试谈单体泵故障诊断分
泵常见故障原因分析和处理方法
处理方法
2、双吸泵系列
ＤＦＳＳ简介
❖ 卧式蜗壳双吸泵 ❖ 工作条件： 出口口径：80-1600mm 流量：50-37000 m3/h 扬程：5-180m 工作温度：＜105℃ ❖ 用途：电站、自来水 市政、建筑、消防、工 矿
DFSS泵特点图例
DFSS泵的安装
❖ 水泵泵盖上的吊环仅用于起 吊泵盖，而不能起吊整台泵
性等，正确选择过流部件材质。
DFCZ泵结构图
DFCZ泵的常见故障
序号 1
2 3
故障现象 泄漏
振动 超电流
发生原因 机械密封损坏 轴套腐蚀 冷却冲洗压力过高或过低 轴套垫片损坏 零部件有砂眼或蚀穿 同心度偏差过大 基础或管路共振 地脚或链接螺栓松动 轴承或叶轮等部件损坏 偏离工况点运行 介质密度大 部件摩擦
温度升高，严重时还会冒烟；如油焦味，多半 是轴承缺油，干磨状态时油气蒸发出现异味。 ❖ 摸:检查故障 用手触摸外壳，可以大致判断温 升的高低，若用手一触及电机外壳便感到很烫 ，温度值很高，应检查原因。 ❖ 问:问相关人员最近运行情况。 ❖ 听:电机运行中不同部位的 声音。
电机的常见故障
序号 故障现象
泵常见故障原因分析和处理 方法
纲要
❖ 1、单级单吸清水 泵
❖ 2、DFSS ❖ 3、DFCZ化工泵 ❖ 4、电机
1、单级单吸清水泵系列
DFG泵的工作条件
❖ 泵系统最高工作压力≤， 即吸入口压力+泵扬程≤
❖ 介质温度：-15℃<T<+105℃ ❖ 周围环境温度：≤40℃
水泵启动前准备
❖ 查看进出口法门是否完好 ，有无运行堵塞，泵及 附件管路无泄露。
❖ 检查振动和噪音情况。
❖ 2、停车 ❖ 逐渐关闭出口管路阀门，切断电源。
泵故障分析与处理
泵故障分析与处理
工业泵运行中的故障分为腐蚀和磨损、机械故障、性能故障和轴封故障四类。
这四类故樟往往相互影响，难以分开，如叶轮的腐蚀和磨损会引起性能故障和机械故障，轴封的损坏也会引起性能故障和机械故障。
1、腐蚀和磨损
腐蚀的主要原因是选材不当，发生腐蚀故障时应从介质和材料两方面入手解决。
磨损常发生在输送浆液时，主要原因是介质中含有固体颗粒。
对输送浆液的泵，除泵的过流部件应采用耐磨材料外，轴封应采用清洁液体冲洗以免杂质侵入，并在泵内采取冲洗设施以免流道堵塞。
此外，对于易损件在磨损量一定时应予更换。
2、机械故障
振动和噪声是主要的机械故障。
振动的主要原因是轴承损坏，或出现汽蚀和装配不良，如泵与原动机不同轴、基础刚度不够或基础下沉、配管蹩劲等。
3、性能故障
性能故障主要指流量、扬程不足，泵汽蚀和驱动机超载等意外事故。
轴封故障主要指密封处出现泄漏。
填料密封泄漏的主要原因是填料选用不当、轴套磨损。
机械密封泄漏的主要原因是端面损坏或辅助密封圈被划伤或折皱。
泵的主要故障及处理方法见下表。
离心泵的常见故障及处理方法
计量泵的常见故障及处理方法
说明：电动往复泵的主要故障及排除办法基本与计量泵相同。
蒸汽往复泵常见故障及处理方法
螺杆泵的常见故障及处理方法
说明：齿轮泵的故障及处理方法与螺杆泵基本相同。
水泵故障诊断及原因分析处理
水泵故障诊断及原因分析处理水泵是输送液体或使液体增压的机械，其主要用来输送液体包括水、油、液态金属等。
水泵可分为离心泵、轴流泵和混流泵等类型。
水泵广泛的应用到制药企业，其主要用来输送药液、饮用水、纯化水、注射用水等。
本文对水泵故障诊断及原因分析处理进行综述。
1.常用简易设备故障诊断方法1.1听诊法设备正常运转时，伴随发生声响总是具有一定规律。
人听觉功能就能对比出设备是否出现了异常噪声，判断设备内部出现松动、撞击、不平衡等隐患。
用手锤敲打零件，听其是否发生破裂杂声，可判断有无裂纹产生。
电子听诊器可以将设备振动状况转换成电信号并进行放大，工人用耳机监听运行设备振动声响，以实现对声音定性测量。
测量同一测点、不同时期、相同转速、相同工况下信号，并进行对比，来判断设备是否存故障。
当耳机出现清脆尖细噪声时，说明一般是尺寸相对较小零件发生局部缺陷或微小裂纹。
当耳机传出混浊低沉噪声时，说明尺寸相对较大零件发生较大裂纹或缺陷。
当耳机传出噪声比平时增强时，说明故障越来越严重。
当耳机传出噪声是杂乱无规律间歇出现时，说明有零件或部件发生了松动。
1.2触测法用人手触觉可以监测设备温度、振动及间隙变化情况。
人手上神经纤维对温度比较敏感，可以比较准确分辨出80℃以内温度。
当机件温度0℃左右时，手感冰凉，若触摸时间较长会产生刺骨痛感。
30℃左右时，手感微温，有舒适感。
40℃左右时，手感较热，有微烫感觉。
60℃左右时，手感很烫，但一般可忍受10s 长时间。
70℃左右时，手感烫灼痛，一般只能忍受3s长时间，手触摸处会很快变红。
用手触摸机件可以感觉振动强弱变化和是否产生冲击，以及溜板爬行情况。
用配有表面热电偶探头温度计测量滚动轴承、滑动轴承、主轴箱、电动机等机件表面温度，则具有判断热异常。
1.3观察法人的视觉可以观察设备上的机件有无松动、裂纹及其他损伤等；可以检查润滑是否正常，有无干摩擦和跑、冒、滴、漏现象；可以监测设备运动是否正常，有无异常现象发生把观察的各种信息进行综合分析，就能对设备是否存在故障、故障部位、故障的程度及故障的原因作出判断。
水泵故障病症分析及问题解决方法大全(最全版)
实践中处理故障，因根据具体问题，实际分析，应遵从先外后里的原则，切勿盲目操作。
首先：应检视电源供电情况：接头连接是否牢靠；开关接触是否缜密；保险丝是否熔断；三相供电的是否缺相等。
若有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相，应查明原因并及时进行修理。
其次：检视是否是水泵自身的机械故障。
病症一、水泵无法启动常见原因：填料过紧或叶轮与泵体之间被杂物堆积而堵塞；泵轴、轴承、减漏环锈住；泵轴严重弯曲等。
排除方法：放松填料，疏通引水槽；拆开泵体清除杂物、除锈；拆下泵轴校正或更替新的泵轴。
病症二、流量不足产生原因：多是吸水管漏气、底阀漏气；进水口堵塞；底阀入水深度不足；水泵转速太低；密封环或叶轮磨损过大；吸水高度超标等。
排除方法：检查吸水管与底阀，堵住漏气源；清理进水口处的淤泥或堵塞物；底阀入水深度必须大于进水管直径的1.5倍，加大底阀入水深度；检查电源电压，提高水泵转速，更换密封环或叶轮；降低水泵的安装位置，或更换高扬程水泵。
病症三、吸不上水产生原因：泵体内有空气或进水管积气，或是底阀关闭不紧，灌引水不满、真空泵填料漏气厉害，闸阀或拍门关闭不严。
排除方法：1.先把水压上来，再将泵体注满水，然后开机。
同时检视逆止阀是否严密，管路、接头有无漏气现象，若发现漏气，拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆，并扭紧螺丝。
2.检查水泵轴的油封环，若磨损严重应更换新件。
3.管路漏水或漏气。
可能安设时螺帽拧得不紧。
若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。
临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。
若在接头处漏水,则可用扳手拧紧螺帽,若漏水严重则必须重新拆装，更换有裂痕的管子；降低扬程，将水泵的管口压入水下0.5m。
病症四、水泵不出水产生原因：泵体和吸水管没灌满引水；动水位低于水泵滤水管；吸水管破裂等。
排除方法：排除底阀故障，灌满引水；降低水泵的安装位置，使滤水管在动水位之下，或等动水位升过滤水管再抽水；修补或更换吸水管。
泵的故障分析及案例
01
通过监听泵的运行声音，判断泵的工作状态是否正常。
02
声音分析法可以检测到泵内部的流体流动是否顺畅、轴承是 否正常运转等。
03
声音分析法需要经验丰富的操作人员或专业人员进行分析和 判断。
温度分析法
通过监测泵的表面温度，判断泵的工作状态是否 正常。
温度分析法可以检测到泵内部的热量积累、轴承 过热等情况。
压力波动
泵的压力波动可能由于气蚀、旋转失速或流体 性质变化等原因引起。
效率下降
随着磨损和腐蚀的积累，泵的效率可能逐渐降低。
流体故障
汽蚀现象
当泵的吸入压力低于流体 饱和蒸汽压力时，会发生 汽蚀现象，导致泵性能下 降。
流体泄漏
由于密封件老化、机械振 动或压力波动等原因，泵 的流体可能发生泄漏。
堵塞与腐蚀
泵的故障分析及案例
目录 CONTENT
• 引言 • 泵的常见故障类型 • 泵故障分析方法 • 泵故障案例 • 泵故障预防与维护 • 结论
01
引言
泵的重要性
01
泵是工业生产中不可或缺的重要 设备，广泛应用于化工、石油、 电力、食品等各个领域。
02
泵的主要功能是输送液体，包括 液体物料、水、油等，其性能好 坏直接影响到生产线的稳定性和 产品的质量。
不清洁的流体或腐蚀性流 体可能导致泵内部堵塞或 腐蚀，影响泵的正常运行。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
03
泵故障分析方法
振动分析法
通过监测泵的振动情 况，分析泵内部的运 转状态，判断是否存 在故障。
振动分析法需要专业 的振动测量仪器进行 测量和分析。
振动分析法可以检测 到泵内部的轴承、齿 轮等部件的异常磨损 或松动。
声音分析法
单级离心泵故障分析及解决措施
单级离心泵故障分析及解决措施摘要：单级离心泵是当前应用比较比较广泛的一种泵，为了提升其综合应用效率，需要对其常见故障进行分析，本文首先分析了单级离心泵工作的基本原理、特点、结构、常见的问题以及解决措施。
关键词：单级离心泵；故障；措施引言离心式水泵作为应用最为广泛的水泵，为满足生产活动需求，必须要采取措施来提高其运行效率，确保水泵运行的安全性与稳定性。
水泵运行环境比较特殊，经常会受到各项因素的影响，需要总结以往实践经验，对各类故障进行分析，明确问题发生原因，确定维修与养护作业要点，采取措施进行优化。
1、单级离心泵的原理及特点单级离心泵是指有一个叶轮的离心泵，广泛应用于大中流量及低压情况下液体的输送。
离心泵在启动前，应先进行灌泵，使被输送的液体充满吸入管路及泵壳。
启动后，在离心力的作用下，液体从叶轮内沿着叶片间的流道向外运动，从叶轮的端部被甩出，进入螺旋形的泵壳内，通过液体的压力差的作用，液体便沿着吸入管路连续不断的进入叶轮，以补充被排出的液体不停地旋转，液体就连续不断地吸入和排出。
2、离心泵结构2.1 泵壳泵壳可以分为轴向剖分式与径向剖分式两种，主要作用是承受作业时产生的工作压力。
一般情况下，单级泵泵壳为蜗壳式，内部被设计成螺旋形流道，将叶轮抛出的液体进行有效收集，且将液体动能一部分转化为静压能，最后将液体引向扩散管到泵出口。
对于多级泵来说，泵壳以径向剖分壳体居多，且多呈现圆形壳体结构或者环形壳体结构。
2.2 泵轴泵轴为设备动力传递部分，确保叶轮能够正常运转。
泵轴一端利用联轴器与电动机轴连接，而另一端用以固定和支撑叶轮作旋转运动，且轴上设置有轴承、轴向密封等构件。
2.3 叶轮叶轮主要包括四种形式，即闭式叶轮、前半开式叶轮、后半开式叶轮以及开式叶轮，主要作用是实现液体的收集与转移，为离心泵中唯一做功部件。
对于叶轮的制造，要保证所选材料性能良好，具有较高的耐腐蚀性，如不锈钢、青铜以及蒙乃尔合金等。
2.4 轴封轴封的主要作用是提高离心泵密封性，避免作业时泵壳内液体沿轴漏出，同时也可以避免外界空气进入到泵壳内部。
泵故障诊断解决方案
泵故障诊断解决方案一、引言泵作为工业生产中常用的设备之一，其正常运行对于生产效率和质量至关重要。
然而，由于各种原因，泵可能会出现故障，影响生产进程。
本文将针对泵故障进行诊断，并提出相应的解决方案，以保障工业生产的顺利进行。
二、常见泵故障及其诊断1. 泵无法启动当泵无法启动时，首先需要检查电源是否正常供电。
若电源正常，则需要检查电机是否损坏，可以通过测量电机绕组的电阻和绝缘电阻来判断。
此外，还需要检查电机是否被过载保护装置切断，若是，则需要解除过载保护。
2. 泵运行时有异常噪音异常噪音可能是由于泵内部零件磨损、松动或异物进入引起的。
在诊断时，可以通过观察泵的运行状态，判断噪音是否与泵的旋转速度有关。
若噪音随着泵的旋转速度变化，则可能是由于轴承损坏或叶片磨损引起的；若噪音持续不变，则可能是由于异物进入泵内引起的。
3. 泵压力不稳定泵压力的不稳定可能是由于进口管道堵塞、泵内部磨损或叶片损坏等原因引起的。
在诊断时，可以通过检查进口管道是否有阻塞、检查泵内部零件是否磨损或叶片是否完好来判断。
4. 泵漏水泵漏水可能是由于密封件老化、泵体破裂或密封不良等原因引起的。
在诊断时，可以通过观察泵的密封件是否老化、检查泵体是否破裂或检查密封件是否完好来判断。
三、泵故障解决方案1. 泵无法启动的解决方案若电源正常供电，但泵无法启动，则需要检查电机是否损坏。
若电机损坏，需要及时更换或修理电机。
若电机正常，但被过载保护装置切断，需要解除过载保护。
2. 泵运行时有异常噪音的解决方案若噪音与泵的旋转速度有关，则可能是由于轴承损坏或叶片磨损引起的。
此时，需要及时更换或修理轴承或叶片。
若噪音持续不变，则可能是由于异物进入泵内引起的。
此时，需要清除泵内的异物。
3. 泵压力不稳定的解决方案若进口管道堵塞，需要清除管道中的阻塞物。
若泵内部零件磨损或叶片损坏，需要及时更换或修理相应的零件或叶片。
4. 泵漏水的解决方案若密封件老化，需要更换密封件。
水泵常见故障分析及处理方法
水泵常见故障分析及处理方法不同类型的水泵，其故障的表现形式不一样，但概括起来，有以下5个共同特点。
（1）流量不足。
处理方法：装稳水泵或降低水泵的安装高度；更换电机滚珠轴承；矫正弯曲的水泵主轴或调整好水泵与电机的相对位置。
（4）传动轴或电机轴承过热。
产生原因：缺少润滑油或轴承破裂等。
处理方法：加注润滑油或更换轴承。
（5）水泵不出水。
产生原因：泵体和吸水管没灌满引水；动水位低于水泵滤水管；吸水管破裂等。
处理方法：排除底阀故障，灌满引水；降低水泵的安装位置，使滤水管在动水位之下，或等动水位升过滤水管再抽水；修补或更换吸水管。
型立式1式、造成堵塞时，可以很容易的清理及维修，但在长期运行中，在颗粒的磨蚀下会使叶片与压水室内侧壁的间隙加大，从而使效率降低。
并且间隙的加大会破坏叶片上的压差分布。
不仅产生大量的旋涡损失，而且会使泵的轴向力加大，同时，由于间隙加大，流道中液体的流态的稳定性受到破坏，使泵产生振动，该种型式叶轮不易于输送含大颗粒和长纤维的介质，从性能上讲，该型式叶轮效率低，最高效率约相当于普通闭式叶轮的92%左右，扬程曲线比较平坦。
2、旋流式叶轮：采用该型式叶轮的泵，由于叶轮部分或全部缩离压水室流道。
所以无堵塞性能好，过颗粒能力和长纤维的通过能力较强。
颗粒在压水室内流动靠叶轮旋转产生的涡流的推动下运动，悬浮性颗粒本身不产生能量，只是在流道内和液体交换能量。
在流动过程中，悬浮性颗粒或长纤维不与叶片接触，叶片多磨损的情况34叶轮，尤其适宜用在有压进口的泵上。
5、螺旋离心式叶轮：该型叶轮的叶片为扭曲的螺旋叶片，在锥形轮毂体上从吸入口沿轴向延伸。
该型叶轮的泵兼具有容积泵和离心泵的作用，悬浮性颗粒在叶片中流过时，不撞击泵内任何部位，故无损性好。
对输送物的破坏性小。
由于螺旋的推进作用，悬浮颗粒的通过性强，所以采用该型式叶轮的泵适宜于抽送含有大颗粒和长纤维的介质，以及高浓度的介质。
在对输送介质的破坏有严格要求的场合下具有明显的特点。
水泵故障诊断及消除措施
水泵故障诊断及消除措施1、无液体提供，供给液体不足或压力不足1）泵没有注水或没有适当排气消除措施：检查泵壳和入口管线是否全部注满了液体。
2）速度太低消除措施：检查电机的接线是否正确，电压是否正常或者透平的蒸汽压力是否正常。
3）系统水头太低消除措施：检查系统的水头（特别是磨擦损失）。
4）吸程太高消除措施：检查现有的净压头（入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失）。
5）叶轮或管线受堵消除措施：检查有无障碍物。
6）转动方向不对消除措施：检查转动方向。
7）产生空气或入口管线有泄漏消除措施：检查入口管线有无气穴和／或空气泄漏。
8）填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入泵壳中消除措施：检查填料或密封并按需要更换，检查润滑是否正常。
9）抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足消除措施：增大吸入水头，向厂家咨询。
10）底阀太小消除措施：安装正确尺寸的底阀。
11）底阀或入口管浸没深度不够消除措施：向厂家咨询正确的浸没深度。
用挡板消除涡流。
12）叶轮间隙太大消除措施：检查间隙是否正确。
13）叶轮损坏消除措施：检查叶轮，按要求进行更换。
14）叶轮直径太小消除措施：向厂家咨询正确的叶轮直径。
15）压力表位置不正确消除措施：检查位置是否正确，检查出口管嘴或管道。
2、泵运行一会儿便停机1）吸程太高消除措施：检查现有的净压头（入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失）。
2）叶轮或管线受堵消除措施：检查有无障碍物。
3）产生空气或入口管线有泄漏消除措施：检查入口管线有无气穴和／或空气泄漏。
4）填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入泵壳中消除措施：检查填料或密封并按需要更换。
检查润滑是否正常。
5）抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足消除措施：增大吸入水头，向厂家咨询。
6）底阀或入口管浸没深度不够消除措施：向厂家咨询正确的浸没深度，用挡板消除涡流。
7）泵壳密封垫损坏消除措施：检查密封垫的情况并按要求进行更换。
3、泵功率消耗太大1）转动方向不对消除措施：检查转动方向。
水泵常见故障的诊断及消除
水泵常见故障的诊断及消除【摘要】在水泵的检修过程中对故障的诊断是一个关键必不可少的环节，从实践工作中我们可以看到，水泵检测过程中会出现很多常见故障，对此，我们必须结合实践采取针对性的措施进行消除，提高水泵的运行效率。
【关键词】水泵检测;故障诊断;故障消除０．前言一旦水泵出现故障必然会影响到其运行效率，从目前的状况来看，水泵检测过程中常常会出现各类问题，本文就对这些常见的问题进行分析，并提出针对性的解决措施。
1.水泵检测中长剑的故障分析从目前的情形来看，在水泵检测中主要可以分为以下几种常见的故障：1.1 液体不足或者是压力不够主要体现在水泵没有做注水或者排气措施，速度过低、系统水位过高也会导致这一问题，吸程太高、叶轮或者是管线受阻、转动的方向错误、产生空气或者是在入口管线的位置上有泄漏、填料函中填料或者是密封处有磨损，导致空气漏入泵壳中、抽送热的或者是挥发性的液体时吸入水分不足、底阀过小、底阀或者是入口管泄漏的深度不足、叶轮的间隙过大、损坏或者直径太小、压力表的位置不当都是导致无液体供给或者是供给的液体不足或者是压力过大的原因，影响水泵的正常运转。
1.2 水泵运行时间过短，无故停机这一故障在检测过程中主要体现在吸程过高，叶轮或者是管线受堵严重、产生空气或者在入口的管线处存在着泄漏的情况、填料函中的填料或者是密封不严，出现磨损，导致空气漏入泵壳中、在抽送热或者是发挥性的液体过程中吸入的水头不足、底阀或者是入口管浸没的深度不足、泵壳的密封垫损坏，这都可能导致水泵运行中无故停机，影响工作效率。
1.3 泵的消耗功率过大如果水泵在运转过程中出现运转方向失灵、叶轮损坏、转动部件咬死、轴弯曲、速率过大、水头与额定值相比过低，抽送的液体过多、液体比预算值要大、填料函没有按照要求填料、轴承的润滑工作不到位导致轴承磨损严重、耐磨环之间的运行间隙错误、泵壳上的管道应力过大都会导致水泵消耗功率过大，造成资源浪费与成本增加。
水泵故障诊断和消除措施[工程类文档]
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水泵故障诊疗和除去举措[工程类精选文档]本文内容极具参照价值,如若实用,请打赏支持,感谢!【学员问题】水泵故障诊疗和除去举措？【解答】在检修过程中，水泵故障的诊疗是一个重点的环节，以下给出几种常有故障及除去举措，供大家有的放矢地进行水泵故障的诊疗。
1、无液体供应，供应液体不足或压力不足隔阂泵1）泵没有灌水或没有适合排气除去举措：检查泵壳和进口管线能否所有注满了液体。
2）速度太低除去举措：检查电机的接线能否正确，电压能否正常或许透平的蒸汽压力能否正常。
3）系统水头太高自吸泵除去举措：检查系统的水头（特别是磨擦损失）。
4）吸程太高除去举措：检查现有的净压头（进口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失）。
5）叶轮或管线受堵齿轮油泵除去举措：检查有无阻碍物。
6）转动方向不对除去举措：检查转动方向。
7）产生空气或进口管线有泄露油桶泵除去举措：检查进口管线有无气穴和/或空气泄露。
8）填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入泵壳中除去举措：检查填料或密封并按需要改换，检查润滑能否正常。
9）抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足计量泵除去举措：增大吸入水头，向厂家咨询。
10）底阀太小除去举措：安装正确尺寸的底阀。
卫生泵11）底阀或进口管淹没深度不够除去举措：向厂家咨询正确的淹没深度。
用挡板除去涡流。
12）叶轮空隙太大除去举措：检查空隙能否正确。
障蔽泵13）叶轮破坏除去举措：检查叶轮，按要求进行改换。
14）叶轮直径太小除去举措：向厂家咨询正确的叶轮直径。
试压泵15）压力表地点不正确除去举措：检查地点能否正确，检查出口管嘴或管道。
2、泵运转一会儿便停机离心泵1）吸程太高除去举措：检查现有的净压头（进口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失）。
2）叶轮或管线受堵真空泵除去举措：检查有无阻碍物。
3）产生空气或进口管线有泄露除去举措：检查进口管线有无气穴和/或空气泄露。
4）填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入泵壳中氟塑料泵除去举措：检查填料或密封并按需要改换。
泵故障诊断解决方案
泵故障诊断解决方案引言：泵作为一种常见的工业设备，在工业生产中起到了至关重要的作用。
然而，由于长时间使用或操作不当等原因，泵故障时有发生。
本文将介绍一种泵故障诊断解决方案，帮助工程师和操作人员快速准确地诊断和解决泵故障，提高工作效率和生产质量。
一、故障现象描述在进行泵故障诊断之前，首先需要对故障现象进行准确的描述。
例如，泵是否无法启动、启动后无法运转或运转异常等。
对故障现象的描述越准确，后续的诊断过程就越顺利。
二、检查电源和电气系统泵的电源和电气系统是泵正常运行的基础，因此在进行泵故障诊断时，首先要检查电源和电气系统是否正常工作。
检查电源线路是否接触良好，电压是否稳定，保险丝是否熔断等。
三、检查泵的机械部件泵的机械部件是泵故障的常见原因之一。
对于离心泵来说，可以检查叶轮、轴承、机械密封等部件是否磨损或损坏；对于柱塞泵来说，可以检查柱塞、活塞、密封圈等部件是否有损坏或松动现象。
如果发现机械部件存在故障，应及时更换或修复。
四、检查泵的液体供应系统泵的液体供应系统是泵正常运转的关键。
首先要检查液体供应管道是否堵塞或漏水，确保液体能够顺畅地进入泵体。
其次要检查液体供应系统的压力是否正常，以及液位是否符合要求。
如果发现问题，应及时清理管道、修复漏水点或调整液位。
五、检查泵的控制系统泵的控制系统是泵运行的调节和保护机构。
在泵故障诊断时，需要检查控制系统中的开关、阀门、传感器等是否正常工作。
同时，还应检查控制系统中的保护装置是否起作用，如过载保护、过热保护等。
如果发现控制系统故障，应及时修复或更换相关设备。
六、维护保养与预防措施泵的维护保养和预防措施对于减少泵故障的发生至关重要。
可以定期对泵进行清洗、润滑、紧固和检查等维护工作，确保泵的正常运行。
此外，还可以采取一些预防措施，如安装过滤器、增加液位控制装置、定期检查管道等，以降低泵故障的概率。
结语：泵故障的诊断和解决是一项复杂的工作，需要工程师和操作人员具备一定的专业知识和经验。
水泵故障诊断及消除措施
水泵故障诊断及消除措施在检修过程中，水泵故障的诊断是一个关键的环节，以下给出几种常见故障及消除措施，供大家有的放矢地进行水泵故障的诊断。
1、无液体提供，供给液体不足或压力不足1)泵没有注水或没有适当排气消除措施：检查泵壳和入口管线是否全部注满了液体。
2)速度太低消除措施：检查电机的接线是否正确，电压是否正常或者透平的蒸汽压力是否正常。
3)系统水头太高消除措施：检查系统的水头(特别是磨擦损失)。
4)吸程太高消除措施：检查现有的净压头(入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失)。
5)叶轮或管线受堵消除措施：检查有无障碍物。
6)转动方向不对消除措施：检查转动方向。
7)产生空气或入口管线有泄漏消除措施：检查入口管线有无气穴和/或空气泄漏。
8)填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入泵壳中消除措施：检查填料或密封并按需要更换，检查润滑是否正常。
9)抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足消除措施：增大吸入水头，向厂家咨询。
10)底阀太小消除措施：安装正确尺寸的底阀。
11)底阀或入口管浸没深度不够消除措施：向厂家咨询正确的浸没深度。
用挡板消除涡流。
12)叶轮间隙太大消除措施：检查间隙是否正确。
13)叶轮损坏消除措施：检查叶轮，按要求进行更换。
14)叶轮直径太小消除措施：向厂家咨询正确的叶轮直径。
15)压力表位置不正确消除措施：检查位置是否正确，检查出口管嘴或管道。
2、泵运行一会儿便停机1)吸程太高消除措施：检查现有的净压头(入口管线太小或太长会造成很大的磨擦损失)。
2)叶轮或管线受堵消除措施：检查有无障碍物。
3)产生空气或入口管线有泄漏消除措施：检查入口管线有无气穴和/或空气泄漏。
4)填料函中的填料或密封磨损，使空气漏入泵壳中消除措施：检查填料或密封并按需要更换。
检查润滑是否正常。
5)抽送热的或挥发性液体时吸入水头不足消除措施：增大吸入水头，向厂家咨询。
6)底阀或入口管浸没深度不够消除措施：向厂家咨询正确的浸没深度，用挡板消除涡流。
单体泵系统故障处理
6—5
23
CAN1通讯出错
一般情况下，CAN通讯口两个端子的电阻应该是120欧姆，在没有连接线束的时候， ECU上CAN2的两个端子J3-45、J3-53间是有120欧姆的电阻值的，但是CAN1上是没有 这个问题只与使用到CAN1 的；只有连接上线束后，在16端检测CAN1两个端子才会有120欧姆的电阻值，如果没 通信的设备有关（包括自 有，CAN通信将没有办法进行。 动变速箱、CAN仪表等） 1、此时应当检查线束端对应的J3-46与J3-42之间，还有J3-50与J3-54之间是否是通的， 不通请检查线束问题
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冒白烟
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发动机从高速下降 油门踏板线路接线松动 到怠速时间很长 1、发动机不处于怠速状态
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怠速不能调整
2、接线问题 3、ECU数据问题
增压压力传感器值
1、传感器问题
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
6—4
14
增压压力传感器值 过低（0107） 2、线路问题 机油里面进柴油 1、德尔福系统： 2、成都威特系统
此时通过诊断软件所所看到的增压压力值在不起动的情况下是大气压值，启动后踩油门 压力值直接跳到160KPa，此时应该检查J1-28号线是否有5V电压到达增压压力传感器
更换气门推杆 输油泵能力不足，更换输油泵。 使用符合规定的柴油。 检查管路 检查电子油门接线，尤其是油门地线 检查发动机不处于怠速的原因，一般情况下主要检查油门是否和水温传感器的显示值是 否在正常范围 对照线路图检查线路，在开关接合的时候J3-24、J3-20、J3-16应该分别对应有24V电压 更新对应的新版本ECU数据（主要是初期程序设定是每按一次调速开关，发动机转速只 变化1rpm） 通过诊断软件可以看到增压压力值在不起动发动机的情况下低于正常值
电控单体组合泵常见故障及处理方法
基础：熟悉常规发动机的故障判断熟悉单体泵工作原理熟悉发动机线束和控制策略例：发动机不能起动检查是否有燃油、油管内进空气(包括油箱上的出油管处)检查ECU是否有电，主要检查连接J3-2(主继电器控制)、J3-44(点火信号)的线束、主继电器及熄火开关(很多情况是接插件松引起)自动变速箱用手动变速箱的线束转速传感器损坏，不同步输油泵损坏进气温度损坏（拔开接插件立即可以启动）热保护主起作用，引起启动油量过低（先检查引起热保护的原因）ECU损坏发动机无力增压压力不够：进气管松脱、压力传感器损坏、阻力大、增压器损坏油、水、气温度过高，产生的热保卫燃油不够，包括油箱油不足、滤网和柴滤堵塞、油箱内有朔料进出油管过小，引起供油不足怠速高电子油门踏板线松脱或接错整车线束接插件体和电子油门踏板接插件体进水所配电子油门踏板非玉柴配置或指定欧III机专用电子油门踏板注：由于水温低、电瓶电压低引起的怠速提升属正常，是一种控制策略最高转速达不到（电子油门开度只有33%左右）电子油门踏板处的线接错高速时车发抖，可能是：转速传感器信号不同步，转速传感器损坏或曲轴正时齿轮移位行车过程中出现踩油门时感觉一下没油，车向前冲一下，可能是：转速传感器信号不同步（从1到0变化），曲轴传感器间隙不够或曲轴传感器脏了及损坏发动机自动熄火缺油低压油路进空气较多电路出故障所配电子油门踏板非玉柴配置或指定欧III机专用电子油门踏板跛脚回家（limp home）判断和临时解决措施油门踏板跛脚回家现象与判断：无怠速，全油门功率不足，脱开踏板接插件怠速恢复处理：耐心开回维修站曲轴传感器跛脚回家现象与判断：怠速或某一高转速不稳，似有缺火，功率不足处理：脱开曲轴传感器回复正常，开回维修站凸轮轴传感器跛脚回家现象与判断：怠速或某一高转速不稳，似有缺火，功率不足处理：脱开凸轮轴传感器回复正常，开回维修站冒白烟有1~2缸没工作,多数是机械故障,如气门推杆损坏或脱落等电子油门主要引脚之间的电阻（脱开油门接插件测量传感器端）和电压（接上油门接插件并使ECU处于上电状态下进行测量）：当油门踏板处于自由状态下：怠速确认开关（D-F）之间的电阻为：1.18 kΩ；怠速确认开关（D-F）之间的电压为：0.2伏；油门信号与油门信号地（A-B）之间的电阻为：1.6 kΩ；当油门踏板处于最大位置的情况下：怠速确认开关（D-F）之间的电阻为：无穷大；怠速确认开关（D-F）之间的电压为：5伏；油门信号与油门信号地（A-B）之间的电压为：2.8kΩ；（允许有5％的偏差）空车踏下油门到最大开度时的进气压力大约为：140～150kPa空车怠速时的增压压力约为100KPa左右；空车2000rpm时的增压压力约为150～160KPa。
机泵常见故障的分析、判断
原因分析：该泵为二级水平中开式输油泵。出现口环磨擦咬合的原因是泵口环出现 了变形，最大与最小处的差值达到了0.26mm，与叶轮口环的最小间隙为0.34 mm， 而其正常值需紧最小0.65 mm。由于第一次盘车时认为可能是有杂物进入泵腔， 经盘车后已随介质带出，未及时处理，在开车过程中口环进行了磨擦，致使电 流上下波动，并出现瞬时的振动值，同时使得口环拉出明显痕迹。 处理及预防：对泵体口环进行了车削加工，在其间隙在范围内适当加大，同时对叶 轮口环进行拉痕毛刺的修复，同时对轴的跳动进行了检测。主要的预防措施是 加强操作技能与责任心的培训，在日常检查中发现异常现象一定要进行原因的 分析，在明确后方能进行正常的操作。
泵输不出液体的原因与处理
原 因
1、注入液体不够 2、吸入管内存气或漏气 3、吸入高度超过泵的允许范围 4、管路阻力太大 5、泵或管路内有杂物堵塞
处理
1、重新注满液体 2、排除空气及消除漏处 3、降低吸入高度 4、清扫管路或修改 5、检查清理
流量不足或扬程太低
原因
1、吸入阀或管路堵塞 2、叶轮堵塞或严重磨损腐蚀 3、叶轮密封环磨损严重，间 隙过大 4、泵体或吸入管漏气
故障判断几常用的方法
A、区分机-泵故障：对一台确认存在故障的泵， 首先应区分是机械故障还是电气故障，以缩 小诊断的范围，简便的方法是将电机断开， 观察测振仪的读数是否迅速下降至0，如是， 则为电气故障，如缓慢下降，则是机械故障 的可能性大。如泵不能停车，则可对振动的 信号作频率分析加以判定。若1倍频或2倍电 源频率处有突出峰值则属于电气故障。否则 为机械故障。
处理
1、选择合理的配合尺寸 2、减小配合间隙，更换密封圈 3、更换、选取好的材料 4、密封圈过盈量适当，V形圈 要注意安装的方向 5、装配前检查仔细
泵的故障分析和检修
第四章泵与风机的故障分析和检修在这一章中我们将学到如何分析和检修泵与风机的故障。
故障引起的原因多种多样,解决的办法也是五花八门，那么，如何准确而快速的进行故障分析和检修则显非易事。
但这其中肯定是有规律可循的。
在这一章我们将以离心泵和一般通风机为例来介绍如何判断泵与风机工作失常的原因和确定解决方案的一般原理。
相信通过对这些内容的学习，就能让大家掌握泵与风机故障分析和检修的一般原理和方法。
第一节第一节离心泵故障一、离心泵的故障分析（一）（一）、离心泵故障类型本节内同将介绍工程技术人员和操作人员如何判断离心泵工作失常的原因和确定解决方案的一般原理。
表4—l列出的离心泵14种性能下降类型，都会成为工程师所面临的问题。
这些问题可分为三大类：真实的水力问题，真实的机械问题和非真实的水力问题。
真实的水力问题可能是由于泵或泵的传动部件发生了故障，使泵不能按照流量、扬程和效率等性能参数来运行。
有些水力问题，如汽蚀，可能引起第二种类型问题，造成机械破坏。
真实的机械问题表现为噪音、振动和过热等现象，并可能导致水力故障，使泵性能不能满足要求。
非真实的水力问题实质上也是水力问题，一般是由于管道配置和试验方法不正确所引起。
这类问题，因判断困难，要加以解决，较之解决第一、二类问题，要付出较大的代价。
文中虽然详细地叙述了离心泵14种89项性能下降原因(见表4—l、表4—2)，但仍然没有包括表8-4 氨压缩机单位冷量耗电量（KW·h/KW）转速：720r/min或以下全部问题。
离心泵性能下降的原因主要关系到：一，离心泵损坏或出故障要看泵部件是否受到碰击；二，要看泵系统中是否有气体。
表4-1 离心泵典型故障一览表――――――――――――――――――――――――――――――――1．完全不出水2．输水区的液体比预定的少3．压力表读数偏低4．扬程—流量特性曲线与原来的不同5．灌泵水在泵启动前漏掉了6．动力消耗太大7．有振动8．有噪音9．填料函漏泄严重10．衬垫寿命短11．机械密封泄漏严重12．机械密封寿命短13．轴承寿命短14．泵过热，发生卡制――――――――――――――――――――――――――――――――表4-2 离心泵故障原因一览表――――――――――――――――――――――――――――――――1．测量仪校准有误或装配不当2．泵运转中有空气进入或起动前泵输送系统中空气未排尽3．转速过低4．泵旋转方向不对5．泵系统要求的输送压力大于设计值6．扬程太低(包括吸水高度太高)7．液体内混入蒸汽量过多8．承磨面处漏泄过多9．液体粘度超过泵原设计l0．叶轮或泵壳被固体局部或全部堵塞ll．叶轮或泵壳的流道粗糙12．液体流道有鳍状切痕、毛边和锐缘等13．叶轮损坏14．叶轮经机械加工后直径小于图纸规定18．吸入管压力管阻塞19．底阀卡死或堵塞20．入口过滤器由固体物质堵塞21．入口过滤器被纤维遮盖22．吸入管或压力管配置不当23．进水池设计有毛病24．几台泵并串联或串并联运行中有一台泵受到严重影响25．进水池或水箱与水坑，其水平面低于泵的吸入口26．转速过高27．输送液的比重比预计的大28．叶轮尺寸过大29．泵传输系统的总扬程比预计的高或低30．泵和传动装置的中心未对正31．旋转件与静止件之间有磨擦32．轴承磨损33．盘根安装不当34．盘根规格不对35．机械密封承受压力过大36．密封压盖太紧37．轴承润滑不良38．管系变形造成对泵的应力39．泵以临界速度运转40．旋转件不平衡41．旋转件上的横向力太大42．叶轮外径和隔舌之间距离不够43．隔舌形状不合格44．吸入管或排出管和管配件的尺寸过小45．系统中阀或阀盘转动，泵内过早产生气蚀46．轴弯曲47．叶轮内外直径不同心或与其表面不垂直48．部件错位49．泵的运转流量过低50．底板或基础设计不当51．泵转速和基础的自然频率同其他结构部件发生谐振52．轴承磨损成部件损坏，使旋转件偏离回转中心53．轴承装配不当54．轴承损坏55．水封管堵塞56．填料函内水封环安排不当，进入空间形成密封阻止了密封液57．填料处轴或轴套磨损或损伤58．水冷填料函冷却液供应出故障59．填料函底处轴与泵壳之间的间隙太大60．密封液内有污物或粗砂61．填料函与轴偏心62．机械密封装配不当63．机械密封规格不符合给定的运行条件64．部件内部错位，影响密封垫和密封的正确配合65．密封面与轴线不垂直66．机械密封干运转67．液体内的磨蚀固体与密封培触68．因密封垫和0形环损坏而轴套下面有泄漏69．轴承体的内孔与尾水不同心70．轴承损坏或破裂71．轴承内润滑脂过多72．润滑系统不合要求73．轴承装配不合格：装配时有破坏，装配不正确，轴承型号不对头74．轴承末加润滑75．灰尘进入轴承76．水进入轴承箱77．平衡孔阻塞78．平衡装置有故障79．进口压力太高80．中间轴承和轴承座之间配合太紧，出现轴向负载方向滑动现象81．泵未灌水在干运转82．泵内有气囊和蒸汽83．工作流量过低84．并联运行泵相互失调严重85．管道应力很大、基础质量差或修理不善，引起内部失调86．静止件受转动件内摩擦87．轴承磨损88．润滑油不足89．动磨环和静磨环用物理性能相同的同一材料制成――――――――――――――――――――――――――――――――（二）、离心泵典型故障1、对泵部件的冲击硬质物体敲击光滑金属就像锤子敲击混凝土板，会击出一凹痕．凹痕周围金属变形导致金属表面的凹痕增加。
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单体泵故障诊断分析
首先简述电控单体泵的工作原理：单体泵产品与机械泵的相比，起动机电气原理相同，而喷油改为ECU 控制。
正常情况，点火钥匙转到ON档，ECU检测到ON档接通后，控制ECU继电器吸合，ECU通电，此时仅需检测到发动机转速信号，ECU即会驱动油泵喷油。
因此，即使存在故障，只需点火钥匙信号、ECU继电器、转速传感器与相位传感器（转速、相位传感器分别采集曲轴、凸轮轴齿轮信号，由发动机总成）连接正确且无故障，发动机是可以起动的。
起动后如果油门踏板无响应，而转速维持比怠速略高，则ECU进入“跛行回家”的故障模式。
电控系统出现故障时，仪表上的发动机故障灯（黄色发动机符号）会点亮。
ECU故障分不同等级，一般故障时车辆仍可继续行驶，ECU采取限速与限扭的保护模式；严重故障会导致“跛行回家”，甚至熄火。
ECU故障可通过诊断仪或者闪码来确认。
闪码是ECU通过故障指示灯发出的一系列编码，与故障模式一一对应，通过诊断开关触发。
玉柴单体泵闪码表详见附三。
例如：当故障灯闪烁形式为“闪3次-暂停-闪2次”，则查得闪码表“32”对应的故障模式为油门信号故障，此现象在车间调试常见，多为油门踏板接线问题，也可能是电子油门踏板本身失效。
故障处理应首先对车辆最近运行状态、车辆保养、故障现象了解清楚，再结合故障诊断仪或者闪码分析故障代码，“一问”、“二看”、“三检查”是故障排除的首要条件。
故障排除应首先弄清故障现象，分析故障原因；其次缩小故障范围，确定故障部位；最后排除故障。
附一为单体泵发动机故障诊断及处理
附二为典型电控故障处理流程
附三为玉柴单体泵闪码表
请领导批示！
附二：典型电控故障处理流程
附三：玉柴单体泵ECU闪码表。