任务一新能源汽车高压安全与防护学习工作页

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新能源汽车高压安全与防护项目1 高压安全常识教学PPT课件

实训技能
操作步骤
1. 认知前操作
（1）穿戴好安全防护装置。（2）断开蓄电池维修开关。（3）拔掉维修开关，等待5min再操作。
实训技能
操作步骤
2. 高压标识整体认知
高压电非常危险，因此必须设置警告标识。有时为了强调其危险性还会在标识旁边添加一些警告文字。
新能源汽车的高压标识都分布在其高压部件上，同时高压回路部分的电线和接头都采用橙色以方便辨别。
知识准备
（2）电流计算与单位。电流有强弱的不同，物理学中用通过导线横截面的电荷量 Q 与所用时间t的比值来描述电流的强弱。电流的单位是安培（ampere），简称安，符号是 A，用 I 代表，电荷Q 的单位为库［仑］（C），时间 t 的单位为秒(s)：
电流的常用单位还有毫安（mA）、微安（μA）和千安（kA），它们的关系为： 1mA=10-3A 1μA=10-6A 1kA=103A
电压，也称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电位不同所产生的能量差的物理量。其大小等于单位正电荷因受电场力作用从A点移动到B点所做的功，电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向，即电位降低的方向。
知识准备
（2）电压计算与单位。电压有大小之分，其大小等于单位正电荷因受电场力作用从 A 点移动到 B 点所做的功，电压的国际单位制为伏特，简称伏，符号是 V，用 U 表示。计算公式为：
新能源汽车高压安全与防护
PART 01
项目一
高压安全常识
学习目标
1. 描述电的基本参数及电压与电流的分类； 2. 说出电的类型； 3. 列举不同领域高压电及电压的安全级别； 4. 能区别新能源车高压标识和高压警示颜色； 5. 准确找到新能源汽车高压标识。

新能源汽车维护与故障诊断——项目一新能源汽车高压安全防护及重要注意事项

新能源汽车维护与故障诊断
目录
CONTENTS
项目一新能源汽车高压安全防护及重要注意事项
任务一新能源汽车高压安全防护
任务二新能源汽车重要注意事项
任务三高压用电防护技能实训
任务一新能源汽车高压安全防护
New
Energy
Vehicles
新能源汽车维护与故障诊断
学习目标 1. 能够说出高压电的危害。 2. 能够说出电动汽车的触电原理及防护措施。 3. 能够说出电动汽车高压安全防护设备的类型和作用。 4. 能够说出电动汽车高压维修的注意事项。 5. 能够说出事故紧急救援的处理方法。。
体的电流过大还会导致心室纤维性颤动，从而影响心脏的泵血功能，进而导致死亡。另外电能转换热能后还会烧伤人体皮肤、
肌肉、骨髓等,如图1-1所示。
一般认为电压在36伏以下是安全的。作用于人体的电压、电流的大小、电流的持续时间、电流的频率、电流通过人体的途
径、人体自身的状况等多种因素决定了电对人体的伤害程度。而且当未确定高压元器件是否带电或在高压元器件带电检查作业时，必须戴上绝缘手套。 2. 绝缘鞋绝缘鞋可以降低坠物对脚部的伤害，也可减轻尖锐物品对脚底部的伤害。在维修电动汽车高压系统时，还可以防止脚部触电，如图1-19 所示。 3. 绝缘帽绝缘帽的作用是当操作人员在交流高压现场作业时，防止高压电通过头部接触导致的触电事故的发生，如图 1-20 所示。因户外高压电大多是裸露的金属导线，所以在裸露高压导线的工作环境，需要戴绝缘帽来保护人体。
系。通过人体的电流越大，人体生理反应越明显、感觉越强烈，引起心室震颤需要的时间越短，致命的危害越大。如表1-1为
触电的影响与电流的相互关系。
表1-1 触电的影响与电流的相互关系

新能源汽车高压安全与防护课件1-2

5
新能源汽车高压部件上有什么标记？
2.新能源汽车高压电的安装位置
新能源汽车的高压部件主要集中在驱动系统、电源系统、充电系统以及空调与暖风系统几个位置。此外，用于连接高压部件之间的导线也属于高压部件。
6
新能源汽车高压部件上有什么标记？
2.新能源汽车高压电的安装位置-动力电池安装位置大多数新能源汽车的动力电池安装在车辆的底部和后部。
项目一新能源汽车高压电路任务2 新能源汽车高压部件识别
学习目标
知识目标： 1.能够描述新能源汽车高压部件的警告标记； 2.能够描述新能源汽车高压电的类型和位置； 3.能够描述新能源汽车高压电存在的时间； 4.能够描述新能源汽车高压部件的特征。技能目标： 1.能够识别纯电动汽车高电压部件位置； 2.能够识别混合动力汽车高电压部件位置。素质目标： 1.培养良好的职业道德和工匠精神； 2.培养安全意识和团队协作精神； 3.培养自我管理和自主学习能力。任务导入维修带有高电压的新能源汽车之前，必须正确认识车辆上哪些部件具有高压。如果你的主管让你去维修一辆新能源汽车，但是和你一起维修的另一名技师并不了解车辆上哪些部件是危险的，你能在维修前给他正确的引导和说明吗？
空调压缩机由电机驱动，由动力电池的直流高电压供电。空调压缩机的电机可采用直流电机，也可以采用三相异步电动机，这相当于在空调压缩机中集成了直流/交流变换器。暖风电加热的方式：一种是通过高压电加热类似传统汽车暖风系统中的冷却液，再经过循环为暖风水箱提供热量；另一种是直接通过高压电驱动加热器来加热经过蒸发箱的空气实现暖风。
纯电动汽车驱动系统的结构与混合动力汽车类似，区别的是没有了燃油发动机驱动车辆和发电，而是增加了用于外部电源充电的车载充电器（交流慢充）。

新能源汽车高压安全与防护课件1

04
高压系统故障诊断与排除
高压系统故障类型及原因
高压系统绝缘故障
由于绝缘材料老化、破损或污染等原因导致高压系统对地绝缘性能下降，可能引发漏电、短路等
安全隐患。
高压系统互锁故障
高压系统互锁装置损坏或失效，导致高压回路无法正常接通或断开，影响车辆的正常运行和安全
性。
高压系统过温故障
由于冷却系统故障、散热不良或环境温度过高等原因导致高压系统温度过高，可能引发电气元件
新能源汽车高压安全与防护课件1
contents
目录
• 新能源汽车高压系统概述 • 高压安全基础知识 • 高压系统安全防护措施 • 高压系统故障诊断与排除 • 高压安全与防护实践案例分析 • 总结与展望
01
新能源汽车高压系统概述
高压系统组成与功能
电机控制器
控制驱动电机的运转，实现能量转换。
高压电池组中。
高压安全防护
通过高压配电盒、高压互锁装置等实现高压系统的安全防护，
确保人员和设备安全。
02
高压安全基础知识
高压电危害及防护措施
高压电危害
新能源汽车采用高压电驱动，其电压远高于人体安全电压，一旦接触可能导致电击、烧伤甚至死亡。
防护措施
采用绝缘材料、保持安全距离、穿戴防护用具、设置警示标识等。
损坏、绝缘性能下降等问题。
高压系统故障诊断方法
绝缘电阻检测法
使用绝缘电阻测试仪对高压系统各部件进行绝缘电阻测试，判断其绝缘性能是否良好。
互锁回路检测法
通过检测高压系统互锁回路的通断情况，判断互锁装置是否正常工作。
温度检测法
利用温度传感器对高压系统各部件进行温度监测，及时发现过温故障并采取相应的处理措施。

新能源汽车高压安全与防护

铜芯导线截面积/ mm2 0.5 0.75 1 1.5 2.5 4 6 10 16 25
载流量（60%）
7.5 9.6 11.4 14.4 19.2 25.2 33 45 63 82.8
载流量（100%）
12.5 16 19 24 32 42 55 75 105 138
任务2电路基础元件
• 3）新能源汽车熔断器的选择 • （1）工作温度：熔断器工作时的环境温度应在规
4.电位在新能源汽车电路分析中，常选取电路的某一点作为电位的参考点（规定电位为零的点），并用符号“ ”表示，则电路中任意一点的电位就等于该点到参考点的电压。
5.电功电是一种能源，称为电能。给电动机通电，电动机转起来就可以把砝码提起，故说电流是可以做功的。
任务一电路及其基本物理量
6.电功率在相同时间内，不同用电器同样的电流流过所做的功一般是不同的。例如，在相同的时间内，电流通过新能源电动汽车的电动机所做的功，要显著大于通过电风扇的电动机所做的功，为表示电流做功的快慢，引入了电功率的概念。
任务2电路基础元件
2.晶体管 1）晶体管的分类
图1-32 晶体管的类型及电路符号
任务2电路基础元件
图1-32不同晶体管的外形
任务2电路基础元件
表1-8国内晶体三极管命名方法
任务2电路基础元件
表1-9 国外部分公司及产品代号
任务2电路基础元件
四、汽车灯泡 1.卤素灯
图1-33卤素灯
任务2电路基础元件
定的工作温度范围之内，当环境温度超过25 ℃时，应参照温度折减曲线降级使用。 • （2）额定电压：熔断器所在电路中的高电压不应超过熔断器的额定电压。 • （3）额定电流：通过熔断器的工作电流不应超过额定电流的75％。 • （4）短路截流能力：熔断器所在的电路中可能出现的短路电流不应超过熔断器的短路截流能。 • （5）熔断特性：熔断器在出现需要切断的过载电流时的熔断速度应满足应用上的要求。

2024版新能源汽车高压安全与防护pptx

新能源汽车高压安全与防护pptx•新能源汽车高压系统概述•高压安全基础知识•新能源汽车高压安全防护措施•高压系统故障诊断与排除•新能源汽车高压安全与防护实践•总结与展望目录CONTENTS01新能源汽车高压系统概述高压电缆传输电能，连接高压电池组、电机控制器和充电接口等电气设备。

连接外部电源，为高压电池组充电。

高压配电盒分配电能，保护电路和电气设备。

高压电池组存储电能，为电动机提供动力。

电机控制器控制电动机的启动、加速、减速和停止，实现能量转换。

高压系统组成与功能新能源汽车高压系统的电压通常达到几百伏甚至上千伏，远高于传统汽车的12V 或24V 电压。

高电压由于新能源汽车需要较大的驱动力，因此高压系统中的电流也相应较大。

大电流高压电气设备在工作时会产生大量热量，导致温度升高，需要采取散热措施。

高温升高压电气设备的绝缘材料在高温或高电压下可能引发火灾或爆炸。

易燃易爆高压电气设备特点B CD充电过程当新能源汽车需要充电时，通过充电接口将外部电源的电能传输到高压电池组中存储起来。

能量回收在车辆制动或减速时，电机控制器可以将电动机产生的反向电能回收并存储到高压电池组中，提高能量利用效率。

故障保护当高压系统出现故障时，相关保护装置会自动切断电路，确保人员和车辆安全。

放电过程在车辆行驶过程中，高压电池组将存储的电能释放出来，通过高压电缆传输到电机控制器中，驱动电动机运转。

高压系统工作原理A02高压安全基础知识高压电危害及防护措施高压电危害电击、电弧烧伤、电磁辐射等防护措施穿戴防护用具、保持安全距离、使用绝缘工具等高压安全操作规范操作前准备检查设备状态、确认安全措施、穿戴防护用具等操作中注意事项遵守操作规程、保持清醒状态、禁止单人操作等操作后处理关闭电源、清理现场、记录操作过程等立即切断电源救援受伤人员防止事故扩大事故报告与分析高压事故应急处理使用绝缘工具迅速切断事故电源隔离事故现场，禁止非专业人员进入，等待专业人员处理进行心肺复苏、止血包扎等紧急处理，并及时送医及时向上级报告，配合相关部门进行事故调查和分析，总结经验教训，防止类似事故再次发生。

(完整word版)任务一新能源汽车高压安全与防护学习工作页

任务一新能源汽车高压安全与防护任务目标1.能识别高压安全防护的标识；2.会穿戴高压安全防护的护具；3.能按照正确步骤对高压安全防护进行操作。

一、知识回顾1.新能源汽车与传统汽车相比，增加了高压系统，高压系统内的电压高达几百伏甚至最高可达几千伏，不小心触碰,将会危害人体，为了能区分高低压系统，专业班级姓名授课教实训场地实训时间车型VIN 码发动机号/电机号专门用一种颜色代表高压系统，下列哪一种颜色表示高压线的颜色？（）（a）橙色（b）红色（c）绿色（d）黄色2.为了能源的反复利用，新能源汽车使用电力作为能源，增加了高压系统，下列哪一项不是高压标准值范围内？（）（a）12V （b）220V （c）380V （d）1000V以上3.认识新能源汽车上的高压危险标识才能防止出现各种意外事故，通过所学内容把下面空格填写完整。

4.在对新能源汽车维护的过程中，如果被高压电击中后应该做出一些急救措施，对救助者进行抢救，这些抢救能挽回救助者的生命，将急救措施的具体操作步骤写在下面横线中。

（1）（2）（3）5.在进行新能源汽车维护过程中，避免不了要对新能源汽车的高压系统进行维护，在对新能源汽车高压系统维护之前，哪些高压安全防护措施需要注意的，请将你所知道的高压安全防护的措施填写在下列横线中。

（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）（10）（11）（12）二、小组分配小组人员任务分配计划，填写下表。

三、实训指南（一）设备准备防护用具万用表新能源汽车（二）操作步骤1.切断车辆电源，拆卸蓄电池，需要等待分钟。

2.拔下维修开关并存放在规定的地方：维修开关安装在：（）（A）动力电池上（B）电机控制器上（C）发动机上（D）电机上3下列哪一个是维修开关。

（)（a）（b）（c）4.使用万用表检测高压系统电压，确定系统中电压为零伏，处于断电状态，将操作步骤填写在下面横线中。

（1）（2）（3）四、评价反馈教师可根据自己内容的着重点在配分项进行自由配分：。

EV160纯电动汽车高压安全操作工作页

学习任务二纯电动汽车高压安全操作一、学习目标1.了解电动汽车的高压保护措施。

2.能够正确识别电动汽车高压部件。

3.掌握基本维修操作规程。

4.掌握对高压部分进行绝缘检查与互锁检查的方法二、资源准备纯电动汽车检修一体化学习站，并准备如下实训设备、仪器设备、工量具等：1.设备：纯电动汽车一辆（北汽、比亚迪或其他电动车辆）2.工量具及仪器设备：绝缘工具、绝缘手套、万用表、检测仪等。

3.辅助工具：二氧化碳灭火器、碎布、手电筒。

4.其他材料：维修手册、教材、教学软件、教学微课等。

三、学习课时8学时四、学习过程当你完成了所有的工作后请教师检查你的工作效果并在本工作单上签字，这样你就可以对整个过程的进度更加明了。

使用维修手册或其它维修资料执行操作或任务写下你对问题的答案教师检查签名独立完成试题技术或操作点任务完成后自评注意事项提示（一）接受任务黄先生购置的一台纯电动汽车，在停车场停放一段时间后，发现车辆无法正常使用，到某修理厂保修，当维修技师赶到停车场，发现是纯电动汽车，无从下手维修，纯电动汽车检修时应注意哪些事项呢？（二）收集信息1. 在电动汽车上存在高压电，为了保证驾驶和维修安全，必须进行必要的。

2. 对于电动汽车的高压部分，就决定了从供电器（比如动力电池）到用电器（比如电机）的电能传输路径。

3. 车辆中所用的高压网络就是一种系统，由于高压电有单独的回路，与壳体绝缘，所以就不会有电流经车身，而是流向动力电池，优点是如果从正极到壳体的导线出现故障，IT网络系统被断电。

4.人高压正极和高压负极使用各自单独的高压电缆（高压线）。

高压正极和高压负极通过各自单独的导线与相连接，车身不用作搭铁。

电动车的高压电缆一般都是。

5.高压互锁安全回路是个线路，通过来监控高压电网。

不可在情况下就拔下高压插头。

如果安全回路线断路，会导致立即被切断, 对高压系统进行保护。

6.高压正极和高压负极使用各自单独的高压电缆（高压线）。

高压正极和高压负极通过各自单独的导线与高压部件相连接，车身不用作搭铁。

新能源汽车高压防护课程实训任务和具体操作的详细步骤

实训任务一：高压电池组装与拆卸实训目的：通过实际操作，让学生掌握高压电池组装与拆卸的技能，提高学生的安全意识和实际操作能力。

实训步骤：1.学生需要了解高压电池的基本结构和组成，包括电池单体、电池模块、电池包等。

2.学生需要学习高压电池的安全防护知识，包括高压电池的危害、防护措施等。

3.学生需要在实际操作中掌握高压电池的组装与拆卸方法，包括电池单体的安装、拆卸、电池模块的组装、拆卸等。

4.学生需要在实际操作中掌握高压电池的安全操作技能，如使用绝缘工具、正确接线等。

实训任务二：高压电池充电与放电实训目的：通过实际操作，让学生掌握高压电池充电与放电的技能，提高学生的安全意识和实际操作能力。

实训步骤：1.学生需要了解高压电池的充电与放电原理，包括充电、放电的过程、特点等。

2.学生需要学习高压电池的安全防护知识，包括高压电池的危害、防护措施等。

3.学生需要在实际操作中掌握高压电池的充电与放电方法，包括电池充电的操作、放电的操作等。

4.学生需要在实际操作中掌握高压电池的安全操作技能，如正确接线、充电、放电时的防护措施等。

实训任务三：高压电系统故障排除实训目的：通过实际操作，让学生掌握高压电系统故障排除的技能，提高学生的安全意识和实际操作能力。

实训步骤：1.学生需要了解高压电系统的基本结构和组成，包括电池、电机、控制器等。

2.学生需要学习高压电系统的常见故障和诊断方法，包括电池故障、电机故障、控制器故障等。

3.学生需要在实际操作中掌握使用多种故障检测设备和工具，如故障码读取器、多功能检测仪、示波器等，对高压电系统进行检测和诊断。

4.学生需要在实际操作中掌握高压电系统的故障排除方法，包括更换电池、控制器、电机等部件，修复电路故障等。

实训任务一：高压电池检测实训目的：通过实际操作，让学生掌握高压电池检测的技能，了解电池状态和健康状况，提高学生的安全意识和实际操作能力。

实训步骤：1.学生需要了解高压电池的基本结构和组成，包括电池单体、电池模块、电池包等。

《新能源汽车高压安全与防护》课件：高压车间安全管理

任务1 高压车间安全管理
8）安全标志安全标志应符合GB2894—2008、GB2893—2008的有关要求。此外，作为高电压车辆的维护，对于维护工位很多厂商有特别的要求，例如图4-1-2所示，比亚迪汽车要求维修其新能源汽车必须具有单独的维修工位，该工位的设备采用特殊的颜色与其他工位进行区别。
任务1 高压车间安全管理
3．高压维修工位布置高压维修工位的布置应满足以下要求：（1）专用的维修工位。（2）清洁，干燥，通风良好。（3）维修作业前请设置安全隔离警示。（4）维修工位上必须配有防护用品。（5）避免无关人员靠近。
任务1 高压车间安全管理
4．车间维修人员要求电动汽车维修操作人员必须持证上岗，并经过培训，才能进行操作：（1）具备国家安监局颁发的《特种作业操作证（低压电工证）》，如图4-1-4所示。（2）必须经过新技术有限公司新车型培训，并通过考核。
任务1 高压车间安全管理
学习拓展
1．汽车自燃原因夏季一向是汽车自燃事件的多发季节。与其他的车辆事故不同，汽车自燃不仅严重危害到车内驾驶员与乘客的安全，也会影响到其他车辆与人员的安全，同时还会造成附近地区的交通混乱，往往有着比较大的危险性。由于自燃事件在现实生活中比较少见，一旦突然发生，更加需要人们镇定从容地去应付。 1）寻找原因据有关专家的介绍，目前常见的汽车自燃事件多数起因于导线短路，其发生概率在60%以上，其次是油路问题。近年来的一个新变化是因为汽车装饰而引发的自燃事件开始增多。此外，随手在车内乱扔打火机等易燃物品也是造成汽车自燃的原因。这些自燃往往与车主个人的疏忽或者不良用车习惯有关，车辆的新旧与自燃关系反而不大。
任务1 高压车间安全管理
3）不要随意对汽车进行改装与装饰对车辆加装和改装时，一定要去专业化，且有一定规模和信誉好的地方。车辆内饰材料最好选择具备防火性能的，一旦发生火灾，火势不容易蔓延。那些不合格的装饰材料看似便宜漂亮，但它们不仅可能造成车内空气的污染，更加严重的便是成为汽车自燃的“火源”。随意为汽车增加各种电子与机械的设备不仅会加重电子线路的负担，而且会引发摩擦等，是包括自燃在内的各种事故的主要罪魁祸首之一。 4）小心用车不要在烈日下将车开到“极限”，并且超长时间与超长距离地开车，要让车能够有适当的“休息”时间。同时要小心那些不好的路面或者有着易燃易爆易腐蚀物的地区，以免车辆在不知不觉中受到损害并且突然地燃烧起来。

新能源汽车高压安全防护与应急处理课件任务1 新能源汽车无法起动应急处理

图6-1 新能源汽车高压上电流程
新能源汽车无法起动应急处、漏电、过温、失去通信等故障，“READY”灯会持续点亮。在此过程中，如果系统一旦检测到以上任意故障，BMS 会断开高压回路，熄灭 READY 灯，同时点亮高压系统故障灯。
新能源汽车无法起动应急处理
2. 高压电气系统异常及应急处置方法
（1）造成高压电气系统异常的原因通过高压上电流程的学习，可以知道高压电气系统涉及的设备、电路比较复杂，导致新能源汽车无法正常起动的原因很多，主要有： 1）动力蓄电池系统故障。 2）驱动系统故障。 3）机械故障。（2）高压电气系统异常应急处理当新能源汽车高压电气系统异常时，打开点火开关后，车辆低压电气设备能够正常工作，但车辆存在故障，高压无法上电。其应急处理步骤如下： 1）关闭车辆点火开关，关闭车辆的所有车灯和电气附件。 2）打开危险警告灯。 3）联系授权服务商，等待救援。
（1）造成低压电气系统异常的原因主要有以下几个： 1）熔丝、继电器等部件损坏。 2）起动继电器损坏。 3）辅助蓄电池接触不良或亏电。
新能源汽车无法起动应急处理
（2）辅助蓄电池亏电应急处理当新能源汽车辅助蓄电池出现亏电现象时，通常采取以下应急处理措施。
1）跨接启动法。寻找一辆运行良好的车辆，利用跨接电缆起动救援车辆，具体操作步骤如下： ①关闭两辆车的点火开关，除危险警告灯（如有需要）外，关闭两车的所有车灯和电气附件。 ②先将正极(+)电缆接到“被救援车”的正极(+)，再将另一端接到“救援车”的蓄电池的正极(+)，再按照此方法搭接负极(-）；按照图6-2中①②③④的步骤进行。
1）能够在作业前做好高压操作安全防护，合理判断车辆无法起动的原因。 2）能够以小组合作的形式，正确展开车辆无法起动应急处置。

1-3 高压系统操作安全与防护

进行操作。 ⑤ 拆卸维修开关后，等待至少10～l5min以上再对高压零件进行维修或检
测。 ⑥ 拆卸维修开关后，必须盖好杂物盒盖，避免有异物掉人。 ⑦ 安装维修开关时，必须使维修开关放平，再按下锁止机构，避免损坏
锁止机构和维修开关；安装维修开关后，必须检查安装是否牢固可靠。
(2)操作要领 ① 给车辆上电时，需要踩下制动踏板再按下启动开关；踩下制动踏板时
开辅助蓄电池负极，有高压检测开关的必须拔开检测开关并妥善保管。。
任务实施：高1、前期准备：（1)设置安全隔离区。
（2）在操作区域较为明显的位置放置“高压危险”指示牌
(3)检查并穿戴个人安全防护用品，如绝缘头盔、护目镜、工作服、绝缘鞋及绝缘手套；在检查绝缘手套时，要注意其是否有破裂、磨损或其他类型的损坏的密封情况，检查无误后均可戴上绝缘手套。 (4)检查并调校设备仪器。 (5)检查绝缘工具。（6）实施车内五件套及车外三件套防护。（7）检查绝缘垫是否有损坏。
2、操作步骤
(1)关闭电源开关，拆卸12V蓄电池低压电池负极并对负极接头使用绝缘胶布包扎保护
（2）戴上绝缘手套拆卸维修开关：(部分纯电汽车没有检修塞，则无须进行此步骤。 1）打开中央扶手箱盖拆卸4颗固定螺栓。 2）取出杂物盒，拔下两个插接器，拆卸杂物盒后就能看到维修开关。 3）拉起维修开关黑色锁舌。
启动开关有绿色的提示灯；给车辆上电时会变成黄色的提示灯。 ② 拆卸时维修开关时，先将黑色的锁舌拉起，因为佩戴的绝缘手套比较
厚，对于细小的开关不好操作，可借助绝缘工具完成操作；按压锁止机构时也是一样，可借助绝缘工具完成操作。
③ 安装l2V蓄电池负极后，必须紧固至维修手册要求的力矩。
感谢观看
相关知识：
一、电气事故发生的原因纯电动汽车动力电池高压有290～420V，操作维修是很危险的。具体原因包括以下几个方面： (1)违章操作 (2)施工不规范 (3)电气产品质量不合格