西南交大铁路桥梁A第2次作业客观题答案
西南交大线路工程第2次作业客观题答案
线路工程第2次作业客观题答案一、单项选择题(只有一个选项正确，共10道小题)1. 使钢轨支座顶面产生单位下沉时所需施加于支座顶面的力，定义为（）(A) 钢轨支座刚度(B) 钢轨抗弯刚度(C) 轨道刚度(D) 道床系数正确答案：A2. 道岔的“有害空间”指一段轨线中断的空隙，是从辙叉咽喉至（）(A) 实际尖端(B) 理论尖端(C) 辙叉跟端(D) 辙叉趾端正确答案：A3. 决定无缝线路锁定轨温的条件是（）(A) 刚度(B) 强度(C) 稳定(D) 稳定和强度正确答案：D4. 线路维修的基本作业不包括（）(A) 起、拨、改道(B) 调整轨缝(C) 整正道岔(D) 全面清筛道床正确答案：D5. 列车在区段内运行，计入中间车站停车的起停附加时分所计算的区段平均速度（）(A) 走行速度(B) 技术速度(C) 旅行速度(D) 路段速度正确答案：B6. 规定长大路堑内的设计坡度不宜小于2‰的主要目的是为了保证（）(A) 行车安全(B) 行车平顺(C) 行车速度(D) 路基排水正确答案：D7. 某Ⅰ级铁路上一坡度差为16‰的凹型变坡点的设计高程为250.00m，此处的地面高程为246.35m，则该变坡点处的填方高度为（）(A) 3.33 m(B) 3.65 m(C) 3.97 m(D) 4.29 m正确答案：C8. 在定线中通常把地面平均自然坡度小于采用的最大设计坡度的地段称为（）(A) 缓坡地段(B) 平缓地段(C) 紧坡地段(D) 陡坡地段正确答案：A9. 局部地段工程措施不同的方案称为（）(A) 网性方案(B) 原则方案(C) 局部方案(D) 主要方案正确答案：C10. 已知某设计方案的工程费为1350万元，运营费为120万元/年，若投资效率系数为0.06，则该方案的年换算费用为（）(A) 73.8万元(B) 93万元(C) 201万元(D) 3350万元正确答案：C二、不定项选择题(有不定个选项正确，共5道小题)11. 轨道动力响应的准静态计算中的荷载系数包括（）[不选全或者选错，不算完成](A) 速度系数(B) 偏载系数(C) 轮重减载率(D) 脱轨系数(E) 横向水平力系数正确答案：A B E12. 轨道动力响应的准静态计算中的荷载系数包括（）[不选全或者选错，不算完成](A) 道床横向阻力(B) 道床纵向阻力(C) 轨道框架刚度(D) 温度压力(E) 轨道初始弯曲正确答案：A C D E13. 线路维修工作可划分为（）[不选全或者选错，不算完成](A) 线路大修(B) 线路中修(C) 综合维修(D) 经常保养(E) 临时补修正确答案：C D E14. 越岭地段定线应着重解决的三个主要问题是（）[不选全或者选错，不算完成](A) 最大坡度选择(B) 越岭垭口选择(C) 最小曲线半径选择(D) 越岭高程选择(E) 越岭引线定线正确答案：B D E15. 下列方案技术经济评价指标中，属于工程指标的有（）[不选全或者选错，不算完成](A) 土石方和桥隧工程数量(B) 限制坡度(C) 劳动力和材料消耗量(D) 占用农田数量(E) 施工工期正确答案：A C D E三、判断题(判断正误，共5道小题)16.道床应力计算公式随深度的变化而不同。
西南交大桥梁工程题库
桥梁工程概论综合题作业一、基本分析题1.对下表左列的各桥梁结构型式，选择右列（用箭头线连接）你认为合理的一种施工方法。
（10分）桥梁结构形式桥梁施工方法多跨装配式简支梁桥有支架施工石拱桥（吊机、架桥机等）架梁法三跨预应力混凝土连续梁桥悬臂灌注法钢管混凝土拱桥悬臂拼装法钢斜拉桥缆索吊装施工2.对下表左列的各桥梁工程背景，选择右列（用箭头线连接）中你认为最主要和最合适的桥梁施工装备。
（10分）工程背景桥梁施工装备悬臂施工钢箱梁斜拉桥骑缆吊机装配式简支梁桥面吊机悬索桥挂篮悬臂施工混凝土连续梁缆索吊装系统装配式混凝土拱桥架桥机3.欲在高速公路上修建一座主跨200m、墩高50m的预应力混凝土连续刚构公路桥，请从下面选出10个和此桥梁设计、构造和施工相关的词汇。
（少选或多选一个扣1分）斜拉索、预应力钢绞线、吊杆、锚具、弦杆、矢跨比、联结系、高跨比、护栏、有支架就地灌注施工、等截面梁、变截面梁、明桥面、挂篮、横隔板、锚碇、翻模施工、索塔、临时固结、肋板式截面、合龙段、挡碴墙、人行道、箱形截面。
二、案例分析题案例分析题1：包头高架桥倾斜坍塌事故（10分）2007年10月23日晚，丹（东）拉（萨）高速公路包头出口处高架桥的一跨发生整体倾斜坍塌。
见图1、2。
该桥限载35吨，而当时行驶在高架桥上的三辆拉运钢板的半挂牵引重型货车均超载100余吨。
图1 事故现场图2 鱼腹梁及Y形桥墩（1）整体倾斜的桥跨结构采用的是鱼腹式钢箱梁，其余桥跨采用的是鱼腹式混凝土梁。
结合专业知识，在桥宽、车辆活载相同的前提下，对比钢梁和混凝（2）在桥梁结构的设计验算中，最重要的四个环节是结构的强度、刚度、稳定性和耐久性。
事故反映出该桥在使用中在上述四个环节中的环节出现了问题。
（1分）（3）从事故现场的照片可见，该桥桥面较宽，采用Y形桥墩，桥墩上支座横向距主梁边缘较远（悬臂长度较大）。
试根据图1、2绘制一张断面示意图，图中包括鱼腹梁、Y形墩、墩顶支座及最有可能导致桥跨倾斜的车辆活载作用位置，并据此分析桥梁发生事故的可能原因。
西南交通大学新学期《钢桥》在线作业二
西南交《钢桥》在线作业二
为了减少横梁由于共同作用所产生的水平弯矩，《桥规》规定跨度大于（）的简支桁架桥应设有纵梁断开
A:70m
B:80m
C:90m
参考选项：B
单线铁路简支钢桁架桥标准设计共有（）组图式、（）种跨度
A:4、8
B:3、6
C:2、4
参考选项：B
明桥面适用于以下哪种情况?( )
A:陡坡
B:急弯
C:跨线桥
D:其它情况
参考选项：D
铁路下承式简支桁架桥的主桁架最常见的几何图式是( )
A:三角形腹杆体系
B:豪式桁架
C:上弦折线型
D:米字型
参考选项：A
柔性剪力传递器与钢梁纵向夹角为（）
A:30°或40°
B:30°或50°
C:40°或50°
参考选项：B
斜拉桥索面有放射形、扇形和竖琴形等三种，其中（）索面最为。
A:放射形
B:扇形
C:竖琴形
参考选项：B
大跨度悬索桥主缆两端的锚固方式通常为( )
A:自锚
1。
西南交大网络教育交通运输专业线路基础离线作业题库
第一次离线作业二、主观题(共15道小题)6.铁路线路由轨道、路基、桥梁、隧道、车站及其他附属设备组成。
7.我国钢轨长度分为12.5m和25m两种。
8.江西上饶地区最高气温为39.4℃，铺设钢轨时轨温为10℃，钢轨长度为12.5m，螺栓阻力值为1mm，计算预留轨缝。
δ=0.0118 •（tmax-t）L- C=0.0118*(59.4-10)*12.5-1=6.4(mm)预留轨缝可取6毫米。
9.名词解释：轨距是钢轨轨头顶面下（16mm）范围内两钢轨作用边之间的最小距离。
10.名词解释：变坡点平道与坡道、坡道与坡道的交点，叫做变坡点11.名词解释：限制坡度在一个区段上，决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量（最大植）的坡度，叫做限制坡度。
12.名词解释：方向是指轨道中心线在水平面上的平顺性13.什么是轨底坡？轨底坡的作用是什么？轨底坡：为了使钢轨轴心受力，钢轨向轨道内侧倾斜，因此轨底与轨道平面之间就形成一个横向坡度。
它可使其轮轨接触集中于轨顶中部，提高钢轨的横向稳定性，延长钢轨使用寿命。
14.什么道岔的有害空间？如何消除有害空间？1、从辙叉咽喉至实际尖端之间，有一段轨线中断的空隙，车轮有失去引导误入异线而发生脱轨事故的可能，所以此处被称为有害空间。
2、道岔号数愈大，辙叉角愈小，有害空间愈大。
车辆通过较大的有害空间时，叉心容易受到撞击。
为保证车轮安全通过有害空间，必须在辙叉相对位置的两侧基本轨内侧设置护轨，借以引导车轮的正确行驶方向。
15.提高列车直向过岔速度的主要措施有哪些？（1）采用大号码道岔（2）适当延长翼、护轨的缓冲段，减小冲击角（3）采用可动心轨或可动翼轨道岔（4）采用整铸式辙叉（5）尖、基、心、翼轨进行淬火处理（6）加强养护16.无缝线路强度的影响因素有哪些？（1）动弯应力（2）温度应力（3）附加应力（4）列车制动应力17.简述工务系统的构成。
1）工务局（铁道部）——制定规章（2）工务处（铁路局）——制定计划与执行计划（3）工务段——具体实施（管辖维修线路200～250km）（4）养路领工区——管辖维修线路40～50km （5）养路工区——管辖维修线路7～8km 18.什么是路堤式路基？它由哪几部分组成？线路高出自然地面，经填筑而成的路基称为路堤式路基路堤式路基的构成：①路基面②边坡③护道④取土坑⑤纵向排水沟19.名词解释：跨度1、建筑物中,梁、拱券两端的承重结构之间的距离，两支点中心之间的距离。
15春西南交《铁路桥梁A》在线作业二 答案
西南交《铁路桥梁A》在线作业二
一、单选题（共15 道试题，共60 分。
）
1. 连续桥梁当只有一排支座时,主力荷载作用下的桥墩为
A. 轴心受压构件
B. 轴心受拉构件
C. 偏心受压构件
D. 偏心受拉构件
正确答案：A
2. 对连续梁桥,既不引起温度自应力，也不引起温度次内力的情况是
A. 均匀升降温
B. 温度梯度线性分布
C. 温度梯度曲线分布
D. 温度梯度折线分布
正确答案：A
3. 通过人为降低或顶高支座来调整连续梁弯矩的方法，其效果
A. 随时间增加而增加
B. 随时间增加而减小
C. 自始至终均有效
D. 自始至终均无效
正确答案：B
4. 基础变位影响力是一种荷载，它属于
A. 永久荷载
B. 基本可变荷载
C. 其它可变荷载
D. 偶然荷载
正确答案：A
5. 预应力混凝土连续桥梁当按吻合索设计时
A. 不产生次反力
B. 使用荷载下受拉区不产生拉应力
C. 预加应力时压区不产生拉应力
D. 不产生任何内力
正确答案：A
6. 在施工过程中，梁截面交替进入正、负弯矩区的施工方法是
A. 满堂支架施工
B. 顶推法施工
C. 悬臂施工。
西南交通大学智慧树知到“道路桥梁与渡河工程”《钢桥及组合桥梁》网课测试题答案5
西南交通大学智慧树知到“道路桥梁与渡河工程”《钢桥及组合桥梁》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.主梁是上承式钢板梁桥的主要承重结构，主要承受竖向荷载。
()A.错误B.正确2.斜拉桥的计算分析一般包括静力计算分析和动力计算分析两部分。
()A.错误B.正确3.梁式体系钢桥按力学图式可分为()A.简支梁桥B.连续梁桥C.结合梁桥D.悬臂梁桥4.5.竖向荷载作用下悬索桥的计算方法有()A.弹性理论方法B.挠度理论方法C.线性挠度理论方法D.非线性有限位移理论方法6.下列属于悬索桥在作总体设计时要考虑的是()A.跨度比B.矢跨比C.宽跨比D.加劲梁的高跨比7.对跨度较小的桥梁(40m以下)，应尽可能采用钢桥。
()A.错误B.正确8.斜拉桥采用漂浮体系是指()A.塔墩固结、塔梁分离B.塔梁固结、梁墩分离C.塔、墩、梁固结D.其它9.下承式钢桁架桥主桁杆件的截面形式主要为()A.工字形截面B.H形截面C.矩形截面D.箱形截面10.悬索桥可分为柔性悬索桥和刚性悬索桥，其区别主要在于桥面刚度的大小。
()A.错误B.正确11.下承式钢桁架桥主桁杆件的内力组合通常有三种形式()A.主力单独作用B.主力+横向附加力C.主力+纵向制动力D.横向附加力+纵向制动力12.《桥规》规定，列车的横向摇摆力不与横向风力同时计算，而取其较大者进行计算。
()A.错误B.正确13.简支下承式钢桁架桥的桥面系是指()组成的结构A.纵梁B.横梁C.纵梁之间的联结系D.横梁之间的联结系14.下承式钢桁架桥的桥面系由()组成A.纵梁B.横梁C.纵梁之间的联结系D.横梁之间的联结系15.在主桁节点处，各杆件与节点板的连接方法有()A.搭接B.平接C.焊接D.铰接第2卷一.综合考核(共15题)1.下承式钢桁架桥主桁的拟定从()方面考虑A.用钢量B.刚度C.强度D.允许建筑高度2.钢桥面板传统的分析方法一般将其分为()A.主梁体系B.桥面体系C.盖板体系D.加劲肋体系3.正交异性钢桥面板的纵肋间距与顶板的厚度有关，一般在()左右A.200mmB.300mmC.400mm4.板梁桥主要尺寸是指()A.加劲肋大小B.计算跨度C.主梁高度D.主梁中心距5.箱形梁承受偏心荷载作用，只按弯扭构件进行整体分析，不考虑局部荷载的影响。
桥梁工程-学习指南 西交大考试题库及答案
桥梁工程-学习指南一、选择题1.桥梁的建筑高度是指（ A ）。
A．桥面与桥垮结构最低边缘的高差； B.桥面与桥墩之间的高差；C．桥面与地面线之间的高差； D.桥面与基础之间的高差。
2.公路桥梁总长是指（ C ）。
A.桥梁两桥台台背前缘间的距离；B.桥梁结构两支点间的距离；C.桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离；D.各孔净跨径的总和。
3.以铁路48m简支桥梁为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是（ C ）。
A．①=②〉③ B.①=③〉② C．①=②〈③ D.①=③〈②4.桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外，设计必须依据的资料是（ B ）A．设计技术手册 B.设计技术规范C．施工技术规范 D.建设单位要求5.采用“G-M”法计算荷载横向分布系数时，若遇α =0，表明承重结构没有（ C ）。
A.抗剪能力B.抗弯能力C.抗扭能力D.抗压能力6.某桥跨径：13+20+30+20m，该桥按跨径分为（ C ）A.特大桥B.大桥C.中桥D.小桥7.下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容（ C ）。
A.桥位选定B.桥梁总跨度的确定C.桥形选定D.桥梁荷载统计8.常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为（ D ）。
A.通航或泄洪要求B.桥址处地质条件C.经济、技术能力D.桥址处气候条件9.作用于公路桥梁上的车辆荷载等级取决于（ C ）。
A.交通量B.标准跨径C.公路等级D.桥梁类型10.对于桥墩不高，沿桥墩两侧铺设轨道不困难的情况下，可采用（ C ）架梁。
A.移动支架安装B.吊机法安装C.跨墩龙门吊机安装D.龙门吊机导梁安装11.经济因素是进行桥型选择时必须考虑的（ B ）。
A.独立因素B.主要因素C.限制因素D.特殊因素12.我国于1956年在公路上建成了第一座预应力混凝土简支梁桥，其跨径为（ C ）。
A.13mB.16mC.20mD.30m13.柔性墩比刚性墩承受的水平力（制动力、温度影响力）（ B ）。
西南交大桥梁作业答案
专业概论（桥梁类）胡兵一. 桥梁工程专业有何特点？答：桥梁工程专业的设置根据国家建设需要和学科发展而定，具有以下特点：1.悠久的历史桥梁工程专业的发展与土木工程专业的发展相伴相随。
1896年，山海关北洋铁路官学堂（西南交通大学前身）在山海关创建，是我国创办最早的高等学府之一。
学校当时仅设有土木工程系，于1897年春在天津招收了第一届学生20名，这是我国高校成立最早的土木工程系，西南交大也由此成为中国近代土木工程高等教育的一个重要发祥地。
在100多年的发展中，桥梁工程专业（方向）从最初单一的本科发展到具有了从本科生、研究生到成人教育的完整培养体系，为国家培养了大批高级专业技术人才，如著名桥梁专家茅以升美国“预应力混凝土先生” 林同炎以及中国科学院、中国工程院院士李国豪、汪菊潜、唐寰澄、范立础、项海帆等等一大批名扬海内外的学界泰斗、工程权威。
2.雄厚的师资力量桥梁工程专业名师济济，拥有雄厚的师资力量。
现有在岗教师52名，其中教授19名（博士生导师15名），副教授15名，讲师18名，超过95%的教师具有博士研究生学历（见图1-2）。
教师中有享受国务院特殊津贴的专家1名，有教育部“新世纪优秀人才”3名，有铁道部“优秀中青年专家”2名，有四川省“学术技术带头人”4名及四川省“杰出青年学科带头人”1名，另有多名教师曾获得西南交大的各项优秀教师奖。
主讲教师具有坚实的理论基础、科研能力和丰富的教学经验，同时与国内桥梁工程规划、设计、建设、管理等单位有长期稳定的联系，能及时在教学中反映最新研究成果。
3.优良的教学条件拥有世界一流的抗风实验室，拥有土木工程防灾国家重点实验室，开展了大量桥梁抗风、抗震研究。
建成了国家级“土木工程本科实验教学示范中心”，拥有种类齐全、数量充足、性能先进的实验设备，教学实验条件处于国内先进水平。
桥梁工程领域部分的实验室建设工作已纳入“现代轨道交通国家实验室”、“交通土建抗震技术国家工程实验室（筹）”建设的范畴，大型轨道交通桥梁结构动力模拟试验子平台已纳入到“轨道交通运输工程优势学科创新平台建设”范畴。
西南交大【道路运输】与桥梁工程力学A第4次离线作业
17.图示简支梁受集中荷载P=20kN，求图示两种情况下支座A、B的约束反力。
答案：
18.四连杆机构OABO1在图示位置平衡，已知OA=40cm，O1B=60cm，作用在曲柄OA上的力偶矩大小为m1=1N.m，不计杆重；求力偶矩m2的大小及连杆AB所受的力。
答案：
19.答案：
20.答案：
21.等截面转动轴的转速n=150r/min,由A转输入功率N A=8Kw, 由B、C、D各轮输出功率分别为N B=3kW，N C=1kW，N D=4kW。
已知轴的许用剪应力τ]=60MPa，剪力弹性模量G=80GPa θ]=20/m。
要求首先安排各轮的位置，然后绘出传动轴的扭矩图，并确定轴的直径。
答案：
四轮各位置如图，轮应放在轴的中间位置，轮输入的扭矩由该轮的两侧分担，不会使轴的某段承担输入的全部扭矩。
根据功率转化为扭矩关系， A、B、C、D各点的扭矩。
22.
答案：。
在线作业答案西交《桥梁工程》在线作业15秋满分答案（2）
在线作业答案西交《桥梁工程》在线作业15秋满分答案（2）西交《桥梁工程》在线作业15秋满分答案一、单选题（共 30 道试题，共 60 分。
）1. 主梁中配置预应力束筋、纵向主筋、斜筋以及作各种验算时，需要作出主梁的 _______、A. 弯矩图B. 剪力图C. 影响连线图D. 包络图——选择：D桥梁工程施工方案2. 按设计洪水位频率计算所得的高水位称之为 _______ 、A. 标准水位B. 最高水位C. 枯水位D. 设计洪水位——选择：D3. 桥梁设计和施工中，要进行强度、刚度和稳定性验算，这刚度是指 _______ 、A. 应力B. 应变C. 挠度（变形）D. 预拱度——选择：C4. 在影响斜板桥受力的主要因素中，下列_______不是主要因素、A. 斜交角B. 宽跨比C. 支承形式D. 板的厚度5. 人群荷载属于_______ 、A. 永久荷载B. 基本可变荷载C. 其他可变荷载D. 偶然荷载——选择：B6. 桥梁总长是指_、A. 桥梁两桥台台背前缘间的距离B. 桥梁结构两支点间的距离C. 桥梁两个桥台侧墙尾端的距离D. 各孔净跨径的总和——选择：A7. 水浮力和基础变位影响力属于、A. 永久荷载B. 可变荷载C. 偶然荷载D. 可变荷载和永久荷载——选择：A8. 单向板是指长宽比______的周边支承桥面板。
、A. 大于２B. 等于和大于２C. 等于和小于２D. 小于２——选择：B9. 桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是、A. 跨中截面的最不利内力组合B. 各截面的基本组合内力C. 截面的内力包络图D. 截面的束界10. 影响斜板桥受力的因素有、A. 斜交角、板的横截面形式及支承形式B. 斜交角、宽跨比及支承形式C. 斜交角、板的横截面形式及宽跨比D. 宽跨比、板的横截面形式及支承形式——选择：B11. 桥面应设置横坡，以利排水。
横坡一般可以设置在、A. 墩台上B. 铺装层采用混凝土三角垫层C. 桥道板上D. 以上都正确——选择：D12. 重力式桥台的主要特点是依靠什么来平衡外力而保持其稳定？、A. 台后土压力B. 自身重量C. 台内填土D. 锥坡填土——选择：B13. 对于坡桥，宜将固定支座布置在标高的墩台上。
西南交通网络教育 铁路桥梁 主观题答案
作业（专升本）科目：铁路桥梁学号姓名：专业班级：学习中心：西南交通大学网络教育学院20 年月第4次作业二、主观题(共21道小题)5. 理论上，按吻合索设计的预应力混凝土连续梁桥是否产生预应力引起的次内力？实际设计是是否按吻合索设计?为什么？答：很难；一方面，将钢筋重心在连续梁中间支点负弯矩截面布置尽量高，跨中附近正弯矩截面布置尽量低，可获得较好经济效益，但不易形成吻合索，另一方面，现实工程中，大多采用分段配筋，预应力筋不再是一条光滑的曲线，难于考虑吻合索的要求。
6. 何谓拱轴系数?最理想的拱轴线能达到的效果是什么样的?铁路桥拱桥能达到这样效果吗？为什么？答：拱脚、拱顶截面荷载强度的比值；轴心受压；不能；因为有移动（火车）荷载。
7. 某大跨度变截面预应力混凝土连续箱梁桥,跨越深谷,试选择施工方法,并简要说明原因。
答：悬臂施工法；避免大量的支架。
8. 桥梁横坡有哪几种设置方法？答：（1）在桥梁墩台顶部设置；（2）铺设三角垫层；（3）行车道板直接形成横坡。
9. 盆式橡胶支座靠什么承受压力？又如何满足桥梁纵向位移的要求？答：（1）利用设置在钢盆中的橡胶支承压力；（2）用聚四氟乙烯板和不锈钢板之间的平面滑动来满足桥梁纵向位移的要求。
10. 箱形截面与板式、肋式截面相比,具有哪些显著特点(优点)?答：与板式截面相比，在用料相同情况下，具有更大的惯性矩，可以抵抗更大弯矩；与肋式截面相比,具有更大的抗扭刚度。
11. 连续梁桥一联只有一个固定铰支座.工程实践中,这个固定铰支座在纵向有哪几种布置位置?各有什么优点？答：两端或中间；两端一般桥梁墩台较矮，中间有利于纵向伸缩向两端分散。
12. 箱形截面连续梁桥改变截面的方式有哪些？为什么顶板厚度不变？答：（1）变高、变腹板厚度、变底板厚度；（2）顶板厚度主要考虑荷载的横向传递，而横向宽度（腹板间距）不变。
13. 何谓体系转换？试举例说明之。
答：（1）施工阶段是一种受力体系，成桥后又是另外一种受力体系；（2）比如简支转连续，施工过程是简支体系，成桥后是连续梁体系。
铁路桥梁模拟考试题及答案
铁路桥梁模拟考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 铁路桥梁设计中，以下哪项不是主要的荷载类型？A. 静载B. 动载C. 风载D. 温度变化答案：D2. 铁路桥梁的梁体结构通常采用哪种材料？A. 木材B. 钢筋混凝土C. 塑料D. 玻璃答案：B3. 铁路桥梁的支座主要作用是什么？A. 支撑桥梁上部结构B. 传递荷载C. 允许桥梁在水平方向上自由伸缩D. 以上都是答案：D4. 铁路桥梁的施工中，以下哪种方法不是常见的施工方法？A. 悬臂施工B. 顶推施工C. 预制拼装D. 现场浇筑答案：D5. 铁路桥梁的养护中，以下哪项不是常规的养护工作？A. 定期检查B. 清洁C. 涂装D. 增加桥梁长度答案：D6. 铁路桥梁设计时，需要考虑的最大跨度是多少？A. 100米B. 200米C. 300米D. 400米答案：B7. 铁路桥梁的耐久性设计中，以下哪项不是考虑的因素？A. 腐蚀B. 疲劳C. 温度变化D. 桥梁颜色答案：D8. 铁路桥梁的抗震设计中，以下哪项不是抗震措施？A. 设置隔震支座B. 使用减震器C. 增加桥梁高度D. 采用延性设计答案：C9. 铁路桥梁的施工监控中，以下哪项不是监控内容？A. 施工质量B. 施工进度C. 施工成本D. 施工安全答案：C10. 铁路桥梁的维护管理中，以下哪项不是维护管理的内容？A. 定期检查B. 紧急抢修C. 桥梁拆除D. 桥梁加固答案：C二、简答题（每题10分，共30分）1. 简述铁路桥梁设计的基本要求。
答案：铁路桥梁设计的基本要求包括安全性、经济性、耐久性、适用性和美观性。
安全性指桥梁结构必须能够承受设计荷载，避免发生倒塌等安全事故。
经济性指在满足安全的前提下，尽量降低建设成本。
耐久性指桥梁应有较长的使用寿命，减少维护成本。
适用性指桥梁应满足铁路运输的需求，包括荷载、速度等。
美观性指桥梁应与周围环境协调，具有一定的审美价值。
2. 铁路桥梁施工中，如何保证施工质量？答案：保证铁路桥梁施工质量的方法包括：制定严格的施工规范和操作流程；选用合格的施工材料和设备；进行施工人员的专业培训和考核；实施施工过程的实时监控和质量检测；建立完善的质量管理体系和问题反馈机制。
西交《桥梁工程》在线作业满分答案
西交《桥梁工程》在线作业一、单选题（共 30 道试题，共 60 分。
）1. 在结构功能方面,桥台不同于桥墩的地方是()。
A. 传递荷载B. 抵御路堤的土压力C. 调节水流D. 支承上部构造正确答案：B2. 汽车外侧车轮的中线离人行道或安全带边缘的距离不得小于（）。
A. 1B. 0.7C. 0.5D. 0.25正确答案：C3. 按照不同的静力图式，主拱圈可做成______、______和______。
A. 圆弧、抛物线、悬链线B. 圬工、钢筋混凝土、钢C. 三铰拱、无铰拱、二铰拱D. 板、肋、箱形正确答案：A4. 缆索吊装施工适用的场合是（）。
A. 混凝土拱桥B. 连续梁桥C. 简支梁桥D. 悬臂梁桥正确答案：A5. 桥下净空高度是指()距离。
A. 常水位至桥跨结构最下缘之间的距离B. 最大洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离C. 设计洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离D. 测时水位至桥跨结构最下缘之间的距离正确答案：C6. 下列哪种作用是不属于永久作用。
（）A. 预加力B. 混凝土收缩及徐变作用C. 基础变位D. 温度作用正确答案：D7. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即（）。
A. 上部结构设计、下部结构设计及基础设计B. 初步设计、立面设计与和截面设计C. 桥型设计、截面设计和施工设计D. 初步设计、技术设计与施工设计正确答案：D8. 非线性温差分布的情况下()。
A. 静定梁和超静定梁截面内都产生温度自应力B. 只在静定梁截面上产生温度自应力C. 只在超静定梁截面上产生温度自应力D. 静定梁和超静定梁截面内都只产生温度自应力正确答案：A9. 桥梁按体系划分可分为（）。
A. 梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥B. 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥C. 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥D. 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥正确答案：A10. 箱梁的自由扭转产生（）。
15春西南交《铁路桥梁A》在线作业一 答案
15春西南交《铁路桥梁A》在线作业一答案一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。
）1. 通过人为降低或顶高支座来调整连续梁弯矩的方法，其效果A. 随时间增加而增加B. 随时间增加而减小C. 自始至终均有效D. 自始至终均无效正确答案：B2. 预应力混凝土连续箱形截面桥梁中，主要与腹板间距有关的是A. 底板厚度B. 腹板厚度C. 顶板厚度D. 截面高度正确答案：C3. 板式橡胶支座中的薄钢板加劲层是为了A. 实现支座的自由转动B. 实现支座的水平位移C. 提高支座的抗压强度和刚度D. 上述A、B、C正确答案：C4. 钢管混凝土拱桥中,内填混凝土之所以能形成套箍作用从而提高其抗压强度的原因在于A. 钢管的强度高于混凝土B. 钢管的弹性模量高于混凝土C. 钢管的剪切模量高于混凝土D. 高应力状态下混凝土泊松比大于混凝土正确答案：D5. 桥梁的上部结构是指A. 桥墩B. 桥台C. 基础D. 桥跨结构正确答案：D6. 预应力钢筋的线性变换原理是指：在不改变预应力钢筋两端支承处的位置和预应力钢筋的基本形状的条件下，改变它在中间支承处的偏心矩并不改变A. 初弯矩B. 次弯矩C. 总弯矩D. 次反力正确答案：C7. 基础变位影响力是一种荷载，它属于A. 永久荷载B. 基本可变荷载C. 其它可变荷载D. 偶然荷载正确答案：A8. 高速双线铁路线间距（线路中心间距离）不得小于A. 3米B. 4米C. 5米D. 7米正确答案：C9. 箱形截面梁的″剪力滞效应″是指A. 扭矩作用下截面剪应力不均匀的现象B. 剪力作用下截面剪应力不均匀的现象C. 弯矩作用下翼缘正应力不均匀的现象D. 拉力作用下截面拉应力不均匀的现象正确答案：C10. 混凝土的徐变对地基不均匀沉降引起的次内力A. 有利（减少）B. 不利（增加）C. 无影响D. 有时有利，有时不利正确答案：A11. 双线铁路线间距（线路中心间距离）不得小于A. 3米B. 4米C. 5米D. 6米正确答案：B12. 箱形截面的最大特点是A. 抗弯刚度大B. 抗扭刚度大C. 施工方便D. 构造简单正确答案：B13. 预应力混凝土连续箱形截面梁支座附近底板厚度加大的原因主要是A. 抵抗较大剪力的需要B. 抵抗较大负弯矩的需要C. 布置较多预应力钢筋的需要D. 与腹板间距有关正确答案：B14. 预应力混凝土简支梁桥当预应力钢筋重心布置在束界图以下时A. 截面抗弯能力不满足要求B. 截面下缘混凝土抗压强度不满足要求C. 截面上缘混凝土抗拉不满足要求D. 力筋应力不满足要求正确答案：C15. 后张法预应力混凝土桥梁常采用曲线配置预应力钢筋，曲线配置预应力钢筋的原因不是A. 预弯矩图与荷载弯矩图形状相似B. 减少预应力损失C. 抵抗一部分剪力D. 便于预应力钢筋的分散锚固正确答案：B西南交《铁路桥梁A》在线作业一二、判断题（共 10 道试题，共 40 分。
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铁路桥梁A第2次作业客观题答案
一、单项选择题(只有一个选项正确，共25道小题)
1. 预应力混凝土箱形截面连续梁桥顶板最小厚度与
(A) 桥梁跨度有关
(B) 桥梁总宽度有关
(C) 截面高度有关
(D) 腹板间距有关
正确答案：D
2. 预应力混凝土连续梁预应力引起的次内力是指
(A) 预加力产生的纵向力
(B) 预加偏心力在截面上产生的偏心预弯矩
(C) （曲线）预应力筋在截面上产生的预剪力
(D) 多余约束限制预应力引起的变形，从而在梁中产生的附加内力
正确答案：D
3. 通过人为降低或顶高支座来调整连续梁弯矩的方法，其效果
(A) 随时间增加而增加
(B) 随时间增加而减小
(C) 自始至终均有效
(D) 自始至终均无效
正确答案：B
4. 从便于斜拉索的分散锚固和结构的几何不变性来讲，较好的索面形状是
(A) 辐射形
(B) 平行形
(C) 扇形
(D) 其它形
正确答案：C
5. 悬臂浇筑的预应力混凝土连续梁桥,合拢段施工应
(A) 平均温度时合拢
(B) 低温合拢
(C) 高温合拢
(D) 中午合拢
正确答案：B
6. 预应力混凝土连续梁在不变的荷载(包括不变的预应力)作用下,混凝土的徐变变形不引起次内力的施工方法是
(A) 满堂支架施工
(B) 顶推法施工
(C) 悬臂施工
(D) 转体施工
正确答案：A
7. 基本风压值与
(A) 设计风速有关
(B) 结构体型有关
(C) 风压高度有关
(D) 地形、地理条件有关
正确答案：A
8. 预应力混凝土连续箱形截面桥梁中，截面改变一般不改变
(A) 底板厚度
(B) 腹板厚度
(C) 顶板厚度
(D) 截面高度
正确答案：C
9. 曲线桥最好的截面形式是
(A) 矩形截面
(B) T形截面
(C) 工字形截面
(D) 箱形截面
正确答案：D
10. 预应力混凝土简支梁桥当预应力钢筋重心布置在束界图以下时
(A) 截面抗弯能力不满足要求
(B) 截面下缘混凝土抗压强度不满足要求
(C) 截面上缘混凝土抗拉不满足要求
(D) 力筋应力不满足要求
正确答案：C
11. 按“吻合索”设计的预应力混凝土连续梁桥
(A) 不产生预应力
(B) 不产生预应力损失
(C) 不产生初弯矩
(D) 不产生次弯矩
正确答案：D
12. 基础变位影响力是一种荷载，它属于
(A) 永久荷载
(B) 基本可变荷载
(C) 其它可变荷载
(D) 偶然荷载
正确答案：A
13. 在施工过程中，梁截面交替进入正、负弯矩区的施工方法是
(A) 满堂支架施工
(B) 顶推法施工
(C) 悬臂施工
(D) 先简支后连续施工
正确答案：B
14. 预应力钢筋的线性变换原理是指：在不改变预应力钢筋两端支承处的位置和预应力钢筋的基本形状的条件下，改变它在中间支承处的偏心矩并不改变
(A) 初弯矩
(B) 次弯矩
(C) 总弯矩
(D) 次反力
正确答案：C
15. 桥梁的上部结构是指
(A) 桥墩
(B) 桥台
(C) 基础
(D) 桥跨结构
正确答案：D
16. 板式橡胶支座中的薄钢板加劲层是为了
(A) 实现支座的自由转动
(B) 实现支座的水平位移
(C) 提高支座的抗压强度和刚度
(D) 上述A、B、C
正确答案：C
17. 箱形截面的最大特点是
(A) 抗弯刚度大
(B) 抗扭刚度大
(C) 施工方便
(D) 构造简单
正确答案：B
18. 下列连续梁桥施工方法中，不存在体系转换的施工方法是
(A) 满堂支架施工
(B) 顶推法施工
(C) 悬臂施工
(D) 先简支后连续施工
正确答案：A
19. 在竖向匀布荷载作用下，合理的拱轴线是
(A) 圆弧线
(B) 二次抛物线
(C) 三次抛物线
(D) 悬链线
正确答案：B
20. 温度变化不引起次内力的桥式为
(A) 简支梁桥
(B) 连续梁桥
(C) 连续刚构桥
(D) 无铰拱桥
正确答案：A
21. 预应力混凝土简支梁桥当预应力钢筋重心布置在束界图以上时，使用阶段
(A) 截面抗弯能力不满足要求
(B) 截面下缘混凝土抗压强度不满足要求
(C) 截面上缘混凝土抗拉不满足要求
(D) 力筋应力不满足要求
正确答案：A
22. 桥梁冲击系数除了与结构类型有关外，还与
(A) 荷载级别有关
(B) 计算跨度有关
(C) 参与组合的荷载种类有关
(D) 线路等级有关
正确答案：B
23. 拱座无水平推力的是
(A) 三铰拱
(B) 双铰拱
(C) 无铰拱
(D) 系杆拱
正确答案：D
24. 双向预应力混凝土简支梁是指简支梁在
(A) 纵向和竖向都建立预应力的梁
(B) 纵向和截面宽度方向都建立预应力的梁
(C) 在截面的受拉和受压区都建立纵向预压应力的梁
(D) 在截面的受拉区建立纵向预压应力而在受压区建立纵向预拉应力的梁正确答案：D
25. 后张法预应力混凝土不正确的压浆程序是
(A) 先下孔后上孔
(B) 直线孔道从一端压到另一端
(C) 曲线孔道从高处开始压到低处
(D) 曲线孔道从低处开始压向高处
正确答案：C
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