船舶管理笔记

根据SOLAS公约，《货船安全证书》能代替的证书有：

货船构造安全证书货船设备安全证书货船无线电设备安全证书

SOLAS

船舶的各种安全

SOLAS

客船安全证书12个月货船无线电安全证书的5年

按照我国有关规定：国内航行的500～2000吨的货船应配备1套消防员装备

国内航行的载客500人以上的客船应配备2套消防员装备

根据我国船舶法定检验规则规定：

沿海航行的船长大于60M的客船，每舷至少一艘机动救生艇

近海航区航行、船长大于60M的普通货船全船配备一艘机动救生艇按照规定，降落设备能在大船纵倾达10º，横倾达20º时应能安全降落所配备的救生艇筏。按照要求，每艘救生艇筏的存放应使2名船员在5分钟内完成降落和登乘的准备工作

按照规定：

货船上的所有救生艇、筏在发出弃船信号并在载足全部乘员及属具要求能在10分钟全部降落水中

客船上的所有救生艇、筏在发出弃船信号并在载足全部乘员及属具要求能在30分钟全部降落水中。

按照我国的有关要求：

货船（油船除外）的机动救生艇，当载足乘员和属具时，在静水中的航速至少为4节，并备有不少于12小时的燃料

按照SOLAS公约要求：

机动救生艇当载足全部乘员及属具时，在静水中的航速至少为6节，并备有不少于24小时的燃料

根据我国的有关要求：

“船舶保安纪录”应在船上至少保存3年

船舶保安演习和演练应至少三个月如情况特殊应至少每18个月进行一次

对船岸保安演习规定至少每日历年一次III两次演习间隔不得超过18个月

船舶保安员的职责：熟悉船舶保安计划中的主要规定

向公司保安员报告在内部审核、定期评审、保安检查所确定的缺陷和

不符合项，并实施相应的纠正措施

保管船舶保安证书是船长

保安计划的制定工作不是船员的职责

ISPS规则将于2004年7月1日生效

制定、批准和实施船舶保安计划，并向船舶签发国际船舶保安证书不是公约缔约国的职责

规定船舶保安等级不是船公司的保安责任——缔约国政府（主管机关）的事

如果公司通知船长船舶将要前往的港口最近发生过保安事件，船长必须采取到港后填写保安声明行动

某轮船长从NAVTEX中收到在一条有关该轮附近海域发生另一船舶遭受到攻击的信息，该轮船长应记录该信息保持警觉性

“连续概要记录”应由船旗国主管机关签发

通过船舶保安评估，应确定并评估的影响船舶保安的基本要素不包括公司保安计划的薄弱点SSO 船长可以代表船舶签署并提交保安声明

通过SSA不能为船舶的值班安排提供依据

船舶保安审核的种类包括：初次审核中间审核换证审核

当船舶完成中间审核后：主管机关或RSO将在该船的ISSC签注

在SSP中应规定向缔约国政府的适当联络点进行报告的程序

《国际船舶载重线免除证书》的有效期对仅需进行一次国际航行的船舶，有效期为一个单次航行

1994年3月SOLAS公约外交大会通过SOLAS74第9章“船舶安全营运管理”，使ISM规则获得了法律强制力

ISM规则目的是为船舶营运安全船舶防止污染管理提供一个国际标准

船旗国政府应当向符合ISM规则要求的公司签发DOC ，对该公司按ISM规则运行的船舶签发SMC

港口国检查是．港口国的PSC人员对挂靠其港口的任何外国籍船舶进行安全检查。

实施PSC检查主要依据的是：有关IMO公约有关ILO公约

值班人员每天10小时的最短休息时间可被减至连续的6小时，但这种减少不得超过2天总结：外轮都是检查，中国籍从外国回来时检查，但是进出我国的港口都是签证

船舶储存、装卸、运输危险货物事先向海事局如实申报

外国籍军用船舶进入我国领海由国务院批准

船舶登记港按船舶不能所有人意愿选择

船舶登记种类中没有船舶所有权登记

船舶所有人变更应注销登记

船舶抵押权转移，船舶的所有权并没有发生改变

临时船舶国籍证书其有效期一般不超过1年

船舶办理国籍登记后发给国籍证书,该证书有效期5年

《海船船员值班规则》与《SOLAS74》无关

我国现行《海船船员值班规则》适用于在

船员

我国现行《海船船员值班规则》，大副、轮机长应在与船长协商后，预先确定并落实本航次所需各种燃物料、淡水以及备品的数量

，并在海图上重新标示

我国远洋船舶在下一港口是我国港口，出港时应办理船舶签证

办理出口签证后48小时内未能出港的船舶应重新办理签证

老旧船舶与一般船舶在办理签证时还需要特别交验的资料是船舶营运证

船名改变时船舶所有人改变时船舶签证簿应申请换发

船体强度校核安全制度不是现行安全检查规则对船舶进行检查的内容

一般情况下二次安全检查的间隔时间为6个月。

《船舶安全检查记录簿》用完应在船上保留

的安全管理。

因海上交通事故引起的民事纠纷的调查应由当事人在事故发生之日起30天内提交书面申请，海事局自收到申请之日起3个月内未能使当事人各方达成调解协议，可宣布调解不成。船舶的消防负责人船长

海事部门负责总体

根据《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定：

2米，向下至平台或甲板的柱形空间。

经测爆合格的舱室或处所，明火作业在测爆合格后

〈〈船舶可燃气体清除证书〉〉的签发不是海事局的事

根据规定，进入油舱内测试，其可燃气体浓度不得大于爆炸下限的

当执法人员无权当场作出处罚决定时

给予处罚

根据《海上海事行政处罚规定》，海事行政处罚案件应当自立案之日起

《中华人民共和国船员条例》2007年9

合本条例第五条规定条件的，应当给予注册，发给船员服务簿，但是申请人被依法吊销船员

开航前轮机长应向船长报告主要机电设备情况，燃油和炉水存量

船长判断将有风暴来临，应及时通知轮机长做好各种准备

主机试车，外档开锚不能绞起

在装卸重大件、特种危险品或使用重吊之前，大副应通知轮机长派人检查起货机。

根据救生艇安全操作须知的要求，除救生演习外操艇人数为：非机动艇不少于

船长批准后执行

作业人员上下浮具时，一般随浮具一起升降

进行高空、舷外作业负责现场指挥的是水手长