构机故障的原因多种多样，常见的包括机械故障、电气故障和液压系统故障等。

机械故障可能是由于零部件磨损引起的，例如轴承故障、链条断裂等。

电气故障一般是由于电路短路、电机故障等造成的。

液压系统故障则可能是由于管道泄漏、油泵损坏等原因导致。

针对不同的故障原因，需要采取相应的排除和维修措施。

三、盾构机故障排除技术1. 机械故障排除机械故障是盾构机故障中最常见且最严重的问题之一。

首先，需要进行故障检测和问题定位，确定具体故障点。

其次，根据故障点的具体情况，采取相应的修复措施。

可能需要更换损坏的零部件，例如更换磨损的轴承、断裂的链条等。

此外，还需要进行必要的保养和维护工作，延长盾构机的使用寿命。

2. 电气故障排除电气故障较盾构机的其他故障类型而言，发生的频率较高。

在进行电气故障排除时，首先需要检查电路和电机，确定故障点。

然后，对有问题的电路进行修复或更换，确保电气系统正常运行。

此外，还需要做好电气设备的维护和保养工作，定期检查电路连接是否牢固，防止电线老化导致的故障。

3. 液压系统故障排除液压系统是盾构机正常运行的重要组成部分，而液压系统故障的发生对盾构机的使用产生了严重的影响。

当发生液压系统故障时，需要检查液压油是否充足和是否有泄漏。

如果有漏油现象，则需要及时堵漏。

同时，检查液压泵、液压缸等设备是否损坏，确定问题所在，进行相应的修复和更换。

四、盾构机故障维修技术除了排除故障，盾构机的维修工作同样重要。

定期的维护保养和细致的维修工作可以延长盾构机的使用寿命，提高工作效率。

维修技术包括以下几个方面：1. 定期检查定期检查是盾构机维修工作的基础，可以发现一些潜在的问题，并进行及时的维修。

盾构电气组成系统及常见故障的解决

盾构电气组成系统及常见故障的解决摘要：盾构作为大型的施工机械，用电设备量多、集中、狭窄、环境较差，不良介质容易导致电气元件误动、失灵、损坏、烧毁等，给项目带来难以挽回的损失。

就目前的情况来看，盾构电气系统在应用的过程中还存在很多问题，因此在应用中需要针对这些问题的发生要进行不断的归纳和总结，寻找有效的办法加以解决，保证施工的进度。

基于此，本文系统分析了盾构电气组成体系以及对常见故障的处理。

关键词：盾构；电气组成系统；故障；解决引言：由于盾构为主要的施工机具，用电装置数量较多、集中、且周围环境潮湿，从而易产生误动作而使电气元器件破裂、烧毁等。

故目前主要的盾构电气元器件的维护和更新仍主要依靠制造厂家。

这不但费时、耗资金而且耽误时间。

为了提高效率、节约资本，深入研究盾构的电力组成体系和常用电力故障及处理办法是十分必要的。

一、盾构的电气系统盾构机的电气系统，主要分为高压配电、中低压配电、自动控制、电脑监控和数据收集分析系统用电等四个主要组成部分。

（一）高压供电系统盾构机总功率大，同步用电系数大，供电线路较长。

一般6米-7米复合盾构机，仅单刀盘驱动电机的总输出功率就超过了3*315安培=945kw，而盾构机工作时各系统的总输出功率最少也都在一千五百安培以上，加之单台启动装置的输出功率大，总电压降大，所以一般盾构机均实行专网供电系统方式，由市电网的供电系统所引接十kV供电线到盾构施工现场的专门高压供电开关柜，然后供电到盾构机的高压配电柜上，这种方法不但供电安全性较高，而且防止了盾构机在发生电力故障时影响到周围的用户供电。

NFM盾构机的高压供电方式如图一所显示：以Hl为进线柜，电缆直接从所在市区的十kv电网配电所引出。

H二型为测量箱，进行高压侧的电能测量，箱里设有供计收费的专门压力、电流互感器。

H三型为避雷箱，里设有专门的避雷器；H4型为出线箱，里对变压器设备保护有超载与短路的防护；出线箱采用高压电缆连到盾构机上下部的开闭站H5，而后再进行10kV/400V变压器的降压后，供盾构机上部所用[1]。

分析盾构机推进系统与故障

分析盾构机推进系统与故障盾构机是一种特殊的建筑设备，广泛应用于城市地铁、地下隧道、水利工程等建设中。

随着城市化进程的不断加快，盾构机的应用也越来越广泛。

然而，盾构机的推进系统也常常出现故障，因此需要对盾构机的推进系统与故障进行深入分析。

一、盾构机的推进系统盾构机的推进系统是盾构机的核心部件，主要负责盾构机在施工过程中的前进和维持姿态。

盾构机的推进系统由四个部分组成，包括推进机构、土压平衡系统、液压系统和电气控制系统。

1.推进机构盾构机的推进机构主要有两个部分：主推进缸和辅助推进缸。

主推进缸通过伸缩杆连接到掘进头，通过往复运动来实现盾构机在施工过程中的前进。

辅助推进缸位于盾构机车头处，可以在盾构机前进过程中对车身进行调整，以维护盾构机的姿态稳定。

2.土压平衡系统土压平衡系统是盾构机推进系统的重要组成部分，它通过控制盾构机前方的土层压力，实现盾构机掘进过程中的平衡。

土压平衡系统由土压平衡杆、液压缸、掘进头等部件组成。

土压平衡杆的长度可以根据掘进头前方的土层情况自动进行调整，以保证盾构机的平衡性。

3.液压系统液压系统是盾构机推进系统的动力源，主要负责推进机构和土压平衡系统的工作。

液压系统由油箱、泵站、油管、阀门等部件组成，它将所需要的液体压力传递到推进机构和土压平衡系统中，从而实现盾构机的推进。

4.电气控制系统电气控制系统是盾构机推进系统的控制中心，通过传感器和计算机对盾构机的各项运动进行监控，实现盾构机的安全、高效运行。

电气控制系统由PLC控制器、液晶触摸屏、传感器、运动控制模块等部件组成。

二、盾构机推进系统的故障在盾构机的施工过程中，推进系统的故障可能导致施工延误、安全事故等问题。

盾构机推进系统的故障主要有以下几个方面。

1.液压系统故障由于液压系统是盾构机推进系统的动力源，一旦出现故障，就会直接影响盾构机的工作效率和安全性。

液压系统故障的主要表现有液压油温度升高、泵站压力不足、阀门卡死、油管破裂等。

浅谈盾构机电气系统组成及故障分析处理

浅谈盾构机电气系统组成及故障分析处理摘要：盾构电气系统作为盾构机的重要组成部分，盾构施工中，盾构电气系统发挥着心脏的作用，一旦电气系统出现故障，直接会出现盾构机的心脏骤停，从而无法继续运转，直接影响到施工效率、施工质量。

基于施工效益角度而言，盾构机电气系统运行问题的及时解决，有利于保证盾构机持续工作，发挥出盾构机在实践施工中的优势。

本课题主要围绕盾构机电气系统组成及其运行故障展开了系统分析，在此基础上，提出了运行故障相应的解决措施，旨在进一步提高盾构机电气系统稳定运行水平与效率，进而为保证施工进度与施工质量夯实基础。

关键词：盾构机电气系统；故障；解决措施近些年来，社会经济与科学齐头并进，均得到了长足的发展，大量以科学技术为核心的机械设备，广泛应用在具体的施工实践中，有效促进了施工效率的提高，同时保证了施工质量，这对社会的建设发展有着积极作用。

然而一切作用的发挥，主要是基于机械设备安全运行的基础上。

然而在实际建设中，机械设备频繁出现一些故障，部分故障由于频繁出现，逐渐成为了广大工作人员熟知的常见故障。

盾构机电气系统作为盾构机的重要组成部分，在盾构机施工，经常性出现一些故障，致使盾构机无法正常工作，一来无法保证施工进度与质量，二来严重影响到盾构机既有效益的发挥，不利于盾构机电气系统的完善与发展。

基于此，本文对“盾构机电气系统组成及故障分析处理”展开更深层次的剖析具备极为重要的现实意义与价值。

1.盾构机电气系统组成简介盾构机动力来源主要以电力为主，借助现代众多先进技术、一系列装置等，实现隧道掘进中每一环节工作的自动化。

盾构施工涉及内容众多，主要有注浆、导向、泥水循环、箱涵以及管片运送等，盾构机施工全过程受到监控，借助传感器进行动态检测，掌握实时的盾构机工作状态，同时借助PLC、计算机与主控按钮，实现人远程控制机器的目的[1]。

综合分析盾构机电气系统组成，主要涉及到以下几项内容。

一是高压供电。

高压电柜构造较为复杂，主要有电源进线柜、计量柜、避雷柜以及出线柜。

浅谈盾构电气组成系统及常见故障的解决

浅谈盾构电气组成系统及常见故障的解决摘要：盾构电气系统是盾构机的核心组成部分,在盾构施工中有着重要的作用，电气系统一旦出现故障，就会影响施工的质量与进度，因此必须及时解决。

本文介绍了盾构电气组成系统，并探讨了盾构电气组成系统常见故障的解决措施和预防措施。

关键词：盾构；电气组成系统；常见故障；解决一、盾构电气组成系统盾构机以电力为动力源，通过PLC、控制按钮、计算机、变频器、气动、液压来实现隧道掘进中各个环节的自动化。

盾构施工中包括推进，注浆，导向，泥水循环，箱涵和管片的运送，管片拼装等环节，这些过程都是通过传感器检测与监控，用PLC，计算机与一些主控按钮来实现人机对话的，这也体现了盾构施工的高自动化。

（一）高压供电高压电柜一般由电源进线柜、计量柜、避雷柜和出线柜组成。

电源从所在地的10kV配电柜引来，高压电柜放置于地面上，通过高压电缆与盾构机上面的开闭站相连，开闭站又通过机器上的变压器降压后供机器使用。

（二）低压配电低压系统一般由主频器驱动系统、泵站驱动系统、主控制室系统、盾体左系统、盾体右系统、内循环水及皮带机系统和前系统组成。

（三）变压器盾构机常用的变压器有波纹密封油浸式和干式变压器两种。

油浸式变压器具有体积小、价格低等优点，但其维护不便；而干式变压器维护方便，过载能力强，但体积大、价格贵。

因此目前一般常见的是盾构机采用的是全密封油浸式变压器，它使变压器内部与大气隔离，防止油的劣化和绝缘受潮，增强了运行的可靠性。

（四）主要动力设备盾构机上面的主要动力设备有盾构推进油缸、刀盘、拼装机、螺旋机、皮带机、砂浆搅拌机、超挖刀、盾尾密封、润滑设备、冷却设备、管片吊装设备等。

（六）电气控制器件盾构机上面的电气控制器件主要有隔离开关、断路器、接触器、PLC主控模块、PLC输入输出模块比例放大模块、模拟输出模块等。

PLC可偏程控制系统具有系统功能强、可靠性高、抗震性能好、编程容易、修改方便、扩充维修容易等一系列优点。

探究盾构机电气系统及故障处理的的相关要点

探究盾构机电气系统及故障处理的的相关要点摘要：盾构机集机械、液压、电气、通信、自动化控制于一体，复杂度高，对日常维保人员的专业技能水平要求也较高，因电气方面的故障比较难入手解决。

一旦出现设备故障问题，不能及时有效处理，就会对施工工期产生较大影响。

而要使盾构机相关用电设备安全可靠地正常运行，必须要保证盾构机电气系统工作时的可靠性。

关键词：盾构机；电气系统；故障处理1.前言盾构机是一种隧道掘进的大型工程机械设备，集多学科技术于一体，专用于地下隧道工程开挖。

它具有开挖速度快、掘进效率高、人员劳动强度小、安全性高，对地表沉降和环境影响小等优点。

本文以我司6.28米海瑞克盾构机以例，分析和探讨盾构机电气系统及其故障处理。

2.海瑞克盾构机主要电气系统2.1配电系统盾构机上的油浸式三相电力变压器容量为2000kVA，它把10kV的市电降压到400V，再输出给各个电气系统，如照明、电机驱动、控制电源等。

变压器的故障一般比较低，维护过程中主要是定期检查其温度和油位预警信号是否正常，同时日常做好变压器的外部保护和防水通风工作，避免绝缘部件受潮和电瓶车的碰撞。

2.2功率补偿系统功率补偿系统主要作用有提高用电设备的功率因数，减少电力网络的有功损耗，改善电能质量，提高电力系统的抗干扰能力，同是在盾构机掘进时改善电力系统的动态性能和电网的电压波形，减少谐波分量和解决负序电流问题，对电机、电缆和变压器等还能避免高次谐波引起的附加电能损失和局部过热。

无功补偿装置在日常检查中，主要要注意检查电容组是否能有效切换到主配电里，功率因素能否达到设定值；同时定期检查功率补偿柜内的电容是否有变形鼓包，发黑变色；投切接触器的触点是否接触良好，避免产生涌流和烧毁。

2.3电机驱动系统刀盘驱动电机、螺旋机驱动电机、供给泵电机、液压推进电机、管片拼装电机和皮带输送电机等均为星-三角降压启动，工作原理主要是为了抑制启动电流，降低笼型异步电动机启动时对供电线路的冲击影响，同时避免启动转矩过大对电机转轴的损害。

盾构机电气组成系统与常见故障处理分析

盾构机电气组成系统与常见故障处理分析邹焕兴(中交三航局第三工程有限公司江苏南京 210000)摘要：盾构机是隧道掘进常用设备，具有开挖切削土体、拼装隧道衬砌、输送土渣、测量导向纠偏等多项功能，而电气系统是支撑盾构机各项功能实现的重要组成部分，由于日常使用时间长、工作环境恶劣，电气系统也成为故障发生频率较高的组成部分。

为实现盾构机的安全、稳定运行，降低电气系统故障发生率，该文对盾构机及其电气系统的组成进行概述，并分析常见故障与处理措施，最后探究电气系统的维护与检修方案，以便科学处理故障，维护盾构机运行状态稳定，并提高电气系统故障预防能力，减少影响盾构机稳定运行的因素，保障掘进安全、顺利进行，规避停机维修。

关键词：盾构机电气系统常见故障处理措施维护检修中图分类号：TP393文献标识码：A 文章编号：1672-3791(2023)16-0090-04 Analysis of the Electrical Composition System and Common FaultHandling of Shield MachinesZOU Huanxing(No.3 Engineering Co., Ltd. of CCCC Third Harbor Engineering Co., Ltd., Nanjing, Jiangsu Province,210000 China)Abstract:The shield machine is a common equipment for tunnel excavation, which has many functions such as excavating and cutting soil, assembling tunnel lining, transporting soil slag and measuring and guiding deviation correction, and the electrical system is an important part of supporting the realization of various functions of the shield machine. Due to the long daily use time and poor working environment, the electrical system has also be‐come a component with high frequency of failures. In order to realize the safe and stable operation of the shield machine and reduce the occurrence rate of electrical system faults, this paper summarizes the composition of the shield machine and its electrical system, analyzes common faults and treatment measures, and finally explores the maintenance and repair plan of the electrical system, so as to handle faults scientifically, maintain the stable operation of the shield machine, improve the fault prevention ability of the electrical system, reduce the factors that affect the stable operation of the shield machine, ensure the safety and smooth progress of excavating, and avoid shutdown maintenance.Key Words: Shield machine; Electrical system; Common faults; Treatment measure; Maintenance and repair现代盾构机具有智能化、大型化、自动化的特点，是一种电气一体化隧道挖掘施工机械，其功能复杂、控制环节多，工序之间联系密切、关系复杂，保障电气系统稳定才能提高控制效率、减少故障，降低对掘进作业进度与安全的影响。

土压平衡盾构机电气系统概述及电气故障处理方法与心得

土压平衡盾构机电气系统概述及电气故障处理方法与心得土压平衡盾构机电气系统概述及电气故障处理方法与心得一、土压平衡盾构机电气系统概述土压平衡盾构机是一种新型的隧道掘进机，它采用一种特殊的“土压平衡”原理，它将土体形成一个密封的壳体，以减少掘进过程中土体流失。

因此，土压平衡盾构机被认为是一种较安全、节能、高效的建筑机械，由于它的优势，已被广泛应用于隧道掘进、管道掘进等各种工程中。

土压平衡盾构机的电气系统是其运行的核心部分，它主要包括电源系统、控制系统、供电系统、动力系统及时间定时系统等。

其中，电源系统是提供电力的主要部分，它主要包括发电机、变压器、调压器、电力母线等部件；控制系统是控制盾构机运行的重要部分，它主要包括控制台、控制器、传感器、开关、按钮等部件；供电系统是将电源系统提供的电力转换为盾构机所需电能的部分，它主要包括接触器、继电器、变频器等部件；动力系统是将电能转换为机械能的部分，它主要包括电机、风扇、泵等部件；时间定时系统是让盾构机在指定时间内运行的部分，它主要包括智能定时器和编程控制器。

二、电气故障处理方法 1. 首先要做的是检查系统电路，检查是否有断路、短路等情况，如果有，要及时处理，以免影响系统正常运行。

2. 其次，要检查各个电气部件的连接，确保每个部件的连接良好，以免出现电气短路等故障。

3. 再次，要检查电气元件的状态，如发电机、调压器、接触器、继电器等，如果有故障，要及时进行维修和更换。

4. 最后，要定期对电源、控制、供电、动力及时间定时系统进行检查和维护，确保系统的可靠性和安全性。

三、心得随着社会建设需求的不断增加，土压平衡盾构机已经成为现代建筑行业不可或缺的重要设备，它拥有安全、高效、节能等优势，受到广大建筑行业用户的青睐和欢迎。

然而，由于它的复杂性，其电气系统也显得尤为重要，为了保证其正常运行，必须对电气系统进行定期的检查和维护，以确保系统的可靠性和安全性。

在遇到电气故障时，要及时进行检查和处理，以免影响系统的正常运行。

复合式盾构机故障分析及处理方法

土压平衡盾构机常见故障分析及处理方法摘要:本文主要介绍盾构机在日常工作中的故障分析和处理办法,常出现问题的主要构部件有刀盘刀具、螺旋输送机、同步注浆机以及管路、注浆泵、皮带输送机。

分析盾构机故障意在提高施工效率,加快施工进度,保障施工安全。

发现故障及时处理,分析问题出现的原因,总结经验教训尽量避免问题的再次发生。

关键词:盾构机、故障分析、处理办法1漏气、漏油、漏水等故障漏油液压驱动在盾构机内部占重要部分,漏油为液压常见故障,漏油多发生在管路接头处,漏油的原因视情况而定。

一般有两种原因,一是接头连接处松动,这种情况用对应型号的扳手紧固即可,盾构机管路螺纹均为右旋,扳手顺时针扳为紧固。

二是管路螺纹磨损,导致接头配合不紧密,此种情况可以缠一些生胶带在螺纹上。

有些管路内部有密封圈,可能是密封圈老化、密封圈破损等原因造成,则需更换密封圈。

漏油处理完之后,用干抹布擦干净管路及泄露的液压油,隔一段时间再来观察,如果仍然泄露,则需进一步处理。

在拆开接头处理漏油故障过程中,注意不要让管路螺纹沾上杂质。

漏气漏气一般能通过听声音来辨别,漏气原因与漏油类似,多为接头松动,或螺纹配合不紧密,解决方法可以参照漏油故障解决方法。

漏水漏水多发生在管路接头处,解决方法也可以参照漏油的解决方法。

有些情况发生在法兰连接处,需紧固法兰连接螺栓;如果紧固无效,拆开法兰连接面,查看法兰密封垫片有无破损,如有损坏,及时更换。

2螺栓松动有些螺栓处在经常振动的位置,比如拼装回旋马达机座上的螺栓,加泥泵周围的螺栓,还有电动机的机座等。

由于振动,这些螺栓比较容易松动,应定时检查,加以紧固。

3刀盘驱动密封给脂不足刀盘驱动密封给脂不足应停止推进,以防土仓中的泥水进入刀盘驱动密封损坏密封。

给脂不足时先观察注脂泵的运转状况,看看注脂频率是否太低,调节注脂泵进气口的节流阀可以改变泵的运转频率。

如果给脂不足,同时给脂压力偏高,应考虑注脂管路发生堵塞。

4油管接头松脱油管接头松脱,可能是压力过高,油管接头制作不合格造成。

浅谈盾构机电气系统组成及故障分析处理

浅谈盾构机电气系统组成及故障分析处理摘要：盾构机的用电设备数量较多且设备集中度高，加上工作环境潮湿度高，复杂的工作环境导致了盾构机时常出现故障，电子元件损坏严重。

通常而言，盾构机电器元件一旦损坏，需要联系生产厂家来进行维修，但这样会给工程的正常进行带来阻碍，不仅浪费时间，同时还消耗了不必要的成本，因此需要增进电气维修人员对整个盾构机电气系统组成的了解程度；不断对盾构机电气组成系统进行元件分析，提高维修人员对系统的了解，从而能够快速解决常见的问题，避免耽误工程进度，使工程按时进行。

关键词：盾构机；电气系统；电气故障处理；随着我国社会经济的发展迅速，隧道和地下空间也取得了迅猛发展，土压平衡盾构机机电技术得到了极大的成就，盾构机机电系统是机械、电气、液压、流体、传感、信息技术等的结合体。

它是一种复杂的、综合技术性隧道施工机器。

盾构机施工首先要进行土体挖掘，然后对渣土进行改良并且传送渣土，接着拼装管片然后注浆，最后进行精确地测量，完善测量系统。

因此迫切需要解决盾构机电气系统中的电气故障问题。

一、盾构机电气系统的组成1.高压供配电。

由于盾构机整机负荷较大，因此盾构机采用高压10KV供电。

为保证盾构机连续掘进，采用100m高压软电缆和高压电缆卷筒实现连续不间断供电。

2.自动控制系统。

自动控制系统主要包括电脑、红外惯导系统、PLC模块操作系统。

自动控制系统中的PLC系统主要包括机架、功能模块、CPU模块、接口模块、信号模块、电源模块、通信模块组成。

3.变压器。

TBM及盾构机常用的变压器有波纹密封油浸式和干式变压器两种。

油浸式变压器具有体积小、价格低等优点，但其维护不便；而干式变压器维护方便，过载能力强，但体积大、价格贵。

因此目前一般常见的是盾构机采用的是全密封油浸式变压器，它使变压器内部与大气隔离，防止油的劣化和绝缘受潮，增强了运行的可靠性。

TBM采用的是干式变压器。

4.软启动器。

功率较大的电动机直接启动时有较大的冲击电流，为了避免启动电流对电网的冲击，对大功率的电动机采用软启动器启动，中小功率的电机采用星三角启动或直接采用启动方式。

浅析盾构机电气系统及调试常见故障与解决方法张敏

浅析盾构机电气系统及调试常见故障与解决方法张敏摘要：盾构机是一种隧道掘进的专用大型工程机械，集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，其应用广泛，主要系统由电气部分组成。

系统内部错综复杂，其中任何一个小系统组成部分故障都影响整体掘进工程正常运行，因此调试常见故障十分重要。

本文主要了解盾构机电气系统的组成，分析盾构机电气系统调试过程及调试常见故障的措施，制定科学的解决方法。

关键词：盾构机；电气系统；调试常见故障；解决方法引言盾构机电气系统的调试关乎到盾构机操作人员和其他施工人员的人身安全，因此在对电气系统调试时需要调试人员从简单地方查起，认真分析，并及时制定方案进行处理。

以保证对于机电气系统常见故障在实际调试时能够快速处理，正常运转。

1盾构机电气系统组成盾构机电气系统是盾构机的灵魂，主要以电力作为动力源，通过各个子系统相互制约、相互合作来实现自动化隧道掘进过程。

主要的组成部分包括：高压供电系统、PLC自动控制系统、计算机采集系统、通讯控制系统、各泵的驱动系统、开关限位保护系统等。

其中高压供电系统是为保证盾构机能够连续工作，一般工作均采用高压10kv供电，有从配电柜引来，通过高压电缆与盾构机的开闭站相连再通过机器上的变压器将压后供机器使用,为了保证盾构机能够连续掘进，通常采用100M高压软电缆和高压卷筒实现连续不断的供电；PLC自动控制系统是以计算机技术为基础的一种数字运算操作装置，是最主要的控制系统，用于控制盾构机械的掘进、拼装。

不仅包括电脑、PLC模块操作系统、PPS导航系统，还包括机架、接口模块、信号模块、通信模块等；通讯控制系统就是PLC系统中的一部分，同时也是信息传递重要枢纽，信息通过太网模块与计算机、平板等连接直观显示信息内容，通过各个模块合作实现对盾构机的控制。

2盾构电气系统及调试常见故障的解决盾构及电气系统的控制是通过自动化的控制方法运用的，其中传感器和开关电磁阀非常多，利用线路连接错综复杂。

浅析盾构机电气系统及调试常见故障与解决方法张敏

浅析盾构机电气系统及调试常见故障与解决方法张敏摘要：众所周知，盾构机是施工当场的临时用电设备之一，其具备负载多并且功率大，工作时电量大；电压等级多且复杂；配电质量要求高等特点，在施工中使用要求很高。

关键词：盾构机电气系统；调试；故障；解决方法1盾构机电气系统1.1盾构机现阶段，盾构机业已是汇聚机电技术、液压技术、自动控制技术于一体的综合性机械设备，能够对土体进行开挖、切削、输送支护等作业。

这种技术具有一定的先进性、庞大性特点。

盾构机主要由机械系统、液压系统、电气系统3个部分组成。

机械系统主要包括刀盘、盾体、连接桥、台车等硬件组成部分，是整个系统的骨架支撑；液压系统组是指泵站、油缸、马达、管路等设备，给整台设备提供动力来源与传动；电气系统通过PLC可编程控制技术的使用，可以保证系统运行的稳定性。

但是，在盾构机设备使用的过程中，由于盾构机用电设备较多，用电量大，工况复杂，在作业中如果不能注意排查隐患，会增加作业风险，使电气系统的运行发生故障。

1.2盾构机电气系统的组成盾构机电气系统包括高压供电系统、低压配电系统、传感系统以及PLC控制系统等。

设备外部提供的10 kV高压供电通过高压电缆沿着隧道传送到台车的变压器上，通过主变压器降为400 V供设备使用。

经过变压器产生的低压供电分别供给泵站、电源柜、变频柜和各控制柜使用。

可编程逻辑控制器（PLC）作为整台设备的大脑核心安装在主控室中，安装在设备各部分的传感器将监测到的情况实时传送到PLC中，PLC通过读取分析各部分传来的信号，一方面传送到主控室操作界面供操作人员处理，另一方面接收操作人员的指令，控制盾构机的掘进拼装。

设备各处的控制柜作为PLC控制分站，通过通信线和PLC连接，并且连接传感器和执行机构象电磁阀等，控制局部的设备动作。

传感系统由传感器、编码器和接近开关等感应设备组成，能够检测油缸压力、管路流量、执行机构的角度和位置等，为PLC控制运算提供准确的数据。

浅议盾构机电气系统调试常见故障与解决手段

浅议盾构机电气系统调试常见故障与解决手段摘要：盾构机融合了多种学科技术，主要用于隧道工程开挖工作，如果盾构机电气系统出现故障问题，将会影响隧道开挖施工的安全，必须要重视盾构机电气系统的调试工作和故障检测工作，及时发现和解决盾构机电气系统的故障问题。

文章分析了盾构机电气系统调试要点，主要探究盾构机电气系统调试过程中的常见故障和解决对策。

关键词：盾构机；电气系统；调试；故障前言：在隧道、巷道工程的开挖工作中，经常会应用盾构机，但是盾构机的电气系统十分复杂，很容易受到外部环境的影响，在运行过程中出现故障问题，在使用之前，必须要对盾构机进行调试，明确调试中的常见故障，优先检查外部故障，再检查PLC系统，了解各种故障问题的解决措施。

1盾构机电气系统调试要点1.1分级合闸第一，对电气系统的调试情况进行检查，需要注意盾构机的灯线控制线，还要注意临时照明线路，合理布置线路。

让盾构机处于正常运行的状态，在正常运行的情况下，检查各个设备和部件，还要注意设备所在的环境条件。

第二，检查温控油温和变压器，正确连接线圈和油位控制设备，打开高压控制开关柜之间，应当检查程序，保证程序的合理性。

第三，恢复调试开关按钮，调试完成后，将所有按钮恢复原位，工作人员要仔细查看控制室按钮，检查配电柜的复位按钮，还要检查紧急测试按钮。

检查完按钮之后，继续检查低压配电柜，利用万用表进行检测，了解当前的配电情况，还要检查配电输送线路，避免线路存在短路或断开等问题。

第四，检查盾构机运行线路，对安全保障线路和接地线进行检查，还要检查短路防护设备。

仔细检查实际接线情况，避免线路接反，重点查看火线和零线的位置，保证位置的精确性。

1.2控制PLC程序盾构机要想正常运行，需要连接以太网，在调试过程中，需要重点检查控制PLC程序，如果编程控制无法发挥作用，盾构机将无法正常运行。

对PLC通信回路进行检查，确保PLC通信回路畅通无阻，确定回路畅通后，要查看PLC硬件系统结构的图纸，确定通信模块地址，掌握各模块和设备的关联情况。

浅谈盾构机电气系统组成及故障分析处理

浅谈盾构机电气系统组成及故障分析处理摘要：对TM502WMM盾构机电气控制系统进行概述，并分别对其配电系统、可编程控制系统、通讯控制系统和常见故障处理等进行介绍，以加深对其整个电气控制系统原理的理解。

关键词：泥水平衡盾构机、电气系统、供配电、PLC、故障排查。

摘要：Overview of TM502WMM shield machine electrical control system，and its power distribution system，programmable control systems，communications，control systems and common faults are introduced，in order to deepen their understanding of the principle of the entire electrical control system.关键词：slurry shield machine，electrical systems，power supply and distribution，PLC，communication control，troubleshooting.1、盾构机系统构成盾构机电气系统组成主要包括：高压供电系统、低压配电、PLC自动控制系统、计算机数据采集系统、机械液压系统控制、驱动系统、冷却水水循环系统、泥水循环系统等。

2、盾构机供配电系统组成盾构机的初级电压为10kV，二级电压为AC 400V×50Hz，AC 220V×50Hz、AC110V×50Hz；控制电压使用DC 24V、AC 110V；TM502WMM主变压器采用油浸式、水冷并配有液位、温度、气体传感装置。

4、PLC系统的组成盾构机是一个机、电、液一体化的自动化隧道挖掘施工机械，是自动化、流程化的大型联动机。

探讨盾构机电气系统及调试常见故障与解决方法

探讨盾构机电气系统及调试常见故障与解决方法摘要：伴随着我国当前经济建设如火如荼的发展，盾构机在地下挖掘过程中的应用也逐渐广泛且技术手段也逐渐趋向成熟，盾构机可以非常有效的保证地下挖掘过程的稳定性，是地下施工的重要施工装置。

盾构机的主要系统是由电气等部分构成的。

如果盾构机电气系统出现了问题，就会导致整个盾构施工不能平稳有序进行。

所以必须要采用一些实际的解决措施与方案来预防和避免故障的出现，当故障出现时能够迅速做出判断处理。

因此，本文对盾构电气组成系统及其常见的故障进行了分析研究，然后相对应的提出了解决方案和预防措施。

关键词：盾构；电气系统；故障；解决方案引言对于盾构机的控制操作而言，虽然盾构机的种类非常之多，但是其工作原理以及系统的组成中PLC电气控制系统是其控制核心基础。

在实际施工的过程之中，对盾构机的合理使用以及维护措施，可以有效且充分的发挥其所有的优势，以此提高整个工程的效率并为推进整个地下挖掘工程的不断发展奠定良好的基础。

因此预防电气故障及盾构机电气系统出现故障时要及时针对问题做出一系列的解决方案与措施，这样才能保证整个工程可以继续进行。

1 盾构机电气系统的组成1.1高压供配电要想确保盾构机可以在地下挖掘工程中的掘进能源供给，就必须接入10kv高压电、使用足够长的高压电缆从地面高压环网柜接入以及盾构台车高压电缆卷筒等为整个系统不断的提供电量。

1.2变压器盾构机里面所常见且常用的变压器有干式变压器以及油浸式变压器等。

干式变压器的体积较大且价格很贵，维护较为方便。

而油浸式变压器虽然维护不方便，但是价格较低其体积小。

1.3软启动器对于那些功率很大的电动机来说，当它们启动时内部会有较大的电流直接冲击，因此要合理避免较大电流对其的影响，大功率电动机就需要软启动器来进行调节。

1.4补偿电容器补偿电容器利用无功率的自动补偿控制器来对系统进行补充控制，然后通过控制接触器来自行切换电容组以便达到补偿功率的最终目的。

盾构机电气系统及调试故障与解决办法

盾构机电气系统及调试故障与解决办法摘要：盾构机用电设备具有数量大、功耗大的特点，在操作中易发生电气事故，导致操作设备损毁，甚至危及操作人员人身安全。

因此，在电气系统的系统调试过程中，要仔细分析各部件的各方面情况，找出并纠正其错误及缺陷，以确保盾构机电气系统的安全正常运转及使用。

关键词：盾构机；电气系统；调试故障；解决策略在挖掘施工过程中，盾构机起到了积极的推动作用。

因此，工作人员应认真调试盾构机的电气系统，确保电气系统的正常运行，以便更好地保证工程的顺利挖掘施工。

本文首先阐述了盾构机电气系统结构的特征，论述了盾构机运行电气系统调试，并详细分析了盾构机电气系统常见故障的解决策略。

一、盾构机电气系统结构的特征在隧道工程挖掘施工中，通过认真分析设备运行时电气系统的运转特征，采取措施不断提高工程施工运行速度，能充分了解盾构机在电气系统中的结构特征，促进盾构机在电气系统设计中发挥积极促进作用。

盾构机施工时，系统内电气设备的供电线路为10kV高压供电输电线路。

对于设备电气系统的供电，供电类型有很大差异，其核心部件是低压配电系统及高压供电系统。

在电气系统控制程序中，盾构机的集成控制操作主要由PLC集成控制系统完成。

为提高运行调试效率，必须加强对盾构机所有电气设备结构的管理及使用，以便更好地掌握盾构机计算机信息采集系统的运行特征，实现盾构机机械液压设备的一体化管理。

因此，优化升级调试参数能使盾构机在隧道挖掘施工中的效率及速度发生质的变化。

对盾构机电气系统而言，液压控制系统的结构复杂，液压控制系统由管片拼装和输送系统、推进挖掘系统及盾构机刀盘驱动系统组成。

二、盾构机运行电气系统调试1、实行分级合闸制度。

在隧道开挖施工项目建设中，需及时调试盾构机电气系统的运行参数，有效调整设备运行的输电系统输电配送方式。

在供电模式作用下，完全可实现高压送电分级合闸的盾构机送电方式。

①调试电气化系统时，在完成电气化系统设备的组装和调试后，要集中检查设备的组装和调试。

关于盾构电气组成系统分析及常见故障探讨

1.3变压器
盾构机在运行中变压器为主要的应用设备之一，变压器设备的应用保障了低压组件与高压组件的稳定运行，确保了电气应用的安全性。当前在实际应用的过程中，主要涉及的变压器类型为干式变压器以及波纹密封油浸式两类，两类变压器设备在运行中应用效果都较为良好。两类设备在应用中具体的差异点为：波纹密封油浸式变压器价格低，但因其内部设备组件以及组成现状等方面的影响，后续的维护保养方面操作较为复杂。干式变压器在运行中维护简单，并且承载量较大，但其价格相对波纹密封油浸式变压器较高，此外其设备体量也较大。因此具体进行采购应用中，还应根据其工程环境的需求现状以及需求效果进行选择。
1.2低压配电系统
盾构机在运行中组成模块内部，涉及了较多的低压用电模块及设备，因此低压配电系统也为盾构机的主要电气组成部分。例如盾构机运行中涉及的部分驱动系统以及电器元件设备，其在运行中则为低压电气应用。低压配电系统的运行保障了设备内在系统的稳定运行，提升了盾构机运行的基础稳定性。一定程度上分析低压配电系统影响了整体设备的运行效率，以及各设备组间指令的执行效果。
1.4电子控制装置
盾构机设备的启动、调试、停机，均通过操作面板进行系统控制，操作面板连接了断路器、开关、接触器、信号放大器等模块。通过操作面板的各类开关，进行系统运行的控制调试。各类开关按钮以及涉及的控制模块统称为电子控制装置，利用电子控制装置进行系统运行质量的调试以及停复机，具备安全性高、可控性好、设置简单、维护简单等优势。
当前在盾构电气组成系统中出现线路连接问题，由于其系统内部的线路较多。因此如出现线路故障现象，维护人员首先应针对故障现象进行分析预判，根据作业经验判断故障区域，后续进行线路的电阻短路现象测试。如未发现问题则通过排除法进行逐线检测排除，检测测试中将线路进行短接，并测试短接线路的电阻现状。如测试设备显示短路或电阻现象，则针对线路的连接现状进行排查复位，以此达到解除故障现象保障设备稳定运行的目的。

盾构电气系统设计及故障处理

6、变压器：盾构机常用的变压器有波纹密封油浸式和干式变压器两种。油浸式变压器具有体积小、价格低等优点，但其维护不便；而干式变压器维护方便，过载能力强，但体积大、价格贵。因此目前一般常见的是液驱盾构机采用的是全密封油浸式变压器，变驱盾构采用的是干式变压器。
盾构的低压配电
盾构机低压供配电系统的配电柜主要对液压泵站、各个拖车电机、照明及插座箱等设备的供电与控制。主要部件包括低压总开关、软启动器和无功功率补偿系统等；
三
刀盘变频驱动系统设计
三
电驱盾构的变频驱动
变频器３相电机电源
改变频率
120 ╳ 频率〔Hz〕极数 ╳（1-S） (r/min) S：转差随负载而改变
电机转速＝
变频器的三种控制方式：
面板控制端子控制通讯控制
41
变频器的通讯控制
盾构变频控制柜
变频控制系统网络
变频电机的特点
温升（高次谐波造成定子铜耗增大）绝缘（冲击电压）共振轴电流
（一）电气系统的日常保养
盾构工作环境的特殊性：振动、粉尘、潮湿、高温、空间狭小、电磁干扰；
电气保养一般注意以下几点：
1、由于振动较大，要定期紧固接线端子； 2、防水、防潮，绝缘检查； 3、除尘，降温； 4、传感器加防护； 5、检查电气线路与元件的机械损伤；
（二）常见故障分类
1、线路接错、断路、短路、接触不良、破损致使接地或短路(如：管片安装机某一动作失灵、泡沫不能开启等) 2、元件接线错误或质量原因导致损坏，元件参数设置不正确导致功能异常；(如接近开关无信号、位移或转速监测值不正确) 3、电源或线路异常，造成供电参数不正确；(如接触器380AC与 220AC混淆，DC24V与AC24V混淆)

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