船舶通过苏伊士运河注意事项
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船舶通过苏伊士运河注
意事项
Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
船舶过苏伊士运河注意事项
一.苏伊士湾和苏伊士运河信息可查阅NP286(3) P39-40 Suez
Canal(Mediterranean Coast and Suez Canal) 和NP286(6) P36-37Gulf of Suez (Red Sea Coast)。请二副将所有提到的报告点在海图上标注出来,并将所需报告内容写在还图上,特别准备一份报告内容打出来放于驾驶台高频处,以便让每位驾驶员熟悉所需报告内容,以下是准备的报告的内容以供参考:
Gulf of Suez Report Include
1.VESSEL’S POSITION LAT: LONG:
2.VESSEL’S NAME: xxxxx
3.CALL SIGN: xxxxx
4.IMO: xxxxxxx
5.GRT: xxxxx MT
: xxxx MT
7.SUEZ CANAL IDENTIFICATION NUMBER: xxxxx-PEXT
8.SCGRT: xxxxx TONS
9.SCNET: xxxxx TONS
10.D WT : xxxxxMT
11.D RAUGHT: xxxM / xxxM
12.L OA: xxxM
13.BREADTH: xxxM
14.LOADED : 3 Engineering units 8000MT
15.CARGO EXTENSION TO PORT SIDE: 15M
CARGO EXTENSION TO STARBOARD SIDE: 15M
CARGO EXTENSION TO AFT WARD: 10M
16.A NY DEFECTS EFFECTING THE SAFETY OF NAVIGATION :
NEGATIVE
17.S HIP’S AGENT : xxxx SHIPPING ANGENCY
18.E TA TO WAITING AREA: xxxxLT ON xx/xxxx/2015
Suez Port Control 所询问的内容也大同小异,如下:
1.船名,呼号,国籍,船舶种类,船长,船宽,
2.所装货物名称,数量,甲板货是否伸出舷外及伸出舷外尺寸
3.是否有危险品货物名称,级别,编码,数量
4.上一寄港,下一寄港
5.登记总吨,净吨。苏伊士运河识别码,苏伊士运河总吨,净吨,载重吨
6.上次通过运河时间,规范有无改变
7.船员人数,健康状况
8.船上是否有运河灯及VHF,是否租用带缆艇
9.船舶主机类型,主机数量,螺旋桨数量,舵数量,是否有首侧推,是否有直升机平台等
10.船舶最大的操纵速度(运河当局是根据船速进行编队)不要报高了,以
免到时候引水要求加速而加不上去惹麻烦
二.苏伊士运河预定过河电报
及时向运河代理索要相关信息,通过苏伊士运河,需提前5天,附近港口不能少于48小时,预定过河。预定过河电报一般发给运河代理,也可直接发给运河当局,或运河局与代理都发。内容:
1.船舶种类,船名,呼号,国籍
2.所装货物名称,数量,危险品货物名称,级别,编码,数量
3.上一港,下一港
4.登记总吨,净吨。苏伊士运河识别码,苏伊士运河总吨,净吨,载重吨,船宽。
5.上次通过运河时间,规范有无改变。
6.船员人数,健康状况
7.船上是否有运河灯及VHF,是否租用带缆艇。
8.预抵时间,吃水,是否在苏伊士或塞德港停留卸货及顺序,还是直接过河
9.要求安排引水和编队过河
例:
TO: (AGENT NAME)
FM:
DD:
GD DAY
1/ : CALL/ FLAG /
2/CARGO TYPE: NO DANGEROUS CARGO ON BOARD
3/LAST PORT/ NEXT PORT/
4/INT GRT/ NET/ SCID/ SCGRT/ SCNET/
DWT/ MT LOA/ BEAM/ M
5/LAST TRANSIT PARTICULARS NO CHANGE
6/CREW/ ALL HEATHY
7/PROJETOR AND VHF ABOARD REQUIER MOORING BOAT
8/ETA SUEZ DRAFT ON ARRIVAL F/ M A/ M EVEN KEEL DIRECT TRANSIT
9/PLS KINDLY ARRG PILOT JOINING CONVOY FOR TRANSIT
B/RGDS
MASTER
三.抵达等待锚地前及抛锚后的注意事项:
由于苏伊士湾比较狭窄来往船舶也比较多,所以需要提前通知机舱换
油备车,在抵达等待锚地前20海里通知备车,以便灵活用车控制船速,在
距离1号灯浮5海里时已经将主机备妥并向“Suez Port Control”报告抵达等
待锚地的ETA并申请锚地,在距离2号灯浮2海里是向“Suez Port Control”
再次确认锚地是否正确,过2号灯浮时向“Suez Port Control”报告“船舶已经
过2号灯浮,去所给锚地抛锚”,抛好锚后再向“Suez Port Control”报告“锚位
和抛锚时间”。
抛锚后请当值驾驶员认真守听CH14和CH16,通常情况下“Suez Port Control”会在0400开始播报船舶编队的号码,同时会告知引水上船的时间
和引水梯的位置,同时也会告知备车的时间和绞锚至2节水面等准备工
作。如当值驾驶员不能确定,请马上通知船长上驾驶台重新联系确认相关
事项。