浅谈温拌沥青混合料的优越性
温拌沥青混合料与热拌沥青混合料性能对比
温拌沥青混合料与热拌沥青混合料性能对比摘要:沥青混合料的制备有温拌法和热拌法,热拌沥青混合料是一种比较传统的沥青混合材料,和热拌沥青混合料不同的是,温拌沥青不仅可以达到和温拌沥青一样的使用功效,而且采用温拌沥青技术可以在低温状态下节约材料的使用,同时还能降低能耗排放和对环境的污染。
将温拌沥青混合料使用在道路工程中可提高沥青路面的使用寿命。
本文将对这两种沥青混合料的使用性能、各自的特点以及配合比设计等进行分析比较。
关键词:温拌沥青混合料;热拌沥青混合料;对比1概述温拌沥青混合料是一种利用外加剂降低温度,通过沥青和矿料的拌和形成的混合料,该材料常用于道路工程施工中。
关于温拌沥青混合料技术有泡沫沥青法、有机添加法、表面活性剂法等,其中泡沫沥青法是通过添加泡沫这种可以起到润滑作用的外加剂,将软质沥青和硬质沥青加入到混合料中,在较低温度下使软质沥青加入到集料中拌和,之后再将较硬的沥青泡沫软化,然后加入到混合料中再进行拌和,使混合料在较低温度下拌和形成。
有机添加剂法指的是在沥青和级配矿物混合料中加入有机添加剂,通过降低混合料的粘度使混合料更容易拌和。
表面活性剂法指的是将特殊的乳化沥青代替热沥青,但制作工艺和热拌沥青相同。
沥青矿物法中的矿物为合成沸石,在沥青混合料拌和中将该材料添加进去可使沥青发生连续的发泡反应,使混合料在较低温度下在泡沫的润滑作用下更具有可拌性。
2 温拌沥青混合料和热拌沥青混合料的比较2.1 制备工艺温拌沥青混合料和热拌沥青混合料制备的主要区别是,在拌和时需要加设温拌剂的添加装置,其他均可以按照热拌沥青混合料的制备工艺进行。
温拌沥青混合料制备工艺如下:温拌沥青混合料制备时的主要材料为粗集料、细集料与沥青,其他材料还有聚酯纤维、矿粉、温拌剂和粘结层等。
对材料的要求是,首先选择改良后的高强性能沥青,粗细集料则选择耐磨性较高的,一般粗集料宜用质地较硬、干净且不含风化颗粒的碎石,比如玄武岩集料。
细集料宜用质地坚硬、清洁干燥、无风化和杂质的玄武岩细集料或石灰岩细集料。
4温拌沥青混合料技术简介_图文.
温拌沥青混合料技术简介1.温拌沥青技术的概念温拌沥青技术,是指用于沥青路面铺筑的沥青混合料,通过加入某种添加剂(即温拌剂),实现混合料拌合、施工温度降低20〜30 C,而其品质(使用性能)不下降。
温拌沥青混合料其拌合温度介于热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料之间。
(如图1 )。
图1温拌沥青技术温度示意图2.温拌沥青技术的特点及优势(1)符合低碳经济的发展理念和发展模式温拌沥青新技术施工温度低(比传统热拌沥青混合料施工温度降低20〜30 C),能够减少燃油等高碳能源消耗,降低对人体有害气体、烟尘的排放(见图2表1),符合经济社会发展与生态环境保护双赢的可持续发展的经济模式。
该技术特别适用于在城市道路、里巷道路等人口密集地区施工,对周围环境、空气质量影响非常小。
(2)能够实现在低温季节的施工沥青路面铺筑需要在高温状态下施工,因此施工季节集中在炎热的夏季。
温拌沥青技术可以使传统热拌沥青混合料对施工温度严格控制的要求得以放宽,可适当延长作业时间,保证压实质量;在较低环境温度下施工,延长施工期。
图2温拌和热拌沥青混合料在拌合过程中烟尘排放对比表1污染物排放量对比降幅(%)测试项目单位热拌温拌采样地点(CO2)mg/m3 2.6氮氧化物(NOX)mg/m3151一氧化碳(CO)mg/m3104二氧化碳1 61.5 拌和站40 73.591.3 12.2二氧化硫104 mg/m3 13(SO2)3.3 74.6烟尘mg/m3 5.6 2.59 53.8沥青烟mg/m3 21.1摊铺施工现2.06 90.2场苯可溶物mg/m3 19.5 0.58 97.0苯并芘mg/m3 0.094 0.019 79.8(3)隧道沥青路面在长大隧道的路面施工时,由于隧道中温度较低,空气流动较慢, 空间相对封闭,沥青混合料烟尘排放问题是非常突出和难以解决的。
如果在隧道路面施工中采用温拌沥青混合料技术,既可以提高混合料的压实性能,同时又能显著降低沥青排放出的有害气体,为施工人员创造良好的施工环境。
温拌沥青路面修筑技术
温拌沥青路面修筑技术一、温拌沥青是啥?二、温拌沥青的优点。
1. 环保方面。
温拌沥青在生产和施工过程中产生的烟雾和有害气体比热拌沥青少很多。
想象一下,要是在城市里修路,用温拌沥青就不会有那种刺鼻的味道到处飘啦,不会让周围的居民皱着眉头捂着鼻子走路。
这对于我们生活的环境来说,简直就是一个小天使的存在。
而且呢,它对温室气体的排放也有减少的作用,这可是为应对气候变化出了一份力呢。
2. 施工便利性。
温拌沥青的拌合温度低,这就使得施工的时候更容易操作。
比如说,在一些比较特殊的季节或者天气下,热拌沥青可能会因为温度下降太快而出现一些问题,但是温拌沥青就比较淡定啦。
就像一个适应能力很强的小战士,不管是稍微凉快点的天气还是其他有点小挑战的环境,它都能较好地应对。
而且在施工的时候,工人们也不用在那么高温的环境下干活啦,降低了工作的危险性和辛苦程度呢。
三、温拌沥青路面的修筑过程。
1. 材料准备。
2. 拌合。
在拌合的时候,设备也要调整好呢。
温拌沥青的拌合和热拌沥青的拌合设备有一些小区别。
这个时候就要把温拌剂均匀地加到沥青和石料里啦,就像把巧克力豆均匀地撒在饼干上一样,要让每一个小部分都能沾到温拌剂的神奇魔力。
而且拌合的时间也要掌握好,太短了材料混合不均匀,太长了又可能会影响材料的性能。
3. 摊铺和压实。
接下来就是摊铺啦。
把拌合好的温拌沥青材料均匀地铺在路面上,就像给地面铺上一层厚厚的地毯一样。
这时候的摊铺机要操作熟练哦,速度要适中,这样才能铺得平平整整的。
铺好之后就是压实啦,压路机就像一个大力士一样,在路面上来回滚动,把温拌沥青压实,让路面变得结结实实的。
这个过程也要注意压实的次数和力度呢,就像按摩一样,力度太轻了没效果,太重了又可能会把路面弄坏啦。
四、温拌沥青路面的发展前景。
温拌沥青路面的发展前景可是一片光明呢!随着人们对环保和可持续发展的重视程度越来越高,温拌沥青这种环保又好用的材料肯定会越来越受欢迎的。
而且呀,科技在不断进步,温拌沥青的性能也会不断提高,说不定以后它会成为路面修筑的主力军呢。
温拌沥青混合料技术浅析
温拌沥青混合料技术浅析摘要:目前在我们国家的大多数沥青路面施工过程中采用的是热拌沥青混合料,热拌沥青混合料具有较好的路用性能,但是需要较高的施工温度。
这个过程会消耗掉大量的能源资源而且会产生大量有害气体。
为此提出了一种温拌沥青混合料技术,可以有效降低拌和和施工温度。
关键字:沥青混合料;温拌;降粘1 引言我们国家在很长一段时间内都是采用热拌沥青混合料技术,热拌沥青混合料具有较好的路用性能。
它需要较高的拌和和施工温度,如果施工环境温度较低的话也无法达到很好的效果。
另外在拌和和施工的过程中热拌沥青混合料会产生大量的有害气体,对环境造成污染同时也危害到了参与施工人员的身体健康。
温拌沥青混合料技术能很好的觉着热拌沥青混合料的这些问题。
通过一定的技术措施来降低沥青拌和时的粘度或者是增加沥青拌和时的比表面积,从而达到降低沥青温度的目的。
温拌沥青混合料能达到节能环保的目的。
普通的热拌沥青混合料的需要将沥青和集料加热到较高温度,摊铺和碾压过程中的温度也在120℃左右。
通过采用温拌沥青混合料技术可以使得拌和和碾压温度降低30-60℃。
从而达到了节能减排的目的。
2 国内外发展现状2.1 国外概况国外的研究人员在上世纪90年代就最先研制提出了温拌沥青混合料技术,当时的技术措施是通过降低沥青的粘度的方式来降低沥青混合料拌和时的温度。
同时得到的温拌沥青混合料的各项路用性能也能达到热拌沥青混合料的性能标准。
在随后的欧洲学术会议上正式提出了温拌沥青混合料技术。
通过实际的铺筑试验段返现,温拌沥青混合料具有良好的路用性能。
欧洲和日本开始大规模引进温拌沥青混合料技术,并在随后的几年里铺筑了大量的温拌沥青混合料路面。
目前欧洲的温拌沥青混合料使用量已经达到了三万吨以上。
但从减少温室气体排放方面讲将会降低15%左右。
2.2 国内概况国内对温拌沥青混合料技术的研究虽然起步较晚,但是通过不断引进国外先进的技术也取得了较大的进步。
2005年我国采用高浓度的乳化沥青进行了温拌沥青混合料路面的铺筑,实际通车来看取得了很好的效果。
温拌沥青技术运用与技术探讨
温拌沥青技术运用与技术探讨【摘要】拌沥青技术是通过掺加添加剂或其他一些手段,使沥青混合料的生产温度低于传统热拌沥青的一种工艺技术。
它可以降低出料温度,节省大量燃料,同时减少施工时的烟雾排放,尤其在隧道路面施工中,对于保护作业人员健康,保证工程质量具有非常重要的作用。
,近年来,温拌沥青混合料的使用量和种类越来越多,可以看出温拌沥青混合料今后的发展和应用前景势头非常好。
本文就简明介绍了温拌沥青技术的发展现状,并对其技术的发展做了一些探讨研究,以供参考。
【关键字】温拌沥青,隧道施工,发展现状,技术前言由于气候的变化,交通的压力等原因,沥青路面在使用了一段时间之后,就会出现破损,需要翻修或重建,并由此产生大量的沥青废料,这些废料如果随便丢弃,不仅会产生造成严重的生态环境问题,还会造成极大的资源浪费。
因此沥青路面再生利用技术十分重要。
而所谓的沥青路面再生利用应用技术,就是将需要翻修改造的旧沥青路面材料,通过一系列的再生技术进行再利用,主要的流程是先对旧的沥青路面材料进行回收,然后用机器将他们破碎、筛分,再把它们和新的再生剂、材料、新沥青按照比例进行适当的配合,重新拌和成能够满足新道路建设需要的、符合国家以及交通行业标准的沥青混合料,最后把它们用于道路建设。
它是一整套完整科学的生产技术。
而在这其中的温拌沥青技术在近年来得到越来越多的应用,在越来越多的公路建设中得到广泛的应用,因此对其技术的发展现状、发展工程中存在的问题以及发展的趋势的研究已经成为技术人员们所关注的重要课题。
二.温拌沥青技术的概况介绍温拌沥青技术是通过掺加添加剂或其他一些手段,使沥青混合料的生产温度低于传统热拌沥青的一种工艺技术。
它能使出料温度降低大约20~30℃,在某些情况下,甚至能降低40~50℃。
该技术出现在20世纪90年代的德国,当时的出发点主要是出于保护环境的考虑,为了减少烟雾排放和能源消耗,很早就用于隧道内的沥青路面。
现有的温拌沥青是通过三类不同的方法来生产的,都是在温度降低的情况下通过现有的沥青生产设备进行加工。
温拌沥青混合料在市政工程的应用
浅谈温拌沥青混合料在市政工程的应用权明 邱吉春 宝鸡市市政工程管理处,陕西宝鸡摘 要:温拌沥青混合料指的是通过一定的技术措施降低沥青的粘度,在温度较低的环境中进行沥青的拌合和施工,并且这种沥青混合料的各种性能不能低于热板沥青混合料。
本文主要对其优缺点进行了分析,并且对其在市政工程中的应用情况进行了相关的探讨。
关键词:温拌沥青混合料;市政工程;环境保护在以往我国都是使用热拌沥青混合料,但是它在温度较低的情况中没有将很好的使用效果,并且产生的各种废气会对环境造成很大的污染,所以在目前主要使用的温拌沥青混合料,它不仅能在温度较低的环境中使用,而且对环境产生的污染也较少。
目前我国市政工程建设进程不断加快,温拌沥青混合料在工程中的使用也越来越普遍。
1 温拌沥青混合料及其优缺点温拌沥青混合料指的是通过一定的技术措施降低沥青的粘度,在温度较低的环境中进行沥青的拌合和施工,并且这种沥青混合料的各种性能不能低于热拌沥青混合料。
温拌沥青混合料的最大特点就是要在降低沥青拌合粘度的基础上不损伤热拌沥青性能。
在目前很多工程建设中都能用到这种技术,实现温拌沥青混合料的方法有很多,例如添加有机添加剂,温拌泡沫沥青法等等。
在目前很多道路工程建设中大量使用了这种技术,主要是因为与普通的沥青比较的话,它具有以下优点:第一,能源消耗比较低。
在沥青混合料的拌制中,由于对温度的要求比较低,那么对生产沥青混合料的过程中使用的各种能源也能不断降低。
第二,空气污染较少。
在普通的沥青混合料的拌制中,如果温度较高的话,产生的各种废气相对比较多,一般来说,在沥青混合料的生产中如果生产时的温度上升一度,那么产生的二氧化碳就能增加 900g。
在温拌沥青混合料的生产中由于温度比较普通沥青生产的低大概 30°,所以在生产中能减少大量的二氧化碳,尤其是在当前全球变暖的时期,温拌沥青混合料的使用能最大限度的减少废气的排放。
第三,有效改善施工环境。
在温拌沥青混合料的使用中,由于排放的废气较少,对施工人员的身体影响也比较小了。
温拌沥青混凝土技术
温拌沥青混凝土技术
温拌沥青混凝土技术是一种运用温度控制的混凝土技术,它可以在较低的温度下生产出高质量的混凝土。
这种技术使用的是特殊的沥青混合料,通过控制温度和混合比例来实现最佳的混合效果。
温拌沥青混凝土技术的主要优点是它可以减少生产成本和环境污染。
由于需要的加热时间较短,使用的能源也会少,而且排放的废气也会减少。
此外,温拌沥青混凝土技术可以生产出更加坚硬和耐用的混凝土,因此在路面、机场跑道和停车场等领域得到广泛应用。
温拌沥青混凝土技术的主要缺点是它需要特殊的设备和工艺来生产混凝土,这会增加一定的投资成本。
此外,由于温度和混合比例十分关键,需要高度专业知识和技能的工人来操作。
总的来说,温拌沥青混凝土技术是一种高效且环保的混凝土生产技术,它的优点在于可以减少成本和环境污染,同时生产出高质量的混凝土,但也需要投入较高的设备和技术成本。
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温拌沥青施工技术浅论
温拌沥青施工技术浅论温拌沥青是指将热再生沥青在恰当的温度下与沥青混合后形成的混合料。
相比于传统的热拌沥青混合料,温拌沥青混合料具有更多的优点,例如更低的能耗、更短的施工周期、更好的环保性能等等。
本文将从温拌沥青的特点、施工工艺、优缺点等方面进行分析和探讨。
一、温拌沥青的特点1. 可以采用热再生沥青,减少资源浪费和环境污染。
2. 控制混合料的温度,保证沥青的质量,避免沥青老化。
3. 更好的粘聚性和稳定性,可以减少轮廓不平、颗粒裸露等问题。
4. 加工温度较低,降低了混合料的能耗和污染。
5. 具备较高的耐久性和抗老化性能,延长了道路的使用寿命。
二、温拌沥青的施工工艺温拌沥青的施工工艺基本上和传统的热拌沥青类似,但是需要注意一些细节问题。
1. 选用适当的原材料要控制原材料的质量,特别是沥青的质量和混合料中骨料的配合比例。
沥青温度、粘度和流动性都必须符合要求。
2. 操作现场的温度控制混合料的温度和环境温度必须控制在一定范围内,以确保混合料在流动性和质量方面的稳定性。
3. 混合料的制备与搅拌需要采用适当的设备进行混合,同时控制其混合时间、速度以及粉末和沥青的混合均匀度。
4. 施工前的准备工作对于施工现场的平整度、台车的调整以及道路的清洁处理等都需要提前做好。
5. 施工过程的控制需要掌握混合料的温度、湿度和沥青的粘度等关键参数,以保证混合料的稳定性和质量。
优点:4. 具备良好的稳定性和粘聚性能,可以减少道路损坏和裂缝的发生。
1. 温拌沥青施工的部分工程需要大幅改变现有的施工工艺和规范,增加了施工成本和时间。
2. 油石比、骨料配合比等参数不同于传统施工,需要对施工人员进行专门培训。
3. 各地热再生沥青的性质和质量相差较大,需要多重测试和技术改造。
综上所述,温拌沥青施工技术具备很多优点和解决方案,是今后公路建设中不可缺少的施工方式之一。
但是,由于技术和经验的不足,目前还存在一些问题和不足,需要继续加强技术研究和规范制定。
温拌沥青技术在实际应用中的优点与不足
摘要:目前,温拌沥青技术在实际工程中应用非常广泛。
温拌沥青除了有节能、环保的优点之外,还可以在温度较低的环境下进行有效施工,在冬季施工中体现得尤为明显。
这是温拌沥青所独有的特性。
由于温拌沥青的温度临界损失值很低,它还有便于运输和保存的优点。
这些都是在一定程度上温拌沥青技术优于热拌沥青技术与冷拌沥青技术的地方。
但是,目前我国温拌沥青技术还存在不少需要改良的地方,本文针对目前我国温拌沥青技术的现状进行相关分析,通过阐述温拌沥青技术的优势所在,引出相关不足的地方,并提出相应的解决措施。
关键词:温拌沥青;优点;不足一、概述环境污染和能源枯竭已经成为全球普遍关注的热点问题,为了保护人类的生存环境,世界各国都在倡导“低碳”技术。
温拌沥青混合料由于具有生产能耗低、废气和粉尘排放少等优点,而成为沥青路面材料领域里的一项很有前景的新兴材料。
温拌沥青混合料起源于欧洲,在我国的研究起步于2005年,主要是引进国外的沥青温拌技术专利,并进行技术上的消化吸收。
2005年9月由交通部公路科学研究院、同济大学、北京路桥路兴物资中心与美国一家公司合作研发的我国第一条温拌沥青混合料路面在北京八达岭高速铺筑试验路。
为确保南通市通沪及东方大道连接线高架工程的施工进度,需要在12月中下旬完成沥青砼桥面铺装,由于自然温度较低,最低气温可能接近冰点,为确保沥青砼桥面铺装的施工质量,最终采用了温拌沥青技术进行优化。
二、温拌沥青技术的优点(一)节约能源。
温拌沥青混合料可以在较低气温条件下(低于10℃)施工。
出料温度150-160℃,到场温度不低于140℃,摊铺温度在130℃左右,较常规减低了30℃,可降低能源消耗30%左右。
(二)保护环境。
较低的拌和及摊铺温度可大大减少拌和厂与铺筑现场周围有害气体、烟雾及粉尘等的产生,减少对环境的污染和对人身体健康的损害。
经过实验证明,生产温拌沥青混合料比生产等量热拌沥青混合料的co、so2以及氮氧化合物的排放量平均减少了40%以上。
4温拌沥青混合料技术简介.
温拌沥青混合料技术简介1.温拌沥青技术的概念温拌沥青技术,是指用于沥青路面铺筑的沥青混合料,通过加入某种添加剂(即温拌剂),实现混合料拌合、施工温度降低20~30℃,而其品质(使用性能)不下降。
温拌沥青混合料其拌合温度介于热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料之间。
(如图1)。
图1 温拌沥青技术温度示意图2.温拌沥青技术的特点及优势(1)符合低碳经济的发展理念和发展模式温拌沥青新技术施工温度低(比传统热拌沥青混合料施工温度降低20~30℃),能够减少燃油等高碳能源消耗,降低对人体有害气体、烟尘的排放(见图2表1),符合经济社会发展与生态环境保护双赢的可持续发展的经济模式。
该技术特别适用于在城市道路、里巷道路等人口密集地区施工,对周围环境、空气质量影响非常小。
(2)能够实现在低温季节的施工沥青路面铺筑需要在高温状态下施工,因此施工季节集中在炎热的夏季。
温拌沥青技术可以使传统热拌沥青混合料对施工温度严格控制的要求得以放宽,可适当延长作业时间,保证压实质量;在较低环境温度下施工,延长施工期。
图2 温拌和热拌沥青混合料在拌合过程中烟尘排放对比测试项目单位 热拌 温拌 降幅(%) 采样地点 二氧化碳(CO 2)mg/m 3 2.6 1 61.5 拌和站 氮氧化物(NO X ) mg/m 3 15140 73.5 一氧化碳(CO ) mg/m 3 10491.3 12.2 二氧化硫(SO 2) 104 mg/m 313 3.3 74.6烟尘 mg/m 3 5.6 2.59 53.8 沥青烟mg/m 3 21.1 2.06 90.2 摊铺施工现场苯可溶物mg/m 3 19.5 0.58 97.0 苯并芘 mg/m 3 0.094 0.019 79.8 (3)隧道沥青路面在长大隧道的路面施工时,由于隧道中温度较低,空气流动较慢,空间相对封闭,沥青混合料烟尘排放问题是非常突出和难以解决的。
如果在隧道路面施工中采用温拌沥青混合料技术,既可以提高混合料的压实性能,同时又能显著降低沥青排放出的有害气体,为施工人员创造良好的施工环境。
温拌沥青施工技术浅论
温拌沥青施工技术浅论温拌沥青是一种新型的沥青混合料施工技术,是将矿料和沥青在特定的温度下混合,形成均匀的混合料,从而在路面上形成一个坚实、耐用、平整的路面。
该技术具有绿色环保、施工便利、工艺可控等优点,被广泛应用于路面工程中。
一、温拌沥青施工工艺温拌沥青施工的工艺过程主要包括矿料预处理、沥青预处理和混合。
1、矿料预处理矿料预处理主要是对矿料进行筛分、洗涤、干燥等工作,以保证矿料的质量。
在温拌沥青施工中,矿料的粒径应能够与使用的沥青达到最佳协调,从而使沥青与矿料更好地混合。
2、沥青预处理沥青预处理主要是将沥青加热至一定温度,使其能够与矿料充分混合。
与传统的热拌沥青相比,温拌沥青的沥青预处理温度要低一些,一般在120~140℃之间。
这不仅可以减少沥青的热损失,还可以避免沥青变质。
3、混合混合是温拌沥青施工的关键步骤。
在混合过程中,先将矿料和沥青在混合设备中混合,然后再加入添加剂等辅助材料,最终形成均匀的混合料。
混合设备一般采用强制搅拌式沥青拌合机,以确保混合料的均匀性。
在混合的过程中,混合温度需要控制在一定的范围内,以保证混合后的混合料质量稳定。
1、绿色环保温拌沥青施工技术可以减少沥青的挥发和热损失,从而减少环境污染和能源消耗。
同时,由于温拌沥青施工的温度低于传统的热拌沥青,因此能够减少有害气体的排放,环保性能更好。
2、施工便利温拌沥青施工不需要大型的加热设备,可以减少工程施工的难度。
此外,由于温拌沥青施工需要摆脱众多工序,且操作简单,因此可以大大缩短施工周期,提高施工效率。
3、工艺可控温拌沥青施工技术可以实现矿料、沥青和添加剂等材料的精确控制,确保施工质量。
同时,在混合过程中可以实时监测沥青的质量,及时调整混合温度和混合时间,确保混合料的质量和均匀度。
这样可以避免施工中出现的瑕疵和缺陷,提高路面的质量和性能。
1、施工温度温拌沥青施工的混合温度需要根据具体的情况进行调整。
如果温度过高,容易导致沥青老化和质量下降;如果温度过低,混合物无法充分混合,影响混合质量。
温拌沥青混合料技术在大长隧道沥青路面施工中的运用
温拌沥青混合料技术在大长隧道沥青路面施工中的运用摘要:由于温拌沥青混合料技术在大长隧道沥青路面施工中有其独特的优点,所以被广泛运用。
文章就其在大长隧道沥青路面施工中的运用进行了概述。
关键词:温拌沥青混合料;大长隧道路面施工;碾压工艺温拌沥青混合料WMA(WarmMixAsphalt)最先是在欧洲由Kolo—vcidckkc 公司和Shell公司于1995年成功开发的。
随着全球低碳经济的兴起,WMA技术的应用日益受到业界的关注并成为研究的热点。
温拌沥青混合料技术可以显著降低混合料的拌和、摊铺和碾压温度,在节约能源的同时可以大幅度减少施工时的烟气排放。
因此在大长隧道沥青路面施工中得到广泛应用。
一、温拌沥青混合料技术分析温拌沥青混合料介于热拌沥青混合料(150℃~180℃)和冷拌沥青混合料(10℃~40℃)之间,性能达到(或接近)热拌沥青混合料的新的节能的沥青混合料。
因为大长隧道沥青路面施工相对封闭的空间,固此大长隧道沥青路面施工一般采用温拌沥青混合料(WMA)进行施工。
(一)使用温拌沥青混合料技术的优势在大长公路隧道内采用温拌沥青混合料技术有其独特的优势:1.针对大长公路隧道内相对封闭的空间,温拌沥青混合料比热拌沥青混合料释放出更少的热量和有害气体,从而保证现场施工机械顺利作业,现场施工人员的身体免受有害气体侵害。
2.采用温拌混合料技术可以降低燃料费用。
研究表明,温拌混合料与热拌沥青混合料相比可以降低30%以上的燃油费用。
这对于目前我国面临的燃油紧缺、油价高涨的情况具有非常现实的意义。
3.和传统的热拌沥青混合料相比,温拌沥青混合料可以减少废气排放,降低废气控制成本,起到保护环境的作用。
4.温拌沥青混合料可以容许较长的运输距离,而不必担心过多的温度损失,方便了施工组织。
5.由于采用较低的混合料生产温度。
温拌混合料技术可以减少沥青的老化,从而降低沥青混合料发生疲劳开裂的可能性。
6.温拌沥青混合料可以使用现有的热拌沥青。
温拌沥青混合料在北方低温季节的路用性能应用研究
温拌沥青混合料在北方低温季节的路用性能应用研究温拌沥青混合料(Warm Mix Asphalt)是一种在施工过程中较低温度下制备的沥青混合料,具有降低能耗、减少环境污染和改善工作条件等优点。
本文将对温拌沥青混合料在北方低温季节的路用性能应用进行研究。
首先,温拌沥青混合料在北方低温季节的路用性能主要包括冰冻融化性能、低温抗裂性能和耐久性。
对于冰冻融化性能,温拌沥青混合料相比于常规热拌沥青混合料具有较好的抗冻融性能。
由于温拌沥青混合料的生产温度较低,其制备过程中相对较少的水分蒸发,降低了混合料的热损失,减少了冷裂和脱硫现象的发生,从而提高了混合料的耐冻融性能。
其次,低温抗裂性能是评价混合料在低温条件下抵抗裂缝形成的能力。
温拌沥青混合料的低温抗裂性能主要受到沥青粘度和粘结剂的影响。
研究表明,采用温拌沥青混合料制备的路面,其沥青粘度较高,粘结剂更加牢固,能够提供较好的抗裂性能。
此外,温拌沥青混合料还可以添加改性剂,如聚合物改性剂等,进一步提高低温抗裂性能。
最后,耐久性是评价混合料在使用过程中抵御破坏的能力。
在北方低温季节的路用环境下,冰冻融化循环会对温拌沥青混合料产生冲击。
经过长期使用后,温拌沥青混合料仍然能够保持良好的抗裂性能和冰冻融化性能,不易发生龟裂和脱硫现象。
这主要得益于温拌沥青混合料的制备工艺和材料特性,从而提高了混合料的耐久性。
综上所述,温拌沥青混合料在北方低温季节具有较好的路用性能应用前景。
随着研究的不断深入,温拌沥青混合料在低温季节的应用将会得到进一步优化和发展,为北方地区的道路建设提供更加可靠和持久的材料选择。
浅谈温拌沥青混合料
人度来确定软胶结料和硬胶结 料的混合 比率 。 如果有需要, 结 合料 中还可 以加入抗剥 落剂,以减少 水损坏 。第一 阶段 , 在
1 0 0  ̄ C 左 右软胶 结料与 矿料拌 和, 初步 覆盖矿料 , 矿料 的加热 温度为 1 0 0 ~ 1 2 0 %。 然后在 9 0 ~ 1 2 0  ̄ C 以泡沫形 式加入硬胶结
料进行充分拌和 。 硬胶结料 加入 到混合料 中时, 向加 热的硬胶 结料注 入冷水 而形成 的快 速蒸发会 产生大量 的烟雾使 硬泡 沫胶结料与软胶 结料 结合 , 从而达到所需组成和特性 的沥青
使用软胶结料 和硬胶 结料两种硬度不 同的沥青材料 , 硬胶结 料是 以泡沫沥青的形式加入的。根据要配制的调和沥青 的针
水 的吸收和释放过程使 电荷再分配更复杂,因此可 能影 响混 合 料的水敏感性。一般来说 , 虽然在粘结剂的混合 阶段蜡 不 释放任何水分子 , 并且不影 响混合料 的水敏感性, 但从化 学角 度看, 骨料 、 粘结剂 、 蜡之 间的反应并不清楚 , 特别是 随着 液态
产技术 主要有三 大类 : 有机 添加剂法 、 泡沫法 、 化学添加 剂法。 表 1总结 了已经开发 出来并得到推广 的 WMA制备方法[ 2 1 。
表 1 WMA制 备 方 法
( 2 ) 减轻沥青的老化 程度 , 延长混合料使用寿命 。 较低的
温 度降低 了沥青 的初 期老化 程度 ,提 高了混合料 的路 用性
温拌沥青施工技术浅论
温拌沥青施工技术浅论温拌沥青施工技术是一种新型的道路施工技术,其特点是在施工过程中使用加热的沥青,通过与骨料充分混合来达到施工要求。
相比传统的冷拌沥青施工技术,温拌沥青施工技术具有以下优势:温拌沥青施工技术可以提高沥青的流动性。
在施工过程中,沥青需要与骨料充分混合,形成均匀的砂浆状,以便于在路面上铺设。
通过加热沥青,可以降低沥青的粘度,提高其流动性,使得沥青更容易与骨料混合,从而达到更好的施工效果。
温拌沥青施工技术可以提高路面的质量。
加热沥青可以使得沥青与骨料之间的结合更加牢固,增加路面的抗剪强度和抗剥离能力。
加热沥青可以促使沥青中的稳定剂充分分散,提高沥青的黏结性,进一步增强路面的性能。
温拌沥青施工技术具有较高的环保性。
相比冷拌沥青施工技术,温拌沥青施工技术可以减少施工现场的粉尘污染,降低施工噪音,对环境的影响更小。
温拌沥青施工技术不需要加水,无需产生废水,减少了对水资源的消耗,具有更好的可持续性。
温拌沥青施工技术还具有施工周期短、施工成本低等优点。
温拌沥青施工过程简单,施工周期相对较短,能够有效缩短工期。
由于施工过程中无需使用水,减少了施工材料的成本,降低了施工的总体费用。
温拌沥青施工技术也存在一些问题需要解决。
加热沥青需要消耗能源,对环境造成一定的影响。
温拌沥青施工技术要求施工设备和施工工艺的要求较高,需要专业的团队进行操作,提升了施工的技术难度。
温拌沥青的研发和应用还较为初级,需要进一步完善和推广。
温拌沥青施工技术具有许多优势,可以提高道路施工的效率和质量,具有较高的环保性和经济性。
在今后的道路施工中,温拌沥青施工技术有望得到广泛的应用和推广。
温拌再生沥青混合料与沥青性能研究
温拌再生沥青混合料与沥青性能研究一、温拌再生沥青混合料的定义和特点温拌再生沥青混合料是指在施工时将再生沥青料与新鲜矿料进行混合,而不需要像传统的热拌再生沥青混合料那样需要进行高温加热处理。
温拌再生沥青混合料的主要特点有:1.施工温度低。
传统的热拌再生沥青混合料需要加热至高温进行施工,而温拌再生沥青混合料则可以在较低的温度下进行施工,节约了能源和成本。
2.环保性好。
温拌再生沥青混合料的施工过程中无需燃烧煤炭或油料,减少了对环境的污染。
3.再生资源利用率高。
温拌再生沥青混合料可以充分利用再生沥青料,减少了对新鲜资源的需求,有利于资源循环利用。
二、温拌再生沥青混合料的生产工艺及影响因素1.生产工艺温拌再生沥青混合料的生产工艺主要包括:再生沥青料的加工和再生混合料的配制。
再生沥青料的加工包括破碎、筛分和干燥等步骤,将再生沥青料处理成符合要求的颗粒。
再生混合料的配制包括矿料的搅拌、再生沥青料和添加剂的加入等步骤,通过搅拌设备将各种原料充分混合,形成温拌再生沥青混合料。
整个生产过程需要严格控制各项工艺参数,以确保生产出质量稳定的温拌再生沥青混合料。
2.影响因素温拌再生沥青混合料的质量受到多种因素的影响,包括原料的选择、生产工艺、添加剂的使用等。
再生沥青料的质量是影响温拌再生沥青混合料性能的关键因素之一。
再生沥青料的质量受到原沥青料的质量、再生工艺、添加剂的使用等多种因素的影响,对再生沥青料的质量进行控制至关重要。
生产工艺中的搅拌时间、搅拌温度等参数也会对温拌再生沥青混合料的质量产生影响,需要进行合理控制。
三、温拌再生沥青混合料的性能研究1.基础性能研究(1)抗压强度:抗压强度是衡量温拌再生沥青混合料抵抗压力作用能力的重要参数,是评价温拌再生沥青混合料强度的指标之一。
通过对温拌再生沥青混合料的抗压强度进行测试,可以评估其抗压性能,为道路工程的设计和施工提供参考依据。
(2)稳定性:稳定性是衡量温拌再生沥青混合料抗变形能力的重要参数。
温拌沥青施工技术浅论
温拌沥青施工技术浅论温拌沥青是一种常用的道路施工材料,其施工技术具有很多优点。
本文将浅论温拌沥青施工技术的一些重要方面。
温拌沥青是通过将石料与沥青混合物在温度较低的条件下进行混合而得到的一种施工材料。
与传统的热拌沥青相比,温拌沥青具有以下几个优点。
温拌沥青施工技术可以有效降低施工温度。
传统的热拌沥青需要将沥青加热至高温,然后与石料进行混合。
而温拌沥青只需要将沥青和石料在较低的温度下混合,可以将施工温度降低30℃左右。
这不仅可以降低施工过程中的能源消耗,还可以减少环境污染。
温拌沥青施工技术可以提高沥青的稳定性。
在温拌沥青施工中,沥青与石料的接触面积更大,混合更均匀。
这可以提高沥青的相对密度和黏度,使得沥青较为稳定,不易泄漏和流失。
温拌沥青的粘结性能较好,可以更好地与基层结合,提高道路的使用寿命。
温拌沥青施工技术可以延长施工时间。
传统的热拌沥青需要在较短的时间内完成施工,因为沥青在高温下容易硬化。
而温拌沥青不受施工温度的限制,可以在较长的时间内进行施工。
这大大提高了施工的弹性和自由度,有利于施工人员的安排和管理。
温拌沥青施工技术可以减少施工噪音。
传统的热拌沥青在加热和混合的过程中会产生较大的噪音,给周边的居民带来困扰。
而温拌沥青施工不需要加热,可以减少噪音污染,提高周边环境的舒适性。
温拌沥青施工技术具有降低施工温度、提高沥青稳定性、延长施工时间和减少施工噪音的优点。
随着科技的发展和环境保护意识的增强,温拌沥青施工技术将在道路建设中得到更广泛的应用。
沥青混合料温拌技术类型及其特点
沥青混合料温拌技术类型及其特点1. 什么是沥青混合料温拌技术?大家好,今天咱们聊聊沥青混合料的温拌技术。
听起来好像挺高大上的,其实不然,简单来说,这就是一种让咱们的道路更耐用、更环保的办法。
沥青混合料嘛,就是铺路用的材料,温拌技术就是在相对低的温度下来拌和这些材料。
你说,温度低点,是不是感觉像冬天吃火锅,锅底上的食材更容易入味?没错,这也是个道理!其实,温拌技术的魅力就在于它可以减少沥青混合料的温度,这样不仅能节省能源,还能降低废气排放。
嘿,想想看,咱们用的每一条路,都是为了让生活更顺畅的,它们也要为环保出一份力,这多美好啊!而且,这种方式还特别适合现代的城市建设,谁不想在用路的时候多点蓝天白云呢?2. 温拌技术的类型2.1 反应型温拌技术再说说温拌技术的类型,首先是反应型温拌技术。
听名字就有点神秘对吧?这类技术主要是通过添加一些特定的添加剂,让沥青在较低温度下保持良好的流动性。
就像你在街边吃的凉皮,虽然冷,但加了酱料就立刻变得好吃了。
这种技术就类似于让沥青混合料在冷静的状态下,依旧能好好工作。
而且,这种技术适用性强,不论是城市的道路还是乡村的小路,都能派上用场。
只要你想要一条耐用的路,它就能满足你。
真的,让人觉得好像是“万能钥匙”,无所不能呀!2.2 物理型温拌技术接下来是物理型温拌技术。
这种技术比较直接,就是通过改变沥青的物理特性来实现的。
简单来说,就是使用一些特定的材料来降低沥青的黏度。
这就像是给沥青穿上了一件“轻薄羽绒服”,让它不再那么沉重,变得更加灵活。
物理型温拌技术的好处就是操作简单,而且成本相对较低,特别适合一些预算有限的小项目。
你可以把它想象成一个灵活的小助手,能在关键时刻助你一臂之力。
总之,这类技术也是让路面质量提升的一把好手,大家可别小看它哦!3. 温拌技术的优势3.1 节能减排说了这么多,咱们得聊聊这温拌技术的优势。
首先,最大的亮点就是节能减排,真心好用!传统的沥青混合料通常需要高温搅拌,这样不仅耗能,还会释放大量的有害气体。
温拌沥青混合料技术概述
温拌沥青混合料技术概述简介温拌沥青混合料技术是一种采用特定温度和时间的温度来混合沥青、填料和添加剂的方法,以制成高性能、高质量的沥青混合料的技术。
温拌沥青混合料技术因其能够降低混合料的制备温度,从而减少了能耗以及环境污染,同时还能提高沥青混合料的性能,逐渐成为国内外公路工程中广泛采用的先进技术之一。
技术原理温拌沥青混合料技术的关键是通过控制混合料的温度和时间,使沥青达到足够的可混合性,实现与填料和添加剂充分混合的目的。
通常工艺流程包括剪切、混合、静置和完成四个阶段。
剪切阶段剪切阶段是为了分散和破坏填料的结构形态,同时提高沥青的可混合性。
这个阶段通常会在更低温度下进行,以避免过早开始混合。
混合阶段混合阶段是将填料和添加剂与沥青充分混合的过程,通常会在比剪切阶段高的温度下进行,以达到较好的混合效果。
静置阶段静置阶段是为了让混合料充分膨胀,同时促进沥青的溶解和贴附,从而提高混合料的性能。
完成阶段完成阶段是为了消除混合料中的气泡和水分,提高混合料的致密性和稳定性。
通常会以更高的温度进行以消除任何可能对混合料性能产生影响的因素。
技术优势相较于传统的热拌沥青混合料技术,温拌沥青混合料技术具有以下优势:节能环保传统的热拌沥青混合料技术需要将沥青加热至高温状态才能实现充分混合,因此其能耗较高,同时也会产生大量的二氧化碳和其他污染物。
而温拌沥青混合料技术则需要更低的温度,节约能源和减少对环境的污染。
提高混合料性能温拌沥青混合料技术的混合过程能够更好的促进沥青与填料之间的相互作用,使得沥青更好的润湿和包裹填料,从而提高混合料的耐久性、抗风化性、疲劳性和耐水性。
降低制备成本传统的热拌沥青混合料技术不仅能耗高,而且生产成本也随之增加。
而温拌沥青混合料技术能够在更低的温度下实现混合,减少了燃料和沥青等成本的使用,从而降低了制备成本。
应用案例温拌沥青混合料技术在国内外公路工程中得到了广泛的应用。
例如:国内山东省烟台市龙口路段:使用温拌沥青混合料技术施工,在保证施工质量的同时,减少了能耗10-15%,减少了排放量。
浅谈温拌沥青混合料的优越性
浅谈温拌沥青混合料的优越性【摘要】作者在本文中分别从降低拌合成本、改善路用性能、改善工人的施工环境等几个方面分别浅谈了当今我国提倡使用新能源、节能降耗、减少雾气排放的一种路用新型材料——温拌沥青混合料的优点,为今后这种新型温拌沥青混合料在交通建设方面大面积的推广使用提供了一些依据。
【关键词】温拌沥青;混合料;优越性所谓温拌沥青混合料(简称WMA),就是一种拌和温度介于热拌沥青混合料与冷拌沥青混合料之间,其性能能够达到热拌沥青混合料的新型沥青混合料。
它是通过添加一定的表面活性剂,在混合料基本不改变配合比和施工工艺的前提下,采用先进的技术改进措施,使沥青能在相对较低的温度下(一般比热拌沥青混合料低10-30℃,即120-130℃)进行拌和及施工,同时保持其不低于热拌沥青混合料的使用性能的沥青混合料技术,也称为温拌沥青技术。
其技术关键是在不降低热拌沥青混合料路用性能的前提下如何降低沥青在较低温度下能够利用先进的温拌沥青技术完全可以使温拌沥青混合料达到热拌沥青混合料的各项使用性能。
但由于其较低的拌和及压实温度,使其与热拌沥青混合料相比还有许多优点。
1.降低混合料的拌和成本温拌沥青混合料与热拌沥青混合料相比在使用成本方面能够大大降低。
其一:由于加热石料的加热温度下降,混合料拌和的温度也相应明显降低,因此用其加热的燃油消耗量随之降低,其二:由于沥青混合料拌和时沥青裹覆石料的难度下降,拌和能源消耗量和石料与机械磨损也相应下降,因此使用成本大大降低。
根据大量的数据显示,采用温拌沥青混合料可降低燃油消耗量为20%以上。
有人做过这样的统计,生产同样多的热拌沥青混合料和温拌沥青混合料相比,每生产1吨温拌混合料将节省1-1.5千克燃油,乳化沥青的投入量为6%时,假使生产30000吨温拌沥青混合料可节省30-40吨燃油,节省沥青约为450吨,使得沥青混合料的拌和成本大大降低。
2.减轻了沥青老化,改善路用使用性能大量的研究显示,当温度高于100℃时,沥青温度每提高10℃,沥青的老化速率将提高一倍,这样无形之中就降低了沥青混合料的使用性能,而温拌沥青混合料的温度降低,显著降低了沥青混合料的老化现象,从而延长了沥青路面的使用寿命。
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浅谈温拌沥青混合料的优越性
【摘要】作者在本文中分别从降低拌合成本、改善路用性能、改善工人的施工环境等几个方面分别浅谈了当今我国提倡使用新能源、节能降耗、减少雾气排放的一种路用新型材料——温拌沥青混合料的优点,为今后这种新型温拌沥青混合料在交通建设方面大面积的推广使用提供了一些依据。
【关键词】温拌沥青;混合料;优越性
所谓温拌沥青混合料(简称WMA),就是一种拌和温度介于热拌沥青混合料与冷拌沥青混合料之间,其性能能够达到热拌沥青混合料的新型沥青混合料。
它是通过添加一定的表面活性剂,在混合料基本不改变配合比和施工工艺的前提下,采用先进的技术改进措施,使沥青能在相对较低的温度下(一般比热拌沥青混合料低10-30℃,即120-130℃)进行拌和及施工,同时保持其不低于热拌沥青混合料的使用性能的沥青混合料技术,也称为温拌沥青技术。
其技术关键是在不降低热拌沥青混合料路用性能的前提下如何降低沥青在较低温度下能够利用先进的温拌沥青技术完全可以使温拌沥青混合料达到热拌沥青混合料的各项使用性能。
但由于其较低的拌和及压实温度,使其与热拌沥青混合料相比还有许多优点。
1.降低混合料的拌和成本
温拌沥青混合料与热拌沥青混合料相比在使用成本方面能够大大降低。
其一:由于加热石料的加热温度下降,混合料拌和的温度也相应明显降低,因此用其加热的燃油消耗量随之降低,其二:由于沥青混合料拌和时沥青裹覆石料的难度下降,拌和能源消耗量和石料与机械磨损也相应下降,因此使用成本大大降低。
根据大量的数据显示,采用温拌沥青混合料可降低燃油消耗量为20%以上。
有人做过这样的统计,生产同样多的热拌沥青混合料和温拌沥青混合料相比,每生产1吨温拌混合料将节省1-1.5千克燃油,乳化沥青的投入量为6%时,假使生产30000吨温拌沥青混合料可节省30-40吨燃油,节省沥青约为450吨,使得沥青混合料的拌和成本大大降低。
2.减轻了沥青老化,改善路用使用性能
大量的研究显示,当温度高于100℃时,沥青温度每提高10℃,沥青的老化速率将提高一倍,这样无形之中就降低了沥青混合料的使用性能,而温拌沥青混合料的温度降低,显著降低了沥青混合料的老化现象,从而延长了沥青路面的使用寿命。
3.减轻有害气体以及粉尘的排放量,降低了环境污染,改善了工人的施工环境质量
由于单位成品料的燃油消耗量的降低,随之而来的油料燃烧时排放的有害气
体也随之降低,拌和过程中混合料当中的有害气体和温室气体的排放也相应降低。
由于温拌沥青混合料的拌和温度较低,从拌和到现场摊铺、压实的整个过程中产生的沥青烟雾、各种有害气体、粉尘等污染颗粒均会明显减少。
据检测报告显示,沥青混合料从热拌转到温拌可使二氧化碳CO2排放量减少1/2,一氧化碳CO排放量减少2/3,二氧化硫SO2排放量减少40%,氧化氮NO类排放量减少近60%。
在摊铺过程中,基本上可以实现无烟尘作业,使工人劳动条件显著改善,沥青混合料排放的各种有害气体对人的健康损害大大减轻,同时对沿线居民的生活影响也显著降低,减少了很多不该发生的问题。
4.由于温拌沥青混合料的温度降低,因此施工时间比较灵活、便利,易于夜间和低温季节施工,缩短了工程工期
由于温拌沥青混合料的温度与环境温度的差异缩小,温拌沥青混合料在储运过程中温度下降慢,允许储存时间和运输时间都显著延长。
混合料卸料时,料车底部会因低温产生粘结的现象减少。
再者,压实时间显著延长,保障路面的充分压实,因此保证了路面压实度,同时,也更易于边角和补救位置的人工操作。
混合料对路标温度和环境温度的要求相对较低,路面施工季节和日施工时间延长,这样比热拌沥青混合料更适合于夜间和低温环境施工,有利于突击施工,大大缩短了整个工程的施工工期。
5.接缝容易,易于分幅摊铺
温拌沥青混合料更易于表面薄层的接缝和摊铺,解决了因热拌沥青混合料结构层偏薄而温度下降太快带来的难题。
6.长大隧道工程路面施工
长期以来,用热拌沥青混合料进行长大隧道工程路面施工时如何解决混合料排放各种有害气体、烟尘对人、施工机械造成的危害一直是施工单位无法解决的一个难题。
因此,在很多的大隧道路面施工中不得不改成水泥混凝土路面,这样就避免了排放烟尘给施工工人带来的危害问题,同时也避免了施工带来的通风成本和对施工机械的额外损害,完全改变了工人的作业环境。
而温拌沥青混合料的应用,就能够解决长大隧道工程路面施工的这一难题。
7.能较快开放交通,减少对交通的干扰
由于温拌沥青混合料一开始拌合温度就比热拌沥青混合料的拌合温度较低,待现场摊铺、压实完后,温度已经处在较低水平,可以能够及早的开放交通,从而减少了对交通的干扰和现场交叉作业的影响,也避免了与当地沿线居民产生的矛盾问题。
8.结束语
因此,从以上几点可以表明,温拌沥青混合料是名副其实的高节能、低排放
的高新技术。
它的应用顺应了我们国家乃至国际上当今倡导的社会绿色及环保问题的发展理念,符合节约建设资源、环境型社会的要求,有利于节能减排和可持续发展。
由此,我们相信在不久的将来,温拌沥青混合料在各等级公路中的使用必将成为日后的重点。
[科]。