人类活动与地表形态有怎样的关系?
地理选择性必修课件时地表形态与人类活动的关系
地表形态变化的原因和过程
自然因素:地震、火山、风化、侵蚀等作用导致地表形态发生变化
影响范围:地表形态的变化会影响到人类的居住、生产、交通等方面,对人类活动产生深远的影响
形成过程:地表形态的变化是一个长期的过程,通常需要数百年甚至数千年才能显著改变
人为因素:人类活动如采矿、开垦、建设等也会对地表形态造成影响
地表形态对人类活动的影响:如城市规划、交通布局等
人类如何适应和改造地表形态
农业活动:通过耕作、灌溉等方式改变地表土壤和植被,以适应不同的地理环境。
城市规划:通过建设基础设施、划分功能区等方式改变地表形态,提高城市居住和工作的便利性和舒适性。
交通建设:通过修建道路、桥梁、隧道等方式改变地表形态,实现不同地区之间的联系和交流。
06
地表形态资源的分类和特点
河流:具有水能、航运、灌溉、景观等多种功能,是人类重要的资源之一。
山地:具有丰富的自然景观和生物多样性,对人类生存和发展具有重要意义。
平原:土地肥沃,适宜种植农作物和发展工业,是人类重要的居住和生产场所。
湖泊:具有调节气候、提供水源等多种功能,对人类生存和发展具有重要意义。
03
04
交通建设:道路、桥梁等交通设施建设对地形地貌的影响
人类活动与地表形态的相互作用
人类活动对地表形态的影响:如土地利用、资源开发等
地理选择性必修课件时地表形态与人类活动的相互关系:如地理环境与人类文明、自然灾害与人类生存等
人类活动与地表形态的相互关系:如土地利用与水资源保护、地质灾害与人类活动等
水利工程:通过修建水库、堤防、水闸等方式改变地表水系,以调节水资源、防治水患和促进农业发展。
地理选择性必修课件时不同地表形态对人类活动的不同影响
2.3地表形态与人类活动高一地理
第二章岩石圈与地表形态第三节地表形态与人类活动一、地表形态对人类活动的影响1.地表形态对聚落分布的影响:(1)聚落:人类从事生产生活活动而聚居的场所。
包括房屋建筑的集合体,以及与人们生产生活相关的各种设施。
(2)南北方聚落差异2.地表形态对交通线路分布的影响:(1)交通线路分布的影响因素。
①自然因素:地形、气候、水文等。
②社会经济因素:人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。
(2)我国交通线路的分布特点。
①西部稀疏、东部稠密。
②平原地区交通线路一般呈网络状。
③山区公路多呈“之”字形分布。
(3)交通线路选线的一般原则。
①充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响。
②选择有利地形。
③降低工程造价,减少对生态环境的破坏。
二、人类活动对地表形态的影响1.人类活动对地表形态的影响是明显的。
随着生产力水平的提高和人类社会的进步,人类活动对地表形态的影响也逐步在增大。
各种人类活动不断的塑造着新的地表形态。
2.人类对地表形态的影响既有合理的,遵循着自然规律的,例如修筑梯田、开挖沟渠;也有不合理的,违背自然规律的,例如毁林开荒、围湖造田。
重点一地表形态对人类活动的影响1.地形对聚落形态的影响:(1)地形对聚落形态的影响。
(2)地形影响聚落区位。
2.地形对交通运输等工程建设的影响:(1)对线路走向的影响。
(2)对线网密度的影响。
(3)影响交通运输方式的选择。
山区交通运输方式多以公路为主,而后才是铁路。
(4)影响交通运输建设成本。
一般而言,平原地区交通运输建设成本低于山区。
(5)位于大地形单元交界处易形成交通要道。
如西北地区和华北地区的交通联系几乎都要经过河西走廊;大型山脉的垭口也易形成交通要道,如中尼公路、中巴公路就经过多个垭口。
(2017·海南高考)位于岭南山地的某县90%以上的土地不适宜耕种和聚落建设,主要集镇位于较大的山间谷地。
集镇住宅多为三层,其二层和三层也开有外门,如下图所示,尽管水淹频率很高,但这些集镇住宅“淹而不没,灾而无难”。
地表形态与人类活动的关系(新)
迪拜朱美拉棕榈岛被誉为世 界第八大奇迹,是由一个像 棕榈树干的人工岛、17个棕 榈树枝形状小岛以及围绕它 们的环形防波岛组成。建设 人工岛,使水域成为了陆地。
围湖造田是将湖泊浅水草滩 由人工围垦成为农田的一种 活动,往往会损害湖泊自然 资源和生态环境,破坏调蓄 功能,容易造成洪涝灾害。
人类活动对地表形态的间接影响
• 人类活动对地表形态的影响人类活动对地表形态的影响既有直接干预,又有间接影响。 • 直接干预方式指人类活动直接作用于地表形态。 • 间接影响方式主要指人类活动通过改变地貌发育条件加速或延缓地表形态形成的过程。
人类活动对地表形态的直接影响
云南元阳梯田,是哈尼族人利 用当地“一山分四季,十里不 同天”的地理气候条件创造的 农耕文明奇观,不仅扩大了耕 地面积;同时减小了坡度,减 轻了水土流失。
甘肃天水开展小流域治理,建设乔灌草 相结合的生态经济型防护林体系。
宁夏沙坡头在治沙中,把麦草、稻草 等扎入沙丘中,形成方格网,然后在 草方格里播撒耐旱沙生植物种子,形 成草方格沙障。
2021中图版
思考题
举例说明人类活动对地表形态的有利和不利影响
问题: 举例说明人类活动对地表形态的有利和不利影响
有利影响:按照自然规律改变和塑造新的 地表形态,如填海造陆、开挖河道、修建 水库、绿化沙漠等;
密度:平原线路密度大;呈网状;山区线路密度小 分布:线路往往修建在平原、缓丘、山间盆地、河谷等地
公路
7-9
铁路
3
方式:山区以公路为主;平原以公路、铁路为主
走向:平原较平直;山区线路弯曲呈“之”字形
青藏铁路
青藏铁路是世界海拔最高的 铁路,穿越海拔4000米以上 地段达960千米,最高点为 5072米;克服了三大世界铁 路建设难题:千里多年冻土、 高寒缺氧和生态脆弱。
地表形态与人类活动
(高考题)读图完成下列各题。
(2)图示区域内,与古代相比,当代( B )
A.河流水量更大 B.城镇向河流上游迁移 C.交通线离山地更远 D.山地森林覆盖率更低
二、地表形态对交通线路分布的影响
●知识回顾
自然因素(地形、气候、水文、地质等)
交
—— 限制性因素
通
线
路 社会经济因素(人口、资源、城市、工
①(坝子)地形平坦,利于古城建设; ②北、西两面依山,可阻挡冬季风; ③东、南两面开阔,利于夏季风进入; ④盆地有利于玉龙雪山的水源在此汇集,方便居 民用水。
思考:图中城镇的空间分布有哪些特点?
(高考题)读图完成下列各题。
(1)制约图示区域城镇分布及城镇人口规模的
主导因素是( D )
A.交通线分布及线路等级 B.地表形态及土地面积 C.热量条件及农作物产量 D.水资源分布及数量
(1) 该区域铁路线主要沿( B )
A. 等高线分布 B. 河谷分布 C. 山脊线分布 D. 山麓分布
平原——交通线路选线上尽量考虑连接更多的 经济据点(城镇),形态上多呈网状。
(高考题)下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示 意图。规划设计走向有甲、乙两个方案,经过比较分析, 最终选择按乙方案建设,线路总长58.5千米,建设费用31 亿元,比甲方案的核算费用多5亿元,长度多7千米,据图 回答下题。
第三节 地表形态与人类活动
一、地表形态对聚落分布的影响
聚落:人类从事生产生活活动而聚居的场所。 分类:按性质和规模,可分为乡村和城市。
乡村:以农业活动和农业人口为主的聚落。 城市:以非农业人口为主的聚落。
半坡村落 ——河流阶地上
哪一个是山区聚落,哪一个是平原地区的聚落?
2021年新教材高中地理第二章第一节第3课时地表形态与人类活动的关系课件中图版选择性必修1ppt
读图,完成 2~3 题。
2.影响海南岛高速公路呈环状分布的主要因素是 ( )
A.地形
B.政策
C.气候
D.河流
3.关于甲、乙两聚落,描述正确的是( )
①甲聚落的规模小 ②乙聚落空间分布分散 ③甲
为城市聚落 ④乙聚落聚居的人口多
A.①②
B.②③ C.②④
D.③④
解析:第 2 题,读图可知,海南岛地形以山地为主,
地势起伏较大,平原分布在沿海地区,故海南岛高速公
路呈环状分布,故 A 项正确。第 3 题,甲、乙两聚落相
比,甲聚落位于沿海,地势平坦,规模较大,人口较多,
可能为城市,①错误,③正确;乙聚落位于山区,分布
较分散,人口较少,故③正确,④错误。故选 B。 答案:2.A 3.B
探究点二 人类活动对地表形态的影响
滥牧、滥 伐,破坏 地表植被
造成草原退化、 水土流失、土地 沙化,加剧土壤 侵蚀
2.荷兰从拦海造陆到退耕还海
(1)拦海造陆:荷兰国土面积小,地势低洼,历史上 深受海潮之害。1920 年开始修建的长达 30 千米的须德海 大坝,是荷兰近代最大的围海工程。
①修筑拦海大坝的目的:人多地少,土地资源紧张; 全年受西风影响,风暴潮多发;围垦区地势低,防止海 水入侵,保护现有土地;减小风浪,利于继续围垦。
利于飞机的升降且便于 排水,地基较稳定
便于筑港、建仓库、连 接交通线,便于船舶的 进出
1.在热带干旱地区,人口常分布在地势较高的高原、
山区,原因是( )
①气候凉爽 ②资源丰富 ③降水较多 ④排水流畅
A.①④
B.②③
C.①③
D.②④
解析:热带干旱地区地势较高的高原和山区,气候
相对凉爽,同时降水较低地多,适宜人口分布。 答案:C
地质地貌与人类活动
地质地貌与人类活动
地质地貌是指地球表面的形态和构造特征,是地球地壳演化的产物。
地质地貌包括山脉、河流、湖泊、海洋、平原等多种形态。
人类活动
对地质地貌具有重要影响。
在这篇文章中,我们将探讨地质地貌与人
类活动之间的关系。
第一方面,人类活动对地质地貌的改变是显而易见的。
随着工业化
和城市化的发展,许多地质地貌受到了破坏和改变。
例如,随着城市
的扩张,大量的土地被开垦和建设,导致原本的山丘和湖泊消失,平
原地区也受到了河流的改道和堤坝的修建。
这些人为活动对地质地貌
造成了不可逆转的影响。
第二方面,地质地貌也会影响到人类活动。
地质灾害如地震、山体
滑坡、泥石流等对人类社会造成了巨大的损失。
地质地貌的特点也会
影响到农业、交通、水利等方面。
例如,山地地形不适宜农业种植,
河流的走向和洪水频发会给交通和水利建设带来困难。
第三方面,人类活动也可以利用地质地貌资源。
许多地质地貌,如
矿产资源、水资源、土地资源等对人类社会具有重要的意义。
人类可
以利用这些资源来发展经济、改善生活条件。
综上所述,地质地貌与人类活动之间存在密切的关系。
人类活动对
地质地貌的改变和利用会影响到自然环境和人类社会。
因此,我们应
当保护好地质地貌,合理利用资源,实现人类与自然的和谐共处。
愿
我们的未来能够更好地保护地球,保护地球上的地质地貌。
2024届高考一轮复习地理教案(新教材湘教版):地表形态与人类活动
课时33地表形态与人类活动一、地表形态对聚落分布的影响1.聚落指人类从事生产生活活动而聚居的场所,按聚落的性质和规模,可分为城市和乡村。
不同的地形条件对聚落的类型、分布、规模和发展影响深刻。
2.地形对聚落分布的影响区域聚落规模分布聚居人口北方平原地区一般较大相对集中,多呈团聚型、棋盘式的格局较多南方丘陵地区和山区一般较小相对分散较少3.典型案例(1)半坡村落遗址:大多分布在河流阶地上。
(2)塔里木盆地的绿洲:分布于盆地边缘,多位于山前冲积扇、洪积扇中下部。
思考冲积平原地区一定都是聚落分布密集区吗?请说明理由。
答案不一定,冲积平原土壤肥沃、水资源丰富,河网密布,有便捷的内河航运和海上运输,适宜聚落发展。
但是,在热带地区,由于平原地区气候闷热潮湿,居住条件不利,因而人烟稀少,聚落也极少,如南美洲的亚马孙平原地区。
二、地表形态对交通线路分布的影响1.影响交通线布局的因素(1)自然因素:地形(影响深刻)、气候、水文等。
(2)社会经济因素:人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。
2.地形对交通线路的影响(1)线路密度:我国东部交通线路分布稠密,西部交通线路分布稀疏。
(2)交通线路的布局和形态平原山区限制因素较少较多线路形态呈网络状呈“之”字形,线路曲折工程造价较低较高特别提醒山区交通线选址的技巧(1)尽量沿等高线修建。
(2)尽量穿过等高线稀疏地区。
(3)选择地势较低处修建,如鞍部和河谷。
思考平原地区公路选线时应注意哪些问题?答案尽量少占耕地;处理好与农田水利设施和城镇发展的关系。
三、人类活动对地表形态的影响1.随着生产力水平的提高和人类社会的进步,人类活动对地表形态的影响也逐步增大。
2.填海造陆、开挖河道、修筑梯田、修建水库等,人类活动不断地塑造着新的地表形态。
1.不同地区河流地貌对聚落分布和形态的影响不同地形区,河流地貌类型不同,对聚落分布、形态、密度及成因的影响不同,具体表解如下:地形高原山区平原分布深切河谷两岸的狭窄河漫滩平原洪(冲)积扇和河漫滩平原河漫滩平原、三角洲形态多呈狭长的带状条带状团状、带状密度小较小大原因地势相对较低,气候温暖,土壤肥沃,水资源丰富地势平坦,地下水或地表水丰富,淤积有肥沃的土壤地势平坦,土壤肥沃,水资源丰富,河网密布,有便捷的内河运输和海上运输举例青藏高原地区的雅鲁藏布江谷地甘肃省城市及人口的分布四大文明古国的发祥地、长江中下游平原等2.河流地貌对聚落选址的影响聚落选择的地点,不仅要充分利用自然条件,还要避免受到自然灾害的威胁。
地表形态与人类活动说课稿
地表形态与人类活动说课稿一、说教材(一)作用与地位本节课“地表形态与人类活动”是地理学科的重要组成部分,它不仅关系到学生地理知识的构建,同时也与现实生活紧密相连,体现了生活处处皆地理的教学理念。
本节内容在我国地理课程中具有承前启后的作用,既是对前期地貌、气候等知识的综合运用,也为后续学习区域地理、人文地理等内容打下基础。
(二)主要内容本节课主要围绕地表形态与人类活动的关系展开,包括以下三个方面:1. 地表形态的分类与特点:介绍平原、丘陵、山地、盆地等主要地表形态的类型及各自的特点。
2. 地表形态对人类活动的影响:分析不同地表形态对人类居住、农业生产、城市建设等方面的影响。
3. 人类活动对地表形态的影响:探讨人类活动如农业生产、工程建设等对地表形态的改变及可能带来的环境问题。
二、说教学目标(一)知识目标1. 让学生掌握地表形态的分类、特点及其对人类活动的影响。
2. 使学生了解人类活动对地表形态的影响,认识到保护地表形态的重要性。
(二)能力目标1. 培养学生运用地理知识分析问题的能力。
2. 提高学生通过观察、思考、实践等方法,研究地表形态与人类活动关系的能力。
(三)情感目标1. 培养学生对地理学科的兴趣,激发学生学习地理的积极性。
2. 增强学生的环保意识,使学生认识到保护地表形态的重要性。
三、说教学重难点(一)重点1. 地表形态的分类、特点及其对人类活动的影响。
2. 人类活动对地表形态的影响及其环境保护意义。
(二)难点1. 地表形态与人类活动相互影响的关系。
2. 如何将地理知识运用到实际生活中,解决实际问题。
四、说教法(一)教学方法1. 启发法:通过提出问题、创设情境等方式,引导学生主动思考、探究地表形态与人类活动的关系,激发学生的求知欲。
- 亮点:结合生活实例,如城市建设中的地形利用、农业种植的地形选择等,让学生从实际问题出发,理解地理知识。
2. 问答法:在教学过程中,教师提出具有针对性的问题,引导学生进行讨论,通过问答形式巩固知识。
_新教材高中地理第二单元地形变化的原因第三节人类活动与地表形态课件鲁教版选择性必修
素养培优
(区域认知)读图,完成下列各题。
(1)描述美国的地形特点。 (2)结合人口分布图,描述美国人口分布的特点,并说明人口分布与地形的 关系。
提示 (1)地势东西高、中部低;起伏大;地形类型复杂多样,西部为科迪勒拉 山系,东部为阿巴拉契亚山脉,中部为大平原。 (2)人口分布不均;大致呈东多西少的格局;五大湖沿岸及美国东北部最为 稠密,西部山区最为稀疏。平原地区人口分布较稠密,高原、山地地区人口 分布稀疏。
海造陆、建人工岛、修筑海堤→ 石、废矿石→形成人
不仅改变了海岸线的形态,而且形 造丘冈
成了新的人工地貌
人类活动
有利影响
不利影响
间接影响 地表形态
植树种草→降低地表侵蚀的速度; 营造防护林→抑制风沙的侵蚀与 沉积,减缓甚至终止风沙地貌的形 成与发展等
破坏植被→加速地表 侵蚀;大量引用河水→ 河流水量减少→河流
(1)成贵高速铁路是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一,修建面
临的主要障碍是( )
A.高寒缺氧,冻土广布
B.戈壁广布,风沙严重
C复杂
(2)除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵高速铁路其余
跨越河段大桥桥墩不涉水的原因是( )
A.为了保护珍稀鱼类栖息地
3.对运输方式的影响 交通线路的建设受自然因素的影响和制约,但随着
(1)平原
科技的进步,社会经济因素已成为决定性因素
①最有利于陆路交通线的建设,线路密度较大。
②在河网密布的平原,修筑公路、铁路需要架设桥梁,避开沼泽地;这些地
区内河航运比较发达。
(2)山区
①山区地面起伏大,修建公路、铁路的成本及技术难度要大得多,交通运输
【思考感悟】近年来,由于入海泥沙减少,黄河三角洲增长速度明显减缓。 请简要分析黄河入海泥沙减少的原因。 提示 黄河中游水利枢纽的建设;黄土高原加强了水土保持工作;黄河入海 水量减少,输沙能力减弱。
人类对地表变化的影响有哪些
人类对地表变化的影响有哪些对地球影响最大的生物肯定是人类了,人类对地表的影响是最直接也最可见的。
下面是小编分享的人类活动对地表改变的影响,一起来看看吧。
人类活动对地表改变的影响1.作用形式和对地表形态的影响:(1)风化作用:岩石在温度变化、水、大气和生物作用的影响下发生的破坏作用,作用所产生的风化物残留在地表形成风化壳。
(2)侵蚀作用:风力、流水、冰川、海洋等对地表岩石及其风化物的破坏作用,作用结果使地表形成风蚀洼地、风蚀柱、风蚀蘑菇;使沟谷、河床加宽加深,坡面破碎;并能形成岩溶、冰斗、角峰、U形谷、海蚀等地形。
(3)搬运作用:风化、侵蚀的产物,被风、流水、冰川、海浪等转移,离开原来的位置。
(4)沉积作用:岩石风化和侵蚀后的产物在外力的搬运途中,随着风速、流速降低,冰川融化等,被搬运物质逐渐沉积下来。
主要沉积地形有三角洲、冲积平原、沙漠、黄土、冰碛地形等。
(5)固结成岩作用:沉积物经过物理的、化学的以及生物化学的变化和发行变成坚硬的岩石。
2.人类活动对地表形态的影响:①按照自然规律改变和塑造新的地表形态。
例如,填海造田、开挖河道、修建水库、绿化沙漠等。
②违背自然规律破坏了地表形态。
例如,沙漠化扩大,水土流失等。
人类改变地表对地球有什么影响1.人类种群的过度扩张,使得其他物种的生存空间、生存条件和生存资源受到致命挤压,而这些物种的衰退或灭绝,会带来一系列的连锁反应。
如当年山东还有老虎,所谓武松打虎,现在中国的野生虎是很难见到的,只有东北跟福建、海南有可能存在的种群。
但现在山东你是找不到老虎了,因为地方都被人占了。
2.人类在消耗资源的过程中,改变了自然的、健康的物质循环,污染了环境,导致其他物种包括人类自己的生存环境受到破坏。
原本地球上没有这么多污染物,也有自身的降解能力。
现在人这么一搅和,污染物排入自然的速度和数量大大超过了自然的承受能力。
例如温室气体的排放速度,超过了地球本身的一个CO2等自身的代谢速度。
人类活动与地表形态
四川省地形多样,有山地、高原、盆地(含平原)和丘陵等。读四川省不同地 形区的交通线密度表,完成第6-7题。
6.四川省交通线路密度最大的地形类型是
A.盆地(含平原) B.丘陵
C.山地
D.高原
7.以下因素对交通线分布的影响,叙述错
误的是( )
A.地形因素对交通线的选择和分布起决定
作用
B.社会经济因素是决定交通线选择和分布
①乙村到甲村地势平坦;②乙村到丙村地势起伏较 大,公路大部分路段与等高线平行修建,可减小公路 的坡度。
15.读四川省西部某地区交通线路规划示意图,完成下列各题。
(1)与平原比较,山区相对高度比较大,地形崎岖,
对交通运输 方式 的选择、交通运输 线路
的分布和延伸方向影响比较大。
(2)四川省西部地区的交通运输线以 公路 为
提示:平原地区乡村聚落规模大,多呈团聚状、棋盘式的格局,人口比 较多;而山区的聚落一般规模较小,空间分布相对分散,人口比较少。
【合作探究2】 地形对交通线路分布的影响 材料 盘山公路景观图。
问题1 (综合思维)分析图示地区的主要交 通运输方式及选择该方式的原因。
提示:主要交通运输方式为公路。因为山区 地表崎岖,地质构造复杂,限制因素多,为降 低建设成本和修筑难度,优先选择建造成本相 对较低、难度相对较小的公路。
阅读下表,完成第8-9题。 表1 修建公路和铁路的最大限制坡度
表2 在山岳地区与在平原、丘陵地区修建 普通铁路的工程量与造价比
交通运输干线类 型
公路 铁路
最大限制坡度
7%~9% 3%
项目 山岳/平原 山岳/丘陵
土石方 1.5~2 1以上
桥梁与隧道总长度 造价
7~11
2.2~3
2.3地表形态与人类活动高一地理
第二章岩石圈与地表形态第三节地表形态与人类活动HANGZHISHI/朝\序如铜一、地表形态对人类活动的影响1.地表形态对聚落分布的影响:(1)聚落:人类从事生产生活活动而聚居的场所。
包括房屋建筑的集合体,以及与人们生产生活相关的各种设施。
(2)南北方聚落差异2.地表形态对交通线路分布的影响:(1)交通线路分布的影响因素。
①自然因素:地形、气候、水文等。
②社会经济因素:人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。
(2)我国交通线路的分布特点。
①西部稀疏、东部稠密。
②平原地区交通线路一般呈网络状。
③山区公路多呈“之”字形分布。
(3)交通线路选线的一般原则。
①充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响。
②选择有利地形。
③降低工程造价,减少对生态环境的破坏。
二、人类活动对地表形态的影响1.人类活动对地表形态的影响是明显的。
随着生产力水平的提高和人类社会的进步,人类活动对地表形态的影响也逐步在增大。
各种人类活动不断的塑造着新的地表形态。
2.人类对地表形态的影响既有合理的,遵循着自然规律的,例如修筑梯田、开挖沟渠;也有不合理的,违背自然规律的,例如毁林开荒、围湖造田。
魅0舜重点A」」BA^GZHONGDMN集"要嬴重点一地表形态对人类活动的影响力【重点探究】1.地形对聚落形态的影响:(2)地形影响聚落区位。
(1)对线路走向的影响。
(3)影响交通运输方式的选择。
山区交通运输方式多以公路为主,而后才是铁路。
(4)影响交通运输建设成本。
一般而言,平原地区交通运输建设成本低于山区。
(5)位于大地形单元交界处易形成交通要道。
如西北地区和华北地区的交通联系几乎都要经过河西走廊;大型山脉的垭口也易形成交通要道,如中尼公路、中巴公路就经过多个垭口。
F【典幽析】(2017•海南高考)位于岭南山地的某县90%以上的土地不适宜耕种和聚落建设,主要集镇位于较大的山间谷地。
集镇住宅多为三层,其二层和三层也开有外门,如下图所示,尽管水淹频率很高,但这些集镇住宅“淹而不没,灾而无难”。
《人类活动对地表的影响》地表的变化精选PPT教学课件
作者简介:谈笑在指尖 文章,诗歌多见于省内外报刊和网络 平台。 喜欢把 日子中 的点点 滴如同 一次旅 行,一 次不清 楚哪里 是终点 的旅行 。在人 生的旅 程中, 有些人 走的很 从容, 一边走 一边欣 赏着沿 途的风 景,春 天踏青 ,感受 万物复 苏时生 命的萌 动;夏 日赏荷 ,嗅闻 花儿的 芳香, 聆听悠 扬的蝉 鸣;秋 时听风 ,欣赏 落叶在 秋风中 忘情的 舞动; 冬日品 雪,品 味银装 素裹的 晶莹, 让自己 的人生 如四季 绚烂, 多姿多 彩。有 些人却 是步履 匆匆, 他们只 顾埋头 盯着脚 下的道 路,拼 命的赶 完余下 的旅程 ,一路 上,只 顾疲于 奔跑, 疲于生 存,疲 于生, 看不见 路边花 儿的美 丽,也 注意不 到蔚蓝 天空中 白云的 漂浮, 一心只 忙于到 达目的 地,一 程又一 程的奔 跑,将 自己置 于永不 停歇的 劳碌之 中,错 过了欣 赏身边 许多美 丽的风 景。
• 面对大量的典型事实面前大家获得了哪些深刻感受?独立 思考2分钟,两分钟后可和同桌讨论。
• 我的感受:人类活动是一种特殊的外力作用。因为随着工 农业和科学技术的飞速发展,人类活动的深度广度与日俱 增。对地表形态的影响是十,你发现了什么?大规模 的围湖造田又会造成什么样的 后果呢?对此我们有什么计策 呢?
地表的变化
人类对地表变化的影响
人类的活动在不断的改变着地表形态。
• 人类从几个方面不断的改变了地表形态呢? • 释放大量的二氧化碳、水土流失……
• 所以,我们明白了一个道理;人类活动是一种特殊的外 力作用。因为随着工农业和科学技术飞速发展,人类活 动的深度和广度与日俱增。对地表形态的影响是十分可 观的。如我国劳动人民根据自然规律和社会需要,长期 的经济活动塑造了许多地表形态特征非常明显的人工地 貌——梯田、桑基鱼塘、黄土淤泥坝、围海造田等。世 界上不少大城市如墨西哥、东京、大颐、上海等,由于 长期过量开采地下水而产生地面沉降,上海市至1965年 累计沉降达2.6米;有人统计至1965年,地球大陆面积 的8%已为各类工程所覆盖,2000年面积将扩大近一倍; 还有在矿产开采、农业生产、军事活动和其他工程建设 中,创造出许多新的地貌形态。我们要合理利用和保护 环境。
地表形态的塑造知识点
地表形态的塑造知识点地表形态是指地球表面的起伏和变化,包括地形、地貌、水文等各种形态。
地表形态的塑造是地球长期地质作用以及自然环境与人类活动的综合结果。
以下将从地质作用、气候变化、水文系统以及人类活动等四个方面来探讨地表形态的塑造。
一、地质作用地质作用主要包括地震、火山和地层抬升等作用。
地震是地球表面地壳发生突然位移所引起的震动,它对地表形态的塑造有重要意义。
地震会产生断层和地震带,造成地表形态突然变化,如地震断裂、地震滑坡、地震洪泛等。
火山是地球表面的一种重要地质现象,它对地表形态的塑造有显著影响。
由于火山的喷发、喷发物的堆积和岩浆的挤压,地表形态常常发生不同程度的变化。
例如,火山爆发会形成火山口、火山喷发会形成火山岩石、熔岩流和火山灰等。
地层抬升是指地球表面地层的垂直位移和挤压作用,它对地表形态的塑造也有重要影响。
地层抬升一般是由海底扩张、地壳压缩、地震等作用引起的,会产生山脉、高原、峡谷、盆地等地形特征。
二、气候变化气候因素对地表形态的塑造也有很大的贡献。
气候因素包括降水、风、温度、日照等多种因素。
例如,降水是一种重要的气候因素,它对地表形态的塑造有明显的影响。
大雨会引起山洪、泥石流等自然灾害,造成地表形态严重变化。
在旱季,地表水流受到限制,往往会形成干流和支流的分枝结构;而在雨季,逐渐集水形成干流,形态平直、植被茂盛。
风也是一种重要的气候因素,它对地表形态的塑造也有很大的贡献。
风会扫走地表的细沙和土壤,形成风蚀作用,形成沙漠、沙丘、荒漠等地貌特征。
此外,温度和日照等气候因素也同样会对地表形态的塑造产生影响。
如常年高温、潮湿的气候环境会形成热带雨林,而较干燥的气候环境则会形成沙漠和荒漠。
三、水文系统水文系统对地表形态的塑造也有非常重要的影响。
水文系统包括水文循环、地下水、河流和湖泊等。
例如,河流和湖泊是水文系统中不可缺少的水体,在地表形态的塑造中有着重要的作用。
河流在地表形态的塑造中起到了很重要的作用。
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人类活动与地表形态有怎样的关系?
人类活动与地表形态存在密切的相互关系,人类的行为和干预可以对地表形态产生显著的影响。
以下是一些主要的关系:
1.地表开发:人类通过开发和建设活动,改变了地表的特征
和形态。
城市化、道路建设、挖掘矿产、填海造地等活动,都会对地表的形态和地貌特征产生直接的改变。
2.土地利用:人类的农业、林业、畜牧业等土地利用活动,
直接影响了地表植被和土壤的分布、组成和稳定性。
这些
土地利用方式不仅改变了地表的植被类型和密度,也对土
壤侵蚀和土地质量产生影响。
3.矿产开采:采矿活动可以导致地表的矿坑、露天矿场和尾
矿库的形成,对地表造成破坏和变形。
矿产开采过程中的
矿渣和废弃物的堆积和排放,也会改变地表的形态和影响
周围环境。
4.地表水资源的利用:建设水库、水坝、引水渠等人类活动
涉及地表水资源的开发和利用。
这些人工水体的形成和运
用,通过改变水流路径、水位和地下水位,影响地表的水
文系统和水文地貌。
5.地表破坏与修复:人类的不恰当活动,如野火、采石、过
度放牧和不合理的开垦等,会直接导致地表的破坏和退化。
然而,通过适当的生态恢复和修复措施,也可以努力恢复
地表的植被、土壤和水文系统。
人类活动对地表形态的影响不仅限于局部范围,还可以对整个地区的地貌和生态系统产生长期和远距离的影响。
因此,在人类活动中需谨慎对待地表形态的变化,采取可持续发展的方法和措施,以最小化对地表的负面影响,并维护地球的环境平衡和生态健康。