如何将动静载试验有效地应用于多跨桥梁论文

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某公路桥梁动静载试验及性能评价论文

某公路桥梁动静载试验及性能评价论文

浅析某公路桥梁的动静载试验及性能评价摘要:介绍某公路桥梁动静载试验的实施方案和过程,分析了动静载试验的结果,在此基础上,对桥梁结构强度、刚度及承载能力和结构整体工作性能做出评价。

关键词:桥梁;动载试验;静载试验;性能评价abstract: the article introduces some highway bridge action load test plan and process, analyzes the static, dynamic loads the result of the test, and based on this, the bridge structure strength, stiffness and carrying capacity and the structural work to comment on the performance.keywords: bridge; dynamic load test; the static load test; performance evaluation中图分类号: u445.7 文献标识码:a 文章编号:1.工程概况该公路桥全长110米,上部结构采用5孔20m装配式钢筋混凝土t型梁,下部结构采用重力型桥台,桥梁净宽为10m(7m行车道+2×1.5m人行道), 设计荷载为公路二级(见图1)。

,本桥运营时间较长, 由于交通量大,车辆超载等因素的影响,桥梁管理部门在常规检查工作中发现t梁局部出现裂缝,为交通安全起见,决定对其进行动静力荷载试验,以检验本桥结构的整体受力性能, 评定桥梁结构的设计与施工质量,为该桥运营的安全性和耐久性提供可靠依据。

2.试验方案及实施根据桥梁检测的目的和内容,结合该桥结构构造特点,进行了荷载试验方案的具体设计,确定了试验的内容和测点的位置,对现场试验的荷载准备和加载工况进行了合理的安排,进行了试验仪器的准备和测试方法的研究。

动静荷载试验在桥梁检测中的应用

动静荷载试验在桥梁检测中的应用

动静荷载试验在桥梁检测中的应用发布时间:2021-10-29T01:34:04.999Z 来源:《城镇建设》2021年第16期(上)作者:王志联[导读] 近年来随着公路运输业的发展,公路运输成为货运主要方式之一。

王志联中路高科交通检测检验认证有限公司华南分公司广东省广州市 511453摘要:近年来随着公路运输业的发展,公路运输成为货运主要方式之一。

同时道路交通事故、桥梁塌陷事件也屡见不鲜,货运车辆超载是导致桥梁质量降低、寿命周期缩短的主要原因之一,同时由于桥梁建设过程中赶工期、方法不当、管理不严、降低材料标准等都会降低桥梁的质量,因此为确保桥梁安全使用需要对其做承载力鉴定。

桥梁荷载试验是目前测定桥梁实际可具备承载力的主要方法,分为静载试验和动载试验。

静载试验可以分析桥梁在实际运营中的承载能力和状态,为桥梁检测提供依据;桥梁的目前寿命质量和运营荷载等级评定可根据动载试验结果确定。

根据《公路养护技术规范》(JTGH10—2009)相关规定,为桥梁的质量鉴定提供依据,特别是采用新工艺、新材料、新结构的桥梁质量,需要检测桥梁结构的实际承载能力,评价桥梁主体质量与设计。

基于此,本篇文章对动静荷载试验在桥梁检测中的应用进行研究,以供参考。

关键词:动静荷载试验;桥梁检测;应用分析引言通过桥梁荷载试验,可以反映桥梁质量情况,为工程建设提供依据,有助于采取有效的施工技术,确保桥梁建成后满足通行要求。

因此,荷载试验检测结果的精确性非常重要,需合理应用荷载试验检测技术,充分发挥其技术优势。

1荷载试验检测技术要求(1)所检桥梁试验跨上、下部工程混凝土强度均采用回弹仪或超声波进行检测。

(2)按照规定,对桥梁试验跨进行全面细致的外观检查,检测报告中应分类详细列表写明存在的各种质量缺陷(如裂缝、掉块、露筋等),标明位置并计算缺陷占总面积的比例,缺陷严重部位应附有照片说明。

(3)通过静载、动载试验,判断桥梁结构实际承载能力,评价其在设计使用荷载下的工作性能。

静载试验在公路桥梁检测中的应用

静载试验在公路桥梁检测中的应用

Construction & Decoration28 建筑与装饰2022年3月下 静载试验在公路桥梁检测中的应用蔡成河徐州市伟鸿交通工程检测有限公司 江苏 徐州 221000摘 要 在路桥工程建设快速发展的今天,为了保证新建项目或者改扩建项目质量,以及为相应项目建设提供可靠的资料,必须要做好项目质检工作。

其中静载试验是一种非常有效的质检手段,整体操作便捷,检测结果可靠性也高,但是必须要对试验开展的流程进行有效控制。

本文立足公路桥梁质检工作现状,在明确静载试验应用价值的基础上,重点对静载试验开展要点进行了探讨。

关键词 路桥工程;静载试验;开展要点引言作为道路交通建设的重要一环,路桥工程项目伴随着经济的快速发展而越来越多,同时相应的项目建设质量要求越来越高。

此时为了为路桥工程项目建设提供可靠的建设资料,就必须要切实做好相应的质检工作。

而静载试验则是一种评估路桥结构质量、承载性等的常用试验手段,在路桥工程项目建设实践中占有重要地位。

但是由于静载试验本身的实施流程比较多,为了确保试验有序开展以及最终结果的准确性,就必须要对静载试验的开展要点进行严格控制。

1 静载试验的含义与特征静载试验主要是在待检测的对象结构上面施加静力荷载,之后对荷载作用下结构出现的变形情况进行检测,来了解结构的沉降值、裂缝值、应变值、应力值以及静力位移值等,全面反映所检测结构的刚度、抗裂性以及截面强度等力学性能与质量情况。

静载试验本质上属于一种区别于室内试验的原位试验,可以用来对桥梁结构的承载性以及成桥质量进行有效评估,但是本身涉及比较高的试验成本和较长的试验周期,并且相应施加的荷载同工作荷载比较接近,整体的影响范围相对较大,这就使得最终的静载试验结果具有更高的可靠性,所以可以对实际检测结构的实际情况进行更好地反映[1]。

2 公路桥梁检测中静载试验应用的意义在新建与改扩建路桥工程项目不断增多的今天,为了为相应项目建设提供可靠、全面的施工资料,保证项目建设有序开展,就必须要做好相应的质检工作。

大跨度桥梁静载试验分析

大跨度桥梁静载试验分析

大跨度桥梁静动载试验分析研究邵样林东莞市交业工程质量检测中心 2013.3 东莞 523125摘要:静动载试验是评估桥梁的重要手段,通过对大跨度连续刚构桥静动载试验研究,测得结构的力学特性和性能指标,用桥梁专用软件Midas建立有限元模型,进行静力分析,通过试验值和理论值作比较,分析桥梁的承载力和对桥梁综合评定。

关键词:大跨度;静载试验;动载试验;Midas;承载力;综合评定Abstract:Static and dynamic load test is an important means of bridge assessment, based on a long-span continuous rigid frame bridge static and dynamic load test research, the structure of the measured mechanical properties and performance indicators, using bridge dedicated software Midas to establish finite element model, the static analysis, through the experimental and the theoretical value, force analysis of bridge bearing capacity and comprehensive evaluation of the bridge.Key word:Large span; Static load test; Dynamic load test;Midas;Bearing capacity; Comprehensive evaluation1、绪论随着交通事业的发展,我国新建了各式各样的桥梁,桥梁作为交通的枢纽,发挥了重要的作用,这些桥梁在运营之前要进行检测,以保证其工程质量和运营安全。

多跨桥梁动静载试验时试验桥跨的选择

多跨桥梁动静载试验时试验桥跨的选择

[中图分类号 Βιβλιοθήκη U446 [文献标 志码 ]B
[文章编号 ]1001—523X (2018)14_0093_J02
Selection of Test Bridge Span for M ulti-span D ynam ic and Static Load Test of Bridge
D uan X iang—long
[摘 要 ]主要针对 多跨桥 梁动静载 试验 时试验桥跨的选择进行 分析 ,结合 当下 多跨桥 梁建设发展现状 为根据 ,从多跨桥 梁
动静载试验 、工程 实例 、试验检 测方面进行深入研 究与探 索,主要 目的在 于更好地 的推 动多跨桥 梁施 工的发展 与进步 。
[关键词 ]多跨桥 梁 ;动静载试验 ;桥跨选择

[Keywords]multi—span bridge;dyn amic and static load experiment:br idge span choice
我 国交通 行业快 速兴 起,其 中跨线 桥、立 交桥 以及 城市 跨 跨 长 为 24m ,其 中 立 交 桥 宽为 8m。 结 合 该 立 交桥 实 际 需 求
试 验 使 用 的 时 间 也 相 对 较 长 ,试 验 成 本 相 对 较 高 , 其 中在 试 因此 文 章 在不 对 甲乙丙 三 桥 跨 自振 频 率 实 际情 况 进行 深 入
验 期间还需要停止试验桥梁的运营 。
分 析 。
若仅对 相应 的桥跨 进行试 验 ,试 验跨 的选 择只通 过试 验 3 跑车试验振幅分析
良好 的试 验方 法主 要为 :试验 人 员先结 合实 际需求对 动 载试 检测 点时最 大的振幅数据信息 。

大跨度桥梁静动载试验研究

大跨度桥梁静动载试验研究

大跨度桥梁静动载试验研究摘要:静动载试验是评估桥梁工作状态的重要手段,通过对大跨度连续刚构桥静动载试验研究,测得结构的力学特性和性能指标,用桥梁专用软件Midas建立有限元模型,进行静力分析,通过试验值和理论值作比较,分析桥梁的承载力和对桥梁综合评定。

关键词:大跨度;静载试验;动载试验;Midas;承载力;综合评定Nicole long-span bridge dynamic load test researchShao yanglinAbstract: Static and dynamic load test is the important way to evaluate the working state of bridge ,based on a long-span continuous rigid frame bridge staticand dynamic load test research,the structure of the measured mechanical properties and performance indicators, using bridge dedicated software Midas to establish finite element model, the static analysis, through the experimental and the theoretical value, force analysis of bridge bearing capacity and comprehensive evaluation of the bridge.Key word:Large span; Static load test; Dynamic load test;Midas;Bearing capacity; Comprehensive evaluation1、绪论随着交通事业的发展,我国新建了各式各样的桥梁,桥梁作为交通的枢纽,发挥了重要的作用,这些桥梁在运营之前要进行检测,以保证其工程质量和运营安全。

浅析桥梁静载试验在桥梁检测中的应用 曾文

浅析桥梁静载试验在桥梁检测中的应用 曾文

浅析桥梁静载试验在桥梁检测中的应用曾文摘要:桥梁检测是保证桥梁安全运营的重要手段,在所有桥梁检测项目中,静载试验能够了解桥梁实际工作状态和承载能力,提供直接可靠的应力应变数据。

关键词:静载试验;桥梁检测;应用引言近年来,随着桥梁设计理论的不断发展,桥梁结构型式日益新颖,桥梁安全问题越来越引起人们的关注。

为验证新建桥梁设计方案的合理性,提高桥梁设计水平,确保桥梁处于良好营运状态,在工程竣工验收时,需对桥梁的整体性能状态作全面鉴定。

桥梁结构试验是对桥梁工作状态进行直接测试的一种鉴定手段。

静载试验则是其中的一种主要测试方法,即测定静荷载作用下桥梁指定位置的工作状态和使用能力,从桥梁结构中提取能反映结构特性的参数,对桥梁的设计、施工及营运质量进行科学评估,为桥梁的安全使用提供可靠依据。

1静载试验基本概述目前评定桥梁承载力最直接、最常用的方法是进行静载试验。

桥梁静载试验一般采用汽车荷载在指定位置对桥梁进行加载,测试其在试验荷载作用下的应变(应力)、挠度等,并对桥梁状况进行检查,从而了解桥梁结构在静载试验荷载作用下的工作状态和受力性能,判断桥梁结构实际承载能力,评价其在设计使用荷载下的工作性能。

一般来说,实验的内容包括以下几个方面:1)测量结构控制截面在试验荷载作用下的竖向位移(挠度),对梁体的刚度进行校核;2)测量结构控制截面在试验荷载作用下的正应力、剪应力(应变),对梁体强度进行校核;3)测量结构控制截面在试验荷载作用下的横向分布系数,对各梁间的横向连接情况进行校核;4)测量卸载后结构的残余应变及变形;5)观测桥梁结构在加载过程中是否有裂缝产生。

其中,其静载试验效率按式计算:ηq= Sstat/ S(1+μ)其中,ηq为静载试验效率,静载试验效率在0.85~1.0之间;Sstat为静载试验荷载作用下,某工况控制截面内力计算值;S为不计冲击系数的控制荷载作用下,某工况控制截面最不利内力计算值;(1 + μ)为设计计算取用的冲击系数。

简支T梁桥静、动力荷载试验毕业论文

简支T梁桥静、动力荷载试验毕业论文

前言桥梁是公路的纽带和咽喉,直接左右着公路的生命。

因此,必须确保其工程质量,始终使其处于良好的工作状态。

一般来说,桥梁是一项大型工程,决定其质量的因素是多方面的,例如:设计分析理论、施工技术、建筑材料、以及地质、水文等自然条件。

为此,在桥梁建设过程中,人们采取相应和依靠材料试验、模型试验、结构试验、施工监控、成桥后的动、静载试验和相关试验技术起着至关重要作用。

本文主要研究某简支T梁桥静、动荷载试验和方案设计,简支梁桥是梁式桥中应用最早,使用最广泛的一种桥型,也是实际工程中需要进行荷载试验数量最多的一种桥型。

它受力简单,梁中只有正弯矩,适用T形截面梁这种构造简单的截面形式;体系温变、混凝土收缩徐变、张拉预应力等均不会在梁中产生附加内力,设计计算方便,最易设计成各种标准跨径的装配式结构。

所以研究简支T梁桥静、动载试验有重要意义,为研究其它复杂桥梁也提供了一定的参考。

随着经济建设的需要和交通事业的发展,线路载重及运量在不断增长,对桥梁的承载和通行能力提出了更高的要求。

既有桥梁不断增加,桥梁损伤以及其他不适应交通运输要求的问题也出现了。

而且,既有桥梁不满足规定要求的问题也越来越普遍。

对其承载能力的评估已引起世界性关注,自80年代起,在一些工业发达国家,桥梁工程的重点已逐步转到养护维修、鉴定评估和加固改造方面,并已取得长足进展,在公路桥梁方面,美、英、加拿大和我国先后颁布了基于极限状态原理和设计规范的桥梁评估标准,1980年,英国工程师协会发表了《既有桥梁结构的评估》,1981年,经济合作与发展组织组织召开了《关于道路桥梁维修管理国际会议》,在1990年、1993年、1996年,在英国召开了三次桥梁管理国际会议,此外,还有不少相关会论文集和专题研究报告,在工程实践方面,美、英、加拿大先后颁布了基于可靠性理论和设计规范的桥梁评估或文件。

国内外检测技术的一些最新发展在美国,每年有大量的桥梁急需维修,为了确保桥梁的维修经费的合理利用,美国公路管理局拟采用一种贝叶斯预测技术,将以前的检测数据和工程判断组合起来,可清楚的考虑到测量的错误,将建立在工程评价和先前的经验信息上融入到未来的混凝土桥梁的管理系统中的架构中。

静载试验在公路桥梁检测中的运用及分析

静载试验在公路桥梁检测中的运用及分析

静载试验在公路桥梁检测中的运用及分析摘要:在公路桥梁检测中运用静载实验,对公路桥梁存在的潜在危害起到一定的预防作用,利用静载时间的精准性检测公路桥梁的承载能力,确保公路桥梁的使用安全,本文通过对静载试验在公路桥梁中的应用进行分析,并结合具体案例,为我国公路桥梁工程建设提高发展意见。

关键词:静载实验;公路桥梁;检测社会经济的进步,带来的是社会基础工程建设的兴起,我国的工程建设水平随着技术的进步,市场竞争力也不断提高。

为了使我国的公路桥梁工程建设能得到更好的发展,在进行公路桥梁工程验收和承载力的评定方面不断做出努力,特别是在公路桥梁的荷载方面的试验。

桥梁荷载试验技术要求高,使得在对公路桥梁进行检测时,能解决诸多不确定因素,所以将静载试验应用在公路桥梁检测中具有重要作用。

1.在公路桥梁检测中运用静载试验的重要性公路桥梁的安全交付使用影响着我国国计民生建设发展需要,是我国经济持续发展的保障,是基础设施建设的基本要求。

公路桥梁建设的复杂性决定了它为出现的各种状况需要提供技术支持,例如,公路桥梁工程质量、工程设计方案、施工操作规范等等的检测检验工作。

因此在公路桥梁检测中运用静载试验,对公路桥梁进行定期检测工作,发现工程中的安全隐患,保证了工程的运营安全。

2.静载试验概述静载试验就是应用于检测公路桥梁的一种检测方式,检测结果具有较高的准确率和精确度,所以在公路桥梁检测中广泛使用。

这种检测方式主要在不确定公路桥梁状态的状况下进行,会取得较好的检测效果。

静载试验,就是在检测对象上进行静力荷载试验,只要针对公路桥梁的结构检测,检查桥梁结构的伸长收缩率和在荷载作用下的最大变形度,做好公路桥梁受到不停因素作用下对公路桥梁结构的影响工作。

当两者处于同一条件作用影响下时,将测量结果和理论数值进行比较分析,最终得到的结果就是公路桥梁在静载试验中的实际测量结果。

3.实施静载试验3.1静载试验的目标静载试验作为公路桥梁检测中主要检测手段,是静止检测公路桥梁中运行车辆通过时的承载数据,和公路桥梁工程质量情况分析。

静动载试验在桥梁检测中的应用

静动载试验在桥梁检测中的应用

静动载试验在桥梁检测中的应用摘要:本文以留隍大桥为具体工程实例,详细介绍了静动载试验在桥梁检测中的应用;同时对静动载试验方法及内容进行了比较全面的总结,为桥梁的安全运营,维护及加固提供有力的保障。

关键字:静载试验;动载试验;桥梁检测;The application of static and dynamic load test in bridge inspectionYU Congcong ,MA Songsong(School of Civil Engineering&Architecture,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400074,China)Abstract: As liuhuang bridge an example, in order to provide strong safeguard for Security operations、maintain and reinforcement, the application of static and dynamic load test in bridge inspection is introduced detail; the method and content of static and dynamic load test is summarized comprehensively.Key words:static load test;dynamic load test;bridge inspection1引言随着我国交通事业的迅速发展,大型桥梁如雨后春笋般涌现,但是服役阶段的桥梁出现安全事故的例子时有发生。

因此,利用有效的检测手段及时对桥梁的健康状况进行检查迫在眉睫。

本文将对桥梁检测过程中常用的静动载试验做详细的介绍。

桥梁荷载试验是一项复杂而又细致的工作,一般通过桥梁调查和检算按照检测要求确定试验项目、加载方案、测点布置、观测方案、安全措施等内容。

静载试验在桥梁检测中的研究 李君

静载试验在桥梁检测中的研究 李君

静载试验在桥梁检测中的研究李君摘要:近年来,在我国经济高速发展的状况下,交通行业与建筑行业都取得了十分显著的发展成果,而路桥工程就是其中的一个重要项目,但在路桥工程量持续增加的状态下却时常出现安全隐患,这主要是由于施工操作不够规范所导致的。

随着我国道路工程建设事业的发展,桥梁在道路工程建设中发挥的作用也越来越大,这也给桥梁的质量提出更高的要求。

而桥梁检测是确保桥梁安全稳定运营的重要技术手段之一。

在当前的桥梁检测中静载试验是应用最广泛的检测手段,其可真实反映桥梁的承载能力和工作状态。

针对某桥梁工程实际情况,在简述桥梁荷载试验主要目的的基础上,对桥梁结构静载试验内容及方法进行深入分析,以此为类似桥梁工程的试验检测工作提供理论参考。

关键词:桥梁检测;静载试验0引言桥梁检测是保证桥梁安全运行的关键所在,在项目落实过程中需要做好实验检测工作,按照检测流程进行。

静载试验是检测的重要步骤,能了解桥梁的实际工作状态和承载力,为其提供可靠的应变数据。

以静载试验检测重要性为基础,结合具体情况,对实验内容进行分析。

1工程概况某桥梁为跨越河道而建设,河道宽度为20m左右,河道南岸地势相对较缓,北岸则较陡。

桥梁上部结构为预应力混凝土连续空心板,1联构造,先简支后连续;桥梁总长84.84m,高度的最大值为18.3m。

下部结构为柱式墩与桩基,桩径D120,桩基直径为D150。

桥台为柱式台。

桥梁的主要技术标准见表1。

2桥梁荷载试验的目的(1)采取现场加载试验措施和对试验观测结果进行分析,验证桥梁的设计和施工质量,明确工程是否可靠,并为后续的质量评价及质量验收提供可靠的技术依据。

(2)掌握结构所处工作状态,根据计算分析结果,评价结构在设计荷载条件下的各项工作性能,确认结构能否保持稳定。

(3)对所按照的设计理论、采取的计算方法及设计过程中各项假定是否合理、正确进行验证,为后续相同类型桥梁工程的设计与施工工作提供参考依据。

(4)为后续桥梁正常使用及维修、管理等工作提供参考依据。

静载试验在现代桥梁检测工作中的应用

静载试验在现代桥梁检测工作中的应用

静载试验在现代桥梁检测工作中的应用通过定期开展桥梁检测工作,可以掌握桥梁结构的承载性能及承载状态下的使用性能,有利于确保桥梁使用的安全性。

静载试验是检测工作中比较常用的一种检测方法。

文章以静载试验的应用价值为切入点,着重就其在现代桥梁检测工作中的应用进行深入探讨。

标签:静载试验;桥梁;检测;应用Abstract:Through carrying out the bridge inspection work regularly,the bearing capacity of the bridge structure and the service performance under the bearing state can be grasped,which is helpful to ensure the safety of the use of the bridge. Static load test is a commonly used testing method. Based on the application value of static load test,the application of static load test in modern bridge detection is discussed in this paper.Keyword:static load test;bridge;detection;application在城市化进程快速推进的今天,现代桥梁工程项目越来越多,同时结构承受的荷载也越来越大。

为了确保桥梁结构具有良好承载性能,增强其使用的安全性,就必须要做好相应的质量检测工作。

静载试验作为一种常用的桥梁检测方法,可以对桥梁的承载性能以及使用性能进行直观测定,这对于防范桥梁结构破坏具有重要现实意义。

1 现代桥梁检测中静载试验的应用价值在现代桥梁检测中应用静载试验的目的是按照规定的试验方案,在桥梁指定位置上设置静止荷载,对桥梁结构的沉降值、裂缝、静力应变值和位移值等进行测定,之后对桥梁结构在荷载作用下的使用性能以及承载性能进行判断。

静载试验在桥梁承载能力检测中的应用探讨

静载试验在桥梁承载能力检测中的应用探讨

静载试验在桥梁承载能力检测中的应用探讨摘要:桥梁作为交通基础设施的重要组成部分,其承载能力的精确评估至关重要。

静载试验,通过施加可控制的静态荷载模拟实际交通荷载,被广泛应用于评定桥梁结构的稳定性和安全状况。

本文旨在探索该试验方法在桥梁工程中的综合运用,揭示其理论基础和技术细节。

从荷载施加方式、关键试验参数的设定,到数据采集与处理流程,本文逐一分析了静载试验的关键环节。

同时,综合传统与现代技术手段,论述了新兴技术在提升静载试验精确度方面的应用及意义。

本文研究展现了静载试验在桥梁承载能力评估中的实施过程及其产出的影响力。

该研究不仅有助于优化桥梁检测方案,而且对于提升工程安全具有重要参考价值。

关键词:静载试验;桥梁承载;能力检测;应用探讨;一、引言桥梁结构承载能力的评估对于确保人员安全与交通顺畅至关重要。

众所周知,桥梁在其设计寿命期内会面临诸多潜在的结构退化和功能衰减问题。

因此,准确掌握其当前的承载能力,判断是否需要维修或加固,是工程管理和维护过程中的一个必要步骤。

静载试验作为一种经验证的结构性能测试手段,其在桥梁承载能力检测中起着不可替代的作用。

该试验通过施加静态荷载并监测结构响应,以评估桥梁的实际受力状况。

本文将深入探讨静载试验的理论基础、施测技术及其在桥梁工程中的具体应用,旨在为桥梁维护、修复和加固提供一个全面的科学评估工具。

通过对荷载方式、试验参数、数据处理等关键环节的细致分析,旨在阐明静载试验在当前和未来桥梁工程实践中的重要地位。

二、静载试验的基本原理(一)荷载施加方式静载试验中荷载施加方式的原理与实现桥梁设计承载能力之间有着直接的关联。

荷载施加必须满足能够模拟桥梁在使用过程中可能遭遇的最不利工况。

通常,这需要按照规定的模式,通过重型车辆、加载车或者特制的荷载板以及沙袋等方式,将荷载均匀或分布地施加到桥梁的关键位置,其桥梁承载能力与失效的模式如图1所示。

为了保证试验的准确性,荷载的分布应该符合设计荷载模型或者实际交通流的荷载特点。

桥梁检测中动静荷载试验的应用探究

桥梁检测中动静荷载试验的应用探究

安徽建筑检测试验与测量技术作者简介:潘海结(1986-),男,安徽安庆人,硕士,主要从事桥梁、房建结构检测方面工作。

摘要:动静荷载试验可以比较有效地检测出桥梁的强度和承载能力。

在现代桥梁施工检验中,有着非常广泛的应用。

基于此,文章首先介绍了桥梁检测中动静荷载试验的重要性,其次,分析桥梁检测中动静荷载试验的主要内容,最后,从实践角度出发,分析动静荷载试验的具体应用。

关键词:桥梁检测;动静荷载试验;桥梁强度;桥梁承载力;桥梁寿命中图分类号:U446.1文献标志码:B文章编号:1007-7359(2019)09-0241-02DOI :10.16330/ki.1007-7359.2019.09.0951引言桥梁动静荷载试验是桥梁验收阶段的重要内容,可以有效的反映桥梁的承载能力、强度、耐久性,为后期的施工提供充分的数据。

通过动静荷载试验,施工人员可以比较有效地了解整个桥梁的施工质量,并对桥梁施工当中的一些病害问题进行预防和处理。

2桥梁检测中动静荷载试验的重要性随着我国城市化进程的不断加速,公路的里程越来越长,市政桥梁、铁路桥梁、公路桥梁等桥梁的数量也日渐增多。

这些桥梁是整个工程当中的重点部位,如果没有进行及时到位的养护,就容易出现超载、超员状况,在压力状态下发生桥梁质量受损的问题。

在这样的环境下,很多桥梁都会出现不同程度的病害,影响桥梁的质量,影响其承载能力和耐久性。

因而在施工交付之前,对桥梁进行动静荷载试验,可以有效地检测出桥梁的承载能力,尤其是分析桥梁的具体强度。

检测桥梁在多大的承载能力范围内可以运行有效,并分析桥梁可以承载相应负荷的时间,计算桥梁的使用寿命,为后期桥梁病害的预防与去除提供真实的数据,方便管理人员进行优化分析,从而提高桥梁管理的系统性与科学性[1]。

3桥梁检测中动静荷载试验主要内容3.1试验检测对象传统的动静荷载试验,主要是针对桥梁加固过程当中的旧桥,进行承载力的试验,但是,随着经济水平的不断提高,人们对于市政路桥施工的质量问题越来越重视,国家对于桥梁安全的控制能力也越来越高。

浅谈动载荷试验在桥梁检测中的应用

浅谈动载荷试验在桥梁检测中的应用

关键 字 桥 梁 ;检测 ;动 载荷 试验 中 圈分 类号 U 4 文 献标 识码 A 文 章编 号 17— 61( 1)5— 180 46 6397一2 0 100— 1 0 0
随着交通建设的发展 ,桥梁在交通工程中的重要性与 日 俱增 。而桥 梁因为频繁的承载 ( 甚至超载 ) 作用 ,再加上人为外力和天然灾害 ( 如 地震 、洪水 、台风等 )的侵袭 , 造成 了 损坏 和局部破坏。为 了确保桥梁 的正常运营,有必要通过桥梁现场荷载试验对桥梁结构工作状态进行直 接测试 ,由此确定桥梁 的实际承载能力。桥梁荷载试 验分为静载试验与 动载试验。动载试验是利用某种激振方法激起桥梁结构 的振动 ,然后测 定其固有阻尼 比、频率 、动力冲击系数 、 振型等参数 ,以此判断桥梁结 构的整体刚度 、行车J 陛能。动载试验往往是结合静载试验使用。
以下公式 :f o ,其中横桥向自 ≥lq o 振频率往往小于竖向的自 振频率。
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采用重车从 1c 高的枕木上 自由落体激振桥梁 。用压电加速度传感 5m 器拾振 ,配电荷放大器进行信号转换 , 采用动态信号采集分析仪进行数 据采集和分析 ,同样能得出桥跨结构固有频率与阻尼 比;需注意的是这 时桥梁固有频率包括了试验车辆这一附加质量的影响。以跳车试验也能 得到冲击系数 ,需注意以上行车试验、制动试验与跳车试验所收到的冲 击系数一般应差别不大。
1 动 载试 验 内容

桥梁检测动载试验是动力测定评价方法的基本测试项 目,是为 了满 足工程应用的需要 ,应用理论分析和试验测试相结合 的方法解决桥梁振 动问题的必要手段 ,是桥梁检测工作 中的重要环节 ,可以对桥梁使用状 况及承载力评价提供重要的数据参数 。动载试验的 内容主要是结构动力 杼 眭与动载响应的试验与分析。一般说来 , 检测项 目桥梁动载实验是利 用车辆激振 的方法激起桥梁结构的振动 , 然后测定桥梁结构的动力特性 ( 或模态参数 ),以及结构在动载荷作用下 的强迫振动响应 ,比如动位 移 、动应力及冲击系数等 ,由此判断桥梁结构的整体 刚度与行 车性能 。 桥梁结构的动载试验当前主要包括两方面的内容: 1 )测量移动车辆荷 载作用下桥梁指定断面上的动应变或指定点的 动 挠度 。 2 )测量桥梁结构的自振特性与动力响应 。

桥梁动载静载试验毕业论文

桥梁动载静载试验毕业论文

桥梁动载静载试验毕业论文前言近几十年来,随着科学技术的进步,国民经济的蓬勃发展,国家基础设施建设规模的不断扩大,我国桥梁建设取得了举世瞩目的成就,桥梁建筑技术也有了很大的进展。

为保证桥梁的正常使用,检验桥梁结构特性及其工作状态是否符合设计标准和使用要求,需要对桥梁进行动静载荷载试验。

我国自上世纪80 年代起开始,公路建设事业步入了高速发展时期,建设了大量各类桥梁,目前公路桥梁总数已突破57 万座,成为仅次于美国的世界第二桥梁大国。

许多大跨度桥梁也应运而生,但随着跨度的增大,从几百m 到3000m;加劲梁的高跨比越来越小1/40-1/300;安全系数也随之下降,由以前的4-5 下降为2-3。

而我国现有桥梁设计、施工的缺陷和长期使用过程中的损伤、老化或灾害也逐渐暴露出来,混凝土结构开裂、使用性能降低、承载力不足、抗震性能不良等诸多问题严重影响了现有路网结构的使用寿命周期和结构安全。

且随着超重设备运输的出现,部分桥梁由于设计荷载等级的限制,特别是早期修建的桥梁,荷载等级均不能满足超重设备运输的需要。

由于缺乏必要的监测和相应的养护,世界各地出现了大量桥梁损坏事故,给国民经济和生命财产造成了巨大损失。

为了确保这些耗资巨大,与国计民生密切相关的大桥的质量,特别是一些新结构形式的桥梁及使用新材料、新施工工艺桥梁的质量,根据交通部颁布的《公路养护技术规范》要求,必须对这些大桥进行承载力鉴定。

然而由于理论推断与实际结构的特性往往存在着一定的差别,所以目前?性亓Φ鉴定还离不开荷载试验,桥梁荷载试验是评价桥梁质量的最直接和有效的方法和手段。

一般桥梁荷载试验的目的有: 1、检验桥梁设计与施工的质量对于一些新建的大、中型桥梁或者具有特殊设计的桥梁,在设计施工过程中必然会遇到许多新问题,为保证桥梁建设质量,施工过程中往往要求做施工监控。

在竣工后一般还要求进行荷载试验,以检验桥梁整体受力性能和承载力是否达到设计文件和规范的要求,并把试验结果作为评定工程质量优劣的主要技术资料和依据。

静动载试验在桥梁建设中的应用

静动载试验在桥梁建设中的应用

静、动载试验在桥梁建设中的应用湖北省公路管理局科研所郭爱平荆州市交通基本建设质量监督站顾庆摘要桥梁静、动载试验能定量地验证设计、检验施工质量、评定承载能力关键词静、动载试验验证设计施工质量承载能力旧桥改造一.前言桥梁检测方法有常规试验检测和桥梁状态的整体性能试验等手段。

常规试验检测多侧重于测量外部尺寸、混凝土强度及调查外观缺陷等,而桥梁状态的整体性能试验则多为桥梁的静、动载试验。

静、动载试验能定量地验证设计、检验施工质量、评定承载能力,因此随着桥梁建设的发展,桥梁的静、动载试验将得到了越来越多的应用。

下面结合几个检测项目,简要地介绍静、动载试验在桥梁建设中的应用。

二.检验施工质量对于桥梁施工质量的保证,除了施工过程中的全程监控外,工程完工后的静、动载试验也相当重要。

在桥梁的设计理论正确的前提下,静、动载试验能检验结构的施工质量,验证其是否达到了设计文件和标准规范的要求。

以天门河二桥为例。

该桥上构为3孔35m的装配式预应力混凝土简支T梁,下构采用桩基础配桩柱式墩台。

这种结构在设计理论上应该不存在问题,如果施工质量可靠,该桥应能达到设计荷载等级。

通过静载试验,得到如下结果:在控制荷载作用下,挠度与应变实测值均小于理论计算值,其横向分布规律与理论情况基本一致,且卸载后的残余变形和残余应变均很小。

整个试验过程中无裂缝开展。

静载试验表明结构的刚度、强度及弹性工作状况正常。

通过动载试验,得到如下结论:桥梁结构自振频率的实测值大于理论计算值,最大冲击系数小于设计取用值。

动载试验表明结构的刚度和动力性能较好。

综合二者,该桥在静、动荷载作用下的各项主要指标均表现正常,其实际承载能力已满足设计荷载等级,这在一定程度上说明该桥的施工质量总体上是可靠的。

三.验证设计随着桥梁建设水平的飞速发展,各种新结构、新材料、新工艺的应用必然会愈加频繁,而这些新结构、新材料、新工艺尽管在使用前都经过了多次试验和论证,但它在实际应用过程中能否达到设计和规范的要求以及在使用过程中的安全性、可靠度的大小等,并无前例可循。

如何将动静载试验有效地应用于多跨桥梁

如何将动静载试验有效地应用于多跨桥梁

如何将动静载试验有效地应用于多跨桥梁摘要:目前,大多城市都在建立高架桥以缓解交通阻塞的情况,可是桥梁近些年来也出现了一些重大事故,因此我们对于多跨桥梁来说,要使用动静载试验去检查其状况。

本文主要通过笔者自身从事的工作工程实例,叙述一种对多跨桥梁选择试验桥跨的方法。

关键词:动静载试验;多跨桥梁;振幅;0前言自21世纪以来,国民经济的不断飞跃,让我国的房产事业以及交通事业得到了前所未有的进步,在各大城市中我们都会看到许多立交桥、跨线桥、城市高架桥的优美身姿矗立在那儿。

可就是在这些优美的身姿中,却有一些桥梁,由于设计、施工、超载运营等原因,已经出现了比较严重的损伤,甚至严重的已经有垮塌的现象发生。

那么为了保障桥梁的安全运营,需要对桥梁进行经常性的检查、检测和养护。

一、简述那么为了人们出行的安全,以及社会的优良影响,我们就需要对多跨数的桥梁进行试验,可是我们又不可能对每一跨都进行试验,虽然这样可以确保不出现问题,但是试验的时间进行的太长、费用过高,严重的是还会长时间的影响交通的中断,这样我们的初衷——缓解交通阻塞,就出现了问题。

所以我们只能选择其中几跨去进行试验,考虑到上述的情况,对于多跨桥梁,比较妥善的办法是,首先采用动载试验,对多跨桥梁的每一跨都做一次简单的动载试验,只布置关键测点,测量桥跨的竖向自振频率、冲击系数和强迫振动的最大振幅。

对于跨度不太大的桥跨可以不必考虑横桥向自振频率。

简单的动载试验所需的试验车辆比较少,可以减少试验费用,并且动载试验可以在晚上车辆较少的时间分段进行,尽可能地减少对交通的影响。

二、实例以下我们就以笔者自身从事的工作实例,进行动静载的实验,我们暂定所选择的其中几跨为A,B,C。

之后,我们需要找出这三跨中承载力最差的一跨,其余各跨也照此办理,以找出最需要做动、静载试验的几个桥跨。

其中A跨跨长16m,B 跨跨长17m,C跨跨长25m,桥宽8m。

对三跨梁分别做了脉动试验和跑车试验,对A跨梁和C跨梁还做了刹车试验和跳车试验。

动静荷载试验在桥梁检测中运用分析

动静荷载试验在桥梁检测中运用分析

动静荷载试验在桥梁检测中运用分析发布时间:2022-11-07T01:04:24.349Z 来源:《工程建设标准化》2022年第6月第12期作者:古昊[导读] 桥梁工程起着促进我国交通运输领域发展、保障人们出行安全的重要作用,为确保桥梁质量满足实际的使用要求古昊中铁长江交通设计集团有限公司重庆市 400042摘要:桥梁工程起着促进我国交通运输领域发展、保障人们出行安全的重要作用,为确保桥梁质量满足实际的使用要求,相关人员可利用动静荷载试验判断桥梁的结构安全性,保证桥梁的刚性及强度。

本文从动静荷载试验入手,结合实际的检测案例,提出相应的控制措施,希望可以为其他检测人员提供工作参考,提升桥梁的稳定性与安全性。

关键词:动静荷载;桥梁检测;荷载实验引言:桥梁的建设工作具有复杂性与繁琐性,且桥梁的质量关系到广大群众的出行安全,因此,需要时刻保证桥梁的结构刚性。

利用动静荷载试验可以测量出桥梁本身的负载能力,从试验对象、试验参数等多方面进行综合考量,确保桥梁可以满足当前的使用需要,保障人们的行车安全。

一、桥梁结构的动静荷载试验随着我国道路基础设施建设的不断完善,使得公路运输领域获得了极大的发展,公路运输逐渐成为当前我国主要的货物输送方式。

但是近年来桥梁坍塌、公路交通事故层出不穷,造成此类情况的原因主要有以下两点。

第一,大量的货车超载,桥梁的预计负载力无法满足实际的货车行驶需要,长此以往,将使得桥梁的质量大打折扣,严重影响桥梁的使用周期。

第二,建筑公司管理不当。

为了抢工期,建筑公司会忽略对桥梁质量的检验工作,同时加上施工的方式不当、材料质量不达标、监管松散等原因,将极大影响桥梁的建设质量。

因此,为了保证桥梁的稳定性与安全性,需要相关技术人员做好桥梁的负载能力检测工作。

桥梁的荷载试验是鉴定桥梁强度、刚性的科学化手法,主要可分为静载及动载试验。

(一)静载实验桥梁静载实验的工作原理如下:首先在需要进行检测的部分增加静止荷载,在一定的时间后对该区域进行观察及测量,记录该部分的裂缝、移位、形变等参数,通过对实验现象进行科学分析,可以准确了解当前桥梁的使用状况以及具体的负载能力。

桥梁动、静载试验在桥梁承载力检测中的应用

桥梁动、静载试验在桥梁承载力检测中的应用

桥梁动、静载试验在桥梁承载力检测中的应用
袁伟
【期刊名称】《汽车周刊》
【年(卷),期】2024()5
【摘要】本文深入研究了桥梁动、静载试验在桥梁承载力检测中的应用。

首先,论文介绍了桥梁在交通基础设施中的重要性以及桥梁结构承载力检测面临的挑战。

接着,对传统检测方法和动、静载试验的原理、步骤进行了系统概述,并分析了试验结果在不同类型桥梁中的应用案例。

在桥梁承载力检测方法概述部分,本文详细阐述了结构分析与计算、静态试验方法,以及动、静载试验的原理、步骤和数据处理技术。

在试验结果分析与桥梁结构评估阶段,论文对动、静载试验结果进行了深入分析,包括动态响应特征、结构性能、承载能力评估、结构位移与应变分析,以及结果的对比与结论。

最后,通过对桥梁维护与管理的启示,提出了基于试验结果的结构加固建议、定置试验在维护管理中的作用以及桥梁结构安全性提升的建议。

本文旨在为桥梁工程领域的设计、建设和维护提供科学的指导。

【总页数】3页(P0089-0091)
【作者】袁伟
【作者单位】安徽省公路工程检测中心
【正文语种】中文
【中图分类】U
【相关文献】
1.静载试验在桥梁承载力检测中的应用
2.谈公路桥梁动载试验在桥梁检测中的应用
3.静载试验在桥梁检测中的应用研究
4.静载试验在桥梁检测中的应用分析
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如何将动静载试验有效地应用于多跨桥梁摘要:目前,大多城市都在建立高架桥以缓解交通阻塞的情况,可是桥梁近些年来也出现了一些重大事故,因此我们对于多跨桥梁来说,要使用动静载试验去检查其状况。

本文主要通过笔者自身从事的工作工程实例,叙述一种对多跨桥梁选择试验桥跨的方法。

关键词:动静载试验;多跨桥梁;振幅;
中图分类号:c33 文献标识码:a 文章编号:
0前言
自21世纪以来,国民经济的不断飞跃,让我国的房产事业以及交通事业得到了前所未有的进步,在各大城市中我们都会看到许多立交桥、跨线桥、城市高架桥的优美身姿矗立在那儿。

可就是在这些优美的身姿中,却有一些桥梁,由于设计、施工、超载运营等原因,已经出现了比较严重的损伤,甚至严重的已经有垮塌的现象发生。

那么为了保障桥梁的安全运营,需要对桥梁进行经常性的检查、检测和养护。

一、简述
那么为了人们出行的安全,以及社会的优良影响,我们就需要对多跨数的桥梁进行试验,可是我们又不可能对每一跨都进行试验,虽然这样可以确保不出现问题,但是试验的时间进行的太长、费用过高,严重的是还会长时间的影响交通的中断,这样我们的初衷——缓解交通阻塞,就出现了问题。

所以我们只能选择其中几跨去进行试验,考虑到上述的情况,对于多跨桥梁,比较妥善的办法
是,首先采用动载试验,对多跨桥梁的每一跨都做一次简单的动载试验,只布置关键测点,测量桥跨的竖向自振频率、冲击系数和强迫振动的最大振幅。

对于跨度不太大的桥跨可以不必考虑横桥向自振频率。

简单的动载试验所需的试验车辆比较少,可以减少试验费用,并且动载试验可以在晚上车辆较少的时间分段进行,尽可能地减少对交通的影响。

二、实例
以下我们就以笔者自身从事的工作实例,进行动静载的实验,我们暂定所选择的其中几跨为a,b,c。

之后,我们需要找出这三跨中承载力最差的一跨,其余各跨也照此办理,以找出最需要做动、静载试验的几个桥跨。

其中a跨跨长16m,b跨跨长17m,c跨跨长25m,桥宽8m。

对三跨梁分别做了脉动试验和跑车试验,对a跨梁和c跨梁还做了刹车试验和跳车试验。

试验用车辆都是自重+载重为30t
的自卸车。

1跑车试验的振幅
在跑车试验中,a,b,c各测点的振幅测试结果见表1。

表1跑车时各测点在各种车速下的竖向最大振幅值
2冲击系数
跑车试验中,利用布置在a,b,c跨跨中底板上的动应变片测量动应变时程曲线,可得到桥跨的冲击系数。

表2为通过应变时程曲线计算得出的冲击系数,从表2看到,对于a跨梁来说,通过混凝
土应变片实测到的冲击系数的最大值为0.364,通过钢筋应变片实测到的冲击系数的最大值为0.214,a跨梁冲击系数的限值为0.256。

按混凝土应变片考虑,实测的冲击系数超标;按钢筋应变片考虑,实测的冲击系数则满足规范要求。

规范计算,b跨冲击系数的限值为0.338,实测冲击系数的最大值为0.242;c跨冲击系数的限值为0.169,实测冲击系数的最大值为0.149,b跨和c跨的冲击系数都满足规范的要求。

从冲击系数的测试结果来看,a跨的表现也比b、c两跨要差。

表2跑车试验时a,b,c跨在各种车速下的冲击系数µ
3刹车试验的振幅
刹车试验时的车速为20km/h,在a跨的跨中和c跨的跨中分别刹车,刹车中a跨测点的竖向最大振幅见表3,c跨测点的竖向最大振幅见表4。

表3试验车以20km/h速度在a跨跨中刹车时a跨测点的竖向最大振幅
表4试验车以20km/h速度在c跨跨中刹车时c跨测点的竖向最大振幅
比较表3和表4,除了c跨在第1次刹车试验中跨中的振幅最大,为0.188mm,比a跨的振幅大以外,其他的项目a跨的竖向最大振
幅都比c跨大。

从理论上讲c跨的跨长是a跨跨长的1.5倍以上,c跨的振幅应该要比a跨的振幅大一些,实测的结果是相差不多。

由此也可看出c跨的健康状况比a跨好。

这里的刹车是在两跨的跨中分别完成的,刹车的力度有一定的随机性,但其结果可以作为参考。

4跳车试验的振幅
试验车以20km/h的速度,分别在a跨的跨中和c跨的跨中越过10cm厚的木板。

跳车时a跨测点的最大振幅见表5,c跨测点的最大振幅见表6。

比较表5和表6,在2次跳车试验中,都是c跨跨中的竖向振幅比a跨跨中的振幅大10%左右。

表5试验车以20km/h速度在a跨跨中跳车时a跨测点的最大振幅
表6试验车以20km/h速度在c跨跨中跳车时c跨测点的最大振幅
三、结束语
根据以上所述,虽然我们在做这次实验的时候,受到了一定的干扰,频率的测量结果并不是那么的太好,我们没有引用频率的测量结果。

不过,桥跨的自振频率值是判断桥跨健康状况的一项很重要的指标,特别是对以前已经测量过自振频率的桥跨,把2次的测量结果相比较,就可以粗略地估算出桥跨的健康状况。

因此,由简
单的动载试验测量出多跨桥梁中各跨的自振频率、跑车时各跨的最大振幅、各跨的动应变曲线和冲击系数,根据测试结果挑选出试验跨是一种比较经济合理的方法。

参考文献:
[1]张蔚伟.大跨度连续梁桥的荷载试验及性能评定[j].河南建材,2011( 4) : 120-122.
[2]赵林岑.某绕城公路( 36 +2 56 +36) m 连续梁桥静动载试验研究[j].公路工程,2011,36( 2) : 150-153.[3]贾海洋,崔聚印.基于挠度分析的桥梁静载试验和维修加固评价[j].山西建筑,2006,32(8):17-18.
[4]谌润水,胡钊芳.公路桥梁荷载[m].北京:人民交通出版社,2003.
作者简介:宗浩宇,男,1975.12出生,江苏镇江人,工程师。

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