工作面切眼对接技术

综采工作面溜尾对接技术

张华冰

摘要：通过对综采工作面对接技术的探索研究和在盘道煤矿2200工作面的实践，总结出了切实可行的综采工作面对接技术，应用此技术可提高综采工作面煤炭资源的回收率，实现综采工作面的持续稳定生产，促进矿井的高产高效建设。

关键词：综采工作面对接技术

引言

由于受井田设计或地质条件的限制，部分工作面的布置不是标准矩形，而是采用刀把式布置。为保证生产的连续性，刀把式工作面在切眼内安装好设备后，进行回采的同时，在对接切眼内将支架安设好。随着工作面的推进，实现回采工作面和预备工作面的对接。而综采工作面对接的难点就在于工作面刮板输送机和液压支架的对接，其技术关键是对接后两组支架的间距不能过大，更不能出现回采工作面支架和预备工作面支架的重叠，那就意味着对接工作失败。因此如何实现综采工作面的正确对接，就成为一项研究课题。通过在盘道煤矿2200综采工作面成功对接，总结了一些经验和做法，介绍如下：

1 工作面概况：

1、1地质条件

2200小面位于二采区上部，其东邻2200采空区，西为矿井2#皮带巷，南为2205、2203及2201采空区,北为2202、2206及2208采空区。工作面设计开采煤层为2#煤，通过巷道掘进情况分析，该工作面煤层厚度稳定,为复杂结构煤层。煤层的全煤厚度平均3.5m。

煤层顶底板情况：老顶为灰白色粗粒石英砂岩，厚度5-6m；直接顶为页岩，厚度2.3m；直接底为泥岩，厚度2.55m；老底为砂质泥岩，厚度4.1m。

工作面走向长度620m，倾斜长度97.5m，煤层平均倾角3°。

1、2工作面主要设备配置

采煤机MGTY250/600-1.1D型双滚筒，支架ZYY4410/23/42型掩护式，输送机SGZ764/2×200型。

2 里外切眼的形成：（见工作面与三段切眼平面示意图）

该工作面采用倾斜长壁后退式一次采全高综合机械化采煤法，其中走向长度为620米，倾斜长度为97.5米。为减少资源丢失，将工作面布置成刀把形，即里切眼推采130米后与外切眼对接，里切眼长度37.5米，安装支架25组，外切眼长度97.5米，安装支架65组。为缩短工作面对接工期，提高工作面单产，同时为保证外切眼顶板安全，应将外切眼支架提前安装到位。

3 工作面对接前（见工作面与三段切眼对接平面示意图）：

3、1 对接前推采

1）工作面推进到距对接剩余8米时，使用组合钻打探眼，观察工作面与三段切眼是否平行，以便及时调整工作面溜头搭接及工作面支架和溜子状况，保证工作面的25＃架与三段切眼的26＃架之间的对接间隙不小于300mm，最大不大于500mm。

2）根据底板情况，及时抬底或卧底，保证溜槽对接时工作面与三段切眼底板在同一水平位置上。

3）工作面推进到距对接剩余5米时，将三段切眼溜槽前后的杂物、浮煤全部清理干净，并将电缆槽后的电缆吊挂整齐，为对接做好准备工作。检修班安排专人将三段切眼所有支架管路进行检查并全部恢复供液。

4)工作面推进至25＃与26＃架大立柱一齐时，停止工作面推进，采煤机再割一遍溜尾，不推溜、不拉架，然后采煤机停在溜头位置，准备工作面对接。

5)在54#架平衡顶处固定2个行程1.6米的拉移千斤顶为拖移29节溜槽和溜尾大件作为备用，并准备好拖移用的180溜链50米，40T溜子链及U型环若干备用；准备1台20T铁滑车。

6)工作面停止移架后，将支架伸缩梁、护帮全部伸到位，护牢煤壁和顶板，并且保证支架初撑力达到24MPa 以上。

3、2 对接地点支护要求：

1)距离对接26米时，二采轨道巷内超前支护全部改为“一梁三柱”加密支护，同时在三段切眼溜尾原20T 稳车硐室打设一个木垛，三段材料巷超前支护支足20米，一梁二柱,三段切眼内打设4排单体π钢棚，柱子间排距为1×1米。

2)每天安排专人对工作面到三段切眼间的单体柱进行补液，以加强支护，保证人行道高度达到2.0米以上。对补充三段切眼内卸液单体柱进行更换，确保工作面对接前巷道状态达到良好；加强工作面的支架维修，确保25部支架达到完好状态。

3、3 工作面溜槽对接步骤：

1）工作面停机后将溜子采煤机全部停电闭锁，并在变电列车开关处悬挂“有人作业，严禁送电”警示牌。

2）SGZ764/400型溜尾大架、二过渡和调节槽保持整体与基本槽脱离，然后利用固定在工作面54#架处2个1.6米行程的千斤顶一次将溜尾大架、二过渡、调节槽整体拖移至三段切眼新溜尾54＃架处。溜尾整体大件拖移到位后，然后在20#架处重新固定好1.6米行程的拉移千斤顶，并拴好锚链整体拉移29节溜槽。

3）29节溜槽拖移到位后，一部分人员进行中部溜槽对接工作，一部分人员在溜尾安装对接溜槽安装电机、减速机等工作。中部溜槽对接前，先铺好底链，溜尾对接安装结束后，紧好溜子链，然后给电机接火试运转。

4）溜子试运转后，检查缺少的刮板，补齐刮板。

5）溜子运转正常后，随工作面的推进及时调整支架状态，并将推拉杆连接好。

6）变电列车送电后，进行紧链、紧螺栓工作，直至运转正常。

3.4 对接后的推采要求：

对接后支架重新由下往上编号。在对接后向前推进时，调整好工作面支架和面溜的角度，支架的侧护量和架间隙符合要求。

4 结论

经过方案的制定、对接的准备工作、对接过程的实施、对接安全技术措施的落实、历时3个班完成了2200工作面的对接。对接后，工作面设备运转正常。达到了预期的效果。

工作面与三段切眼平面示意图