举高消防车资料
举高消防车简要介绍
举高消防车简要介绍举高消防车是指装备有支撑系统、回转盘、举高臂架和灭火装置，在灭火救援现场可进行登高灭火和救援的消防车，按照用途功能分类主要包含：云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车等3个品种。
（一）云梯消防车。
指装备伸缩式云梯（可带有升降斗）、转台及灭火装置的举高消防车（也是我们通常说的直臂云梯消防车），适用于楼层建筑火灾扑救和营救被困人员，或高空救援、水域横跨救援及社会救助中使用。
此类消防车具有救援效率高的特点，特别是一个部位有多人被困时，不用移动、旋转就可快速营救（实际使用过程中，经常利用工作平台和升降斗运送被困人员，被困人少时可以, 被困人多时则是错误的做法，应该让被救人员自行从云梯中疏散，平台和升降斗是运送那些受伤无法移动或昏迷的人员使用的）。
此类消防车暂时没有再进一步的分类划分，只是部分云梯消防车装配了水罐、水泵或泡沫系统，部分云梯车只留有水炮和水带接口（不装配水罐和水泵）。
（二）登高平台消防车。
指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、载人平台、转台及灭火装置的举高消防车。
车上设有工作平台和消防水炮（水枪接口），供消防员进行登高灭火和救援使用，其功能与基本与云梯消防车相同，不同的是，优点有操作灵活，对环境的适应能力强，可以绕过部分障碍进行操作；缺点是营救被困人员只能通过工作平台（一般只能乘坐『4人）、反复升降伸缩臂架运送被困人员，救援效率低（建议在实际作战中，应结合周边环境，可将被困人员先转移至毗邻建筑的楼顶，以便减少升降伸缩臂架的时间）。
此类消防车暂时没有再进一步的分类划分，这里不再赘述。
（三）举高喷射消防车。
指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、转台及灭火装置的举高消防车。
消防人员可在地面遥控操作臂架及顶端的灭火喷射装置，从而实现在空中最佳的灭火角度进行喷射，适用于石油化工火灾和高层建筑外墙火灾以及需要从外部进攻的建筑火灾。
此类消防车暂时没有再进一步的分类划分，通常情况下，都装配有普通泡沫消防车的相关装置，水泵的性能（压力和流量）相对较好，部分举高喷射消防车还装配了干粉系统，实现多种灭火剂同时喷射的效果。
举高喷射消防车技术参数要求
一、举高喷射消防车技术参数要求通用技术参数要求：1、满足GB7956产品标准（需提供相关检测报告等证明文件）。
2、具有应急管理部消防产品合格评定中心认证的消防产品认证证书（需提供相关证书复印件）。
3、外观须保持一定的平整度，具有一定的美观性，所有焊接须牢固，光洁，平整。
4、所有外置车灯、灯具均须加装防护罩。
5、整体采用消防车涂装标志。
6、所有操作具有明显操作流程及注意事项标识，主要部套件应粘贴功能/功用标识，应满足教学及实战需求。
7、质保期为7年，载液罐终身保修，备品备件10年内保证供应。
1、整车参数要求1.1外廓尺寸:≤长12000mm×宽2500mm×高4000mm1.2满载总质量：≤33000kg1.3额定功率：≥320kW1.4乘员人数：单排座不少于2人1.5最高车速：≥90km/h1.6炮额定流量：≥60L/s1.7罐体容量：水≥4000kg，泡沫≥2000kg1.8消防炮射程：泡沫≥60m，水≥65m1.9最大工作高度：≥32m1.10最大工作幅度：≥18m2、底盘参数要求2.1品牌型号：知名品牌2.2驱动型式：6×42.3轴距（可选）：4500+1350mm2.4最大允许总质量：≥33000kg2.5发动机额定功率：≥320kW2.6排量：≥10L2.7燃油类型：柴油2.8变速箱：全同步变速箱2.9取力器：夹心式全功率取力器2.10轮胎：315/80R22.5或优于2.11燃油箱：300L2.12驾驶室结构：双开门单排座3、臂架参数要求3.1臂架形式：伸缩和折叠复合式臂架3.2回转角度：360°连续3.3控制方式：电控手柄3.4材质：低合金高强度结构钢3.5焊接形式：机器人焊接4、支腿参数要求4.1支腿形式：H型4.2动作形式：水平+垂直伸缩（支持单边作业）4.3控制方式：面板控制和线控4.4支腿跨距：≥6500（纵）×4800（横）mm4.5材质：低合金高强度结构钢或优于4.6调平方式：自动4.7照明：四个支腿处均装有工作照明灯5、消防泵5.1品牌型号：知名品牌5.2额定流量：≥90L/s(1.0MPa)5.3材质：细晶粒灰铸铁泵壳、青铜叶轮、不锈钢泵轴，或优于；5.4引水泵：电动滑片式；5.4.1最大真空度：≥85kPa；5.4.2引水时间：≤80s；5.4.3引水高度：7m；5.4.4安装位置：中部泵室；6、消防炮6.1品牌型号：知名品牌；6.2炮头：直流开花炮头；6.3操控型式：电控；6.4额定流量：≥80L/s；6.5喷射距离：水≥65m，泡沫≥60m；6.6喷射方式：直流、开花；6.7水平旋转角度：≥355°；6.8俯仰角：-45°至120°；7、罐体7.1容量：水≥4000kg，泡沫≥2000kg；7.2材质：不锈钢或PP复合材料；7.3型式：整体外露式；7.4结构：内部设有纵横隔板，底部设有纵向托梁；7.5固定：两侧配备弹性支撑，安装于副车架上；7.6罐体附件：1个500mm水罐入口孔，配绿色罐盖1个500mm泡沫罐入口孔，配黄色罐盖1个≥125mm水罐溢流口2个液位指示传感器1个水罐排污口，DN50手动球阀控制1个泡沫排污口，DN50手动球阀控制1个泡沫呼吸阀8、器材箱8.1位置：车辆后部；8.2结构：铝合金型材骨架，铝合金蒙板；8.3内部器材架：铝合金型材，铝合金隔板；8.4卷帘门：左右各一扇，拉杆式，带锁；8.5内部照明：LED白光照明灯带，随卷帘门启闭；8.6爬梯：车辆后部两侧，内嵌折叠式；9、泵室9.1位置：车辆中部；9.2结构：铝合金型材骨架，铝合金蒙板；9.3内部器材架：铝合金型材，铝合金隔板；9.4卷帘门：左右后各一扇，拉杆式，带锁；9.5内部照明：LED白光照明灯带，随卷帘门启闭；9.6翻转踏板：钢框架覆铝合金花纹板结构，位于左右卷帘门下部，承重240kg，配有黄色闪烁警示灯；9.7泵室装有加热设施10、管路系统10.1吸水管路：左右两侧各设有1个DN150接口，配有滤网及闷盖；10.2出水及外供水管路及接口：管径80mm，车辆尾部器材箱内左右两侧各设有2个DN80手动球阀，配有接口及闷盖；10.3外供水管路及接口：管径80mm，两侧翼子板处各设有2个DN80注水口及闷盖，配有接口及闷盖；10.4外注水管路：管径100mm，上翻式，罐体顶部配有2个DN100电控气动蝶阀；10.4外供水管路：两侧翼子板处各设有2个DN80注水口及闷盖；10.5炮出水管路：管径100mm，配有1个DN100电控气动蝶阀，1个DN125止回阀，1个压力为2MPa的安全泄压阀；10.6罐注水管路：管径65mm，配有1个DN65电控气动球阀；10.7可实现自动受水，能够自动接受供水车给本车供水作业；11、水路控制柜及仪表板11.1位置：车体左侧中部；11.2材质：铸造铝合金；11.3工艺：控制柜表面经喷砂及阳极氧化处理；11.4控制柜附件：仪表板照明灯、蜂鸣警报器；11.5控制开关及按键：仪表照明、引水、罐注水、罐出水、炮出水、自动受水、自动供水、急停等；11.6液晶电子显示：转速值、真空度、压力值、流量值、水位值；12、支腿控制柜12.1位置：车辆尾部；12.2控制柜附件:上翻门、照明灯、蜂鸣警报器、手持遥控盒、水平仪；12.3控制开关及按键:支腿展开、收回、调平指示灯、行车位指示灯；13、臂架控制柜及仪表板13.1位置:转台左侧；13.2相关附件：照明灯、蜂鸣警报器、显示屏、座椅两侧操作手柄等；13.3控制开关及按键：臂架操作手柄、水路操作相关按键、水炮控制按键、上车供液压转换踏板等；13.4液晶电子显示：臂架实时状态曲线、故障指示等；14、泡沫比例混合器14.1操控类型：电控、自动；14.2结构型式：负压环泵式；14.3混合比：3%、6%可调；15、电气系统15.1电源：驾驶室内安装有电源总开关；15.2警灯：驾驶室顶部两侧安装有2个LED红色圆警灯，车体两侧上部各安装有4个LED红蓝爆闪灯；15.3警灯警报控制器：功率100W，驾驶室内配有手持扩音器；15.4工作照明灯：车体两侧上部各2个，LED照明；15.5倒车监视器7寸彩色液晶显示器，安装于驾驶室内；15.6配置快速出动保障系统（用于底盘电瓶充电）；16、液压系统16.1液压系统型式：国际知名品牌负载敏感变量泵+进口比例阀；16.2臂架多路阀：带压力补偿的负载敏感多路阀，臂架动作时，发动机由怠速自动调节至工作转速；16.3支腿多路阀：带压力补偿的负载敏感多路阀，支腿动作时，发动机由怠速自动调节至工作转速；16.4应急动力源：进口电泵或汽油机泵；16.5平衡阀：进口知名品牌；16.6滤油器：泵吸油口一个、泵出口一个、油箱回油滤油器一个；16.7液压油箱材质：优质不锈钢；16.8装配工艺：无尘液压装配车间，油液清洁度达到NAS8级；16.9液压胶管及接头：国际知名品牌；17、安全保护系统17.1上下车互锁：支腿未调平，臂架不能动作；臂架离开，支腿不能动作；17.2回转对中：臂架处于正负5度范围内，操作臂架下落，臂架可自动调整对中落至行车位置；17.3水路超压保护：当水炮入口压力超过额定值时，报警并限制发动机继续加速；17.4软腿保护：当臂架在动作过程中，支腿出现软腿，自动切断危险方向的动作臂架限幅保护：臂架接近极限位置时，能自动缓慢停止；17.5应急功能：上车操作阀和支腿操作阀均带有应急手动操作，系统带有应急动力单元，发动机或油泵出现故障时，用于收拢臂架和支腿；17.6支腿未缩提示：支腿未缩到位，驾驶室声光自动报警，防止行车发生事故；17.7器材箱门未关提示：器材箱门未关，驾驶室声光自动报警，防止行车发生事故；17.8充电未弹出提示：充电装置未弹出，驾驶室声光自动报警；18、随车资料底盘车架号码拓印件1份发动机号码拓印件 1份底盘操作手册1本底盘保养小册1本整车使用维护说明书1本整车合格证1份整车3C认证标志1份上装电气原理图1份消防泵使用说明书 1本消防炮使用说明书 1本说明：投标人提供的各种设备可选用推荐的优质品牌，或与推荐产品档次和性能相当或更高、更优的其他品牌。
LLX5243JXFJP16W型举高喷射消防车
LLX5243JXFJP16W型举高喷射消防车技术规格书313228264山东省天河消防车辆装备有限公司一、概述LLX5243JXFJP16W型举高喷射消防车，采用中国重型汽车集团生产的ZZ1256M4646C型斯太尔王二类底盘。
水液罐位于车身中部，载水10000kg，泡沫液2000kg。
泵室后置，内部安装消防泵及进出水管道、操纵仪表板。
车身前箱为举高系统台架以及支腿操纵系统，两节液压举升折臂，安装臂架安全限位装置，臂的顶端配备电动遥控消防炮，最大举高16米。
整车消防性能符合GB7956要求；底盘通过国家强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第三阶段限值的规定要求（欧Ⅲ标准）；所配消防泵和消防炮均通过国家消防装备监督检验中心检测；消防接口符合GB12514-2006标准；整车通过3C认证，符合机动车辆上牌的有关规定。
整车具有底盘性能优良、车速高、灭火能力强、操作简便等特点，广泛用于大中城市公安消防队、石油化工、厂矿企业及港口、码头等火灾场所，是理想的消防主战车辆。
整车主要参数长×宽×高： 9835×2490×3900 mm最高车速： 85km/h汽车通过角：接近角15°离去角13°满载质量： 29000kg二、底盘1）类型：二类货车底盘2）制造商：中国重型汽车集团有限公司3）型号：ZZ1256M4646C型斯太尔王4）发动机：型号：WD615.92/ WD615.93类型：直列六缸水冷增压中冷柴油机排量：9.726L排放依据标准：GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005额定功率：196 kW /213kW最大扭矩：1160N.m/1300-1600rpm5）驱动形式： 6×46）轴距： 4325+13507）最高车速： 85km/h最大爬坡度：≥25 %最小转弯直径：≤22mm8）变速箱：RT11509C三、上装结构及性能参数1、乘员室乘员室内设单排座位，可乘坐2人(包括驾驶员1人)。
举高消防车的工作原理
举高消防车的工作原理
举高消防车是指一种能够将消防人员快速抵达高层建筑并进行灭火救援的特种消防车辆。
它具有独特的工作原理，通过合理的设计和装置实现对高空火灾的扑救和人员救援。
举高消防车采用了高强度的液压系统。
液压系统是举高消防车的核心部件，它由液压泵、液压缸和液压控制阀等组成。
当消防人员需要举高消防车时，液压泵会产生高压油液，通过液压控制阀控制油液的流向和流量，进而驱动液压缸展开或收回，实现消防车架的升降。
举高消防车还配备了稳定的支撑系统。
在升降过程中，为了保证消防车的稳定性和安全性，举高消防车采用了支腿支撑系统。
支腿支撑系统通常由支腿、支腿液压缸和支腿控制阀等组成。
当消防车需要举高时，支腿液压缸会伸出，将消防车与地面分离，增加了车辆的稳定性。
而当消防车完成任务需要返回时，支腿液压缸会收回，使消防车与地面接触，便于车辆的行驶。
举高消防车还配备了灵活的转向系统。
消防车需要在狭小的空间内进行操作，因此具有良好的转向性能尤为重要。
举高消防车通常采用了前后轮分别转向的设计，即前轮与后轮可以分别转向或协同转向，以实现车辆的灵活转弯和定位。
举高消防车还配备了灭火设备和救援装置。
灭火设备包括水炮、喷
水枪等，可以将高压水流喷射到火源上进行灭火。
救援装置包括救生绳、救生篮等，可以用于从高层建筑中救援被困人员。
举高消防车通过液压系统、支撑系统、转向系统以及灭火设备和救援装置等多种装置和设备的协同作用，实现对高层建筑火灾的扑救和人员救援。
它具有升降、稳定、转向和灭火救援等功能，为消防人员提供了一种高效、安全的工具，极大地提高了灭火救援的效率和成功率。
16米举高喷射消防车技术规格书
16米举高喷射消防车技术规格书一、整车：1、产品型号：ZLJ5311JXFJP162、额定工作高度：16m3、最大幅度（从转台中心至水炮回转处）：10m4、变幅角度：下臂与水平夹角82°上臂与下臂夹角165°5、水炮喷水流量：≥4800L/min6、水炮最大射程：≥70m7、满载质量：30670kg8、前轴/后轴载荷（满载时）6970/23700kg9、发动机最大功率：276Kw10、最高行驶速度：102km/h11、外形尺寸（长X宽X高）：9985mmX2500mmX3745mm12、驾驶室乘员数：2人13、前悬/后悬：1500mm/2535mm14、接近角16º15、离去角14º16、臂架升起到额定高度并旋转90°所需时间（S）〈70秒二、底盘型号：中国重汽豪泺ZZ1257S4647C发动机功率：276Kw（375马力）/（2200r/min时）发动机最大扭矩： 1600Nm/（1100-1600r/min时）最高车速： 102km/h燃油箱容积： 300L轴距： 4600+1350mm燃油种类：柴油三、臂架臂架数：2节四、转台一个马达驱动一个减速机实现360º连续回转。
带中心回转接头总成。
五、水路系统水炮型号：AKRON 3578水泵型号：华宇CB12/60-TB水泵集成6%B类泡沫混合系统水泵工作压力：1.0~1.5MPa水炮最大允许工作压力：1.4MPa水炮型式：电动控制水炮、实现水平回转、俯仰和改变水流形状。
安装位置：臂架最前端。
水路接口：车身左前侧：吸水口, 带蝶阀和内扣式消防接口DN150 1个车身左后侧：注水口, 带球阀和内扣式消防接口DN80 2个高压供水口（出水口）, 带球阀和内扣式消防接口DN80 2个车身右前侧：吸水口, 带蝶阀和内扣式消防接口DN150 1个车身右后侧：注水口, 带球阀和内扣式消防接口DN80 2个高压供水口（出水口）, 带球阀和内扣式消防接口DN80 2个水路系统压力： 1.1MPa 水罐主要技术要求：材质：优质不锈钢，内部防腐处理厚度：底部厚5mm,其他部位4mm，载液量：水≥10000kg ，泡沫≥2000kg六、安全保护系统上、下车动作互锁；臂架变幅保护；钢板弹簧锁定检测；器材箱门未关检测；高压过滤器堵塞检测；回油过滤器堵塞检测；臂架对中检测。
浅谈举高消防车性能特点及操作事项与维护保养
浅谈举高消防车性能特点及操作事项与维护保养随着大楼和城市建设的日益发展，要求消防车的性能也越来越高，其中举高消防车是一种高空作业的特殊消防车型。
下面就从性能特点和操作事项、维护保养等方面进行介绍。
一、性能特点举高消防车主要是用来执行高空救援任务的，具有以下性能特点：1. 举高高度：一般在30米至80米可调节范围内，可以满足大多数高空作业的需求。
2. 平台载重能力：平台载重能力较强，一般可以承载4人-6人左右的重量，以便于作业人员进行高空作业并携带救援物资。
3. 作业半径：由于半径过大，因此体积较大，放置位置固定，限制了其作业范围。
4. 全方位旋转：可以360度的全方位旋转，方便进行定位作业。
5. 装备灵活：举高消防车常配有扩展的电缆、工具仓库、灭火设备等，以便于进行远距离高空灭火和救援。
二、操作事项1. 坚持安全第一：作业前必须对设备进行安全检查，检查完毕后方可进行操作。
2. 操作稳定：举高消防车移动时速度较慢，而且体积较大，因此操作人员必须面向平台，在进行升降、移动等操作时，必须保持平稳，不能太过急躁。
3. 预防措施：操作人员必须定期进行高空作业防护训练，并且佩戴防护用品，以免发生不测。
三、维护保养1. 检查电气系统：举高消防车上的电气系统很重要，必须要定期检查电线、电缆、插头等是否有断路、腐蚀和松动等情况，以确保正常运转。
2. 保养液压系统：检查液压泵、油门、油管等是否有损坏，在进行清洗、加注油液时，必须要按照熟悉的方法进行，确保操作安全。
3. 检查小结构：需要定期检查螺丝固定和支撑钢部位是否松动、磨损等情况，以及检查平台周围的护栏和支腿是否完好。
4. 车身保养：需定期检查车身是否有划痕、脱漆等问题，对于存放久的消防车辆需要进行防锈处理。
总之，举高消防车的性能特点和操作事项、维护保养都极其重要，必须加强维修保养，确保设备安全运转。
同时，在操作过程中一定要注意安全，并严格遵守消防安全制度，确保高空救援工作顺利进行。
浅谈举高消防车性能特点及操作事项与维护保养
浅谈举高消防车性能特点及操作事项与维护保养消防车是消防部门的重要装备之一，它承担着扑救火灾、救援人员和物资的重要任务。
举高消防车是消防车种类之一，具有独特的性能特点和操作事项，同时需要进行定期的维护保养，以确保其在紧急情况下的正常运行。
本文将就举高消防车的性能特点、操作事项和维护保养进行简要的介绍。
一、性能特点1. 举高能力强：举高消防车通常配备有伸缩式井字架或曲臂式井字架，可以实现高空作业和救援。
其举高高度通常在30米以上，能够快速到达火灾现场进行救援。
2. 作业灵活：举高消防车可以360度旋转和伸缩，可以快速调整作业位置和角度，适应不同的救援需求。
3. 功能多样：举高消防车也可以配备喷水枪、灭火器等消防设备，用于直接灭火和救援。
4. 操控便捷：举高消防车通常配备有专业的操控系统，操作简单灵活，能够快速响应救援指令。
二、操作事项1. 熟练操作：举高消防车的操作需要经过专业培训和资质认证，操作人员需要熟练掌握操作技巧和安全规范。
2. 定期检查：在使用之前，需要对举高消防车进行全面的检查，包括电气系统、液压系统、伸缩系统等，确保设备处于良好状态。
3. 安全防护：在操作举高消防车时，需要严格遵守安全操作规程，同时佩戴好安全防护装备，确保人员和设备的安全。
4. 高空作业：在进行高空作业时，操作人员需要密切注意周围环境和气象变化，确保作业安全。
5. 救援技巧：在救援过程中，操作人员需要掌握有效的救援技巧，保障救援效果。
三、维护保养1. 定期保养：举高消防车需要进行定期的维护保养，包括更换润滑油、检查电气线路、清洗过滤器等，确保设备的正常运行。
2. 紧急故障处理：针对常见的紧急故障，操作人员需要配备必要的维修工具和备件，及时处理故障以保障设备的正常使用。
3. 灭火器检查：液压系统等辅助设备需要定期检查其性能，确保在紧急情况下可以正常使用。
4. 防锈防腐：举高消防车的金属部件需要进行防锈防腐处理，以延长设备的使用寿命。
举高消防车剖析课件
要点三
案例总结
举高消防车的操作需要严格遵守规程， 加强驾驶员和操作员的培训和经验积 累。同时，现场指挥协调也至关重要， 需要建立健全的指挥体系，确保任务 执行的安全和顺利。
03
成功案例一：高层灭火救援
案例概述 案例分析 案例总结
成功案例二：大型活动安保
案例概述 案例分析 案例总结
失败案例：操作失误导致的安全事故
要点一
案例概述
某举高消防车在执行任务时，由于操 作失误导致车辆失控，造成现场人员 伤亡和财产损失。
要点二
案例分析
举高消防车操作复杂，对驾驶员和操 作员的专业技能要求较高。操作失误 可能是由于驾驶员和操作员缺乏经验 或培训不足导致的。此外，现场指挥 协调也可能存在问题，导致操作失误 未能及时纠正。
动力系统
动力系统是举高消防车的能源供给部分，它包括发动机、传动系统和控制系统等组成。
发动机是动力系统的核心部件，它需要提供足够的功率和转矩来驱动消防车正常运行。传动 系统则将发动机的动力传递给各个部件，同时起到减速和换向的作用。控制系统则对整个动 力系统进行调节和控制，保证消防车的稳定运行。
动力系统的设计和制造需要考虑到效率、可靠性和安全性等因素，以保证消防车在灭火和救 援过程中的高效运行。
安全保护系统
操作规程
操作前检查 操作步骤 操作后检查
日常维护
定期检查
清洁保养 记录与报告
常见故障及排除方法
01
升降故障
02
旋转故障
03
油液泄漏
技术创新
智能化技术
新能源技术
轻量化技术
应用拓展
城市高层建筑 大型工业火灾 自然灾害救援
行业发展趋势
标准化和规范化
浅谈举高消防车性能特点及操作事项与维护保养
浅谈举高消防车性能特点及操作事项与维护保养举高消防车是一种专业的消防救援工具，主要用于进行高空救援、灭火和抢救等任务。
它具备以下性能特点：1. 举高性能：举高消防车通常配备有伸缩臂或云梯装置，可以快速抵达高楼建筑物，实施高空救援和灭火工作。
2. 抗风性能：举高消防车通常需要在风力较高的环境下进行作业，因此需要有良好的抗风性能，确保操作人员的安全。
3. 稳定性：举高消防车在举升过程中需要保持稳定，以防止操作人员受伤或设备损坏。
它通常具备稳定器和液压系统，可以稳定吊臂的位置。
4. 载重能力：举高消防车需要承载操作人员、救援设备和灭火器材等重物。
它通常具备较大的载重能力，以确保救援顺利进行。
操作事项及维护保养方面，主要包括以下几点：1. 操作人员需要接受专业培训，掌握举高消防车的操作技能和安全知识，遵守操作规程。
2. 在操作过程中，需要根据实际情况选择合适的伸缩程度和角度，确保操作安全和救援效果。
3. 定期检查举高消防车的各个部件，包括液压系统、电气系统等，确保其正常工作。
必要时进行维修和更换零部件。
4. 注意消防车的周围环境和地面情况，在操作时要避免与其他物体发生碰撞，并确保地面平稳、坚固。
5. 做好清洁和防护工作，保持举高消防车的清洁和表面涂层的完好，防止腐蚀和损坏。
6. 定期进行消防车的演练和检验，提前发现问题并进行处理，确保其在紧急情况下能够正常工作。
举高消防车是一种专业的消防救援工具，在进行操作和维护时需要特别注意安全和有效性。
通过正确的操作和维护保养，可以提高举高消防车的性能和使用寿命，确保其在紧急情况下发挥出最大的作用。
1举高消防车概述(一)
4.控制及安全系统智能化
激光测距设备
六、名词与术语
1.安全工作范围 safety operating range 举高车可安全工作的臂架（梯架）运动区域。
2.最大工作高度 maximum operating height 带工作斗的举高车最大工作高度为工作斗空载状态臂架
第六章 举高消防车
第一节 举高消防车概述 第二节 登高平台消防车 第三节 云梯消防车 第四节 举高喷射消防车
第一节 举高消防车概述（一）
一、定义 二、分类 三、用途 四、配备要求
五、现状与发展
六、名词与术语 七、性能参数 八、相关测试 九、使用注意事项 十、事故案例
一、定义
由底盘、支腿、臂架（梯架）、回 转平台等部件组成，最大工作高度大于 15 m，臂架（梯架）回转角度大于90° 的消防车。
250bar 40L/s 200bar
8L/min
最大工作斗高度 最低工作高度 旋转角度
最大工作范围（工作斗承载 120kg）
最大工作范围（工作斗承载 400kgt）
伸缩臂举升到最大工作角度
小臂完全展开到最大工作角度
伸缩臂伸展到最大长度
臂从行驶位置到最大工作高度 并旋转90°
工作臂 32m -5m 360° 21m
十、事故案例
与其他装备器材相比，除消防车底盘外，举高消防 车还有水路、电路、液压油路和安全控制装置等复杂结构， 因此其操作使用和维修保养技术要求也高，若维修保养实 施不当，不仅会造成举高车在救援现场出现举不起、收不 回等现象，贻误战机，甚至可能引发其他安全事故。
（梯架）举升到最大高度，工作斗站立面到地面的垂直距离。 没有工作斗的举高车最大工作高度为臂架（梯架）举升到
18米举高喷射消防车
斯太尔双桥举高泡沫消防车主要技术性能参数（8T）：车型概述斯太尔双桥举高泡沫消防车是我厂采用重汽原装二类底盘ZZ1257N4647C基础上改装而成，整车结构紧凑；专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成，广泛适用于城镇公安消防队、石油化工、厂矿企业、森林、港口、码头等部门，可迅速接近火场展开灭火战斗，扑救各种火灾，是理想的消防装备。
整车型号Howo登高泡沫消防车底盘型号ZZ1257N4647C质量参数(kg)最大总质量(kg) 25000 外形尺寸(mm) 10750×2500×3870 额定装载质量(kg) 11500 罐体容积(mm) 水6吨，泡沫2吨整车整备质量(kg) 13050 轴距 (mm) 4600+1350发动机参数型号WD615.95 排放柴油国三功率/排量（kw/ml）9726/247 生产厂家潍柴动力股份有限公司性能参数最高车速(km/h) 90轮距(mm)前桥1939驾驶室平头双排后桥1800钢板弹簧10/12悬长(mm)前悬1560 轮胎数10 后悬2620 轮胎规格11.00-20行驶角(°)接近角15 轴数 3 离去角10报价来电详询厂家电话158--7125--1431专用功能1.基本参数1.1额定工作高度: 25.2 m1.2额定工作幅度: 12.1 m1.3 工作斗载荷: 270 kg1.4回转角度: 360°任意方向1.5回转速度: 0-1.5 r/min可调1.6举升机构质量: 约7000 kg1.7 外型尺寸: 8.05×2.48×2.75 m1.8工作斗尺寸: 1.45×0.85×1.1 m2.臂架2.1臂架型式: 折叠式2.2 臂架结构及材料: 箱型HQ60钢板2.3中臂变幅角度: 72°与水平线夹角2.4下臂变幅角度: 82°与水平线夹角2.5小臂变幅角度90°相对中臂2.6臂架展开时间: ≤150 s2.7平衡机构：内藏式、链条＋拉杆3.支腿3.1支腿型式: H型3.2结构及材料:: 箱型HQ60钢板3.3支腿展开时间: ≤50 s3.4支腿跨距: 5.1×5.2 m3.5 支腿调平形式：自动调平3.6 支腿调平范围：≥5°4.水路系统4.1管路材料: D90×50 铝合金管材4.2水路软管: 不锈钢编织网护套软管4.3 管牙接口: KY805. 液体罐5.1 容积: 8000 L(水6000.L泡沫2000L)5.2 材料: Q2355.3.板材厚度: 3×3×2.5×3×4mm(壁板×隔板×顶板×封板×底板)5.4 出水口闷盖: KM 805.5 管牙接口: KY 806.水泵系统6.1 水泵型号: 上海雄真CB20.10/30.606.2 水泵流量(常压/中压) 60／30 L/S6.3.水泵压力:(常压/中压) 1.0／2.0 M pa6.4 水泵系统吸水口直径：∮125/2只6.5 引水时间: 30 s6.6 引水深度: 7 m7.水炮7.1型号：PLKD40D电动遥控炮7.2水炮直流射程≥55 m7.3水炮炮口流量40L/S7.4水炮水平转动角度左.右360 °7.5水炮俯仰转动角度俯.仰±70报价来电详询厂家电话158--7125--1431。
JPB举高喷射消防车(中国重汽HOWO底盘)DOC
JP32B2举高喷射消防车产品介绍JP32B2举高喷射消防车XZJ5300JXFJP32/B2举高喷射消防车：美国Akron公司3578/5177/3626电控泡沫/水两用消防炮+美国大力PSP1500消防泵+7.55吨消防液罐+三节折叠臂臂架 + 中国重汽ZZ1257N4647C (国Ⅲ排放标准)二类汽车底盘。
JP32B2消防车是一种集水罐车、泡沫车、高喷车三者功能于一身的新型消防车，采用电液比例及计算机集中控制技术，是全液压驱动、360°回转、三节折叠臂式,具有国内先进水平的多功能消防作业车辆。
底盘采用中国重汽二类汽车底盘,发动机排放达到国Ⅲ排放标准。
副车架为大箱形结构，支腿型式为H型；该车自带美国大力公司的水泵和美国AKRON公司生产的消防水炮，上车水路布置在三节折叠臂的右侧，电控消防炮固定在第三节臂的端部；同时该车自带水罐及泡沫罐，可以在距水源较远的位置独立完成消防作业。
整车性能先进，动作平稳，微动性好，灭火能力强，操作安全可靠并具有有线远控等先进功能。
一、JP32B2高喷消防车主要技术特点1、采用中国重汽二类汽车底盘，承载能力大，动力强劲，机动灵活，具有两个动力输出装置（PTO），一个驱动水泵工作，另一个驱动油泵工作。
2、上车操作采用先进的电液比例及计算机集中控制技术，保证动作平稳，安全可靠，微动性好,下车具备自动调平和一键收车功能。
3、装有大流量的消防水泵及电控消防炮，可满足各种场合的消防作业的需要，尤其是石化行业的需要；同时既可自吸水也可外供压力水进行灭火作业。
4、该车带有水罐及泡沫罐，可用于A、B类火灾的扑救，并可满足距水源较远位置的消防灭火作业，大大地提高单车消防作战能力。
5、上车操作配有40米有线远控操作系统，更适合油罐等危险场所灭火。
6、整车外形美观，操作标志醒目大方，符合人性化设计的要求。
7、整车除设有警报器、警灯、作业警示灯外，还设有十余项安全保护装置，确保整车操作安全可靠。
举高消防车的结构、性能及使用维护-最新文档
举高消防车的结构、性能及使用维护文献标识码：A一、举高类消防车的概况（一）发展历史国外举高消防车的发展历史悠久，最早的举高消防车车辆结构、配置及其简单，使用人力推、拉等，所有操作完全靠手工完成。
我国试制的第一辆登高平台消防车于1973年在上海诞生，20世纪80年代初陆续进入批量生产，由于车辆受国内液压工业水平和加工工艺的制约，液压系统故障频出，国产消防车行业积极引进国外技术或合资生产，生产技术得到了快速发展，研发水平与制造工艺已达到国际水平。
国内生产消防车的企业主要有：徐工集团、中联重科、沈阳捷通、抚顺起重等厂家。
（二）发展趋势过去的举高类消防车分为直臂型和曲臂型，但这两种臂架型式各有利弊。
近年来逐步发展起了直曲臂一体结构用于举高类消防车，兼顾了直臂和曲臂的优点。
当前，举高类消防车大多都选用臂架结构，并且采用先进的制造技术，大量选用新型材料，选用机器人对材料进行切割、焊接等。
这种新的技术对臂架的同心力度、承受力、臂架间的运动阻力小等。
随着科技技术的不断提高，举高消防车在生产过程中，对工艺、配置使用了先进的计算机技术，各项系统都有了不同程度的提升，在使用过程中提高了作业能力和工作效率。
二、举高类消防车的结构及性能特点举高类消防车配置由：支撑装置、回转装置、举高臂架装置及灭火装置四部分组成，可用于高层建筑灭火和高空救援。
按照举高类消防车的结构不同，分为云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车三种特种消防车辆。
随着火灾形势和生产制造技术的快速发展，已形成了系列化、功能化、多元化的产品特点。
根据火灾类型不同，指挥员选用不同类型的举高消防车。
（一）云梯消防车的性能特点1.云梯消防车的情况：云梯消防车设有液压伸缩云梯、工作平台、升降斗及灭火水枪等，优点是升降速度快、操作简单，能快速有效到达施救现场。
2.以德国马基路斯云梯消防车为例，55米直臂云梯消防车整车重量22吨左右，云梯伸展到最大长度、最大工作高度即旋转90度，耗时85秒左右。
第三章举高类消防车
第三章举高类消防车【学习要求】本章主要以登高平台车为例，介绍举高消防车的结构、原理，重点介绍举高消防车维护保养的内容。
通过学习，掌握举高类消防车主要结构原理、操作注意事项，通过实际保养训练，掌握消防车的故障诊断、排除方法和保养技能.第一节举高类消防车总体介绍举高类消防车指装备有支撑系统、回转盘、举高臂架和灭火装置，可进行登高灭火和救援的消防车.举高类消防车主要有云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车三种.一、举高消防车的分类和用途(一）按举高消防车底盘承载能力分类1轻型消防车消防车底盘的厂定最大总质量大于1800kg，但不大于6000kg的消防车。
2中型消防车消防车底盘的厂定最大总质量大于6000kg，但不大于14000kg的消防车。
3重型消防车消防车底盘的厂定最大总质量大于14000kg的消防车。
（二）按举高类消防车用途分类举高类消防车根据举高臂架系统和配备的消防装备的不同,以及在功能和用途上的差异，可分为登高平台消防车、举高喷射消防车和云梯消防车三种。
1登高平台消防车（如图5-3-1所示）指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、载人平台、转台及灭火装置的举高消防车。
车上设有工作平台和消防水炮（水枪）,供消防人员进行登高扑救高层建筑、高大设施等火灾，营救被困人员,抢救贵重物资以及完成其他救援任务。
图5—3—1登高平台消防车2举高喷射消防车（如图5-3-2所示）指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、转台及灭火装置的举高消防车。
消防人员可在地面遥控操作臂架顶端的灭火喷射装置在空中向施救目标进行喷射扑救.该车用于扑灭高层建筑火灾，特别是石油化工等行业的火灾。
图5-3—2举高喷射消防车3云梯消防车（如图5-3-3所示）指车上设有液压伸缩云梯、工作平台、升降斗及灭火水枪,供消防人员登高进行灭火和营救被困人员的举高消防车。
其梯架结构为开口槽型桁架式。
适用于高层建筑火灾现场的人员快速营救。
图5—3—3云梯消防车（三）按臂架的结构型式分类1曲臂举高消防车臂架是由铰接的多节臂组成，车辆处于行驶状态时，臂架折叠；工作状态时，通过各自的变幅机构举升臂架。
18米举高喷射消防车
斯太尔双桥举高泡沫消防车主要技术性能参数（8T）：车型概述斯太尔双桥举高泡沫消防车是我厂采用重汽原装二类底盘ZZ1257N4647C基础上改装而成，整车结构紧凑；专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成，广泛适用于城镇公安消防队、石油化工、厂矿企业、森林、港口、码头等部门，可迅速接近火场展开灭火战斗，扑救各种火灾，是理想的消防装备。
整车型号Howo登高泡沫消防车底盘型号ZZ1257N4647C质量参数(kg)最大总质量(kg) 25000 外形尺寸(mm) 10750×2500×3870 额定装载质量(kg) 11500 罐体容积(mm) 水6吨，泡沫2吨整车整备质量(kg) 13050 轴距 (mm) 4600+1350发动机参数型号WD615.95 排放柴油国三功率/排量（kw/ml）9726/247 生产厂家潍柴动力股份有限公司性能参数最高车速(km/h) 90轮距(mm)前桥1939驾驶室平头双排后桥1800钢板弹簧10/12悬长(mm)前悬1560 轮胎数10 后悬2620 轮胎规格11.00-20行驶角(°)接近角15 轴数 3 离去角10报价来电详询厂家电话158--7125--1431专用功能1.基本参数1.1额定工作高度: 25.2 m1.2额定工作幅度: 12.1 m1.3 工作斗载荷: 270 kg1.4回转角度: 360°任意方向1.5回转速度: 0-1.5 r/min可调1.6举升机构质量: 约7000 kg1.7 外型尺寸: 8.05×2.48×2.75 m1.8工作斗尺寸: 1.45×0.85×1.1 m2.臂架2.1臂架型式: 折叠式2.2 臂架结构及材料: 箱型HQ60钢板2.3中臂变幅角度: 72°与水平线夹角2.4下臂变幅角度: 82°与水平线夹角2.5小臂变幅角度90°相对中臂2.6臂架展开时间: ≤150 s2.7平衡机构：内藏式、链条＋拉杆3.支腿3.1支腿型式: H型3.2结构及材料:: 箱型HQ60钢板3.3支腿展开时间: ≤50 s3.4支腿跨距: 5.1×5.2 m3.5 支腿调平形式：自动调平3.6 支腿调平范围：≥5°4.水路系统4.1管路材料: D90×50 铝合金管材4.2水路软管: 不锈钢编织网护套软管4.3 管牙接口: KY805. 液体罐5.1 容积: 8000 L(水6000.L泡沫2000L)5.2 材料: Q2355.3.板材厚度: 3×3×2.5×3×4mm(壁板×隔板×顶板×封板×底板)5.4 出水口闷盖: KM 805.5 管牙接口: KY 806.水泵系统6.1 水泵型号: 上海雄真CB20.10/30.606.2 水泵流量(常压/中压) 60／30 L/S6.3.水泵压力:(常压/中压) 1.0／2.0 M pa6.4 水泵系统吸水口直径：∮125/2只6.5 引水时间: 30 s6.6 引水深度: 7 m7.水炮7.1型号：PLKD40D电动遥控炮7.2水炮直流射程≥55 m7.3水炮炮口流量40L/S7.4水炮水平转动角度左.右360 °7.5水炮俯仰转动角度俯.仰±70报价来电详询厂家电话158--7125--1431。
举高消防车
举高消防车构造与使用维护主要结构：举高消防车装备有支撑系统、回转盘、举高臂架、工作斗（平台）和灭火装备，主要用于高层建筑、石油化工装置、仓库等火灾的扑救、营救生命以及其他灾害事件中的抢险救援和社会救助。
分类：通常根据举高消防车臂架结构的不同和用途上的区别进行分类，我国现行的《城市消防站建设标准》将举高类消防车分为登高平台消防车、云梯消防车和居高喷射消防车三；按臂架结构形式分：曲臂举高消防车、直臂举高消防车、组合臂举高消防车。
型号编制规则：例如XZJ5330JXFDG53 徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车，总质量为33t，额定工作高度为53m。
取力装置形式：侧置式取力器、副轴取力器、断轴式取力器、夹心式取力器（全功率取力器）回转机构：回转机构由液压马达、回转减速机、回转小齿轮构成，其功能是传递扭矩使转台回转。
液压马达的制动器为常闭式制动器。
调平机构：制动调平机构、机械调平机构。
举高消防车的常规使用条件：环境温度：—20℃~40℃；工作风速：风力大于6级禁止车辆在安全作业曲线的极限位置工作；工作地面：地面坚实，作业过程中支腿不得下陷，在车辆纵横方向上地面的倾斜度不大于3°。
举高消防车的使用注意事项：一、举高消防车的操作人员必须经过严格培训合格后，方可进行操作。
二、车辆不具备绝缘性能，要注意不要接近输电配电线，遇有输电线路时必须保持足够的安全距离，将举高消防车保持良好的接地。
三、车辆在实战或演练操作时臂架下面不准站人围观。
四、进入工作平台进行灭火或救援作业必须佩带安全带并与工作平台可靠连接，否则可能危及生命。
液压油的防护：为减少液压油的污染，常采用如下措施：（1）对元件和系统进行清洗，清除在加工和组装过程中残留的污染物。
（2）防止污染物从外界进入。
（3）采用合适的过滤器。
（4）控制液压油的温度。
（5）定期检查和更换液压油。
电液比例先导控制系统组成：（a）电液比例先导操纵阀（b）电子放大器（c）电液比例阀指示器：也称为指示灯，用于系统运行时工作状态的指示，包括正常运行和故障指示等。
JP16F举高喷射消防车技术规格书
中联牌ZLJ5291JXFJP16举高喷射消防车JP16F产品介绍ZLJ5291JXFJP16是在总结以往消防车设计经验基础上，采纳众多消防队的建议，秉承高效、实用、可靠的设计理念推出的新型高喷消防车。
车辆集普通泡沫车、普通水罐车、高喷车的功能于一身，具有动力强劲、操作方便、作战速度快、射程远、流量大、对操作人员技能要求不高等特点。
车辆采用德国原装梅赛德斯奔驰ACTROS 3344重载底盘改装，动力强劲，配置先进，取力器为底盘原装取力器，具有最佳动力匹配，副车架采用抗扭性能好的大截面箱形体结构,标配前轮板簧锁定、后支腿稳定系统，避免了现役同类产品高喷作业时的车身晃动，提高了作业时的稳定性。
臂架采用具有人手仿生结构的二节折叠臂，回转部分配置能实现无限回转角度的中心回转接头，车辆配备大流量的中置进口水泵和进口消防炮，水罐和水路全部采用304不锈钢和高强度铝合金管。
液压驱动的优化设计，电气全方位安全保护，使整车性能稳定、安全可靠。
整车可实现单点、集中操作，作业高效。
车身采用高强铝合金框架和防锈铝合金蒙皮构造，器材箱采用卷帘门结构，容量大。
车辆动力强劲，机动灵活，出警速度快；到达火场后，支腿臂架就位快，能在第一时间出水喷射灭火。
臂架作业幅度大，上车水路全硬管结构，水路系统压力沿程损失小，安全性强，同时在16米高空提供外接水带接口，可实现高空纵深灭火。
车辆配套设施齐全，可以方便从自身水罐、消防栓、池塘吸水，也可以实现接力供水，车身左右对称布置出水接口和注水接口，完全满足各种场地要求。
一、整车技术特点1、车辆采用德国原装梅塞德斯奔驰底盘，配备全钢丝子午线轮胎，配备超强钢板弹簧悬挂系统，承载能力强，整车承载富余量大，经久耐用，涡轮增压发动机，功率达到440马力以上，配备发动机智能管理系统和智能保养，并配备自动巡航和电子限速系统，配备共16档速比的带智能换档系统的变速箱，双级减速后桥，带轮间和轴间差速锁，爬坡能力强，越障性能好，加速快，最高时速超过100km/h，带智能制动系统（带防抱死（ABS）功能和加速防滑控制（ASR）功能，制动间隙自动调整），配宽体带卧铺的低顶驾驶室，中控门锁，电动调节可加热后视镜，气悬座椅，电动门窗。
举高消防车
举高消防车的智能化与信息化发展
智能化发展
• 研究举高消防车的自主作业技术，提高作业效率
• 开发举高消防车的智能控制系统，实现精确控制和安全保护
• 发展举高消防车的智能感知技术，提高作业安全性和可靠性
信息化发展
• 建立举高消防车的远程监控与指挥系统，提高灭火救援指挥能力
• 开发举高消防车的数据处理和分析技术，为灭火救援提供决策支持
• 对举高消防车进行全面检查，确保性能达到标准
举高消防车的故障诊断与排除
故障诊断
故障排除
• 根据举高消防车的性能参数和异常现象，分析故障原因
• 对故障部位进行维修或更换，排除故障
• 利用故障诊断仪器和设备进行检测，确定故障部位
• 对举高消防车进行全面检查，确保性能达到标准
05
举高消防车的未来发展趋势
火和救援
02
减少人员伤亡
• 有效避免消防人员攀爬高楼带来的安全风险
• 快速救援被困人员，减少火灾人员伤亡
03
保障灭火救援行动的顺利进行
• 为消防人员提供高空作业平台，便于灭火救援作业的开
展
• 与其他消防车配合使用，形成强大的灭火救援力量
02
举高消防车的结构设计
举高消防车的底盘选择与改装
底盘选择
改装要点
• 根据作业高度、作业范围、驱动方式等因素选择合适的
• 确保底盘与举高臂架、液压系统等的匹配性
底盘
• 考虑底盘的承载能力、稳定性和通过性
• 目前常用的底盘有汽车底盘、装甲底盘、专项作业车底
• 保证改装后的举高消防车具有良好的操纵性、安全性和
盘等
可靠性
举高消防车的臂架结构与功能
臂架结构
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通常把云梯消防车、登高平台消防车和 举高喷射消防车总称为举高消防车。
一、分类
1.云梯消防车 2.登高平台消防车
3.举高喷射消防车
2018/10/21 武警学院消防指挥系装备室 利 李本
第五节 举高消防车
二、用途
举高消防车常用于高层建筑、高大的石油化工装 置区、大型仓库等火灾的扑救，它可为火场喷射灭 火剂、为消防队员提供灭火通道、供应消防器材和 工具，也可用于营救火场受困人员、抢救贵重物资 等。云梯消防车主要用于高层救人，登高平台消防 车由于其机动灵活，既可以用于火灾扑救，亦可救 人，高喷消防车由于没有工作斗车，只能用于灭火。 在扑救高层建筑、高大厂房、高架仓库、石油化工 的高大装置、大型油罐及大面积火灾时，高喷消防 车具有独特的优势。
2018/10/21
武警学院消防指挥系装备室 利
李本
第五节 举高消防车
三、结构特点
4．回转机构 1.液压马达 2.回转减速器 3.外伸齿轮 4.回转支持内齿圈
2018/10/21
武警学院消防指挥系装备室 利
李本
第五节 举高消防车
三、结构特点
5．工作斗和升降斗
工作斗指可搭挂在举高车端部供消防队员使用的斗型工 作台，工作斗内一般限乘2人，为方便使用，斗内设有电气 操纵手柄，可使用消防员根据情况对云梯进行回转、变幅、 伸缩等操作。斗内还设有无线电对讲设备，以加强与地面 的联系。另外，还设有照明灯、自卫水幕喷头等。升降斗 指安装于云梯车上，借助梯架扶手作导轨，能上下滑动并 可载人的金属框架。升降斗主要用于抢救被困人员。在云 梯车上，工作斗和升降斗一般选一安装。
2018/10/21 武警学院消防指挥系装备室 利 李本
第五节 举高消防车
三、结构特点
8．安全保险系统
2.安全机构 (1)支腿软腿报警及自动切断上车油路装置； (2)支腿自锁装置； (3)梯架超载报警及自动切断继续向危险工况运行的装 置； (4)工作斗、升降斗超载报警及自动切断油路装置； (5)伸梯钢丝绳松脱报警装置； (6)梯架超越工作范围报警及自动切断继续向危险工况 运行的装置； 武警学院消防指挥系装备室 李本 2018/10/21
三、结构特点
8．安全保险系统
1.顺序控制机构 云梯车上设计的液压系统使操作程序只能按以下顺序进 行：打开托梯架上的防飞出止锁装置→自动收紧悬挂钢板弹 簧→伸出支腿→变幅→待梯架离开托梯架后可同时进行变幅、 伸梯、回转等操作→自动调平→升降斗调平。 只要梯架一离开托梯架，下车支腿 油路就无法收回。收梯 时，动作顺序相反。
2．举升系统 举高车的举升系统由液压装置与工作臂 组成。工作臂可分为曲臂、伸缩臂和组合臂 三种形式。
2018/10/21
武警学院消防指挥系装备室 利
李本
第五节 举高消防车
三、结构特点
2．举升系统 • 直臂云梯
云梯车是以伸缩云梯 为工作臂
2018/10/21 武警学院消防指挥系装备室 利 李本
第五节 举高消防车
武警学院消防指挥系装备室 利
李本
第五节 举高消防车
三、结构特点
4．回转机构 回转机构的功能是驱动回转台正、反向360°旋 转。它由油马达、减速器、小齿轮等组成，减速器 箱体固定在回转台上。油马达接通油路后高速旋转， 经回转减速器减速后扭矩增大。在回转减速器小齿 轮自转的同时，也绕固定的支承内齿圈作周向公转， 从而带动减速箱、回转台绕回转中心回转。
利
第五节 举高消防车
三、结构特点
8．安全保险系统 2.安全机构 (7)变幅油缸自锁装置； (8)工作斗防碰装置或碰到障碍物自动切断油路装置； (9)运动临终时的自动缓慢运行装置。 梯架在操作时，一般以三色警灯指示现时工况。绿灯 亮时表示云梯在安全区域，黄灯亮时表示云梯进入危险 工况，而红灯亮时则表示云梯处于危险极限。这时安全 装置会使操纵杆克服操作力而强行回到停止工作位。
利
第五节 举高消防车
三、结构特点
2．举升系统 梯架伸梯原理图
2018/10/21
武警学院消防指挥系装备室 利
李本
第五节 举高消防车
三、结构特点
2．举升系统
伸缩机构
2018/10/21
武警学院消防指挥系装备室 利
李本
第五节 举高消防车
三、结构特点
3．变幅机构
变幅机构主要由变 幅油缸组成
2018/10/21
李本
第五节 举高消防车
三、结构特点
7．液压系统
液压系统一般由油箱、 滤油器、油泵、悬挂收紧 油路、防飞出制锁油路、 支腿油路、升降斗油路、 回转台油路、卷扬机油路、 升降斗油路、梯架调平油 路、控制操作油路、安全 保险油路、工作斗调平油 路。 2018/10/21 武警学院消防指挥系装备室
利
李本
第五节 举高消防车
2018/10/21 武警学院消防指挥系装备室 利 李本
第五节 举高消防车
三、结构特点
举高车是由汽车底盘、取力装置、
支承系统、回转系统、举升系统、水路系 统、液压系统、电气系统和安全保险装置
等组成。
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第五节 举高消防车
三、结构特点
1．支撑系统 支撑机构由一组液压油缸组成，根据支 腿形式不同，可分为 H 型支撑和 X 型支撑， X 型支撑结构简单，占地面积小，比较灵活， 但支撑力小，一般用于工作高度较低的举高 车。
2018高消防车
三、结构特点
1．支撑系统
H-型支撑系统
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三、结构特点
1．支撑系统
X- 型 支 撑系统
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第五节 举高消防车
三、结构特点
三、结构特点
2．举升系统 • 组合臂（曲直臂）
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组合臂登高平台车由可伸 缩的下臂和小臂组成，大 大提高了工作高度和机动 武警学院消防指挥系装备室 李本 利 性。
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三、结构特点
2．举升系统
•曲臂
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•曲臂登高平台车的工作臂由 上臂、中臂和下臂组成，工作 高度一般较低。 武警学院消防指挥系装备室 李本
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三、结构特点
5．工作斗和 升降斗
工作斗
升降斗
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三、结构特点
6．卷扬机构 一般设在云梯 车上，分为伸梯卷 扬和升降斗卷扬系 统。
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