汽车防爆膜及底盘装甲知识
底盘装甲的作用是什么
底盘装甲的作用是什么底盘装甲的作用是什么给爱车做保养的时候，店内师傅经常会问要不要做底盘装甲。
底盘装甲是什么意思呢?底盘装甲的作用有哪些呢?底盘装甲是什么意思底盘装甲，就是在汽车底盘下面喷涂一层2～4mm厚的密封材料，相当于给底盘加了一件“装甲”。
底盘装甲的作用1、防碎石冲击、隔音经常走烂路、高速的时候，总能听到车底传来石子击打底盘的声音，如果车速很快的话，小小石头子的冲击力也会更大，而且声音听着都心疼，底盘装甲对这个问题的缓解应该是最明显的。
2、防锈蚀都说“烂车先烂底”，就像最近南方雨水多，雨中的酸性物质更是“腐蚀高手”，如果你总涉水行驶，或者停车的地方总是积水，那么腐蚀可能更严重一些。
3、减少拖底损伤有时在走烂路、过减速带、上坡的时候，会造成拖底或者底盘受到剐蹭，厚一些的底盘装甲也可以减少这一损伤。
4、防噪音防止噪音，除了防热的功效，底盘装甲防噪音也是很好的，由于车轮与路面摩擦的声音主要是从底部传入车内，底盘装甲可以把这一声音大大降低。
5、防热防热，都知道夏天是比较热的，本身底部由于天气和地面的温度都比较高，再加上车内空调的冷气往下沉，也就是说底盘一般都是冷热交换的地方，如果没有底盘装甲，你的制冷效果会随着外面热气的上升而减弱。
但是有底盘装甲的车辆，就没有这个烦恼了。
因为底盘装甲膜内的蜂窝状组织吸音因子能把冷热彻底隔离。
什么车需要做底盘装甲需要强调的是，底盘装甲不是一定要做的，现在很多新车在出厂时都已经做了类似的底盘防护处理，只不过厚度有限、或者是局部处理，但对于日常城市驾驶，偶尔郊游，也是足够用了。
如果你的车出厂时底盘没做过处理，或者觉得防护不到位(比如一些日系车相对薄一些)，或者你的用车环境恶劣，烂路多，那么才需要考虑额外做底盘装甲。
当然，你说我就是爱车心切，任性保护一下，那也没问题。
新车出厂时，由于内部零件在制作，在安装时，都有细微的误差，所以为了让零件更好的搭配，就需要进行开车实验，磨车的一个经历。
汽车贴膜导学PPT课件
▪ 谢谢欣赏
▪ 以上来自玻璃及太阳所产生的问题，没有 任何一个我们可以忽略。
▪ 我们真正需要的是：全功能隔热膜，不仅 仅能有效组织来自玻璃及太阳对人体及财 产可能产生的伤害及弊端。同时，还能更 好地匹配爱车，美化爱车。
怎么样选择一个专业的贴膜店
▪ 首先，要看贴膜的环境，汽车贴膜要求在无尘的环境下进行，所以 许多专业的贴膜店设有专门的贴膜室。当然因为场地限制，有些专 业的贴膜店没有专门的贴膜室，不过也会选择在一个比较干净整洁 的环境下实施贴膜的。像如果在马路边上贴膜，大小汽车唿啸而过 到处扬尘，这种环境下贴膜除非关闭车门贴，不然难免不会进尘。
▪ 定型，是指让膜根据玻璃的弧度贴合，主要要靠加热的 风枪烤膜，温度是否合适决定了烤馍的质量，每种膜都 有甚至有些手艺不精的师傅更容易造成前档玻璃的损害？
▪ 到底为什么前挡风玻璃容易“烂”呢？
▪ 其实，奥秘就在前挡风玻璃是由两块热弯玻璃夹 胶复合而成，而胶本身的熔点又有区别，比如前 挡风玻璃的夹胶熔点在850C左右，属较低水平， 加上前挡风玻璃的硬度不能太高，否则会影响驾 驶员的安全，因此需要特别小心，必须采取“高 温、高速定型”的方法施工。举例如我们之前碰 到的一个案例，安装联邦的A06前档膜，安装技 师介绍，温度必须控制在400C左右进行安装，可 以保证顺利进行安装。
▪ 注意风枪显示的温度。在装贴这个环节，就更容易判断
了，首先是，前、后挡风玻璃膜在装贴前应经过“精裁” 工序，侧面窗在装贴前应在玻璃外侧打样,长短应以贴进 门板左右当膜贴上去后，然后是撕开保护膜，专业的技 师一般用牙咬开保护膜的一个小口，然后均匀地用力小 心揭开，避免将膜材弄折而影响美观。
▪ 在贴膜的时候，反复撕下来重贴肯定是比较业余的方法 了，因为这样的做法很容易带起尘粒，反复次数越多， 灰尘越大，如果有一些位置不正确的话，可以小 心。刚 贴上去后下一个动作是赶水，水可以由上往下赶，由右 往左或由左往右，但不可将大量水由下往上赶，以免水 往下流动带动沙粒下来。
汽车专业实习心得体会范文（精选6篇）
汽车专业实习心得体会汽车专业实习心得体会范文（精选6篇）有了一些收获以后，心得体会是很好的记录方式，这么做能够提升我们的书面表达能力。
那么心得体会怎么写才恰当呢？以下是小编为大家收集的汽车专业实习心得体会范文（精选6篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
汽车专业实习心得体会1为期二周的《汽车构造拆装实习》终于结束了，我认为这十四天是很值得回味的。
《汽车构造拆装实习》共有九个实习内容，随着《汽车构造》课程的教学进度而展开的，贯穿整个学期。
在实习之前，我们总是在抱怨大学本科纯粹就是学习理论知识，一点也不注重动手实践能力。
这次的实习课程既帮助我们巩固了课本的理论知识，加深了对课本知识的理解，也很大程度上提高了我们的动手实践能力和发现问题解决问题的能力。
在实习期间，有的同学对课堂上所学的本次实习内容的理论知识很不熟悉，实习时更是不知所云，部分同学虽然出勤较好，但是在实际的操作过程中，不积极动手实践，只是站在后面看，最后的实习考试成绩也不是很理想。
但大部分同学都有提前复习且积极动手实践，不懂的地方就向老师请教，通过老师讲解，都能得到满意的答复。
虽然同学们在实习前在现实中没有机会对汽车各个部分的构造进行全面的拆装，在学习《汽车构造》时，所说的零件也只知道它大概的用途，不知道它是什么样的、在什么位置，但是经过这次实习同学们不仅更加透彻地理解书本上的理论知识,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，更初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路。
同时，对工具的使用和了解也加深了。
汽车是由众多零件所构成的，在拼装的过程中，一颗螺丝钉，一个小通孔，部件安装的方向，这一个个小小的细节都是需要我们注意的。
其中，任何一个环节出现纰漏，汽车都将无法完好地运行。
这更是提醒我们要注重过生活和工作中的细节。
在拆装过程中我更加明白了拆装工作不是一个人的事情，也不是一个人能完成的，我们需要合作，需要团队。
通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的知识，并且使工作变的事半功倍。
《汽车美容》课程标准
《汽车美容》课程标准一、课程说明参考学时：80学时（理论学时：21学时；实践学时：59学时）适用专业：本课程是三年制中职汽车美容专业的专业课程之一。
二、课程性质与任务课程性质：本课程是中等职业技术学校汽车运用美容专业的一门主干专业课程，具有很强的实践性和操作性。
课程任务：通过本课程的学习，掌握汽车美容与装饰的基本知识，能正确识别及使用汽车美容与装饰常用工具，熟悉美容与装饰操作的基本技能。
本课程主要讲解汽车美容的基础和汽车美容的护理设备和护理用品的分类以及用法，以及汽车美容的操作步骤，并要求学生能够进行操作。
同时讲解汽车内部和汽车外部的装饰，要求学生掌握常见的项目和操作流程。
三、课程教学目标1．了解汽车美容的概念作用，并掌握汽车美容常用的护理设备。
2．掌握汽车美容与装饰的基本知识。
3．基本掌握汽车内外部装饰的基本内容与操作技能。
4．熟悉汽车清洗设备、工具的操作方法。
5．基本掌握汽车美容护理的基本知识与操作技能。
6．对汽车美容与护理操作应符合安全操作规程。
四、教学内容与要求（一）汽车美容基础教学内容：汽车美容的概念汽车美容的目的、作用及原则汽车美容的主要项目汽车美容服务安全操作规程教学要求：掌握汽车美容的概念了解专业美容与普通美容的区别了解汽车美容的主要项目、目的和安全操作流程能对汽车美容业的发展有自身的理解了解良好的礼仪规范对企业和个人发展的重要性；熟悉汽车美容行业从业人员的+礼仪规范；（二）汽车美容施工安全防护教学内容：1.施工安全防护的重要性2.美容作业中的安全问题和和其预防措施3.清洗、护理作业的安全操作规程教学要求：1.了解安全规范的重要性；2．熟悉劳动安全的内容；3．能将劳动安全思想时刻贯彻到实际工作中。
（三）汽车外表面清洗教学内容：1.车外表面清洁用品及设备2.汽车外表面清洗3.汽车轮胎与轮辋的清洗护理教学要求：1．能够熟练掌握专业汽车车身清洗的作业项目和操作流程；2．能够正确识别和合理选用汽车清洗用品；3．能够根据不同的车辆制定合适的施工工艺，并能熟练操作。
防爆膜有什么用途和作用呢
防爆膜有什么用途和作用呢防爆膜是一种具有防爆、防弹、防火、防盗等功能的特种薄膜，它广泛应用于建筑、汽车、航空航天、军事、金融、电子、医疗等领域。
它的主要作用是保护人员和财产的安全，减少意外事故的发生，提高安全防护水平。
以下将从不同领域的角度来介绍防爆膜的用途和作用。
一、建筑领域。
在建筑领域，防爆膜主要用于玻璃窗户的防爆处理。
在一些高楼大厦、商场、银行等场所，为了防止玻璃窗户在爆炸或恶意破坏时造成伤害，可以在玻璃上贴上防爆膜，这样即使玻璃破碎也不会飞溅伤人，起到了保护人员安全的作用。
二、汽车领域。
在汽车领域，防爆膜主要用于汽车玻璃的防爆处理。
由于交通事故、碰撞或恶意袭击等原因，车窗玻璃容易破碎，为了保护车内乘客的安全，可以在车窗上贴上防爆膜，这样即使车窗破碎也不会伤及车内乘客，起到了保护人员安全的作用。
三、航空航天领域。
在航空航天领域，防爆膜主要用于飞机舷窗的防爆处理。
在飞行过程中，飞机舷窗可能会受到外部冲击或爆炸等因素的影响，为了保护飞机内乘客的安全，可以在舷窗上贴上防爆膜，这样即使舷窗破碎也不会伤及飞机内乘客，起到了保护人员安全的作用。
四、军事领域。
在军事领域，防爆膜主要用于军事设施、装备和车辆的防爆处理。
在军事作战中，军事设施、装备和车辆可能会受到敌方的冲击或爆炸等因素的影响，为了保护军事人员和装备的安全，可以在相关设施、装备和车辆上贴上防爆膜，这样即使受到冲击或爆炸也不会造成严重损失，起到了保护人员和装备安全的作用。
五、金融领域。
在金融领域，防爆膜主要用于银行保险柜的防爆处理。
在一些重要的金融机构和保险柜中，为了防止遭到盗窃或破坏，可以在保险柜上贴上防爆膜，这样即使受到冲击或爆炸也不会被轻易破坏，起到了保护财产安全的作用。
六、电子领域。
在电子领域，防爆膜主要用于电子产品的防爆处理。
在一些易燃易爆的电子产品中，为了防止发生爆炸或火灾，可以在电子产品上贴上防爆膜，这样即使发生爆炸或火灾也不会对周围环境和人员造成伤害，起到了保护人员和环境安全的作用。
K3实用小技巧
关于跑跑车使用的小百科如有不正确或缺漏请大家指导并矫正！底盘装甲许多人认为新车底盘做了镀锌处理就可以防锈，其实是大大的错误。
沙石，泥尘，酸雨或者其他各种形形式式的物质对底盘的冲击，日积月累便会使底盘变得伤痕累累饱受铁锈的煎熬没有做底盘装甲又超过一万公里的同学，不妨拆开你的发动机护板看看，车架经常跟护板摩擦的地方是否有铁锈的存在~我的车在5千公里的时候就发现了，当时感觉就是很揪心~底盘装甲是一种富弹性和密封性类似沥青的喷漆，能保护底盘免受沙石的冲击和酸雨腐蚀！喷了底盘装甲还能起到一定隔音作用，本人经常跑工地，如果没有底盘装甲的保护，恐怕底盘就早变花面猫了~强烈建议大家新车做底盘装甲！什么时候应该洗车下雨天过后晴天，必洗~（因为雨含酸性对车漆有腐蚀作用）下泥地后必洗（如果不把附在车身上的泥土及时处理，土壤里面的碱也会对车漆和底盘起到腐蚀作用，而且泥土时间长了风化也不好处理）下雪后必洗（由于雪地混杂了很多杂物，有些还是具有腐蚀性的物质，比如融雪剂等等，这些物质溅到车身上，会对车辆的部件及油漆造成损害。
因此，雪天行车后应尽快对车辆进行清洗）长时间停放在树底下，遭受较大面积的鸟粪、或树叶、落花释出的树汁覆盖车身，必洗（因为这几种东西都含有腐蚀性，伤害车漆）封釉封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。
封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。
封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。
（百度提供的答案）除沥青的方法市面上有许多除沥青的喷剂，喷上去等一段时间，沥青自动溶解，但这种喷剂分解性极强，对车漆会造成伤害，建议大家别用。
有些心黑的美容店会用汽油帮你抹~汽油一抹沥青就掉了，但伤害就可想而知了。
防爆膜
一、汽车玻璃防爆膜又称为太阳膜，顾名思义，其用途主要就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。
防暴膜，在中国市场上经常被错误的称为“防爆膜”，是窗膜（英文名称是windowsfilm）在中国市场上用于汽车膜的特定称谓，这其实是一种误导，是夸大其词。
暴，是暴力的意思；爆，是爆炸的意思。
在中国汽车膜市场上，绝大部分的防暴膜是PET 与镀铝PET复合后的双层金属复合膜，其厚度为0.05mm（2mil），这种厚度的PET膜与汽车玻璃通过胶粘剂贴合起来后，只能达到延长被小偷敲碎玻璃的时间，而不能防止爆炸或防盗，而真正的防爆膜至少达到0.3mm（12mil）与汽车玻璃通过特种胶粘剂复合后才能防止爆炸。
因此，国内将防暴膜称为“防爆膜”实际上是对其功能的一种夸大。
二、防爆膜的性能及构造防暴膜结构一般来说，防爆膜结构有如下几个：1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，硬度高达4H；2、带色PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，由于颜料夹在PET膜里面，可防止氧化变色，寿命长达8年；3、金属隔热层：在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层；4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线；6、透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命；7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成；8、高透明PET离型膜。
主要性能特点高档汽车隔热防爆膜的生产工艺极为复杂，以3M汽车防爆膜为例，其产品工艺结构就由聚酯膜层、金属涂层、胶着层、耐磨层、超薄涂层和两个安全基层共七层组成，每个层面实现的功能都是不同的，其主要性能特点有：(1)金属涂层主要是反射和阻挡红外及产生热能的波长，实现隔热、隔紫外线功能。
(2)聚酯膜层和超溥涂层能有效降低刺眼眩光，单向透视，自动调适车内光线，适合任何天色阴阳变化。
5项目5汽车的外部装饰汇总
装贴防暴太阳膜所使用的工具主要有电热吹 风机、喷水壶、不锈钢板尺、裁纸刀、 各类刮板以及一些清洁用品等。
防暴太阳膜的装贴工具
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5.1.2汽车防暴膜的装帖
（1）内饰的保护 （2）车身漆面的保护 （3）玻璃外侧的清洁 （4）下料 （5）定型 （6）玻璃内侧的清洁 （7）装贴防暴太阳膜
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5.1.1认识防爆膜
1.防暴太阳膜的功用 （1）隔热降温 （2）隔离紫外线 （3）防暴抗划痕 （4）防眩光 （5）遮光和透视 （6）装饰作用 （7）安全
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5.1.1认识防爆膜
2.防暴太阳膜的结构 防暴太阳膜以优质的带色薄膜塑料为基体，在真空条件下在基体 上电镀一层超薄的金属、陶瓷或高分子材料，从而起到遮光、隔 热和阻隔紫外线入侵等作用，同时高强度的基体又可以抵御玻璃 暴裂给人体带来的伤害。不同的太阳膜结构差异较大，优质防暴 太阳膜主要依次由透明基材、“易施工”胶膜层、感压式粘胶层 、隔热层、防紫外线层、安全基层及耐磨外层组成。其中透明基 材层的材料是可以剥离掉的隔离层，主要保护隔热膜，在汽车施 工过程中要将该层剥离掉。
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任务5.3 加装车身大包围
【课程导入——案例分析】
车主小李酷爱自驾游，他就在休假前买了一辆 三厢轿车，他看同事的车子加装了大包围很气 派，所以也想给自己的车加装，你说可以吗？ 为什么？
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5.3.1认识车身大包围
1. 车身大包围的组成
车身大包围由前包围、后包围和侧包围组成。前、后包围有全 包围式和半包围式两种形式。全包围式是将原来的保险杠拆除 ，然后装上大包围，或是将大包围套在原保险杠表面， 覆盖 原保险杠；半包围是在原来保险杠的下部附加一装饰件，这样 可不用拆除原保险杠；侧包围又称侧杠包围或侧杠裙边。
汽车美容实习的心得体会
汽车美容实习的⼼得体会汽车美容实习的⼼得体会（通⽤6篇） 有了⼀些收获以后，往往会写⼀篇⼼得体会，从⽽不断地丰富我们的思想。
那么⼼得体会怎么写才恰当呢？下⾯是⼩编为⼤家收集的汽车美容实习的⼼得体会，仅供参考，⼤家⼀起来看看吧。
汽车美容实习的⼼得体会篇1 时间过的真快，转眼间，在浙江正道车业服务有限公司的实习马上要接近尾声了。
在这半年多的时间，我学到了很多东西，不仅有⼯作⽅⾯的，更学到了很多做⼈的道理，对我来说受益⾮浅。
做为⼀个刚踏⼊社会的年轻⼈来说，什么都不懂，没有任何社会经验。
不过，在朋友和同事的帮助下，我很快融⼊了这个新的环境，这对我今后踏⼊新的⼯作岗位是⾮常有益的。
除此以外，我还学会了如何更好地与别⼈沟通，如何更好地去陈述⾃⼰的观点，如何说服别⼈认同⾃⼰的观点。
相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基⽯。
实习是每⼀个⼤学毕业⽣必须拥有的⼀段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
浙江正道车业服务有限公司成⽴于XX年4⽉，是⼀家以产业投资为背景、以整合产业链资源和再造业务流程为运作⼿段、以提供汽车后市场品牌服务为⽬标的企业。
公司以车⾛正道，想到做到为诉求，为⼴⼤汽车⽤户提供最⾼⽔准的服务。
我在公司先是就职于汽车美容组主要，从事汽车漆⾯保养⼯作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使⽤不熟练，⼯作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使⽤技巧。
⼯作中就显得轻松多了。
其实汽车美容是⼀项⽐较简单的⼯作，技术含量并不⾼，最主要的就两个字细⼼。
我们公司对汽车美容⼯还有以下⼏点原则： 1、耐⼼细致： 汽车美容是精细⼯作，类似⼯艺品的加⼯制作，必须有耐⼼，要精益求精。
粗⼼⼤意容易出错，稍有疏忽就会留下边边⾓⾓的污点。
如果⼯作⼲得不细、不清，就会失去顾客。
2、求稳避灾： 车漆美容时，⼀旦研磨或抛光过度，会造成原有漆⾯的破坏、很难补救。
《汽车装饰与美容》期末复习
《汽车装饰与美容》期末复习一、选择题(不定项选择，每题有1-4个正确答案，多选、漏选不得分)1、优质防爆太阳膜的使用期在（）。
[单选题] *A．二年左右B．三年左右C．四年左右D．五年以上(正确答案)2、前风挡玻璃必须选择（）的车膜。
[单选题] *A．反光度较高、色系较浅B．反光度较高、色系较深C．反光度较低、色系较浅(正确答案)D．反光度较低、色系较深3、前风挡玻璃膜的透光率应（）。
[单选题] *A．在40％左右B．在50％左右C．在60％左右D．大于70％(正确答案)4、喷漆工在进行喷涂作业时必须佩带的防护用品是（）。
[单选题] *A.棉纱口罩B.过滤纸口罩C.复合式活性炭口罩(正确答案)D.头罩5、喷漆工在进行（）作业时必须戴上防护眼镜。
[单选题] *A.用砂轮机打磨旧漆时(正确答案)B.遮盖C.清洁D.烘干6、下面（）不是橡胶的优点。
[单选题] *A.耐寒B.耐蚀C.不渗水D.易老化(正确答案)7、进行油漆喷涂时，喷枪与所要喷的表面的距离是多少？（） [单选题] * ABC(正确答案)D8、进行油漆喷涂时，喷枪与所要喷的表面的角度是多少？（） [单选题] *A.45B. 90(正确答案)C.180D.609、油漆、稀释剂和固化剂的比例是多少？（） [单选题] *A.2：1：10%B.2：10%：1(正确答案)C.1：2：10%D.1：10%：210、进行油漆喷涂时，喷枪所要调节的气压是多少？（） [单选题] *A.0.35-0.45Mpa(正确答案)B.0.25-0.45MpaC.0.25-0.35MpaD.0.25-0.30Mpa11、高压洗车所用的清洗液和是水的比例一般是（）。
[单选题] *A.1:10B.1:C.1:100(正确答案)D.1:5012、对发丝划痕进行抛光处理时抛光机的转速为（）。
[单选题] *A.1000-1500r/minB.1200-1500r/min(正确答案)C.1500-2000r/minD.2000r/min以上13、汽车装饰是提高汽车的（）的行为。
汽车美容复习题
一、填空题(每空1分，共10分）1. 在进行汽车清洗作业时，板刷用于轮胎、档泥板等处附着的泥土垢的清除。
2．底盘装甲操作不是一次施工完成的，最少要喷涂 2 次,相邻两次之间要间隔5min-10min。
3。
喷枪可分为重力式、吸力式及压力式三类。
4．涂料的干燥方式有自然干燥、加速干燥、高温烘烤干燥三种.5。
漆膜的附着力，表征了漆膜对底材料粘合的牢固度.6。
车蜡形成的蜡膜具有防氧化、防紫外线、防水、防划伤、抗高温以及研磨抛光等作用.7．车厢内部是车主在驾驶汽车时使用最多的场所，甲醛、苯等有毒气体，严重影响车内空气质量.8．表板蜡适用于仪表台、保险杠、胶条等塑胶、皮革制品的清洁翻新。
9．优质的汽车清洗液的pH值应该为7 。
10。
太阳膜有创造美感、防爆防震、提高空调效能、防紫外线、防眩光、保证乘车隐秘性等作用.11．贴太阳膜后必须彻底排水，否则会造成气泡和模糊感，对于前挡风玻璃影响尤为明显。
12。
底盘装甲的学名是是防撞、防锈、隔音保护底漆。
13．清洗剂除垢包括湿润、吸附、溶解、悬浮、去污五个过程。
14。
抛光蜡含有细微、柔和的研磨材料，可以消除车表细小划痕。
15．汽车漆面产生很浅很浅的划痕时,可以通过打蜡和抛光的方式修复。
16. 皮革保护剂适用于塑料和皮革制品，能起到上光、软化、抗磨、抗老化等作用.17．轮胎上光保护剂用于轮胎表面，起到清洁、上光、抗老化等作用。
18. 防锈剂能在金属表面形成牢固的吸附膜，以抑制氧及水特别是水对金属表面的接触，使金属不致锈蚀.19．汽车天窗按动力形式可分为手动式和电动式。
20. 汽车漆面划痕根据其深浅程度不同分为：浅度划痕、中度划痕和深度划痕 .二、单项选择题(每小题1分，共10分）1. 车身内饰和地毯等纤维绒布织品容易积聚污垢,使细菌容易繁殖,使用（ C )可以清除细菌。
A。
洗车机B。
吸尘机C。
蒸汽机D。
地毯脱水机2.（A）适用于塑料和皮革制品，能起到上光、软化、抗磨、抗老化等作用。
关于汽车贴膜知识点
关于汽车贴膜知识点汽车贴膜是一种将薄膜材料贴在汽车车身上的技术，主要用于保护车身、美化外观和改善车内环境。
它能有效防止车身刮擦、紫外线辐射和色彩褪变，同时还能增加车身的防腐性能和耐用性。
在这篇文章中，我们将介绍汽车贴膜的相关知识点，帮助读者更好地了解和选择适合自己的汽车贴膜。
第一部分：汽车贴膜的种类1.1 透明贴膜透明贴膜是最常见的汽车贴膜类型，它具有高透光性和保护性能。
透明贴膜能有效防止车身刮擦和紫外线辐射，同时不影响车身的原有颜色和光泽。
1.2 防晒贴膜防晒贴膜主要用于阻挡紫外线辐射，保护车内乘客免受紫外线伤害。
它通常具有一定的隔热性能，能够降低车内温度，提高驾乘的舒适性。
1.3 隐形贴膜隐形贴膜是一种高科技产品，能够有效隔离车内外的热量和光线。
它具有高透明度和低反射性能，不会产生明显的视觉差异，让人感觉车身没有贴膜一样。
1.4 装饰贴膜装饰贴膜主要用于美化车身外观，提升车辆的个性化和时尚感。
它通常具有各种颜色和图案，可以根据个人喜好进行选择和搭配。
第二部分：汽车贴膜的优势2.1 保护车身汽车贴膜能够有效防止车身刮擦、石子飞溅和化学物质侵蚀，保护车身的漆面免受损坏。
它还能防止颜色褪变和氧化，延长车身的使用寿命。
2.2 防止紫外线辐射紫外线是导致车身漆面褪色和老化的主要原因之一。
汽车贴膜能够有效阻挡紫外线辐射，减少车身的受损程度，保持车身的色彩鲜艳和光泽。
2.3 提高驾乘舒适性隔热贴膜和隐形贴膜具有一定的隔热性能，能够降低车内温度，减少空调的使用频率。
它们还能够有效阻挡阳光的刺眼和紫外线的伤害，提高驾乘的舒适性。
2.4 增加车身防腐性能汽车贴膜具有一定的抗酸碱和化学腐蚀性能，能够有效防止车身被化学物质侵蚀。
它还能够防止车身受到鸟粪、树脂和沥青等污染物的侵害，保持车身的清洁和亮丽。
第三部分：汽车贴膜的选购与保养3.1 选购注意事项在选择汽车贴膜时，应根据自己的需求和预算进行选择。
首先要选择正规厂家生产的产品，确保贴膜的质量和性能。
汽车防爆膜、太阳膜的区别和选择
部分内用引用自另其他地方，尊重原作者特此声明新的一年又开始了，现在春节已过，南方很多城市渐渐开始进入春天，气温逐渐回暖。
在沿海地区已经逐渐有了暖和的感觉。
春天来了，夏天还会远吗？一想到夏天烈日暴晒下的环境，关于贴膜的话题又摆在很多新车友的眼前。
现在夏季未至，尚未到汽车贴膜业的旺季，还没贴的同学应该抓紧时间争取低价搞定。
目前网上有很多帖子讨论汽车是否应该贴膜的问题，甚至还有“专家”抛出“国外不贴膜”的学说。
作者在这里不想做过多解释，只想说一句“专家们，请你们开一辆没有隔热玻璃，也没贴膜的几万元经济型轿车，在7月的正午阳光下转上俩小时再发言”。
为了应对炎炎夏日，我们这些驾驶中低档轿车的车主，只能通过贴膜来缓解一下车内的恶劣环境，改善一下空调效果，这是无可厚非的。
但是很多新手缺乏对汽车贴膜的了解，不知道什么样的贴膜适合自己的爱车，什么样的贴膜是好东西，什么样的价钱是好价钱。
首先介绍汽车防爆膜的技术要点：1、侧后档贴膜由于驾驶员在行驶过程中，对侧后窗的观察远远少于前窗，所以侧后档膜的技术要求不高。
通常满足以下几个要素即可：A、尽可能高的紫外线隔离率（95%以上）B、尽可能高的隔热率（40%以上）C、尽可能低的反光性（尽量少的镜面效果）D、尽量高的耐磨性（防磨花）E、与车身搭配的适合颜色由于侧后档贴膜对技术水平要求不高，对驾驶安全影响不大。
值得提醒的一点是，不要为了私密性选择透光率过低的膜，在夜间行驶时会严重影响侧后视线，影响行车安全。
2、前档贴膜前档贴膜在行驶中直接影响驾驶员的视线，所以其技术要求比侧后档贴膜要高很多，通常要满足以下几个要素：A、尽可能高的紫外线隔离率（95%以上）B、尽可能高的隔热率（30%以上）C、尽可能高的透光率（70%以上）D、尽可能低的反光性（尽量少的镜面效果）E、尽量高的耐磨性（防磨花）前档膜和侧后膜相比，其最大的不同就是对透光率的要求。
理想的前挡膜透光率是100%，但是由于透光率和隔热率是一对矛盾体，要保证透光率又要提升隔热率，这两个技术要点在物理上是矛盾的。
汽车防爆膜
• 三代：吸热型薄膜
• 热控性能稍有优势，其特点是： ①主要是在胶中加入吸热的化学品，以在短时 间内产生似乎很优异的隔热效果，饱合之后会产 生二次辐射，远红外线对人体的危害更为严重。 ②不具光谱选择性：高透光的同时不会阻隔大 部分热量；隔热性能提高的同时又会影响可见光 的穿透 ③演示时具隐蔽性，因短暂的热量不会暴露其 缺陷，以达到蒙蔽消费者的目的
• 通过反射可见光达到隔热目的，其特点是： •
①高反射性或类似于镜面外观，容易造成光污 染 ②大多数都是单层金属喷涂，且金属涂层不均 匀 ③部分材料是由蒸发处理而成 (例如：铝)或是 通过溅射喷涂工艺而成 (例如：钛) ④不具备光谱选择性：高透光的同时不会阻隔 大部分热量；隔热性能提高的同时又会影响可见 光的穿透
辨别质量真假
• 在选膜过程中，应采用中医上的“望、闻、问、 切”的方式，对产品进行详细了解。 • ◆一望颜色 • 通常，防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、 灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。 • ◆二闻味道 • 一般，劣质膜的胶层残留溶剂中，苯含量高， 会有异味，而好的膜在出厂前，已经过了专业的 处理，异味较小。 • ◆三问指标 • 所谓防爆膜，必须具有隔热、防爆、防紫外 线等功效。
• 4、紫外线阻隔率 高质量的膜，这个指标一般不低于98%，高的可达 100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫 外线照射，损伤皮肤，还能保护车内物品不会被晒坏。 • 5、颜色 可根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。通常用较 浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的 颜色。 • 6、膜面防划伤层 优质高档的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下 能保护膜面不易被划伤。 7、保质期 一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常 是5年以上。有些优质膜保质期可长达8-10年，甚至终生 质保。
任务十六 《底盘装甲》一体化教案
底盘装甲喷涂完等半个小时左右撤掉保护贴纸，检查是否还有遗漏的地方，以及是否喷涂了不应该喷涂的部位。最后做一下修整，底盘装甲操作就完成了，如图4-9-4所示。
图4-9-4完工效果图
【知识链接】
在进行底盘装甲时应注意以下事项：
1、喷涂时操作人员应佩戴防护面罩或护目镜和手套，防止喷涂防护材料进入眼睛。
学习任
务描述
普通的防锈是在汽车底盘涂上一层油脂来隔除水分，当汽车行驶一定里程之后，油脂会不断蒸发、粘附灰尘，防锈效果会慢慢消失，粘附的灰尘、油污还会造成新的腐蚀。“底盘封塑”能牢固地附着在底盘上，还可以彻底隔绝酸雨和除雪剂的侵蚀。
与其他学习
情境的关系
通过对底盘封塑，保护底盘部件，操作时要注意劳动保护，严格执行操作规范。
图4-9-1清洁底盘
步骤二、处理损坏和锈蚀
如果汽车老旧，车底已经出现了腐蚀现象，或者底盘有被刮碰的痕迹，使以前的保护胶或者油漆被损坏了，露出钢铁部分。一定先将这些部分处理好，否则即使做装甲将损害的部位遮盖住，锈蚀任然会在内部发生。处理这些损坏的方法是先用钢丝刷或铲刀将锈蚀和破损的漆膜处理掉，露出新鲜的钢铁底材，再用100～150号砂纸打磨一遍，并做好除油处理。
图4-9-3报纸贴护
步骤四、一次喷涂
首次喷涂时不要喷的过多，能有50％的覆盖力即可，这样可以保证底盘装甲的附着力。首次，喷涂完成后需要静置5分钟左右，让湿的涂膜能适应干燥后再进行下一次喷涂。
步骤五、二次喷涂
二次喷涂要将底盘原来的颜色全部覆盖住，不能露出底盘原来的破损部位，喷完底盘装甲的表面要能够达到完全保护的目的。如果这一次喷涂后，遮盖性不是太好，可以等5～10分钟在喷涂一遍，如果产品使用说明中有明确要求，可能会分多次喷涂。具体情况要按产品操作说明来做。
汽车贴膜基础知识(贴膜必读)----琥珀光学
汽车贴膜基础知识(贴膜必读)-----琥珀光学纳米陶瓷汽车隔热膜一、汽车贴膜的作用（1）创造最佳美感。
当您羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时，防暴太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实。
（2）提高防暴性能。
汽车防暴太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。
（3）提高空调效能。
汽车防暴太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。
（4）抵御有害紫外线。
紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易爱到紫外线伤害，造成皮肤疾病。
防晒太阳膜可有效阻挡紫外线，保护您的肌肤。
（5）保证乘车隐密性。
如果您是重视隐私权的人，防晒太阳膜单向透视性为您阻绝平凡的眼光汽车贴膜的厚度 1.0mil（密尔）为汽车节能膜琥珀光学纳米陶瓷隔热膜 1.5mil （密尔）为汽车汽车安全贴膜范畴 1.0密尔的膜最好直接干烤，1.5密尔的膜即可干烤，又可湿烤。
二、汽车贴膜时的注意事项据汽车用品之家专家介绍，汽车贴膜不光要选择好的车膜，在贴膜过程中还要在具体操作时要注意以下几个方面：1、贴太阳膜的场地必须保持环境清洁，尽量不要使用电风扇，更不要在路边施工。
2、车窗玻璃必须绝对清洁干净，要做到反复清洗，如果玻璃上残留有尘粒时，将会严重影响太阳膜的粘附力和清晰度。
3、太阳膜仅贴于玻璃的内侧。
4、曲面的预定型将太阳膜贴于平面的侧窗玻璃上并不难，但是贴于曲面的前后挡风玻璃上则技术要求很高，一般是利用该前后挡风玻璃的外侧面为模型，对太阳膜进行加热预定型。
预定型的方法是将太阳膜的保护膜朝外，铺于曲面玻璃的外侧，在太阳膜和玻璃之间洒上水，采用温度可调的电吹风对太阳膜进行加热，一边加热一边用塑料刮刀挤压玻璃上的气泡和水，使太阳膜变形，直至与玻璃的曲面完全吻合。
需要特别留意的是，加热要均匀，不要过份集中，否则温度太高有可能造成玻璃开裂。
汽车底盘装甲经验分享汇总
汽车底盘装甲经验分享什么是底盘装甲?底盘装甲并不是在汽车底盘上套层铁甲,而是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上,将底盘及轮毂上方...一、什么是底盘装甲？底盘装甲并不是在汽车底盘上套层铁甲，而是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂上方完全包裹起来，其自然固结后形成的底盘保护层，可以降低沙石撞击的损伤，防腐防锈。
除此以外，底盘装甲还能起到较好的隔音作用。
因此，底盘装甲成为了目前最行之有效的底盘保护措施。
二、为什么要做底盘装甲？曾经在一家汽车维修厂看见过这么一幕：当一辆国产SUV因故障被架上升举台后，包括车主在内在场所有人都惊呆了：底盘锈蚀得几乎找不出一处残留油漆的地方，用榔头一敲，一块锈透了的铁皮竟像老树皮一样掉了下来。
要知道，车主虽然经常进行野外自驾游，但对车辆十分爱护，经常打蜡的车身还是崭新的，而此时该国产SUV的车龄还不足两年！这个事例正印证了一句每个修车工都知道的话：烂车先烂底。
三、底盘装甲的作用是什么？1 阻隔气候影响夏日里地表的烘烤，酸雨的侵袭，大气的潮湿、盐分、冬季雪道上除雪剂的腐蚀等每一种因素都能侵袭车底。
底盘装甲可有效防止汽车生锈预防提前老化，即使在沿海温暖潮湿的气候下，带有盐分的海风吹拂也会将钢筋铁骨蹂躏的伤痕累累和体无完肤。
2 防御沙石撞击当汽车行驶在路况不好的路面上，路面上的砾石被震动飞溅后会不断撞击汽车底盘与轮毂等部位。
底盘装甲可以保护汽车底盘原有的防锈漆和镀锌层，以防金属裸露在外并与空气中的潮气和酸雨等接触生锈，强效抵御锈渍蔓延腐蚀汽车内壳机件。
3 加强行驶安全受损的底盘可能会导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂左右方向拉杆等容易发生变形，一些轻微的碰刮同样会引起汽油底壳或波箱油等发生轻微渗漏。
这些变形和渗漏不容易被检测到，但是会严重影响行车安全。
而进行了底盘装甲防撞防锈处理之后，底盘不受损，安全自然有保障。
4 为车辆保值数据显示，通常新车使用3年左右，就会发生锈蚀。