发动机构造与维修第一单元测试题
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 汽车发动机的主要功能是：A. 驱动汽车行驶B. 空调制冷C. 提供电力D. 发出警报声2. 发动机活塞是通过何种方式驱动的？A. 摩擦力B. 空气压力C. 火花D. 液压力3. 汽车发动机的最高燃油效率出现在哪个工况下？A. 怠速B. 加速C. 高速行驶D. 急刹车4. 汽车发动机使用的燃料是：A. 柴油B. 天然气C. 汽油D. 乙醇5. 汽车发动机的冷却系统主要是通过什么方式散热？A. 冷却液循环B. 压缩空气对流C. 散热器散热D. 发动机表面散热二、判断题（每题2分，共20分）1. 发动机缸体是发动机的主要承重部件。
（）2. 汽车发动机的工作过程包括四个冲程：吸气、压缩、燃烧、排气。
（）3. 发电机是汽车发动机的一部分。
（）4. 机油是发动机正常工作所必需的润滑剂。
（）5. 汽车发动机在高速运转时，需要额外的冷却装置。
（）三、简答题（每题10分，共30分）1. 请介绍一下汽车发动机的主要构造。
2. 什么是汽车发动机的节气门？其作用是什么？3. 为什么汽车发动机需要定期更换机油和机油滤清器？四、综合题（20分）请用简短的语言叙述发动机的工作原理，并标注关键部件的名称。
答案：一、选择题1. A2. C3. C4. C5. A二、判断题1. √2. √3. ×4. √5. ×三、简答题1. 汽车发动机主要由缸体、曲轴、连杆、活塞、曲轴箱、气门机构、进气系统、燃油系统、点火系统等部件构成。
2. 汽车发动机的节气门是位于进气歧管的装置，通过控制节气门的开度，调节进入发动机内部的空气量，从而控制发动机的转速和功率。
3. 汽车发动机正常工作时，机油起到润滑、冷却、清洁和密封的作用。
随着使用时间的增长，机油会逐渐变质和污染，不再具备良好的润滑性能，所以需要定期更换机油和机油滤清器。
四、综合题汽车发动机的工作原理是利用汽油的燃烧产生的高温高压气体推动活塞运动，驱动曲轴旋转，最终通过传动系统将能量传递到车轮上，从而实现车辆的行驶。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程实现了燃料的燃烧？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案：B2. 下列哪个部件不参与发动机的润滑系统？A. 油泵B. 空气滤清器C. 油滤清器D. 油底壳答案：B3. 发动机冷却系统中，水冷和风冷哪种方式更为常见？A. 水冷B. 风冷答案：A4. 汽油发动机与柴油发动机的主要区别在于它们使用的燃料类型和哪个系统？A. 点火系统B. 进气系统C. 排气系统D. 燃油喷射系统答案：A5. 下列哪个部件是发动机曲轴的重要组成部分？A. 活塞B. 连杆C. 曲轴D. 飞轮答案：C二、填空题1. 发动机的工作效率主要取决于热效率和________两个因素。
答案：机械效率2. 在发动机的进气冲程中，气门打开，使得空气和________进入气缸。
答案：燃油蒸汽3. 发动机的压缩比是指气缸总容积与________的比值。
答案：燃烧室容积4. 为了减少发动机的磨损，通常需要定期更换发动机的________。
答案：机油和机油滤清器5. 发动机的排气再循环系统（EGR）的主要目的是减少排放中的________。
答案：氮氧化物三、简答题1. 请简述发动机的工作原理。
答：发动机通过活塞在气缸内的往复运动将热能转换为机械能。
在进气冲程中，活塞下行，气门打开，空气和燃油进入气缸；在压缩冲程中，活塞上行，气门关闭，混合气体被压缩；在功冲程中，点火装置点燃混合气体，产生高温高压气体推动活塞下行，完成动力输出；在排气冲程中，活塞再次上行，排气门打开，将废气排出气缸。
这个过程循环往复，发动机持续运转。
2. 说明发动机润滑系统的作用及其重要性。
答：发动机润滑系统的重要作用是减少发动机内部摩擦和磨损，帮助散热，防止过热，并保持发动机内部清洁。
通过润滑油的循环，可以形成油膜，降低部件间的直接接触，减少能量损失，延长发动机寿命。
因此，润滑系统对于发动机的正常运行和性能维持至关重要。
(完整)汽车发动机构造与维修试题及答案,推荐文档
发动机构造与维修试卷班级姓名成绩一、名词解释（6分）1、配气定时：2、压缩比：二、填空题（17分）1、柴油机主要由_ _机构、 _机构、_ 系、_ _系、_ _系组成。
2、发动机曲轴磨损的检验，主要测量其_ _和_ __。
3、机体组包括_ _、_ _、_ _、_ _等。
4、、电控燃油喷射式的主要组成__ 、_ __和_ _。
5、气门传动组包括_ __、_ _、_ _和_ __ 等。
6、曲柄连杆机构由_ _、_ __和_ __三部分组成。
7、发动机汽缸总容积等于__ __与_ ___之和，压缩比等于_ _与___ _之比。
8、四缸发动机的工作顺序为_ ___和_ ____。
9、四冲程发动机的四个工作循环分别为___、_ _、_ _和_ _。
10、电控发动机的三大组成_ __、_ _、__ __。
三、选择题（20分）1、活塞的最大磨损部位一般是( )。
A、头部；B、裙部；C、顶部；D、环槽2、下述各零件不属于气门传动组的是( )。
A、气门弹簧；B、挺柱；C、摇臂轴；D、凸轮轴3、四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）。
A、3000次B、1500次C、750次 d、500次4、关于汽油发动机润滑系统的一些说法中，（）是正确的。
A．油泵是由传动带驱动的，将油泵入发动机的各部分。
B．油压开关可以检测泵入发动机的机油的速度。
C．机油滤清器包括一个旁通阀以防止由于滤清器阻塞而使发动机机油停止流动。
D．机油粗滤器安装在发动机循环管路的末端以过滤机油中较大的杂质。
5、压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积（）。
A．之差； B．之和； C．乘积； D．之比6、氧传感器安装在（）A．进气支管 B．排气管 C．进气总管 D．发动机的机体7、四冲程发动机在进行做功冲程时进气门（），排气门（）。
A．开启关闭 B．开启开启 C．关闭开启 D．关闭关闭8、活塞的最大磨损部位一般是（）A．头部 B．裙部C．顶部 D．环槽9、使用（）可以减少泵油作用A．矩形环 B．锥形环 C．梯形环 D．扭曲环10、（）的功用是计量进入发动机的空气流量，并将计量结果转换为电信号传输给电控单元ECU。
汽车发动机构造与检修(机械) 试卷及答案 共3套
一、单项选择题（每小题2分，共30分）1.排量为168Om1的四缸发动机，其燃烧室容积为60m1压缩比等于（C）。
A6：B7：C8：D102.某发动机活塞行程为80πun,其曲轴的曲柄半径为（B）。
A20：B40；C80；D1603.汽油发动机被看作何种形式的发动机？（C）A外部燃烧B持续燃烧C内部燃烧D以上结果都是4.在曲柄连杆机构中，引起发动机水平振动的是（b）力。
A往复惯性力；B离心惯性力；C气体压力；D惯性力5.当汽油机转速为3000~6000r∕min时，活塞冲程为（a）冲程/秒。
Λ100^200；B50~100;C150^250；D250~3006.曲轴箱的型式有三种，其刚度由大到小顺序为（d）oA平分式龙门式隧道式：B龙门式隧道式平分式；C龙门式隧道式平分式：D隧道式龙门式平分式7.四冲程内燃机，曲轴与凸轮轴的传动比为（C）A1：2；B1/1；C2/1；D1/48.若气门间隙过大时，则气门开启量（B）oA不变；B变小；C变大；9.四冲程发动机在实际工作中，进排气门持续开启时间对应的凸轮轴转角（A）＜.Λ大于90°；B等于90°；C小于90°；10.在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水（c）oA只进行大循环B只进行小循环；C大、小循环都存在：D水道被堵塞11.当节温器失效后冷却系（a）oA.冷却系只有小循环B.冷却系只有大循环C.冷却系既有大循环又有小循环D.电控风扇停转12.水冷却系中，冷却水的大小循环路线由（c）控制。
A风扇；B百叶窗；C节温器；D分水管；13.学生a说：润滑系统有减轻机件磨损、减小摩擦损失、降低功率消耗的作用；学生b说：润滑系统有密封、冷却、清洁和防氧化锈蚀作用。
他们说法应该是（C）oA.只有a学生正确B,只有b学生正确C.学生a和b都正确D.学生a和b都不正确14.学生a说：油底壳用薄钢板冲压而成，其与机体结合面应该加垫片和密封胶密封；学生b说：油底壳用铸铁材料制造而成，其与机体结合面不用加垫片和密封胶密封。
汽车发动机构造与维修试卷精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版试卷一一、词语解释（10×2=20分）1.EQ6100――1型汽油机2．压缩比3．发动机的工作循环4．活塞环端隙5．干式缸套6．气门重叠角7．配气相位8．空燃比9．发动机怠速10．冷却水大循环二、选择（10×2=20分）1．汽车用发动机一般按（）来分类。
A．排量B．气门数目C．所用燃料D．活塞的行程2．气缸工作容积是指（）的容积。
A．活塞运行到下止点活塞上方B．活塞运行到上止点活塞上方C．活塞上、下止点之间D．进气门从开到关所进空气3．湿式缸套上平面比缸体上平面（）A．高B．低C．一样高D．依具体车型而定，有的高有的低。
4．为了限制曲轴轴向移动，通常在曲轴采用（）方式定位。
A．在曲轴的前端加止推片B．在曲轴的前端和后端加止推片C．在曲轴的前端和中部加止推片D．在曲轴的中部和后端加止推片5．排气门在活塞位于（）开启。
A．作功行程之前B．作功行程将要结束时C．进气行程开始前D．进气行程开始后6．发动机在冷启动时需要供给（）混合气。
A．极浓B．极稀C．经济混合气D．功率混合气7．在电喷发动机的供油系统中，油压调节器的作用是（）。
A．控制燃油压力衡压B．在节气门开度大时燃油压力变小C．燃油压力与进气管压力之差保持恒定D．进气管压力大时燃油压力小8．在柴油机燃料供给系中，喷油压力的大小取决于（）。
A．发动机的转速B．节气门开度的大小C．喷油泵的柱塞行程D．喷油器弹簧的预紧力9．当节温器失效后冷却系（）。
A．冷却系只有小循环B．冷却系只有大循环C．冷却系既有大循环又有小循环D．电控风扇停转10．转子式机油细滤清器（）。
A．依靠曲轴前端的皮带轮驱动运转B．依靠机油压力驱动其运转C．依靠蓄电池的电力驱动其运转D．依靠压缩空气驱动其运转三、填空（10×2=20分）１．曲柄连杆机构通常由、、三大组组成。
2．蜡式双阀节温器在高温时阀门开，冷却水进行循环。
3．化油器五大供油装置是：、、、、。
汽车发动机构造与维修考试试题及答案
汽车发动机构造与维修考试试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 下列哪个部件是发动机的燃烧室组成部分？A. 活塞B. 气缸盖C. 气缸体D. 活塞环答案：B2. 下列哪种类型的发动机属于四冲程发动机？A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案：B3. 下列哪个部件负责将混合气送入燃烧室？A. 进气门B. 排气门C. 火花塞D. 气缸盖答案：A4. 下列哪种类型的发动机采用电喷技术？A. 机械喷射B. 电子喷射C. 液压喷射D. 气动喷射答案：B5. 下列哪个部件用于将发动机的动力输出？A. 飞轮B. 曲轴C. 连杆D. 活塞答案：B6. 下列哪种故障会导致发动机功率下降？A. 气缸压缩不良B. 火花塞积碳C. 水温过高D. 油压过低答案：A7. 下列哪种维修方法可以解决发动机烧机油的问题？A. 更换气门导管B. 更换活塞环C. 更换气缸套D. 更换机油答案：B8. 下列哪个部件用于调节发动机怠速转速？A. 节气门B. 空气滤清器C. 火花塞D. 水温传感器答案：A9. 下列哪种故障会导致发动机启动困难？A. 火花塞积碳B. 气缸压缩不良C. 机油过多D. 水温过低答案：B10. 下列哪种类型的发动机不需要火花塞？A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案：A二、判断题（每题2分，共20分）11. 发动机的压缩比越高，功率越大。
（）答案：×12. 发动机的冷却系统主要依靠冷却液来降低发动机温度。
（）答案：√13. 发动机的正时系统主要作用是保证发动机的点火时机。
（）答案：√14. 发动机的润滑系统主要作用是减少摩擦损失。
（）答案：√15. 发动机的排放系统主要作用是降低排放污染。
（）答案：√16. 发动机的燃油系统主要作用是提供燃油。
（）答案：√17. 发动机的进气系统主要作用是提高进气效率。
（）答案：√18. 发动机的排气系统主要作用是降低排气背压。
（）答案：×19. 发动机的发电机主要作用是提供电源。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 发动机的四个冲程中，将内能转化为机械能的是：A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 发动机的压缩比是指：A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比C. 气缸总容积与气缸工作容积之比D. 燃烧室容积与气缸工作容积之比答案：A3. 以下哪个部件不是曲柄连杆机构的组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 凸轮轴D. 活塞答案：C4. 汽油发动机和柴油发动机的主要区别在于：A. 燃烧方式不同B. 压缩比不同C. 燃料类型不同D. 所有选项都正确答案：D5. 以下哪个不是发动机润滑系统的作用？A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案：D6. 发动机的点火系统不包括以下哪个部件？A. 火花塞B. 点火线圈C. 喷油器D. 分电器答案：C7. 以下哪个不是发动机冷却系统的主要组成部分？A. 水箱B. 散热器C. 风扇D. 油泵答案：D8. 以下哪个是发动机燃油供给系统的主要组成部分？A. 喷油器B. 火花塞C. 点火线圈D. 水箱答案：A9. 发动机的排放控制系统不包括以下哪个部件？A. 催化转化器B. 氧传感器C. 燃油泵D. 废气再循环阀答案：C10. 发动机的怠速是指：A. 发动机最低稳定转速B. 发动机最高转速C. 发动机中等转速D. 发动机停止运转答案：A二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 发动机的润滑系统的作用包括：A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案：ABC2. 以下哪些部件属于发动机的配气机构？A. 凸轮轴B. 曲轴C. 气门D. 气门弹簧答案：ACD3. 发动机的冷却系统的作用包括：A. 保持发动机在适宜的温度下工作B. 减少发动机磨损C. 提高发动机效率D. 增加燃料消耗答案：ABC4. 发动机的排放控制系统的作用包括：A. 减少有害气体排放B. 提高燃油效率C. 减少噪音D. 提高发动机寿命答案：AB5. 发动机的燃油供给系统的主要组成部分包括：A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 火花塞答案：ABC三、判断题（每题2分，共10分）1. 发动机的进气冲程是将空气和燃料混合气吸入气缸的过程。
发动机构造与维修题库及答案
一、选择题1、下列部件中不属于进气系统的是（D ）A．空气滤清器B．节气门体C．进气歧管D．涡轮增压器2、下列部件中不属于排气系统的是（C ）A．排气歧管B．催化转化器C．旁通阀D．排气消声器3、下列零件属于压力润滑的是（ B ）A．凸轮B．主轴承C．活塞D．气缸4、机油细滤器上限压阀的作用是（ D ）A．防止细滤器油压过高B．防止细滤器油压过低C．保证主油道供油D．防止主油道油压过高5、齿轮式机油泵的端面间隙一般为（A）mm.A．0.05~0.15 B．0.5~1.5 C．0.001~0.05 D．0.02~0.036、齿轮式机油泵的啮合间隙一般为（ B ）mm.A．0.05~0.15 B．0.05~0.20 C．0.01~0.05 D．0.01~0.037、润滑系统限压阀弹簧过硬将导致机油压力（A）。
A．过高B．过低C．标准D．变化8、发动机起动后机油压力低于正常值的原因是（ B ）.A．机油量过多B．机油量过少C．大瓦间隙小D．机油黏度大9、起动后机油滤清器被压裂的原因是（ C ）。
A．机油过多C．限压阀卡死，主油道堵塞，造成油压过高B．机油量D．发动机转速过高，造成机油压力过高10.燃油箱盖的是( D )A.防止燃油从燃油箱溢出B.释放燃油被发动机吸走时所产生的真空C.防止燃油蒸汽直接进入大气的同时，释放压力D.以上都是11.以下燃料最清洁环保的是( C )A.汽油B.柴油GD.乙醇12在运转喷油控制中，（D ）作为总喷油量来对喷油器进行控制。
A.基本喷油量B.修正量C.增量D.以上全部13.多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（B ）来控制喷油量大小的。
A.喷油压力B.喷油时间C.喷孔大小D.针阀行程14.膨胀式水箱的结构是在水套和散热器的上部加装膨胀水箱，用水管相连，起作用是（B）。
A.补充冷却水B.空气与蒸汽的分离C.冷却系内压保持稳定D.防止冷却水沸腾15．冷却系中可提高冷却液沸点的装置是（A ）A.散热器盖B.水泵C.水套D.节温器16、发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是（C ）A.发动机过冷B.热容量减少C.发动机过热D.发动机怠速不稳17、使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做（A ）。
汽车发动机构造与维修试卷 (1)精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版《汽车发动机构造与维修》试题一、填空题（每题2分，共20分）1、发动机主要性能指标包括、和指标。
2、四冲程发动机的四个工作行程是、、、和。
3、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。
4、发动机的冷却方式一般有和两种。
5、冷却系统的冷却强度主要通过、、等装置来调节。
6、汽车发动机装用的油泵主要有两种和。
7、润滑系常见故障有、、。
8、空气流量计主要有、、。
9、电控燃油喷射系统按喷射方式不同分为和两种。
10、柴油机供给系的组成、、。
二、选择题（每题2分，共20分）1、柴油机吸入气缸的是 ( ) A、纯汽油 B、纯空气C、纯柴油D、可燃混合气2、现代汽车用汽油机按进气方式一般分为（）A、水冷式和油冷式B、化油器式和电喷式C、增压式和非增压式D、四冲程式和六冲程式3、下述不属于机体组的部件是（）A、气缸盖B、气缸垫C、气缸套D、飞轮4、以下不属于飞轮作用的是（）A、启动发动机B、安装汽车离合器C、将活塞往复直线运动力矩变为曲轴旋转转矩D、储能和克服发动机短时超载5、气门锥面与气门顶面之间的夹角称为气门锥角，一般为（）A、15°B、30°C、45°D、60°6、发动机不易启动，起动后发动机动力不足，这种现象一般由引起的。
（）A、齿形皮带打滑B、气门漏气C、配气机构异响D、配气正时不准确7、不负责过滤机油而是只提供润滑油的部件是（）A、机油粗滤器 B、机油细滤器 C、机油泵 D、机油集滤器8、下述不属于汽油机燃料供给系燃油供给装置。
（）A、电子燃油泵B、供油管C、喷油器D、节气门体9、下述不属于燃油供给装置的是（）A、化油器B、输油泵C、喷油泵D、调速器10、从点火开始到活塞运行到上止点时曲轴所转过的角度，称为（）A、点火提前角B、最佳点火提前角C、点火迟后角D、进气提前角三、判断题（下面各题正确的在括号内划√，错误的在括号内划×，每题2分，共20分）1、气缸总容积是燃烧室容积和气缸工作容积之和。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不属于发动机的配气机构？A. 气门B. 曲轴C. 气门弹簧D. 凸轮轴答案：B3. 发动机润滑系统中，机油泵的作用是什么？A. 将机油输送到发动机各部件B. 冷却发动机C. 清洁发动机内部D. 增加发动机动力答案：A4. 现代汽车发动机普遍采用的点火方式是什么？A. 机械点火B. 电子点火C. 磁电机点火D. 火花塞点火答案：B5. 发动机冷却系统的主要作用是什么？A. 清洁发动机B. 润滑发动机C. 降低发动机温度D. 增加发动机动力答案：C二、填空题6. 发动机的工作原理基于________原理。
答案：内燃机循环7. 发动机的压缩比是指________与________的比值。
答案：燃烧室容积，气缸总容积8. 发动机的燃油供给系统主要包括________、________和喷油器。
答案：燃油泵，燃油滤清器9. 发动机的排放控制装置主要有________、________和催化转化器。
答案：氧传感器，三元催化器10. 曲轴的旋转速度称为________。
答案：发动机转速三、简答题11. 简述发动机的工作原理。
答案：发动机的工作原理基于内燃机循环，通过四个基本冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程，实现燃料的燃烧，将化学能转换为机械能，驱动汽车行驶。
12. 说明发动机润滑系统的重要性及其组成部分。
答案：发动机润滑系统的重要性在于减少发动机内部摩擦和磨损，散热，清洁和密封。
其主要组成部分包括机油泵、机油滤清器、油底壳和油路。
四、论述题13. 论述发动机维修时应注意的事项。
答案：发动机维修时应注意以下事项：确保维修环境清洁，使用正确的工具和设备；遵循制造商的维修手册和指南；检查并更换磨损或损坏的部件；确保所有部件正确安装并符合规格要求；进行必要的测试，以确保发动机性能符合标准。
汽车发动机构造与维修单元测试题
《汽车发动机构造与维修》试卷（第1单元）一．名词解释。
（本题10分, 共5道小题）1. 发动机机械效率2. 定容过程3. 进气损失4. 热力过程5. 缓燃期二．填空题。
（本题20分, 共10道小题）1. 发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为，而发动机曲轴输出的功率称为。
2. 防止爆燃的原则是使火焰传播时间t1 ，使自燃准备时间t2 ，当不发生爆燃，当 ?t发生爆燃。
3. 用工质的热力过程方程表示：等容过程为，等压过程为，等温过程为，绝热过程为。
4. 对汽油机燃烧室的要求是。
5. 柴油机燃烧过程可分为、、和四个时期，其中的长短可控制和改善整个燃烧过程的长短，是控制和改善整个燃烧过程的关键。
6. 发动机负荷减小时,机械效率__________,怠速时机械效率为 ,即指示功等于_______功。
7. 压缩比大，则减小，留在气缸内的残余废气量相对，充气效率。
8. 发动机的损失是由、、组成,可以由参数比较发动机机械损失大小,其表达形式为。
9. 在一定节气门开度下，点火提前角要随转速的，在一定转速下，随节气门关小，点火提前角应。
10. 柴油机的燃烧噪音与速燃期的压力增长率的大小主要取决于和。
三．判断题。
（本题10分, 共10道小题）1. 等压过程的过程方程为V/T ＝常数。
( )2. 热力学第二定律可概括为：一切自发实现的涉及热现象的过程都是不可逆的。
( )3. 每循环实际进气量决定了每循环燃烧的燃料量，因而直接影响发动机的功率。
( )4. 发动机充气效率不足时，应提高进气压力和温度。
( )5. 柴油机工作粗暴与急燃期喷入的燃料量较多有直接的关系。
( )6. 火花塞的位置应尽可能布置在中心，并尽可能靠近进气门。
( )7. 发动机定容加热循环的循环平均压力随着压缩比、压力升高比的增大而增大。
( )8. 发动机实际的压缩过程是一个绝热的过程。
( )9. 汽油机燃烧过程中最重要的阶段是着火延迟期。
( )10. 燃料调整特性是指，当转速和节气门开度一定时，发动机功率和燃料消耗率随着燃料消耗量而变化的关系。
汽车发动机构造和维修考试试题库(含答案解析)
汽车发动机构造和维修考试试题库(含答案解析)汽车发动机构造与维修考试题库（含答案）第1单元：基础知识1.压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值。
2.发动机的工作循环是指发动机每次将热能转变为机械能的过程。
3.活塞环端隙是指活塞环装入汽缸后，开口之间的间隙。
4.上止点是指活塞的最高位置。
5.下止点是指活塞的最低位置。
6.活塞行程是指活塞上下止点之间的距离。
7.气缸工作容积是指活塞由上止点向下止点运动时，所让出的空间容积。
8.气缸总容积是指活塞处于下止点时，活塞上部的空间容积。
9.燃烧室容积是指活塞处于上止点时，或塞上部的空间容积。
10.发动机排量是指发动机所有气缸的工作容积之和。
11.四冲程发动机是指曲轴转两周，发动机完成一个工作循环。
第3单元：配气机构1.充气效率是指实际进入气缸的新鲜充量与理论上进入汽缸的新鲜充量之比。
2.气门间隙是指气门杆与摇臂之间的间隙。
3.配气相位是指用曲轴转角表示进、排气门的开闭时刻和开启持续时间。
4.气门重叠是指在排气终了和进气刚开始时，活塞处于上止点附近时刻，进、排气门同时开启的现象。
5.密封干涉角是指气门座锥角小于气门锥角0.5-1度。
6.进气持续角是指从进气门打开到进气门关闭，曲轴转过的角度。
7.进气提前角是指从进气门打开到活塞处于上止点时，曲轴转过的角度。
8.排气迟后角是指从活塞处于上止点到排气门关闭时，曲轴转过的角度。
第6单元：汽油机1.过量空气系数是指实际供给的空气质量与理论上燃料完全燃烧时所需要的空气质量之比。
2.空燃比是指空气质量与燃油质量之比。
第7单元：柴油机1.喷油泵速度特性是指喷油量随转速变化的关系。
2.柴油机供油提前角是指喷油泵第一缸柱塞开始供油时，该缸活塞距上止点的曲轴转角。
判断题：第2单元：曲柄连杆机构1.活塞在气缸内作匀速直线运动。
×2.多缸发动机的曲轴肯定是全支承曲轴。
×3.活塞在工作中受热膨胀，其变形量裙部大于头部。
发动机构造与维修第一单元测试题（大全5篇）
发动机构造与维修第一单元测试题（大全5篇）第一篇：发动机构造与维修第一单元测试题线号学订名姓装級班 2010——2011学年度第二学期汽车发动机构造与维修第一单元测验年级汽修一、二班一、填空题（每空1分，共20分）1、四冲程发动机一个工作循环活塞上下往复＿＿＿个单程；二冲程发动机一个工作循环活塞上下往复＿＿＿个单程。
2、内燃机按活塞运动形式的不同，可以分为＿＿＿＿＿＿式内燃机和＿＿＿＿＿＿式内燃机。
3、活塞冲程是指活塞由＿＿＿＿＿＿到＿＿＿＿＿＿的运动过程。
4、汽车发动机按冷却方式的不同，可分为＿＿＿＿发动机和＿＿＿＿发动机。
5、汽车发动机按使用燃料的不同，可分为＿＿＿＿发动机和＿＿＿＿发动机。
6、四冲程汽油机的工作循环包括进气冲程、＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿、排气冲程。
7、汽油发动机的可燃混合气是在＿＿＿外形成的；而柴油机的柴油是在＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿时喷入气缸的。
8、压缩比是＿＿＿＿＿＿容积与＿＿＿＿＿＿容积的比值，用 表示。
9、汽车发动机的故障现象一般有＿＿＿＿、工作性能异常、＿＿＿＿、排烟异常、消耗异常、过热。
10、发动机故障诊断的基本方法有看、＿＿＿＿、＿＿＿＿、嗅、试五个方面。
二、判断题（每题1分，共10分）1、活塞一个行程内所扫过的容积叫气缸工作容积。
（）2、柴油机通常由两大机构、五大系统组成。
（）3、发动机的排量也称为发动机的工作容积。
（）4、汽油机和柴油机的点火方式不同，但其混合气的形成方式一样（）5、气缸总容积等于燃烧室容积与气缸工作容积之和。
（）6、压缩比反映了活塞由上止点运动到下止点时，气缸内的气体被压缩的程度。
（）7、往复活塞式发动机活塞在气缸内做往复直线运动。
（）8、汽油机的压缩比一般为16～22，柴油机的压缩比一般为6～10。
（）9、四冲程发动机一个工作循环，曲轴旋转两周。
（）10、四冲程发动机每个工作循环包括进气、压缩、做功、排气。
（）三、选择题（本题为单选题，每个2，共20分）1、活塞一个冲程所扫过的容积称为（）A、燃烧室容积B、气缸工作容积C、气缸总容积2、汽油发动机润滑系的作用不包括下列哪一项（）A、密封B、减震C、供油3、汽车发动机的作用是将某种形式的能量转换为机械能，并通过（）驱动汽车行驶。
《发动机构造与维修》1试题答案
《发动机构造与维修》1试题答案第一篇：《发动机构造与维修》1试题答案发动机构造与维修培训考核试题一．名词解释 15分1.上止点：距离曲轴旋转中心最远的称作活塞的2.活塞偏缸：将不装环的活塞连杆组件装在曲轴上，检查活塞在上、下止点和行程中部三个位置，活塞头部前后方与缸壁的间隙差超过规定时。
3.柴油机供油提前角喷油泵出油阀开启的瞬时所对应的曲拐位置至上止点间的曲轴转角。
4.压缩比：气缸的总容积与燃烧室容积之比。
5.气缸工作容积：活塞上止点到下止点所扫过的容积。
二．填空题 30分1.安装曲轴上的止推垫片时，应将涂有减磨合金层的一面朝向旋转面。
2.曲轴的轴向间隙是指曲轴承推端面与轴颈定位肩之间的间隙。
检查时，可用百分表顶在曲轴的平衡铁上，再用撬棒将曲轴前后撬动，观察表针摆动的数值。
3.人工直观诊断法是异响常用的诊断方法，诊断时，应搞清故障的症状，有何特征及伴随情况，最后由简到繁，由表及里，局部深入，进行推理分析，最后作出判断。
4.连杆轴承响的主要特点是：怠速时响声较小，中速时较为明显；在突然加速时，有明显连续的敲击声；在机油加注口处听察最为明显，有负荷时响声加剧；断火时响声明显减弱或消失。
5.气环第一次密封是靠气环的弹性产生的，在此前提下的第二次密封是气体压力产生的。
6.扭曲环安装时，有内切口的环，其切口向上；有外切口的环，其切口向下。
7.气门间隙两次调整法的实质是一缸处于压缩上止点时调其中一半气门，转曲轴一周后调余下所有气门。
8.检查曲轴的弯曲，常以两端主轴颈的分共轴线为基准，检查中间主轴颈的径向圈跳动来衡量。
9.当风扇正确安装时，冷却风应该吹向发动机。
10.电子控制柴油喷射系统的控制供给系统由：传感器、ECU和执行元件组成。
11.喷油泵的油量调节机构的作用是根据发动机负荷和转速的要求相应地改变喷油泵的供油量，并保证各缸的供油量均匀一致。
12.柴油机调速器的作用是在柴油机的负荷改变时，自动地改变供油量来维持柴油机的稳定转速。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案1. 单选题1.1 气缸是发动机的核心部件之一，下列关于气缸的说法哪个是正确的？A. 气缸是发动机内燃机燃烧室的一部分B. 气缸是发动机的转子C. 气缸主要起到冷却发动机的作用D. 气缸是用来储存燃油的容器答案：A1.2 发动机的燃烧室是指：A. 发动机内存放燃油的区域B. 发动机内燃烧产生动力的区域C. 发动机内控制气缸温度的区域D. 发动机内冷却气缸的区域答案：B1.3 以下哪个组件可以控制发动机的活塞上下运动？A. 曲轴B. 凸轮轴C. 水泵D. 进气管答案：A2. 多选题2.1 下面哪些部件是发动机的外部循环系统的组成部分？A. 散热器B. 刹车系统C. 冷却液管道D. 水泵答案：A、C、D2.2 发动机冷却系统的作用是：A. 保持发动机的工作温度B. 提供燃料供应C. 控制发动机的转速D. 提供润滑油答案：A2.3 以下哪些原因可能导致发动机过热？A. 冷却系统漏水B. 曲轴损坏C. 空气滤清器堵塞D. 水泵损坏答案：A、C、D3. 判断题3.1 发动机正时系统的作用是控制气门的开关时间。
答案：正确3.2 火花塞是发动机点火系统的核心部件。
答案：正确3.3 发动机的润滑系统的作用是增加发动机的冷却效果。
答案：错误4. 简答题4.1 请简要描述发动机冷却系统的工作原理。
答案：发动机冷却系统通过水泵将冷却液从散热器循环引入发动机内部的水套中，冷却液在循环过程中吸收发动机的热量，然后再通过散热器散发掉热量。
这样可以保持发动机运转温度在适宜范围内，避免过热对发动机造成损坏。
4.2 发动机正时系统的主要组成部分有哪些？答案：发动机正时系统的主要组成部分包括凸轮轴、气门和曲轴。
凸轮轴通过凸轮的形状和数量控制气门的开闭时间和顺序，从而控制气门与曲轴的协调工作，确保发动机内部的燃烧过程和运转效率。
以上是关于汽车发动机构造与维修的试题及答案，请参考。
如有任何问题，请随时与我们联系。
汽车维修工初级(汽车发动机构造与维修)模拟试卷1(题后含答案及解析)
汽车维修工初级（汽车发动机构造与维修）模拟试卷1(题后含答案及解析)题型有：1. 名词解释题 2. 判断题请判断下列各题正误。
3. 填空题 4. 单项选择题5. 简答题1．整车装备质量：正确答案：车辆装备齐全，加足燃料、润滑油和冷却液，并带齐随车工具、备胎及其他规定应带的备符合正常行驶要求时的质量(kg)。
涉及知识点：汽车发动机构造与维修2．半浮式活塞销：正确答案：活塞销相对于连杆小头孔或相对于销座孔能转动。
涉及知识点：汽车发动机构造与维修3．压力润滑：正确答案：利用机油的压力将油输送到各摩擦表面进行强制性的润滑。
涉及知识点：汽车发动机构造与维修4．在校正变形量较大的连杆后，应进行时效处理。
( )A．正确B．错误正确答案：A 涉及知识点：汽车发动机构造与维修5．液压挺柱也需要预留适当的气门间隙。
( )A．正确B．错误正确答案：B 涉及知识点：汽车发动机构造与维修6．催化反应器损坏的原因经常是排气中铅化物、碳烟、焦油等引起的。
( )A．正确B．错误正确答案：A 涉及知识点：汽车发动机构造与维修7．喷油泵上的限压阀还兼有放气作用。
( )A．正确B．错误正确答案：A 涉及知识点：汽车发动机构造与维修8．电控泵-喷嘴系统属位置控制类型。
( )A．正确B．错误正确答案：B 涉及知识点：汽车发动机构造与维修填空题请完成下列各题，在各题的空处填入恰当的答案。
9．气缸总容积(Va)、燃烧室容积(Vc)、气缸工作容积(Vh)三者之间的关系是_______。
正确答案：Va=Vc+Vh 涉及知识点：汽车发动机构造与维修10．千分尺按测量范围可分为_______、_______、_______和_______等几种。
正确答案：0～25mm；25～50mm；50～75mm；100～125mm 涉及知识点：汽车发动机构造与维修11．活塞可分为_______、_______和_______等三部分。
正确答案：顶部；环槽部；裙部涉及知识点：汽车发动机构造与维修12．曲轴裂纹的检验方法有_______、_______、_______。
《汽车发动机构造与维修》试卷(第1单元)答案
浙江交通职业技术学院《汽车发动机构造与维修》试卷（第1单元）答案一．名词解释。
（本题10分, 共5道小题）1. 发动机有效功率与指示功率之比。
2. 气体比容保持不变时的热力过程。
3. 进气过程中克服进气系统阻力所消耗的功。
4. 热力系统的状态随时间变化的过程.5. 从气缸压力急剧上升的终点起到压力急剧下降的始点为止。
二．填空题。
（本题20分, 共10道小题）1. 平均指示压力有效功率2. 缩短延长 t1＜t2 t1＞t23. V = 常数P = 常数PV = 常数PV k= 常数4. 结构紧凑有一定的涡流运动5. 着火延迟期急燃期缓燃期补燃期着火延迟期6. 下降0 机械损失7. 余隙容积减小提高8. 内部摩擦损失泵气损失驱动附件损失机械效率ηm = P e/ P i9. 增加而提前提前10. 着火延长期喷油规律三．判断题。
（本题10分, 共10道小题）1. T2. T3. F4. F5. F6. F7. T8. F9. F10. T四．选择题。
（本题20分, 共10道小题）1. B2. C3. A4. B5. B6. A7. C8. A9. A10. C五．简答题。
（本题20分, 共4道小题）1. 存在着非瞬时燃烧、补燃、不完全燃烧、高温分解等损失。
2. 假设条件:(1) 工质是理想气体,比热不变。
(2) 整个循环中工质的总质量不变,没有进、排气过程。
(3) 压缩与膨胀过程均为绝热过程。
(4)以等容、等压过程代替吸热、放热过程。
3. 不正常喷射:(1)二次或多次喷射; (2)穴蚀; (3)滴油现象; (4)断续喷射。
4. 换气损失包括:排气损失和进气损失,泵气损失是换气损失的一部分六．问答题。
（本题20分, 共2道小题）1. 采用电控多点喷射方式可独立向各缸喷油,使各缸空燃比偏差减小;在闭环控制系统中,氧传感器反馈控制机能可进一步精确控制空燃比;在汽车运行时随不同地区的气i压、气温、空气密度变化,以及加速或减速行驶过渡运转阶段,空燃比均可及时得到修正;点火控制、怠速控制等辅助系统的采用,使各气缸都有最佳空燃比。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2012——2013学年度第一学期
汽车发动机构造与维修第一单元测验
12年级汽修班
一、填空题（每空1分，共20分）
1、四冲程发动机一个工作循环活塞上下往复＿＿＿个单程；二冲程发动机一个工作
循环活塞上下往复＿＿＿个单程。
2、内燃机按活塞运动形式的不同，可以分为＿＿＿＿＿＿式内燃机和＿＿＿＿＿＿
式内燃机。
3、活塞冲程是指活塞由＿＿＿＿＿＿到＿＿＿＿＿＿的运动过程。
4、汽车发动机按冷却方式的不同，可分为＿＿＿＿发动机和＿＿＿＿发动机。
5、汽车发动机按使用燃料的不同，可分为＿＿＿＿发动机和＿＿＿＿发动机。
6、四冲程汽油机的工作循环包括进气冲程、＿＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿、排气冲
程。
7、汽油发动机的可燃混合气是在＿＿＿外形成的；而柴油机的柴油是在＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿时喷入气缸的。
8、压缩比是＿＿＿＿＿＿容积与＿＿＿＿＿＿容积的比值，用 表示。
9、汽车发动机的故障现象一般有＿＿＿＿、工作性能异常、＿＿＿＿、排烟异常、
消耗异常、过热。
10、发动机故障诊断的基本方法有看、＿＿＿＿、＿＿＿＿、嗅、试五个方面。
二、判断题（每题1分，共10分）
1、活塞一个行程内所扫过的容积叫气缸工作容积。
（）
2、柴油机通常由两大机构、五大系统组成。
（）
3、发动机的排量也称为发动机的工作容积。
（）
4、汽油机和柴油机的点火方式不同，但其混合气的形成方式一样
（）
5、气缸总容积等于燃烧室容积与气缸工作容积之和。
（）
6、压缩比反映了活塞由上止点运动到下止点时，气缸内的气体被压
缩的程度。
（）
7、往复活塞式发动机活塞在气缸内做往复直线运动。
（）
8、汽油机的压缩比一般为16～22，柴油机的压缩比一般为6～10。
（）
9、四冲程发动机一个工作循环，曲轴旋转两周。
（）
10、四冲程发动机每个工作循环包括进气、压缩、做功、排气。
（）
三、选择题（本题为单选题，每个2，共20分）
1、活塞一个冲程所扫过的容积称为（）
A、燃烧室容积
B、气缸工作容积
C、气缸总容积
2、汽油发动机润滑系的作用不包括下列哪一项（）
A、密封
B、减震
C、供油
3、汽车发动机的作用是将某种形式的能量转换为机械能，并通过（）驱动汽车行驶。
A、车轮
B、底盘
C、曲轴
4、进气门打开、排气门关闭的冲程是（）
A、进气冲程
B、做功冲程
C、压缩冲程
5、气缸内的气体在（）时，温度和压力达到最大。
A、压缩冲程
B、做功冲程
C、排气冲程
6、CA6102型发动机的气缸数目为（）
A、2
B、6
C、4
7、柴油机是采用（）方式点火的。
A、压燃
B、点燃
C、其他
8、压缩比越大，燃烧后产生的压力越（）
A、小
B、大
C、不变
9、活塞在（）时，活塞顶面、气缸盖、气缸壁所封闭的气缸容积称为燃烧室容积。
A、下止点
B、上止点
C、任意位置
10、汽油发动机中曲柄连杆机构主要由（）、活塞连杆组、曲轴飞轮组组成。
A、气门组
B、机体组
C、曲轴
四、名词解释（每题5分，共20分）
1、活塞冲程：
2、气缸总容积：
3、上止点：
4、CA6100Z-4:
五、问答题（每题5分，共20分）
1、四冲程汽油机与柴油机的主要区别是什么？
2、汽油机的主要构造是什么？
3、柴油机的主要构造是什么？
4、汽油发动机的燃料供给系的组成？
六、简述题（10分）
简述一下四冲程汽油机的四个工作循环过程。