林德液压产品初级培训

主要内容
1 2
HPR-02泵 回转马达 林德多路阀 LSC系统
3
4
LSC系统
LSC
总流量分配
只提供执行元件需要的流 量，没有多余流量输出。
当泵流量或功率饱和时:
系统原先所有功能仍可实现 压力补偿功能维持各执行元
件间的速度比例不变
LSC系统原理
LSC系统原理
LSC系统原理
谢谢！
© 2013
回转马达原理
主要内容
1 2
HPR-02泵 回转马达 林德多路阀 LSC系统
3
4
林德多路阀机构 林德多路阀结构
片式阀
整体阀
整体式阀
LSC方向控制阀阀芯结构
特点： 阀后补偿技术； A侧和B侧各带独立的压力补偿器
和梭阀，因而可具有不同流量性；
操纵简单直观； 调节，扩展功能简易； 即使在复杂工况和系统饱和状态， 也能操纵自如。
林德液压产品 初级培训
2013.08
主要内容
1 2
HPR-02泵 回转马达 林德多路阀 LSC系统
3
4
主要内容
1 2
HPR-02泵 回转马达 林德多路阀 LSC系统
3
4
HPR-02泵设计特点
21°技术
（1）滑履与柱塞钢对钢铰接:
更高可靠性 长寿命
强度等于甚至高于弯轴马达
（2）21度斜盘摆角： 相当排量，更小的体积 减少了安装空间 更高起动扭矩，等于甚至高于弯轴马达
高压侧
低压侧
SPU降噪单元
后视图
侧视图
不带SPU
带SPU
SPU-优化预压区
SPU-减弱压力脉动水平
压力脉动 p(t)
38,7 bar
11,3 bar
常规泵
带SPU 泵
400 300 200 100 0 0 500 2000
42 39 36 33 30 27 24 21 18 15 12 9 6 3 0 3000 2500
பைடு நூலகம்
电比例减压阀 (调整Dp)
LS 负荷传感控制阀
变量小活塞 （始终通高压）
HPR-02
控制回路
HPR-02泵原理
LS 控制阀
VD3电比例减压阀 （调节Dp压差）
LS 信号
到执行元件
主泵变量缸
主泵
主要内容
1 2
HPR-02泵 回转马达 林德多路阀 LSC系统
3
5 4
回转马达
功能：
1.回转优先 2.扭矩控制（TC阀） 3.高压溢流阀+补油阀 4.补油阀
最大可达 70% 降噪效果
400 300 200 100
42 39 36 33 30 27 24 21 18 15 12 9 6 3 0 0 0 1500 500 1000 2000 25003000
压力脉动[bar]
系统压力[bar]
1000
1500
系统压力[bar]
HPR-02-E1L设计特点
21°斜盘摆角
02系列与常规柱塞组件对比
18° Linde 01系列 重量 21° Linde 02 系列
体积
Φ132
Φ146 成本 18° 108 9柱塞结构
123
7柱塞结构
21°
斜盘：静压支撑技术

取消斜盘滚轴轴承

改善斜盘受力
静压轴承
斜盘：静压支撑技术
泵在轴向上受力静压平衡，使轴 承只传递扭矩，并不受轴向力。