钢结构吊装
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四川省艾飞儿门业有限公司厂房钢结构吊装施工方案
批准:
审核:
编制:
四川恒丰钢结构有限责任公司
年月日
目录
第一章、工程概况 (2)
第二章、吊装前准备工 (2)
第三章、钢结构的运输、卸装 (4)
第四章、定位轴线、水准点的复测 (6)
第五章、吊装施工 (6)
第六章、测量校正 (9)
第七章、检查验收 (11)
第八章、安全目标及保证措施 (12)
第一章、工程概况
本工程为四川省艾飞儿门业有限公司1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#厂房工程,总建筑面积154668.38㎡。1#、2#、3#、4#、5#、6#、8#厂房的结构类型和结构尺寸均采用完全相同的设计:长度为152m,总跨度为42m,柱间距为8 m,厂房檐高12.6m,20榀钢架,钢柱68根,建筑面积分别为6498.59㎡;5#厂房:长度为160m,总跨度为42m,柱间距为7m,厂房檐高12.6m,21榀钢架,钢柱71根,建筑面积为6838.43㎡;7#厂房:长度为168m,总跨度为42m,柱间距为7m,厂房檐高12.6m,22榀钢架,钢柱74根,建筑面积为7178.27㎡;9#厂房:长度为344m,总跨度为48m,柱间距为7m,厂房檐高12.6m,45榀钢架,钢柱143根,建筑面积为16606.14㎡。第二章、吊装前准备工作
一、现场准备工作
1、对土建施工现场进行检查,核对基准支承面尺寸、标高、轴
线位置。
2、吊装前必须对施工现场进行勘察,根据施工现场的实际情况,
确定吊车的行进路线。清理现场障碍物,保证道路通畅。3、现场构件堆放场地、吊装区域场地已处理完毕,坚实平整,
满足吊装要求。
4、确定吊车的停放位置,以及构件的堆放位置,配置垫木。
5、施工临时用电、机具、支架、安全设施等已经准备就绪。
6、施工人员已进行技术、安全交底。
7、构件按吊装顺序分类进场,并进行校对,对有缺陷的构件作
退场处理。
二、机具准备
1、本工程起重机械选用12吨汽车吊。
2、主要吊装施工机具:
三、劳动力配备
根据工程的具体情况,我公司挑选有丰富经验的施工技术人员,配合钢结构吊装队。
吊装作业专业人员配备
第三章、钢结构的运输、卸装
一、构件的运输
1、在装卸、运输构件过程中应尽量保护构件,避免构件在运输
过程中受到损坏。
2、对一些次要构件如螺栓、支撑等由于刚度较小,数量较多,
在运输时应打包,严禁散装,造成发运的混乱。
3、运输构件必须按照吊装要求进行发运,尽量考虑配套供应,
确保现场顺利吊装。
4、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保
车身和车上构件的稳定。
5、次要和主要构件一起装车运输时,不应在次要构件上堆放重
型构件,造成构件的受压变形。
6、构件在运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构
件四角的保护工作,防止构件变形和割断钢丝绳,对不稳定
构件应采用支架进行稳定。
二、构件的卸车和堆放
钢结构到场时对所有构件进行检查,核对尺寸、规格。临时堆放采用垫木。卸车时用扁平吊带捆紧钢结构端部1.5m处,钢丝绳吊钩与吊带扣好,构件起吊稳当后,吊车臂作业范围内无其他作业人员。施工人员在构件端部用绳子捆好、拉紧,避免构件来回摆动。构件按不同规格分开堆放,垫木垫起离地20cm。
卸装示意图如下:
第四章、定位轴线、水准点的复测
一、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线,应会同建设单
位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一
起对定位轴线进行交接验线,做好记录,对定位轴线进行标
记,做好保护。
二、根据建设单位提供的水准点,用水准仪进行闭合复测,并将
水准点测设到附近建筑物不易被破坏的地方,也可测设到建
筑物内部,但要保持视线通畅,同时应加以保护。
三、构件标注
吊装前对构件做好中心线、标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出重心和吊点,标注可采用不同于构件涂装颜色的油漆做标记,做到清楚、准确、醒目。
第五章、吊装施工
一、安装工艺流程
二、钢柱吊装
1、柱吊装前的准备工作:
待构件现场检验合格,堆放及行车路线确定后,即检查预埋板、预埋螺栓的轴线、平整度、标高,待检查、测量合格后,基础螺母(柱底下)拧到预埋螺杆上,用水准仪把基础螺母调平至同一水平,并加以适当固定。把柱按编号分别运至安装位置旁并按规定将其摆放在柱脚中心与基本面中心形成一个同心弧。柱吊装前再次检查柱的各种基准点、中心线、吊(绑扎)点以及表面是否有损坏和污垢,确认无误后开始绑扎和吊装。钢柱吊装前,还应先将柱脚螺栓表面清理干净。
柱子起吊前,从柱底板向上划一水平线,以便安装固定前后做复查平面标基准高使用。
2、钢柱吊装的方法:
本工程钢柱吊装采用旋吊法,过程主要包括绑→起吊→对位→临时固定→校正→最后固定。根据柱子的种类和高度确定绑扎点(有牛腿的吊点位于牛腿下,无牛腿的位于钢柱上部1/4处),在柱脚部用绳子绑好作为牵制溜绳以调整就位方向用。吊装前准备工作就绪后,首先进行试吊,吊起一端高度为100~200mm时停吊,检查索具牢固和吊车的稳定性,确定安全后方可继续缓慢起吊,空中运行阶段吊车指挥员应密切注意构件的起吊状态,指挥口令协调一致。当钢柱吊运至吊点处和基础柱底板预埋螺栓顶部10~30cm时停止,由人工对准柱底板和预埋板十字中心线位置后缓慢下放,同时用经纬仪控制柱的垂直度和中心偏移,操作人员在钢柱吊至螺栓上方后,各自站好位置,稳住柱脚将柱脚板上的预留孔对准螺栓,将其插入,指挥吊车下降就位,在柱子下降至螺母上时停止落沟,用撬棍撬柱子,使其中线对准基础中线,并拧紧柱脚螺母。钢柱的垂直度用经纬仪进行检验,如有偏差立即进行校正,待垂直度偏差控制在要求范围内时,临时将柱子加固,达到安全方可摘除吊钩。吊装组在起吊施工前一定要分工明确,测量、吊装、紧固等器具齐全,吊车、指挥、测量、对位、绑扎和现场施工各质量安全工程师各尽其责,并尽量减少闲杂人员靠近。
3、继续按上述方法吊装其余所有柱子。
4、钢柱吊装方法见下图: