25米,30米箱梁施工方案

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

箱梁预制施工方案

编制依据

1、《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)

2、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)

3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJGD62—2004)

4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)

5、《珠海市高栏港高速公路一期工程》两阶段施工图

6、其他有关的规程、规范及设计指导意见

一、工程概况

本标段共有桥梁10座,其中大桥6座,分别为升平大道跨线桥、温泉北路跨线桥、温泉大道跨线桥、珠海西站跨线桥、进港二路跨线桥、前锋涌大桥;中桥4座,分别为虎山涌中桥、前西涌中桥、温泉涌中桥、大虎涌中桥。大桥上构采用装配式预应力砼连续箱梁(25m、30m)及现浇预应力砼变截面连续梁;25m简支箱梁共888片;30m 简支箱梁共66片,均为后张法施工;下部结构对应装配式预应力砼箱梁的桥墩采用大悬臂T型墩接承台接两根D150钻孔灌注桩基础,左右幅分修。中桥上部构造均采用(13m、20m)跨装配式预应力砼简支空心板,13m空心板共282片;20m空心板共120片,均为后张法施工;下部构造均采用柱式桥墩,柱径为D100,桩径为D120,桥台均采用座板台,配D120钻孔灌注桩基础。

二、机械及施工人员按排

根据我部对类似工程的施工经验,本工程箱梁全部采用后

张法施工,根据设计工程量,30m箱梁投入模板1.5套;25m箱梁模板4套;20m空心板模板2.5套;13m空心板模板3套;钢筋截断机GQKO型2台;GW40型钢筋弯曲机3台;GW3-12型钢筋调直机1台;BX1-400电焊机4台;BX1-315-2电焊机3台;LCK-63等离子切割机1台;ZF75-150高频振动器20台;50型插入振捣棒10台;1m3料斗2个;YCW150B-200型油压千斤顶4个;ZB4-500型电动油泵4个;JW180型水泥浆拌和机1台;GUB3.0型灰浆泵1台;135KW发电机1台;

21m龙门吊2个;24m龙门吊2个。

投入技术、管理人员9人;施工人员150人;管理、技术人员见表1

表1 主要管理和技术人员一览表

根据本标段的工程特点以及现场的实际情况,设置大型梁板预制场一座,位于K49+480主线左侧农田上,占地约为28000m2;其中25m、30m箱梁制梁区长176m、宽23m;共布置25m箱梁预制台座

16个,30m箱梁预制台座4个,台座横向间距为4m一道,并设6m 砼运输车道;13m、20m空心板预制区长100m、宽20.6m共设置13m 台座13个;20m空心板台座7个,台座横向间距0.6m,并设3.6m 砼运输道;存梁区长为164m,宽49m;存梁容量84片,制梁区与存梁区之间留15m为预应力钢绞线存放下料区域。预制场内分为钢筋加工堆放区、钢绞线加工区、模板加工区、制梁区、存梁区、存梁预留区和装车区。制梁区、存梁区、存梁预留区和装车区设在龙门吊跨内,待箱梁张拉、压浆完成后,然后吊入存梁区或装车运出。制梁区设21m龙门吊两台和24m龙门吊一台,其中小门吊供吊模板和浇注砼使用,大门吊用于移梁和装车。

四、施工总体部署及施工计划

1、总体安排

根据本标段对箱梁预制的施工经验,以及所需预制梁板的数量。为了配合梁板的预制,场地内集中配置大型龙门吊两台和小型龙门吊一台,梁板砼的生产由搅拌站统一供料,砼采用砼运输车运至现场由龙门吊起吊砼料斗进行下料。箱梁模板的支立、拆除均由两台龙门吊来完成。待张拉注浆完成后在有龙门吊运往存梁区。

2、施工进度

根据我部对后张法预制箱梁的施工经验,考虑到天气原因,现按排每天完成3片梁,总体施工进度安排为2010年1月8日—2011年2月28日。

五、施工方案和施工工艺控制

1、施工方案

整平场地,浇注混凝土台座,模板采用定型钢模板,混凝土在拌和站集中生产,砼运输车运输,龙门吊配合浇注。

2、后张法预应力钢筋砼箱梁的预制施工工艺

(1)准备工作

施工前,按技术规范要求对设计文件、图纸、施工现场进行详细核查,编写作业指导书、进行技术交底,合理安排施工进度计划。根据施工进度,准备充足合格的各种原材料,加强对周转性材料的调配工作,同时根据进度要求合理调配各种机具,在使用前对设备进行调试,确保机械性能良好。

后张法预应力钢筋砼箱梁的预制施工工艺流程图

养护、拆模

穿钢绞线

(2)预制场及台座

25m 箱梁台座一般构造图

台座平面图

台座立面图

台座断面图

A-A

B-B 0.9

1.5 20.90.30.3

0.30.5

30m 箱梁台座一般构造图

台座平面图

台座立面图

台座断面图

B-B 0.9

1.5A-A

0.9 20.30.50.30.3

(3)台座施工

a.预制场场地整平碾压后,放样台座位置,台座用C30砼浇注,

台座端部由于张拉后梁体上拱而承受压力大,需做成扩大基础,防止台座下沉。台边预埋L50角钢,底模用5mm厚的钢板铺在已经浇注好的钢筋混凝土台面上,台座两侧用橡胶条粘贴,使模板与底座侧面密贴,防止漏浆。

b.台座上每隔40cm设一模板拉筋孔,用于紧固模板,在台座两边的地面上,每隔2m 埋设一对地锚环,用于拉紧模板和拆模时固定倒链用。底模要按设计与规范要求向下设置反拱,以减少张拉后梁体的上拱度,保证桥面铺装层厚度。设置反拱为1.5cm

(4)钢筋加工

钢筋加工及安装按图纸及有关规范要求进行。根据箱梁钢筋结构的具体情况,工艺流程为:先靠侧模、然后将绑扎成型的钢筋骨架吊进模板内,再布设正弯矩波纹管,入芯模,绑扎顶板钢筋及布设顶板负弯矩孔道波纹管。波纹管的固定可用短钢筋焊成井字架固定的方法,即将短定位钢筋焊接在腹板钢筋网片上,其上支撑波纹管,定位筋在曲线段为每0.5米/道,直线段为每1米/道,其位置(包括纵横两方向坐标)应力求准确。另外,在施工时应注意锚垫板的预埋精度,包括其位置和断面角度的准确,防止张拉时产生偏心力。

(5)模板工程

模板分为侧模、芯模和封头模板,均为用定型大面积钢模板结构。每次模板安装前用砂轮磨光机和抹布将表面铁锈及油污清理干净,露出金属光泽,然后涂一层色拉油作为脱模剂。芯模在外部拼接后由两台电动门吊运入模。侧模支立分块进行,每块长度为4~5m,用门吊运每块侧模靠上以后,再连接成整体。模板的拆除应在混凝土达到一定强度并能承受自重及其他可能的叠加荷载后方可进行。模板的拆除也由电动门吊来完成。对于附着式振捣器采用小功率振捣电机,布

相关文档
最新文档