上海大众汽车维修技术培训
2024年上海大众汽车培训心得体会总结（2篇）
2024年上海大众汽车培训心得体会总结____年上海大众汽车培训心得体会总结一、引言作为一名参加____年上海大众汽车培训的员工，我深知培训对于我个人和公司的重要性。
在培训期间，我不断学习和实践，不仅加深了对汽车行业的了解，还提升了自己的专业技能。
通过这次培训，我收获了很多，并形成了一些深刻的体会和总结。
在下面的文章中，我将具体阐述我在培训过程中的心得体会。
二、理论学习与实际操作相结合在培训过程中，我们不仅学习了大量的理论知识，还进行了大量的实际操作。
这种理论与实践相结合的方式，让我们更好地理解和驾驭汽车的原理和操作技巧。
在实际操作中，我们通过亲自动手，尝试不同的技术和方法，不断纠正和改善自己的操作技能。
这种实践经验对于我们今后在工作中的使用相当重要，使我们能够更快地适应实际工作环境，提高工作效率。
三、团队合作意识的培养通过培训，我意识到在团队合作中的重要性。
在培训中，我们分组进行各种任务和项目，需要互相配合和交流。
通过倾听和理解他人的观点，我们能够更好地解决问题和达到共同的目标。
这种团队合作意识的培养，将对我们今后的工作起到很大的积极作用。
我们在团队中互相帮助、互相学习，能够更好地应对各种工作挑战，并取得更好的工作成果。
四、持续学习的重要性在这次培训中，我们不仅学到了很多专业知识，还接触到了最新的汽车技术和发展动向。
这使我深刻认识到持续学习的重要性。
在汽车行业这样日新月异的领域，只有不断学习和更新知识，才能跟上行业的脚步，满足客户的需求。
因此，我将会把学习与工作结合起来，不断提高自己的专业能力，并保持对新技术的敏感度，以适应未来的挑战。
五、服务意识与客户导向作为汽车行业的从业者，我们的服务意识和客户导向非常重要。
通过培训，我意识到我们的工作是为客户提供满意的服务和解决方案。
在培训过程中，我们学习了如何与客户进行有效的沟通和交流，如何理解和满足客户的需求。
在未来的工作中，我将会以客户为中心，为客户提供优质的产品和服务，以提高客户的满意度和忠诚度。
上海大众技术培训
图1 – 安装三件套图2 – 大灯总成图 3– 灯光开关图 4– 检查前示宽灯手势安装三件套为保证车辆内部干净，进入车内前，首先安装车内三件套：方向盘套、座椅套、脚垫套。
一、车身电器检查1.检查灯光系统灯光检查需2个人配合，一人（甲）在驾驶室内操作灯光开关，另一人（乙）在车前、后配合检查灯光。
检查内容包括前照灯（近光灯，远光灯）、 示宽灯，前雾灯，转向灯，警示灯。
灯光总开关灯光总开关如左图所示，打开点火开关，“O”关闭位置。
灯光总开关上各符号的含义按顺时针顺序分别是：后雾灯、前雾灯、关闭、示宽灯、近光灯、仪表亮度调节。
（1）前示宽灯检查乙站在车前做检查示宽灯手势。
（图4）图 5–灯光总开关选至示宽灯位置图 6–车前示宽灯图 7–检查近光灯手势图 8–灯光总开关选至近光灯位置甲坐在驾驶室内把灯光总开关旋至示宽灯位置。
（图5）乙站在车前检查车辆左、右示宽灯是否点亮。
（图6）（2）近光灯检查乙站在车前做检查近光灯手势。
（图7）甲在驾驶室内把灯光总开关旋至近光灯位置。
（图8）图 9–近光灯图 10–检查远光灯手势图 11–变光开关拨至远光灯位置图 12–远灯灯乙站在车前检查车辆左、右近光灯是否点亮。
（图9）（3）远光灯检查乙在车前做检查远光灯手势。
（图10）甲在驾驶室内把变光开关向后拨至远光灯位置。
（图11）乙站在车前检查车辆远光灯，左、右远光灯是否点亮。
（图12）图 13–检查前雾灯手势图 14–灯光开关拉至前雾灯位置图 15–前雾灯图 16–检查左转向灯手势（4）前雾灯检查乙在车前做检查前雾灯手势。
（图13）甲在驾驶室内把灯光开关向后拉一格至前雾灯位置。
（图14）乙站在车前检查车辆前雾灯，左、右前雾灯是否点亮。
（图15）（5）前左转向灯检查乙在车前做检查左转向灯手势。
（图16）图 17–灯光开关下按至左转向灯位置图 18–左转向灯图 19–检查右转向灯手势图 20–转向灯开关甲在驾驶室内把灯光开关向下按至左转向灯位置。
上海大众汽车培训心得体会总结模板(二篇)
上海大众汽车培训心得体会总结模板结束培训了，当资料发下来时，让我们感到的是头晕目眩，因为整车的电路都在这了，电路图让我们看得很困难，而且之间的连接有点麻烦，有的从第一页会接到最后。
但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解，所以我的优势有点明显，感到学起来会有点得心应手。
在第一轮的培训结束后，本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。
学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心，为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩，特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的____天加强训练。
我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会，自己就下定决心，努力参加完这个培训。
虽然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。
这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的，让我们学习到更加有用，更加专业的知识。
虽然其他同学早已收拾好行李，回家过寒假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上互相帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。
虽然作为师兄的我，很愿意带着这么优秀的师弟们学习，在学习的拼搏中，我们不分彼此。
我在他们身上也学到了很多东西，我十分乐意地去教他们，我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难，当我们把一个个疑点解决后，脸上一起露出笑意，我见到，感到很窝心。
让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上，指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心，他为我分析了很多问题，让我的目标更明确了。
在于老师的一番谈话，让我放下了所有负担和顾虑，使我对今次竞赛更加有信心，使我对以后的道路的选择有了明确的方向。
那晚我真的很感动，老师为我讲的那番语重心长的话语，谢谢您，王老师，谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。
噢噢，还有最敬爱的冯老师哟，我是不会忘记您们的教导的。
上汽大众维修知识点
上汽大众维修知识点在汽车使用过程中，无论是新车还是旧车，维修和保养都是不可避免的。
对于上汽大众这样的知名汽车品牌而言，其维修知识点则更是需要加以掌握。
下面我们来了解一些有关上汽大众维修的知识点，希望对广大车主能够有所帮助。
一、发动机部分的维修发动机是汽车的核心组成部分，也是最为重要的零部件之一。
在维修上汽大众的发动机时，需要注意以下几点：1. 发动机冷却系统上汽大众的发动机冷却系统通常采用水冷方式，其中冷却液是发动机正常运转的关键。
因此，在维修时需要检查冷却液的质量和量以确保正常。
同时，还需要定期清洗冷却系统，以防止水垢、杂质等对发动机造成损害。
2. 点火系统点火系统是发动机正常运转的重要保障，对于上汽大众的发动机而言，需要特别关注点火线圈、火花塞等部件的维护和更换。
定期检查和更换点火系统是保持发动机性能稳定的重要措施。
3. 燃油系统燃油系统是发动机能够正常燃烧的关键，包括燃油泵、喷油嘴、油箱等部件。
在维修时，需要检查燃油系统的密封性、清洁度以及零部件的正常工作情况。
二、变速器维修变速器是汽车的重要传动部件，对于上汽大众而言，变速器的维修需要注意以下几个方面：1. 变速器油变速器油是变速器正常工作的重要保证，过度磨损和污染的变速器油将对变速器的性能产生较大的影响。
因此，在维修上汽大众的变速器时，需要定期更换变速器油并保持其清洁度。
2. 变速器控制系统上汽大众的变速器通常采用电子控制方式，因此，在维修时需要重点关注变速器控制系统的故障检测和处理。
准确排查和修复变速器控制系统故障将有助于提高变速器的工作效率和传动性能。
三、悬挂系统维修悬挂系统是保证汽车行驶平稳和悬挂舒适性的关键部件，对于上汽大众而言，悬挂系统的维修需要注意以下几点：1. 悬挂系统的检查和调整上汽大众的悬挂系统通常采用独立悬挂的设计，因此在维修时需要注意悬挂系统的检查和调整。
包括悬挂弹簧的调整与更换、减震器的检查和修复等。
2. 轮胎的检查和更换轮胎作为悬挂系统的重要部分，需要定期检查其胎压、磨损程度等情况，并根据实际状况及时更换。
培训心得体会 上海大众汽车培训心得体会总结
上海大众汽车培训心得体会总结这次参加上海大众汽车培训，很感谢公司售后服务部的经理与我们合影!感谢工作上面帮助过我得所有同事!感谢学校对我的关心和培养!分享心得体会总结。
下面是为大家收集整理的上海大众汽车培训心得体会总结，欢迎大家阅读。
上海大众汽车培训心得体会总结篇1来到上海不知不觉也有20天的时间了，从当初应聘成功后的期待然后达到上海这个大都会，见识了很多新的事物，也让我这段时间内各方面发生了很多变化，不断学到新的东西。
开始的党校培训学习了公司的各项制度以及发展史，让我们更深层次的了解上海大众这个公司。
随后我们趁着第一周周末休息，大家成群结队的去了陆家嘴，看到了上海标志性建筑——东方明珠，去了人山人海的外滩，坐着观光车游览了上海各种著名景点，初来乍到的我们对这个大城市充满了好奇与新鲜感，也让我们不同程度的感受到了大城市的压力。
一个汉堡店普通营业员能够流利的与外国人交流，英语口语能力让我惊讶，深深的感受到要立足于社会所需要的本钱与压力，同时也在为自己什么时候也能够说一口流利的英语定下目标。
培训后开始踏入车间，从学校学的机械领域扩展到汽车类专业，开始让我有些措手不及，直至慢慢习惯直至适应新的环境，明白只有不断学习才不会被社会淘汰。
跟着班长到了学习的岗位二工段三班组，看着江师傅的动作很顺利的在节拍内完成自己的工作，我一边默默记下工作流程一边在想这个工作难度不大，直至后来才发现自己太年轻了。
从最简单的按闷盖开始，不到一小时大拇指就开始疼痛，随后扩展到食指，第一天的工作便在手指疼痛中结束。
第二天学习如何装弹簧，学着师傅的动作把弹簧装入避震固定夹中，然后将预装好的弹簧放入后桥上，师傅一边在旁边指点着细节和重点以及安全点。
没过多久手臂也开始有些酸疼，动作也随之慢下来，被师傅觉察到便让我先缓缓，告诉我时间长了也就适应了，刚从学校出来肯定有些吃不消。
后来学敲隔热板，自己的速度也越来越迅速，但是也发现了自己一个大问题，POLO排气管的那个柳钉一直找不到位置，导致8个柳钉敲好7个后时间全部浪费在最后个柳钉上节拍也就跟不上，时间长了自己的性格缺陷便暴露出来。
上海大众Tiguan途观培训教材-四驱部分
上海大众Tiguan途观培训教材
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5 将适配头 6291/1-A- 拧到位， 将弯管–B-与适配头 –A-连接。 6 使用加油设备加注足够的Haldex 耦合器高性能机油，使机油从加 油设备的适配头 6291/1和后桥 主传动壳体之间缝隙中流出。 7 拆卸加油设备和适配头，多余的 机油可能流出。若机油液面达到 加注孔的下部边缘，则机油液面 正确。 8 旋入机油加注螺塞并拧紧。
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加注齿轮油： 1. 旋出齿轮油加注的螺栓1 2. 将适配头6291/1旋入齿轮油加注 孔中，使加油设备与适配头 6291/1 连接，然后加注齿轮油。 3. 加注足够量的齿轮油，使得齿轮 油从加油设备的适配头和后桥主传 动壳体之间的缝隙中流出。 4. 拆卸加油设备和适配头，多余的 齿轮油可能流出。如果齿轮油从加 注孔中缓慢流出，则齿轮油液面正 确。 5. 旋入螺栓1并拧紧。
上海大众Tiguan途观培训教材
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检查及添加后桥主传动齿轮油
检查及添加后桥主传动的齿轮油 的条件：车辆水平放臵
检查齿轮油液面： 将集油盘放臵在后桥主传动下 旋出齿轮油加注孔的螺栓1，如 果有齿轮油从加注孔中流出，则 齿轮油液面正确。 旋入齿轮油加注的螺栓1并拧紧， 拧紧力矩：15Nm
上海大众Tiguan途观培训教材
上海大众Tiguan途观培训教材
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旋出四驱传动轴的螺栓箭头
从后桥主传动上抽出四驱传动 轴A并抬高到燃油箱2的中间底部 位臵。用合适的木块支撑将四驱 传动轴支撑在排气管支架上 注意！ 在这个过程中不要损坏燃油箱2
上海大众Tiguan途观培训教材
上海大众汽车系统的解决问题的方法生产培训
上海大众汽车系统的解决问题的方法生产培训引言在现代汽车制造业中，上海大众汽车是中国乃至全球最重要的汽车制造公司之一。
上海大众汽车系统面临着各种各样的问题，例如生产故障、质量问题、供应链管理等。
为了解决这些问题，提高生产效率和质量，上海大众汽车系统开始注重培训员工，以提供解决问题的方法和技能。
本文将介绍上海大众汽车系统采取的一些解决问题的方法生产培训内容。
问题一：生产故障生产故障是制造业中常见的问题之一，也是上海大众汽车系统面临的挑战之一。
为了解决生产故障，上海大众汽车系统开展了针对生产故障的培训课程，内容包括以下几个方面：1.故障诊断技巧：培训内容包括现代汽车故障诊断的基本原理、故障诊断工具的使用方法和故障代码的解读。
通过这些培训，员工能够快速准确地发现故障原因，并采取相应的措施进行修复。
2.故障排除流程：培训课程还包括故障排除的流程和步骤。
员工学习如何按照规定的流程进行故障排除，避免在排除故障过程中造成更多的问题。
这有助于提高生产线的效率和质量。
3.团队合作：生产故障往往需要多个部门的合作，上海大众汽车系统通过培训加强员工之间的团队合作能力。
员工学习如何与其他部门密切合作，共同解决生产故障，提高问题解决的效率。
问题二：质量问题质量问题是制造业中严重影响企业声誉的问题，也是上海大众汽车系统需要解决的问题之一。
为了提高质量，上海大众汽车系统进行了质量问题解决方法的生产培训，培训内容如下：1.质量问题分析：培训内容包括质量问题的分析方法和工具的使用。
员工学习如何分析质量问题的根本原因，并提出相应的改进措施。
2.质量控制：培训课程还包括质量控制的方法和流程。
员工学习如何在生产过程中进行质量控制，提前发现并解决潜在的质量问题，保证产品的质量。
3.持续改进：上海大众汽车系统鼓励员工进行持续改进，为此开展了相关的培训课程。
员工学习如何通过持续改进活动，不断提高生产质量和效率。
问题三：供应链管理供应链管理是现代汽车制造业中至关重要的环节之一。
2024年上海大众汽车培训心得体会总结精编（四篇）
2024年上海大众汽车培训心得体会总结精编比例、工作状况以及企业对中职学生的需求，均直接关联于我们的教学内容。
在企业的环境中，中职学生主要从事机电维修操作，此岗位强调维修人员需具备熟练的动手能力、吃苦耐劳的精神，以及细心务实的态度。
专业核心能力的培养是不可或缺的一环。
这主要包括发动机、底盘、电器拆装与调整，以及汽车整车维护等技能知识的培训。
本人从事汽车实训教学已逾两年，期间在专注教学工作的亦不断深化自身的专业知识。
此次培训为我提供了再次学习、提升的机会，尽管对培训内容已颇为熟练，但如何达到规范操作的标准，仍是我学习的重点。
通过此次培训，我将在未来的教学工作中，向学生传授更为规范、专业且具备实战经验的汽车技能知识。
顶岗实习是提升实践能力的重要途径。
本次实习地点为汽车服务企业——4S店，旨在熟悉机电维修岗位的工作环境，了解汽车维修服务流程，学习“5S”管理和安全操作知识，并掌握汽车整车维护技能操作方法。
对于4S店的管理与服务流程，我并不陌生，但此次实习的心态与以往截然不同。
我将以教师的视角审视过去的工作经历，进行总结、分析与研究，以培养出适应岗位需求的人才。
专业方向选修模块专注于汽车电控系统故障诊断与排除能力的培养。
随着汽车电子技术的广泛应用，电控系统已成为维修的重点。
因此，该模块的教学内容包括发动机、底盘及汽车车身安全舒适性系统的故障诊断。
在学习过程中，我针对以往工作中存在的问题与疑惑进行深入学习，力求完善知识点，为教学注入新的活力。
在学习环境方面，湖南交通职业技术学院的汽车实训大楼给我留下了深刻印象。
这里拥有完善的系统化学设备、先进的汽车检测仪器以及充足的实训操作设备，远超一般中职学校水平。
专业化的师资队伍更是我学习的榜样与前进的动力。
教学方面，我们采用了任务驱动教学法，将课堂主导权交还给学生。
学生通过完成维修工单的过程来学习知识，可以通过查阅互联网、维修手册、相互讨论交流及向老师咨询等方式完成任务。
上海大众汽车VW售后服务经理培训
DISS系统
促进服务核心流程的转换， 支持服务顾问，客户服务专 员，索赔员，技术总监, 机/ 电维修工通过使用引导性和 结构性的步骤寻找解决方案。
引导维修站执行整个维修过 程，避免重复维修、提高维 修质量和维修速度。
所有通过DISS系统录入的车 辆维修信息都会存储在上海 大众的中央数据库中，可以 通过系统查询每辆车的维修 记录,制造厂主要关注那些经 销商凭借自己的能力不能解 决的问题。通过分析整理就 可以了解每辆汽车的修理情 况，为重大集中故障的搜集
VW售后服务经理培训
TEIS系统
TEIS系统SVW的主界面：
TEIS系统
TEIS系统功能模块：
维修站售后服务网
售后服务网是 一个基于IE浏 览器的IT信息 管理系统。 是上海大众与 维修站之间一 个信息沟通和 信息共享的平 台，能够在上 海大众和上海 大众经销商之 间建立一个统 一的信息交流 体系。
维修站售后服务网
。 和处理提供了渠道
DISS系统
DISS系统包括了简单维修、技术问询、根据TPL的通报责任、与安全有关 的问询和油漆问询五类咨询单，针对车辆在不同条件下发生的问题可以 使用不同种类的咨询单进行处理。促进服务核心流程的转换，支持服务 顾问，客户服务专员，索赔员，技术总监, 机/电维修工通过使用引导性 和结构性的步骤寻找解决方案，不同类型的故障处理都可以在一个系统 中完成。
汇总所设置 时间区间内 的业务结算 笔数，总金 额及工时材 料各自费用， 同时也统计 出了总的收 款金额，欠 款金额及费 用减免金额。
SVW-2系统-数据汇总
经营状况 统计：
统计一段时 间内维修站 的整体经营 状况，分修 理台次及工 时，结算及 付款，未结 算修理及销 售和索赔免 保及返工四 个大项。且 可根据需要 生成一份整 体汇总报表。
上海大众汽车维修技术培训
上海大众汽车维修技术培训基础培训德国大众（vw）集团德国大众 vw 集团概况德国大众 vw 集团概况代表车型“甲壳虫”车由于价格低廉，很快风靡德国和欧洲，1955年“甲壳虫”出口到100多个国家，1981年“甲壳虫”停产时，已经累计生产2000多万辆，打破福特T型车的世界纪录。
随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。
继“甲壳虫”后，大众公司在1980年实现四轮连续驱动大客车大批量生产，推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最大的汽车商。
集团所属品牌列表品牌故事-奥迪奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。
这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。
由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
奥迪A6 奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，年产轿车45万辆左右。
主要产品有A3 系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。
代表车型奥迪100，以其优美造型和最低风阻系数赢得了美誉。
奥迪TT 品牌故事-大众大众汽车公司的德文Volks Wagen，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。
标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
大众Phaeton 品牌故事-本特利本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志本特利ARNAGE RED LABEL 品牌故事-斯柯达斯柯达标志中带翅膀的飞箭象征着该公司无限的创造性，表达了要实现最高目标的强烈愿望，体现出对工作认真负责和一丝不苟。
标志的底色为绿色，象征着希望，体现出重视保护环境的强烈意识，也象征着企业的无限生命力，喻示这家百年老厂将焕发青春。
斯柯达.欧雅品牌故事-兰伯基尼公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。
上海大众汽车培训教材-汽车日常保养维护及自检知识(PPT_21页)
机油基础知识
一、机油的组成成份
发动机机油是由基础油和添加剂两部分共 同组成的。其中添加剂一般包括：粘度指 数改进剂、清净分散剂、抗磨剂、抗氧化 剂、降凝剂、摩擦改进剂、防锈剂、抗泡 剂、其他添加剂。基础油又包括矿物油和 合成油之分。
二、矿物质油和合成油的区别
两者的区别在于基础油不同。矿物质油的基础油是从原油中提 炼出来的，合成油的基础油则是通过化学合成的，与矿物质油相比， 合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。合成油的粘度 变化受气温影响很小，所以既能在低温环境中流动顺畅，也能在高温 环境中保持适当的粘度，减少发动机的磨损。另外合成油的提炼纯度 高，在发动机高温下不易氧化分解产生油泥和积碳其劣化速度比矿物 质油慢50%，使用时间也更长，矿物质油5000公里必须更换，而合成 油可到8000公里。所以合成油比矿物质油贵。
油泥
五、定期清洗
上海大众建议
每 20000 公 里 用 发动机润滑系统清 洗剂清洗一次最佳
六、机油液面
不能超过C区 1/2以上正常 A区或以下添加
汽油的选择
1、汽油的标号
汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆 性的比值。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。 异辛烷的抗爆性好，辛烷值定为100；正庚烷的抗 爆性差，容易发生爆震，其辛烷值定为0。90#、 93#、97#则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、 93%、97%，正庚烷10%、7%、3%的标准汽油具 有相同的抗爆性。
汽车专用汽油清净剂可以分解软 化喷油嘴、进排气门等表面的积 碳，使之燃烧并随废气排出，从 新车开始每五箱汽油（2500公里 ） 使用1小瓶。
定期保养
1、定期保养是对爱车的一次全面“体检” 2、首保里程为5000公里，免费换机油 3、首保以后每5000公里进行定期保养 4、制动液、转向油2年或5万公里更换 5、喷油嘴3万公里清洗一次 6、机油道2万公里清洗一次 7、正时皮带6万公里更换一次
上海大众Lavid维修技术培训教材20190410
注：结构与维修方法与Touran BJZ 2.0发 动机类似。
售后服务技术培训
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活塞冷却喷嘴
活塞喷嘴
矩上进行了精心匹配，非常适合城市道路环境。
售后服务技术培训
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1.6升CDE发动机技术特点
售后服务技术培训
CDE发动机技术特点： 1. 链式传动系统 2. 链条罩盖模块 3. 轻量化的曲柄连杆和活塞 4. 四气门，滚柱液压气门机构 5. 新进气系统 6. 新排气系统 7. Bosch ME 7.5.20 8. 取消了VVT系统 9. 取消了冷却双循环管路
售后服务技术培训
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电喷系统一览
G28 转速传感器
G40 霍尔传感器
G71 /G42压力温度流量计
J338 电子节气门
G130 /G39氧传感器 G62 冷却水传感器
G61 爆震传感器 G66 爆震传感器 A/C 开关 车速传感器
售后服务技术培训
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燃油泵继电器 J17 燃油泵 G6 燃油喷嘴 N30-N33
1. Bosch ME 7.5.20电喷系统 2. 采用80针脚的发动机控制单元 3. 采用压力温度式空气流量计 4. 双缸共用点火系统 5. 塑料进气管 6. 带活塞喷嘴的曲轴箱 7. 涨断式连杆 8. PTFE新式油封 9. 加热的曲轴箱通风系统
售后服务技术培训
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2.0升基本参数
功率/扭矩曲线
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滚柱气门机构
售后服务技术培训
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燃油系统
燃油压力调 节
上海大众现场案例分析培训
售后技术支持培训
2005-10-20
页数: 12
例6：经常遇到三厢POLO的后除霜加热保险损坏的情况，也 经常有用户投诉此问题？
三厢POLO是在两厢POLO基础上改进的车型。由于尾部形态的改变， 三厢POLO的尾窗倾斜角度大于两厢POLO，因此尾窗的面积大于两厢 POLO。为了满足后窗除霜的效果，必须增加电热丝的数量，也就导致 了后窗除霜器工作电流的上升。经测量三厢POLO后窗除霜器的最大工 作电流可达到25A。故在两厢POLO上使用的20A保险丝可能无法满足正 常使用要求。维修站可为用户更换25A保险丝即可解决此问题。
售后技术支持培训
2005-10-20
页数: 6
初始化匹配一个新遥控钥匙
1. 所有车门关闭，但没有上锁 2. 将钥匙插入驾驶员门锁内 3. 逆时针转动钥匙并保持在这个位置3秒钟以上 4. 然后多次按动钥匙上任何一个遥控按钮， 直到听到上锁和解锁
各一次说明匹配正确
5. 将钥匙回到原来位置，不要按动这把匹配好钥匙 6. 对其余钥匙重复此过程，初始化匹配工作即已完成
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售后技术支持培训
2005-10-20
页数: 14
例8：客户抱怨1.8T/TOURAN冷却风扇噪声大 维修站修理困难
1.8T—T121/24 2L—T80/22
SB8/10A
SA3/80A
售后技术支持培训
2005-10-20
页数: 15
读数据块01—08—57/134/135
读数据块57 发动机转速 发动机转速 环境温度 风扇占空比％ 压缩机ON/OFF 进气温度 无 系统压力bar 发动机水温 水箱进口温度
售后技术支持培训
2005-10-20
基础培训BT175(200407)
燃油泵继电器 J17
3 0 1 5 3 1
常开接点
安全气囊
J 220
售后服务培训中心
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基础培训 BT175
燃油泵继电器 J17
3 0 1
5 3 1
动态演示：功能
J 220
售后服务培训中心
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基础培训 BT175
燃油泵继电器 J17
3 0 1 5 3 1
J 220
售后服务培训中心
基础培训 BT175
电路的连接方式
电阻的串并复联
电容的串并复联
电源的串并复联
混合连接
售后服务培训中心
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基础培训 BT175
电子学基础
什么是半导体 半导体的特点（P型和N型） 晶体二极管的的单向导电性（PN结） 二极管的伏安特性及主要参数 测量二极管的注意事项 三极管
售后服务培训中心
“仪表照明”电路
实践练习
售后服务培训中心
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基础培训 BT175
“制动灯”电路
售后服务培训中心
07/2004
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基础培训 BT175
“后窗玻璃加热器”电路
实践练习
售后服务培训中心
07/2004
49
基础培训 BT175
“车窗玻璃刮水器”电路
售后服务培训中心
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基础培训 BT175
售后服务培训中心
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基础培训 BT175 点火开关工作位置
钥匙插入
售后服务培训中心
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基础培训 BT175 点火开关工作位置
上海大众汽车三包技术培训[1]
![上海大众汽车三包技术培训[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/70a3b837cc22bcd127ff0c04.png)
上海大众汽车三包技术培训[1]
销售者义务
主要内容
验收责任
明示义务
退、换货义务 争议调解配合
• 销售者应当自消费者要求退货之日起15个工作日内向消 费者出具退车证明，并负责为消费者按发票价格一次退 清货款。
15个工作日
答复 消费者
出具 证明
10个工作日
5个工作日
退换车辆再销售告知
• 按规定更换、退货的家用汽车产品经维修检验合格的， 再次销售时，销售商应当明示该车是“三包换退车”， 并注明更换、退货的原因。
中国质量认证中心产品三处处长谢鹏鸿透露，“三包”政策正在着手制定可操作的细则规范。
媒体报道，质检部门将加快《汽车三包规定》的修订。
国家质检总局质量管理司汪立昕透露，有关各方在许多关键性的问题上已基本达成一致。
中汽协秘书长张伯顺说，汽车“三包”触及的利益层面太多，很难顺利出台。
《家用汽车产品修理更换退货责任规定(草案)》向社会公开征求意见。
保密义务
各有关部门、机构及其工作人员对履行规定所知悉的商业机密和个人信息负有保密义务；
上海大众汽车三包技术培训[1]
生产者义务
主要内容
检验检查 随车文件
信息备案
条款
• 严格执行出厂检验制度；未经检验合格的家用汽车 产品，不得出厂销售；
• 产品合格证、产品使用说明书、三包凭证、维修保 养手册等随车文件。
上海大众汽车三包技术培训[1]
三包责任
主要内容
2024年上海大众汽车培训心得体会总结经典版（二篇）
2024年上海大众汽车培训心得体会总结经典版鉴于下学期即将举行的汽车维修技能等级考试，学校已作出安排，令我们汽车维修专业的学生在期末阶段集中进入实训厂进行实践训练。
此番实习经历让我们收获颇丰，对汽车的基本构造和理论知识有了更深入的理解，同时提升了我们面对和解决问题以及承受艰苦工作的能力，为未来的工作适应奠定了坚实基础，使我们更近一步地踏入了汽车修理行业的大门。
实习期间，我们掌握了汽车发动机、底盘、车身及电器设备的规范操作、保养、调整和安装技术；熟悉了汽车检测和维修的规章制度；对各个汽车部件有了直观的认识，并熟练运用了检测工具；我们也初步掌握了汽车各系统故障诊断与排除的技能。
实习的重要性不言而喻，理论知识与实践的结合使学习变得更为高效，使我们更有信心掌握这门专业，总而言之，尽管实习过程充满挑战，但我们已掌握更多技术。
师傅教导我们，要在这一领域有所建树，必须具备扎实的实际操作技能，因此我们被鼓励频繁动手，熟练操作，确保实际操作技能的精通。
我们需善于思考，将所学知识与实际、生产、生活相结合，不断总结归纳，培养出触类旁通的能力。
唯有如此，我们才能成为合格的技术人才，真正学好这门专业。
尽管实训时间有限，但我在此期间学习到的技术远超预期。
有些同学中途曾有过动摇，但我们依然坚持到底。
如今，我们对汽车维修行业的兴趣愈发浓厚，这将对我未来的工作生涯产生深远影响。
2024年上海大众汽车培训心得体会总结经典版（二）事务繁多时，若能有效表达，将更有助于实现公司核心价值观之一的“和谐”。
次日，我们聚焦于业绩提升与收入增长的学习。
周嵘老师在这一环节，尤为注重理论与实践的结合，通过深入浅出的案例讲解，使我们更直观地理解理论知识在实际工作中的应用。
周嵘老师强调，培训内容的全面掌握非一日之功，关键在于自我领悟与实践结合，将所学融入日常生活，借由生活经验的积累进一步提升。
在此学习过程中，有几个知识点与案例给我留下了深刻印象，现就其中几点具体阐述。
上海大众汽车培训心得体会总结（2篇）
上海大众汽车培训心得体会总结“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。
在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。
在实习培训中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。
实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握#from 本文来自end#实际操作技能。
同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能力。
这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。
不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。
不过我们选上了这门专业，我们就要干好。
孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。
无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
上海大众汽车培训心得体会总结（二）作为一名参加上海大众汽车培训的学员，我在此次培训中收获了很多。
通过这次培训，我对汽车行业有了更深入的了解，也学到了许多宝贵的知识和技能。
以下是我对这次培训的心得和体会的总结。
首先，我认为这次培训的组织安排非常合理。
从培训地点的选择到培训内容的安排，都能够让学员在一个良好的学习环境中进行学习。
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上海大众汽车维修技术培训基础培训德国大众（vw）集团德国大众 vw 集团概况德国大众 vw 集团概况代表车型“甲壳虫”车由于价格低廉，很快风靡德国和欧洲，1955年“甲壳虫”出口到100多个国家，1981年“甲壳虫”停产时，已经累计生产2000多万辆，打破福特T型车的世界纪录。
随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。
继“甲壳虫”后，大众公司在1980年实现四轮连续驱动大客车大批量生产，推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最大的汽车商。
集团所属品牌列表品牌故事-奥迪奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。
这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。
由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
奥迪A6 奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，年产轿车45万辆左右。
主要产品有A3 系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。
代表车型奥迪100，以其优美造型和最低风阻系数赢得了美誉。
奥迪TT 品牌故事-大众大众汽车公司的德文Volks Wagen，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。
标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
大众Phaeton 品牌故事-本特利本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去曾用过一个展翅飞翔的“B”标志本特利ARNAGE RED LABEL 品牌故事-斯柯达斯柯达标志中带翅膀的飞箭象征着该公司无限的创造性，表达了要实现最高目标的强烈愿望，体现出对工作认真负责和一丝不苟。
标志的底色为绿色，象征着希望，体现出重视保护环境的强烈意识，也象征着企业的无限生命力，喻示这家百年老厂将焕发青春。
斯柯达.欧雅品牌故事-兰伯基尼公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。
据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。
车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。
兰伯基尼鬼怪敞蓬品牌故事-布加蒂布加蒂轿车是意大利的名车。
布加蒂商标中的英文字母即布加蒂，上部EB即为埃托尔.布加蒂英文拼音的缩写，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。
布加迪奇龙/威龙上海大众（svw）上海大众汽车有限公司成立于1985年3月。
公司座落于上海西北郊的正在建的安亭国际汽车城，占地面积321.8万平方米，现有员工15000多人。
上海大众由中德双方共同投资，投资比例各占50%。
根据1985年签署的合资协议，上海大众合营期限为25年。
2002年4月12日，中德双方在德国狼堡又举行了上海大众合营合同延长20年的协议签约仪式，江泽民主席亲自出席了签字仪式。
截止到2003年底，上海大众已累计产销量达到250万辆，累计上缴国家利税达到400亿元。
2003年一年整车销售就突破了39.6万辆，生产突破40万辆，又一次创造了中国轿车工业之最。
公司连续7年名列全国最大500家外商投资企业榜首，连续8年荣获"全国十佳合资企业"称号。
上海大众（svw）中国规模最大的现代化轿车生产基地上海大众经过多年发展，已形成了包括三个汽车生产厂和二个发动机厂区在内的五大生产区域，年生产能力达到50万辆各类轿车和发动机目前，上海大众生产的轿车主要有桑塔纳3000型、帕萨特、POLO、GOL四大平台几十个品种。
上海大众广泛采用当今世界最先进的生产工艺和设备，制造能力达到了国际先进水平。
上海大众已发展成为中国规模最大的现代化轿车生产基地。
上海大众（svw）概况开发能力向国际水平靠拢上海大众为增强自主开发能力，投入巨资建立了规模庞大、设施先进的技术中心，其硬件基本满足了轿车车身自主开发和发动机、底盘匹配开发的需要，部分实验室达到了国内领先、世界一流的水平，使产品开发工作能够与德国大众保持在同样的技术层面上。
总投资近10亿元人民币的上海大众试车场，则是目前国内唯一的轿车专用试车场。
它按照德国大众标准设计，拥有高速环道、坡道试验、声道试验、中国典型道路试验等各种试验路段。
上海大众技术人员还先后参与了"桑塔纳2000型轿车"和POLO轿车的开发。
尤其是上海大众帕萨特轿车和POLO紧凑型轿车的投产，标志着上海大众已具备与国际最新产品同步开发、同步规划、同步生产、同步上市的能力。
上海大众（svw）概况完备的零部件生产体系和售后服务体系上海大众经过多年努力，已建立起一个较为完备的零部件生产体系。
上海大众现有国内零部件配套企业400多家。
截止2003年底，桑塔纳和桑塔纳2000系列轿车分别有93%和89%的零部件、帕萨特系列轿车有79%的零部件在国内生产； POLO轿车有69%的零部件在国内采购；GOL零部件有47%在国内采购。
此外，上海大众还构筑了覆盖全国各地的轿车经销和维修网络。
目前，特约维修站超过600家，特约经销商已达700多家，从而使上海大众用户可以享受到全面、快捷、方便的优质服务。
上海大众特约维修站的维修规范和标准怎么才能够成为一名合格的上海大众汽车维修技工？上海大众特约维修站的维修规范和标准要穿着上海大众指定的维修工作服。
并能够定时清洗保持服装的清洁。
上海大众售后服务维修工作服是专门为汽车维修行业设计的。
它不但能够保证上海大众特约维修站统一的形象，而且能在工作中保护维修工，同时能减少工作中对用户车辆的损伤。
上海大众特约维修站的维修规范和标准要习惯使用上海大众汽车维修的各种专用工具，正确使用各种常用工具。
上海大众特约维修站的维修规范和标准要时刻保持用户车辆的清洁，不要忘记三罩一垫。
不要忘记在修理工作结束后，检查自己的工作，并把用户的车辆弄干净。
<a name=baidusnap0></a>学会</B>使用维修手册，并通过自学手册和培训不断提高自己。
什么是专用工具？专用工具的分类上海大众汽车维修保养上使用的专用工具分为以下二个大类：一、进口类二、国产类进口专用工具由于上海大众是一家合资汽车公司她生产的产品主要是德国大众的产品，所以德国大众提供了绝大部分的专用工具。
这些专用工具都有特定的标识，如：VAG、VAS、VW等。
然后在标识后用数字来确定具体的工具，如：VAS5051、VAG1552等。
还有一些工具是没有字母标识的，只有数字，它们大多是一些压具、卡具或定位工具，如：10-201、 3366、T10010等。
国产专用工具首先，由于上海大众生产的车型为适应国内的使用条件，会在原来车型的基础上作一些改进，所以上海大众开发了一些专用工具来适应这些变化；其次，为降低工具的价格上海大众在取得德国大众认可的情况下，在国内生产了一些专用工具这些工具往往用产地或字母标识出来，如：Made in China、SVW等。
如何使用专用工具？ VAS 5051 基本操作和介绍VAS5051使用说明发动机控制系统1.4L16V发动机实践作业增压发动机车辆上各系统介绍发动机控制系统车辆上各系统介绍发动机控制系统车辆上各系统介绍发动机控制系统车辆上各系统介绍发动机控制系统发动机控制系统车辆上各系统介绍发动机控制系统车辆上各系统介绍发动机控制系统车辆上各系统介绍发动机控制系统车辆上各系统介绍发动机控制系统车辆上各系统介绍发动机控制系统车辆上各系统介绍发动机控制系统车辆上各系统介绍发动机控制系统车辆上各系统介绍发动机控制系统车辆上各系统介绍发动机控制系统车辆上各系统介绍发动机控制系统专用工具的使用专用工具的使用实践作业使用VAS5051 使用VAS5051 特色一：除了电源开关之外，可以通过触摸屏操作测试仪，该屏幕能够感知人类手指或其它物体的触摸，因以替代了传统的鼠标和键盘的功能。
VAS5051使用说明使用VAS5051 特色二：测试仪没有配置普通的键盘，如果必须输入文字一个所谓的“虚拟键盘”就会出现在触摸屏上，你可以通过键盘上的各个键来进行操作。
VAS5051使用说明使用VAS5051 特色三：交直流两用，如果需要时，测试仪器中的内置电瓶可以提供最多30分钟的连续供电，所以移动测试仪器时，不需要关闭电源。
直流电有低电压报警装置（带蜂鸣器），平时使用交流电时，对内部电池进行充电保持充足电量。
VAS5051使用说明使用VAS5051 功能：车辆故障诊断万用测试仪引导性故障查询 VAS5051使用说明使用VAS5051 VAS 5051的外部结构导线挂钩：附有电流测量和示波仪测量线防震手柄（防撞杆）电源线活动车轮带刹车的车轮抽屉打印机罩壳打印机红外线适配器测试仪 VAS5051使用说明使用VAS5051 VAS 5051的左右侧接口 VAG5051左侧： VGA接口可以和电脑的显示器或投影仪连接，通过这一功能可以使两个以上的技师看到5051显示的内容。
VAS5051使用说明使用VAS5051 VAS 5051的左右侧接口VAG5051左侧： RS232串行口用于5051的信息的输出和输入。
但此项功能对外不公开，仅限大众内部使用。
VAS5051使用说明使用VAS5051 VAS 5051的左右侧接口 VAG5051左侧：5051可以使用PC机的标准键盘，可以用来执行隐藏的Windows95 的操作系统。
但此项功能对外不公开，仅限大众内部使用。
VAS5051使用说明使用VAS5051 VAS 5051的左右侧接口 VAG5051左侧： PCMICIA端口是笔记本电脑的专用外接端口，它可以用来连接其他的设备，如调制解调器等，它是5051网络支持的主要接口。
VAS5051使用说明使用VAS5051 注意： 1. 除了使用电源接口和VAG接口，不允许使用其他接口，使用其他接口等于<a name=baidusnap1></a><B style='color:black;background-color:#A0FFFF'>放弃</B>质量担保的权利。
2. 接地螺钉不得松开或拆除。
VAS5051使用说明使用VAS5051 VAS 5051的左右侧接口 VAG5051右侧： 1. 3.5英寸磁盘驱动器主要用于 VAS5051的紧急起动盘的使用。
2. CD-ROM驱动器主要用于系统的安装和升级。
测试仪右侧有： 3.5英寸磁盘驱动器 CD-ROM驱动器音频输出 IrDA打印机接口电源开关VAS5051使用说明使用VAS5051 VAS 5051的左右侧接口 VAG5051右侧： 3. 音频输出可以输出到耳机和音响。