机械毕业设计552地下升降式自动化立体车库
机电一体化毕业设计 立体车库的设计说明书
立体车库摘要本文以智能化立体车库为背景,介绍了立体车库的发展历程,并且一步一步开始智能化、自动化;对现有的立体车库进行分类并简单介绍。
对传统的垂直升降式立体车库的钢架结构、升降结构、横移装置、电器控制以及安全防护进行了详细说明。
本文设计内容包括外部钢架的结构优化,升降装置的电机选择,重点优化了立体车库的横移装置——升降台和停车台;其中涉及到传送带的设计和选择,传动滚筒的设计,传送带托辊的设计,用一个连接辊实现传送带之间的传动,用新型的横移装置取代了传统的载车板,既节省成本又减少磨损,还减小了车库运行时的噪音和震动,并且使得车库的自动化更易于实现。
关键词:立体车库,钢架结构,横移装置,传送带ⅡDimensional garageABSTACTThis paper introduces the development course of the three-dimensional garage with the background of the intelligent stereo garage, and it starts the intelligent and automatic step by step.The traditional vertical lifting type stereo garage steel frame structure, a lifting mechanism, a sliding device, electrical control and safety protection were described in detail.In this paper, the design content includes the external steel frame structure optimization, the motor of the lifting device selection, focus is on the optimization of the stereo garage traversing device, a lifting platform and the parking platform, including to the design of the conveyor belt and the selection, design of driving drum, conveyor belts roller design, with a connection and realize the transmission between the conveyor belts and the shifting device of the utility model replaces the traditional car carrying board, both to save costs and reduce wear and tear, also reduces the garage operation when the noise and vibration, and the automation of the garage is easier to implement.KEYWORDS: Stereo garage, steel structure, transfer device, conveyor belt目录摘要 (Ⅰ)abstract (Ⅱ)绪论 (1)1 立体车库的发展 (1)1.1 立体车库设计的目的 (1)1.2 立体车库的发展现状 (1)1.3 立体车库的发展现状 (2)1.3.1 国外发展现状 (2)1.3.2 国内发展现状 (2)2 立体车库的分类 (3)2.1 机械式停车立体车库的类别 (3)2.1.1 升降横移类代号HS (3)2.1.2垂直循环类代号HC (3)2.1.3水平循环类代号SX (3)2.1.4 多层循环类代号DX (3)2.1.5 平面移动类代号YP (4)2.1.6 巷道堆垛类代号X (4)2.1.7 垂直升降类代号CS (4)2.1.8 简易升降类代号SJ (5)2.2 垂直升降式立体车库的优势 (5)3 车库钢架结构设计 (6)3.1 平面布置的确定 (6)3.1.1 车库的长宽确定 (7)3.1.2 车库内部层高的确定 (7)3.2 车库的载荷 (7)3.3 钢结构横梁和柱的设计 (8)3.4 风载荷计算 (8)4 升降装置 (10)4.1 电机选择 (10)4.2 确定电机的功率 (10)4.3 确定电动机的转速 (11)4.4 确定电动机的转矩 (11)5 横移装置 (13)5.1 输送带选型计算 (13)5.1.1输送带带速的选择: (14)5.1.2 带宽的选择 (14)5.1.3 输送带种类的选择 (15)5.2 输送带张力的计算 (15)5.3 输送带强度验算 (16)5.4 托辊的选择 (16)5.5 滚筒的选择 (17)5.5.1 滚筒的受力分析 (17)5.5.2 滚筒类型的选择 (18)5.6 电机的选择 (20)5.6.1 确定电机的功率 (20)5.6.2 确定电动机的转速 (20)5.6.3 确定电动机的转矩 (20)5.7 传送带连接辊 (20)6 立体车库电气控制系统设计 (21)7 立体车库自动控制系统设计 (23)7.1 系统设定 (23)7.2 系统简介 (24)7.3 系统设计 (25)8 立体车库的安全防护机构 (26)8.1 其它附属设备 (26)8.2 停车库门 (26)9 结论与展望 (27)9.1 结论 (27)9.2 展望 (27)致谢 (28)参考文献 (29)立体车库的设计 1绪论立体车库是指用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。
(完整版)升降横移式立体车库毕业设计
目录摘要 (1)ABSTRACT (1)第一章绪论 (3)1.1引言 (3)1.2国内外研究的现状和发展趋势: (6)1.2.1国外研究的现状和发展趋势 (6)1.2.2国内研究的现状和发展趋势 (8)1.3本文的主要工作内容及设计思想: (9)1.3.1工作目标 (9)1.3.2工作内容 (10)1.3.3设计思想 (10)本章小结 (12)第二章升降横移式立体车库简介及机械结构设计 (12)2.1升降横移式立体车库简介 (12)2.1.1立体车库的工作原理 (12)2.1.2立体车库机械部分部件结构和功能 (13)2.2升降横移式立体车库机械机构设计 (15)2.2.1 横移机构设计 (17)2.2.2 提升机构的设计 (18)2.2.3 载车板设计 (19)本章小结 (21)第三章立体车库电气控制系统设计 (22)3.1电气控制系统整体设计 (22)3.2拖动系统设计 (24)3.2.1拖动系统主电路 (24)3.2.2拖动系统电气保护设计 (25)3.3检测系统设计 (26)3.3.1车位认址信号 (27)3.3.2车位停车信号 (28)3.3.3车位正确停车信号 (28)3.3.4人员误入报警 (29)3.3.5火灾报警信号 (29)3.4控制系统PLC的设计 (30)3.4.1输入点/输出点 (30)3.4.2PLC 选型设计 (34)3.4.3PLC接线设计 (37)3.5控制面板的设计 (38)本章小结 (39)第四章PLC程序设计 (39)4.1PLC控制程序设计思想 (39)4.2主程序设计 (44)4.4手动子程序 (48)4.5程序测试 (50)本章小结 (50)第五章结论与展望 (50)5.1结论 (50)5.2展望 (51)致谢 (51)参考文献 (51)附表1 立体车库程序 (53)ORGANIZATION_BLOCK主程序:OB1 (53)SUBROUTINE_BLOCK SBR_5车自动:SBR0 (54)SUBROUTINE_BLOCK SBR_6车自动:SBR1 (56)SUBROUTINE_BLOCK SBR_7车自动:SBR2 (57)SUBROUTINE_BLOCK SBR_9车自动:SBR3 (59)SUBROUTINE_BLOCK SBR_10车自动:SBR4 (61)SUBROUTINE_BLOCK SBR_11车自动:SBR5 (63)SUBROUTINE_BLOCK SBR_12车自动:SBR6 (65)SUBROUTINE_BLOCK SBR_点横:SBR8 (66)SUBROUTINE_BLOCK SBR_点升:SBR7 (68)附图1 三层十车位升降横移式立体车库 ........................................ 错误!未定义书签。
升降横移式立体车库毕业设计论文
安徽建筑工业学院毕业设计 (论文)专业机械设计制造及其自动化班级 06城建机械(2)班学生姓名王朋朋学号 *********** 课题一种升降横移式立体车库的机械结构设计指导教师陈奇2010年 06月 06日摘要立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。
随着城市汽车保有量的不断增加,停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象。
机械式立体停车库可充分利用上地资源,发挥空间优势,最大限度地停放车辆,成为解决城市静态交通问题的重要途径。
本课题以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象,综合考虑立体车库制造成本和运行效率的双重因素,对车库的钢结构及控制策略进行了分析优化。
本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上,选择三层四列式车库结构为研究模型。
文章简单介绍了车库的主体结构和特点,对车库的控制系统也作了简单的说明,依据升降横移式立体车库的运行原理,对车库钢结构骨架进行了有限元分析,并通过强度理论进行校核,保证了车库的安全性在有限元分析的基础上,对车库钢结构骨架进行合理优化,使车库钢结构重量减少了14%左右,降低了车库制造成本。
关键词:立体车库钢结构结构优化有限元AbstractThe three-dimensional garage is the storage which is used for automatic parking and scientific storage of kinds of automobile. As the quantity of urban automobile has increased continuously in nowadays ,the hard-to-park problem has become a common phenomenon mechanical stereo garage can use land resource sufficiently and bring space advantage into play ,and maximize the number of parking cars .It has become an important way for static traffic problem of cites .The issue studies the topic mechanical parking system which named up-down and translation stereo garage ,and regards of the two factors of cost of manufacture and operational efficiency synthetically ,and analyses and optimizes the structure and the control strategies of the garage .On the basis of investigation on current situation and d eveloping trend of garage in domestic an abroad, we choose three-layer and four-formulistic garage structure as the research model .The paper simply introduces main structure and characteristics of garage and also gives a short introduction to its control system .The finite element analysis of steel structure of garage is utilized .In order to the guarantee the security of garage, it is checked according to the strength theory. Based on the finite element analysis, reasonable optimization of steel structure of garage is performed .The weight of steel structure of garage is reduced by 14% or so and the manufacturing cost is reduced.Keywords: stereo garage steel structure structural optimization finite element目录第一章绪论 (5)1.1课题的来源和研究意义 (5)1.1.1课题的来源 (5)1.1.2课题的研究意义 (6)1.2立体车库的国内外现状及发展趋势 (7)1.2.1立体车库国内外现状 (7)1.2.2立体车库发展趋势 (9)1.3课题的主要研究内容 (10)第二章升降横移式立体车库的总体方案设计 (12)2.1产品的选型和定位 (12)2.1.1当前立体车库的种类及其特点 (12)2.2升降横移式立体车库的工作原理 (18)2.3机械结构方案设计 (19)2.3.2车库的主体结构 (20)2.4电控系统方案设计 (24)2.5影响因素分析 (25)2.6本章小结 (26)第三章立体车库模型简化及力学分析 (27)3.1车库结构数学模型 (27)3.2立体车库受力情况假设 (29)3.3立体车库受力情况分析 (29)3.3.1立柱受力分析 (30)3.3.2 导轨支撑梁分析 (33)3.3.3横梁受力分析 (33)3.3.4 结果分析 (36)3.4本章小结 (36)4.1有限元方法概述 (37)4.2ANSYS有限元分析软件简介 (38)4.2.1 ANSYS软件的组成 (38)4.3.1单个横梁的有限元分析 (41)4.3.2导轨支撑梁的分析 (47)4.3.3载车板的分析 (51)4.4.1立柱压杆稳定性校核 (54)4.4.2导轨支撑梁强度校核 (56)4.4.3上层横梁强度校核 (56)4.5钢结构优化 (57)4.6本章小结 (58)第五章总结与展望 (59)参考文献 (60)附录1:英文文献....................................... 错误!未定义书签。
本科毕业设计立体车库的机械系统设计
本科毕业设计题目立体车库的机械系统设计专业机械设计制造及其自动化作者姓名学号单位机械与工程学院指导教师2015 年 5 月教务处编原创性声明本人郑重声明:所提交的学位论文是本人在导师指导下,独立进行研究取得的成果。
除文中已经注明引用的内容外,论文中不含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得聊城大学或其他教育机构的学位证书而使用过的材料。
对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。
本人承担本声明的相应责任。
学位论文作者签名:日期指导教师签名:日期摘要随着我国国民经济的快速发展,汽车越来越多地进入普通家庭,使得我国城市停车难问题日益加剧。
机械式立体车库占地少、布局灵活、高效节能,成为目前解决停车难问题的重要方式之一,其中以升降横移式立体车库应用最为广泛。
本文结合实际情况,对两层升降横移式立体车库进行结构设计,给出工程项目施工的全部技术资料。
立体车库的结构设计包括车库主体框架、传动系统、载车板以及安全防坠落装置。
首先,根据车库施工现场场地限制与车库设计要求确定车库主体框架和载车板的结构形式与总体尺寸;设计主传动系统、横移传动机构和安全防坠落装置的结构,并对主传动轴进行设计和强度校核。
其次,采用有限元技术对车库主体框架钢结构进行不同工况条件下的稳定性分析。
关键词:立体车库升降横移式结构设计有限元分析IAbstractWith the development of the national economy in our country,more and more household passenger vehicles are entering the common families,which aggravate the parking problems.Mechanical stereo garage has many advantages,for example,high space utilization and energy conservation.It becomes the first choice for solving the problems of hard parking.Especially,lift—sliding type stereo garage is the most widely used.Combined with specific engineering,the main contents in this paper are as follows:Firstly,structure design of the two·-layer lift·-sliding type stereo garage was finished. SO assembling type loading Pallet is finite element analysis was completed and its stress and deformation were obtained in this paper,which provided reference and basis for assembling type loading pallet is structure design and improvement.KEY WORDS;lift—sliding type;structure design;finite element analysis(FEA)II目录立体车库的机械系统设计 (2)1 绪论 (2)1.1课题研究的背景和意义 (2)1.1.1论文研究的背景 (2)1.1.2本文研究意义 (2)1.2机械式立体车库国内外发展与现状 (3)1.2.1国外研究现状 (3)1.2.2国内研究现状 (5)2 升降横移式立体车库结构设计 (6)2.1升降横移式立体车库结构 (6)2.1.1升降横移式立体车库结构形式 (6)2. 1. 2车库主体钢结构设计 (7)2.2传动系统设计 (9)2.2.1提升电机的选择 (9)2.2.2提升链条链轮的选择及计算 (9)2. 3 立体车库升降横移机构设计 (12)2. 3. 1 横移机构设计 (12)2. 3. 2 载车板设计 (12)2. 3. 3 安全防护机构 (13)3 立体车库钢结构框架分析 (14)3.1有限元分析方法概述 (14)3.1.1有限单元法分析基本步骤 (15)3.2立体车库主体框架结构建模及受力分析 (15)3.2.1车库主体框架几何模型的建立 (15)3.2.2车库主体结构力学分析及简化 (16)3. 2. 4 立体车库的载荷工况 (17)4 总结与展望 (18)4.1总结 (18)4.2展望 (18)参考文献 (20)致谢 (21)立体车库的机械系统设计1 绪论1.1课题研究的背景和意义1.1.1论文研究的背景随着汽车数量的激增,我国城市交通压力大大增加,迫切需要新建、扩建和改建相应的城市道路、交通管理设施以及各类停车设施。
升降横移式立体车库结构设计毕业设计论文
升降横移式立体车库结构设计毕业设计论文1 绪论1.1机械式立体停车库的定义机械式停车库就是利用机械来存取、停放车辆的整个停车设施,以立体化存放的机械式停车库叫做机械式立体停车库。
它是集机械、电子、控制技术于一体的现代化设备,成为缓解城市停车难的有效手段,形成了新行业,步入了引进、开发、制造、使用相结合的发展,己成为技术密集型产品的代表。
1.2课题的背景与意义立体停车起源于20世纪20年代的美国,是为了解决大城市内停车难的问题。
目前,土地资源紧张是大城市的现状,在亚洲各国表现尤其突出,因此,它的应用在亚洲各国比较广泛,目前统计表明,立体车库在日本、韩国、中国等地应用很多。
在欧洲,德国、意大利等国家从事停车设备的开发和生产比较早。
比较有名的公司有:意大利的Sotefin、Inteark、德国Palis等。
由于欧洲国家的土地资源比较富有,停车问题不是很突出。
停车设备的生产量不是很大,停车设备多数采用巷道堆跺式产品,立体车库的主要优势式在巷道堆跺式立体车库上。
在亚洲,停车设备技术起源于日本,日本从20世纪60年代就开始从事立体车库的研究,目前全日本己经投入使用的立体车位超过30万个,其中以升降横移类为主。
韩国立体车库设备技术是日本技术的派生。
从20世纪70年代中期起步,在80年代开始引进日本技术,经过消化生产和本土化,在90年代开始进入使用阶段。
由于在这几个阶段得到了政府的重视,因此各类立体车库的开发和应用,韩国近几年增长率都在30%左右。
目前韩国立体车库行业进入了稳步发展阶段。
我国从20世纪80年代开始从日本引进停车设备产品和相关技术,开发工作从80年代中期开始,90年代以来,随着汽车工业和建筑业的发展,特别是轿车进入家庭后,停车设备的应用逐步推广,已经形成了新兴的停车设备行业,步入引进、生产、研制、使用相结合的初步发展阶段,现在我国从事立体车库设备制造的企业约有10家,其中主机生产超过50家。
一些企业经过长期积累发展壮大,已稳居行业前列,一些中小型企业抢抓机遇在发展中崭露头角,一些大型集团公司开始跨行业进入停车领域,如北京恩菲科技产业集团、西安斯达机电有限责任公司等。
地下升降式自动化立体车库
摘要本设计是根据我国近几年来房地产业的蓬勃发展和老百姓私家车的急剧增多,私家车数量的急剧增加与车(位)库设置严重滞后的矛盾应运而生的自动化车库。
地下升降式自动化立体车库,是充分利用小区地下空间设置的新型车库,其型号为单层2个车位。
车库下降后可完全居于地面之下,车库表面能与周边完全融为一体。
并且每个车库均属独立空间,升降自如,停(取)车极为方便,快捷,是充分利用地下空间改造或兴建的安全、新型、便捷式车库。
该车库设计新颖、独特、巧妙,实用性强,可以大大缓解小区车库(位)严重不足的矛盾。
本说明书共分五章,着重设计计算了钢丝绳及滑轮组机构、载车板、升降机构、横移入库机构以及库架等主要系统的设计计算。
关键词:载车板升降系统横移机构AbstractThe design is based on the developmrnt according to our country in the last few years real estate industry vigorous development and the common people private vehicle, the private vehicle quantity sharp growth and the vehicle (position) the storehouse establishment serious lag contradiction arises at the historic moment automated garage. The underground elevating automation three-dimensional garage, is the full use plot underground space establishment new garage, its model for single-layer 2 berth. After the garage drops may reside in under completely the ground, the garage surface energy and peripheral merges into one organic whole completely. And each garage is the space-independent, the fluctuation freely, stops (takes) the vehicle to be extremely convenient, quick, is the full use underground space transformation or the constructing security, new, the convenient -like garage. This garage design novel, is unique, is ingenious, usable, may alleviate the plot garage greatly (position) the serious insufficient contradiction. This instruction booklet altogether divides five chapters, the emphatically design calculation steel wire and the block and tackle organization, carried the template, the elevating mechanism, move horizontally the warehousing organization as well as storehouse and so on the main system design calculation.Key words: carries jacking system moves horizontally organization目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)第2章车库的结构设计计算和零件选 (2)2.1 钢材的选用 (2)2.1.1库上边框钢材的选择 (2)2.1.2库架支撑钢的选择 (2)2.1.3上下层支撑钢的选择 (3)2.1.4升降台辅助支钢的选择 (3)2.1.5链轮支撑钢的选择 (3)2.1.6链轮辅助支撑钢的选择 (3)2.1.7滑轮支撑钢的选择 (3)2.1.8滑轮辅助支撑钢的选择 (4)2.1.9上下层支撑钢横向连接钢的选择 (4)2.1.10滑轮支撑钢横向连接钢的选择 (4)2.1.11链轮支撑钢横向连接钢的选择 (4)2.1.12载车板横向边缘钢 (5)2.2 载车板的结构和尺寸的设计算 (5)2.3 升降系统各零部件的结构设计和尺寸确定 (7)2.3.1 升降台结构的初步设计 (7)2.3.2 钢丝绳的设计计算 (8)2.3.3 钢丝绳夹的选择 (11)2.3.4 滑轮及其组件的设计计算 (12)2.3.5 卷筒的设计计算和尺寸确定 (17)2.3.6 升降链及链轮的选择 (21)2.3.7 升降用电动机及变速器的设计计算及型号选择 (24)2.3.8 升降电动传动链及连轮的连轮的设计计算 (25)2.4 横移机构结构的设计和各零部件的设计计算以及选择 (28)2.4.1 轨道和导轮的设计计算 (29)2.4.2 横移电动机的设计计算及型号选择 (32)2.4.3 带及带轮的选择 (34)2.4.4 联轴器的选择 (37)2.5 库钢架结构的设计 (38)第3章车库其它配备要求 (40)3.1 电控系统 (40)3.1.1 控制系统组成 (40)3.1.2 控制系统的运行方式 (41)3.1.3 控制系统的故障检测 (41)3.2 安全设置 (41)3.3 照明 (42)3.4 通风 (42)3.5 排水 (42)3.6 消防 (42)第4章经济可行性分析 (44)4.1 市场需求 (44)4.2 初步可行性研究 (45)4.2.1投资机会调查统计 (45)4.2.2经济成本核算 (45)第5章专题论文 (46)5.1 除雪工作装置的概述 (46)5.2 多段式可越障除雪工作装置(改进型除雪工作装置) (47)5.2.1 多段式可越障除雪工作装置优点 (47)5.2.2 多段式可越障除雪工作装置的结构组成 (48)5.2.3 工作装置的工作原理 (49)5.2.4 多段式样可越障除雪工作装置的使用要求 (49)5.3 其它形式的除雪工作装置 (50)5.3.1 转子式除雪装置 (50)5.3.2 犁式除雪装置 (50)5.3.3 多功能除雪装置 (51)5.4 除雪工作装置与车辆的匹配 (52)5.4.1 专用车 (52)5.4.2 兼用型牵引车辆 (53)总结 (55)致谢 (56)参考文献 (57)附录 1 外文译文 (58)附录 2 外文原文 (67)第1章绪论本设计是为适应现代化进程和解决小区车库(位)严重不足而设计研制的一种新型家庭用自动化立体车库。
立体车库毕业设计
立体车库毕业设计立体车库毕业设计近年来,随着城市化进程的加快和人口的不断增长,城市停车难问题日益突出。
为了解决这一难题,我进行了一项立体车库的毕业设计。
本文将介绍我设计的立体车库的原理、功能和优势。
一、设计原理立体车库是一种通过机械设备将车辆垂直停放的停车设施。
它采用电动升降机原理,将车辆从地面直接升到指定位置,实现多层停车。
这种设计可以最大限度地利用有限的空间,提高停车效率,解决城市停车难问题。
二、功能特点1. 多层停车:立体车库设计了多层停车位,使得同一面积内可以停放更多的车辆。
每层停车位之间通过升降机连接,方便车主进出。
2. 自动化控制:立体车库采用先进的自动化控制系统,通过智能化的设备自动完成车辆的升降和停放。
车主只需将车辆驶入指定位置,然后按下按钮,系统将自动将车辆升至指定层。
3. 安全可靠:立体车库设计了多重安全保护措施,如防坠落装置、防撞装置和火灾报警系统等,确保车辆和车主的安全。
4. 环保节能:立体车库采用电动升降机,不需要使用传统的汽车燃料,减少了空气污染和噪音污染。
同时,它还可以节约车主的时间和精力,提高生活质量。
三、优势分析1. 解决停车难问题:立体车库可以有效地解决城市停车难问题,提高停车效率,节约停车空间。
它可以在有限的空间内停放更多的车辆,减少了城市交通拥堵现象。
2. 提高土地利用率:立体车库可以垂直停放车辆,充分利用空中空间,提高土地利用率。
这对于城市发展和土地资源的节约具有重要意义。
3. 便捷高效:立体车库采用自动化控制系统,车辆进出方便快捷。
车主只需按下按钮,系统将自动将车辆升降至指定位置,不需要进行繁琐的停车操作,节约了时间和精力。
4. 安全可靠:立体车库设计了多重安全保护措施,确保车辆和车主的安全。
防坠落装置和防撞装置可以有效地避免意外事故的发生,火灾报警系统可以及时发现火灾隐患。
5. 环保节能:立体车库采用电动升降机,不需要使用传统的汽车燃料,减少了空气污染和噪音污染。
升降横移式立体车库控制系统毕业设计
升降横移式立体车库控制系统设计摘要自动化立体车库是集自动化技术、机器人技术、计算机技术为一体的智能化、立体化的物流储运系统,能够自动而可靠的完成车辆的存储以及相关信息的管理。
对该系统的开发与研究,可以解决我国停车难的问题,具有非常大的理论意义和使用价值。
本文概述了我国停车场的现状,提出了在市区建设立体车库的必要性。
在程序设计之前,首先进行了方案的论证与设计。
设计选用了两层三列五个车位的升降横移式立体车库作为模型,完成了控制系统的硬件设计。
在本部分中选择了电动机,对检测和安全装置进行介绍。
车库的控制系统可以用单片机控制、PLC控制、继电器控制。
通过认真仔细的论证,本设计的控制系统最终选用了三菱FX-2N型号的PLC控制。
用PLC(可编程序控制器)设计地下升降横移式立体车库的控制系统。
最后对控制系统的软件进行了设计。
分析了系统的控制流程,画了程序流程图、PLC接线图。
并用GX Developer软件做了PLC控制的梯形图和语句表,完成了立体车库控制系统的设计。
关键词:升降横移式立体车库,可编程控制器(PLC),控制系统Lifting and transferring type parking control system designAbstract:Automated three-dimensional garage is automation technology, robotics, computer technology is one of the intelligent, the logistics of the three-dimensional storage system that can automatically and reliable vehicle storage and information management. Of the system development and research, you can solve the difficult problem of China's parking, with a very large theoretical significance and value in use.This article provides an overview of the status of our parking lot, put forward the necessity of the construction of three-dimensional garage in the urban areas. Before programming, the first demonstration and design of the program. The design uses two layers of three of five parking spaces for lifting and transferring type parking as a model, the control system hardware design. In this section, select the motor, detection and safety devices are described. Garage with MCU control system can control, PLC control, relay control. Carefully argument, the designed control system is the final selection of the MitsubishiFX-2N PLC control. Design underground lifting and transferring type parking control system with PLC (programmable logic controller). Finally, the control system software design. Analysis of the control flow of the system, draw the program flowchart, PLC wiring diagram. With the GX Developer software and the PLC control ladder diagram and statement table, and completed a three-dimensional garage control system design.Keywords: lifting and transferring type parking equipment, programmable logic controller (PLC), control system目录1 引言 (1)1.1 课题背景 (1)1.1.1 什么是立体式车库 (1)1.1.2 研究立体车库的目的意义 (1)1.2 国内外立体车库研究现状 (4)1.2.1国外立体车库的研究现状 (4)1.2.2 国内立体车库的研究现状 (4)1.3 设计任务与技术要求 (4)1.3.1 设计任务 (4)1.3.2 拟研究解决的问题 (5)1.3.3 拟采用的设计路线 (5)2 升降横移式立体车库方案的论证与设计 (6)2.1 立体车库系统控制要求 (6)2.2 立体车库的控制系统方案比较与选择 (6)2.2.1 继电器控制 (6)2.2.2 单片机控制 (7)2.2.3 PLC控制 (8)2.2.4 PLC与继电器控制比较 (13)2.2.5 PLC与单片机比较 (13)2.2.6 控制系统选择 (14)2.3 升降横移式立体车库的存取车原理、操作流程及方框图的设计 (14)2.3.1 存取车原理 (14)2.3.2 存取车操作流程 (15)2.2.3 方框图的设计 (15)3 升降横移式立体车库控制系统硬件设计 (16)3.1 控制系统功能概述 (16)3.2 电动机的选择 (16)3.3 可编程控制器的选择 (18)3.3.1 可编程控制器概述 (18)3.3.2 可编程控制器的分类 (18)3.3.3 PLC可编程控制器的性能指标与选型 (19)3.3.4 所选三菱FX-2N型PLC的特点 (21)3.4 安全与检测系统设计 (22)3.4.1 车位认址信号 (22)3.4.2 车位停车信号 (23)3.4.3 车位正确停车信号 (23)3.4.4 人员误入报警 (24)3.4.5 火灾报警信号 (24)3.4.6 安全装置的设计 (24)4 升降横移式立体车库控制系统软件的实现 (25)4.1 程序流程图 (25)4.2 程序设计的整体思想 (25)4.3 程序 (28)4.4 PLC的接线图 (28)5 结论 (29)附录一程序指令语句 (30)附录二程序梯形图 (39)参考文献 (45)致谢 (46)1 引言1.1 课题背景1.1.1 什么是立体式车库现在所知的最早的立体车库建于1918年,位于美国伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆(Hotel La Salle)的停车库,设计师是Holabird 和 Roche。
机械毕业设计论文升降横移式立体车库的设计全套图纸
摘要在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上,以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象,选择三层三列式车库结构作为研究模型。
综合考虑立体车库制造成本和运行安全的双重因素。
简单介绍了车库的主体结构和特点,对车库的控制系统也作了简单的说明,依据升降横移式立体车库的运行原理,运用机械设计相关知识进行了一系列传动方案的设计,包括提升系统的传动设计,横移系统的传动设计,还运用力学理论对升降横移式立体车库的结构进行了力学分析,包括升降横移式立体车库的框架结构的强度、横移传动系统中轴的强度和升降传动系统中轴的强度等。
为了使停车设备满足使用要求,根据国家关于机械式停车设备通用安全要求的标准、升降横移式立体车库的实际,在升降横移式立体车库中使用了一些必要的安全技术,这样保证了车辆的绝对安全,使得整个车库可以安全平稳的运行。
关键词:立体停车库;升降横移式立体车库;钢结构;安全措施AbstractIn the domestic and international current situation and trend of development for garage. Based on sufficient investigation, to choose a more typical of up-down and translation stereo garage as the research object, to choose the three layer three row type garage structure as research model. Considering the three-dimensional garage manufacturing cost and operation safety of the double factors.Briefly introduces the main structure and characteristics of the garage, the garage control system are briefly described, based on the up-down and translation stereo garage operation principle, use of mechanical design knowledge are a series of transmission scheme design, including the upgrading of the transmission system design, shifting the transmission system design, also according to the theory of mechanics up-down and translation stereo garage structure mechanical analysis is carried out, including up-down and translation stereo garage frame structure strength, shifting transmission system axial strength and axial strength of lifting transmission system. In order to make parking equipment to meet the use requirements, according to the country about mechanical parking equipment General requirements for safety standards, up-down and translation stereo garage is actual, in the up-down and translation stereo garage to use some safety technique, so as to ensure the absolute safety of the vehicle, the garage can be safe and steady operation. Keywords: stereo parking garage; up-down and translation stereo garage; steel目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)课题来源与背景 (1)机械式立体停车库发展概况 (1)立体停车库分类及优点 (3)研究升降横移式立体停车库的意义 (6)升降横移式车库的工作原理 (7)升降横移式库机械部分部件结构和功能 (8)第2章方案总体设计 (10)方案总体设计 (10)传动方案的设计 (10)传动方案的选择 (12)第3章主框架部分 (14)钢结构形式的选择 (14)钢结构部分材料的选择 (14)第4章升降传动系统设计 (16)升降电动机的选择 (16)升降链传动的设计 (18)升降轴的设计 (20)联轴器及键的选择 (22)轴承的选择 (23)钢丝绳和滑轮的选用 (24)卷筒的设计 (24)升降轴的强度校核 (25)第5章横移传动系统设计 (28)横移电动机的选择 (28)横移链传动的设计 (29)横移传动轴A的设计 (32)联轴器及键的选择 (34)轴承的选择与计算 (35)横移车轮与导轨的选择 (36)第6章安全防护措施 (38)防坠落装置设计 (38)其他防护措施 (39)第7章车库的控制系统 (40)结论 (42)参考文献 (44)CONTENTS Abstract (I)Chapter 1 Introduction (1)Topic origin and background (1)Mechanical parking development (1)Parking classification and advantages (3)Studies of up-down and translation stereo garage meaning 6Lifting cross-sliding type garage principle of work (7)Lifting cross-sliding type garage mechanical parts structure and function (8)Chapter 2 The whole scheme design (10)The general design of the schemes (10)Transmission scheme design (10)The choice of transmission (12)Chapter 3 Steel structure material selection (14)Steel structure form selection (14)Steel structure material selection (14)Chapter 4 Lifting transmission system design (16)Lifting motor selection (16)Lifting chain transmission design (18)Lift shaft design (20)Coupling and key selection (22)Bearing selection (23)Wire rope and pulley selection (24)Reel design (24)Lift shaft strength analysis (25)Chapter 5 Transverse transmission system design (28)Traverse motor selection (28)Traverse chain transmission design (29)Transverse shaft A design (32)Coupling and key selection (34)Bearing selection and calculation (35)Traverse wheel and track selection (36)Chapter 6 Security protection measures (38)Anti-dropping device design (38)Other protective measures (39)Chapter 7 Control system (40)Thanks (43)Reference (44)第1章绪论课题来源与背景近几年来,随着汽车工业和建筑业两大支柱产业的快速发展,在一些大、中城市相继出现了停车难和乱停车的现象。
(整理)地下升降式自动化立体车库.
精品文档摘要本设计是根据我国近几年来房地产业的蓬勃发展和老百姓私家车的急剧增多,私家车数量的急剧增加与车(位)库设置严重滞后的矛盾应运而生的自动化车库。
地下升降式自动化立体车库,是充分利用小区地下空间设置的新型车库,其型号为单层2个车位。
车库下降后可完全居于地面之下,车库表面能与周边完全融为一体。
并且每个车库均属独立空间,升降自如,停(取)车极为方便,快捷,是充分利用地下空间改造或兴建的安全、新型、便捷式车库。
该车库设计新颖、独特、巧妙,实用性强,可以大大缓解小区车库(位)严重不足的矛盾。
本说明书共分五章,着重设计计算了钢丝绳及滑轮组机构、载车板、升降机构、横移入库机构以及库架等主要系统的设计计算。
关键词:载车板升降系统横移机构精品文档AbstractThe design is based on the developmrnt according to our country in the last few years real estate industry vigorous development and the common people private vehicle, the private vehicle quantity sharp growth and the vehicle (position) the storehouse establishment serious lag contradiction arises at the historic moment automated garage. The underground elevating automation three-dimensional garage, is the full use plot underground space establishment new garage, its model for single-layer 2 berth. After the garage drops may reside in under completely the ground, the garage surface energy and peripheral merges into one organic whole completely. And each garage is the space-independent, the fluctuation freely, stops (takes) the vehicle to be extremely convenient, quick, is the full use underground space transformation or the constructing security, new, the convenient -like garage. This garage design novel, is unique, is ingenious, usable, may alleviate the plot garage greatly (position) the serious insufficient contradiction. This instruction booklet altogether divides five chapters, the emphatically design calculation steel wire and the block and tackle organization, carried the template, the elevating mechanism, move horizontally the warehousing organization as well as storehouse and so on the main system design calculation.Key words: carries jacking system moves horizontally organization精品文档目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)第2章车库的结构设计计算和零件选 (2)2.1 钢材的选用 (2)2.1.1库上边框钢材的选择 (2)2.1.2库架支撑钢的选择 (2)2.1.3上下层支撑钢的选择 (3)2.1.4升降台辅助支钢的选择 (3)2.1.5链轮支撑钢的选择 (3)2.1.6链轮辅助支撑钢的选择 (3)2.1.7滑轮支撑钢的选择 (3)2.1.8滑轮辅助支撑钢的选择 (4)2.1.9上下层支撑钢横向连接钢的选择 (4)2.1.10滑轮支撑钢横向连接钢的选择 (4)2.1.11链轮支撑钢横向连接钢的选择 (4)2.1.12载车板横向边缘钢 (5)2.2 载车板的结构和尺寸的设计算 (5)2.3 升降系统各零部件的结构设计和尺寸确定 (7)2.3.1 升降台结构的初步设计 (7)2.3.2 钢丝绳的设计计算 (8)2.3.3 钢丝绳夹的选择 (11)2.3.4 滑轮及其组件的设计计算 (12)2.3.5 卷筒的设计计算和尺寸确定 (17)2.3.6 升降链及链轮的选择 (21)2.3.7 升降用电动机及变速器的设计计算及型号选择 (24)精品文档2.3.8 升降电动传动链及连轮的连轮的设计计算 (25)2.4 横移机构结构的设计和各零部件的设计计算以及选择 (28)2.4.1 轨道和导轮的设计计算 (29)2.4.2 横移电动机的设计计算及型号选择 (32)2.4.3 带及带轮的选择 (34)2.4.4 联轴器的选择 (37)2.5 库钢架结构的设计 (38)第3章车库其它配备要求 (40)3.1 电控系统 (40)3.1.1 控制系统组成 (40)3.1.2 控制系统的运行方式 (41)3.1.3 控制系统的故障检测 (41)3.2 安全设置 (41)3.3 照明 (42)3.4 通风 (42)3.5 排水 (42)3.6 消防 (42)第4章经济可行性分析 (44)4.1 市场需求 (44)4.2 初步可行性研究 (45)4.2.1投资机会调查统计 (45)4.2.2经济成本核算 (45)第5章专题论文 (46)5.1 除雪工作装置的概述 (46)5.2 多段式可越障除雪工作装置(改进型除雪工作装置) (47)5.2.1 多段式可越障除雪工作装置优点 (47)5.2.2 多段式可越障除雪工作装置的结构组成 (48)5.2.3 工作装置的工作原理 (49)5.2.4 多段式样可越障除雪工作装置的使用要求 (49)5.3 其它形式的除雪工作装置 (50)5.3.1 转子式除雪装置 (50)精品文档5.3.2 犁式除雪装置 (50)5.3.3 多功能除雪装置 (51)5.4 除雪工作装置与车辆的匹配 (52)5.4.1 专用车 (52)5.4.2 兼用型牵引车辆 (53)总结 (55)致谢 (56)参考文献 (57)附录 1 外文译文 (58)附录 2 外文原文 (67)精品文档第1章绪论本设计是为适应现代化进程和解决小区车库(位)严重不足而设计研制的一种新型家庭用自动化立体车库。
升降横移立体车库毕业设计
升降横移立体车库毕业设计升降横移立体车库毕业设计在现代城市中,停车难一直是一个头痛的问题。
随着汽车数量的不断增加,传统的停车场已经无法满足人们的需求。
为了解决这个问题,许多城市开始引入升降横移立体车库,这是一种创新的停车解决方案,可以最大限度地利用有限的空间。
升降横移立体车库是一种智能化的停车系统,它通过机械设备将车辆垂直升降,并在水平方向上移动,从而实现多层停车。
这种设计不仅可以节省空间,还可以提高停车效率和安全性。
首先,升降横移立体车库可以充分利用空间。
传统的停车场往往只能一层一层地堆叠停放车辆,造成了空间浪费。
而升降横移立体车库可以将车辆垂直升降,并在水平方向上移动,使得停车位之间的间距更小,最大限度地利用空间。
这种设计可以在有限的地方停放更多的车辆,解决了停车位不足的问题。
其次,升降横移立体车库可以提高停车效率。
由于车辆可以垂直升降和水平移动,车主可以直接将车辆停放在离目的地最近的位置,无需再进行多次调整。
这种设计不仅可以节省停车时间,还可以减少车辆之间的碰撞风险。
同时,升降横移立体车库还可以通过智能化的控制系统,实现自动停车和取车,进一步提高停车效率。
另外,升降横移立体车库还可以提高停车的安全性。
传统的停车场往往存在车辆被盗、刮蹭等安全问题。
而升降横移立体车库可以通过固定的升降装置和水平移动装置,有效地保护车辆的安全。
此外,升降横移立体车库还可以通过安装监控摄像头和报警系统,及时发现并应对任何异常情况,保障停车环境的安全。
然而,升降横移立体车库也存在一些挑战和限制。
首先,由于机械设备的运行和维护需要一定的成本和技术支持,升降横移立体车库的建设和运营成本相对较高。
其次,升降横移立体车库的设计和建设需要考虑地基承载能力、电力供应等因素,这对于一些老旧建筑来说可能存在一定的限制。
此外,由于升降横移立体车库的机械设备较为复杂,存在故障的风险,因此需要建立完善的维护和管理机制。
总的来说,升降横移立体车库是一种创新的停车解决方案,可以有效地解决城市停车难的问题。
立体车库毕业设计论文
立体车库毕业设计论文立体车库毕业设计论文摘要:立体车库是一种高效利用空间的停车设施,通过垂直升降机和智能控制系统,实现多辆汽车的快速停放和取车。
本文将探讨立体车库的设计原理、结构特点和未来发展趋势,以期为毕业设计提供参考和借鉴。
1. 引言立体车库是解决城市停车难题的一种创新解决方案。
随着城市化进程的加快,私家车数量的快速增长,传统的地面停车场已经无法满足需求。
立体车库以其小占地面积、高利用率的特点,成为城市停车场建设的新选择。
2. 设计原理立体车库的设计原理主要包括垂直升降机和智能控制系统。
垂直升降机通过提升和下降车辆,实现车辆的停放和取车。
智能控制系统负责监控和调度车辆的进出,确保车辆的安全和高效运行。
3. 结构特点立体车库的结构特点主要包括框架结构、传动系统和安全设备。
框架结构采用钢结构或混凝土结构,具有良好的承载能力和稳定性。
传动系统采用电动机和链条传动,实现车辆的垂直运动。
安全设备包括防坠落装置、紧急停车装置等,确保车辆和人员的安全。
4. 设计考虑因素在进行立体车库设计时,需要考虑多个因素,包括停车位数量、车辆尺寸、运行速度、安全性和维护成本等。
合理的设计考虑因素能够提高车库的使用效率和用户体验。
5. 市场应用与案例分析立体车库在城市停车场建设中得到了广泛应用。
通过对市场应用和案例分析,可以了解立体车库在不同场景下的运行情况和效果。
同时,可以借鉴成功案例的经验和教训,优化设计方案。
6. 未来发展趋势随着科技的不断进步,立体车库也在不断发展和创新。
未来的立体车库可能会采用更先进的自动化技术,如无人驾驶技术和智能停车系统,提高停车效率和用户体验。
同时,立体车库还可以与城市交通规划和智能化管理相结合,实现智慧城市的建设目标。
7. 结论立体车库作为一种高效利用空间的停车设施,具有广阔的市场前景和应用价值。
通过深入研究立体车库的设计原理、结构特点和未来发展趋势,可以为毕业设计提供有益的参考和借鉴。
机械式两层升降横移立体车库设计(含全套CAD图纸)(可编辑)
摘要本篇论文论述了作者在攻读工学学士期间所从事的毕业设计停车设备的设计过程。
论文首先介绍了此项目的选题,以及确立此项目并进行设计的目的和意义。
之后,系统地介绍了项目的设计过程。
论文以设计工作的进展顺序为序,分章、节逐一论述了设计过程和生产制造过程。
在设计过程部分,详细论述了设备总体结构设计、传动系统设计、控制系统设计和安全防护设计,其中对钢结构件的受力做了深入的理论分析、计算和实际检测。
在生产制造过程部分,详细论述了设备关键零部件的工艺研究过程和试制过程。
在试验检测过程部分,详细论述了钢结构框架的应力测试和设备安全运行检测,并提供了详细的检测数据报告。
论文以专门章节作为重点,详细论述了本研究项目的技术创新点, 以及在设计和工艺方面的独创性。
全文配以公式、图表和试验数据,正确和直观的阐述了研究项目的全部过程和成果。
比较客观的反映出作者从事设计开发工作的能力和水平。
关键词: 立体停车设备;结构设计;传动系统;控制系统;PLC 安全性AbstractThe purpose of this paper is to focus on an auto-parking system equipments'development and deliverable which I studied during my master course.The analysis,study and development are all base upon the project of parking equipment.In this paper, my introduction is divided into fourmain parts, design procedure;manufacture procedure. In the design procedure section, I described equipments general construction design, drive system design, controlling system design and security protection design, and especially took a deep theoretical analysis, calculation and test on the force on steel structure members. In the manufacture procedure section, I described how equipment key parts craft to be studied and tested. In the experimental procedure section, the test reports are presented detailed for the stress of steel structure members and safety to run. In the end, I provided couple of cases to prove and illustrate how the project study deliverable can successfully be applied.Formulas, illustrations and experimental data of this paper correctly and directly describe how the project goes and how the deliverable to be produced, and well reflected the author's capability and technical performance 。
毕业设计(论文)-机械式立体车库设计
2011届学生毕业论文(设计)存档编号:__________毕业论文论文题目:机械式立体车库【英文】:Stereo garage系部:机电与建筑工程学部专业:机械设计制造及其自动化姓名:学号:指导老师:2011年 5 月 3 日摘要立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。
随着城市汽车保有量的不断增加,停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象。
机械式立体车库可充分利用上地资源,发挥空间优势,最大限度地停放车辆,成为解决城市静态交通问题的重要途径。
但是由于场地有限,将车库架在路面将能充分利用土地资源,以六车道作为选择,以两层循环式立体车库为研究对象,综合考虑立体车库制造成本和运行效率的双重因素。
本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上,选择两层循环式立体车库结构为研究模型。
两层循环式立体车库就其组成部分而言,可分为三大部分:车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。
本文简单介绍了车库的主体结构和特点,对车库的控制系统也作了简单的说明,依据两层循环式立体车库的运行原理,运用力学理论对车库的结构进行了全面的力学分析,包括车库的框架结构的强度和升降传动系统中轴的强度等。
在对车库控制系统的设计中,采用了先进的PLC控制,运用欧姆龙公司的编程软件编制了升降横移式立体车库控制系统的程序,并经调试、运行,证明采用可编程序控制器(PLC)作为控制系统简单易行。
其稳定、可靠、快速、性价比高的特点使得控制系统非常完美。
为了使停车设备满足使用要求,根据国家关于机械式停车设备通用安全要求的标准、两层循环式立体车库的实际,在车库中使用了一些必要的安全技术,这样保证了车辆的绝对安全,使得整个车库可以安全平稳的运行。
关键词:立体车库,六车道,控制系统,可编程序控制器,钢结构。
Abstract:Stereo garage is the storage which is used for automatic parking and scientific storage of kinds of automobile. As the quantity of urban automobile has increased continuously in nowadays, the hard-to-Park Problem has become a common phenomenon. Mechanical stereo garage can use land resource sufficiently and bring space advantage into play, and maximize the number of parking cars. It has become an important way for static traffic problem of cities. But as to the limits of space , I would build the stereo garage above the surface of the road with six lanes in two directions .the subject of research is circulation Stereo garage in two layers and regards of the two factors of cost of manufacture and operational efficiency synthetically.On the basis of investigation on current situation and developing trend of garage in domestic and abroad, we choose two-layer garage structure as the research model. According to the form of the Stereo garage, it is made of three parts: part of ear-base structure、part of driving-framework and part of control system. The paper simply introduces main structure and characteristics of garage and also gives a short introduction to its control system. The finite element reliability checking of steel structure of garage is utilized according to the operation principle of circulation Stereo garage in two layers, the mechanics was used to comprehensively analyze the up-down and translation stereo garage. Including intension of the framework structure and axes, etc. The paper adopted PLC as control system in designing the up-down and translation stereo garage, PLC software of OMRON company was used to weave the program of control system, through debugging running. The result proved that adopted PLC as control system is simple and easy to realize. The characteristic of stabilization, credibility, speediness and high capability made the control system very perfection. In order to satisfy using demand in design stereo garage, according to criterion of mechanical parking systems-general safety requirement and the facts of the stereo garage the Paper introduced some safety technique which was used in the up-down and translation stereo garage. This can ensure absolute safety for Car and make the whole stereo garage safety and running smooth.Keywords:Stereo garage, six lanes road, Control system, PLC, Steel structure .目录第一章绪论 ..................... 错误!未定义书签。
小度写范文机械式立体车库总体及升降机构设计-自动升降车库模板
机械式立体车库总体及升降机构设计:自动升降车库机械式立体车库总体及升降机构设计目录前言 ............................................................................. ........................................- 1 -第一章绪论 ............................................................................. ..........................- 2 - 第 1.1节机械式立体停车库发展概况 ............................................................. - 2 - 第1.2节立体停车库分类及优点 ...................................................................... - 3 - 第 1.3节机械式立体停车库市场前景分析 ...................................................... - 4 -第二章现有的立体停车库 ............................................................................. ....- 5 - 第 2.1节立体车库的形式的确定 ...................................................................... - 5 - 第 2.2节升降横移式立体停车库的原理 .......................................................... - 7 - 第2.3节升降横移式立体停车库的优越性 ...................................................... - 9 - 第 2.4节研究升降横移式立体停车库的意义 ................................................ - 10 -第三章升降横移式立体停车库模型的结构设计.......................................... - 11 - 第 3.1节概述 ............................................................................. ....................... - 11 - 第 3.2节横移传动系统设计............................................................................ - 12 - 第 3.3节升降传动系统 ............................................................................. ....... - 15 - 第 3.4节安全制动设计 ............................................................................. ....... - 19 - 第 3.5节主框架部分 ............................................................................. ........... - 20 -第四章立体车库电气控制系统设计 ........................................................... - 22 -第 4.1节电气控制系统整体设计 .................................................................... - 22 - 第4.2节电气系统关键部分设计 .................................................................... - 24 - 第4.3节PLC 控制程序设计 .......................................................................... - 25 - 结论 ............................................................................. ................................... - 30 - 参考文献 ............................................................................. ............................... - 31 - 致谢 ............................................................................. ................................... - 32 -摘要本文以作者完成的课题——机械式立体车库总体及升降机构设计为例,介绍和分析了升降横移式立体停车库的结构和控制系统。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
摘要本设计是根据我国近几年来房地产业的蓬勃发展和老百姓私家车的急剧增多,私家车数量的急剧增加与车(位)库设置严重滞后的矛盾应运而生的自动化车库。
地下升降式自动化立体车库,是充分利用小区地下空间设置的新型车库,其型号为单层2个车位。
车库下降后可完全居于地面之下,车库表面能与周边完全融为一体。
并且每个车库均属独立空间,升降自如,停(取)车极为方便,快捷,是充分利用地下空间改造或兴建的安全、新型、便捷式车库。
该车库设计新颖、独特、巧妙,实用性强,可以大大缓解小区车库(位)严重不足的矛盾。
本说明书共分五章,着重设计计算了钢丝绳及滑轮组机构、载车板、升降机构、横移入库机构以及库架等主要系统的设计计算。
关键词:载车板升降系统横移机构AbstractThe design is based on the developmrnt according to our country in the last few years real estate industry vigorous development and the common people private vehicle, the private vehicle quantity sharp growth and the vehicle (position) the storehouse establishment serious lag contradiction arises at the historic moment automated garage. The underground elevating automation three-dimensional garage, is the full use plot underground space establishment new garage, its model for single-layer 2 berth. After the garage drops may reside in under completely the ground, the garage surface energy and peripheral merges into one organic whole completely. And each garage is the space-independent, the fluctuation freely, stops (takes) the vehicle to be extremely convenient, quick, is the full use underground space transformation or the constructing security, new, the convenient -like garage. This garage design novel, is unique, is ingenious, usable, may alleviate the plot garage greatly (position) the serious insufficient contradiction. This instruction booklet altogether divides five chapters, the emphatically design calculation steel wire and the block and tackle organization, carried the template, the elevating mechanism, move horizontally the warehousing organization as well as storehouse and so on the main system design calculation.Key words: carries jacking system moves horizontally organization目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)第2章车库的结构设计计算和零件选 (2)2.1 钢材的选用 (2)2.1.1库上边框钢材的选择 (2)2.1.2库架支撑钢的选择 (2)2.1.3上下层支撑钢的选择 (3)2.1.4升降台辅助支钢的选择 (3)2.1.5链轮支撑钢的选择 (3)2.1.6链轮辅助支撑钢的选择 (3)2.1.7滑轮支撑钢的选择 (3)2.1.8滑轮辅助支撑钢的选择 (4)2.1.9上下层支撑钢横向连接钢的选择 (4)2.1.10滑轮支撑钢横向连接钢的选择 (4)2.1.11链轮支撑钢横向连接钢的选择 (4)2.1.12载车板横向边缘钢 (5)2.2 载车板的结构和尺寸的设计算 (5)2.3 升降系统各零部件的结构设计和尺寸确定 (7)2.3.1 升降台结构的初步设计 (7)2.3.2 钢丝绳的设计计算 (8)2.3.3 钢丝绳夹的选择 (11)2.3.4 滑轮及其组件的设计计算 (12)2.3.5 卷筒的设计计算和尺寸确定 (17)2.3.6 升降链及链轮的选择 (21)2.3.7 升降用电动机及变速器的设计计算及型号选择 (24)2.3.8 升降电动传动链及连轮的连轮的设计计算 (25)2.4 横移机构结构的设计和各零部件的设计计算以及选择 (28)2.4.1 轨道和导轮的设计计算 (29)2.4.2 横移电动机的设计计算及型号选择 (32)2.4.3 带及带轮的选择 (34)2.4.4 联轴器的选择 (37)2.5 库钢架结构的设计 (38)第3章车库其它配备要求 (40)3.1 电控系统 (40)3.1.1 控制系统组成 (40)3.1.2 控制系统的运行方式 (41)3.1.3 控制系统的故障检测 (41)3.2 安全设置 (41)3.3 照明 (42)3.4 通风 (42)3.5 排水 (42)3.6 消防 (42)第4章经济可行性分析 (44)4.1 市场需求 (44)4.2 初步可行性研究 (45)4.2.1投资机会调查统计 (45)4.2.2经济成本核算 (45)第5章专题论文 (46)5.1 除雪工作装置的概述 (46)5.2 多段式可越障除雪工作装置(改进型除雪工作装置) (47)5.2.1 多段式可越障除雪工作装置优点 (47)5.2.2 多段式可越障除雪工作装置的结构组成 (48)5.2.3 工作装置的工作原理 (49)5.2.4 多段式样可越障除雪工作装置的使用要求 (49)5.3 其它形式的除雪工作装置 (50)5.3.1 转子式除雪装置 (50)5.3.2 犁式除雪装置 (50)5.3.3 多功能除雪装置 (51)5.4 除雪工作装置与车辆的匹配 (52)5.4.1 专用车 (52)5.4.2 兼用型牵引车辆 (53)总结 (55)致谢 (56)参考文献 (57)附录 1 外文译文 (58)附录 2 外文原文 (67)第1章绪论本设计是为适应现代化进程和解决小区车库(位)严重不足而设计研制的一种新型家庭用自动化立体车库。
该车库结构主要由钢丝绳及滑轮组机构、载车板、升降机构、横移入库机构以及库架等部分组成。
其工作原理为:1车辆入库:操作控制系统,升降台载着载车板通过升降系统以4mm/min 的速度提升到达与地面相平处停止,车辆通过车库进口端开进,经升降台到达载车板定位处。
车辆停好位后,司机从库侧面走出。
操作控制系统,升降台提升着载车板和车辆向地下以4mm/min的速度垂直下降。
当载车板的导轮与地下轨道相吻合时,升降系统停止运作,此时车库顶盖(附带与两侧升降台上)盖住库顶且库顶与地面相平。
随后通过电磁阀传感横移系统,载车板上的电机通过带传动系统带动导轮沿着导轨横向移动,而导轮与载车板是一体的,所以载车板载着车辆和导轮同步向左或向右移入库中两侧中的一个库中,通过传感系统找正位置,横移停止运作。
车辆入库结束。
总共用时一分中左右。
2车辆出库:操作控制系统,横移机构带动对应的载车板及上面的车辆横向从小车库移出,沿轨道到达升降台指正位置,升降系统运作,升降台载着载车板和车辆向上移动,同时车库盖打开。
当升降台上面与地面相平时,上升停止。
司机从库口的左右两侧进到车内,开走。
随后操作控制系统,车辆入库,入库过程同上。
在不使用车库的情况下,车库顶盖盖住库顶,从上面看去与地面相平,并且与附近路面和谐一致,既可以走人也可以通车辆。
另外升降系统采用钢丝绳传动,由链起升降平衡的作用。
第2章车库的结构设计计算和零件选择2.1 钢材的选用〈〈机械设计手册1〉〉2.1.1 车库上边框钢材的选择选择冷弯等边槽钢(GB/T6728-2002)。
通过查表3.1-158根据实际物理需求,选择H×B×t=300×200×10。
理论质量为10.221kg/m.横截面面积S=13.0212cm,重心X。
=1.517. 材料选择优质碳素结构钢20钢。
图2—1矩形冷弯空心型钢结构2.1.2 库架支撑钢的选择选择矩形冷弯空心型钢结构(GB/T6723-1986)。
通过查表3.1-165,根据实际需求选择尺寸H×B×t=300×200×10。
理论重量为72.7kg/m横截面面积S=92.62cm.材料选择优质碳素结构钢20钢。
确定长度为3500mm,数量为4根。
得质量为1472.7 3.51017.8m kg =⨯⨯=。
2.1.3 上下层支撑钢的选择选择矩形冷弯空心型钢结构(GB/T6723-1986)。
通过查表 3.1-165,根据实际需求选择尺寸H×B×t=160×80×8。
理论重量为26.81kg/m横截面面积S=33.642cm. 材料选择优质碳素结构钢20钢。
确定长度为3000mm,数量为4根。
得质量为2426.813321.72m kg=⨯⨯=2.1.4 升降台辅助支撑钢的选择选择矩形冷弯空心型钢结构(GB/T6723-1986)。
通过查表 3.1-165,根据实际需求选择尺寸H×B×t=100×50×5。
理论重量为10.484kg/m横截面面积S=13.3652cm. 材料选择优质碳素结构钢20钢。
确定长度为1000mm,数量为4根。
得质量为3410.484141.936m kg=⨯⨯=2.1.5 链轮支撑钢的选择选择矩形冷弯空心型钢结构(GB/T6723-1986)。