单机试运管理规定
单机试运管理程序
单机试运管理程序一、目的本程序旨在对联动试车前现场的单机试运及机械完工的工作范围和职责分工进行定义，从而明确各部门的工作职责及试车前各项工作的流程。
单机试运的目的是对单体设备进行调试，解决设备安装过程中的问题。
二、要求要求NFC各部门、各施工单位全力配合，合理地解决现场遇到的问题，共同推动单机试车的顺利进行。
严禁教条主义、严禁过分要求、严禁互相推诿等现象发生。
一经发生，对相关人员进行严肃处理。
本程序文件自下发之日起开始执行。
三、涉及部门及主要工作职责1、施工单位根据合同约定，施工单位是单机试运的主体，因此其主要职责包括但不限于以下内容：●按照合同、图纸、TQ/CCM等有效文件的约定，完成所有施工工作；●按照设备随机资料或厂家提供的试运要求（如需要）编制单机试运方案；●按照规范、设计图纸、厂家要求（如有）完成所有必须的检验、试验、测试；●准备单机试运所需的人、机、料、环等必要条件，在厂家指导下（如需要）完成设备的单机试运；●移除单机试运所安装的盲板、临时支撑、临时连通等临时措施；加注润滑油、齿轮油等正式用油；螺栓涂抹黄油或二硫化钼；等，达到机械竣工条件；●做好各项记录，填写机械竣工报告，移交试车单位；●完成试车单位或专家组提出的与图纸不符的必要的修改；2、监理单位●负责检查确认施工单位是否按照合同、图纸、TQ/CCM等有效文件的约定，完成所有施工工作，配合施工、质量部门整理尾项清单；●协助施工质量部门对尾项进行分级：A级：影响单机试运必须完成B级：影响机械竣工但不影响单机试运，可以限期完成C级：不影响机械竣工，可以择机完成●负责参与审核施工单位编制的单机试运方案，提出意见并监督修改和执行；●负责见证所有必须执行的安全或性能相关的各类检验、试验和测试，并对结果予以确认；●负责检查确认单机试运及机械竣工所需的人、机、料、法、环等必要条件；●负责见证单机试运过程并确认结果，审批单机试运记录；●负责检查确认临时设施的移除以及机械竣工条件是否达成，提出意见并监督整改；●负责审批机械竣工报告及其他相关资料和记录。
试运转的基本规定
6.1试运转的基本规定6.1.1设备试运转阶段6.1.1.1单机无负荷试运转（各类风机、罗茨风机、空气压缩机、各类起重设备、水泵等必须进行带负荷试运转）；6.1.1.2无负荷联动试运转（不参与联锁的设备只进行单机试运转）；6.1.1.3负荷试运转。
6.1.2单机无负荷试运转和无负荷联动试运转的组织、指挥和操作，均由施工单位负责进行，建设单位参加，经试运转合格后双方办理单位工程交工验收手续，交建设单位。
6.1.3 设备的保管、维护和带负荷联动试运转的组织、指挥及操作等，均由建设单位负责进行，施工单位参加。
6.1.4单机无负荷试运转和无负荷联动试运转工作，施工单位应会同建设单位共同议定试运转方案。
试运转程序应严格按按照本标准的规定执行。
6.1.5单机无负荷试运转验收合格后，进行无负荷联动试运转。
联动试运转时间，以电气联锁动作三次无误为合格。
无负荷联动试运转合格后，交接双方应在“无负荷单位工程试运转验收证书”上签字，之后设备移交建设单位。
6.1.6试运转中的安全6.1.6.1试运转工作要明确分工、统一指挥，参加试运转的操作人员，必须具备丰富的安装经验和全面的试运转安全知识。
6.1.6.2试运转中如发现机械设备有不正常的现象，须停车检查和调整时，必须与操作人员联系，不得随意停车、开车，避免发生安全事故。
6.1.6.3试运转时，开车及停车必须有信号，严禁无信号开车。
如遇紧急情况也应通过操作者，他人不得随便按动各种电气开关。
6.1.6.4禁止接触机械设备的任何转动部位，禁止在运转设备上面或下面行走。
6.1.6.5试运转前凡需要遮盖的部分均应盖好（如设备的安全罩、螺旋输送机盖子、地沟盖板等）。
6.1.6.6设置试运转用的工作标牌和警戒人员，非试车人员不得进入试运转区域。
6.1.6.7应严格执行试运转制度及试运转方案。
6.1.6.8操作人员必须坚守岗位，注意机械设备的试运转情况及倾听机械设备的转动声音，以便及时发现问题、解决问题，不得擅离职守随便走动。
单机试运方案
1）试运步骤（1）全面检查机泵安装施工质量、管线配管、电机配电部份是否符合安全要求；（2）加好规定牌号的润滑油；泵入口加装过滤网；（3）冷却水引到泵前并通畅；送电至操作柱前；（4）断开联轴节，电机盘车2—3圈，无刮擦，轻松自如；（5）轻点电机开关，观察电机转向是否正确；（6）开动电机，进行电机单试；至少运行4小时，全面检查电机运行情况，包括电流，振动，声音，各部温升等，若发现异常情况必须立即停运，直到问题处理完毕，再行启动并满足要求；（7）找正并上好联轴节，盘动机泵2—3圈，轻松自如，无刮擦；(8) 改好流程并全开入口阀，此时出口阀全关。
(9) 灌泵：排净泵内气体并冲洗泵体，打开出入口压力表前手阀；(10) 启动电机，至少运行24小时，全面检查机泵运行情况，包括电流，振动，声音，各部温升等。
检查机泵的运行参数是否符合设计要求。
并每半小时记录一次，若发现异常情况必须立即停运，直到问题处理完毕，再行启动并满足要求。
(11) 机泵试运合格，关闭出口阀，按停机按扭，关闭入口阀，排净存水，机泵试运结束。
2）空冷风机试运方案开车前的准备工作：（1）风机安装好，合乎质量要求和有关规范。
(2) 各部位螺栓紧固无松动；传动皮带安装良好，松紧合适。
(3) 各部位防护罩已装好，叶片与风筒之间的间隙在20-25mm之间。
(4) 向风机和电机的轴承加入合格的润滑脂。
(5) 电机静电接地良好。
(6) 联系电工、维修人员到场试运。
电机单试；脱开电机的皮带。
(1) 电机盘车数圈，应轻松、无卡碰。
(2) 起动电机数圈，检查电机转向是否正确，然后停止。
(3) 10分钟后启动电机连续运转24小时。
检查其振动、温升、轴承温度和电流。
空冷风机试运：(1) 装上风机皮带。
(2) 盘车数圈，应轻松、无卡碰。
(3) 启动电机。
(4) 检查风机运行是否平稳，有无异常声响，有无刮擦。
若有问题必须加以消除。
(5) 检查风机轴承温度和电机的轴承温度；风机轴承温度应不大于65℃，电机轴承温度应不大于70℃。
EPC项目单机试车管理规定
中石油华东设计院有限公司公司标准CEI/QHSE 03ZC33-2019EPC项目单机试车管理规定代替：版次/修改码：A/0第 1 页共16页1 目的为规范EPC项目单机试车管理程序，特编制本规定。
2 范围本规定适用于EPC项目通用机泵、搅拌机械、驱动装置、大机组及与其相关的管道、电气、仪表、计算机等的检测、控制、联锁、报警系统等安装结束的单机试车。
3 职责3.1 项目部负责组织单机试车。
3.2 设计人员负责配合技术服务。
3.3 施工分包商负责单机试车编制施工方案和实施。
3.4 供货商负责设备技术咨询、问题处理。
3.5 监理负责监督执行。
3.6 建设单位（生产）负责确认和接收。
4 引用文件CEI/QHSE 03ZC32-2019 《EPC项目装置受送电管理规定》S/T3503-2007 《石油化工建设工程项目交工技术文件》5 管理内容及标准5.1 原则单机试车应遵守以下原则：a) 除大型机组等关键设备外的转动设备单机试车，由项目部组织，成立试车小组，由施工分包商编制单机试车方案和实施，建设、生产、设计、供货商配合，监理监督；b) 施工分包商的试车方案经内部技术负责人审定后，交监理预审，在预审的基础上，由监理会同设计、施工分包商、生产、供货商等人员共同审定，使方案达到最优化；c) 大型机组的单机试车必须由施工分包商、生产和供货商人员共同进行，监理与建设单位确认试车条件，试车条件不具备或安全措施不落实的，不允许试车；d) 大型机组等关键设备单机试车方案由施工分包商编制，蒸汽透平驱动的机组宜由生产单位编制试车方案，经施工、生产、设计、供货商等单位联合确认；e) 引进设备的试车方案必须经外商代表确认后方可试车，并邀请外方代表参加试车和调试工作；第 2 页共16页CEI/QHSE 03ZC33-2019f) 大型机组的试车必须实行申请制度，设备的第一次启动必须由生产人员在场监督，监理工程师旁站检查，一般由施工分包商进行操作、测试和记录，蒸汽透平驱动的机组宜由生产单位操作、施工分包商测试并记录。
机电工程项目试运行管理
一、试运行准备阶段1. 设备和管道的施工与验收：在试运行前，所有设备、管道、管路系统等均应施工完毕，并经过中间验收合格。
设备清洗、检查、隐蔽、精平和几何精度等应符合要求，管路、管线系统检查合格，润滑、液压、冷却、水、气（汽）、电气（自动化仪表）控制等附属装置均应按系统检验合格，并符合试运行要求。
2. 资源条件满足：试运行所需的能源、介质、润滑油脂、材料、工机具、检测仪器、安全防护设施及用具等均应符合试运行要求。
设备及周围环境应清扫干净，设备附近不得进行粉尘或噪声较大的作业。
消防道路畅通，消防设施的配置应符合要求。
3. 技术组织工作完成：试运行方案、应急预案已编制并经批准，试运行组织已建立，分工明确，责任清楚。
参加试运行的人员应熟悉设备的构造、性能和设备的技术文件，熟悉试运行方案，掌握操作规程及试运行的具体步骤和操作方法。
二、试运行实施阶段1. 单机试运行：单机试运行是考核单台动设备的机械性能，检验动设备是否满足设计要求。
试运行由施工单位负责，参加单位包括施工单位、监理单位、设计单位、建设单位和重要机械设备的生产厂家。
2. 联动试运行：联动试运行是对试运行范围内的机器、设备、管道、电气、自动控制系统等进行模拟运行。
由建设单位组织、指挥，施工单位负责岗位操作的监护和处理试运行过程中出现的问题。
参加单位包括建设单位、生产单位、施工单位、总承包单位、设计单位、监理单位和重要机械设备的生产厂家。
3. 投料试运行：投料试运行是在设备运行稳定、各项指标符合要求的情况下，进行实际生产运行。
投料试运行由生产单位负责，参加单位包括生产单位、施工单位、总承包单位、设计单位、监理单位和重要机械设备的生产厂家。
三、试运行结束阶段1. 试运行报告：试运行结束后，应编制试运行报告，包括试运行过程、结果、存在问题及解决方案等。
2. 工程验收：根据试运行报告，对工程进行全面验收，确认工程符合设计要求，达到竣工验收标准。
3. 运维交接：将工程移交给生产单位进行运维，确保设备正常运行。
EPC总承包项目试运行
EPC总承包项目试运行22.1 设备单机试车22.1.1 普通动设备单机试车(1) 单机试车由施工经理组织，建立试车小组，由分承包方编制试车方案并实施，邀请业主、监理参加。
(2) 单机试车需要增加的临时设施(如管线、阀门、盲板、过滤网等)，由分承包方提出计划，施工经理审核，分承包方施工。
(3) 单机试车所需要的电力、蒸汽、工业水、循环水、脱盐水、仪表风、工业风、氮气、燃料气、润滑油(脂)、物料等由业主负责供应。
(4) 单机试车过程中，分承包方须及时填写试车记录，单机试车合格后，由施工经理组织分承包方、业主(或监理)等有关人员确认、签字。
(5) 需要实物料进行试车的特殊设备，经业主同意后，可留到投料试车阶段再进行单机试车。
22.1.2 大机组等关键设备试车22.1.2.1 试车应具备的条件(1) 机组安装完毕，安装质量初评合格；(2) 系统管道耐压试验和冷换设备气密试验合格；(3) 工艺和蒸汽管道吹扫或清洗合格；(4) 动设备润滑油、密封油、控制油全部清洗合格；(5) 安全阀调试合格并已铅封；(6) 同试车相关的电气、仪表、计算机等调试联校合格，联锁系统调试合格；(7) 试车所需要的动力、仪表风、循环水、脱盐水及其它介质已到位；(8) 试车方案已批准，指挥、操作、保运人员到位；测试仪表、工具、防护、用品、记录表格准备齐全；(9) 试车设备与其相连系统已隔开，具备自己的独立系统；(10) 试车区域已划定，有关人员凭证进入；(11) 试车需要的工程安装资料，分承包方已整理完，能提供试车人员借阅。
22.1.2.2 根据合同要求，由项目经理牵头组织业主(监理)、设计、设备制造商、施工分承包方共同成立试车领导小组，负责进行试运工作。
试车领导小组要明确分工和职责，并指定试车总指挥。
22.1.2.3 由施工分承包方编制试车方案和应急措施，经试车领导小组审定批准。
22.1.2.4 试车操作由分承包方按批准的试车方案进行。
试运转规范
第十一章设备试运转第一节试运转规范第11.1.1条设备单机空载试运转和空载联试运转工作是安装工程中的一道重要工序,设备安装的最终质量好坏和设备使用性能的优劣,都须通过空载试运转用空载联动试运转来评定,为考核设备安装质量和使伯性能,特制定设备试运转规范;第11.1.2条设备试运转应按下列三个阶段进行：一，单机空载试运转；二，空载联动试运转；三，荷载联动试运转；第11.1.3条单机空载试运转和空载联动试运转的组织、指定和操作,均由施工单位负责进行,建设单位参加经试运转合格后双方办理单位工程交工验收手续,交建设单位;其设备的保管、维护和荷载联动试运转的组织、指挥及操作等,均由建设单位负责进行,施工单位参加;第11.1.4条设备的单机空载试运转和空载联动试运转工作,施工单位应会同建设单位应共同议定试运转方案;试运转程序应严格按本规范执行;第11.1.5条单机空载试运转验收合格后,进行空载联动试运转;一，凡有自动联锁控制装置的生产线或车间,必须做空载联动试转;二，没有自动联锁控制装置的生产线或车间,经单机空载试运转后,可不做空载联动试运转;三，联动试运转时间,以电气联锁动作三次无误为合格;四，空载联动试运转合格后,交接双方应在“空载单位工程试运转验收证书”上签字,之后设备即移交建设单位;第11.16条试运转中的安全工作一，试运转工作要明确分工,统一指挥,参加试运转的实际操作人员,必须具备本机丰富的安装经验和和全面的试运转安全知识;二，试运转中发现机械设备有不正常的现象,须停车检查和调整时,必须与操作人员联系,不得随意停车、开车,避免发生事故;三，试运转时,开车及停车必须有信号,严禁无信号停车,如遇紧急情况也应通过操作者,他人不得随便按动各种电气开关;四，禁止接触机械设备的任何转动部位,禁止在运转设备上面和下面行走;五，试运转前凡需要遮盖的部分均应盖好如设备的安全罩、螺旋输送绞刀盖子、地沟盖板等;六，设置试运转用的工作标牌,设置警卫,非直接试车人员不得进入试运转区域;七，对订出的试运转制度及试运转方案,应认真贯彻执行;八，操作人员必须坚守岗位,注意机械设备的运转情况及倾听机械设备的动声音,以便及时发现问题,不得擅离职守随便走动;第11.1.6条试运转前的准备一，准备好所需的工具和材料,如各种板手、手锤、电工三大件、转速表、温度计、振动测定仪、电流表、电压表、油枪、清洗材料、润滑材料和试运转中的各种记录表格等;二，设备四周及车间环境卫生应良好、整洁、搞好试车现象清理工作;三，检查设备内腔,不允许有施工中遗留下的东西,如钢筋、砖头;水泥块、木板、板手、螺栓和棉纱等物,特别是黑暗部位和不易查看部位要认真检查,不能马虎;四，单机试埽转前,对电气设备必须事先进行检查、试验、整定和调整工作,确认性良好,符合设计要求,才能合闸试运转;五，重要和重大设备如窑、磨、窑尾框架等要检查混凝土基础沉降情况,做好沉降观测记录;六，检查设备地脚螺栓、联接螺栓和键销等固定件是否有松动及损坏现象;七，检查各润滑系统和传动部分是否按设备的技术文件要求加入适量的润滑油、脂,检查电机轴承情况,并对供油管路上的各种闸门进行检查,确认动作是否灵活,关闭方向是否正确;八，检查供水、供气管道,清除管内杂物,试车前应先进行试水、试压工作;第11.1.7条试运转注意事项一，有润滑系统和冷却系统的设备,试运转时先启动润滑油泵和打开供水闸门,使油压和水压达到正常后,才能正式开车;二，大型、重要电动机必须经过单独空载试运转,抱闸、控制器及限开关等必须试验合格,才能带动机械设备进行试运转;三，设备检查后电机启动前,必须盘动传动部件数圈,确认无误后才能开车;四，设备启动时,应先做点动开车,确认转向正确时和一切正常后才能正式试运转;五，有辅助传动装置的设备,可先采用辅助电机启动,设备运转数圈后再正式试运转;第11.1.8条试运转中一般机械设备检查内容一，传动轴承及温升情况没有明确轴承温度许可值的设备,可按下列数值进行测定：1，滚动轴承温度不得超过70oC；2，滑动轴承和铜瓦的温度不得超过65oC3，钨金瓦的温度不得超过55oC二，各种润滑站点的供油情况循环润滑系统的油压无明确规定时,可按如下数值进行测定：进入滑动轴承的油压为~；进入齿轮减速器和滚动轴承的油压力为~;三，冷却水的供水情况进、出口水温差不得大于15oC,密封装置填料箱及逆转刹车装置的工作水温,不得大于70oC;四，设备的振动情况设备技术文件提出的要求,应按规定数据检查,如有过大的振动现象,应立即停车检查;五，检查管路、密封处有无漏水、漏油、漏风现象;六，检查设备有无卡碰、导常的响声,各零部件在运转中有无移动和松动现象;七，检查电气设备的各种仪表是否灵活、准确,电压、电流值在运转过程中的稳定值否是与额定参数相符;第条试运转结束后应复查以下工作内容：一，运转中不易检查到的设备部位的升温情况;二，润滑油的油质有无变化,油内是否有金属铁末和污物,滤油器内滤油网上有无污物;三，地脚螺栓、紧固螺栓、连接螺杆及键销等固定件有无松动及损坏;四，要求试车后点焊和焊牢的零件,在复查后及时处理;五，冰冻季节,必须排净设备及管道内所有的存水;六，检查齿轮传动的啮合情况及运转部件的接触情况;七，检查各开关、各电气仪表指针是否复位;第二节一般设备试运转第11.2.1条小型破碎机、小型风机、各种类型给料机和各种类型输送设备,如斗式提升机、胶带输送机、螺旋输送机、气力输送机等,电动机可直接带动机械设备进行单机试运转4小时;第11.2.2条掏泥机、搅拌等,电动机可直接带动机械设备进行单机试运转6小时;第11.2.3条选粉机、大型鼓风机、排风机等大容量的电动机,电机必须单独空载运转2小时,测定性能良好后,才能带动机械设备进行单机运转4小时,轴承温升应符合产品说明书要求,轴承温度相对稳定后,方可停机;第11.2.4条各种类型收尘器电收尘器除外只作振打和排灰装置机构进行试运转,振打装置机构运行以振打动作无误为准,排灰装置机构运转时间为1小时;第11.2.5条单、双仓泵、泥水泵、料浆泵、水泵等,不作空载试运转,可直接进行荷载试运转,充气、注水试运转时间为2小时;第11.2.6条包装设备空载试运转只作调试运转,合格后直接参与荷载试运转;第三节回转窑、单筒冷却机、烘干机试运转第11.3.1条单机试运转分两个阶段进行;一，镶砖前的试运转时间电动机空载试运转2小时辅助电动机带动2小时,电动机带减速器空载试运转4小时主电动机带设备试动转8小时;二，镶砖后的试运转时间回转窑、单筒冷却机、烘干机应为隔一段时间以辅助传动慢转90o或180o,以防变形 ;第11.3.2条试运转前的检查内容一，托轮表面和轮带表面有无杂物、电焊渣等;二，轮带内表面与轮带垫板表面清洁情况,必要时用压缩空气吹净;三，传动大小齿轮啮合情况;四，窑头、窑尾密封情况;第11.3.3条试运转中的检查一，检查电动机、减速器及传动部件的轴承升温,减速器的供油情况;二，检查各托轮轴瓦供油,供水和温升情况;三，检查窑体串动情况,做好托轮的调试工作,使窑体平稳的一下移动;1，根据窑体的串动方向,确定托轮的扭转方向,然后搬动托轮轴承顶丝,以达到调整的目的;2，调整托轮应注意以下几点：（1）托轮的调整工作,一般应从窑的入料端各对托轮开始,尽量使窑体出料端及烧成带附近的各道托轮中心线与窑体中心线保持平行,避免在窑中大齿圈传动处和窑头的托轮组进行调整;（2）调整托轮时,应在窑体转动时进行,顶丝每次只许旋转30o~60o小量的移动,以求逐步达到合适,严格要求一次调整好;（3）托轮中线的扭动角度最大不得超过30′,各组托轮的扭动方向不得图中的的情况,而应该是图的的情况,各托轮组的托轮轴线应与窑体的轴线的位置应如图所示,不得出现图的情况;对装有液压挡轮的窑,各托轮组的托轮轴线应与窑体的轴线平行;（4）利用受力最大的一道托轮对带多筒冷却机窑的窑头出料端第一道托轮进行调整工作,虽然容易使窑体迅速往上串或往下串,但调整时容易发生事故,而且托轮及轮带以及托轮轴均易损伤,因此不许采用;四，减速器及开式传动齿轮的啮合,不应有不正常的响声,窑体和轮带不应有颤动现象;五，各托轮与轮带的接触长度应为带宽度的70%以上;六，挡风圈、密封装置不应有局部摩擦现象;第11.3.4条试运转停车后,应检查各轴瓦的研磨情况、传动齿轮和减速器齿轮的啮合情况,齿轮的啮合面不应有点蚀、斑疤、伤痕等缺陷,并作好记录和维修;第四章磨机试运转第条试运转时间的规定主电动机单独空载运转4小时,辅助传动运转1小时电动机带减速器一起运转8小时；带设备试运转8小时,煤磨可为4小时,轴承升温应符合产品说明书要求,轴承温度相对稳定后,方可停机;第11.4.2条要求加钢球试运转时,应严格按设备技术文件的规定,无规定时按表的规定执行;第11.4.3条试运转的检查一，磨体衬板装向是否正确,仓内是否有杂物,预留磨体膨胀量是否合适;二，主轴承内部和减速器内部的清洁和油量情况;三，主电机的定子和转子应用压缩空气吹净,并测定其间隙是否符合设计要求;四，对有喷水装置的磨机,应检查喷水情况;第11.4.4条试运转中的检查一，减速器和主轴承的供油情况是否良好,循环润滑系统的油压是否符合设计要求;二，各传动部位的轴承的温度和冷却水温度情况;三，设备运转中的振动情况;四，减速器运行平稳,应无冲击响声;五，磨体的转动量是否符合设计要求;六，进料和出料装置的进料管和出料罩子是否有摩擦现象;第11.4.5条试运转结束后,应重新检查所有的紧固螺栓,并拧紧;第五节电收尘器调试第11.5.1条电收尘器的试运行工作是在高压通电中进行的,必须对人身安全工作高度重视,试运行时必须做到：一，非高速试人员严禁进入调试区；二，通高压电区域,必须事先挂好高压危险标记牌；三，机内事故需排除时,必须切断电源,经许可后,方可进入机内处理；四，重新送电时,必须仔细检查,确认机内无人时方可送电；五，进行振打机构试运转时,严禁通高压电;第11.5.2条试运转中的检查一，严格检查机体内和保温箱内或顶梁内是否混有杂物,如工具、铁件、破布、棉纱等;二，检查、调整两极间距,电晕线是否松动、断线,如有,应及时处理;三，检查绝缘套管是否清洁、干燥,若发现管套破裂,应及时更换;四，检查接地装置是否妥当,安全可靠,接地电阻不应大于2;五，检查两极振打结构是否安装好,各转动点是否有润滑油,振打锤方向是否有反装现象,并按技术文件要求检查振打锤落点的位置是否正确;六，测量机体内部的潮湿度,为保证空载电压达到设计要求,必要时应进行湿度处理;七，检查各检修门是否关闭并上锁;第11.5.3条电收尘器升压调试一，电收尘器试压前4小时,应将保温箱内的电加热器通电,对绝缘套管进行干燥;二，逐步通电升压检查,观察二次电流及电压的变化情况,如二次电流和电压未达到设计数值而发生电击穿现象,应停车检查,排除故障,必要时打开人孔观察电极放电情况;第11.5.4条振打机构试运转电晕极、沉淀极和气体分布板的振打电机确认转向后,试运转1小时,检查振打锤击落情况和振打轴转动情况;第11.5.5条排灰设备试运转一，检查机体内部是否有铁条、木棒等杂物;二 , 点动电机,确认转向,试运转2小时;三，检查各转动部件的运行和轴承升温情况;四，检查联轴器运行变化情况 ;第一节空气压缩机试运转第11.6.1条试运转前的检查情况一，压缩机内部进风管、油管、仪表及冷却内部是否清洁,有无杂物;二符合技术文件的要求,油应过漏,油量要充足;三，观察调整注油器供油情况 ;四，安全阀、油压表、气压表等部件是否灵敏、准确;五，冷却水管路是否畅通;第11.6.2条试运转一，电机单独空载运转2小时,并确定电动机运转方向是否正确;二动前用人力盘车,使活塞往复二、三次,检查各部分垢转动及注油情况;三将吸气阀与排气阀取下,用电动机进行瞬间开动二、三次,无阻碍和杂音后,再开空车运转5分钟,停车检查各运动部件工作表面有否发热现象,然后再开车运转15,检查一切正常后,进行设备及管路的吹除工作,直到脏物吹净为止;第11.6.3条单机空载试运转一，打开高低压试气阀,试运转30分钟,停车检查,然后再连接试运转8小时;一，将低压缸的吸气排气阀装上,试运转2小时,情况良好后,再把高压缸上的吸气阀上全部装上并将进入气管上的各阀门打开,使压出的空气排入大气内,试运转2小时,待情况良好后,才可进行荷载试运转;第11.6.4条荷载试运转一，压缩机开车后,逐渐关闭通向大气的阀门,使压力升高,先将压力升至额定压力的一半,试运转30分钟;二测量排气温度、气缸温度、回水温度、曲轴箱的油温等温度,均应正常,运转正常后,再将压力逐渐升高至额定压力的75%,运转1小时;三情况仍正常,才准许将压力逐渐升高至额定值 ,运转8小时第11.6.5条试运转检查一，检查连杆、活塞、十字头、气阀片等是否有撞击的声音;一，查曲轴和气缸的润滑油泵和油圈的工作情况,检查循环润滑油的压力和温度及高压缸的最高温度;二，检查主轴承的温度和冷却水的温度;三，检查设备的振动情况;四，调节安全阀及自动调整阀,使其在规定的压力范围内起作用;第二节颚式破碎机试运转第11.7.1条试运转前的检查一，多点干油泵及其油管的供油情况;二形调节块调整位置是否符合设计技术要求;三盘车观察是否有相互卡碰的地方,一切正常后方可开车;第11.7.2条确认转动方向,电动机单独空载运转2小时,检查轴承温度;第11.7.3条盘车使飞轮避开死点,使启动时能克服其惯性;第11.7.4条装好三角皮带,调整其拉紧程度和两轮间的平行度;第11.7.5条设备在启动前,必须首先开动干油泵,对各润滑点进行加油;第11.7.6条空载试运转为4小时,运转中应符合下列要求：一肘板与肘板座之间不应有不正常的响声;二锁紧弹簧与拉杆之间不应有较大的响声;三轴承升温不得大于30oC四电流和电压的稳定值应在额定范围内,不得有不正常的波动;第三节锤式破碎机试运转第11.8.1条试运转前的准备一，检查破碎机是否有杂物;二，检查转子板锤与反击板之间的间隙,应符合设计要求;三，检查打击板调整装置是否灵活;四，用人工盘车,观察转子板锤有无碰擦现象;五，检查主轴承注入油润滑情况;第11.8.2条确认无误后点动电动机;确认电动机的转向,电动机空转2小时,确认电动机性能和轴承升温情况;第11.8.3条装好三角皮带,调整其拉紧程度,复查两皮带轮间的平行度;第11.8.4条点动开车,检查各部件运转是否正常,确认无误后,进行空车试运转4小时,检查下列部位直联转动不允许点动：一，破碎腔内不应有不正常的响声;一，设备运转平稳,无不正常振动;二，轴承温升应在规定值内;三，电动机实际消耗功率和电流值应在额定值之内,不应有不正常的波动现象;第11.8.5条荷载试车荷载试车分二班,每班运转6小时,且在同一天进行;荷载试车分：半荷载小块料、半荷载正常料、满荷载正常料,检查项目见第条;第四节油隔离泥浆泵试运转第11.9.1条油隔离泵的试运转一般采用清水满荷载运行,在试运转前,应作如下检查：一，检查各种阀门是否灵活,开闭位置是否正确;一，在减速箱内加润滑油,然后向液力偶合器和冷却器注入足够的液力传动油;二，对电动机采用点动方式确认方向,并进行电动机单独空运转2小时,检查轴承升温情况;三，挂好三角皮带,调整皮带轮的平行度和皮带松紧度,并在填料油箱中注入少量的汽轮机油,供活塞杆的油封用;第11.9.2条清水满荷载试运转的准备一，可用清水代替泥浆进行荷载试运转;一，关闭各种阀门,按技术文件的规定向油箱和填料油箱注放定量的汽轮机油;二，盘车使活塞再次处于活塞缸中间位置;三，打开油隔离罐上的中间取样阀,并打开进料口的压力水阀,给隔离罐缓慢注水,至取样阀溢水为止,然后奢力水阀及取样阀;四，打开隔离罐顶部的给油阀和排气阀,向隔离罐注油,当排气阀的透明塑料管出现油时停止注油,关闭给油阀和排气阀;五，盘车使活塞再次处于活塞缸中间位置,反复重复上述两过程;六，打开进料阀和排气,再重新检查各部位状况,一切符合要求后才能启动;第11.9.3条泵的启动一，泵启动前应先开冷却水;一，低速启动,逐渐调至额定转数;二，当泵出口压力达到~时,启动空压机向室内充气,至下边的一个电极位置为止;第11.9.4条油隔离泵运转正常时,定期检查：一，各传动部件的轴承温度；一，冷却水的出口温度；二，观察活塞缸中的活塞杆运行情况及油温；三，分别微开取样阀,应流出纯油,另一个取样阀应流出清水,若有混浊液体出现应停车检查原因；四，定期微开排气阀排气；五，活塞行程量与泵的压力工作关系;第五节往复推动篦式冷却机试运转第11.10.1条试运转前的准备一，检查篦冷机内腔,关好人孔门和观察门;一，检查各润滑点供油情况;二，检查所有蝶阀、闸门和大块处理门关闭灵活情况;三，人工盘动曲柄机构,检查各部件运行情况;第11.10.2条先试运转篦冷机,后分别试运转拉链输送机和熟料破碎机;拉链输送机试车,可按电收尘器中的排灰设备试运转事宜进行,熟料破碎机试车应按本规范破碎设备试运转执行;第11.10.3条点动电动机,确认方向,无误后主能正式开车;第11.10.4条篦冷机以最低速启动,驱动10公钏后逐渐加速,并以最高速驱动1小时;第11.10.5条篦冷机以正常速度试运转3小时,定期做如下检查；一，篦板的冲程是否符合设计要求一，传动装置运行是否平稳,有无异常响声；二，分离的运动机件之间是否发生摩擦卡碰现象；三，滚子链的张紧度是否合适；四，轴承温度和干油集中润滑的各供油点工作是否正常；五，活动框架与托轮的接触是否良好;第11.10.6条篦冷机、拉链机和破碎机单独试运转合格后,方可进行4小时的联动试运转;第11.10.7条试运转后的调整一，拧紧各部位的连接螺栓,并将篦板托板的螺母点焊牢固;一，将篦床区域范围内所用的垫片点焊牢固;二，用T型螺栓及双螺母固定的篦板,空载试运转后,须再次拧紧螺母,并先将外螺母靠螺栓端部与螺栓点牢焊固,待荷载运行一段时间后,再次拧紧内螺母,并将内螺母与外螺母连锁点焊牢固 ;第十一节增湿塔调试第11.11.1条空载试运转,可按各单机分步进行,应满足下列要求：一，轴承升温应符合说明书的规定;一，运行平稳,螺旋不得与机壳相碰;二，电动翻板阀运转平稳,闭合严密;三，风机运行平稳,管路不得有漏风现象;四，水泵运行正常,供水系统无漏水、渗水现象;五，确认供水管铁锈水排净后,对喷嘴进行雾化效果检查,将喷嘴拿出,打开外流阀观察成雾情况,若雾化好,再徐徐打开内流阀,再观察,若雾化仍好,便为合格,若不好则拆下喷嘴进行清洗,重复实验;六，检查并记录各传动电机的主流;七，检查并紧固各部件连接螺栓;第11.11.2条空载试运转合格后,方可进行荷载试运转配合建设单位,应满足以下要求：一，各接合部应密封良好,不得漏风、漏灰和漏水、漏油;一，各监视、检测仪表及控制系统应灵敏,运转正常;二，增湿塔出口,初始设定温度为190oC;稳定后,逐渐按5oC递减,观察收尘情况,直至满足收尘后,最终确定出口温度设定值,一般为120~150oC;第十二节振动筛试运转第11.12.1条振动筛安装完毕应进行空载试运转,时间不得少于2小时;第11.12.2条振动筛起动应平稳迅速,不得有左右摇摆等导常现象;第11.12.3条在空载试车时间内,轴承及电动机温升不得大于35oC其最高工作温度不得大于70oC,如出现导常温升应立即停车,待故障排除后再重新试车;第11.12.4条试车完毕应检查各连接件有无松动,如有松动应拧紧;第十三节包装机试运转第11.13.1条检查包装机的附属设备、压缩空气管道和气动控制装置是否动作正常;第11.13.2条检查所有运动机构及计量刀口等,应动作灵活,无卡住、呆滞、漏油、漏气等现象;第11.13.3条在运转状态下,称量装置应调整准确,其装袋质量准确度误差不大于;第11.13.4条包装机工作时,压缩空气的压力为~,且系统不得漏气;第11.13.5条在额定包装能力转速情况下,包装机空载试运转2小时,滚动轴承温度不大于70oC;第11.13.6条空载试车合格后,方可荷载试运转;第十二章设备润滑及用油第一节一般规定第12.1.1条应遵守制造厂关于设备部件润滑油种类的规定,没有规定或资料不全时,可参照本规定.第12.1.2条在正常温度条件下工作的摩擦机件,按润滑的粘度选用矿物油作为润滑剂,并根据情况可增加适当的添加剂,以改进润滑油脂的性能;第12.1.3条润滑油脂的选择,应根据其润滑的形式要求、机件的运动形式、工作条件等以达到润滑的目的;第12.1.4条如购不到需要的润滑油,可按润滑油的粘度指标采取代用油,其粘度必须适合或高1o-2oE ,也可采用掺合的润滑油,但必须经化验室化验合格后主可使用;第12.1.5条润滑油在高温条件下工作时,除考虑粘度外,还必须考虑闪点；在低温条件下工作时,还应考虑凝固点,其凝固的温度一般至少要低于环境5~10oC如有预热设施,可另作考虑;第12.1.6条用润滑脂润滑机件时,选用润滑脂的滴点应比工作温度高10~20oC,对于集中润滑系统,应用锥入度较大的润滑脂;第12.1.7条试车期间加入减速箱、轴承箱用其它润滑油箱内的油,一般在新设备经过一个月的运转后,必须更换新油方能继续运转,换油时要把设备内的油滴、脏物清洗干净;第12.1.8条循环油与集中供油强制润滑,在考虑设备润滑所需的粘度等条件外,还应考虑油泵性能指标是否能满足要求;第12.1.9条机械循环润滑系统以及油芯、给油器或毛毡滴油系统,要求润滑油、脂具有较好的流性,应采用粘度较小的润滑油、脂;而对人工断加油的装置,则应采用粘度大的润滑油、脂,以减少流失;第12.1.10条减速箱、轴承箱等其它运动机件的强制性润滑,必须按润滑油的粘度选用适当。
工程试运管理制度
工程试运管理制度1目的明确工程单机试车和分系统试运程序，明确在单机试车和分系统试运中相关单位的职责和义务。
2合用范围合用于火电建设项目以及与火电相类似的建设项目3相关文献火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996年版）4名词解释4．1单机试运、分部试运阶段应从高压厂用母线受电开始至整套启动试运开始为止。
4．2单机试运是指单台辅机的试运。
4．3分系统试运指按系统对其动力、电力、热控等所有设备进行空载和带负荷的调整试运。
5管理职责5．1试运组织与职责5．1．1分部试运组:在试运指挥部下设分部试运组，以下简称试运组。
5．1．2组织机构：分部试运组由施工（项目部有关领导、专业负责人、各部、室负责人、负责试运的各分包施工单位负责人）、调试、监理、设计、管理公司、业主等有关单位的代表组成，同时应邀请重要设备厂商派员参与。
设组长一名、副组长若干名；组长由项目部出任的副总指挥兼任（或项目部总工出任）。
副组长由总指挥与有关单位协商任命,其中项目部副总以上领导出任常务副组长一名，副组长若干名。
5．1．3组长的重要职责：分部试运组组长及副组长负责分部试运阶段的组织协调、统筹安排和指挥领导工作；分部试运会议的主持和计划的编制、审核、签发；组织和办理分部试运后的验收签证及资料的交接等。
5．1．4安装施工单位职责：负有单机试车和分系统试运的协议责任，负责编审单机试车和分系统试运阶段的方案和措施；负责完毕单机试车和分系统试运工作及单机试车和分系统试运后的验收签证；提交单机试车和分系统试运阶段的记录和有关文献、资料；作好试运设备与运营或施工设备的安全隔离措施。
5．1．5调试单位职责：应按协议编制调试大纲、分系统及机组整套启动试运的方案和措施，提出或复审单机试车和分系统试运阶段的调试方案和措施，参与单机试车和分系统试运中的调试工作，参与单机试车和分系统试运后的验收签证工作。
5．1．6管理公司职责：参与试运组的调度例会，专题会议。
单机试运转措施
四、工作面单机试运转安全技术措施（一）刮板输送机（1）单机试运转的技术要求1、刮板输送机要保证平直。
2、机头、机尾传动装置运转平稳，应无异常声响；3、齿条、电缆槽不得有变形、开焊、不得缺少连接螺栓，固定要可靠。
4、使用的润滑油油质符合标准要求，不得有变质现象。
5、刮板链、刮板无蹩卡，试运转中刮板链松紧合适，链条正反方向运行无卡阻现象。
6、各部件联接齐全、牢固，联接合格；各零部件的连接配合应紧固、严密。
7、刮板链、连接环安全可靠，不得有变形。
刮板不得有弯曲变形，缺少数不超过总数的2%，并不得连续出现。
8、紧链机构部件完好，操作灵活，安全可靠。
分链器、压链器、护板完整紧固，无变形，运转时无卡碰现象9、架体无变形、无开焊，运转平稳，无异响。
10、减速器壳体无裂纹和变形。
结合面配合严密，不漏油。
温升正常无异响。
11、对液压系统拆卸或更换管路时要进行卸压。
12、40T刮板输送机要打设好直径不小于140mm的机头、机尾压住。
13、刮板输送机与转载40T溜搭接处要设好挡煤板并规定牢固。
（2）、试运转顺序1、试运转前应按技术要求的标准检查，保证试运转是在设备达到完好标准的基础上进行的。
2、试运转前先打开机头、机尾冷却水。
3、试运转前要安排专人在机头机尾及中间处观察刮板机运转情况，如有异常要保证能够及时停机。
4、试运转时先分别启动一下机头、机尾电机，观察转向要一致。
5、如无异常情况，可开机进行试运转，并观察运转情况。
（3）、注意事项和防范措施1、调整机头、机尾电机开关，要求机头、机尾程控延时起动，延时不小于0.5秒，不大于3秒。
2、刮板链预紧必须将开关隔离手把打到零位，并闭锁好，挂“有人作业，禁止合闸”警示牌或设专人看管。
3、刮板机连续空转温度不得超过60℃。
4、观察电机、减速箱的声响、温度是否正常，机头机尾轴链与齿轮啮合情况，链条松紧程度，必须有试运转记录。
5、试运转将要结束时，要再次对刮板链预紧。
6、运转时用语音信号进行相互联系，刮板机运行过程中如有异常，要及时用打信号停止运转。
单机试运行与联动试运行
4、试运行组织已建立,操作任运经培训合格
5、试运行所需燃料、动力、仪表空气、冷却水、脱盐水等确有保证
6、测试仪表、工具、记录表格齐全
1、试运行范围内的工程已按设计文件规定的内容全部建成并按施工验收规范的标准检验合格
2、试运行范围内的设备,除必须留待投料试运行阶段进行试车的外,单体试运行已全部完成并合格
3、试运行范围内的设备和管道系统的内部处理及耐压试验、严密性试验已经全部合格
4、试运行范围内的电气系统和仪表装置的检测系统、自动控制系统、连锁及报警系统等符合规范规定
5、试运行方案和生产操作规程已经批准
6、工厂的生产管理机构已经建立,各级岗位责任制已经制定,有关生产记录报表已配备
7、试运行组织已经建立,参加试运行人员已经通过安全生产考试
单机试运行与联动试运行
单机试运行
联动试运行
目的
主要考核单台设备的机械性能,检验设备制造、安装质量和设备性能等是否符合规范和设计的要求
主要考核联动机组或整条生产线的电气联锁,检验设备全部性能和制造、安装质量是否符合规范和设计要求
条件
1、试运行范围内的工程已按设计文件的内容和有关规范的质量标准全部完成
2、提供完整的相关资料和文件
8、试运行所需燃料、水、电、气等可以确保稳定供应,各种物资和测试仪表、工具皆已齐备
9、试运行方案中规定的工艺指标、报警及连锁整定值已确认并下达
10、试运行现场有碍安全的设备、场地、走道处的杂物,均已清理干净
11、工程中间交接已完成
应符合的规定
1、划定试运行区域,无关人员不得进入
2、设置盲板,使试运行系统与其他系统隔离
4、联动试运行前应划定试运行区域,无关人员不得进入
单机试车安全管理制度
一、总则为保障单机试车过程中的安全，防止事故发生，确保人员、设备、环境的安全，特制定本制度。
本制度适用于公司所有进行单机试车的项目。
二、组织机构1. 成立单机试车安全管理领导小组，负责单机试车安全工作的组织、协调和监督。
2. 单机试车安全管理领导小组下设安全管理办公室，负责具体实施安全管理措施。
三、安全责任1. 项目负责人为单机试车安全第一责任人，负责组织、协调、监督本项目的安全工作。
2. 参与单机试车的所有人员必须严格遵守本制度，确保自身及他人安全。
3. 任何单位和个人都有权对违反本制度的行为进行检举和控告。
四、安全措施1. 试车前准备（1）对试车设备进行全面检查，确保设备状态良好。
（2）对试车场地进行清理，确保场地整洁、安全。
（3）制定试车方案，明确试车程序、安全措施及应急预案。
2. 试车过程（1）试车人员必须穿戴好个人防护用品，如安全帽、工作服、防护手套等。
（2）试车前，应对试车设备进行空载试运行，检查设备运行状态。
（3）试车过程中，操作人员应严格按照试车方案执行，不得擅自改变试车程序。
（4）试车现场应设置警示标志，禁止无关人员进入。
（5）试车过程中，如发现异常情况，应立即停止试车，查明原因并采取措施。
3. 试车后处理（1）试车结束后，对试车设备进行清洗、维护和保养。
（2）对试车过程中出现的问题进行总结，分析原因，制定改进措施。
（3）将试车情况记录在案，归档保存。
五、监督检查1. 安全管理领导小组定期对单机试车安全工作进行监督检查，确保安全措施落实到位。
2. 对违反本制度的行为，视情节轻重给予警告、通报批评、罚款等处理。
3. 对造成安全事故的，依法追究相关责任。
六、附则1. 本制度由单机试车安全管理领导小组负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
3. 本制度如与国家法律法规相抵触，以国家法律法规为准。
3.1单机试运方案
单机试运一、单机试运目的进行单机试运工作，主要检查各机泵的电流及连接部分，是否有震动过大、响声、润滑、轴温等情况，试验新泵的性能，检查有无缺陷。
确认机泵能否达到设计的要求，能否满足生产实际需要。
二、试运转应具备的条件1.试运方案已经制定且审批完成。
2.机泵安装施工已经完毕。
3.机泵及其零部件无短缺现象，全面检查各连接螺栓紧固件，并进行必要的紧固。
4.电机所需润滑脂已经添加完毕。
5.机泵周围卫生已经清理，以便于操作和维护。
6.检查试运所需的各种工具（测温仪，电流表等）齐全。
7.电气、仪表施工完毕，检查合格。
8.电气、仪表、工艺、施工、监理等参加人员齐全。
9.试运前确定达到试运条件，且得到批准后方可试运。
三、单机试运的注意事项1.电机试运时要穿戴好劳保防护用具，做好人员安全工作。
2.单机试运时间一般为2小时，试运过程中要时刻注意电机运转情况，每30分钟记录一次试运情况，及时填写试运表格。
3.对试运中发现的问题，要及时记录和解决，必要时要停泵处理。
4.根据配电室总电流负荷大小，可以多台电机同时运行，但是要及时记录各台电机的运转数据等情况。
5. 电机运转过程中防护罩要关闭，注意安全。
6. 要注意对操作区卫生的维护，不能随意破坏环境卫生，破坏后要及时清理。
7. 所（借）用工具要专人保管，用完后及时归还或存放。
四、单机试运转步骤1.机泵联轴器脱开，使其电机能单独运转。
2.手动盘车，不应有卡涩现象。
3.由电气人员向所需电机供电。
现场查看电机是否有电，配电室控制信号与现场是否对应。
4.通知DCS，现场点动电机。
5.电机试运转2小时，无异常情况后切断电机电源。
6.电机单运转合格后，找正后安装联轴器，安装防护罩。
对机泵情况再次全面检查。
五、单机试运转检查事项1．电机运转有无异常声响或其它异常情况。
2. 电机启动时现场人员检查电机转向是否与泵标示一致。
DCS人员需要检查电机显示位号与现场是否对应。
3．检查电机本体及轴承的温度变化情况，电机轴承的温度最高不超过70℃，并填写记录表格。
设备单机试运行方案
永城20万吨/年乙二醇装置乙二醇设备单机试运行方案一、编制说明及依据：1、编制说明：单机试运转是综合反映机械设备的设计、制造、安装和操作技术的性能和质量好坏的重要检验手段。
为了早日正式、顺利、安全发电，应当及时完成试运转工作，根据本试运方案工程特点，参照各类机械设备的试运条件和有关规范的编制本试运方案，目的是防止在试运转中发生人身伤亡和设备损坏事故。
适用于我单位施工的乙二醇分馏区、气体净化区、中间原料罐区、成品罐区、冷冻热力站等设备试运行。
2、编制依据：1）设备安装图纸及产品说明书；2）《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-983）《工业设备及管道绝热工程施工规范》GB50126-20084）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-20095）《石油化工施工安全技术规程》SH3505-19996）《化工机器安装工程施工及验收通用规定》HG20203-20007）《压缩机风机泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010二、工程概况永城永金化工有限公司乙二醇安装工程位于河南省永城市沱南工业园区，工程监理单位为南京华源工程管理有限公司，设计单位：中国石油集团工程设计有限责任公司辽阳分公司。
本工程中泵类设备有119台。
主要输送介质有甲醇、乙二醇等。
单机最大功率为75KW,单机最小功率为3KW,用电压为380V，本试车由施工单位、监理单位、建设单位及设备供应商一起参与。
三、试运程序及试运设备清单1、试运程序设备试运前检查→系统检查→设备加注油、脂→脱开联轴器→电机检查及旋转方向→电机2-4小时单试→联轴器装配→手动盘车→带负荷4-8小时试运→办理验收交接手续。
备注:1）厂家说明书明确要求不需脱开联轴器的设备可整体试运；2）设备脱开联轴器，电动机试运合格后，联轴器进行装配，并复查联轴器中心，并盘运转子，转子应灵活，无摩擦。
2、试车单机设备性能一览表,见附页。
四、试运转（一）单机试运转的条件1、试运设备及附属装置均已全部安装完毕，且各类记录资料齐全，并经有关各方验收合格。
分部试运管理制度
分部试运管理制度1、总则L1为加强机组启动分部试运的组织管理，规范分部试运工作程序，明确各单位、各部门职责，保证整套启动试运顺利进行，根据《火力发电建设工程启动试运及验收规程》(DL/T5437-2009)特制定本办法。
L2机组分部试运是电力建设施工的一个重要环节，是检验设备制造、设计和安装质量的动态试验过程，是整套启动前的重要工序。
1.3分部试运由单机试运和分系统试运两部分组成。
单机试运包含阀门(电动、气动)、电动机及单台辅机试运；分系统试运指按系统对其动力、电力、热控等所有设备进行空载和带负荷的调整试运。
2、编制依据2.1《火力发电建设工程启动试运及验收规程》(DL/T5437-2009)))2.2《电力建设施工及验收技术规范》(2015版)2.3《火电工程启动调试工作条例》(SDSJ1-88)2.4《火电施工质量检验及评定标准》(2009版)2.5《火电机组启动验收性能试验导则》电综[1998]179号2.6《中国华电集团公司火电工程达标投产考核办法》(2012年版)2.7《关于开展整套启动前、后检查工作的通知》中国华电工函[2010]46号3、参建单位在分部试运阶段中的职责3.1总包单位：1.1.1协助试运指挥部做好机组启动试运过程中的组织管理；1.2.2参加试运各阶段的工作的检查协调、交接验收；1.3.3协调工程竣工验收的各项工作；1.4.4负责为各参建单位提供设计和设备文件及资料。
1.5.5负责协调设备供货商供货和提供现场服务。
3.L6在项目公司和试运指挥部的领导下，协调调试、设计、施工、设备承包商各方关系。
3.1.7组织重大技术问题解决方案及机组联锁保护定值和逻辑的讨论。
3.1.8在系统和区域具备代保管条件后，向生产单位办理设备及系统代保管手续。
3.1.9协调解决合同执行中的问题；3.2施工单位：3.2.1提出单机试运计划报分部试运组审核；3.2.2负责编制单机试运方案，审批后出版；3.2.3负责提出《系统试运条件检查确认表》《整套试运条件检查确认表》（见附表一、二），单机、分系统试运前签证（见附表三）；3.2.4组织完成单机试运工作，准备《试运签证》（见附表四）与质量验评表、负责试运记录；3.2.5负责资料整理归档与交接程序；3.2.6负责完成分部试运阶段的有关消缺记录与技术文件的整理；1.2.7负责完成分部试运阶段中的设备与系统的维护、检修、消缺以及调试临时设施的制作安装与系统恢复等工作；1.2.8负责工程现场的安全、消防、治安保卫等工作和试运阶段的现场文明整洁。
设备单机试运转措施
一、概述宁东洗煤厂石槽村分厂干煤流系统主要设备如下：胶带输送机共计11条，博后筛5台，刮板输送机10台，香蕉筛2台，破碎机2台，电磁除铁器3台，甲带给料机26台，防寒型装车闸门17台，电子皮带秤5台，电动葫芦16台，非标件共计360于吨。
电气盘柜共计113台，就地操作箱73面，电缆共计58000多米。
现在设备均已安装完毕，电缆敷接线设完毕，电气试验完毕，设备注油完毕，集控已施工调试完毕，已具备试车条件，为了保证在单机试运行过程中设备及人身的安全，试车前必须周密计划，合理安排，做到安全运行，确保本次试车圆满结束。
特编制单机试运行措施，望全体参加单机调试人员认真遵守执行。
二、工艺特点、流程及煤流走向工艺特点：原煤出井后，在准备车间及汽车仓经过层层筛选，筛出末煤、中块煤、大块煤、矸石等，分别在汽车仓、产品仓以及火车装车仓装车外运。
工艺流程：原煤出井口房后，经过101胶带输送机至准备车间，在105香蕉筛进行筛选；香蕉筛筛选：200mm以上的大块煤经过106手选带式输送选矸除杂进108破碎机破碎，破碎后块煤直接进入110、111刮板输送机；200mm以下的块煤直接进110、111刮板机；进入110、111刮板机的混煤，经过电液动闸门至112~116博后筛进行筛选。
筛选后块煤及末煤流向如下：末煤：（1）13mm以下的末煤经117筛末煤转载带式输送、122胶带输送机至火车装车仓进行装车（2）13mm以下的末煤经117筛末煤转载带式输送、501胶带输送机、513刮板输送机至汽车仓存煤或装车（3）13mm以下的末煤经117筛末煤转载带式输送、501胶带输送机、901胶带输送机、903刮板输送机，在产品仓存煤；在产品仓经过甲带给料机、923胶带输送机、122胶带输送机至火车装车仓进行装车。
块煤：(1)200~13mm块煤经过118筛块煤转载带式输送机、121破碎机、122胶带输送机进火车装车仓进行装车（2）200~13mm块煤经过118筛块煤转载带式输送机、502胶带输送机、512香蕉筛、514、515刮板输送机进汽车仓进行装车。
试运行管理
试运行管理·试运行是驱动装置、及其安装后必须进行的一个工序。
·试运行及顺序：试运行一般可分为单机试运行、联动试运行、投料试运行等阶段。
单机试运行属于工程施工安装阶段的工作内容。
·单机试运行由施工单位负责;参加单位有：施工单位、监理单位、设计单位、建设单位、重要机械设备的生产厂家。
·单机试运行结束后，应及时完成的工作(缺一不可)1.切断电源及其他动力来源;2.卸掉各系统中的压力或符合，进行必要的排气、排水或排污;3.按各类设备安装规范的规定，对设备几何精度进行必要的复查，各紧固部件复紧;4.拆除试运行中的临时管道及设备，复位试运行时拆卸的正式管道、部件或其他正式装置;5.检查润滑剂的清洁度，检查过滤器;必要时更换新油6.整理试运行的各项记录。
试运行合格后，由参加单位在规定的表格上共同签字确认。
·完成联动试运行范围内工程的中间交接。
中间交接只是工程保管、使用责任的移交，但不解除施工单位对交接范围内的工程质量、交工验收应负的责任。
·联动试运行应具备的条件1. 试运行范围内的工程已按设计文件规定的内容全部建成并按施工验收规范的标准检验合格。
2.试运行范围内的机器，除必须留待投料试运行阶段进行试车的以外，单机试运行已全部完成并合格。
3.试运行范围内的设备和管道系统的内部处理及耐压试验、严密性试验已经全部合格。
4.试运行范围内的电器系统和仪表装置的检测系统、自动控制系统、联锁及报警系统等符合规范规定5.试运行组织已经建立，参加试运行人员已通过生产安全考试合格。
6.试运行所需燃料、水、电、汽、工业风和仪表风等可以确保稳定供应，各种物资和测试仪表、工具皆已齐备。
机电工程项目施工技术管理·施工方案交底：工程施工前，施工方案的编制人员应向施工作业人员作施工方案的技术交底。
除分项、专项工程的施工方案需进行技术交底外，新产品、新材料、新技术、新工艺即四新项目以及特殊环境、特种作业等也必须向施工作业人员交底。
试运行管理
试运行管理试运行及运行顺序（2点）：1.试运行一般可分为单机试运行、联动试运行、投料试运行（及试生产）等阶段；2.单机试运行属于工程施工安装阶段的工作内容。
但确因受介质限制或必须带负荷才能运转而不能进行单机试运行的单台设备，按规定办理批准手续后，可留待负荷试运转阶段一并进行。
单机试运行：现场安装的驱动装置的空负荷或单台机器（机组）以水、空气等替代设计的工作（生产）介质进行的模拟负荷试运行。
单机试运营的责任及内容：由施工单位负责管理。
内容包含：负责管理基本建设顺利完成试运营方案，并报建设单位审核；非政府实行试运营操作方式，搞好测试、记录。
单机试运行的参加单位：施工单位、监理单位、设计单位、建设单位、重要机械设备的生产厂家。
单机试运营方案的基本建设与实行：由项目总工程师非政府基本建设，经本单位总工程师核定；报建设单位或监理单位批准后实行。
单机试运行的一般要求（9点）：3.齿轮副、链条与链轮啮合应平稳，无异常噪声和磨损；5.轴承温度应符合机器技术文件或设计文件的规定，若无规定，滚动轴承温升应不超过40℃，最高温度应不超过80℃,滑动轴承温升应不超过35℃，最高温度应不超过70℃。
协同试运营：指有试运营范围内的机器、设备、管道、电气、自动控制系统等，在各自达至试运营标准后，以水、空气做为介质展开的演示运转。
联动试运行的责任及分工（3点）：1.由建设单位（业主）组织、指挥，负责及时提供各种资源，编制联动试运行方案；选用和组织试运行操作人员；实施试运行操作。
2.施工单位负责岗位操作的监护，处理试运行过程中机器、设备、管道、电气、自动控制等系统出现的问题并进行技术指导。
中转试运营出席单位：建设单位、生产单位、施工单位以及总承包单位（或该工程实行部承揽）、设计单位、监理单位、关键机械设备的生产厂家。
中间交接：中间交接只是工程（装置）保管、使用责任（管理权）的移交，但不解除施工单位对交接范围内的工程质量、交工验收应负的责任。
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《单机试运管理规定》审签表
程序修改记录
目录
1.定义 (5)
2.目的 (5)
3.适用范围 (5)
4.上游和参考程序文件 (5)
5. 职责 (5)
6. 规定 (6)
7. 记录 (8)
8. 附件 (8)
1.定义
业主公司：伊泰新疆能源有限公司。
施工管理部：业主公司设计、施工、进度控制和技术质量的归口管理部门。
装置项目部：项目的执行层，全面负责所辖装置或单元工程施工和与其相关活动管理工作，服从施工管理部的统一协调。
本项目设置气化工程项目部、油品工程项目部、热电工程项目部、公辅工程项目部。
生产准备部：公司生产准备的归口管理部门。
装备部：公司设备、材料采购归口管理部门。
承包商：承接本项目工程建设任务的各施工、EPC承包单位。
监理单位：承接本项目工程监理任务的各监理单位。
单机试运：现场安装的驱动装置空负荷运转或单台机器、机组以水、空气等为介质进行的负荷试车，以检验其除受介质影响外的机械性能制造、安装质量。
2.目的
本程序旨在规范项目的单机试运工作，确保工程在中间交接前完成单机试运工作。
3.适用范围
本程序适用于伊泰新疆能源有限公司伊泰-华电甘泉堡200万吨/年煤制油项目机械设备单机试运管理。
4.上游和参考程序文件
《“三查四定”管理规定》
5. 职责
5.1 施工管理部：
5.1.2 负责程序的编写、修订和解释；
5.1.3 审批重要设备单机试运方案。
装置项目部：
5.2.1 提出单机试运所需物质计划单；
5.2.2 审批一般设备单机试运施工方案。
5.3 生产准备部：
5.3.1审批系统清洗、吹扫、气密方案；
5.3.2联合审批单机试运方案；
5.3.3参与试运准备、试运指导、试运验收工作。
5.4 装备部：
5.4.1配合设备单机试运工作；
5.4.2准备单机试运所需物质（按计划）。
5.5 承包商：
5.5.1进行单机试运准备：人员、临时设施、工程尾项消缺、单机试运系统等；
5.5.2编制系统清洗、吹扫、气密方案；
5.5.3编制单机试运计划、组织单机试运小组；
5.5.4编制单机试运方案；
5.5.5开始单机试运并对试运过程进行记录。
5.6 监理单位：
5.6.1审核单机试运方案；
5.6.2单机试运前、中、后的相关检查工作。
6. 规定
6.1 单机试运前的准备
6.1.1 人员准备
承包商负责按照单机试运方案要求，组织充足人力并做好人员培训工作。
试车操作由承包商熟悉单机试运方案、操作方法的培训合格人员进行操作。
6.1.2 单机试运临时设施准备
承包商负责按照单机试车方案要求组织试运临时设施的施工。
6.1.3 未完工程的整改消缺
承包商认真清理未完工程和工程尾项，装置项目部和监理单位负责协调、衔接好扫尾与单机试运进度。
6.1.4 单机试运物资准备
装置项目部负责提出单机试车所需要的电力、蒸汽、工业水、循环水、脱盐水、仪表风、氮气、燃料气、润滑油（脂）及物料等计划，由相关部门准备。
6.1.5单机试运系统准备
承包商编制系统清洗、吹扫、气密方案，报送生产准备部审批确认。
6.1.5.1系统清洗、吹扫、气密要严把质量关，使用的介质、流量、流速、压力等参数及检验方法，必须符合设计和规范的要求，引进装置应达到厂家提供的标准。
6.1.5.2系统进行吹扫时，严禁不合格的介质进入机泵、换热器、冷箱、塔、反应器等设备，管道上的孔板、流量计、调节阀、测温组件等在化学清洗或吹扫时应予拆除，焊接的阀门要拆掉阀芯或全开。
6.1.5.3氧气管道、高压锅炉（高压蒸汽管道）及其它有特殊要求的管道、设备的吹扫、清洗应按有关规定进行特殊处理。
6.1.5.4清洗、吹扫结束后，交承包商进行充氮或其它介质保护。
6.2 重要设备单机试运
6.2.1承包商编制单机试运计划，成立单机试运小组，组织大机组等重要设备的单机试运。
6.2.2承包商负责编制重要设备单机试运方案，报送监理单位、装置项目部、施工管理部审批合格后，由承包商实施。
6.2.3大机组等重要设备试运应具备的条件
6.2.3.1机组安装完毕，质量评定合格。
6.2.3.2系统管道耐压试验和冷换设备气密试验合格。
6.2.3.3工艺和蒸汽管道吹扫或清洗合格。
6.2.3.4动设备润滑油、密封油、控制油系统清洗合格。
6.2.3.5安全阀调试合格并已铅封。
6.2.3.6同试运相关的电气、仪表、计算机等调试合格。
6.2.3.7试运所需要的动力、仪表风、循环水、脱盐水及其它介质已到位；
6.2.3.8试运方案已批准，指挥、操作、保运人员已到位；测试工具、防护用品、记录表格准备齐全。
6.2.3.9试运设备与其相连系统已隔开，具备自己的独立系统。
6.2.3.10试运区域已划定并有醒目标识，有关人员凭证进入。
6.2.4单机试运过程要及时填写试运记录，单机试运合格后，由参与试运承包商和监理单位人员确认、签字。
6.3 一般设备单机试运
6.3.1承包商编制单机试运计划，成立单机试运小组。
6.3.2承包商负责编制单机试运方案，报送监理单位、装置项目部审批合格后，由承包商实施。
6.3.3单机试运过程填写试运记录和对试运合格后的确认、签字的要求与大机组等重要设备要求相同。
7. 记录
单机试运的记录。
8. 附件
《单机试运记录》
年月日
年月日
单机试运管理规定XJNY1-SGB-04010B版11/11 附件续2
单机试运记录
年月日。