级配碎石试验段填筑(改)施工方案

目录

1、编制依据 (1)

2、编制目的 (1)

3、施工前的准备工作 (1)

4、施工工艺及施工方法 (3)

5、沉降观测 (6)

6、级配碎石填筑路基检测 (7)

7、其他施工注意事项 (11)

8、施工安全保证措施 (12)

9、施工环保保证措施 (13)

过渡段级配碎石

试验段填筑施工方案

1、编制依据

本方案依据施工验收标准及新建铁路郑州至焦作线施工图设计文件进行编制。

2、编制目的

（1）试验段里程选定：选取DK54+571(新月大桥81#桥台)为路基级配碎石过渡段填筑试验段。

（2）采用不同的施工参数施工，总结出过渡段施工工艺来指导后续施工。按验收标准要求做填筑、压实的试验，以确定合理的铺填厚度、压实遍数、含水量及填筑工艺。试验时记录好压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料含水量等。试验完成及时整理出书面材料，试验结果报请监理工程师批准，作为该种填料大面积施工的依据。

3、施工前的准备工作

3.1、原材料准备：

1）施工前对碎石填料、外掺料（PC 32.5水泥）进行取样检验，填筑时对运至现场的填料进行抽样检验。

2）掺入的水泥初凝时间应大于2h，终凝时间宜大于4h。

3）在试验合格后的碎石厂取料，要求颗粒中针状、片状碎石含量不大于20%，质软、易碎的碎石含量不得超过10%，黏土团及有

机物含量不得超过2%。

3.2、试验及技术准备：

1）由试验部门根据料源和水泥原材，试验后出具过渡段级配碎石试验报告配合比、灰剂量、水泥试验报告等相关报告。

2）由测量队计算好线路中线坐标及不同标高的路基坡脚位置。

3）每个施工单元为一个完整的作业区，包含四个区段既：填筑区段、平整区段、碾压区段、检测区段。

3.3、施工人员准备：

3.4、施工机械准备：

3.5、其他准备：

路堤与桥台过渡段设置两个沉降观测断面，一个在线路中心距桥台1.0m处，一个在过渡段中部，观测断面为A型，即在两侧坡脚外约2.0m、10m处埋设位移观测桩，在路基面设置沉降观测点进行沉降观测。断面沉降观测由测量组观测及记录，并及时报验给监理单位。

4、施工工艺及施工方法

4.1、施工流程：

根据施工技术指南，进行了如下过渡段级配碎石工艺流程。

4.2、施工方法：

①、在过渡段施工前，确认台背渗水墙已施工完成，并检测验收，形成文字资料。

②、台背基坑采用碎石或C20混凝土回填，路堤基底原地面平整后，用震动压路机碾压密实，并使K30≥60MPa/m。

③、水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和，填筑前由测量队进行放样，放出线路的中桩，再根据边线位置标高计算出线路宽度，然后放样出边桩，现场技术人员根据填筑区长度、宽度、厚度计算出级配碎石填筑方量。

④、采用自卸汽车运输，运输过程中覆盖彩条布，以防水份蒸发和环境污染。过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接的路堤水平分层、高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。

松铺厚度、碾压遍数、技术标准

⑤、完成原料摊铺后，由试验人员进行原料的含水率测量。测定含

水率后如含水率大于最优含水率，则进行晾晒；如含水率小于最优含水率，则进行喷雾器进行洒水。并在洒水或晾晒过程中对填料的含水率继续进行监测。直到填料的实际含水率达到比最优含水率大1%-2%后方进行下道工序。

⑥、级配碎石摊铺后，使用平地机对填料进行摊铺。摊铺过程中继续对级配碎石的含水率进行检测，采取洒水等措施保证级配碎石在摊铺过程中满足最优含水率；同时对初步完成拌和的区域采用滴定法进行试验检测水泥含量。施工过程中不得出现纵向接缝，不宜中断。当因故中断超过2h时，应设置横向施工缝，横向接缝应采用搭接施工。

⑦、级配碎石摊铺时记录好摊铺时间，如果断面过大导致在终凝时间内无法完成施工，应总结时间减少每次施工的断面长度，或增加摊铺机械。集料摊铺后使用平地机对填料进行修整、整平，并根据设计要求做出中间高两侧低的路拱。

⑧当混合料接近最佳含水率时，用震动压路机在路基全宽内碾压至要求的压实密度，且表面无明显的轮迹。碾压时，各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接长度不小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。两作业区段之间的衔接处纵向搭接拌和长度不小于2.0m。在大型压路机碾压不到的部位及在台后2米范围内，采用小型压路机进行碾压。

碾压过程中，表面应始终保持湿润。碾压结束之前，应用平地机终平一次，使其纵向顺适，符合设计要求。

⑨、级配碎石碾压完成后，如不能连续施工应进行养生，使级配

碎石表面保湿养生不少于7天。养生使用塑料薄膜覆盖，并配合洒水车洒水养生。养生期间勿使集料过湿，更不能忽干忽湿，应控制好交通，除洒水车外应封闭交通。

当级配碎石分层施工时，下层检验如压实度、平整度等指标合格后，上层填土能连续施工时可不进行专门的养生期。

⑩边坡修整

每次放样中，边坡向外加宽50cm，每填高2米，粗修一次边坡，将多余的集料去除。路基完成至基床底部后，使用坡度尺（1:1.5）自路肩处向下由机械和人工修整边坡，将边坡夯拍密实整齐。

5、沉降观测

5.1、埋设要求

路堤与桥台过渡段设置两个沉降观测断面，一个在线路中心距桥台1.0m处，一个在过渡段中部；路堤与横向结构物过渡段设置一个观测断面，观测断面为A型，即在两侧坡脚外约2.0m、10m处埋设位移观测桩，在路基面设置沉降观测点进行沉降观测。

5.2、控制标准

沉降变形观测的控制标准为边桩水平位移小于5mm/天，竖向位移小于10mm/天。填筑过程中加强观测，若沉降量超出控制值，应停止填筑施工，待沉降稳定后再继续填筑，必要时采取卸载措施。

5.3、观测精度及频率

测量精度应达到二级水准标准

测量频度：在路基填筑期间，应每天观测一次，各种原因停工期