连续梁设计指南

《公路工程咨询工作指南》

——连续箱梁设计

连续箱梁分为钢筋混凝土连续箱梁和预应力混凝土连续箱梁。一般来说，当跨径小于20m时才可采用钢筋混凝土连续箱梁，当跨径大于20m时应采用预应力混凝土连续箱梁。对于曲线半径过小的匝道桥，不宜设计成预应力结构。

混凝土连续箱梁从结构上分为等高度连续箱梁、变高度连续箱梁、连续刚构、连续V 构等四种：

1）等高度连续箱梁：具有跨越能力小、构造简单、施工方便快捷的特点。是实际公路桥梁中应用最多的结构类型。

2）变高度连续箱梁：具有受力合理、主要采用悬臂施工法的特点；适用于中大跨度的连续箱梁桥。

3）连续刚构：具有墩梁固结的特点；适用于桥墩较柔的中大跨径连续箱梁桥，桥墩较矮时不宜采用。

4）连续V 构：具有构造复杂、造型美观的特点，适用于造型要求高的中等跨径连续箱梁桥。

本设计指南主要针对第一种结构形式——等高度连续箱梁，其它三种结构形式在此不作讨论。

1.设计输入

1.1标准规范

1.1.1 交通部部颁标准《公路工程技术标准》JTG B01-2003。

1.1.2 交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004。

1.1.3 交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004。

1.1.4 交通部部颁标准《公路桥涵地基及基础设计规范》JTG D63-2007。

1.1.5 交通部部颁标准《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89。

1.1.6 交通部部颁标准《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T 4-2004。

1.1.7 交通部部颁标准《公路桥梁盆式橡胶支座》JT391-1999。

1.1.8 交通部部颁标准《公路桥梁抗风设计规范》JTG/T D60-01-2004。

1.1.9 交通部部颁标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。

1.1.10 交通部部颁标准《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006。

1.1.11 交通部部颁行业推荐性标准《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTG/T B07-01-2006

1.1.12 交通部部颁行业推荐性标准《公路桥梁抗震设计细则》JTG/T B02-01-2008

1.2资料准备

1.2.1前阶段的研究成果和资料（文件、勘测、勘察）

1.2.2上级主管部门对上一阶段研究成果的审查、批复意见；

1.2.3本阶段水文、地质、农田规划、房屋等勘测资料；

1.2.4桥位范围内路网、街道与河道的规划资料；

1.2.5被交道路、街道的所有相关资料；

1.2.6被交河道的所有相关资料，如水利及通航等方面的资料；

1.2.7桥梁设计所需的相关资料（标准、等级、路幅宽度与断面组成，以及平、纵、面详细设计数据或图纸资料）；

1.2.8设计规范和标准的掌握与理解；

1.2.9列出尚待收集的有关资料，并制定资料收集计划。

1.3应用软件

目前院内桥梁设计软件较多，主要有MIDAS Civil、桥梁博士、QJX、GQJS等。

1.4参考书目

1.4.1《桥梁工程》范立础主编. 人民交通出版社, 2001年

1.4.2《预应力混凝土连续箱梁桥》范立础主编. 人民交通出版社, 1988年

1.4.3《箱型梁设计理论》郭金琼主编. 人民交通出版社, 1991年

1.4.4《公路桥涵设计手册·梁桥》徐光辉等主编. 人民交通出版社, 1996年

1.4.5《预应力T型刚构桥》刘作霖, 徐兴至. 人民交通出版社, 1982年

1.4.6《刚构-连续组合梁桥》王文涛. 人民交通出版社, 1995年

1.4.7《梁桥》刘效尧, 赵立成主编. 人民交通出版社, 2000年

1.4.8《悬臂浇筑预应力混凝土连续箱梁桥》张继尧, 王昌将编著. 人民交通出版社, 2004年

1.4.9《预应力混凝土连续箱梁桥设计》徐岳, 王亚君, 万振江编著. 人民交通出版社, 2000年

1.4.10《刚构桥》邬晓光, 邵新鹏, 万振江编著. 人民交通出版社, 2001年

1.4.11《预应力工程实例手册》(桥梁结构篇). 中国科学技术咨询服务中心预应力技术

专家组, 中国科学技术咨询服务中心预应力技术联络网主编. 中国建筑工业出版社, 1996年

1.4.12《钢筋混凝土及预应力混凝土桥建筑原理》F.莱昂哈特著. 项海帆, 陈忠延, 陆楸译. 人民交通出版社, 1985年

1.4.13《桥梁设计常用数据手册》车宇琳主编. 人民交通出版社, 2005年

1.4.14《预应力混凝土桥梁分段施工和设计》小沃尔特.波多尔尼著. 万国朝, 黄帮本译. 人民交通出版社, 1986年

1.4.15《桥梁结构分析》杜国华, 毛昌时等著. 同济大学出版社, 1994年

1.4.16《高等桥梁结构理论》项海帆主编. 人民交通出版社, 2001年

1.4.17《桥梁建筑的结构构思及设计技巧》张师定. 人民交通出版社, 2002年

1.4.18《桥梁预应力混凝土技术及设计原理》李国平. 人民交通出版社, 2003年

1.4.19《箱梁理论》[捷]V·克里斯特克著. 何福照, 吴德心译. 人民交通出版社, 1988年

1.4.20《预应力混凝土结构设计》林同炎著. 路湛沁等译. 中国铁道出版社, 1983年

1.4.21《新理念公路设计指南》交通部公路司编著，2005版

1.4.22《降低造价公路设计指南》交通部公路司编著，2005版

1.5成功案例

到目前为止，我院在很多高速公路的设计上都采用了等高度连续箱梁，成功的案例较多，在此就不一一枚举。

2.设计过程

2.1连续箱梁施工方案的选择

在连续箱梁的设计中，设计方案与施工方法是相互制约的，具体项目设计时应结合桥址地形、工程规模、工期、造价等因素合理确定施工方案。等高度混凝土连续箱梁常用的施工方法有整体现浇、逐孔现浇、顶推施工、逐孔拼装等。

2.1.1整体现浇

整联在满堂支架上一起现浇，施工中无体系转换。该方法桥梁整体性好，但是需要大量支架，施工周期长，施工费用较高；一般只适用于桥址地形平坦、地面土质较好、且桥梁高度较低的情况。

2.1.2逐孔现浇

该工艺分为移动模架法和移动（局部满堂）支架法。施工快速，施工费用低，但对于移动模架法来说需要一定的工程规模才能体现出优势；对一般项目，如果桥址能满足2.1.1