除氧器系统
汽机除氧给水系统讲解
汽机除氧给水系统讲解一、除氧器除氧器是大型火电机组回热系统中重要的辅机之一，它的主要作用是除去凝结水中的氧和二氧化碳等非冷凝气体，其次将凝结水加热到除氧器运行压力下的饱和温度，加热汽源是四抽及其它方面的余汽，疏水等,从而提高了机组的热经济性，并将达到标准含氧量的饱和水储存于除氧器的水箱中随时满足锅炉的需要，保证锅炉的安全运行。
二、除氧器工作原理热力除氧原理：气体在水中的溶解度正比于该气体在水面的分压力，水中气体分压力的总合与水面混合气体的总压力相平衡，当水加热至沸腾时，水面各蒸汽的分压力接近混合气体的总压力，其它气体的分压力接近零，故不能溶解的其它气体被排出水面。
三、除氧器的运行1.除氧器滑压运行时，应保证除氧器水汽侧压差的大小与机组需要凝结水流量大小（及喷嘴流量大小）相匹配，才能使喷嘴达到最佳的雾化效果从而保证凝结水在喷雾除氧器段空间的除氧效果。
2、除氧器在安装投运前和大修后应进行安全门开启试验。
3、除氧器安装后投运、大修或长期停机后投运应对除氧系统进行除铁冲洗。
合格指标是：含铁量≤50μg∕l;悬浮物≤10μg∕L4、正常运行中的监视1）除氧器运行中应注意监视压力、温度要与机组运行工况相对应，温度变化率不能太大，压力不能超过额定值。
2）正常运行时，水位应投入自动，控制在正常范围之内。
3）正常运行时，辅助蒸汽供除氧器主、旁路压力控制投入自动，定值在0.147MPa。
4）正常运行时，溶氧量要合格，如含氧量超限，应调整除氧器电动排气门开度，使除氧器溶氧合格。
5）除氧器正常运行中应对就地水位计和远方水位计进行校核；对水位保护进行试3佥，保证其动作正常。
6）正常运行时应对各阀门、管道经常检查，不应有漏水、漏汽、汽水冲击振动等现象。
四、设备参数概述1.型式：卧式。
2、设计压力为：≥1.23MPa（g）;最高工作压力1.081MPa（a）r额定工作压力1.029MPa（a）β3、设计温度：≥392.2°C;最高工作温度368.7°C,额定工作温度362.1。
汽轮机介绍之除氧器系统
汽轮机介绍之除氧器系统汽轮机是一种利用高温高压蒸汽驱动轴以产生机械能的装置。
在汽轮机运行过程中，除氧器系统起着关键的作用。
本文将介绍除氧器系统在汽轮机中的功能、结构和工作原理。
除氧器系统的功能是去除锅炉给水中的氧气，以防止氧腐蚀和水垢的产生。
因为氧气是导致金属腐蚀的主要原因之一，而水垢的产生会影响锅炉的热传递效率，增加能源的消耗。
除氧器系统通常由除氧器、热再生器和补水泵组成。
除氧器是除氧器系统的核心设备，其结构通常包括气柱、注氧管、汽水分离器和排气管等部分。
热再生器用于回收烟气热量，使之加热给水，提高系统的热效率。
补水泵则用于将补充给水送入除氧器系统。
除氧器系统的工作原理是通过热水与除氧器中的气柱进行接触，使水中的溶解气体（主要是氧气）被除去。
在汽轮机运行过程中，锅炉给水首先经过补水泵进入除氧器，除氧器中的热水会与给水进行接触，并利用热量将溶解在水中的氧气排出。
经过除氧器处理后的水进入锅炉进行加热，最终转化为高温高压蒸汽驱动汽轮机的运转。
除氧器系统的工作过程可以分为三个阶段：吸附阶段、再生阶段和排气阶段。
在吸附阶段，除氧器中的热水与给水接触，水中的氧气被吸附到热水中。
在再生阶段，热水通过烟气再热器，被烟气加热并达到饱和，水中的氧气被释放出来。
在排气阶段，通过排气管将除氧器中的气体排出。
除氧器系统的性能和效果取决于除氧器的结构和操作参数。
除氧器的结构设计应合理，以保证水与热水充分接触，提高除氧效果。
操作参数如热水温度、水流量等也会影响除氧效果。
因此，为了获得良好的除氧效果，需要对除氧器系统进行严密的控制和管理。
总之，除氧器系统在汽轮机中起着重要的作用，能够有效去除锅炉给水中的氧气，防止氧腐蚀和水垢的产生。
除氧器系统的结构和工作原理需要合理设计和操作，以确保良好的除氧效果。
这有助于提高汽轮机的运行效率和使用寿命。
电厂除氧器及管道系统资料
记录除氧器及管道系统的运行数据， 如压力、温度、流量等，以便及时发 现异常。
常见故障类型及原因分析
管道系统堵塞可能由水垢、杂质等堆 积引起，导致水流不畅或完全堵塞。
噪音和振动可能由设备内部零部件松 动、磨损等原因引起，需要及时排查 并处理。
泄漏故障
堵塞故障
仪表故障
噪音振动
泄漏是除氧器及管道系统常见的故障 之一，可能由紧固件松动、密封件老 化等原因引起。
能耗水平
评估除氧器运行过程中的能源消耗，是评价 经济性的重要指标。
运行稳定性
反映除氧器在长时间运行过程中性能波动情 况，稳定性越高，性能越可靠。
对水质的影响
考察除氧器处理后水质的变化情况，以判断 其对电厂水系统的综合影响。
实际运行性能分析
除氧效率不达标
可能是由于设备老化、操作不当或进水水质变化 等原因导致除氧效率下降。
能耗过高
与设备设计、运行参数设置及维护保养情况有关 ，过高的能耗将增加电厂运营成本。
ABCD
运行稳定性差
表现为除氧效率波动大、设备故障率高等问题， 可能影响电厂安全运行。
对水质产生不良影响
如处理后的水中出现新的污染物或水质指标恶化 ，将对电厂水系统造成危害。
改进方向和建议提
设备升级与改造
采用先进的除氧技术和设备，提高除氧效率 和运行稳定性。
03
准备安装所需的工具、 材料、吊装设备等，确 保施工质量和安全。
04
对安装场地进行清理， 确保场地平整、无杂物 ，方便设备安装和调试 。
设备安装步骤详解
根据设备安装图纸，确定设备的安装位置和标高，并进 行基础施工。
连接设备的管道、阀门、仪表等附件，注意管道连接处 的密封性和紧固度。
第六章 除氧器控制系统
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第六章 除氧器控制系统
液位
LT△ ∫ ≯ TR
A/M T
f(x)
ZT
图.高低加液位控制系统
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采用滑压运行方式要解决以下两个问题：
(1) 在汽机升负荷过程中，除氧器内水温不能及时随 压力升高而升高，就会造成给水含氧量增加； (2) 在机组甩负荷时，压力降的较快而有可能造成给 水泵入口汽化。 因此，设计滑压运行的除氧器系统时，应考虑机组 甩负荷时能切换到定压运行，而且机组启动时，除氧器有 减温减压器供汽，以保证除氧效果。
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第六章 除氧器控制系统
在单冲量控制方式下，根据除氧器水位设定值与 除氧器实际水位的偏差调节输出控制除氧器水位调节 阀开度。 在三冲量控制方式下，根据除氧器水位设定值与 除氧器实际水位的偏差调节输出加上锅炉给水流量的 前馈信号作为主凝结水流量的设定值；此设定值与实 际主凝结水流量偏差调节输出，控制除氧器水位调节 阀开度。
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第六章 除氧器控制系统
一、控制任务 除氧器的水箱是为保证锅炉有一定的给水储备而设 臵的，其容量一般应不小于锅炉额定负荷下连续运行 15~20min 所需的给水量。除氧器水位过低，储水量不足 有可能危及锅炉的安全运行，此外还有可能造成给水泵 入口汽化。除氧器水位过高，则妨碍除氧器除氧。因此， 除氧器水位应维持在允许范围内。 由于热力循环中不断有工质损失，因此要向热力系 统不断补充水。补充水来自化学水处理装臵。补充水可 直接进入除氧器，也可送凝汽器进行真空除氧后再送除 氧器。
汽轮机除氧器系统运行技术分析
汽轮机除氧器系统运行技术分析摘要：汽轮机除氧器是给水系统的重要设备之一，汽轮机除氧器能否持续、稳定运行关系着给水系统能否正常运行。
本文介绍了某发电厂汽轮机除氧器系统及其作用，结合发电厂实际，介绍了汽轮机除氧器系统的运行要求和注意事项，针对历史事故进行事故分析，旨在自我总结，提高技术水平，同时为汽轮机除氧器系统长期稳定运行提供参考。
关键词：汽轮机；除氧器；运行；作用1.设备概述1.1汽轮机除氧器的作用凝结水在流经负压系统时，在密闭不严处会有空气漏入，加之凝结水补给水中也含有一定量的空气，这部分气体在满足一定条件下，不仅会腐蚀系统中的设备，而且使加热器及锅炉的换热能力降低。
除氧的主要方法分为化学除氧和热力除氧两种，电厂常以热力除氧为主，化学除氧为辅。
汽轮机除氧器是去除锅炉给水中所含溶解氧的设备，以保护锅炉避免氧腐蚀，是利用热力除氧原理进行工作的混合式加热器，它既能分离除去给水中的溶解气体，又能储存一定量的给水，缓解凝结水与给水流量的不平衡。
在热力系统设计时，也用汽轮机除氧器回收高品质的疏水。
1.2我厂汽轮机除氧器系统按除氧器压力的不同，可分为真空式，大气式和高压式三种除氧器。
按除氧器内部结构的不同，可分为水膜式、淋水盘式、喷雾式、喷雾淋水盘式、喷雾填料式五种除氧器，其中喷雾填料式除氧器效果最佳，得到广泛应用。
以我厂三、四期600MW机组为例就是应用卧式喷雾填料式除氧器。
由除氧器和除氧水箱共同组成。
除氧器主要是由壳体、支座、进水装置、喷雾装置、淋水装置、填料层装置组成，壳体采用16MnR+0Cr18Ni9Ti复合钢板制成，除氧器水箱由壳体、支座、再循环接管、预暖蒸汽管等组成。
除氧器启动过程采用辅助蒸汽定压运行，负荷120MW，除氧器由辅助汽源倒至四段抽汽滑压运行，额定出力2180t/h，工作压力最高1.06MPa，除氧后氧气含量可小于7μg/L。
2.相关保护汽轮机除氧器液位是其运行中的重要监视参数，水位过高有以下危害：1.进入汽轮机除氧器的蒸汽减少，造成汽轮机除氧器水温降低，影响除氧效果；2.大量高温水可能从溢放水管排出，造成工质和热量损失；3.水位过高时，水还有可能经由四段抽汽管道倒流至汽轮机和给水泵汽轮机，造成水冲击事故；水位过低有以下危害：1.进入的蒸汽多，汽轮机除氧器内部的压力过高，大于水温所对应的饱和压力，除氧效果差；2.水位过低容易造成给水泵汽蚀。
除氧器系统调试措施全解
新疆东明塑胶 2×220MW工程高低加、回热抽汽及除氧器系统调试措施编制：年月日审核：年月日批准：年月日山东电力建设第一工程公司2014 年 09 月1高低加、回热抽汽及除氧器系统调试措施一、设备系统概述1.1 系统描述本机组的回热抽汽系统由 3 高 +3 低 +1 除氧组成， 3 台低加水侧各有一个旁路， #1、2、3高加水侧公用一个大旁路。
高加的危急疏水排至疏水扩容器，高加正常疏水采用逐级自流，最终排到除氧器； 5、 6 号低加正常疏水采用逐级自流，由疏水泵打如除氧器， 7 号低加疏水排到凝汽器热井。
本机组配置的给水除氧器，具有除氧、加热和储水的功能。
除氧器主要由喷嘴、蒸汽排管及固定支座、滑动支座等部分组成。
蒸汽排管位于水面以下，向除氧器供给加热蒸汽。
为防止除氧器内部过压，配备 2 只安全阀。
设计有汽平衡管装置，防止水回流进入进汽管。
调试内容包括：热工信号及联锁保护试验，系统管道冲洗（包括汽侧、水侧、疏水），低压加热器自动疏水装置调整及投用，高压加热器自动疏水装置调整及投用，低压加热器危急疏水装置调整及投用，高压加热器危急疏水装置调整及投用，抽汽逆止门控制系统调整，除氧器安全门的热态校验，系统热态投运及停用静态调整。
1.2 主要设备的技术规范如下：1.2.1 高压加热器名称单位#1高加#2高加#3高加型式型号总传热面积流程数上端差下端差传热管外径×壁厚传热管根数管内流速（ 16℃）壳侧压力降管侧压力降加热器净重m2222℃-1.700℃ 5.5 5.6 5.5 mm× mmΦ16×2.32Φ16×2.32Φ16×2.32根164516451645 m/s 1.966 1.966 1.966 MPa≤0.07≤0.07≤0.07 MPa0.0740.0720.053 kg5551853718356792加热器运行重／满水重管侧设计压力壳侧管侧蒸汽进口区设计温度壳侧管侧壳侧设计流量（不含疏水）加热器冷凝段面积加热器蒸汽冷却段面积加热器疏水冷却段面积生产厂家1.2.2 低压加热器名称型式型号总传热面积流程数上端差下端差传热管外径×壁厚加热器净重管侧设计压力壳侧管侧设计温度壳侧管侧壳侧设计流量（含疏水）生产厂家1.2.3 除氧器kg61430/6980062700/7100042100/48600 MPa363636MPa8.86 6.35 2.59℃329/309307/287254/234℃420373474℃309287234t/h1093.81193.81093.8t/h63.44111.79543.618 m2992.99969.03653.24 m2154.61124.42104.06 m282.40266.55202.70单位5 号低加6 号低加7 低加m2355480530222℃ 2.8 2.8 2.8℃ 5.6 5.6 5.6mm× mmΦ16×0.9Φ16×0.9Φ16×0.9 kg149001490049500 MPa33 4.0 MPa0.40.40.6℃150150100℃250250100t/h586.859586.859586.859 t/h24.99124.75726.15除氧器型式除氧器型号除氧器总容积3除氧器有效水容积m3设计压力MPa（ g）除氧器滑压运行压力0.147～ 1.176MPa （ g）除氧器额定出力t/h除氧器最大出力t/h3蒸汽管系设计温度390℃壳体设计温度250℃工作温度（℃）347.6/184.8工作压力（ Mpa ） 1.34出口凝结水含氧量≤5g/L生产厂家1.2.4 机组启动、运行期间各段抽汽压力的限制值（汽轮机冷凝VWO 工况）抽汽段号1#2#3#4#5#6#7#压力限制值 MPa 4.164 2.928 1.0650.9810.27101670.050二、编制依据及参考资料2.1《火电工程启动调试工作规定》（电力工业部建设协调司 1996.5）；2.2《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL/T5437 —2009；2.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（2006 年版）；2.4《电力建设施工质量验收及评价规程》—— DL/T5210.3( 第 3 部分汽轮发电机组 )；2.5《汽轮机启动调试导则》（DL/T863-2004 ）；2.6《电力建设安全工作规程》（ DL/5009.1-2002）；2.7《电业安全工作规程》（热力和机械部分2010）；2.8《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》（国电发 [2000]589 号）；2.9《2×220MW 机组集控运行规程》；2.10 设备厂家的运行维护说明书及设计图纸等；三、调试目的及目标3.1通过对高低压加热器及除氧器进行汽、水侧投运和调整，考核其能否达到设计出力要求，考察管道与设备的安装质量，了解系统设备的运行特性，考验各抽汽加热器水位自动及保护的可靠性，以便高低加汽、水侧都能够长期、安全和稳定运行，满足机组正常运行的要求；3.2 完成项目质量验评表要求，各项指标优良率达100%；3.3 保证系统试运过程中设备和人员的安全，例如，保证联锁保护试验完整并合格，确保抽汽管道保温效果符合设计要求，防止人员烫伤事故的发生。
除氧器的热力系统及运行
除氧器的热力系统及运行 [ 日期：2005-01-22 ] [ 来自：本站原创]除氧器在运行中，不同工况下它的出水量（负荷）、给水含氧量、迸水量、迸水温度、排汽量、给水泵可靠的运行和具有较高的回热经济性等，都与除氧器热力系统的设计拟定和正确的运行方式有关。
一）除氧器热力系统拟宝和运行中主要注意的问题1．低负荷汽源切换及备用汽源的设置除氧器在低负荷运行时本级抽汽压力降低，定压运行除氧器为维持恒定压力应切换到一级抽汽；滑压运行除氧器为保证自动向大气排气，也需改变运行方式及切换汽源。
一般在上一级较高抽汽管至本级抽汽管上装设自动切换阀，当除氧器工作压力降至某一最低值，本级抽汽满足不了除氧器压力，自动切换至上一级抽汽而停止本级抽汽。
在锅炉开始启动而汽轮机未投运前，或锅炉需要清洗、点火上水时，其用水都必须经过除氧，为此应该设置备用汽源以代替汽轮机抽汽向除氧器供汽。
对母管制电厂可以利用母管上运行的其他机组抽汽作为备用汽源。
而单元制机组，一般设置辅助蒸汽联箱（称厂用蒸汽联箱），用辅助蒸汽联箱的蒸汽作备用汽源。
向辅助蒸汽联箱供汽的汽源，运行机组一一般取自高压缸排汽（即冷再热蒸汽），新建电厂来自启动锅炉，扩建的老厂可用老机组抽汽。
2．除氧器的冷态启动除氧器冷态启动时应注意壳体预热，避免除氧器和给水箱左右及上下壁之间因温差过大产生较大的热应力，该热应力可引起除氧器振动。
现代大型电厂除氧器体积很大，如600MW机组2 400t小除氧器及给水箱，除氧器卧式壳体长15m，直径2． 5m，壁厚25mrn，给水箱长26． 0 4m，直径3． 8m，壁厚32mm，水箱重125．45t。
冷态启动宜采用先送汽后上水的方法，用辅助蒸汽预热壳体20min，使除氧器压力达到0． 1196～0. 149MPa，然后将除盐后的水送人除氧器，逐渐开大迸汽阀，并保持以上压力，使水温达到104～110℃进行大气式除氧。
随机组负荷上升，供除氧器运行的机组抽汽压力超过0．149MPa后，停止辅助蒸汽切换到相应抽汽管上，随机组滑参数启动的要求升压至额定工作压力。
除氧器
炉上水门
炉上水门
机高加机高加Fra bibliotek三、除氧器的投运
接到班长的命令后， 接到班长的命令后 ， 准备好工具和有关岗位做好 联系工作，并进行下列检查： 联系工作，并进行下列检查： 1 各进水门，出水门，进汽门，排污门应关； 各进水门，出水门，进汽门，排污门应关； 2 安全阀应完好，在回座位置； 安全阀应完好，在回座位置； 3 各热工表计齐全，考克门开 远控操纵调节器，电动 各热工表计齐全，考克门开,远控操纵调节器 远控操纵调节器， 调节门电源送上，试调正常。 调节门电源送上，试调正常。 除氧器投运步骤： 除氧器投运步骤： 1 开凝结水进水门； 开凝结水进水门； 2 开进汽自动调整门前后隔离门 ， 手动缓慢开启自动 开进汽自动调整门前后隔离门， 调节进汽门，保持除氧器工作0.02MPa； 调节进汽门，保持除氧器工作 ； 3 当水箱水位升至 处，开启再沸腾门，使水箱水温 当水箱水位升至1/3处 开启再沸腾门， 升至98℃ 升至 ℃-104℃内； ℃ 4 水箱水位升至 时，略开水箱底部排污门，将水排 水箱水位升至2/3时 略开水箱底部排污门， 至疏水箱时应注意疏水箱水位； 至疏水箱时应注意疏水箱水位；
四、除氧器的停运
除氧器停运步骤
1 关闭软化水进水门； 2 关闭压力自动调节器旁路门，再沸腾门，保持额定压力； 3 关小凝结水进水门，关闭疏水进水门； 4 关闭水箱两端出水门； 5 关闭疏水扩容器回收蒸汽门，汽平衡门； 6 关闭凝结水进水门； 7 关闭调压器前后隔离门，调压器放至手动位置； 8 根据停运后的情况，是否放尽水箱存水而定。
三、高压除氧器系统图
四、高压除氧器的启停
1 高压除氧器投入前的检查与准备工作： 高压除氧器投入前的检查与准备工作： 1.1 检修工作全部完工，工作票收回，安全门试 检修工作全部完工，工作票收回， 验合格。 验合格。 1.2 各压力 、 温度表记齐全可靠 ， 表计一次门 各压力、 温度表记齐全可靠， 开启，检查就地水位计投入。 开启，检查就地水位计投入。 1.3 联系热工人员送上各仪表、调整门电源。 联系热工人员送上各仪表、调整门电源。
除氧器系统事故处理
除氧器系统事故处理1. 除氧器故障除氧器在运行中发生下列情况之一，应紧急停运故障除氧器a)除氧器的汽、水管道、阀门、水位计等爆破，危及人身及设备安全。
b)除氧器满水，水位高处理无效。
c)除氧器水位达高III值(1200 mm)，保护拒动。
d)除氧器超压运行，安全阀拒动。
e)除氧器就地水位计及对应的DCS显示均失灵，无法监视水位。
2.除氧器振动1)原因a)除氧器进水、进汽突增或突降。
b)给水流量大幅度晃动，造成除氧器水位快速波动。
c)大量高压加热器疏水突然进入除氧器。
d)高压加热器疏水管道振动引起除氧器振动。
2)处理a)调整除氧器进水、进汽量。
b)调整给水流量、调整除氧器水位。
c)调整高压加热器的疏水量及疏水方式，保持除氧器水位正常。
3.1 除氧器压力突然下降1)原因a)进汽不足或中断。
b)凝结水量突然增大或水温突然降低。
c)除氧器放水阀、溢流阀、安全阀误开。
d)机组负荷突然降低。
2)处理a)增大进汽量或切换汽源。
b)调整除氧器水位调阀，稳定进入除氧器的上水量。
c)检查低压加热器的运行情况，查找水温降低的原因并消除。
d)如果系阀门误开造成应设法关闭。
3.2除氧器压力突然升高1)原因a)凝结水泵跳闸或水位调阀失灵进水中断。
b)机组负荷突然大幅度升高并且过负荷。
c)辅汽至除氧器供汽阀误开。
2)处理a)迅速恢复除氧器进水。
b)降负荷至正常。
c)关闭辅汽至除氧器供汽阀。
d)除氧器压力高时，注意安全阀动作正确，禁止除氧器超压运行。
4.1 除氧器水位高1)原因a)除氧器水位指示不准。
b)除氧器上水电动阀故障或旁路调节阀误开。
c)机组甩负荷或减负荷速度太快。
d)给水量突减。
2)处理a)核对有关水位计，确认除氧器水位是否高。
b)水位自动调整失灵，应立即切为手动控制，配合凝泵变频进行控制。
c)机组甩负荷或减负荷速度太快，应及时调整除氧器进水量。
d)水位升至高Ⅱ值时，除氧器至锅炉启动扩容器电动阀应自动开启，否则手动开启。
火力发电厂除氧系统原理
火力发电厂除氧系统原理火力发电厂运行过程中，给水会不断地溶解入气体，主要是由补充水带入空气,从系统中处于真空下工作的设备（如凝汽器及部分低压加热器）和管道附件的不严密处漏入空气。
溶于水中的氧，对钢铁构成的热力设备及管道会产生强烈的腐蚀作用，二氧化碳将加剧氧的腐蚀。
而所有不凝结的气体在换热设备中均会使热阻增加、传热效果恶化，从而导致机组热经济性下降。
水的碱性较弱和高温将使腐蚀速度加快，所以火电厂在对给水除氧的同时还通过加药使水保持一定的碱性:PH值大于71 而高温下工作的给水管道和省煤器，只要给水中溶有少量的氧（如0.03mg∕L ）,在短时期内就会造成腐蚀穿孔，引起漏泻或爆管。
除氧器就是完成除氧任务的设备。
给水除氧有化学除氧和物理除氧两种方法。
化学除氧可以彻底除氧，但只能去除一种气体，且需要昂贵的加药费用，还会生成盐类，故电厂中较少单独采用这种方法。
物理除氧即热力除氧采用加热方法，它能够去除水中的大部分气体。
对于亚临界压力机组，热力除氧已能够基本满足要求；对于超临界压力机组，则在热力除氧的基础上，再做补充化学除氧,这样加药量少，生成的盐类也少，影响不大。
热力除氧原理建立在亨利定律和道尔顿定律基础上。
基本原理如下：气体在水中的溶解度正比于该气体在水面的分压力。
水中各种气体分压力的总和与水面的混合压力的总压力相平衡。
当水加热至沸腾时，水面处蒸汽的分压力接近其混合气体的总压力，其他气体的分压力接近于零，故水中溶解的其他气体几乎全部被排除出水面。
但是，气体排到水面需要路径和时间，而且水面的气体必须及时排到远离水面处。
此外，能够形成较大气泡的气体才能逸出水面，而水中尚存的分子状气体，则需要更强的驱动力才能排出水面。
为了满足上述这些条件，在进行除氧器的结构设计时，必须注意满足下述条件：(1)水与蒸汽要有足够大的接触表面；(2)迅速把逸出水面的气体排走；(3)加热蒸汽与需要除氧的水之间有足够长的逆向流动途径，即有足够大的传热面积和足够大的传热、传质时间。
汽轮机除氧器系统运行技术分析
电力电子Power Electronic 电子技术与软件工程Electronic Technology & Software Engineering汽轮机除氧器系统运行技术分析余升(深圳妈湾电力有限公司广东省深圳市518052 )摘要：本文在简单介绍了汽轮机除氧器系统的作用、除氧器系统设备结构、除氧器系统与相关系统联系的基础上，详细介绍了除氧 器系统运行工作中的注意事项，旨在为相关除氧器系统日常运行提供参考。
除氧器系统是火力发电厂必备系统，作为凝结水系统与给水系 统的中间连接系统，其作用一方面除去锅炉给水中的氧气等腐蚀性气体，减少管道等受热面的腐蚀，提高热力设备的使用寿命；另一方面 加热锅炉给水、减少给水在锅炉中的换热温差和吸热量，提高机组循环热效率，为电厂的经济运行和安全运行起到了重要的保障。
在运行 工作中应加强对除氧器系统的监视、巡检、操作、调整，以保证人员的安全、设备的安全、电网的安全和机组的经济运行。
关键词：除氧器系统；火力发电厂；安全经济运行1除氧器系统的作用1. 1主要设备除氧器的作用除氧器系统的主要设备是除氧器，除氧器的作用之一就是它是 汽轮机抽汽回热系统中的一级加热器。
汽轮机的抽汽回热系统就是 由汽轮机的某些中间级后抽出一部分蒸汽对锅炉的给水进行加热， 可以提高循环热效率。
这可以从三个方面来理解：(1) 从蒸汽的热量利用方面看，采用汽轮机抽汽在加热器中对给水加热，减少了凝汽器中的热损失，提高了循环热效率。
(2) 从给水加热过程方面看，利用汽轮机抽汽对给水加热时，换热温差比锅炉烟气加热时小得多，因而减少了给水加热过程的不 可逆性，提高了循环的效率。
(3) 除氧器加热了锅炉的给水，提高了给水的初温度，减少 了锅炉的燃料量，提高了机组的效率。
作为一级抽汽回热系统的加热器，除氧器位于高、低压加热器的中间，是一级混合式加热器。
1.2除去锅炉给水中的包括氧气在内的不凝结气体当水与空气或某种气体混合物接触时，就会有一部分气体溶解到水中去，因此天然水中溶解有大量的空气；因为凝汽器、部分低压加热器等机器管道附件处于真空状态下工作，空气可以从不严密处漏入主凝结水中；另外补充水在化学处理过程中也会溶解一些气体。
除氧器系统全解
设备规范
型 号 GB2060-GS-235
设计压力
设计温度 最高工作压力 最高工作温度 总容积
MPa
℃ MPa ℃ m3
1.31
370 1.147 368.4 350
有效容积
安全阀动作压力 安全阀排汽量 内径
m3
MPa Kg/H mm
235
1.298 114972(2只) 3800
附属部件功用
1、安全门 2、进水口 3、排气口 4、再循环接口 5、四 抽供汽接口 6、辅汽供汽接口 7、高加疏水接口 8、就地 水位计 9、溢流口 10、放水口 11、出水口 12、人孔 13、压力测点
§3 除氧器滑压运行调整
一、滑压除氧器的安全运行
1. 负荷骤升时——返氧现象，除氧效果恶化 定义： 即当机组负荷突然升高时，除氧器里水温的升
高远远跟不上压力的突然升高，致使除氧器原来
的饱和状态遭到严重破坏，已从水中离析出来的 气体又会溶于水中，出现“返氧现象”。
带来的问题： ① 除氧效果显著下降，
系统流程图
§2 除氧器的运行方式
1. 定压运行 定义：维持所有工况下除氧器的工作压力稳定。 即可使除氧效果稳定和给水泵不汽蚀。 特点：
① 进汽管道上设臵压力调节阀；
② 设计工况时该级回热抽汽压力应高于除氧器运行 压力约0.2～0.3MPa； ③ 低负荷时应切换至高一级抽汽，关闭原级抽汽 。
存在的问题：
6、除氧器运行参数的监督 1．溶解氧的监督≤7μg/l 2．除氧器压力监督＜1.067MPa，温度与之相对
应，温度变化率≯3℃。
3．水位调节约2700mm
DCS画面除氧器水位与就地水位计指示一致，并按时校对。 除氧器水箱保证锅炉有一定的给水储存量，一般要求能满足 锅炉额定负荷下连续运行15—20min的给水量。水位太低会 因储水量不足而危及锅炉上水，还可能使给水泵入口汽化， 导致给水泵不能正常工作；水位太高，可能淹没除氧头而影 响除氧效果，甚至可能导致汽轮机汽封进水，抽气管发生水 击，威胁汽轮机的安全运行。一般要求水位在规定值的 ±100mm—±200mm范围内，所以除氧器设计有水位自动控制 系统，并有高、低水位异常报警和连锁保护除氧器水位调节 系统根据热力系统设计的不同有不同的设计思路。
除氧器的工作原理
除氧器的工作原理一、引言除氧器是一种用于去除水中溶解氧的装置，广泛应用于工业生产、水处理、实验室等领域。
本文将详细介绍除氧器的工作原理，包括其基本原理、结构组成和工作过程。
二、基本原理除氧器的工作原理基于以下两个基本原理：1. 气体溶解原理：氧气在水中的溶解是一个动态平衡过程。
当氧气与水接触时，会发生氧气份子与水份子之间的相互作用，一部份氧气份子会溶解到水中。
溶解氧的浓度取决于氧气与水之间的平衡状态。
2. 气体传质原理：氧气在水中的传质过程是通过气体份子在气液界面上的扩散实现的。
氧气份子在气液界面上扩散到水中，然后在水中进行传递和扩散，最终达到水体中的平衡浓度。
基于以上原理，除氧器通过一系列的工艺步骤去除水中的溶解氧，从而达到除氧的目的。
三、结构组成除氧器通常由以下几个主要部份组成：1. 气液接触装置：用于将气体与水进行充分接触，促进氧气的溶解和传质。
常见的气液接触装置包括喷淋装置、曝气装置、膜分离装置等。
2. 气体供应系统：负责向除氧器提供氧气或者其他气体。
气体供应系统通常包括气体储存罐、气体输送管道、气体调节阀等。
3. 水流系统：用于将待处理的水送入除氧器，并将处理后的水排出。
水流系统通常包括进水管道、出水管道、水泵等。
4. 控制系统：用于监测和控制除氧器的运行状态，确保其正常工作。
控制系统通常包括传感器、仪表、自动控制装置等。
四、工作过程除氧器的工作过程可以分为以下几个步骤：1. 气体供应：氧气或者其他气体通过气体供应系统输入除氧器。
2. 气液接触：气体与水在气液接触装置中进行充分接触，氧气份子逐渐溶解到水中。
3. 氧气传质：溶解的氧气份子在水中进行传质和扩散，通过气液界面的扩散和水中的传递，使溶解氧的浓度逐渐降低。
4. 出水排放：处理后的水通过出水管道排出除氧器，溶解氧的浓度大大降低。
5. 控制和监测：控制系统监测除氧器的运行状态，根据需要调节气体供应量和水流量，以保持除氧器的正常工作。
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—“高高高”水位
—“低低”水位
—“低低低”水位
—余汽节流排放管处放射性测量高
—阀门故障
—水位计故障
—除氧循环泵故障
—除氧器系统主要故障的判断和处理
—失去动力电源
—失去仪用空气
—换料大修期间的停用保养
4.仪表
使用流程图
—说明现场可验证的参数
—除氧器水位、压力、温度
—凝汽器热阱水位
—主给水流量
(4)深度除氧段
深度除氧段也是由两侧的两块侧包板与两端密封板焊接后组成（见图1、图2）上部空间是喷雾除氧段空间，下部空间是装满淋水盘箱的深度除氧段，深度除氧段由上层布水槽钢、中层淋水盘箱、下层棚架组成。
(5)蒸汽进汽管和布汽孔板
除氧器两端各有一个Dg30进汽管，过热蒸汽从进汽管进入除氧器时，由布汽孔板把蒸汽沿除氧器的下部断面上均匀布开，使蒸汽均匀地从栅架底部进入深度除氧段。
修订说明
Modification Cause(s)
批准
Approval
日期
Date
除氧器系统
课程时间：1小时
学员：
先决条件：
目的:
本部分结束时，使学员能具有以下能力：
1.阐述除氧器系统的目的和功能。
说明系统的目的和3个功能。
简要说明为什么要求这些功能。
2.主要设备
说明以下设备的性能参数和运行原则：
—除氧器
—凝结水流量
—辅助蒸汽压力
—低压缸第一级抽气（四段抽气）压力
—汽机功率
—联氨N2H4、含氧量等化学指标
—放射性测量
—其它重要的系统参数
—水位报警
—放射性高报
—给出报警信号的含义
—使用报警响应清单，说明操作人员为什么必须进行这些操作和核查
—给出正常运行时参数的近似值
—简要说明运行限值
内容：
—系统的目的
正常运行温度
℃
132.2
滑压最低压力（表压）
Mpa
0.049
滑压最低温度
℃
110.8
安全阀台数
只
3
安全阀动作压力（表压）
Mpa
0.515
安全阀总排放量
t/h
32.424
焊缝系数
/
0.85
腐蚀余量
mm
1
出水含氧量
ppb
≤7
(2)
除氧给水箱技术数据
项目
单位
数值
型号
设计压力（表压）
最高工作压力（表压）
设计温度
3.5
两台并列的卧式除氧器和给水箱设置在“04”厂房（即汽轮机厂房）14.5m标高，除氧间层，B、C排。两台除氧器共用一套压力调节装置和水位控制系统，不能单独或分隔运行。两台除氧器和给水箱内部结构相同。系统布置亦基本相同。
除氧器进水有三个来源：①凝结水经φ457×10mm的总管分两路，沿管径为φ323.9×8mm的管子，分别进入二台除氧器进水室。②3#高压加热器疏水经φ406.8×8.8mm的总管分两路，沿管径为φ323.9×8mm的疏水管分别进入两台除氧器。③1#、2#MSR分离器疏水分别经二条管径为φ273×7.1mm的疏水管流入两台除氧器。
(2)除氧器同时又是混合式加热器。
(3)为给水泵提供一定的净正吸入压头。
2.
两台并列的除氧器和给水箱设置在“04”厂房14.5m标高的除氧间层，共用一套压力调整装置和水位控制系统。运行中不能单独解列或分隔运行。两台除氧器及其给水箱内部系统布置基本相同。一条Ф425×5mm的汽侧平衡管和Ф337×5mm的水侧平衡管连通两台除氧器的汽、水两侧，以保持两台除氧器水位、压力相等。三条主要进水管：Ф457×10mm的凝结水、Ф406.8×8.8mm的三号高加疏水和Ф273×7.1mm的汽水分离器疏水分别进入一、二号除氧器。除氧器所用蒸汽在正常运行中由低压缸第一级抽气供给，启动及低负荷时由辅助蒸汽系统供汽。蒸发器疏水经扩容器后的蒸发由Ф159×4.5mm管道直接接在除氧器的汽侧平衡管上。除氧后的余汽分别经节流垫排至空气系统，并在该处设有放射性测点。两只给水箱内设再沸腾管，在启动加热时使用。两套溢流装置和放水管分别由1#、2#给水箱接出。汇总后经Ф325×5mm溢流放水总管排入凝汽器。两只给水箱分别装有取样分析器。以便监督和分析除氧给水的各项数据。
给水箱的下水系统是这样布置的：1#、2#给水箱分别接出一条Ф529×6mm的下水管进入各自的主给水泵（1#、3#主给水泵）。2#主给水泵由两台给水箱共用Ф529×6mm的下水管供水。正常运行中，选用一、二号或二、三号水泵运行时，可能会出现两台给水箱的水位偏差。辅助给水泵在除氧给水箱的水源处从水平衡管接出（管径Ф219×6mm），从水平衡管引出一条Ф273×7mm的管道供除氧循环泵用水。在下水管处还设置加N2H4装置，运行中加联氨进行化学除氧，使进入蒸发器的水含氧量小于5ppb。
3.4
除氧给水箱由水箱本体、支座、溢流管、除氧器下水管、汽平衡接管、水平衡接管、下水接管、放水接管、再沸腾管、安全阀、液位计、电接点液位计等组成。
水箱本体是由δ=30mm钢板卷制而成的φ3800×30.1的园柱形水箱，水箱两端设置有人孔，水箱顶部两端装有三只安全阀，给水箱出水接口设有防旋涡装置和再循环管接口二个，为防止给水对筒壁的冲蚀，设置有喷水管。水箱水位设置在水箱两侧。
c.汽水分离器疏水水量91.4t/h,压力0.685MPa（表压），温度169.6℃。
d.排污扩容器二次汽汽量4t/h，压力0.196MPa(表压)，温度132.9℃。
3.2
图1除氧器断面简图
除氧器断面简图（图1）。除氧器纵面图（图2）。
(1)除氧器本体
除氧器本体由园柱形筒身与两只椭球面封头焊制而成，本体的材料是20g+1Cr18Ni9Ti(22+3)复合钢板，所有内部零件和管接头材料均为不锈钢（1Cr18Ni9Ti）。
除氧器加热汽源有两个，正常运行时抽汽轮机低压缸第二压力级后抽汽（亦称四段抽汽）供给，蒸汽经φ529×6mm的抽汽总管，再分别通过两条管径为φ426×5mm蒸汽管分别供给两台除氧器加热用。当反应堆停堆期间或汽轮机50%左右功率以下，则由辅助蒸汽供给，辅助蒸汽经两条φ273×6mm蒸汽管分别供给两台除氧器加热。
(6)除氧器的出水管和蒸汽连通管。
除氧器的出水管和蒸汽连通管通过过渡接管直接与除氧给水箱相连通。
(7)淋水盘箱
淋水盘箱是除氧器深度除氧段中主要除氧元件，共有128只，全部由不锈钢制造，其外形尺寸为505×376mm，该箱由侧板、角钢和小槽钢组成，其结构如图3。
图3淋水盘箱组件
(8)恒速喷咀
恒速喷咀安装在充满凝结水的凝结水进水室中的弓形不锈钢罩板上。
秦山核电公司300MW核电机组系统教材
除氧器系统
秦山核电公司
2002年3月
秦山核电公司系统培训教材
教材名称（Title）：
核电厂启动——从冷停堆
至100%额定功率
课程代号(Code):QYG.00.01
除氧器系统
教材编号：30211
版次
Rev.
编制
Writing
校对
Checking
审核
Reviewing
最高工作温度
正常容积
有效容积
满水容积
水箱直径
厂家水压试验压力
现场水压试验压力
正常运行压力（表压）
正常运温度
滑压最低压力（表压）
滑压最低温度
安全阀数量
安全阀动作压力
安全阀总排放量
容器类别
焊缝系数
腐蚀余量
MPa
MPa
℃
℃
m3
m3
m3
mm
MPa
MPa
MPa
℃
MPa
℃Hale Waihona Puke 只MPat/h
/
/
mm
GS180
0.515
喷咀的性能：喷咀的全压差△P≤6m水柱，喷咀的开启压差（最小压差）是0.0235MPa，喷咀最大压差是0.0568MPa，喷咀额定流量为16t/h，特性见图4。
3.3
除氧器的工作原理是：凝结水通过进水管进入除氧器进水室，因凝结水的压力高于除氧器汽侧压力，水汽两侧的压差△P作用在喷咀板上，将喷咀上的弹簧压缩，打开喷咀，凝结水从喷咀中喷出，形成一个园锥形的水膜，进入喷雾除氧段空间。在这个空间中过热蒸汽与园锥形水膜充分接触，迅速将凝结水加热到除氧器压力下的饱和温度，绝大部分的非冷凝气体均在喷雾除氧段中被除去。
—系统功能
—设备描述
包括除氧器、除氧循环泵、汽侧平衡管、水侧平衡管、三条主要进水管（包括：凝结水、三号高加疏水和汽水分离器疏水）、低压缸第一级抽气管（四段抽气管）、辅助蒸汽系统供汽管、余汽节流排放管、再沸腾管、溢流装置、放水管、溢流放水总管、凝汽器、四段抽汽逆止阀和电动隔离阀、水位计、凝汽器水位调节装置、除氧器水位调节装置、联氨N2H4添加装置、取样分析器、放射性测量装置。
—仪表和控制
包括除氧器水位、压力、温度；凝汽器热阱水位；主给水流量；凝结水流量；辅助蒸汽压力；低压缸第一级抽气（四段抽气）压力；汽机功率；联氨N2H4、含氧量等化学指标；放射性测量。
—运行模式
—正常运行模式的描述
除铁冲洗、充水、加热；定压运行；滑压运行。
—异常运行模式的描述
“高高”水位、“高高高”水位、“低低”水位、“低低低”水位、余汽节流排放管处放射性测量高、阀门故障、水位计故障、除氧循环泵故障、除氧器系统主要故障的判断和处理。
除氧循环泵从水侧平衡管吸水，升压后与凝结水管相连，返回除氧器。
3.
除氧器和除氧给水箱是核电站二回路系统的重要设备。
除氧器通过热力除氧方法，除去溶解于凝结水中的氧气，二氧化碳等有害气体，确保进入蒸发器的给水水质合格。
除氧给水箱则是贮存有一定容量的除氧给水，以满足电站稳态和瞬态工况变更的需要。