火车站综合交通枢纽中心建设项目可行性研究报告(项目建议书)

火车站综合交通枢纽中心建设项目可行性研究报告（项目建议书）

目录

第一章总论 1

1.1 项目背景 1

1.2 项目概况 5

1.3 问题及建议9

第二章需求分析11

2.1 社会经济特征11

2.2 需求分析17

2.3 目标市场23

第三章建设规模及建设内容24

3.1项目建设的原则24

3.2建设规模及建设内容24

第四章建设条件27

4.1建设地点选择27

4.2 区域概况27

4.3 建设条件28

第五章建设方案30

5.1 项目的定位及建设原则30

5.2 建筑方案34

5.3公用工程方案66

第六章环境影响评价 83

6.1 环境条件现状调查 83

6.2设计原则83

6.3环保质量及污染物排放标准83

6.4主要污染物85

6.5治理方案86

6.6环保投资87

6.7环境影响评价87

第七章节能89

7.1 节约能源89

7.2 能源消耗分析90

7.3 项目所在地能源供应状况分析90 7.4 项目节能管理设计 90

7.5节能节水措施综述91

第八章消防95

8.1 设计依据95

8.2 消防措施95

8.3消防管理99

第九章组织机构设置与项目管理100 9.1 组织机构设置100

9.2 项目管理100

9.3 职工培训100

第十章项目实施进度101

10.1 项目实施原则101

10.2 项目实施进度安排101

第十一章投资估算及资金筹措104

11.1 编制依据 104

11.2 总投资估算内容104

11.3 投资计划与资金筹措105

第十二章工程招标107

第十三章财务评价109

13.1编制说明109

13.2财务分析110

13.3 财务评价结论113

第十四章社会评价114

14.1 项目对社会的影响分析114

14.2 项目与所在地互适性分析 114

14.3 社会评价结论115

第十五章研究结论116

项目附表、附图、附件

附表：

1、总投资估算表

2、流动资金估算表

3、投资计划及资金筹措计划表

4、固定资产折旧费估算表

5、无形及其他资产摊销费估算表

6、总成本费用估算表

7、营业收入、营业税金及附加和增值税估算表

8、借款还本付息计算表

9、全部现金流量表

10、资本金现金流量表

11、利润和利润分配表

12、财务计划现金流量表

13、资产负债表

附图：

1、项目区域位置图

2、场区平面布置示意图

3、道路标准断面示意图

4、路面结构示意图

附件：

1、企业法人营业执照

2、建设项目选址意见书

3、《关于火车站综合体项目用地的预审意见》

4、环评批复

5、能批批复

第一章总论

1.1 项目背景

1.1.1 项目名称

火车站综合交通枢纽中心建设项目

1.1.2 建设单位概况

项目建设单位：市城际高速铁路投资有限公司

法定代表人：孙良彦

住所：市船营区平山区甲38-1号

注册资金：8600万元

公司类型：有限责任公司

市城际高速铁路投资有限公司于2009年，为市铁路投资开发有限公司子公司。经营范围：以自有资产对外投资，钢材、五金、建材、水泥、石材经销，自有房屋租赁，家俱制造等。

公司现位于市船营区平山区甲38-1号。现有职工24人，其中：高级职称6人，中级职称9人。

公司自成立以来，按照省政府要求，积极促进长吉城际铁路项目工程按时开工。配合铁道部、省政府完成了长吉城际铁路站及相关工程项目奠基，积极开展长吉城际铁路及站周边改建、征地、拆迁及协调工作。展望未来，公司将根据“以人为本、服务经济、建管并重、和谐发展”的指导方针，为市经济建设服务。

公司近年来经营状况良好。截止2012年末，公司总资产63976万元，负债23017万元，资产负债率35.98%。

1.1.3 可行性研究报告编制依据

1、《投资项目可行性研究指南》国家发展计划委员会计办投资[2002]15号文审定出版的；

2、《综合交通网中长期发展规划》国务院；

3、《铁道部“十二五”发展规划》；

4、《中长期铁路网规划(2008年调整)》中华人民共和国铁道部；

5、《省经济和社会发展“十二五”规划》；

6、《长吉一体化区域总体发展规划（2010‐2020）》；

7、《市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》；

8、《市城市总体规划》（2008-2020年）；

9、《市公路运输基础设施总体布局规划（2001～2020）》；

10、《市经济开发区总体规划》（2011-2030年）；

11、建设单位委托编制单位编制可行性研究报告合同书；

12、建设单位提供的其它有关基础资料。

1.1.4 项目提出背景及项目的建设必要性

1.1.4.1 项目提出背景

“十一五”期间，在铁道部、省双方的共同努力下，省铁路建设取得了重要进展，双方以全面合资、合作方式，建设和改造了16个项目，并逐步实施，其中长春至城际高速铁路已建成通车的。铁路基础设施建