普通填料路基填筑施工工艺标准

普通填料路基填筑施工工艺标准

一、施工前准备工作

（一）熟悉设计文件和规范、规则，复核设计图纸。

（二）勘察现场，复测导线点和水准控制点，恢复中桩，完成征地拆

迁工作。

（三）确定填料压实控制标准。

（四）修建临时便道和临时排水设施，组织人员机械上场。

（五）在监理工程师的指导下，对各类适用填料在施工现场进行压实

试验，通过土工试验和现场工艺试验，确定适于路基填筑的材料，选择合适的碾压机械，确定不同填料松铺厚度、最佳含水量、静压及振动碾压遍数、碾压速度等，从而确定一套合理的路堤填筑施工工艺参数。

二、填筑

1、路堤填土不含以下非适用材料。

（1）沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、生活垃圾、建筑垃圾。

（2）含有树根和易腐朽物质的土。

（3）有机质含量大于5%勺土。

（4）液限大于50%塑性指数大于26的土。

2、填方作业分层平行摊铺，每层摊铺厚度根据现场压实试验选定并由监理工程师批准。最大松铺厚度不大于30cm最小松铺厚度不小于10cm不同土质的填料应分层填筑，且同一类土质总层数厚度不小于

50cm

3、填筑时均匀地把填料摊铺在路堤的整个宽度上，采用推土机和平

地机摊铺，大致找平，以保证路堤的均匀压实。

4、当含水量超出最佳含水量士2%£围时，填土要进行翻晒或洒水，在填筑路堤下层时，每层顶面应整平作成4%|坡。路堤每层铺设宽度每侧至少超过设计宽度50cm,以保证修整路基边坡后边缘有足够的压实度。

山坡填筑路堤在确定与工程地质吻合后，由最低一层台阶填起并分层压实，所有台阶填完后，上部即可按一般填土进行。

5、填土路基采用激振力不小于 25t 振动压路机压实，压实方法按现

场试验段取得的成果进行。路基密实度检测采用灌砂法检查，经监理工程

师现场检验合格签证后，方可进行下一层填筑。

表1-1 路基填筑施工工艺框图 施工准备

1

测量放样

1

1

基底处理 原地面碾压 1 1

1 检验签证

T~~I

选用适宜填料

分段分层摊铺

机械碾压

1

压实度检验

边坡修整 边坡防护

路基成型

机械情况

三、路基本体施工标准

路基本体施工按照“三阶段、四区段、八流程”进行，三阶段即：施工准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段：即填土区、平整区、碾压区、检测区；八流程即：施工准备（测量、试验）T基底处理检测T分层填筑T 摊铺平整T碾压夯实T检验签证T路面整修T边坡夯实。

在进行大面积填筑前，根据室内试验对填料土的各种性质试验提出其合理的参数，选择200m段进行填筑压实试验与质量检验试验，按横断面全宽纵向水平分段分层填筑碾压，路堤填筑前先根据填土高度和试验段确定的分层厚度和压实参数，计算出分层数、虚铺厚度、压路机走行速度和碾压遍数、施工控制含水量等，绘出现场分层施工图，以便控制填土质量，科学安排施工进度，合理调配施工机械。根据不同工程的施工资料和试验数据的分析结果，对机械配置方案和施工参数进行优化，形成装、运、平、检一条龙机械化作业。

3.1.路堤填筑

施工过程中，路堤填土按分层施工图和作业区段分段施工的方式，采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。当原地面不平时，先从最低处由两边向中心填筑，分层填筑厚度30cm不同填料填筑时，各种填料要分层填筑，每一水平层的全宽采用同一种填料。当采用自卸汽车时，应根据车容量提前计算出堆土间距，并派专人负责指挥卸土，以保证土层厚薄均匀。

另外，为保证路堤全断面压实一致，边坡两侧各超宽填0.5m,

防护之前刷坡。

3.2 .摊铺整平

填料摊铺平整使用推土机进行初平，再用平地机进行终平，摊铺厚度采用水准仪控制，保证摊铺面在纵向和横向平顺均匀，对渗水填料，平整面要做成4%的横向排水坡。

3.3.洒水或晾晒

填土时应随时检测填料含水量，碾压前应控制在由试验区段压实工艺确定的的施工允许含水量范围内，若含水量过低，则可在路基上洒水拌合或提前在取土坑内闷湿；若含水量过咼，则可将土在路基上摊开晾晒或在取土坑内翻松晾晒，并适当减少填层厚度，确保填料含水量在施工允许范围内。

3.4.碾压夯实

根据分层作业要求，选择合适的压路机进行碾压，确保压实达到设计

的要求。本标段大面积填土压实作业全部采用大吨重型振动压路机（自重25t ）进行压实，压实顺序应按先两侧后中间，先慢后快，先静压后振动压的操作程序进行碾压。各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度2米，沿线路纵向行与行之间压实重叠应在0.4m。

3.5.质量检测

本标段路堤施工每层填筑前，应对下一层填土质量状况进行检测。路

基本体压实质量标准详见表2-1。

表2-1 路基本体压实质量标准表

路基基床底层施工（A、B组填料）

a.验收路基本体

路基本体测试结果符合设计与规范要求后，对路基本体表面进行整修，测定平整度、横坡、中线、边线，检查几何尺寸，核对压实标准；洒灰打桩，标出里程，符合规范要求。不符合标准的基床底层进行修整，使

其达到基床底层标准要求。

b.试验段施工

选取200m段路基为试验工点，确定压实工艺的遍数及机械组合，经济压实厚度及松铺厚度系数，施工含水量界限值，用以指导全标段路堤施

工。

c.运输与填料

作好A B组填料的各性能指标的检测，A、B组填料检测合格后，由自卸汽车运至路基填筑段，根据松铺厚度，在路基上采用方格网控制填料量，严格按网格倒料。

d.摊铺碾压

用平地机和推土机根据试验段确定的最佳含水量的松铺厚度进行分

层摊铺碾压。碾压遍数为先静压一遍，再弱振一遍、强振2~3遍、弱振

1遍，最后再静压2遍对表面平整收光。

碾压遵循先轻后重、先慢后快的原则。直线段先边后中，由两侧路肩

向路基中心碾压；曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时沿纵向重叠40cm横缝衔接处搭接长度不少于2m碾压中如表面水分散失过多，

及时洒水碾压，对不平处及时人工补平。

基床表层铺筑两侧各超宽30cm碾压成型后再挖掉。全部基床施工完

成后，按照设计施工护肩。

f.检测

采用K30平板荷载仪测定地基系数(K30)值，采用灌砂法或核子密度仪检测压密系数K、孔隙率n,力学指标采用K30法和EVd法检测，达不